地鐵車(chē)站三軸攪拌樁止水帷幕施工方案(27頁(yè)).doc
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上傳人:偷****
編號(hào):635724
2023-04-06
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1、目 錄第一章 編制說(shuō)明11。1編制依據(jù)11。2編制原則11。3編制范圍2第二章 工程概況32.1基本情況32。2工程概況32.3水文地質(zhì)情況42。3.1工程地質(zhì)42.3。2水文地質(zhì)6第三章 人、機(jī)、材及工期計(jì)劃73。1人員配備73。2 施工計(jì)劃7第四章 施工工藝及方法84。1工藝試樁84.2工藝流程84。3施工準(zhǔn)備94。4施工方法104.5特殊情況處理措施114.6三軸攪拌樁冷縫處理124.6。1主要表現(xiàn)形式124。6.2產(chǎn)生的主要原因124。6.3主要治理措施124.6.4出現(xiàn)后補(bǔ)救措施124.7施工參數(shù)選擇134.7.1水泥漿比重的計(jì)算144.7.2三孔表面積的計(jì)算144。7施工技術(shù)指標(biāo)12、4第五章 質(zhì)量控制措施165.1施工技術(shù)關(guān)鍵及保證措施165.2成樁施工期的質(zhì)量控制175.3三軸攪拌樁常見(jiàn)施工問(wèn)題及處理措施18第六章 勞動(dòng)組織196.1施工人員配置196.2主要機(jī)械設(shè)備配置20第七章 文明施工與環(huán)境保護(hù)措施217、1文明施工217、2環(huán)境保護(hù)21第八章 安全保證措施248.1 基本要求24第一章 編制說(shuō)明1。1編制依據(jù)1、XX站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工藍(lán)圖2、XX站工程地質(zhì)勘察報(bào)告3、建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008)4、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2013)5、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2015)6、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范3、(GB50202-2002)7、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-20128、鉆井液用膨潤(rùn)土SY506019939、通用硅酸鹽水泥GB175-200710、建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ106201411、XX軌道交通XX線一期工程07標(biāo)實(shí)施性施工組織總設(shè)計(jì)1.2編制原則1、履行合同的原則認(rèn)真貫徹國(guó)家和江蘇省、XX市工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)程、方針和政策.遵守、執(zhí)行XX市軌道交通XX線一期工程合同文件各條款的具體要求,確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工等各方面的目標(biāo)。2、安全第一的原則按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,在安全措施落實(shí)到位確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施4、工.3、質(zhì)量控制及文明施工原則質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量的尺度,數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和依據(jù)。產(chǎn)品的質(zhì)量是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),必須通過(guò)嚴(yán)格檢查,用數(shù)據(jù)說(shuō)話,采用ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全方位控制施工過(guò)程。文明施工是反映企業(yè)精神面貌、工藝技術(shù)、整體素質(zhì)和管理水平的一面鏡子,已成為施工企業(yè)有效的無(wú)形資產(chǎn)。按照AAA級(jí)文明工地標(biāo)準(zhǔn)做好文明施是施工單位義不容辭的責(zé)任.4、科學(xué)合理配置的原則根據(jù)工程量的大小、工期和工藝及管理目標(biāo)要求,在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置,選用優(yōu)質(zhì)的材料和合理的機(jī)械設(shè)備,確保人員、資金、物資、設(shè)備的科學(xué)合理配置.5、優(yōu)化方案的原則結(jié)合工程實(shí)際情況,應(yīng)用新技術(shù)成果,使施工設(shè)計(jì)具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠5、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn),施工方案具有針對(duì)性,力求做到多方論證優(yōu)化施工方案。1。3編制范圍本工程為XX市軌道交通XX線一期工程07標(biāo)段XX站三軸攪拌樁止水帷幕施工,主要施工部位為鉆孔灌注樁外側(cè)。 