2022年綜合體安置房卸料平臺施工方案(43頁).docx
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2023-04-20
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1、最新版(2022年)綜合體安置房卸料平臺施工方案目 錄一、工程概況1二、工程各參與主體1三、方案設計概況及編制依據1四、周轉式卸料平臺設計2附圖 1 周轉式卸料平臺搭設平面示意圖3附圖 2 周轉式卸料平臺搭設剖面示意圖4附圖 3 周轉式卸料平臺搭設正立面示意圖5五、周轉式卸料平臺搭設技術要求6六、周轉式卸料平臺搭設、使用及拆除施工工藝7七、卸料平臺坍塌應急救援方法9八、卸料平臺荷載受力驗算9九、施工電梯卸料平臺設計14十、平臺腳手架的驗收16附圖 4 施工電梯卸料平臺搭設剖面示意圖17附圖 5 施工電梯卸料平臺搭設立面示意圖18附圖 6 連墻件及卸荷構造剖面示意圖19附圖 7 連墻件及卸荷構造2、平面示意圖20十一、平臺腳手架的計算21十二、平臺腳手架的拆除26一、工程概況擬建的*市*城市綜合體安置房8#地塊工程是由一組四幢高層建筑圍合而成,位于*市豐澤區泉秀街道,屬安置房工程。本工程設一層地下室,地上2528層,建筑總高度為73.95082.500m,建筑總面積約為91998m2,工程總造價約1.84億人民幣,總工期540日歷天。二、工程各參與主體建設單位: 勘察單位:設計單位: 監理單位:施工單位: 三、方案設計概況及編制依據(一)方案設計概況本工程垂直運輸機械擬安裝3臺塔吊,4臺施工電梯,為充分利用塔機的吊運能力,確保工程進度,在現場建筑物外立面搭設卸料平臺是必然的,利用卸料平臺3、不僅可以轉運周轉材料,也可以轉運裝修、安裝材料。根據福建省建筑施工安全文明標準示范圖集規定,“采用A4.83.5扣件式鋼管支架時,鋼管壁厚不得小于3mm,鋼管抗壓強度設計值取205N/mm2,鋼管按A4.83.0計算慣性矩、回轉半徑等截面特性。”本工程采用A4.83.5鋼管,所涉及的鋼管計算,壁厚均取3mm。(二)編制依據1、相關設計圖紙;2、建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-91);3、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99);4、鋼結構設計規范(GB500172002);5、福建省建筑施工安全文明標準示范圖集;6、本企業標準化管理細則及圖集;7、PKPM施工安全計算軟件;四、周轉式4、卸料平臺設計本工程周轉式卸料平臺采用活動懸挑式搭設,主要用作塔吊吊運拆卸模板、建筑雜物等材料時使用,下一層吊運完畢后,將平臺移至上一層使用,如此類推。卸料平臺搭設尺寸為:挑出建筑物長度4.50m ,平臺寬度3.00m;主梁采用16a號槽鋼(槽口水平),主梁 (水平鋼梁)的懸挑長度4.50 m,懸挑水平鋼梁間距3.0 m;主梁一端架設在建筑物樓面上,外端設置10mm厚鋼板開孔索具套環,用A22鋼絲繩懸吊,鋼絲繩花籃螺栓采用“OO”型M22規格,鋼絲繩上端吊在上層樓面的預埋吊環上。吊環采用20鋼筋(Q235)設置。次梁采用14a號槽鋼(槽口水平),垂直于主梁并與主梁水平焊接成整體框架,跨度3.0m5、,間距0.5m;在次梁面焊接角鋼分格,并滿鋪花紋鋼板。卸料平臺向外三個方向的周邊設置1.5米高防護欄,防護欄設置二道水平通長鋼管,防護欄立桿采用鋼管間距1.0米一道。防護欄外立面滿掛密目式安全網,底部設置180mm高擋腳板。防護欄立桿采用活動式設置,在平臺的周邊(主次梁面上)根據立桿的布置位置焊接40短鋼管,處露長度約200mm,平臺底板在樓層上安裝完畢后,將平臺護欄的立桿套在預留焊接的短鋼管上。而在移動卸料平臺時,先將平臺護欄從平臺上拆卸后,再移動平臺底板,從而方便了平臺安裝施工,也使護攔不會因平臺吊運而碰損。