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1、xx至xx鐵路客運(yùn)專(zhuān)線閩贛段接觸網(wǎng)支柱吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制: 審核： 批準(zhǔn)： xx項(xiàng)目部二分部目 錄一 編制依據(jù)4二 適用范圍4三 工程概況4四 施工方案及簡(jiǎn)介44.1吊裝機(jī)具及支柱參數(shù)介紹44.1。1汽吊參數(shù)44.1。2支柱及橫梁參數(shù)74.1。3吊裝帶的選用84.2 汽車(chē)吊裝作業(yè)84。2.1在路基上或橋面上立桿84。2。2汽車(chē)吊在橋下施工的情況94。2.3吊車(chē)作業(yè)適用地點(diǎn)104。2。4 結(jié)論：154。3 汽吊作業(yè)時(shí)的指揮164.4 軌道吊裝作業(yè)16五 接觸網(wǎng)立桿作業(yè)175。1 施工管理人員175。2 勞動(dòng)、機(jī)具組織17人員配置表175。2.2機(jī)具配置表185.2。3防護(hù)器具配置表18六 施工2、程序196.1施工準(zhǔn)備196.2 支柱安裝：206。3支柱整正20七 支柱安裝技術(shù)要求21八 安裝后質(zhì)量檢驗(yàn)22九 安全措施、注意事項(xiàng)及環(huán)保要求239.1吊裝作業(yè)的安全措施和注意事項(xiàng)239.2特殊地段的施工措施及安全措施249。2。1橫跨高速公路、既有鐵路時(shí)249.2。2跨通航運(yùn)河橋梁橋梁立桿259。2.3人口密集區(qū)259.2。4高壓線路橫跨高鐵259.3環(huán)保要求25一 編制依據(jù)1、根據(jù)勘測(cè)設(shè)計(jì)院下發(fā)的平面布置圖；2、根據(jù)“客運(yùn)專(zhuān)線鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件等相關(guān)資料；3、根據(jù)機(jī)械部門(mén)提供的機(jī)械性能情況;4、施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料及施工準(zhǔn)備情況。二 適用范圍適3、用于xx鐵路客運(yùn)專(zhuān)線xx段接觸網(wǎng)支柱安裝。三 工程概況xx省境內(nèi)為中鐵電氣化局三公司管段，北起皖贛交界（DK343+180）南至閩贛交界（DK528+450）,沿線新婺源站、德興站、上饒站、五府山站等4個(gè)車(chē)站5區(qū)間， 總長(zhǎng)183。220正線公里，其中上饒地區(qū)合福鐵路與杭長(zhǎng)客專(zhuān)聯(lián)絡(luò)線，全長(zhǎng)20.644km，其中東南跨線聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)13.547km，西南跨線聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)7.097km。管段內(nèi)各種H型鋼柱4725棵；硬橫梁鋼柱80棵,硬橫梁40組。四 施工方案及簡(jiǎn)介吊裝作業(yè)分為汽車(chē)吊裝和軌道吊吊裝作業(yè),汽車(chē)吊裝分為在道床上作業(yè)和橋下便道作業(yè)，汽車(chē)吊車(chē)主要采用三種型號(hào)的吊車(chē)：8T、25T、50T，在特殊情況下4、采用更大型吊車(chē)。軌道吊裝作業(yè)采用16T軌道吊車(chē)安裝。為保證不損傷支柱的鍍鋅層，在吊裝時(shí)采用尼龍吊裝帶。4。1吊裝機(jī)具及支柱參數(shù)介紹4。1.1汽吊參數(shù)吊車(chē)型號(hào)根據(jù)吊裝地點(diǎn)的不同，主要采用以下三種型號(hào)的吊車(chē)（吊車(chē)參數(shù)中的額定起重重量,已考慮1。25的安全系數(shù)）:（1）8噸汽吊：用于吊車(chē)在路基和橋面吊裝的情況；8噸吊車(chē)起重性能表主要技術(shù)參數(shù)8。50m吊臂10。15m吊臂11。70m吊臂參數(shù)名稱(chēng)參數(shù)工作半徑起升高度 起重重量工作半徑起升高度 起重重量工作半徑起升高度 起重重量(m)(m）（t）（m）(m）(t）（m）(m）（t)全車(chē)總重15.50t3.49。26。74。210。64。24。9123。25、最大爬坡能力2248.84。5510.13。15。811.42.4吊臂最大仰角4。78。33.45.79.62。56。710.81。9吊臂全伸時(shí)長(zhǎng)度11.70m5。47。62。76.68。81。97.79.91。