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1、市政道路施工組織設(shè)計（投標(biāo)文件）一、工程概況：本工程為xx九園區(qū)東北組團道路、雨水、污水、硬化及綠化工程。該標(biāo)段分為A、B、C三個合同段。A合同段文明北路工程量為：道路54600m，人行道13600M，綠化9100M,雨水、污水各2274M.B合同段沙河西路工程量為：道路25600M，人行道11800M,綠化3950M，雨水管線2572M、污水管線1972M。C合同段建設(shè)北路工程量為：道路12100M,人行道5600M，綠化1850M，雨水管線927M，污水管線972M。9號路工程量為:道路8900M，人行道3600M，綠化1180M雨水、污水管線792M。10號路工程量為：道路10400M，2、人行道4800M，綠化1600M雨水、污水801M。1道路工程采用拋物線型路拱。道路結(jié)構(gòu)：6cm瀝青貫入式碎石聯(lián)結(jié)層；3cmAC-13細粒式瀝青混凝土面層2;20cm二灰砂礫基層；20cm天然砂礫C30水泥砼側(cè)石2。雨水管線工程雨水管線管材為 D900、D1350、D1500、D1800鋼筋砼平口管,雨水口連接管采用D300普通鋼筋混凝土管，接口采用鋼絲網(wǎng)片水泥砂漿抹帶接口,基礎(chǔ)采用120混凝土基礎(chǔ)。 3。污水管線工程污水管線D400、D500、管材為普通鋼筋混凝土管，接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，基礎(chǔ)采用120混凝土基礎(chǔ);預(yù)埋支管管材為DN300級鋼筋混凝土平口管，接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹3、帶接口,基礎(chǔ)采用120混凝土基礎(chǔ)。施工及竣工驗收按照給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB5026897、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ390、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ190、瀝青路面施工及驗收規(guī)范GB5009296及市政道路工程施工及驗收規(guī)范CJJ90執(zhí)行.二、施工工期及施工進度計劃 工程計劃于2004年4月18日開工，10月15日竣工，工期102天（日歷日）.本工程質(zhì)量目標(biāo)為：優(yōu)良. 根據(jù)工程實際，制訂了詳細的施工組織設(shè)計和施工進度計劃,以確保工期.詳見計劃開、竣工日期和施工進度計劃表、主要機械設(shè)備進場計劃表、主要材料進場計劃表。三、施工方案及技術(shù)措施我們將采取流水作業(yè)和平行4、推進作業(yè)相結(jié)合的施工方法，充分發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢,精心組織，保證按期完工。 施工方案： 工程施工過程中我們盡量以機械作業(yè)，能夠利用機械作業(yè)的絕不用人工，從而減少人工用量，加快工程進度.同時采用先進的、合理的施工方案，以提高質(zhì)量、縮短工期。根據(jù)工程實際，各工序采用平行和流水作業(yè)法相結(jié)合施工。路槽開挖采用機械作業(yè)，由上到下逐層開挖，路槽初步成型后（槽底預(yù)留20cm土)，進行溝槽施工。溝槽開挖遵循由淺入深、回填遵循由深到淺逐層進行的原則。路槽土方工程擬進入140推土機1臺、ZL50型裝載機1臺、10T自卸汽車5臺,從兩側(cè)同時推進。松土可用裝載機挖裝，否則用推土機推松,裝載機裝車。外運土方的廢棄地點5、應(yīng)符合環(huán)衛(wèi)部門要求或由建設(shè)單位指定。基層采用集中場拌，自卸汽車將拌和料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。瀝青拌合料在當(dāng)?shù)貫r青拌合廠集中拌制,自卸汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，攤鋪機攤鋪。施工組織方案:施工現(xiàn)場擬派駐項目經(jīng)理1人，技術(shù)質(zhì)量主管3人，計劃主管1人,安全主管1人，材料主管2人。