卸料平臺與建筑錨固于A20“”型預埋箍上。“”型預埋箍應事先預埋于樓板內(其構造詳6、下圖),每根平臺主梁設置兩道。卸料平臺容許承載力:均布活動荷載0.5kN/m2,最大堆放材料荷載10.00kN。卸料平臺搭設構造詳附圖13。附圖 1 周轉式卸料平臺搭設平面示意圖附圖 2 周轉式卸料平臺搭設剖面示意圖附圖 3周轉式卸料平臺搭設正立面示意圖五、周轉式卸料平臺搭設技術要求(一)質量技術要求1、周轉式卸料平臺為現場制作,整體塔吊吊裝,吊裝過程需白天進行,吊裝就位后,預埋件與槽鋼需雙面滿焊或塞鋼筋雙面滿焊,保證埋件與槽鋼連接牢固。2、卸料平臺應獨立設置,采用鋼絲繩反拉與建筑結構連接,不得與腳手架相連;3、斜拉鋼絲繩與相匹配的花籃螺栓相連接,以調整松緊度,構造上兩邊各設置前后兩道鋼絲繩,7、并進行相應的受力計算;4、鋼絲繩與水平鋼梁的夾角最好在4560;5、卸料平臺安裝時,鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢,建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加補軟墊物,平臺外口應略高于內口;6、腳手板應鋪設平整,綁扎牢固;7、卸料平臺吊裝,需要橫梁支撐點電焊固定,接好鋼絲繩,經過檢驗才能松卸起重吊鉤;(二)安全技術要求1、周轉式卸料平臺吊裝完成,經檢驗后才能松卸起重吊鉤。注意鋼絲繩解開時,應按正確方法進行,以免鋼絲繩產生扭結。2、鋼絲繩切斷前應在切口兩側用細鐵絲捆扎,以免切斷后繩頭松散,定期對鋼絲繩進行加油潤滑,一般以工作時間四個月左右加一次為宜,在使用中,如繩股間有大量的油擠出,表明鋼絲繩的荷載已相當大,這時8、必須減少平臺荷載以防止發生事故。為了便于檢查鋼絲繩接頭,可在三道夾中最后一個夾頭后面約500mm處再安一個夾頭,并將繩頭放出一個“安全彎”(如下圖)。當接頭的鋼絲繩發生滑動時,“安全彎”即被拉直,這時就應立即采取措施。3、卸料平臺使用時,應有專人負責檢查,發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換,焊縫脫焊應及時修復;4、操作平臺上應顯著標明限載標志牌和安全警示標志,人員和物料總重量嚴禁超過設計容許荷載,配專人監督。六、周轉式卸料平臺搭設、使用及拆除施工工藝(一)卸料平臺的搭設1、卸料平臺的制作卸料平臺底板的制作在地面進行,整個平臺底板(包括腳手板)采用定型制作,制作完成后用塔吊吊運到施工部分安裝使用。卸9、料平臺制作場地應平整、沒有雜物。2、卸料平臺制作順序卸料平臺開料骨架(主次梁)焊接護欄立桿內套管焊接平臺吊鉤焊接、吊拉鋼絲繩安裝平臺腳手板(角鋼分格)焊接。(1) 卸料平臺開料:按卸料平臺大樣圖進行開料,開料尺寸要準確,并預留足夠主梁與次梁之間的搭接位;(2) 骨架(主次梁)焊接:在平整的樓地面上進行平臺制作,先將主次梁按圖紙尺寸擺放好,進行點焊臨時固定,經核對尺寸無誤后,再進行加焊固定;(3) 護欄立桿內套管焊接:立桿內套管用40短鋼管焊接在卸料平臺外周邊的主次梁面上,長度為200mm,間距按護欄立桿間距(1000mm)。(4) 平臺吊鉤焊接:在卸料平臺主次梁交接位處設置平臺吊鉤,共設置四個10、吊點,吊鉤用20(Q235)鋼筋緊貼主梁外側焊接,焊接錨固長度為鋼筋的5d:在吊鉤中穿20拉吊鋼絲繩穿吊環處設置鋼絲繩套箍用于保護鋼絲繩與吊環的磨損,鋼絲繩中設置花藍,用于調節收緊鋼絲繩。(5) 平臺腳手板鋪設:在次梁上用角鋼分格,腳手板用花紋鋼板滿鋪并焊接。3、卸料平臺的安裝(1) 吊裝就位:卸料平臺的吊裝采用塔吊吊運,人工協作進行安裝的方式,整個卸料平臺底板的總重量為10kN,現場安裝的塔吊最末端的吊裝重量為13kN,能滿足吊運卸料平臺的要求。腳手板或其它鋪板應鋪平鋪穩。卸料平臺吊裝時由持特種操作證的塔吊司機開塔吊,專職司索工進行司索,專職塔吊指揮工進行指揮,卸料平臺吊裝時設置四個吊點(利11、用在平臺板上設置的吊環),用四根鋼絲繩掛在吊環上,起吊時使卸料平臺處于水平狀態。