4吊臂全縮時(shí)長(zhǎng)度6.95m6。26。82.27.57.71。58。88。61最大提升高度12.00m6.95.61.88.46.31。29。770.9(2）25噸汽吊：用于中低高橋支柱的吊裝；25噸吊車(chē)起重性能表工作半徑（m)吊臂長(zhǎng)度(m）10.213。7517.320.8524。427。9531.535。1 32517。53。520。617.512。29.541817.512.29。6、54。516.315.312。29.57.5514。514。412.29.57。55.513。513。212.29。57.57612.312.211。39.27.575.16.511。21110。58.87。575。13.7 710。2109。88.57。275。13。7 7。59.49.29.18。16。86.75.13.7 88。68。48。47。86.66。45。13。7 8.587.97。87。46.36。253。7 97.276.866。14.83.6 1065。85.65.65。34.43。5 1244.14。14.23.93。73。2 142。933。12.932.7 162。27、2.32。22。32。2 181。61.81。71。71.7 201.31。31。31。2 2210。910。9 240。70。80。7 260.50.50。6 280。40。4 290.30。3 300.2 （3)50噸汽吊：用于比較高的橋梁支柱安裝。50噸吊車(chē)起重性能表工作半徑(m）主臂長(zhǎng)度（m)10。71825.432.7540。147.453503.5434384。53453024.75.52823.562422。216.36。5212015718。51814。110.2814.51412.49.27。5911.511。211。18.36。54.9 109。2107。564。1 1268、。47.56.85。23.9 145。15。74。63.2 1644.73.92。7 183.13.73。32.4 202.22.92。92.1 221.62。32。42。0 241。821.8 261.41。51.6 281.21。1 300。90.9（4)軌道16噸吊車(chē)起重性能表工作半徑(m）吊臂長(zhǎng)度(m）9。2511。5515。3318.7521.4126。8531612.23.514.412.29.59.5413.212.29。57.54.512.212.29。57.5751111.39。57.575。51010。59。57。5769。29.89.27。576。58。49。18.87。9、26。777。98。48.56。86.47。57。27。88.16.66。26。78677。86.36.16.48.545.87。465.36。294.16.85。63。96。1102.95。64。22。95.312 4。13。12.23.914 32。31.72.9161.81。32。2181。30.91。7200.71。3220.50。9240.7260.54。1.2支柱及橫梁參數(shù)接觸網(wǎng)支柱根據(jù)不同的使用地點(diǎn)分為不同的類(lèi)型,主要有以下幾種型號(hào)：支柱重量參數(shù)表(Kg）支柱類(lèi)型支柱高度（m）單位備注7。811GH240A741 1007 kg用于普通支柱,11m支柱用于供電線合架處GH280A10、890 1220 kg用于關(guān)節(jié)中心柱或雙腕臂柱,11m支柱用于供電線合架GH300A997 1371 kg用于接觸網(wǎng)下錨柱，11m支柱用于供電線合架處GHT240A1313 1815 kg用于接觸網(wǎng)關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱，11m支柱用于供電線合架硬橫梁重量參數(shù)表（Kg）支柱類(lèi)型支柱高度（m)單位備注2030YHK17212524kg 圓管支柱重量參數(shù)表（Kg）支柱類(lèi)型支柱高度（m）單位備注813YHK827。41246.4kg10用于普通支柱，13m支柱用于三、四線硬橫梁4。1.3吊裝帶的選用為不損傷H型鋼柱鍍鋅層，采用尼龍吊裝帶。尼龍帶長(zhǎng)度為3m，額定承載重量3t,尼龍帶吊裝重量安全系數(shù)按6倍考慮的，吊11、裝帶最大吊重為18噸。吊裝帶型號(hào)形狀帶寬垂直吊平行吊45角吊90角吊120角吊EB753T雙眼環(huán)75mm3T6T5.4T4。2T3T4。2汽車(chē)吊裝作業(yè)4.2.1在路基上或橋面上立桿在路基段或橋面上立桿一采用特制小吊車(chē)或8t吊車(chē)立桿，汽車(chē)吊開(kāi)到兩線中間打好支腿，汽車(chē)在兩線之間作業(yè)立桿，吊車(chē)的作業(yè)半徑為56m，特制小吊車(chē)作業(yè)半徑達(dá)到6米時(shí)起吊額定重量2.5t；8T吊車(chē)作業(yè)性能如表所示，作業(yè)半徑達(dá)到6m時(shí)起吊額定重量2。