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橋梁墩身蓋梁預(yù)制拼裝施工方案(21頁)
橋梁墩身蓋梁預(yù)制拼裝施工方案(21頁).doc
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橋梁工程
上傳人:偷**** 編號:634828 2023-04-04 21頁 626.51KB

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1、目 錄1.工程概況11.1工程簡介11.2墩身、蓋梁預(yù)制拼裝施工優(yōu)勢11.3墩身、蓋梁基本參數(shù)22.施工布署32.1工期計(jì)劃安排32.2勞動力計(jì)劃32.3機(jī)械配備32.4材料供應(yīng)43.施工方案43.1施工方案概述43.2 工藝流程53.3場地布置5鋼筋加工廠5臺座53.4 墩身預(yù)制5工藝流程5墩身鋼筋制作5墩身預(yù)制臺座7墩身鋼筋安裝8模板安裝8墩身混凝土澆筑9墩身拆模及養(yǎng)護(hù)93.5蓋梁預(yù)制10工藝流程10蓋梁預(yù)制臺座10蓋梁和墩身連接結(jié)構(gòu)安裝10蓋梁模板安裝11蓋梁混凝土澆筑12蓋梁拆模與養(yǎng)護(hù)123.6承臺施工12工藝流程12承臺波紋管安裝12承臺鋼筋安裝13進(jìn)出漿管設(shè)置13成品保護(hù)13鑿毛12、33.7墩身拼裝14工藝流程14拼裝準(zhǔn)備14承臺與墩身對接14節(jié)點(diǎn)灌漿143.8蓋梁拼裝15工藝流程15蓋梁與墩身對接154.質(zhì)量控制164.1鋼筋加工質(zhì)量控制164.2構(gòu)件預(yù)制164.3拼裝對接174.4節(jié)點(diǎn)灌漿175.安全控制186.環(huán)保措施181.工程概況1.1工程簡介本工程位于XX。路線起點(diǎn)位于XX高速以西545m處,起點(diǎn)樁號K2+700,沿規(guī)劃線位向東延伸,上跨三環(huán)高速、XX連接線進(jìn)入于XX境內(nèi),終點(diǎn)與在建的XX路相接。路線全長0.92公里,其中鐵西區(qū)境內(nèi)0.545公里,于洪區(qū)境內(nèi)0.375公里。本項(xiàng)目2#6#墩墩身、蓋梁采用整體預(yù)制安裝方案。蓋梁采用大懸臂形式,蓋梁頂層設(shè)置兩層8束3、17s 15.2鋼絞線橫向預(yù)應(yīng)力,每側(cè)懸臂長5.705m,蓋梁中心高2.224m,端部高0.9m,蓋梁頂設(shè)2%橫坡,順橋向?qū)?.9m。墩柱寬1.5m,即蓋梁每側(cè)較墩柱寬20cm,墩柱橫橋向?qū)挷捎?.9m;墩柱中心距為8.0m。承臺采用分離式,截面為3.0x2.2m(寬x厚),單個(gè)承臺長6.6m。1.2墩身、蓋梁預(yù)制拼裝施工優(yōu)勢本項(xiàng)目地處沈陽(寒冷的東北地區(qū))市區(qū),施工環(huán)境較為復(fù)雜,采用墩身、蓋梁預(yù)制拼裝法施工具有明顯的優(yōu)勢,且具有很高的推廣價(jià)值。該技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn):(1)縮短工期。預(yù)制拼裝施工技術(shù)是將現(xiàn)場需要立模、綁扎鋼筋及澆筑混凝土等的工作轉(zhuǎn)到預(yù)制工廠,即墩身、蓋梁等可以在基礎(chǔ)工程完成之前就4、可以提前預(yù)制施工,把傳統(tǒng)順序施工過程,變成并行的工序,通過合理安排預(yù)制、拼裝工序來加快施工進(jìn)度,縮短施工工期。降低施工對現(xiàn)有交通的干擾。墩身、蓋梁構(gòu)件工廠預(yù)制,由專用設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場拼裝的方法施工,可顯著降低對施工場地周圍城市正常交通的影響,減輕對周圍環(huán)境的影響。(2)降低風(fēng)險(xiǎn)。減少現(xiàn)場支架、鋼筋、模板搭設(shè)和拆除工序,降低工人長時(shí)間高空作業(yè),減少施工危險(xiǎn)。(3)提高工程質(zhì)量。由于預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)對精度要求高的特性,決定施工質(zhì)量比傳統(tǒng)施工質(zhì)量要高,同時(shí)工廠化生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定,利于質(zhì)量和精度的控制。預(yù)制拼裝工藝即是在鋼筋加工車間統(tǒng)一加工鋼筋,在預(yù)制場地進(jìn)行橋墩、蓋梁的提前預(yù)制,然后再運(yùn)輸?shù)綐蛑诽庍M(jìn)行現(xiàn)場的拼裝5、對接,灌漿連接的工藝。