起吊時卸料平臺與外腳手架的水平距離保持在2米左右。距離太近容易碰撞外腳手架,距離太遠在吊運過程中不好控制平臺的穩定性。起吊時在卸料平臺的兩對角綁兩根麻繩,由人工拉繩調節控制卸料平臺在上升過程中的搖擺及水平角度。卸料平臺吊升至使用樓層后,用人工拉麻繩及由塔吊指揮工指揮塔吊司機緩慢調整塔吊吊鉤的上下升降及水平位置,使卸料平臺安放至準確位置。(2) 卸料平臺固定:卸料平臺底板吊裝就位后,平臺末固定之前,不得松動吊在平臺上的鋼絲繩。在平臺就位后,先在兩根主梁的錨固端錨入樓板中20“”型預埋箍內,空隙用硬雜木楔緊。將已安裝在12、卸料平臺吊環上的鋼絲繩的另一端掛住平臺上層邊梁上預埋的吊環,并收緊鋼絲繩上的花藍螺栓。在確認鋼絲繩收牢并產生承載力后,緩慢放松塔吊吊鉤鋼絲繩,使卸料平拉吊鋼絲強完全受力。(3) 卸料平臺防護欄安裝:先將護欄立桿下端套進在平臺上已焊接的立桿套頭上,立桿的間距1000mm一道。接著安裝護攔水平桿,護攔水平桿設置三道,間距500mm。護欄立桿與水平桿用直角扣件連接。防護欄的下端設置不低于180mm高的擋腳板,護欄外側滿掛密目式安全網。 4、卸料平臺安裝注意事項(1) 工人在架上進行搭設作業時,必須戴安全帽和佩掛安全帶。不得單人進行裝設較重桿配件和其它易發生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業。(2)13、 在搭設中不得隨意改變卸料平臺構架設計、減少桿配件設置和對立桿縱距作100mm的構架尺寸放大。確有實際情況,需要對構架作調整和改變時,應提交技術主管人員解決。(二)卸料平臺的使用卸料平臺的使用應遵守以下規定:(1) 卸料平臺上的施工荷載(人員、材料重量)不得超過設計的規定值或施工設計值;材料堆放荷載(作業層上人員、器具、材料的重量)的標準值,每個卸料平臺限重10.00KN,(本工程按2kN/進行驗算);(2) 卸料平臺上人操作時不得超過2人以上,施工活動荷載按0.5kN/。(3) 在卸料平臺面上設置的材料應碼放整齊穩固,不影響施工操作和人員通行。(4) 作業人員在卸料平臺上的最大堆放高度不得超14、過卸料平臺的防護欄高度。 (5) 工人在卸料平臺上作業中,應注意自我安全保護和他人的安全,避免發生碰撞、閃失和落物。嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。(6) 每班工人上卸料平臺作業時,應先行檢查有無影響安全作業的問題存在,在排除和解決后方許開始作業。在作業中發現在不安全的情況和跡象時,應立即停止作業進行檢查,解決以后才能恢復正常作業;發現有異常和危險情況時,應立即通知所有架上人員撤離。(三)卸料平臺的拆除、移動卸料平臺的拆除、移動作業應按確定的程序進行,在拆除、移動過程中,應作好配合、協調動作,禁止單人進行拆除較重桿件等危險性的作業。1、拆除防護欄桿:先拆除防護欄桿,并先搭后拆、后搭先15、拆的順序進行拆除,拆除下來的鋼管及構件必須及時搬離卸料平臺。2、拆卸平臺底板:平臺底板拆卸用搭吊配合進行,防護欄桿拆除后,在平臺上的四個吊環穿入鋼絲繩,鋼絲繩上端掛在塔吊吊鉤上,緩緩升起塔吊,使吊鉤上的鋼絲繩受力后,松動卸料平臺拉吊鋼絲繩上的花藍螺栓,在塔吊吊鉤上的鋼絲繩上完全受力后,將平臺拉吊鋼絲繩的上端(掛在上層邊梁的吊環上)拆除下來。最后將在樓層與主梁錨固焊接的兩個錨固螺栓用風焊與主梁分割開。卸料平臺與建筑完全分離后,將塔吊小車緩緩向外移動,在卸料平臺移動至距外腳手架約2米的水平位置后,將卸料平臺移至上一層使用或吊下地面備用。在移上上一層安裝使用時按上述(一)點中的施工方法進行安裝。七、16、卸料平臺坍塌應急救援方法1、若工地發生卸料平臺坍塌事故時,要立即組織人員及時搶救,控制好事故現場,防止事態擴大。2、撥打120急救中心,到現場搶救受傷人員。3、急報公司和有關應急救援單位,采取有效的應急救援措施。4、清理事故現場,檢查現場施工人員是否齊全,免于遺漏受傷及遇難者,把事故損失控制到最少。