2t，大于我們最大支柱的重量，可以保證任何支柱在安裝時(shí)的安全要求（適應(yīng)路塹式路基地帶、立跨河和跨高速公路的橋梁)如下圖： 軌道板鋪設(shè)之后、小吊車(chē)上線立桿軌道板未鋪之前8t起吊上線立桿12、4.2.2汽車(chē)吊在橋下施工的情況汽車(chē)吊在橋下吊裝,主要采用25t和50t的吊車(chē)作業(yè)，根據(jù)橋高和吊車(chē)作業(yè)半徑的不同來(lái)選擇。當(dāng)汽吊不跨線立桿時(shí)，25噸能滿(mǎn)足20m以下橋梁的支柱安裝。以下汽吊作業(yè)方案按跨線作業(yè)情況進(jìn)行分析，橋梁寬度按12。2m考慮。汽車(chē)吊在橋下作業(yè)圖： 25t汽車(chē)吊橋下作業(yè)圖使用橋高的計(jì)算方法：AC= AE2-CE2如圖所示： AE為吊臂長(zhǎng)度;CE為吊車(chē)的作業(yè)半徑；AC為在固定作業(yè)半徑內(nèi)，吊臂伸到最長(zhǎng)情況下的吊臂的頂點(diǎn)高度；BD為吊車(chē)側(cè)橋邊距對(duì)面支柱基礎(chǔ)中心距離加吊臂與橋邊緣的安全距離；吊車(chē)吊臂起點(diǎn)離地2.5m高,即我們的橋高為BC+2.5m。計(jì)算公式如下:1、2、因?yàn)锳BD相似A13、CE,所以AB/AC=BD/CE，可求得AB=AC*BD/CE3、BC=AC-AB適用橋高為BC+2。54。2.3吊車(chē)作業(yè)適用地點(diǎn)（1） 25t吊車(chē)使用吊臂最長(zhǎng)工作長(zhǎng)度為35.1m（按35米計(jì)算,為AE），跨線支柱離吊車(chē)側(cè)的橋邊為11。75m，吊車(chē)吊臂離橋邊緣300mm（即圖中BD=11。75+0。3=12.05m)，吊車(chē)吊臂起點(diǎn)離地安2.5m計(jì)算。(1）吊車(chē)離橋邊6米作業(yè)時(shí) 吊車(chē)吊臂中心能離橋邊緣6米處支腿擺放，吊車(chē)跨線立桿時(shí)，吊車(chē)作業(yè)半徑為11.75+6=17。75m（圖中CE），額定吊裝重量為1.9噸。根據(jù)公式計(jì)算如下：AC2=AE2-CE2=35217。752 AC=30。17mAB=14、ACBD/CE=30。1712.05/17.75=20。48BC=AC-AB=30。1720.48=9.69求得:橋高 9.69+2.5=12.19m，即此種方案滿(mǎn)足橋高為12。19m及以下的橋梁跨線立桿作業(yè)。（2）吊車(chē)在離橋邊緣5米作業(yè)吊車(chē)吊臂中心能離橋邊緣5米處支腿擺放，吊車(chē)跨線立桿時(shí)，吊車(chē)作業(yè)半徑為11。75+5=16。75m（圖中CE)，額定吊裝重量為2。2噸。根據(jù)公式計(jì)算如下：AC2=AE2-CE2=352-16.752 AC=30.73mAB=ACBD/CE=30。73*12.05/16。75=22.11BC=AC-AB=30。73-22.11=8。62求得：橋高 8。62+2.515、=11.12m，即此種方案滿(mǎn)足橋高為11.12m及以下的橋梁跨線立桿作業(yè)。（3）吊車(chē)在離橋邊緣4米作業(yè)吊車(chē)吊臂中心能離橋邊緣4米處支腿擺放，吊車(chē)跨線立桿時(shí)，吊車(chē)作業(yè)半徑為11.75+4=15.75m(圖中CE)，額定吊裝重量為2。45噸。根據(jù)公式計(jì)算如下:AC2=AE2-CE2=35215.752 AC=31。26mAB=ACBD/CE=31.2612。05/15.75=23.92BC=AC-AB=31.26-23.92=7.34求得：橋高7.34+2.5=9.84m，即此種方案滿(mǎn)足橋高為9.84m及以下的橋梁跨線立桿作業(yè)。 （2）50噸吊車(chē)作業(yè)使用地點(diǎn)50t吊車(chē)吊臂最長(zhǎng)工作長(zhǎng)度為47。45m16、（按47米計(jì)算,為AE），跨線支柱離吊車(chē)側(cè)的橋邊為11.75m,吊車(chē)吊臂離橋邊緣300mm（即圖中BD=11。75+0.3=12。05m）,吊車(chē)吊臂起點(diǎn)離地按2。5m計(jì)算。（1）、50T吊車(chē)離橋邊6m位置吊車(chē)吊臂中心能離橋邊緣6米處支腿擺放，吊車(chē)跨線立桿時(shí)，吊車(chē)作業(yè)半徑為11.75+6=17.75m（圖中CE)，額定吊裝重量為2。5噸.根據(jù)公式計(jì)算如下：AC2=AE2CE2=47217.752 AC=43。52mAB=AC*BD/CE=43.5212。