第二章 工程概況2。1基本情況工程名稱(chēng):XX市軌道交通XX線一期工程07標(biāo)段XX站工程地點(diǎn):建設(shè)單位:XX公司設(shè)計(jì)單位:團(tuán)有限公司監(jiān)理單位:監(jiān)理有限公司施工單位:有限公司2.2工程概況XX站位于XX。XX線為地下兩層島式站,沿和平大道東西向布置,車(chē)站建筑面積2。97萬(wàn),為地下二層島式車(chē)站,車(chē)站外包總長(zhǎng)312m,總寬為23.1m27。6m,共設(shè)7個(gè)出入口,3組風(fēng)亭(含物業(yè)及部分4號(hào)線同期實(shí)施風(fēng)亭),車(chē)站主體結(jié)構(gòu)6、采用明挖法施工。站址現(xiàn)狀為空地,施工期間不影響城市主干道交通,無(wú)交通疏解。車(chē)站主體基坑采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐+止水帷幕的圍護(hù)型式,出入口橫跨道路的通道采用暗挖法施工,其余部分采用明挖法施工。因和平大道與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間間距過(guò)小或管線影響,部分區(qū)域無(wú)法進(jìn)行三軸攪拌止水帷幕的施工,此區(qū)域采用的格柵加固或者是注漿加固.滿足施工要求的區(qū)域正常進(jìn)行攪拌樁施工,止水帷幕三軸水泥土攪拌樁采用850600,應(yīng)采用套接一孔法施工.攪拌樁樁體28天齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu1。2MPa;抗?jié)B系數(shù)106cm/s;三軸攪拌樁的水灰比取0.60.8,實(shí)攪段水泥摻量為土體天然質(zhì)量的20,空攪段水泥摻量為土體天然質(zhì)量的8;垂直度偏7、差不超過(guò)1.0。為保證樁位的準(zhǔn)確度,必須使用定位卡,一般應(yīng)使樁位偏差不大于5cm。圖21 XX站平面布置圖2.3水文地質(zhì)情況2。3.1工程地質(zhì)擬建車(chē)站土層以第四系雜填土、粘土為主,下伏基巖以石炭系頁(yè)巖、灰?guī)r為主。現(xiàn)將擬建站區(qū)勘探深度范圍內(nèi)勘探深度及特征從上至下具體分述如下:1、填土(Q4ml)雜填土(1)1:雜色,松散,以黏性土為主,局部夾有碎石、塊石。該層土人為隨意性較大,均一性差,多為欠壓密土,結(jié)構(gòu)疏松,堆填時(shí)間約35年,具強(qiáng)度較低、壓縮性高、荷重易變形等特點(diǎn),工程性質(zhì)差。層厚2.007。00m,平均3。75m,在場(chǎng)區(qū)內(nèi)普遍分布,各孔均有揭露.2、第四系全新統(tǒng)沖擊層(Q4al)黏土(5)38、-3:黃褐、灰黃色,可塑狀,無(wú)搖震反應(yīng),切面較光滑,干強(qiáng)度中等,韌性中等,含有少量鐵錳結(jié)核及姜石。層厚1.306.50m,平均3。10m,在場(chǎng)區(qū)內(nèi)普遍分布,僅個(gè)別孔位缺失該層。3、第四系上更新統(tǒng)沖積層(Q3al)黏土(5)34:黃褐、棕褐色,硬塑狀,無(wú)搖震反應(yīng),切面較光滑,干強(qiáng)度高,韌性高,含有少量鐵錳結(jié)核及姜石,局部含量較高。層厚10.3018。50m,平均厚14。07m,在場(chǎng)區(qū)內(nèi)分布廣泛,各孔均揭露該層.4、基巖本站揭露的主要為石炭系上統(tǒng)太原組(C3t)、中統(tǒng)本溪組(C2b)基巖。太原組(C3t):主要為灰、深灰色薄、中厚層灰?guī)r,夾灰黑色頁(yè)巖、砂質(zhì)頁(yè)巖,灰綠、淺灰色細(xì)、中粒砂巖及煤層;本溪9、組(C2b)以灰白色中層灰?guī)r為主,夾灰綠色薄層鋁土質(zhì)頁(yè)巖、暗紫鐵紅色含鐵質(zhì)頁(yè)巖。5、 不良地質(zhì)及特殊巖土評(píng)價(jià)(1)填土填土:由黏性土、碎石為主組成,厚度較大,2.0-7.0m。由于該層土厚度變化大,物理力學(xué)性質(zhì)相差懸殊,成份復(fù)雜,結(jié)構(gòu)疏密不均,自穩(wěn)性差,工程性能差,在工程設(shè)計(jì)應(yīng)注意其對(duì)基坑開(kāi)挖支護(hù)的不利影響。(2)巖溶巖溶發(fā)育情況車(chē)站范圍主要不良地質(zhì)現(xiàn)象為巖溶,巖溶充填物主要為硬塑狀褐黃色黏土,局部夾灰?guī)r碎塊。揭示的溶洞多位于車(chē)站基坑底板以下7。816.0m.巖溶影響及評(píng)價(jià)完整的中風(fēng)化灰?guī)r巖體強(qiáng)度高,是良好的地基持力層。但車(chē)站底板及以下較淺范圍內(nèi)存在較大溶洞時(shí),地鐵施工或運(yùn)營(yíng)中可能產(chǎn)生巖溶地基10、塌陷問(wèn)題.a.XX車(chē)站雙層段底板以下06m范圍內(nèi)為黏性土層及頁(yè)巖層,未發(fā)現(xiàn)土洞及空洞存在,穩(wěn)定性較好。b.XX車(chē)站雙層段底板以下610m范圍內(nèi)分布的溶洞及異常有8處,占70%。揭示的溶洞規(guī)模一般較小,洞高一般0.71.2m。施工時(shí)應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)處理該深度范圍的溶洞,特別是道床軌道范圍應(yīng)當(dāng)采取巖溶注漿等針對(duì)性的措施。c.位于車(chē)站底板以下10m范圍以下分布的溶洞及異常有6處,可能為巖溶裂隙或溶洞。因其埋深較大,對(duì)車(chē)站基坑底部影響相對(duì)較小,但在施工時(shí)需加強(qiáng)隧底巖溶探查,進(jìn)一步確定其埋深與規(guī)模。