預備應急救工具:切割機、起重機、藥箱、擔架八、卸料平臺荷載受力驗算(一)次梁的計算次梁選擇14a號槽鋼U口水平槽鋼,間距0.50m,其截面特性為面積A=18.51cm2,慣性距Ix=563.70cm4,轉動慣量Wx=80.50cm3,回轉半徑ix=5.52cm截面尺寸 b=58.0mm,h=140.17、0mm,t=9.5mm1.荷載計算(1)面板自重標準值:標準值為0.30kN/m2; Q1 = 0.300.50=0.15kN/m (2)最大容許均布荷載為2.00kN/m2; Q2 = 2.000.50=1.00kN/m (3)槽鋼自重荷載 Q3=0.14kN/m經計算得到,靜荷載計算值 q = 1.2(Q1+Q2+Q3) = 1.2(0.15+1.00+0.14) = 1.55kN/m經計算得到,活荷載計算值 P = 1.410.00=14.00kN2.內力計算內力按照集中荷載P與均布荷載q作用下的簡支梁計算,內側鋼絲繩不計算,計算簡圖如下最大彎矩M的計算公式為經計算得到,最大彎矩計算值 18、M = 1.553.0023.抗彎強度計算其中 x 截面塑性發展系數,取1.05; f 鋼材抗壓強度設計值,f = 205.00N/mm2;經過計算得到強度 =12.25106/(1.0580500.00)=144.87N/mm2;次梁槽鋼的抗彎強度計算 f,滿足要求!4.整體穩定性計算主次梁焊接成整體此部分不計算(二)、主梁的計算卸料平臺的內鋼繩按照建筑施工安全檢查標準作為安全儲備不參與內力的計算。主梁選擇16a號槽鋼U口水平槽鋼,其截面特性為面積A=21.95cm2,慣性距Ix=866.20cm4,轉動慣量Wx=108.30cm3,回轉半徑ix=6.28cm截面尺寸 b=63.0mm,h=19、160.0mm,t=10.0mm1.荷載計算(1)欄桿自重標準值:標準值為0.15kN/m Q1 = 0.15kN/m (2)槽鋼自重荷載 Q2=0.17kN/m經計算得到,靜荷載計算值 q = 1.2(Q1+Q2) = 1.2(0.15+0.17) = 0.38kN/m經計算得到,各次梁集中荷載取次梁支座力,分別為P1=(1.2(0.30+2.00)0.253.00/2+1.20.143.00/2)=1.29kNP2=(1.2(0.30+2.00)0.503.00/2+1.20.143.00/2)=2.33kNP3=(1.2(0.30+2.00)0.503.00/2+1.20.143.00/20、2)=2.33kNP4=(1.2(0.30+2.00)0.503.00/2+1.20.143.00/2)=2.33kNP5=(1.2(0.30+2.00)0.503.00/2+1.20.143.00/2)=2.33kNP6=(1.2(0.30+2.00)0.503.00/2+1.20.143.00/2)+14.00/2=9.33kNP7=(1.2(0.30+2.00)0.503.00/2+1.20.143.00/2)=2.33kNP8=(1.2(0.30+2.00)0.503.00/2+1.20.143.00/2)=2.33kNP9=(1.2(0.30+2.00)0.503.00/2+1.2021、.143.00/2)=2.33kNP10=(1.2(0.30+2.00)0.253.00/2+1.20.143.00/2)=1.29kN2.內力計算卸料平臺的主梁按照集中荷載P和均布荷載q作用下的連續梁計算。 1 2懸挑卸料平臺示意圖懸挑卸料平臺主梁計算簡圖經過連續梁的計算得到1.291.3710.9110.808.478.285.955.763.433.240.920.738.608.7911.1211.3113.6413.8316.358.798.2216.15主梁支撐梁剪力圖(kN)主梁支撐梁彎矩圖(kN.m)主梁支撐梁變形圖(mm)外側鋼絲繩拉結位置支撐力為12.28kN3.