05/17。75=29。54BC=ACAB=43.5229。54=13。98求得：橋高13。98+2。5=16.48m，即此種方案滿(mǎn)足橋高為1617、。48m及以下的橋梁跨線立桿作業(yè).(2）50T吊車(chē)離橋邊5m位置：吊車(chē)吊臂中心能離橋邊緣5米處支腿擺放,吊車(chē)跨線立桿時(shí)，吊車(chē)作業(yè)半徑為11。75+5=16。75m（圖中CE)，額定吊裝重量為2.7噸。根據(jù)公式計(jì)算如下：AC2=AE2CE2=47216.752 AC=43。91mAB=ACBD/CE=43.9112.05/16.75=31.59BC=ACAB=43。5231.59=11.93求得：橋高11.93+2。5=14。43m,即此種方案滿(mǎn)足橋高為14。43m及以下的橋梁跨線立桿作業(yè)。（3）50T吊車(chē)離橋邊4m位置：吊車(chē)吊臂中心能離橋邊緣5米處支腿擺放，吊車(chē)跨線立桿時(shí)，吊車(chē)作業(yè)半徑為11.18、75+5=15。75m(圖中CE)，額定吊裝重量為3噸。AC2=AE2CE2=47215.752 AC=44.28mAB=ACBD/CE=44。28*12.05/15。75=33。88BC=AC-AB=44.2833。88=10。4求得：橋高10。4+2.5=12.9m，即此種方案滿(mǎn)足橋高為12。9m及以下的橋梁跨線立桿作業(yè)。4。2。4 結(jié)論：（1）在路基或橋梁上立桿8T(含）以上吊車(chē)，可進(jìn)行任何支柱的安裝作業(yè)。（2）吊車(chē)在橋下施工適用于以下范圍25噸吊車(chē)序號(hào)作業(yè)半徑（M）額定吊裝重量（T）適用安裝支柱適用橋高（m）備注1152。45GH240A/7.8741 GH240A/111007 9。19、8吊車(chē)吊臂中心離橋邊4m時(shí)GH280A/7。8890 GH280A/111220 GH300A/7.8997 GH300A/111371 GHT240A/7.81313 GHT240A/111815 2162.2GH240A/7.8741 GH240A/111007 11 吊車(chē)吊臂中心離橋邊5m時(shí)GH280A/7.8890 GH280A/111220 GH300A/7.8997 GH300A/111371 GHT240A/7.81313 GHT240A/111815 3171。9GH240A/7.8741 GH240A/111007 12吊車(chē)吊臂中心離橋邊6m時(shí)GH280A/7.8890 GH20、280A/111220 GH300A/7.8997 GH300A/111371 GHT240A/7。81313 GHT240A/111815 50噸吊車(chē)序號(hào)作業(yè)半徑（M）額定吊裝重量（T)適用安裝支柱適用橋高（m）備注1153GH240A/7.8741 GH240A/111007 12.9 吊車(chē)吊臂中心離橋邊4m時(shí)GH280A/7。8890 GH280A/111220 GH300A/7。8997 GH300A/111371 GHT240A/7。81313 GHT240A/111815 2162.7GH240A/7。8741 GH240A/111007 14。4吊車(chē)吊臂中心離橋邊5m時(shí)GH28021、A/7。8890 GH280A/111220 GH300A/7。8997 GH300A/111371 GHT240A/7。81313 GHT240A/111815 3172.5GH240A/7.8741 GH240A/111007 16。5 吊車(chē)吊臂中心離橋邊6m時(shí)GH280A/7.8890 GH280A/111220 GH300A/7.8997 GH300A/111371 GHT240A/7。81313 GHT240A/111815 為保證吊車(chē)的安全作業(yè)，跨線立桿時(shí)要嚴(yán)格按照吊車(chē)載重量作業(yè)。當(dāng)25噸支柱不能滿(mǎn)足跨線立桿的區(qū)段,采取兩種吊車(chē)立桿兼用的方式作業(yè)，首先用25噸汽吊將能安裝的支柱安裝22、，不能安裝的支柱采用大容量吊車(chē)安裝，以便大型吊車(chē)發(fā)揮更大的作用。4.3汽吊作業(yè)時(shí)的指揮當(dāng)?shù)踯?chē)不跨線立桿時(shí)，指揮人員能直接和吊車(chē)司機(jī)溝通、指揮；當(dāng)?shù)踯?chē)跨線立桿時(shí)（如下圖）,作業(yè)負(fù)責(zé)人站在吊車(chē)側(cè)，可看見(jiàn)作業(yè)情況，又能看見(jiàn)吊車(chē)司機(jī)，根據(jù)作業(yè)情況給出作業(yè)手勢(shì),吊車(chē)司機(jī)根據(jù)作業(yè)手勢(shì)作業(yè).