因?yàn)闃蚨铡⑸w梁等是在工廠進(jìn)行制作,可以提前進(jìn)行,采用此施工方法可以提高產(chǎn)品質(zhì)量,大大的縮短施工工期,并最大限度提高現(xiàn)場的文明施工程度。1.3墩身、蓋梁基本參數(shù)本項(xiàng)目墩身、蓋梁結(jié)構(gòu)詳見圖1.3-1及表1.3-1。圖1.3-1墩身、蓋梁結(jié)構(gòu)簡圖 表1.3-1 墩身、蓋梁基本參數(shù)墩臺號墩臺身(單幅)蓋 梁備 注尺寸砼鋼筋尺寸砼鋼筋高長寬(m)(m)(t)高長寬(m)(m)(t)2#2.41.51.96.842.912.22422.411.978.014.40整體預(yù)制安裝3#5.71.51.916.255.232.22422.411.978.014.40整體預(yù)制安裝4#5.81.6、51.916.535.262.22422.411.978.014.40整體預(yù)制安裝5#6.71.51.919.105.852.22422.411.978.014.40整體預(yù)制安裝6#7.01.51.919.956.042.22422.411.978.014.40整體預(yù)制安裝單幅合計(jì)/78.725.3/雙幅合計(jì)/157.350.6/390.072.02.施工布署2.1工期計(jì)劃安排施工計(jì)劃2015年4月1日開工,2015年5月10日完工,總工期40天。2.2勞動力計(jì)劃根據(jù)總工期安排,施工過程中的人員配置詳見表2.2-1。表2.2-1施工人員配置表 序號名稱數(shù)量(人)備注1生產(chǎn)經(jīng)理12技術(shù)主管23技7、術(shù)員、質(zhì)檢員64安全員45測量員66電工27領(lǐng)工員68材料員29作業(yè)人員452.3機(jī)械配備需投入的施工機(jī)械設(shè)備見下表:表2.3-1施工主要機(jī)械設(shè)備表序號名 稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備 注1龍門吊機(jī)160t臺1雙主鉤2龍門吊機(jī)5t臺1鋼筋加工廠內(nèi)3鋼筋加工棚20m50m座1鋼筋精加工4運(yùn)輸臺車30t臺1鋼筋運(yùn)輸5汽車吊25t臺1輔助施工6升降機(jī)650s臺27鋼筋加工設(shè)備/套28砂漿攪拌機(jī)1000型臺19灌漿機(jī)OKG-05臺1節(jié)點(diǎn)壓漿10風(fēng)鎬臺若干2.4材料供應(yīng)材料物資將根據(jù)工程進(jìn)度分批進(jìn)場,材料自購。主要材料進(jìn)場檢測合格后使用;模板由專業(yè)公司進(jìn)行加工,驗(yàn)收合格后進(jìn)場使用;混凝土采用商品混凝土,施工之8、前均須經(jīng)過試驗(yàn)室檢測,并報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理檢查合格之后,方可使用。本項(xiàng)目墩身、蓋梁預(yù)制拼裝施工所需特殊材料如下表所示:表2.4-1墩身、蓋梁預(yù)制拼裝施工所需特殊材料表序號材料名稱規(guī)格型號備注1灌漿料SGM-85進(jìn)行拉拔試驗(yàn)2坐漿料SGM-38028d強(qiáng)度60Mpa施工前,應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),試驗(yàn)全過程各相關(guān)單位(業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、檢測、施工等)全過程參加,拉拔試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,即鋼筋達(dá)到屈服強(qiáng)度后預(yù)埋鋼筋仍未拉出。(建議改成達(dá)到設(shè)計(jì)力值)3.施工方案3.1施工方案概述墩身、蓋梁預(yù)制拼裝施工方案即是在鋼筋加工車間統(tǒng)一加工鋼筋,在預(yù)制場地進(jìn)行橋墩、蓋梁的提前預(yù)制,然后再運(yùn)輸?shù)綐蛑诽庍M(jìn)行現(xiàn)場的拼裝對接,灌9、漿連接的工藝。因?yàn)闃蚨铡⑸w梁等是在預(yù)制場進(jìn)行制作,可以提前進(jìn)行,采用此施工方法可以提高產(chǎn)品質(zhì)量,大大的縮短施工工期,并最大限度提高現(xiàn)場的文明施工程度。3.2 工藝流程圖3.2-1工藝流程框圖承臺內(nèi)波紋管預(yù)埋墩身范圍鑿毛墩身現(xiàn)場吊裝承臺波紋管灌漿蓋梁現(xiàn)場吊裝蓋梁波紋管灌漿蓋梁預(yù)制臺座制作鋼筋胎架制作蓋梁鋼筋加工蓋梁預(yù)制墩身鋼筋加工墩身預(yù)制墩身預(yù)制臺座制作鋼筋胎架制作3.3場地布置3.3.1鋼筋加工廠全預(yù)制拼裝均采用鋼筋模塊化工藝施工,施工現(xiàn)場設(shè)置鋼筋集中加工廠,占地面積為20m50m,場地內(nèi)設(shè)置原材堆放區(qū)、鋼筋彎曲區(qū)、鋼筋切斷區(qū)。