抗彎強度計22、算其中 x 截面塑性發展系數,取1.05; f 鋼材抗壓強度設計值,f = 205.00N/mm2;經過計算得到強度 =12.76106/1.05/108300.0+7.041000/2195.0=115.43N/mm2主梁的抗彎強度計算強度小于f,滿足要求!4.整體穩定性計算主次梁焊接成整體此部分不計算(三)鋼絲拉繩的內力計算:水平鋼梁的軸力RAH和拉鋼繩的軸力RUi按照下面計算其中RUicosi為鋼繩的拉力對水平桿產生的軸壓力。各支點的支撐力 RCi=RUisini按照以上公式計算得到由左至右各鋼繩拉力分別為 RU1=14.15kN(四)鋼絲拉繩的強度計算:鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力RU我們23、均取最大值進行計算,為RU=14.153kN 如果上面采用鋼絲繩,鋼絲繩的容許拉力按照下式計算:其中Fg 鋼絲繩的容許拉力(kN); Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN); 計算中可以近似計算Fg=0.5d2,d為鋼絲繩直徑(mm); 鋼絲繩之間的荷載不均勻系數,對619、637、661鋼絲繩分別取0.85、0.82和0.8; K 鋼絲繩使用安全系數,取8.0。選擇拉鋼絲繩的破斷拉力要大于8.00014.153/0.850=133.206kN。選擇619+1鋼絲繩,鋼絲繩公稱抗拉強度1400MPa,直徑17.0mm。(五)鋼絲拉繩吊環的強度計算:鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力RU我們均取最大值進行24、計算作為吊環的拉力N,為N=RU=14.153kN 鋼板處吊環強度計算公式為其中 f 為拉環鋼筋抗拉強度,按照混凝土結構設計規范10.9.8f = 50N/mm2;所需要的吊環最小直徑 D=141534/(3.1416502)1/2=14mm(六)卸料平臺板的重量計算(吊裝重量):1、主梁:主梁用16a號槽鋼,槽鋼重量:0.172kN/m15m =2.58 kN2、次梁:次梁用14a號槽鋼,槽鋼重量:0.14kN/m21m =2.94 kN2、鋼管欄桿:欄桿用483.0鋼管,鋼管重量:0.15kN/m12m=1.8 kN3、腳手板:腳手板用花紋鋼板,腳手板重量: 0.30 kN/m23m3m=25、2.7 kN總重量為:2.58+2.94+1.8+2.710.02 kN九、施工電梯卸料平臺設計施工電梯卸料平臺采用鋼管與外腳手架分別搭設,不得連接,本工程卸料平臺從地下室頂板開始搭設,每一樓層設置一平臺,架體在樓層中間處加設橫桿,與樓層同步并在兩側從底到上滿設斜撐。(一)材料質量要求(1)鋼管采用483.5鋼管,應符合現行國家標準直縫電焊鋼管(GB/T13793)或低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092)中規定的3號普通鋼管,其質量應符合現行國家標準碳素結構鋼(GB/T700)中Q235-A級鋼的規定。不得使用繡蝕嚴重(斑點、剝皮)彎曲、開裂的鋼管。(2)扣件采用可鍛鑄鐵制造的標準機件,其26、材質應符合現行國家標準鋼管腳手架扣件(GB15831)的規定。扣件的附件(T形螺栓、螺母、墊圈)采用材質符合碳素結構鋼(GB/T700)中Q235-A級鋼的規定,扣件不能有裂紋、氣孔、砂眼、夾灰等鑄造缺陷,鋼管和扣件必須有出廠合格證及檢驗單,扣件與鋼管的吻合面要接觸良好,螺栓不得滑絲,夾緊鋼管時,開口處最大距離小于6mm,必要時進行抗滑扭試驗。扣件在螺栓擰緊扭力矩大于65Nm時,不得發生破壞。(3)連墻桿采用剛性連結,其材質應符合碳素結構鋼(GB/T700)中Q235-A級鋼的規定。(二)腳手架的搭設步驟1、架子搭設前,對材料、工具、鋼管、扣件進行檢查。2、腳手架的立桿底部橫向鋪設50mm2027、0mm1500mm木方;且需加設掃地桿。3、先立里排立桿,后立外排立桿。