橋墩橋面吊車(chē)作業(yè)人員：扶支柱，給指揮人員提供信息。作業(yè)負(fù)責(zé)人：根據(jù)作業(yè)情況給出吊車(chē)指令、手勢(shì)。吊車(chē)司機(jī)：根據(jù)手勢(shì)作業(yè)4。4 軌道吊裝作業(yè)支柱安裝前應(yīng)核對(duì)基礎(chǔ)型號(hào)及支柱型號(hào)，作業(yè)負(fù)責(zé)人引導(dǎo)安裝列車(chē)吊到合適位置，打上支腿，安裝列車(chē)吊臂轉(zhuǎn)到裝支柱的平板上，輔助人員使用高強(qiáng)度尼龍吊裝帶套綁支柱，而后將吊帶的掛到吊車(chē)的掛鉤上，防止23、損傷支柱表面漆層及鍍鋅層.支柱吊裝對(duì)位時(shí)防止碰撞基礎(chǔ)螺栓，下落時(shí)要緩緩下落，防止刮傷螺紋。每個(gè)螺栓都戴上主螺母、預(yù)緊后，方可收吊臂。吊車(chē)司機(jī)在操作時(shí)要和施工作業(yè)負(fù)責(zé)人緊密配合，作業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)情況給出作業(yè)手勢(shì)，吊車(chē)司機(jī)根據(jù)作業(yè)手勢(shì)作業(yè).五 接觸網(wǎng)立桿作業(yè)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)是站前單位施工,通過(guò)對(duì)我管段內(nèi)土建單位的施工進(jìn)度的掌握,站前單位給我們提供了部分立桿的區(qū)段，我工區(qū)已經(jīng)做好了施工的人員技術(shù)、安全的培訓(xùn)、供應(yīng)物資以及與站前單位的接洽溝通。5。1 施工管理人員常務(wù)副經(jīng)理 5.2 勞動(dòng)、機(jī)具組織5。2.1人員配置表序號(hào)項(xiàng) 目單位數(shù)量備 注1施工負(fù)責(zé)人人/組1統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員分工及配合3技術(shù)人員人/24、組1負(fù)責(zé)支柱型號(hào)的確認(rèn)，立桿前基礎(chǔ)質(zhì)量復(fù)檢4汽吊司機(jī)人/組1執(zhí)行吊車(chē)作業(yè)5軌道吊司機(jī)人/組1執(zhí)行軌道吊車(chē)作業(yè)6汽吊橋下輔助人員人/組2輔助吊柱支腿、撤退，橋下支柱套裝7軌道車(chē)司機(jī)人/組4負(fù)責(zé)安列運(yùn)行對(duì)位7橋上扶桿人員人/組2支柱安裝9支柱底部螺帽安裝、調(diào)整人/組210機(jī)械負(fù)責(zé)人人/組1負(fù)責(zé)機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)及排除機(jī)械故障11防護(hù)人員人/組2負(fù)責(zé)橋上、橋下安全防護(hù)5.2。2機(jī)具配置表序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格單位數(shù)量備 注1螺栓間距檢查卡盤(pán)B型套1檢查螺檢間距誤差2汽車(chē)吊臺(tái)1立桿3運(yùn)桿車(chē)臺(tái)1運(yùn)桿4水平尺把1柱底螺母調(diào)平檢查5活口搬手600把2螺母預(yù)緊6螺母緊固套筒M39套1含加力桿7撬棍根4一端圓錐形，另一端鴨25、嘴形8吊裝帶3T套2平吊和立吊支柱，各一套.9鋼絲刷套1除螺栓上的雜物10晃繩根2取尼龍帶和固定支柱5.2。3防護(hù)器具配置表序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格單位數(shù)量備 注1防護(hù)喇叭 個(gè)2 2防護(hù)旗副2 3信號(hào)燈臺(tái)2軌道吊夜間作業(yè) 4對(duì)講機(jī)臺(tái)45響墩 組2 6警示帶 米30特殊地帶六 施工程序6。1施工準(zhǔn)備我單位按照上饒指揮部的要求，在站前單位派駐配合人員,全程配合站前單位的四電工程的施工，對(duì)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查。在進(jìn)行支柱吊裝前,重新對(duì)支柱基礎(chǔ)進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查，主要檢查的內(nèi)容：跨距檢查、側(cè)面限界檢查、螺栓外露長(zhǎng)度與防腐質(zhì)量、螺栓間距檢查、基礎(chǔ)接地端子預(yù)埋質(zhì)量檢查、基礎(chǔ)頂面的高程偏差、基礎(chǔ)的方位（垂直線路中26、心，允許誤差2)。