(3)膨脹土場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布有第四系中更新統(tǒng)黏土,據(jù)室內(nèi)試驗(yàn),部分鉆孔的土樣自由膨脹率在40%51%之間,具弱膨脹潛11、勢(shì)。老黏土遇水易產(chǎn)生膨脹,對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定膨脹壓力。同時(shí)遇水易崩解,其強(qiáng)度將迅速降低,可能導(dǎo)致基坑邊坡的坍塌或增加對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的壓力,設(shè)計(jì)施工時(shí)宜采取放緩坡率,加強(qiáng)支護(hù)或防水保濕等針對(duì)性措施.2.3.2水文地質(zhì)擬建場(chǎng)區(qū)為黏土層,為相對(duì)隔水層,下伏灰?guī)r層發(fā)育巖溶裂隙水,根據(jù)勘察,巖溶水水位埋深9。1011.20m,平均9。87m,相應(yīng)標(biāo)高約20。8525.43m,平均23.67m。巖溶水水位受大氣降水影響顯著,年動(dòng)態(tài)隨季節(jié)而變化,一般每年雨季降水高峰期過(guò)后一到兩個(gè)月巖溶水水位達(dá)到最高點(diǎn),其后水位逐漸下降,至旱季末水位下降至最低點(diǎn),年變幅5.0010。00m。1、上層滯水本區(qū)間淺部分布的填土為12、上層滯水含水層,(5)33層粉質(zhì)粘土及(5)34層黏土為相對(duì)隔水層.滯水一般在雨季分布在填土中,水量較小,本次勘察期間為枯水期,勘察時(shí)土層中未發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定地下水。本次勘察期間未形成穩(wěn)定水位。場(chǎng)區(qū)填土主要以黏性土為主,夾有碎石等,粗顆粒易形成大孔隙,成為地下水的貯存空間,透水性較好,但不均勻,由于局部厚度大,豐水期易形成局部上層滯水。2、基巖巖溶裂隙水基巖裂隙水主要賦存于石炭系灰?guī)r中。根據(jù)鉆探揭露及地質(zhì)調(diào)查,灰?guī)r裂隙發(fā)育,局部發(fā)育溶洞、溶孔,部分地段巖石破碎,溶蝕現(xiàn)象較明顯,存在巖溶裂隙水,局部具承壓性.根據(jù)勘察揭露大部分鉆孔出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,揭露巖溶裂隙水,僅少量勘探孔不漏漿,未發(fā)現(xiàn)巖溶裂隙水。基巖裂13、隙水主要受土層地下水或周?chē)严端a(bǔ)給,補(bǔ)給條件受巖體破碎程度、節(jié)理裂隙張開(kāi)程度及延伸情況等控制,以垂直下滲為主,巖溶水主要賦存于巖溶裂隙、溶蝕孔穴中,受土層地下水或周?chē)鷰r溶水、裂隙水補(bǔ)給,沿構(gòu)造破碎帶、節(jié)理裂隙密集帶匯集徑流,在巖溶處、地層接觸帶等以地下徑流的形式排泄.本區(qū)巖溶水的補(bǔ)給來(lái)源主要是大氣降水入滲補(bǔ)給,孔隙水的越流補(bǔ)給和區(qū)外巖溶地下水的側(cè)向徑流補(bǔ)給,局部地段接受地表水的滲透補(bǔ)給。巖溶水主要賦存于石炭系灰?guī)r的溶洞和溶(裂)隙中,地下水為裂隙承壓水,參照J(rèn)Z-12-區(qū)27試驗(yàn)孔資料,含水層的滲透系數(shù)介于1030m/d之間,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(GB503072012)14、中第10.3。5條規(guī)定,含水層的透水性屬?gòu)?qiáng)透水性。第三章 人、機(jī)、材及工期計(jì)劃3.1人員配備表 31 施工機(jī)具設(shè)備需用量一覽表序號(hào)機(jī)具名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1三軸攪拌機(jī)MAC240-3B臺(tái)12壓降泵BW-200臺(tái)23壓降泵320泵臺(tái)2備用4挖掘機(jī)卡特320臺(tái)15空壓機(jī)10m3/min臺(tái)16自動(dòng)拌漿系統(tǒng)Z20套1表3-2 勞動(dòng)力需用計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)備注1打樁機(jī)駕駛員22挖掘機(jī)駕駛員23普工2文明施工和施工幫助4司泵2開(kāi)泵、維修泵5拌漿3操作自動(dòng)拌漿系統(tǒng)、添加水泥6管理人員233主要材料計(jì)劃表序號(hào)材料數(shù)量備注1水泥1646.73T2水1152。71T3.2 施工計(jì)劃1、本車(chē)站三軸攪拌樁樁底伸入2-315、3黏土層2m,施工總長(zhǎng)度約650m,采用1臺(tái)三軸攪拌樁機(jī)及配套的注漿設(shè)備,試樁采用原位試樁,在不考慮XX站東側(cè)綠化遷移的影響條件下,計(jì)劃施工工期如下:計(jì)劃試樁時(shí)間:2016年1月10日.計(jì)劃圍護(hù)樁外側(cè)止水帷幕加固施工:2016年1月10日2016年2月29日.第四章 施工工藝及方法4。1工藝試樁按照設(shè)計(jì)圖紙要求,根據(jù)地質(zhì)實(shí)際情況和機(jī)械設(shè)備情況進(jìn)行工藝實(shí)驗(yàn)樁,確定實(shí)際采用的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、成樁工藝和施工步驟,包括漿液的水灰比、下沉(提升)速度、漿泵的壓送能力、每米樁長(zhǎng)的注漿量,以指導(dǎo)下一步水泥土攪拌樁的大規(guī)模施工。試樁不少于3組。4.2工藝流程三軸軸攪拌樁定位第一次預(yù)攪下沉配制水泥漿第一次噴漿攪拌16、提升重復(fù)攪拌下沉重復(fù)提升攪拌噴漿直至孔口關(guān)閉攪拌機(jī)、清洗移至下一根樁、重復(fù)以上工序。