鋼筋加工廠布置鋼筋加工設(shè)備2套,5t龍門吊1臺,焊機(jī)若干臺,根據(jù)現(xiàn)10、場施工需要,設(shè)置高精度立柱鋼筋胎架用于鋼筋模塊化施工。3.3.2臺座主線5#墩與6#墩之間的規(guī)劃空地硬化,其上設(shè)置墩身預(yù)制臺座4個(gè),蓋梁預(yù)制臺座2個(gè),用于墩身、蓋梁的集中預(yù)制。詳見附件1:墩身、蓋梁預(yù)制拼裝場地布置圖。3.4 墩身預(yù)制3.4.1工藝流程車間加工墩身鋼筋布置墩身預(yù)制臺座墩身鋼筋運(yùn)輸至現(xiàn)場安裝鋼筋安裝墩身模板設(shè)置吊點(diǎn)、反力支點(diǎn)澆筑墩身砼拆模及養(yǎng)護(hù)。3.4.2墩身鋼筋制作墩身鋼筋、承臺波紋管和蓋梁波紋管間距一致,每個(gè)橋墩的三個(gè)部位采用同一個(gè)檢查板進(jìn)行校驗(yàn),確保精度一致。鋼筋胎架是保障鋼筋精度的重要措施,胎架制作和安裝的精度應(yīng)嚴(yán)格保證。鋼筋長線法胎架按3m間距布置,鋼筋端部設(shè)置檢查鋼板11、(端頭定位板),檢查鋼板用于檢查鋼筋制作精度。鋼筋出廠前將檢查鋼板套入鋼筋端部,檢查鋼板應(yīng)鉛垂地面,檢查鋼筋精度符合設(shè)計(jì)要求后才允許鋼筋出廠。圖3.4-1胎架布置示意圖 注:圖中A、D值可根據(jù)實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。胎架采用槽鋼和鋼板制作,節(jié)點(diǎn)均采用螺栓連接。圖3.4-2胎架示意圖檢查鋼板(端頭定位板)采用12mm厚鋼板制作,開孔精度2mm。圖3.4-3檢查鋼板(端頭定位板)示意圖為確保鋼筋骨架的剛度和精度,鋼筋設(shè)置型鋼加勁剪刀撐,水平剪刀撐按3m一道設(shè)置,鋼筋兩端采用角鋼焊接加勁,防止主筋位移。中間段采用焊接加勁,所有加勁剪刀撐設(shè)置在主筋內(nèi)側(cè),并與主筋進(jìn)行焊接。墩身頂設(shè)置2個(gè)吊耳,吊耳采用2-s15.12、20鋼絞線,鋼絞線端部按P錨進(jìn)行設(shè)置,埋設(shè)深度0.9m,外露0.3m。表3.4-1鋼筋質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差(mm)鋼筋骨架長10箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10受力鋼筋間距(同排)2鋼筋骨架尺寸長10寬、高5保護(hù)層厚度53.4.3墩身預(yù)制臺座墩身采用直立法預(yù)制,預(yù)制場地設(shè)置預(yù)制臺座,臺座承載力應(yīng)滿足要求,應(yīng)嚴(yán)格控制臺座的沉降,防止立柱傾斜。預(yù)制臺座頂面為20mm厚開孔鋼板,立柱鋼筋穿過鋼板孔,鋼板作為立柱底模板進(jìn)行預(yù)制。圖3.4-4墩身臺座示意圖3.4.4墩身鋼筋安裝墩身鋼筋出廠前進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可出廠。鋼筋采用移動胎架運(yùn)輸至預(yù)制場地,采用龍門吊機(jī)進(jìn)行安裝。鋼筋穿過鋼板孔的空隙13、采用玻璃膠進(jìn)行密封,防止漏漿。模板安裝墩身采用組合鋼模板,鋼模面板采用優(yōu)質(zhì)鋼板,表面無銹跡、壓痕及大面積的麻坑;模板的棱(邊)角要進(jìn)行打磨拋光,防止扭曲、翹角及碰傷;水平、豎向法蘭的連接螺栓孔嚴(yán)禁采用氧割,減少孔位中心偏差。模板必須經(jīng)過工程部、安質(zhì)部等部門驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場,從源頭上保證外觀質(zhì)量。鋼模板制作時(shí)的偏差:板面和板側(cè)撓度允許偏差:1mm,板面局部不平:1.0mm。對模板表面進(jìn)行除銹、打磨拋光,其打磨標(biāo)準(zhǔn)是手感光滑、無波浪感覺,達(dá)到鏡面效果為止。模板表面處理重在去除浮銹、油污、蠟質(zhì)及塵土。檢查表面是否除掉油污的標(biāo)準(zhǔn)是:用水沖洗模板應(yīng)形成連續(xù)的水膜,連續(xù)水膜在30s內(nèi)不破裂,說明清洗工作14、完成。模板打磨完成后涂抹脫模劑。脫模劑可選用液壓油或模板漆,嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。脫模劑要均勻涂刷,用量盡可能少,現(xiàn)油光即可。涂刷過多,容易引起氣泡和油斑。模板安裝好后,測量人員及技術(shù)人員應(yīng)對其測量檢查,使模板安裝位置、垂直度等滿足要求。模板安裝時(shí),要嚴(yán)格控制錯(cuò)臺,接縫位置應(yīng)貼上雙面膠條,防止漏漿。模板在地面拼裝成整體,采用吊機(jī)從鋼筋頂面套入鋼筋,采用升降機(jī)配合安裝水平螺栓。