立桿要求垂直,立桿垂直度允許偏差應小于高度的1/200。里、外兩立桿連線應與墻面垂直。立桿橫向間距1200mm,縱向間距1600mm。4、為保持架子的整體穩定,對于相鄰兩根立桿的接長接頭,上下應錯開500mm以上,各個接頭中心至主節點的距離不宜大于步距的1/3,新接長的接頭不應在同一步距內。因此,在豎立第一節立桿時,應選長短不一的鋼管做立桿;立桿的接長應先接外排立桿,后接里排立桿。5、上料平臺由專業架工組參照SGTC閩-01-2003福建省建筑施工參考圖冊:施工電梯、井字架卸料平臺及防護門搭設、福建省建筑施工安全文明標準示28、范圖集和腳手架安全技術規程要求搭設,平臺與吊籠間隙必須小于100mm,兩側邊應與兩梯籠外側邊同寬,兩側應設1100mm高防護欄桿(雙橫桿,上桿離平臺面1100mm,下桿離平臺面550mm),并在防護欄桿內側掛設密目式安全立網或1000mm高竹腳手板防護,每層設置1800mm防護門,兩側間隙不得大于120mm。6、上料平臺采用鋼管搭設,立桿間距:橫向1200mm,縱向1600mm;步高1450mm。腳手架搭設高度40m。7、每層的接料平臺采用50mm100mm楞木綁于大橫桿上,再在楞木上鋪釘18mm厚層板。大橫桿間距控制在450mm以內,平臺板應鋪釘牢固。8、每層鋪設木腳手板,鋪設好與平臺橫桿連29、接牢固。9、立桿豎好后,根據樓層高度,在中間安裝大、小橫桿,在每一層鋪設木腳手板。10、每一樓層在平臺的左右兩側及中間設連接墻點。11、因平臺一次性搭設較高,平臺架體每二層一道用拉桿卸荷至樓層內,每個卸荷層設置斜撐。12、大橫桿應用直角扣件扣緊在立桿內側,扣件應在上方。13、上述各連接扣件的中心距中心節點(立桿與大橫桿、小橫桿相接點)的距離應不大于150mm。14、擰扣件螺栓要緊松適度,擰得不緊容易使桿件使扣件斷裂,要求扭力矩控制在4560Nm。15、扣件在使用過程中,應經常檢查扣件是否松動,發現松動應及時扣緊。16、在底層進料口設置雙層防護棚,層間間距700mm。防護棚長度不小于6000mm30、,寬度不小于兩梯籠外側寬度(約6000mm)。防護棚采用鋼管搭設,蓋板采用1000mm寬竹制腳手板或18mm厚層板滿鋪(詳見臨邊防護方案)。17、施工電梯卸料平臺搭設示意圖詳附圖47十、平臺腳手架的驗收架子搭設完畢,在投入使用前,應由工程負責人(項目經理),架子班組和專職安技人員以及有關專業人員一起組織驗收。驗收時,必須有主管審批架子施工方案一級的技術和安全部門參加,并填寫驗收單。驗收時,要檢查架子所使用的材料、配件、工具、是否符合現行國家和部頒標準。1、架子的布置,立桿和大、小橫桿間距。2、架子的搭設。3、連墻點是否安全可靠;剪刀撐是否符合要求。4、架子的安全防護必須有效;綁扎程度應符合要求31、。5、腳手板鋪設應符合要求。6、腳受架基礎處理、做法正確和安全可靠。附圖 4 施工電梯卸料平臺搭設剖面示意圖附圖 5 施工電梯卸料平臺搭設立面示意圖附圖 6 連墻件及卸荷構造剖面示意圖附圖 7 連墻件及卸荷構造平面示意圖十一、平臺腳手架的計算(一)計算參數模板支架搭設高度為40.0米,搭設尺寸為:立桿的縱距 b=1.20米,立桿的橫距 l=0.80米,立桿的步距 h=1.50米。圖 落地平臺支撐架立面簡圖圖 落地平臺支撐架立桿穩定性荷載計算單元 采用的鋼管類型為483.0。(二)縱向支撐鋼管的計算 縱向鋼管按照均布荷載下連續梁計算,截面力學參數為 截面抵抗矩 W = 4.49cm3; 截面慣性32、矩 I = 10.78cm4; 縱向鋼管計算簡圖 1.荷載的計算: (1)腳手板與欄桿自重(kN/m): q1 =0.000+0.3000.300=0.090kN/m (2)堆放材料的自重線荷載(kN/m): q21 = 5.0000.300=1.500kN/m (3)施工荷載標準值(kN/m): q22 = 1.0000.300=0.300kN/m 經計算得到,活荷載標準值 q2 = 0.300+1.500=1.800kN/m 2.