對(duì)存在有問(wèn)題的基礎(chǔ)，及時(shí)與站前施工單位聯(lián)系解決，落實(shí)整改和處理結(jié)果。對(duì)無(wú)法整改或整改不到位的基礎(chǔ)在交接時(shí)做好記錄.1、材料運(yùn)輸、撒桿：廠家發(fā)貨的支柱，由作業(yè)段派人引導(dǎo)運(yùn)貨車(chē)，運(yùn)送到施工點(diǎn)，如條件允許將支柱根據(jù)使用地點(diǎn)，撒到作業(yè)位置；如條件不允許將支柱集中堆放，施工時(shí)再另行組織車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)支柱,在現(xiàn)場(chǎng)作好驗(yàn)收檢查。2、支柱外觀質(zhì)量檢查：按產(chǎn)品規(guī)格書(shū)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,主要檢查合格證和檢驗(yàn)報(bào)告、支柱型號(hào)與標(biāo)識(shí)、外觀尺寸、預(yù)留孔位、撓度與平直度、 防腐和表面等質(zhì)量情況。3 、螺母預(yù)調(diào)整在進(jìn)行支柱吊裝前，提前安裝下部螺母，用自制水平尺調(diào)整水平,再戴好墊片，以減少支柱安裝后的整正工作量.62 27、支柱安裝：接觸網(wǎng)支柱安裝時(shí)，由于附加線（AF線）肩架重46kg，為了加快工程的施工進(jìn)度，減少作業(yè)人員的上桿次數(shù)。我工區(qū)在立桿之前，對(duì)每一根接觸網(wǎng)支柱立桿前進(jìn)行肩架安裝，并且保證力矩的標(biāo)準(zhǔn)化。這樣可以保證每一個(gè)肩架的安裝質(zhì)量。又節(jié)省了人力和工時(shí)。支柱安裝前應(yīng)核對(duì)基礎(chǔ)型號(hào)及支柱型號(hào)，作業(yè)負(fù)責(zé)人引導(dǎo)汽車(chē)吊到合適位置，打上支腿，同時(shí)運(yùn)桿汽車(chē)配合汽車(chē)吊運(yùn)行到位.支柱吊裝采用高強(qiáng)度尼龍吊裝帶，防止損傷支柱表面鍍鋅層.吊裝帶安裝于支柱上部，支柱頂部上腕臂底座下面，上腕臂底座孔內(nèi)安裝兩根防滑螺栓，采用單根吊裝帶垂直吊裝.吊裝時(shí)根據(jù)吊裝高度，確定是否設(shè)置晃繩，在路基或橋上作業(yè)時(shí)起吊高度比較低,不用設(shè)置晃繩；在橋28、下作業(yè)時(shí)，根據(jù)武廣施工經(jīng)驗(yàn),8米以下橋梁立桿時(shí)不用晃繩，超過(guò)8米需要設(shè)置晃繩。施工時(shí)由作業(yè)負(fù)責(zé)人一人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況指揮吊車(chē)司機(jī)作業(yè),支柱吊裝對(duì)位時(shí)防止碰撞橋面及基礎(chǔ)螺栓，下落時(shí)要緩緩下落，防止損壞橋面和刮傷螺紋.支柱對(duì)好位時(shí)每個(gè)螺栓都要戴上主螺母、預(yù)緊后，方可落吊臂6.3支柱整正先對(duì)支柱的順線路方向和橫線路方向斜率進(jìn)行檢查，對(duì)不達(dá)要求的進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)，支柱傾斜度用經(jīng)緯儀測(cè)量（附圖），先松動(dòng)主螺母，用撬棍抬動(dòng)支柱，根據(jù)斜率，有目的的調(diào)整柱底調(diào)整螺母。在進(jìn)行支柱斜率調(diào)整時(shí)，螺母只準(zhǔn)松動(dòng)，不得卸掉。緊固螺母時(shí)，應(yīng)對(duì)角循環(huán)緊固，主螺母緊固到標(biāo)準(zhǔn)力矩后，上好鎖緊螺母，依次緊固鎖緊螺母。施工時(shí)應(yīng)注意支柱法29、蘭盤(pán)上下與螺母之間均有墊片。七 支柱安裝技術(shù)要求1、地腳螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、支柱支配采用預(yù)留孔內(nèi)安裝形式，鋼柱底座位置預(yù)留了間距100mm的三排孔，基礎(chǔ)高度施工偏差在50mm內(nèi)選用標(biāo)準(zhǔn)鋼柱，超過(guò)該值的選用特型（孔位)鋼柱。3、每根螺栓裝配 3 個(gè)螺母，2 個(gè)墊片,螺母安裝位置在支柱法蘭盤(pán)上 2 個(gè)，法蘭盤(pán)下 1 個(gè)，H 型鋼柱法蘭盤(pán)上下各一墊片。安裝支柱時(shí)保證 H型鋼柱法蘭盤(pán)下底面至基礎(chǔ)2頂面距離為 50mm。