攪拌樁加固擬采用兩噴四攪施工工藝,首次噴漿量控制在60,二次噴漿量控制在40,根據(jù)工藝試樁情況做相應(yīng)調(diào)整。詳見(jiàn)“三軸攪拌樁施工工藝流程圖。三軸攪拌樁(噴漿)施工順序如下圖所示:三軸攪拌樁施工工藝流程圖原材料試驗(yàn)位施工準(zhǔn)備測(cè)量配合比確定拌制漿液樁機(jī)對(duì)位位二次攪拌桶內(nèi)攪拌攪拌鉆進(jìn)位提升攪拌噴漿填寫(xiě)施工記錄重復(fù)攪拌鉆進(jìn)重復(fù)提升攪拌噴漿樁機(jī)位移28d后取芯檢測(cè)下道工序4.3施工準(zhǔn)備組織有關(guān)人員熟悉圖紙和分項(xiàng)工程施工工藝,了解施工現(xiàn)場(chǎng)地上和地下物及管線現(xiàn)狀,做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工進(jìn)度編制材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、提前做好17、定貨工作,完善有關(guān)技術(shù)資料。在施工實(shí)踐中,施工員、技術(shù)員應(yīng)隨著設(shè)計(jì)和施工條件等因素的變化調(diào)整和補(bǔ)充完善施工方案。根據(jù)圖示坐標(biāo)尺寸與勘測(cè)院提供的控制點(diǎn)進(jìn)行定位,根據(jù)國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)相對(duì)標(biāo)高。4。4施工方法場(chǎng)地平整:首先對(duì)原地面及以下3米左右的雜物進(jìn)行清理,管線的遷改,然后進(jìn)行回填,場(chǎng)地平整;因施工時(shí),為加強(qiáng)路面的穩(wěn)定,樁機(jī)施工道路需鋪設(shè)墊層,樁機(jī)下鋪設(shè)鋼板,以確保樁機(jī)的安全與施工質(zhì)量。測(cè)量放線:根據(jù)相關(guān)圖紙進(jìn)行土體加固區(qū)域坐標(biāo)計(jì)算,結(jié)合平面坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行放樣、定位及高程引測(cè)工作,做好距樁中心線1.5米平行線標(biāo)志。放樣定線后做好測(cè)量技術(shù)復(fù)核單,提請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收簽證,確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行三軸深層攪樁施工18、.排除障礙:依據(jù)土體加固范圍控制邊線,采用挖掘機(jī)配合人工,對(duì)該加固區(qū)域內(nèi)的地表障礙進(jìn)行有效清理,開(kāi)挖余土應(yīng)及時(shí)處理,以保證正常施工,并達(dá)到文明工地要求。樁機(jī)就位:由當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮樁機(jī)就位,移動(dòng)前看清上、下、左、右各方面的情況,發(fā)現(xiàn)障礙物應(yīng)及時(shí)清除,樁機(jī)移動(dòng)結(jié)束后認(rèn)真檢查樁機(jī)與標(biāo)志線平行情況并及時(shí)校正。樁機(jī)定位后,用樁機(jī)的傾斜儀校正樁機(jī)導(dǎo)桿左右和前后的垂直度,成樁垂直度誤差L/150(L為樁長(zhǎng)).預(yù)攪下沉:待攪拌機(jī)及相關(guān)設(shè)備運(yùn)行正常后,啟動(dòng)攪拌機(jī)電機(jī),放松樁機(jī)鋼絲繩,使攪拌機(jī)旋轉(zhuǎn)切土下沉,鉆進(jìn)速度控制在0.380.75m/min。制備水泥漿:當(dāng)樁機(jī)下降到一定深度時(shí),即開(kāi)始按設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)確定的配合19、比拌制水泥漿。水泥漿采用普通硅酸鹽水泥,P042.5級(jí),嚴(yán)禁使用快硬型水泥。制漿時(shí),水泥漿拌和時(shí)間不得少于510min,制備好的水泥漿不得離析、沉淀,每個(gè)存漿池必須配備專(zhuān)門(mén)的攪拌機(jī)具進(jìn)行攪拌,以防水泥漿離析、沉淀,已配制好的水泥漿倒入存漿池時(shí),應(yīng)加篩過(guò)濾,以免漿內(nèi)結(jié)塊。水泥漿存放時(shí)間不得超過(guò)2h,否則應(yīng)予以廢棄.注漿壓力控制在0。51MPa,單根水泥用量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)算量,水灰比控制在0.6-0。8之間,制好水泥漿,通過(guò)控制注漿壓力和泵量,使水泥漿均勻地噴攪在樁體中.提升噴漿攪拌:當(dāng)攪拌機(jī)下降到設(shè)計(jì)標(biāo)高,打開(kāi)送漿閥門(mén),噴送水泥漿。確認(rèn)水泥漿已到樁底后,邊提升邊攪拌,確保噴漿均勻性,同時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)20、計(jì)確定的提升速度提升攪拌機(jī)。平均提升速度0.5m/min,確保噴漿量,以滿足樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在水泥土攪拌樁成樁過(guò)程中,如遇到故障停止噴漿時(shí),應(yīng)在12h內(nèi)采取補(bǔ)噴措施,補(bǔ)噴重疊長(zhǎng)度不小于1.0m。重復(fù)攪拌下沉和噴漿提升:為使軟土和漿液攪拌均勻,攪拌頭再次下沉。攪拌頭第二次下沉到設(shè)計(jì)深度以后,開(kāi)啟注漿泵,進(jìn)行第二次噴漿提升、攪拌。