立柱模板安裝完成,調(diào)整頂面吊點(diǎn),吊點(diǎn)頂面應(yīng)保持水平。在立柱下部預(yù)埋4組反力支點(diǎn),用于預(yù)制立柱安裝時(shí)垂直度調(diào)節(jié),反力支點(diǎn)采用28吊裝螺母。3.4.6墩身混凝土澆筑墩身采用商品混凝土進(jìn)行澆筑。墩身的表面色差取決于混凝土的本色,因此對15、混凝土原材料、配合比及混凝土的生產(chǎn)工藝、運(yùn)輸和澆筑必須要嚴(yán)格加以控制。水泥應(yīng)該選用同一廠家供應(yīng)的同一品牌優(yōu)質(zhì)普通硅酸鹽水泥,應(yīng)該對所選用的水泥進(jìn)行安定性、泌水性試驗(yàn)。粗骨料盡量采用自然連續(xù)級配。石料的級配不是很穩(wěn)定,試驗(yàn)室必須對商品混凝土施工配合比根據(jù)石料的級配進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,否則會導(dǎo)致混凝土顏色不一致。防止幾種不同顏色的石料混用。石料含泥量嚴(yán)格控制在1%以下,現(xiàn)場應(yīng)加強(qiáng)防塵措施。細(xì)骨料宜選用中粗砂,嚴(yán)格控制含泥量,尤其是含泥結(jié)塊的粉砂嚴(yán)禁采用。細(xì)砂容易造成混凝土和易性差和離析,造成混凝土表面出現(xiàn)色斑、麻面等外觀缺陷。為了提高混凝土的和易性、減少混凝土表面的氣泡及降低水化熱,墩臺身混凝土中宜摻16、加適量的粉煤灰。粉煤灰應(yīng)該達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)。外加劑應(yīng)該通過試驗(yàn)選擇與水泥相適應(yīng)的外加劑。應(yīng)該選用緩凝、早強(qiáng)、引氣量小、摻量少的高效外加劑,防止因外加劑選擇不慎,造成混凝土內(nèi)在質(zhì)量與外觀質(zhì)量。摻入外加劑應(yīng)嚴(yán)格稱量。混凝土的拌制應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場原材料情況采用施工配合比進(jìn)行,拌制時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的和易性、坍落度及泌水性確定,宜控制在120s左右,最少不少于60s。混凝土的坍落度要嚴(yán)格控制在16s左右。過大容易造成混凝土表面出現(xiàn)氣泡、水跡;過小則振搗困難,氣泡不易排出。混凝土澆筑前,應(yīng)檢查保護(hù)層、吊點(diǎn)安裝情況,鋼筋上口保護(hù)層每個(gè)面厚度相同。吊點(diǎn)埋設(shè)深度和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)并進(jìn)行固定。混凝土灌注時(shí),要懸掛串筒,保證傾17、落高度不超過2m,防止混凝土離析與混凝土飛濺粘貼模板而影響混凝土外觀質(zhì)量。3.4.7墩身拆模及養(yǎng)護(hù)模板拆除同樣采用汽車吊機(jī)配合進(jìn)行,拆模前必須先將吊機(jī)鋼絲繩掛鉤好待拆模板后才能拆除最上層螺栓,按先上后下的順序進(jìn)行。模板拆除過程現(xiàn)場必須有專人指揮,吊機(jī)作業(yè)半徑嚴(yán)禁站人。模板拆除完成后,采用混凝土養(yǎng)護(hù)硬化劑對立柱成品養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)劑要噴灑均勻、到位。3.5蓋梁預(yù)制蓋梁內(nèi)埋設(shè)鍍鋅金屬波紋管,預(yù)制墩身上口鋼筋插入金屬波紋管內(nèi)1.6m,然后灌注壓漿料填滿整個(gè)金屬波紋管,完成立柱與蓋梁連接。3.5.1工藝流程布置蓋梁預(yù)制臺座安裝蓋梁底模組裝金屬波紋管安裝蓋梁鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道側(cè)模安裝設(shè)置吊點(diǎn)、支座預(yù)埋件澆筑蓋梁18、砼拆模及養(yǎng)護(hù)分段吊裝就位施工現(xiàn)澆段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿。3.5.2蓋梁預(yù)制臺座臺座地基需先進(jìn)行處理,應(yīng)有足夠的承載力,地基的沉降變形應(yīng)滿足蓋梁預(yù)制的要求。預(yù)制場地設(shè)置蓋梁預(yù)制臺座,臺座采用混凝土矩形臺座,臺座平面尺寸23m2.6m。臺座中預(yù)埋2組75鋼管,鋼管位置為蓋梁內(nèi)2組波紋管對應(yīng)位置,鋼管露出臺座混凝土面150cm。圖3.4-4蓋梁預(yù)制臺座示意圖臺座制作過程中,使用定位架輔助安裝預(yù)埋鋼管,確保鋼管埋設(shè)精度,鋼架使用2根20槽鋼和2塊開孔鋼板制作。