質(zhì)檢員、預(yù)算員、試驗員、測量員等技術(shù)人員6人。專職安全員1人.各崗位均要有上崗證。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備包括物質(zhì)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備。 物質(zhì)準(zhǔn)備，包括人工、材料、機械設(shè)備和試驗設(shè)備、測量設(shè)備。人工均為我公司長期合作的外協(xié)隊伍，根據(jù)工程需要可隨時動員進場。材料全部為外購，可預(yù)先簽訂定貨合同，根據(jù)需要進場。機械設(shè)備、測量及試驗設(shè)備全部為自有.機械進場前要提前6、檢修，保證完好率；試驗、測量設(shè)備進場前要經(jīng)過權(quán)威部門校驗，要有檢驗合格證。技術(shù)準(zhǔn)備,包括施工測量、材料檢試驗和地質(zhì)調(diào)查。(1)、施工測量、控制測量 在開工前應(yīng)對業(yè)主提供交接的控制樁點進行復(fù)測，恢復(fù)和固定路線。根據(jù)施工需要，設(shè)置三角控制網(wǎng)和高程控制點，包括中線及高程的復(fù)測，中線控制樁和水準(zhǔn)點的復(fù)查和增設(shè)。對重要的控制樁和水準(zhǔn)基點要用混凝土保護加固，并放出護樁。施工測量精度要符合規(guī)范規(guī)定的要求。、施工放樣 開工前應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進行施工放樣，在施工范圍內(nèi)測量放出線路中心線位置，根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸放出路基邊緣、坡口、坡腳等具體位置，標(biāo)明其輪廓，并測繪出路線的橫斷面，為計算工程數(shù)量提供依據(jù)，并提請7、監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。(2)材料檢試驗對擬進場的原材料進行抽檢,只有檢驗合格的原材料才可進場使用。混凝土、砂漿、瀝青混凝土、要進行配合比設(shè)計和試驗，從中選定施工配合比.石灰礫石土要進行配合比強度試驗，回填土要進行重型擊實試驗，確定其最大干容重和最佳含水量。（3)、地質(zhì)調(diào)查核實路基施工前應(yīng)搜集詳細的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地基基礎(chǔ)設(shè)計資料，結(jié)合工程實際情況,掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程地基處理經(jīng)驗和使用情況。并在掌握原有的地質(zhì)資料基礎(chǔ)上，做必要的補充勘探，進一步查明和校對地質(zhì)情況和地下管線的埋設(shè)情況。 四、各分項工程的施工工藝及技術(shù)措施如下： （一)污水管線工程 1. 開槽溝槽開挖采用人工配合機械8、進行,一側(cè)出土堆土為槽邊1米以外,堆土高度要符合規(guī)定.人工配合修整溝槽邊、清底。嚴(yán)格防止超挖，使原地基不受擾動，如地基土受擾動，要將擾動土清理干凈,用與管基相同的材料補平。由于地下管線及構(gòu)筑物現(xiàn)狀不詳，在溝槽開挖施工時應(yīng)隨時注意防護，發(fā)現(xiàn)問題及時與有關(guān)單位取得聯(lián)系,研究處理措施；在有地下管線的地段，應(yīng)避免機械開挖而采用人工開挖.為防止超挖,開挖前要劃出溝槽開口邊線，按開口坡度逐層下挖,并隨時測量挖深。挖深到距槽底標(biāo)高20cm處停止機械開挖,人工修整邊坡、清底。槽底遺留的20cm土在管道基礎(chǔ)施工前突擊開挖、清理，槽底標(biāo)高控制在-30mm0之間。如管道在地下水位以下施工，應(yīng)制定降水方案. 2。 管9、道施工D400、D500鋼筋混凝土管及DN300鋼筋混凝土預(yù)埋支管的施工時待中線、邊線和高程放樣后，安裝側(cè)模并校正、固定，澆筑通基混凝土，在通基混凝土強度達到70以上時進行下管.采用吊車配合人工下管，并校正其位置、標(biāo)高。管節(jié)固定好后，支側(cè)模兩側(cè)對稱澆筑管座混凝土，最后進行接口抹帶處理。鋼筋混凝土管接口采用鍍鋅鐵絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。