攪拌頭提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),關(guān)閉注漿泵,這時(shí)集料斗中的漿液應(yīng)正好排空。移位:鉆機(jī),重復(fù)以上步驟,進(jìn)行下一根樁的施工。清洗:當(dāng)施工告一段落后,向集料斗中注入適當(dāng)清水,開(kāi)啟灰漿泵,清洗全部管路中殘存的水泥漿,并將粘附在攪拌鉆頭上的軟土清洗干凈。4。5特殊情況處理措施(1)有21、異常時(shí),如遇無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)深度進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)甲方、監(jiān)理,經(jīng)各方研究后,采取補(bǔ)救措施。(2)在碰到地面溝或地下管線無(wú)法按設(shè)計(jì)走向施工時(shí),宜與設(shè)計(jì)單位、業(yè)主、監(jiān)理共同協(xié)商,確定解決辦法。(3)施工過(guò)程中,如遇到停電或特殊情況造成停機(jī)導(dǎo)致成墻工藝中斷時(shí),均應(yīng)將攪拌機(jī)下降至停漿點(diǎn)以下0.5m處,待恢復(fù)供漿時(shí)再?lài)姖{鉆攪,以防止出現(xiàn)不合格樁體;如因故停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng),宜先拆卸輸漿管路,妥為清洗,以防止?jié){液硬結(jié)堵管。(4)發(fā)現(xiàn)管道堵塞,應(yīng)立即停泵處理。待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提和下沉1。0m后方能繼續(xù)注漿,等1020秒恢復(fù)向上提升攪拌,以防斷樁發(fā)生。4。6三軸攪拌樁冷縫處理4。6.1主要表現(xiàn)形式相鄰三22、軸水泥土攪拌樁施工間歇超過(guò)24小時(shí),未形成“套接”及“搭接”的有效組接形式,未起到護(hù)壁或止水等作用。4.6.2產(chǎn)生的主要原因1、 施工過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)修故障、停電、停水2、 遇到深層障礙物3、 施工過(guò)程出現(xiàn)交叉等待4.6.3主要治理措施 為了保證基坑的止水效果,施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械需定期進(jìn)行檢修維護(hù),現(xiàn)場(chǎng)備用一臺(tái)發(fā)電機(jī),調(diào)整好施工工序避免施工交叉等待。4.6。4出現(xiàn)后補(bǔ)救措施 在攪拌樁搭接的部位采用三根雙管高壓旋噴樁進(jìn)行冷縫處理,高壓旋噴樁樁徑600mm,樁間距350,樁底標(biāo)高和止水帷幕一樣。冷縫處理如下圖所示:4.7三軸攪拌樁傾斜過(guò)大處理措施4.7施工參數(shù)選擇基坑內(nèi)基底三軸攪拌樁加固施工參數(shù)如下:攪拌樁23、樁徑:850mm樁間搭接:250mm初凝時(shí)間 :45min成樁垂直度誤差:1%水泥摻量:20水灰比:0.60。8水泥漿比重:1。6041。734漿液流量:160L/min樁徑偏差:50mm下沉速度: 0.380。75m/min提升速度:0.5m/min4.7。1水泥漿比重的計(jì)算設(shè):水泥漿比重為X,水灰比為n,水泥體積為1,水泥密度取3。1。有 X=3。1(n+1)/(3。1n+1)當(dāng)n取0。8時(shí),得X=1.604當(dāng)n取0。6時(shí),得X=1。7344.7。2三孔表面積的計(jì)算設(shè):?jiǎn)慰酌娣e為A,雙孔咬合段半弦長(zhǎng)為L(zhǎng),三孔表面積為S,總咬合面積為Z。A=0。425*0.4253。14=0.5672L=024、.3=圓心到該弦的距離即咬合段扇形面積為1/4A=0.1418三角形面積=0.32*L=0.09總咬合面積Z=4*(0。1418-0。09)=0.2072S=3*AZ=1。4944.7施工技術(shù)指標(biāo)水泥攪拌樁工藝試驗(yàn)施工技術(shù)指標(biāo)如下表所示:項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主控項(xiàng)目1水泥及外滲劑質(zhì)量設(shè)計(jì)要求查產(chǎn)品合格證書(shū)或抽樣送檢2水泥用量參數(shù)指標(biāo)查看流量計(jì)3樁體強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求28d后取芯4地基承載力設(shè)計(jì)要求按規(guī)定辦法一般項(xiàng)目1機(jī)頭提升速度m/min0.5量機(jī)頭上升距離及時(shí)間2樁底標(biāo)高mm200測(cè)機(jī)頭深度3樁頂標(biāo)高mm200水準(zhǔn)儀(最上部500mm不計(jì)人)504樁位偏差mm50用鋼尺25、量5樁徑0。04D用鋼尺量,D為樁徑6垂直度%1。0經(jīng)緯儀7搭接mm250用鋼尺量第五章 質(zhì)量控制措施5。1施工技術(shù)關(guān)鍵及保證措施為達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙及施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),除了在人、機(jī)、料、法、環(huán)各個(gè)影響質(zhì)量的環(huán)節(jié)上進(jìn)行全過(guò)程控制以外,具體還要注意以下幾方面:施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)先進(jìn)行場(chǎng)地平整,清除施工區(qū)域的表層硬物和地下障礙物,遇地表地層較弱時(shí),鋪設(shè)鋼墊板,使地表承載力應(yīng)滿足重型樁機(jī)平移、行走穩(wěn)定的要求,確保攪拌樁垂直度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。