蓋梁分節(jié)段預(yù)制,兩節(jié)段之間預(yù)留1m現(xiàn)澆段,待兩階段安裝就位后,進(jìn)行現(xiàn)澆段施工,最后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。蓋梁和墩身連接結(jié)構(gòu)安裝(1)蓋梁內(nèi)金屬波紋管安裝蓋19、梁模板采用組合鋼模板,在預(yù)制臺座上鋪設(shè)蓋梁底模,臺座預(yù)埋鋼管穿過底模后空隙使用玻璃膠密封。安裝波紋管,壓漿孔必須統(tǒng)一朝外,波紋管與模板交接處使用玻璃膠密封。波紋管安裝完成后,綁扎蓋梁鋼筋,蓋梁鋼筋安裝應(yīng)注意避開波紋管,不得對波紋管的位置造成擾動。蓋梁鋼筋安裝應(yīng)注意避開進(jìn)出漿孔,不得影響后面壓漿管的安裝。(2)進(jìn)、出漿管設(shè)置蓋梁鋼筋基本綁扎完成,架立鋼筋焊接前,安裝進(jìn)、出漿管。進(jìn)、出漿管可采用優(yōu)質(zhì)聚乙烯管,管材應(yīng)具備強(qiáng)度高,延性好的特點(diǎn)。進(jìn)漿管布置在下層,出漿管布置在上層,進(jìn)漿管和出漿管應(yīng)上下對稱布置,便于后期的壓漿施工。后續(xù)施工應(yīng)主要對進(jìn)、出漿管的保護(hù),防止堵塞。壓漿管安裝完成后,再完成蓋梁剩20、余鋼筋的綁扎和預(yù)應(yīng)力管道的安裝。蓋梁混凝土澆筑完成后,馬上采用空壓機(jī)對進(jìn)漿管壓水開塞,確保進(jìn)、出漿管暢通。3.5.4蓋梁模板安裝蓋梁模板采用組合鋼模板,鋼模面板采用優(yōu)質(zhì)鋼板,表面無銹跡、壓痕及大面積的麻坑;模板必須經(jīng)過工程部、安質(zhì)部等部門驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場,從源頭上保證外觀質(zhì)量。鋼模板制作時(shí)的偏差:板面和板側(cè)撓度允許偏差:1mm,板面局部不平:1.0mm。對模板表面進(jìn)行除銹、打磨拋光,其打磨標(biāo)準(zhǔn)是手感光滑、無波浪感覺,達(dá)到鏡面效果為止。模板表面處理重在去除浮銹、油污、蠟質(zhì)及塵土。檢查表面是否除掉油污的標(biāo)準(zhǔn)是:用水沖洗模板應(yīng)形成連續(xù)的水膜,連續(xù)水膜在30s內(nèi)不破裂,說明清洗工作完成。模板打磨完成21、后涂抹脫模劑。脫模劑可選用液壓油或模板漆,嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。脫模劑要均勻涂刷,用量盡可能少,現(xiàn)油光即可。涂刷過多,容易引起氣泡和油斑。側(cè)模兩側(cè)要預(yù)留壓漿孔洞,便于壓漿管穿出模板。模板安裝好后,測量人員及技術(shù)人員應(yīng)對其測量檢查,使模板安裝位置、垂直度等滿足要求。模板安裝時(shí),要嚴(yán)格控制錯(cuò)臺,接縫位置應(yīng)貼上雙面膠條,防止漏漿。蓋梁側(cè)模板安裝完成后,在模板外5cm處割斷壓漿管。蓋梁模板安裝完成后,調(diào)整蓋梁頂面4個(gè)吊點(diǎn),吊點(diǎn)頂面應(yīng)保持水平。蓋梁吊點(diǎn)采用3-s15.20鋼絞線,鋼絞線端部按P錨進(jìn)行設(shè)置,埋設(shè)深度1.2m,外露0.5m。蓋梁模板安裝完成后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留出支座安裝位置。3.5.5蓋梁混凝土澆22、筑蓋梁混凝土采用C50商品混凝土進(jìn)行澆筑。混凝土澆筑前,應(yīng)檢查保護(hù)層、吊點(diǎn)安裝情況,確保保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求。吊點(diǎn)埋設(shè)深度和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)并進(jìn)行固定。蓋梁混凝土應(yīng)分層進(jìn)行澆筑,每層厚度不宜超過40cm。蓋梁混凝土澆筑過程中,混凝土應(yīng)先從波紋管中間開始下料,防止混凝土側(cè)壓過大造成波紋管位移。蓋梁混凝土澆筑過程中,混凝土下料位置應(yīng)避開壓漿管位置,防止壓漿管斷開。混凝土振搗過程中,振動棒插入位置要注意避開波紋管和壓漿管。3.5.6蓋梁拆模與養(yǎng)護(hù)模板拆除用汽車吊機(jī)配合施工,拆除過程中注意不要使壓漿管斷裂。模板拆除過程現(xiàn)場必須有專人指揮,吊機(jī)作業(yè)半徑嚴(yán)禁站人。模板拆除后,進(jìn)、出漿管采用專用堵漿塞塞死。3.23、6承臺施工承臺內(nèi)需要埋設(shè)波紋管,承臺內(nèi)設(shè)置進(jìn)出漿管,預(yù)制立柱下口鋼筋插入波紋管內(nèi)進(jìn)行壓漿完成承臺立柱連接。3.6.1工藝流程車間加工承臺波紋管定位框架組裝波紋管及定位架承臺綁扎底板鋼筋測量放樣安裝波紋管綁扎承臺剩余鋼筋安裝模板澆筑承臺砼拆模及養(yǎng)護(hù)。