支柱整正后用非收縮性灰漿填充. （4）支柱整正斜率斜率方向支柱類(lèi)型施工偏差（mm/m）備注橫線路方向中間柱、關(guān)節(jié)內(nèi)中心柱、轉(zhuǎn)換柱、對(duì)錨柱、錨柱、開(kāi)關(guān)設(shè)備柱25直線柱及曲外柱中30、間柱、關(guān)節(jié)內(nèi)中心柱、轉(zhuǎn)換柱、對(duì)錨柱、錨柱、開(kāi)關(guān)設(shè)備柱02曲內(nèi)柱順線路方向中間柱、轉(zhuǎn)換柱、對(duì)錨柱2接觸懸掛錨柱偏向拉線側(cè) 510受力后偏向拉線側(cè)05mm/m八 安裝后質(zhì)量檢驗(yàn)(1)鋼柱型號(hào)、規(guī)格及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2）H形鋼柱端面應(yīng)與線路平行，支柱扭面允許偏差為2(3）鋼柱側(cè)面限界應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,在任何情況下，嚴(yán)禁侵入基本建筑限界。支柱斜率（從鋼柱底部算起）在允許施工偏差范圍內(nèi).九 安全措施、注意事項(xiàng)及環(huán)保要求9。1吊裝作業(yè)的安全措施和注意事項(xiàng)1)立鋼柱前應(yīng)組織對(duì)沿線的便道狀況特別是危險(xiǎn)橋梁進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,并將調(diào)查結(jié)果發(fā)給施工負(fù)責(zé)人及吊車(chē)司機(jī).吊車(chē)司機(jī)應(yīng)實(shí)地進(jìn)行查看.2） 起重機(jī)司機(jī)，必31、須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培訓(xùn)并取得合格證后方可上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作；指揮人員應(yīng)由安全技術(shù)培訓(xùn)合格的專(zhuān)職人員擔(dān)任。3）認(rèn)真做好車(chē)輛出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查保養(yǎng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三勤三檢制度，尤其對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、方向傳動(dòng)及走行機(jī)構(gòu)等進(jìn)行仔細(xì)檢查，嚴(yán)禁開(kāi)帶病車(chē)和酒后開(kāi)車(chē)。4）嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，吊車(chē)在工作前，要事先查看地勢(shì)及吊車(chē)起吊后旋轉(zhuǎn)周?chē)欠裼姓系K物及高壓線，保證安全距離后,將支撐腳撐起，其撐腳底板應(yīng)用木板墊實(shí)，并使機(jī)械保持水平，進(jìn)行試驗(yàn)起吊后，方可進(jìn)行作業(yè)。5）、作業(yè)前對(duì)起重機(jī)械的制動(dòng)器、吊鉤、起重工具，鋼絲繩、吊裝帶和安全裝置進(jìn)行檢查，起吊物體重量應(yīng)符合吊車(chē)規(guī)定的噸位，嚴(yán)禁超負(fù)荷。每天的第一鉤，在起吊重32、物離地面1cm時(shí)需停車(chē)檢查：、起重機(jī)的穩(wěn)定性;、制動(dòng)器的可靠性;、構(gòu)件的平穩(wěn)性； 、綁扎的牢固性。6）、操作人員必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行操作,構(gòu)件起落、回轉(zhuǎn)速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁超過(guò)角度、超限進(jìn)行起吊作業(yè)。7)、構(gòu)件、重物在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生人身事故。8）、高架橋面扶柱人員必須扎好安全帶。安全帶掛的位置，站前沒(méi)有澆注前可以掛在鋼筋上，掛安全帶之前必須檢查鋼筋的牢固性； 澆筑后利用自制安全帶掛板固定在風(fēng)屏障螺栓上。9)、工作完畢后，必須將支腿收回鎖緊，并將臂桿放在支架上；吊鉤要通過(guò)吊索掛在保險(xiǎn)桿的兩33、個(gè)掛鉤上稍微拉緊，同時(shí)也要稍微收緊變幅鋼絲繩，以防止在行駛時(shí)振壞機(jī)械.10）、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊、八嚴(yán)禁”制度。“十不吊”：未試吊、重量不明不吊。