水泥攪拌樁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試成樁,確定在本工程中實(shí)際采用的水泥漿液水灰比、成樁工藝和施工步驟,試樁不少于2組.工程擬采用袋裝水泥,現(xiàn)場(chǎng)拌制,因故擱置超過(guò)2小時(shí)的漿液應(yīng)降26、低標(biāo)號(hào)使用.嚴(yán)格控制攪拌樁下沉速度和攪拌提升速度,并保持勻速下沉(提升),攪拌提升時(shí)不應(yīng)使孔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓造成導(dǎo)坑周邊地基沉降,在樁機(jī)筒身上做好明顯標(biāo)志,嚴(yán)格控制攪拌樁樁頂和樁底標(biāo)高.認(rèn)真填寫(xiě)每班組水泥記錄及相應(yīng)報(bào)表備查。施工過(guò)程中隨時(shí)檢查施工記錄,并對(duì)照規(guī)定的施工工藝對(duì)每組樁和檢驗(yàn)批進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,檢查重點(diǎn)是:水泥用量、樁長(zhǎng)、制樁過(guò)程中有否斷樁現(xiàn)象、攪拌提升時(shí)間.水泥土攪拌樁成樁后可以進(jìn)行必要的質(zhì)量跟蹤檢驗(yàn),了解攪拌均勻程度、樁身強(qiáng)度、以及防滲止水效果,如出現(xiàn)個(gè)別不符合規(guī)定要求的樁身部位,應(yīng)采取有效補(bǔ)救措施。(8)水泥漿液滲入量應(yīng)使用流量計(jì)計(jì)量以用于控制現(xiàn)場(chǎng)施工水泥漿液流量。5.2成樁施工期的質(zhì)量27、控制認(rèn)真做好各施工班組作業(yè)人員分層次技術(shù)交底,以及上崗前的培訓(xùn)工作,持證上崗,確保崗位工作質(zhì)量。確保使用設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的水泥,進(jìn)場(chǎng)水泥及時(shí)送檢,合格后方可使用。嚴(yán)格控制水灰比為0。60.8,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)及水泥摻入量,確定下沉速度0。380。75m/min,提升速度不大于0.5m/min。施工機(jī)械性能良好,三軸攪拌樁機(jī)、在進(jìn)場(chǎng)前檢修,施工時(shí)及時(shí)例保、檢查;壓漿泵及時(shí)維修、保養(yǎng),并準(zhǔn)備應(yīng)急備用壓漿泵一套,從而確保噴漿的均勻性和連續(xù)性。施工前對(duì)樁機(jī)垂直度進(jìn)行檢查校正.加強(qiáng)上述施工質(zhì)量點(diǎn)的全面管理,項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)24小時(shí)崗位值班制度,做好施工過(guò)程質(zhì)量控制記錄.施工過(guò)程中,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)填寫(xiě)施工記錄,施工記錄表中詳細(xì)28、記錄樁位編號(hào)、樁長(zhǎng)、斷面面積、下沉(提升)的時(shí)間及深度、水泥用量、水泥摻入比、水灰比。攪拌速度及注漿控制:三軸水泥攪拌樁在下沉和提升過(guò)程中均有一次注入水泥漿液,同時(shí)按照后臺(tái)漿液輸送量等因素調(diào)整控制好下沉和提升速度,做好每次成樁的原始記錄.配制水泥漿液及漿液注入:在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建拌漿施工平臺(tái),開(kāi)鉆前對(duì)拌漿工作人員做好交底工作.開(kāi)機(jī)前應(yīng)進(jìn)行漿液的配制,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況,控制水泥漿液的水灰比為0。60。8,注漿壓力0.51MPa左右。漿液流量為200L/min,現(xiàn)場(chǎng)施工漿液流量的測(cè)定使用流量計(jì)進(jìn)行測(cè)定。(9) 因現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地限制,三軸攪拌樁具體施工順序從165號(hào)三軸攪拌樁開(kāi)始,逆時(shí)針向XX29、樁施工;等165號(hào)往東具備施工條件后,開(kāi)始順時(shí)針向300號(hào)施工。(10) 在已完成的攪拌樁成樁28d后,抽取1%的攪拌樁進(jìn)行取芯成樁質(zhì)量檢驗(yàn),現(xiàn)決定抽取1#、100#、200#、300、400#、500該六組攪拌樁進(jìn)行取芯成樁質(zhì)量檢驗(yàn)。5.3三軸攪拌樁常見(jiàn)施工問(wèn)題及處理措施項(xiàng)次常見(jiàn)問(wèn)題產(chǎn)生原因應(yīng)對(duì)措施 1預(yù)攪下沉困難,電流值高,電機(jī)跳閘1、 電壓較低;2、 土質(zhì)較硬,阻力太大;3、 遇大石塊或樹(shù)木等障礙物1、 調(diào)高電壓;2、 適量沖水下沉;3、 開(kāi)挖排除障礙物 2攪拌樁機(jī)下沉不到預(yù)定高度,但電流值不高1、 土質(zhì)太黏;2、 攪拌樁機(jī)自重不夠。1、 加設(shè)反壓裝置;2、 增加攪拌樁機(jī)自重。 3輸漿管30、路堵塞、爆管。