承臺波紋管安裝每個(gè)承臺有2組波紋管。波紋管定位架采用槽鋼和鋼板制作。波紋管壓漿孔必須統(tǒng)一朝向外側(cè),便于壓漿管安裝。波紋管安裝主要控制其上端和下端的精度,同時(shí)確保波紋管在混凝土澆筑時(shí)的密封性,防止波紋管內(nèi)進(jìn)漿。波紋管安裝精度由波紋管定位架保證。波紋管下端安裝橡膠環(huán)形止?jié){塞與壓漿管相連,上端安裝橡膠柱塞用于止?jié){。圖3.6-1承臺內(nèi)波紋管定位架示意圖3.624、.3承臺鋼筋安裝波紋管組裝完成后采用定位架將兩組波紋管連成整體。定位架由2塊定位鋼板和2根20槽鋼組成,定位架應(yīng)保證2組波紋管相對位置,軸線偏差,精度偏差2mm。承臺底板鋼筋綁扎完畢,在底板鋼筋上放樣,拉線放出波紋管安裝位置,采用吊機(jī)吊裝定位架,將波紋管及定位架放置在拉線范圍。調(diào)整波紋管頂面高程,頂面高程滿足規(guī)范要求后將定位架與承臺底板鋼筋焊接牢固。3.6.4進(jìn)出漿管設(shè)置承臺側(cè)面和頂面鋼筋綁扎完成后,安裝波紋管進(jìn)、出漿管。進(jìn)、出漿管可采用優(yōu)質(zhì)聚乙烯管引出承臺面,后續(xù)施工應(yīng)主要對進(jìn)出漿管的保護(hù),防止堵塞。承臺混凝土澆筑完成,混凝土初凝后終凝前采用空壓機(jī)開塞,確保進(jìn)出漿管暢通。3.6.5成品保護(hù)承25、臺澆筑完成應(yīng)注意成品保護(hù),波紋管上口采用土工布塞死,進(jìn)出漿管采用專用堵漿塞塞死。3.6.6鑿毛承臺鑿毛采用混凝土表面緩凝劑。一般在混凝土第二次收漿時(shí)使用滾筒涂抹在需要鑿毛位置,涂抹厚度0.3-0.8mm,承臺混凝土達(dá)到2.5Mpa左右時(shí)使用水槍沖刷表面混凝土完成鑿毛。3.7墩身拼裝3.7.1工藝流程承臺頂面處理立柱下端處理第一根立柱安裝第二根立柱安裝立柱微調(diào)波紋管灌漿養(yǎng)護(hù)。3.7.2拼裝準(zhǔn)備承臺頂面測量放線,放出2個(gè)立柱的輪廓線,并在立柱范圍外標(biāo)出立柱的對中線標(biāo)志點(diǎn)。使用砂輪機(jī)打磨波紋管上口,清除上口水泥漿。立柱范圍內(nèi)鑿毛,鑿毛前先用堵頭塞住波紋管口,防止碎石屑進(jìn)入波紋管內(nèi)。安裝坐漿模板,坐漿26、范圍比立柱大5mm,坐漿厚度2-3cm,坐漿料采用高強(qiáng)低收縮砂漿,28d抗壓強(qiáng)度不小于60MPa。坐漿料使用普通砂漿攪拌機(jī)進(jìn)行拌制。安裝墊塊,墊塊使用高強(qiáng)度四氟板,墊塊頂面高差不超過1mm。在墩身上端和下端四個(gè)面的中線位置分別做好標(biāo)志點(diǎn)。對墩身底部清除雜物,墩身鋼筋下部安裝橡膠環(huán)形止?jié){塞。在波紋管上口粘接環(huán)形泡沫橡膠,鋪設(shè)高強(qiáng)度坐漿料。3.7.3承臺與墩身對接安裝第一根墩身,墩身下端標(biāo)志點(diǎn)與承臺標(biāo)志點(diǎn)對齊。墩身底離坐漿面還有3cm左右時(shí),墩身停止下降,安裝反力支座。安裝反力支座,使用4臺50t千斤頂控制墩身緩緩下降,同時(shí)調(diào)整立柱垂直度,第一根墩身垂直度偏差不超過1cm。安裝第二根墩身,調(diào)整第二27、根墩身垂直度,使其垂直度偏差與第一根立柱保持一致。使用定位架檢查、調(diào)整2根立柱的上端相對位置。定位架由2塊定位鋼板和2根20槽鋼組成,定位架應(yīng)保證2根墩身相對位置的精度偏差為2mm。3.7.4節(jié)點(diǎn)灌漿對承臺波紋管逐個(gè)灌漿,出漿口流出合格灌漿料馬上塞住進(jìn)漿口和出漿口。灌漿應(yīng)嚴(yán)格遵循以下工藝流程:灌漿料倒入攪拌設(shè)備計(jì)算水量并稱重水倒入攪拌設(shè)備并除拌(不得少于30s)攪拌設(shè)備高速攪拌(不得少于5min)漿料倒入儲漿裝置漿料倒入灌漿設(shè)備并連接壓漿口壓漿出漿口出漿持續(xù)出漿后(不得少于2s)停止壓漿并塞入止?jié){塞下一個(gè)波紋管壓漿。拌漿設(shè)備應(yīng)采用大功率高轉(zhuǎn)速的攪拌機(jī),攪拌葉的形狀應(yīng)與轉(zhuǎn)速相匹配,轉(zhuǎn)速應(yīng)不小于128、000r/min,攪拌桶容量不宜大于50L,一次拌漿量不宜大于30L,且應(yīng)能滿足漿料在規(guī)定時(shí)間內(nèi)充分?jǐn)嚢杈鶆颉,F(xiàn)場配備的儲漿裝置容量不宜小于10L/桶。灌漿設(shè)備宜采用專用灌漿設(shè)備。高強(qiáng)無收縮水泥灌漿料在拌漿時(shí)應(yīng)制取試塊,對應(yīng)每個(gè)拼接部位應(yīng)制取不少于3組,分別測試1天、7天和28天齡期抗壓強(qiáng)度。灌漿完成后應(yīng)及時(shí)清理殘留在構(gòu)件上的多余漿體。養(yǎng)護(hù)24h后再進(jìn)行下一步蓋梁的拼裝施工。