抗彎強度計算 最大彎矩考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的彎矩。 最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和,計算公式如下: 最大彎矩計算公式如下: 最大33、支座力計算公式如下: 靜荷載 q1 = 1.200.090=0.108kN/m 活荷載 q2 = 1.40.300+1.41.500=2.520kN/m 最大彎矩 Mmax=(0.100.108+0.1172.520)1.2002 最大支座力 N = (1.10.108+1.22.52)1.20=3.771kN 抗彎計算強度 f=0.440106/4491.0=98.00N/mm2 縱向鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求! 3.撓度計算 最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度 計算公式如下: 靜荷載 q1 = 0.090kN/m 活荷載 q2 = 0.300+1.50034、=1.800kN/m 三跨連續梁均布荷載作用下的最大撓度 V=(0.6770.090+0.9901.800)1200.04/(1002.06105107780.0)=0.334mm 縱向鋼管的最大撓度小于1200.0/150與10mm,滿足要求!(三)橫向支撐鋼管計算 橫向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續梁計算 集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力,P=3.77kN 支撐鋼管計算簡圖 支撐鋼管彎矩圖(kN.m) 支撐鋼管變形圖(mm) 支撐鋼管剪力圖(kN) 經過連續梁的計算得到 最大變形 vmax=1.456mm 最大支座力 Qmax=10.921kN 抗彎計算強度 f=0.817106/449135、.0=181.86N/mm2 支撐鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求! 支撐鋼管的最大撓度小于800.0/150與10mm,滿足要求! (四)扣件抗滑移的計算 縱向或橫向水平桿與立桿連接時,扣件的抗滑承載力按照下式計算: R Rc 其中 Rc 扣件抗滑承載力設計值,取8.0kN; R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值; 計算中R取最大支座反力,R=10.92kN 單扣件抗滑承載力的設計計算不滿足要求,可以考慮采用雙扣件! R8.0 kN時,可采用單扣件; 8.0kN12.0kN時,應采用可調托座。 (五)立桿的穩定性計算荷載標準值 作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活36、荷載和風荷載。 1.靜荷載標準值包括以下內容: (1)腳手架鋼管的自重(kN): NG1 = 0.11140.000=4.426kN 鋼管的自重計算參照扣件式規范附錄A 雙排架自重標準值,設計人員可根據情況修改。 (2)欄桿的自重(kN): NG2 = 0.1500.800=0.120kN (3)腳手板自重(kN): NG3 = 0.3001.2000.800=0.288kN (4)堆放荷載(kN): NG4 = 5.0001.2000.800=4.800kN 經計算得到,靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 9.634kN。 2.活荷載為施工荷載標準值產生的荷載。 經計37、算得到,活荷載標準值 NQ = 1.0001.2000.800=0.960kN 3.