1、 輸漿管內(nèi)有漿液硬結(jié)塊;2、 噴漿口球閥間隙太小1、 拆洗輸漿管;2、 使噴漿口球閥間隙適當(dāng) 4攪拌樁機(jī)卡鉆1、 停電;2、 機(jī)械設(shè)備故障1、 備用發(fā)電機(jī);2、 定期檢修維護(hù)機(jī)械設(shè)備第六章 勞動(dòng)組織6。1施工人員配置應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)樁確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置:作業(yè)人員配備表職務(wù)人數(shù)負(fù)責(zé)人1人項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)主管1人總工專(zhuān)兼職安全員1人安全部長(zhǎng)工班長(zhǎng)2人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員4人機(jī)械工、普工20人6。2主要機(jī)械設(shè)備配置袋裝水泥運(yùn)輸車(chē)2臺(tái)拌漿系統(tǒng)1套空壓機(jī)1臺(tái)全液壓步履式樁架1臺(tái)三軸攪拌樁機(jī)1臺(tái)挖掘機(jī)1臺(tái)汽車(chē)吊1臺(tái)第七章 文明施工與環(huán)境保護(hù)措施7、1文明施工31、1、本工程建設(shè)將全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng),施工中無(wú)管線高放;施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通無(wú)積水;施工現(xiàn)場(chǎng)道路平整無(wú)坑塘;施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分離.2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須標(biāo)有安全宣傳標(biāo)語(yǔ)和警告牌,辦公室內(nèi)布置爭(zhēng)創(chuàng)文明工地的宣傳內(nèi)容。3、工地現(xiàn)場(chǎng)材料必須堆放整齊,現(xiàn)場(chǎng)材料由材料員統(tǒng)一管理。工程材料,制品構(gòu)件分門(mén)別類(lèi),由條理地堆放整齊。機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng),保持機(jī)容整潔,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。4、工地上制定衛(wèi)生制度,定期進(jìn)行大掃除,保持生活設(shè)備整潔衛(wèi)生和周?chē)h(huán)境衛(wèi)生。5、 文明施工要求的各項(xiàng)資料由專(zhuān)人負(fù)責(zé),做到及時(shí)準(zhǔn)確。施工中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施各道工序,工人操作要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化,做到工完料清,場(chǎng)地上無(wú)32、積水,施工道路平整暢通,實(shí)現(xiàn)文明施工。6、項(xiàng)目部、施工隊(duì)每周檢查文明施工落實(shí)情況,經(jīng)常征求建設(shè)單位和施工監(jiān)理對(duì)文明施工的批評(píng)意見(jiàn),及時(shí)采取整改措施,切實(shí)搞好文明施工。7、2環(huán)境保護(hù)1、所有的廢水、污水按批準(zhǔn)的方法處理后,排入排污系統(tǒng).施工垃圾按批準(zhǔn)的方法運(yùn)往批準(zhǔn)的地點(diǎn)按規(guī)定進(jìn)行處理,生活垃圾按照城市規(guī)定,每天集中,納入城市垃圾處理系統(tǒng)。實(shí)行門(mén)前三包環(huán)境責(zé)任制,保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,及時(shí)清理垃圾,運(yùn)至指定地點(diǎn)按規(guī)定進(jìn)行處理。2、工程施工期間,按建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(GB12523-2011)、聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB30962008)和XX市有關(guān)部門(mén)對(duì)夜間施工的規(guī)定控制噪聲對(duì)環(huán)境的影33、響,滿足國(guó)家和XX市有關(guān)法規(guī)要求。在選擇施工設(shè)施、設(shè)備及施工方法時(shí),充分考慮由此產(chǎn)生的噪聲對(duì)施工人員和周?chē)用竦挠绊?選用低噪音設(shè)備,采取消音措施,同時(shí)合理安排施工作業(yè)時(shí)間,以防噪音擾民。3、制定減少工程施工對(duì)周?chē)h(huán)境影響的措施。保證施工作業(yè)所產(chǎn)生的振動(dòng)不影響周?chē)ㄖ锏陌踩⒉黄茐挠嘘P(guān)精密儀器設(shè)備的正常精度、不危害居民的身體健康.4、按XX市有關(guān)規(guī)定辦理夜間施工許可證。施工過(guò)程中充分考慮高考、中考、節(jié)假日及城市有關(guān)部門(mén)重大活動(dòng)等期間,夜間施工對(duì)周?chē)用瘛⑵笫聵I(yè)等單位造成影響。5、棄土、棄漿按XX市棄土、排放泥漿的有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。