3.8蓋梁拼裝3.8.1工藝流程墩身頂面處理蓋梁下端處理墩身頂坐漿蓋梁吊裝精準(zhǔn)就位波紋管灌漿養(yǎng)護(hù)。3.8.2蓋梁與墩身對接墩身頂面鑿毛并清理干凈,墩身上端鋼筋安裝橡膠環(huán)形止?jié){塞。墩身頂面安裝坐漿模板,坐漿厚度2-3cm。墩29、身頂面安裝墊塊找平,墊塊使用高強(qiáng)度四氟板,同一個(gè)承臺2根墩身頂面的所有墊塊找平,墊塊頂面高差不超過1mm。對蓋梁底部與墩身對接部位清除雜物。蓋梁內(nèi)波紋管逐個(gè)用水清洗干凈,蓋梁底部與立柱對應(yīng)位置畫上標(biāo)志點(diǎn)。立柱頂面鋪設(shè)坐漿層,進(jìn)行蓋梁與墩身的拼裝對接,蓋梁緩緩下放至墩身預(yù)留鋼筋10cm處停止下放。人工輔助對位,精確對位后,緩緩放下蓋梁,立柱上端預(yù)留鋼筋插入蓋梁波紋管內(nèi)。對蓋梁內(nèi)波紋管逐個(gè)灌漿,要求與承臺內(nèi)波紋管灌漿要求相同。灌漿完成后應(yīng)及時(shí)清理殘留在構(gòu)件上的多余漿體。4.質(zhì)量控制4.1鋼筋加工質(zhì)量控制所有預(yù)制構(gòu)件的鋼筋均在場地內(nèi)鋼筋加工車間統(tǒng)一制作。預(yù)制構(gòu)件的鋼筋采用長線法胎架制作,同一橋墩的拼30、裝構(gòu)件在一個(gè)胎架上制作,保障精度一致。為確保鋼筋骨架的剛度和精度,鋼筋骨架4面設(shè)置28加勁剪刀撐,水平剪刀撐按3m設(shè)置,最底層和最頂層采用75*5角鋼進(jìn)行加勁固定,防止主筋位移。中間段采用28鋼筋進(jìn)行加勁,所有加勁剪刀撐設(shè)置在主筋內(nèi)側(cè),并與主筋進(jìn)行焊接。鋼筋加工車間所有焊接作業(yè)確保不會燒傷主筋。所有鋼筋加工完成后,均使用開孔的定位鋼板進(jìn)行檢測,精度符合設(shè)計(jì)要求后方可離開制作胎架,移到存放區(qū)域。4.2構(gòu)件預(yù)制預(yù)制臺座制作前,對地基進(jìn)行處理,確保地基承載力符合要求,蓋梁和墩身預(yù)制時(shí)不會出現(xiàn)不均勻沉降。墩身蓋梁預(yù)制臺座投入使用前,對臺座平面尺寸等指標(biāo)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,預(yù)埋鋼板開孔的平面位置偏差必須滿足設(shè)31、計(jì)要求,通過驗(yàn)收后方可投入使用。墩身在墩身預(yù)制臺座上進(jìn)行制作,預(yù)制臺座頂面使用開孔的定制鋼板,確保墩身下端外露主筋的精度符合要求。墩身鋼筋上端使用特制墊塊,保證鋼筋保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求。墩身模板安裝好后,測量人員及技術(shù)人員應(yīng)對其測量檢查,使模板安裝位置、垂直度等滿足要求。模板安裝時(shí),要嚴(yán)格控制錯(cuò)臺,接縫位置應(yīng)貼上雙面膠條,防止漏漿。在墩身長邊位置,各安裝2組預(yù)埋螺栓,便于后期拼裝時(shí)安裝反力支座。在蓋梁底模板上通過測量放線,畫出2根墩身對應(yīng)的輪廓線,把蓋梁波紋管進(jìn)行安裝,確保蓋梁內(nèi)波紋管的定位精度。蓋梁混凝土澆筑時(shí),振動棒注意避開壓漿管,混凝土澆筑完成后,馬上使用壓漿機(jī)壓水開塞,保證壓漿管的暢通。32、墩身和蓋梁吊點(diǎn)必須制作合格,安裝位置、錨入深度和外露長度等必須符合規(guī)定,同一結(jié)構(gòu)的吊點(diǎn)頂面必須平齊。承臺內(nèi)波紋管與定位架在加工車間進(jìn)行組裝,通過定位鋼架,把承臺內(nèi)2組波紋管連成一體,確保承臺內(nèi)2組波紋管間的相對位置符合設(shè)計(jì)要求。4.3拼裝對接對承臺內(nèi)每個(gè)波紋管均進(jìn)行清理,保證承臺內(nèi)每個(gè)預(yù)埋波紋管干凈。在承臺、立柱和蓋梁對應(yīng)位置均做好標(biāo)志點(diǎn),確保拼裝時(shí)對位準(zhǔn)確。使用反力支座和千斤頂,測量人員和技術(shù)人員合作,確保2根墩身的垂直度符合設(shè)計(jì)要求。墩身上端使用定位架檢查,確保2根墩身相對位置的精度符合設(shè)計(jì)要求,定位架由2根20槽鋼和2塊定位鋼板組成。蓋梁內(nèi)每個(gè)波紋管均使用高壓水槍進(jìn)行沖洗,確保波紋管內(nèi)干33、凈。蓋梁拼裝時(shí),使用龍門吊機(jī)吊到離墩身鋼筋頂面還有10cm即停止下降,使用人工輔助定位,對位準(zhǔn)確后再慢慢下降。4.4節(jié)點(diǎn)灌漿高強(qiáng)無收縮水泥灌漿料宜在拼裝前一天進(jìn)行1天齡期抗壓強(qiáng)度測試,滿足規(guī)定后方可進(jìn)行現(xiàn)場拼裝連接。