信號(hào)不正確或不明不吊。起重超跨度不吊。非信號(hào)人員指揮不吊.鋼絲繩斜拉時(shí)不吊.長(zhǎng)6米以上或?qū)挻笪锛o(wú)牽引不吊。重物捆扎不牢或起吊后不穩(wěn)不吊。視線不清或還有六級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候不吊。吊鉤直接掛在重物上不吊。鋼絲繩（吊裝帶）嚴(yán)禁磨損或出現(xiàn)斷股時(shí)不吊。“八嚴(yán)禁”:嚴(yán)禁人員站在起吊區(qū)域內(nèi)或在起吊的貨物底下鉆過(guò)。嚴(yán)禁站在死角和敞車(chē)車(chē)幫上。嚴(yán)禁站在起吊物件上。嚴(yán)禁用手校正吊高0.5米以上的物件。嚴(yán)禁用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放墊襯物。嚴(yán)禁重物下降34、時(shí)快速重放。嚴(yán)禁用起重機(jī)拉動(dòng)車(chē)輛和撞擊重物。嚴(yán)禁在路基松軟的場(chǎng)地上起吊。11)鋼柱整正時(shí)，嚴(yán)禁卸掉螺帽。采用的高強(qiáng)度吊裝帶,強(qiáng)度必須滿(mǎn)足相應(yīng)的支柱起吊何載。每次起吊前都應(yīng)檢查其磨損情況,損傷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。每次吊支柱離地時(shí)，應(yīng)停頓一會(huì)，觀察吊裝帶變形情況,確認(rèn)安全后，繼續(xù)施工。12）大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止施工，霧天能見(jiàn)度低時(shí)，應(yīng)在距施工點(diǎn)兩端300米外、設(shè)置防護(hù)和警示標(biāo)志,防止其他車(chē)輛危及施工人員及施工機(jī)械的安全。13）如遇到“三電線路(立桿前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)指派專(zhuān)人調(diào)查），確認(rèn)立桿安全作業(yè)距離并采取措施，避免接近、觸及電力線路.14）支柱吊裝后每個(gè)基礎(chǔ)螺栓都必須至少戴上一個(gè)主螺母并35、擰緊,整正時(shí),不得將主螺母完全退出,支柱吊裝后，應(yīng)及時(shí)整正，補(bǔ)齊螺母。施工人員在橋上施工時(shí)，應(yīng)采取必要的措施，防止墜落.9。2特殊地段的施工措施及安全措施9。2.1橫跨高速公路、既有鐵路時(shí)在橫跨高速公路、既有鐵路時(shí)，支柱安裝采用軌道吊立桿，或者在條件允許的情況下采用小吊車(chē)上橋立桿。并按要求設(shè)置警戒，如有火車(chē)通過(guò)時(shí)停止立桿作業(yè)。在橫跨高速公路施工時(shí),如有必要情況時(shí)聯(lián)系高速公路管理所封鎖道路進(jìn)行施工。攜帶所有工器具妥善保管好,不得掉到橋下。9。2。2跨通航運(yùn)河橋梁橋梁立桿跨運(yùn)河立桿時(shí)，采用軌道吊立桿。有運(yùn)船通過(guò)時(shí)，停止立桿.攜帶所有工器具妥善保管好,不得掉到橋下.9.2.3人口密集區(qū)在人口密集區(qū)，便道上立桿時(shí)，吊車(chē)兩邊按要求設(shè)置防護(hù)，設(shè)置防護(hù)人員,在起吊過(guò)程中禁止人員、車(chē)輛通過(guò)。9.2。4高壓線路橫跨高鐵高壓橫跨高鐵時(shí),考慮橋下立支柱吊臂過(guò)長(zhǎng),采用軌道車(chē)立桿。參加H型鋼柱安裝整正作業(yè)的施工人員必須是經(jīng)過(guò)安全質(zhì)量培訓(xùn)并考試合格的人員，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前已接受專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底。9。3環(huán)保要求(1）加大在環(huán)境保護(hù)方面的投入，真正將各項(xiàng)環(huán)保措施落實(shí)到位。(2)生產(chǎn)中的廢棄物及時(shí)處理，運(yùn)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)制定的地點(diǎn)棄置.（3）按照環(huán)保部門(mén)要求,接觸網(wǎng)支柱立桿時(shí)用的車(chē)輛減少鳴笛，避免噪音對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響； （4）按照環(huán)保部門(mén)要求，集中處理生活中產(chǎn)生的污水及廢水。