棄土、棄漿棄至指定地點(diǎn),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)施工車(chē)輛的管理。棄土、棄34、漿的運(yùn)輸路線、堆放地點(diǎn)、堆放方式等按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)和XX市有關(guān)部門(mén)的規(guī)定。棄土、棄漿場(chǎng)地按規(guī)定進(jìn)行妥善保護(hù),避免因棄土、棄漿引起排水不暢、污染水源等不良后果。棄土、棄漿車(chē)按XX市有關(guān)部門(mén)規(guī)定只能夜間出土.土方運(yùn)輸車(chē)輛采用載重量15t成色較新的自卸車(chē)。6、施工場(chǎng)地內(nèi)隨時(shí)灑水或采取其他抑塵措施。對(duì)易于引起粉塵的細(xì)料或松散料進(jìn)行遮蓋或適當(dāng)灑水潤(rùn)濕,運(yùn)輸時(shí)用遮蓋物覆蓋。施工場(chǎng)地經(jīng)常灑水,防止揚(yáng)塵.裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾、棄土、棄渣的車(chē)輛,采用遮蓋措施,保證運(yùn)輸途中不污染道路和環(huán)境。7、對(duì)施工中遇到的各種管線,先探明后施工。妥善保護(hù)各類(lèi)地下管線,確保城市公共設(shè)施的安全。施工中發(fā)現(xiàn)影響施工的地下障礙物35、時(shí),于8小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式通知監(jiān)理工程師,同時(shí)提出處置方案,按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方案進(jìn)行處置。8、對(duì)城市綠化,在施工范圍內(nèi)嚴(yán)格按照法規(guī)執(zhí)行。合理布置施工場(chǎng)地,生產(chǎn)、辦公設(shè)施布置在征地紅線以?xún)?nèi),盡量不破壞原有的植被,保護(hù)自然環(huán)境。嚴(yán)格履行各類(lèi)用地手續(xù),按劃定的施工場(chǎng)地組織施工,不亂占地、不多占地.對(duì)施工中可能遇到的各種公共設(shè)施,制定可靠的防止損壞和移位的實(shí)施措施,向全體施工人員交底.施工場(chǎng)地采用圍擋,施作業(yè)隊(duì)的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等場(chǎng)地均設(shè)置圍擋封閉。施工現(xiàn)場(chǎng)以外的公用場(chǎng)地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。施工場(chǎng)地位于城市,施工中盡量不破壞原有設(shè)施和影響行車(chē)。工程竣工后搞好地面恢復(fù),恢復(fù)原有36、植被,防止水土流失.9、加強(qiáng)全員文物保護(hù)意識(shí)教育,做到不損壞文物,對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)地下文物,及時(shí)上報(bào)文物主管部門(mén),配合文物管理部門(mén)做好文物保護(hù)。第八章 安全保證措施8。1 基本要求1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽。操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械及車(chē)輛的行駛道路、架空電線、建筑物以及擬吊裝構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。 2、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場(chǎng)地,清除或避開(kāi)起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。8。2 機(jī)械設(shè)備使用安全要求及防護(hù)1、嚴(yán)禁無(wú)證人員上崗進(jìn)行機(jī)械操作。2、機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程運(yùn)作機(jī)器,不得違規(guī)操作。 3、機(jī)械操作司機(jī)對(duì)機(jī)械的各個(gè)傳動(dòng)部分、操作控制部分經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況必須馬上報(bào)告設(shè)備部門(mén)及有關(guān)人員維修,嚴(yán)禁行車(chē)帶病工作.4、愛(ài)護(hù)機(jī)械設(shè)備,做好機(jī)械的保養(yǎng)和清潔工作。5、在機(jī)械運(yùn)作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)械操作人員滯留.6、機(jī)械設(shè)備應(yīng)停放在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁亂停、亂放。7、做好機(jī)械運(yùn)作記錄,定期進(jìn)行機(jī)械檢修、保養(yǎng)。8、定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查。9、各種機(jī)械要定機(jī)定人維修保養(yǎng),保證機(jī)械運(yùn)行正常。10、施工現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。
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