不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式 N = 1.20NG + 1.4NQ (六)立桿的穩定性計算 立桿的穩定性計算公式 其中 N 立桿的軸心壓力設計值,N = 12.91kN 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 l0/i 查表得到; i 計算立桿的截面回轉半徑 (cm);i = 1.60 A 立桿凈截面面積 (cm2); A = 4.24 W 立桿凈截面抵抗矩(cm3);W = 4.49 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2); f 鋼管立桿抗壓強度設計值,f = 205.00N/mm2; l0 計算長38、度 (m); 如果完全參照扣件式規范不考慮高支撐架,由公式(1)或(2)計算 l0 = k1uh (1) l0 = (h+2a) (2) k1 計算長度附加系數,按照表1取值為1.167; u 計算長度系數,參照扣件式規范表5.3.3;u = 1.700 a 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度;a = 0.50m; 公式(1)的計算結果:l0=1.1671.7001.50=2.976m =2976/16.0=186.574 =0.207 =12905/(0.207424)=146.835N/mm2,立桿的穩定性計算 f,滿足要求! 公式(2)的計算結果:l0=1.500+20.50039、=2.500m =2500/16.0=156.740 =0.287 =12905/(0.287424)=105.953N/mm2,立桿的穩定性計算 f,滿足要求! 如果考慮到高支撐架的安全因素,適宜由公式(3)計算 l0 = k1k2(h+2a) (3) k2 計算長度附加系數,按照表2取值為1.091; 公式(3)的計算結果:l0=1.1671.091(1.500+20.500)=3.183m =3183/16.0=199.561 =0.182 =12905/(0.182424)=167.274N/mm2,立桿的穩定性計算 f,滿足要求! 模板承重架應盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件,否則存40、在安全隱患。十二、平臺腳手架的拆除(一)平臺拆除施工順序拆除前的準備工作拆除前的檢查清理平臺雜物、垃圾拆除欄桿由外及里拆除腳手板拆除中間踩腳桿拆除防護密目安全里網拆除剪刀撐拆除縱、橫向水平橫桿拆除立桿拆除連墻點(二)拆除前的準備工作1、組織現場操作人員、安全員等進行技術交底,明確拆除順序、安全保障措施、特殊構件的拆除方法。2、安全員及班組長要明確分工,職責分明,到崗到位,認真負責。(三)拆除前的檢查1、檢查平臺各構件特別時連墻點有無拆除或改動。2、平臺基礎檢查,如發現平臺沉降,應加固后方可進行拆除作業。3、作業工具的檢查,不合格工具嚴禁使用。(四)拆除步驟1、上述工作完成后,經項目部批準后方可41、拆除。2、拆除順序遵循上而下、先搭后拆的原則。3、清理平臺雜物、垃圾。4、拆除平臺防護欄桿。5、由外及里拆除腳手板、橫向鋼管。6、再拆剪刀撐,然后拆小橫桿、大橫桿、立桿等,最后拆除本作業層連墻點。并按一步一清的原則進行,嚴禁上下同時進行拆除作業。7、拆立桿時,應先抱住立桿再拆開最后扣件,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣,然后托住中間,再解端頭扣。8、連墻點應隨拆除進度逐層拆除。9、拆除時要統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一個人有關的結扣時,應先通知對方,以防墜落。10、拆除時要不應碰壞門窗、玻璃、落水管等物。11、拆除時過程中,不得中途換人,如必需換人時,應將拆除情況交代清楚后方可離開。