灌漿料性能參數(shù)如下表所示:表4.4-1灌漿料性能參數(shù)檢 測 項(xiàng) 目性能指標(biāo)最大集料粒徑(mm)4.75流動度(mm)初始38030min340抗壓強(qiáng)度(Mpa)1d203d4028d60豎向膨脹率(%)3h0.11.024h與3h差值0.020.5對鋼筋有無銹蝕作用無泌水率(%)0拌漿設(shè)備應(yīng)采用大功率高轉(zhuǎn)速的攪拌機(jī),攪拌葉的形狀應(yīng)與轉(zhuǎn)速相匹配,轉(zhuǎn)速應(yīng)不小于1000r/min,攪拌桶34、容量不宜大于50L,一次拌漿量不宜大于30L,且應(yīng)能滿足漿料在規(guī)定時(shí)間內(nèi)充分?jǐn)嚢杈鶆颉,F(xiàn)場配備的儲漿裝置容量不宜小于10L/桶。灌漿設(shè)備宜采用高壓灌漿泵,壓力應(yīng)不小于3Mpa ,排量應(yīng)不小于4L/min。灌漿料制備嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行配料,拌制過程嚴(yán)格按照廠家要求進(jìn)行,灌漿料拌制完成后經(jīng)試驗(yàn)人員檢測合格后才允許使用。5.安全控制預(yù)制安裝施工前,編制作業(yè)指導(dǎo)書,并對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,明確施工內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)制安裝施工前,編制安全專項(xiàng)施工方案,并對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,明確安全注意事項(xiàng)和意外事故處理流程。預(yù)制構(gòu)件吊裝前,必須對吊耳的設(shè)置進(jìn)行檢查,吊耳必須有計(jì)算書,吊耳的尺寸和預(yù)埋深度必須滿35、足設(shè)計(jì)要求。操作人員上崗按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時(shí)檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。施工現(xiàn)場加強(qiáng)用電管理,嚴(yán)格執(zhí)行我公司的臨時(shí)用電安全技術(shù)措施。高處作業(yè)人員必須系好安全帶,安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處。吊機(jī)作業(yè)過程現(xiàn)場必須有專人指揮,吊機(jī)作業(yè)半徑嚴(yán)禁站人。注意事項(xiàng):(1)施工前必須認(rèn)真熟悉施工方案及技術(shù)資料,認(rèn)真做好施工技術(shù)、物資、機(jī)具、人員及施工環(huán)境的準(zhǔn)備工作,確定吊裝作業(yè)位置,并對作業(yè)區(qū)域的地面進(jìn)行清理、平整,設(shè)置好安全防護(hù)措施。(2)檢查所有吊、索具和施工機(jī)具,完成車36、輛的調(diào)度和檢查工作。(3) 蓋梁應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的吊點(diǎn)位置起吊或移運(yùn),盡可能使吊點(diǎn)垂直受力,保證吊裝安全。作業(yè)時(shí)要專人統(tǒng)一指揮。6.環(huán)保措施工程文明施工的好壞直接影響到施工企業(yè)的信譽(yù)和形象,且良好的施工環(huán)境與人民的生活密切相關(guān),在實(shí)施過程中采用的主要措施如下:組織文明施工督查小組,設(shè)專職文明施工員巡回檢查。做到工完場清、不留尾巴;保持所有設(shè)施完好、整潔;施工人員文明有禮。靠近民居的施工點(diǎn)夜間不得使用噪聲較大的設(shè)備。因施工安排夜間需要施工的須報(bào)地方主管部門批準(zhǔn)。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)厝罕姷臏贤ǎ杂X維護(hù)周邊綠化,不隨意侵占線外土地。配備灑水車,及時(shí)對施工便道和場地進(jìn)行灑水,以減少揚(yáng)塵污染。做好地下管線的保護(hù)工作,主動邀請有關(guān)單位到施工現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo),對地下管線做到施工人員個(gè)個(gè)心中有數(shù),并在有管線的地方豎立標(biāo)牌。基坑開挖作業(yè)前,制定專項(xiàng)地下管線就地或移位保護(hù)措施,先人工開探洞,摸清管線具體位置,采用人工開挖使管線露出,進(jìn)行有效的托、吊、遮等保護(hù)措施。施工機(jī)械在管線附近作業(yè)時(shí),有專人指揮,避免碰損管線。做好機(jī)械保養(yǎng)工作,防止漏油事件。
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