下管前將管節(jié)接口外壁鑿毛、洗凈,下管時將鐵絲網(wǎng)綁扎在接口處，管座混凝土澆筑完成后進行砂漿抹帶。砂漿配合比為水泥:砂=1：2.5，水灰比不得大于0。3,水泥用425#普通硅酸鹽水泥,砂子應(yīng)用2mm篩過篩,其含泥量2。3。檢查井砌筑磚砌體應(yīng)上下錯縫，內(nèi)外搭接，不得有豎向通縫10、，水平縫和豎向縫寬度以5-8mm為標(biāo)準(zhǔn)，誤差不應(yīng)大于2mm。對預(yù)留管應(yīng)隨砌隨安裝，管口伸入井內(nèi)3mm,管口與井相接處應(yīng)鑿毛，周圍用砂漿砌筑，保證結(jié)合緊密。踏步在安裝前刷防銹漆，砂漿未凝固前不得踩踏。檢查井內(nèi)壁要進行抹面，其厚度2cm.井底流水面要做成溜槽.井圈、井座安裝時要座2cm砂漿。4.閉水試驗按照設(shè)計規(guī)范要求進行閉水試驗，合格后報請監(jiān)理驗收.管道閉水成功后，泄出的水按甲方指定點排放 。 5. 回填 溝槽回填土必須保證足夠的密實度。采用垂直振動式打夯機人工分層夯填,每層虛填厚度控制在20cm內(nèi).密實度檢測合格后再填上面一層.回填到路槽后再采用振動壓路機碾壓.收水井周圍50cm作為特夯區(qū)，回11、填時人工用木夯或鐵夯仔細夯實,每層厚度控制在10cm內(nèi)。嚴(yán)禁回填建筑垃圾和腐質(zhì)土，防止路面成型后產(chǎn)生沉陷。（二）雨水管線工程1。開槽（同污水管線）2。管道鋪設(shè)（同污水管線）3。檢查井砌筑（同污水管線）4。雨水口連接管及雨水收水井砌筑雨水口及管道施工時，要對管道縱坡、管道直順度、管內(nèi)底高程、管內(nèi)底錯口等質(zhì)量指標(biāo)嚴(yán)格控制，為以后疏通養(yǎng)護創(chuàng)造有利條件。為了保護支管不因道路碾壓而損壞,雨水口支管施工在基層完成后進行。雨水口砌筑方法同檢查井。 5.回填（同排水管線)（三）、道路工程1。路床 溝槽回填到路床標(biāo)高后進行路床整修.人工清除預(yù)留的20cm土，人工配合平地機掛線整平. 挖方路床施工時應(yīng)遵守以下規(guī)定12、： 根據(jù)測量中心線及兩側(cè)邊樁開挖， 不得挖窄,每側(cè)比路面寬出30-50cm；根據(jù)橫、縱斷面高程，按予留沉降量（沉降量由現(xiàn)場碾壓試驗確定)清理路床土方，不得超挖.碾壓應(yīng)用大于12T壓路機, 碾壓時自路床兩側(cè)邊緣依次向路中心進行， 碾輪每次相錯半輪， 碾壓至表面無明顯輪跡(5mm)，達到密實度要求。路床成型后, 應(yīng)檢驗寬度、縱、橫斷面高程、平整度、密實度,對不合格處要修整達到規(guī)范要求。 （2）天然砂礫墊層天然砂礫根據(jù)試驗確定壓實系數(shù)和虛鋪厚度,再根據(jù)每平方米用量和單車體積計算出每車的卸料范圍，按標(biāo)記卸料。卸料后用推土機攤鋪，人工配合平地機初整平，用輕型壓路機碾壓兩遍后，再人工配合平地機細整平。碾壓13、以“先輕后重”為原則,先用輕型壓路機穩(wěn)壓，灑水至最佳含水量后用重型壓路機碾壓到要求的密實度為止.避免薄層貼補。成型后應(yīng)滿足路拱及標(biāo)高要求.灑水養(yǎng)生到足夠的期限。工藝流程為：自卸汽車運輸 推土機攤平 人工配合平地機整平 灑水 壓路機碾壓成型(4）二灰砂礫基層采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備廠拌法施工，廠拌設(shè)備為連式灰土拌和機.其工藝流程為:石灰、粉煤灰、砂礫（摻碎石）備料 廠拌設(shè)備拌和 自卸汽車運輸 推土機攤平 人工配合平地機整平 灑水 壓路機碾壓成型 灑透層瀝青。拌和料拌和前對原材料進行嚴(yán)格的檢驗，使進入料倉的材料在攤鋪碾壓時達到最佳含水量。廠拌設(shè)備拌和時以進料速度控制配合比;在拌和時要隨時注意觀察，發(fā)現(xiàn)有14、灰團、素土等拌和不勻現(xiàn)象時，應(yīng)及時停機檢修。采用自卸汽車運輸，推土機攤鋪，以試驗確定松鋪厚度。人工配合平地機整平。盡量在最佳含水量時碾壓成型,否則應(yīng)灑水燜料到最佳含水量.碾壓后不許薄層帖補，應(yīng)將其翻松5-10cm后填料重新碾壓。基層成型層,應(yīng)滿足平整度、強度、路拱度和標(biāo)高的要求，及時灑水養(yǎng)生.基層養(yǎng)生7天后，每隔8m設(shè)一道橫向切縫，切縫深度為基層厚度的1/3。用吹氣法吹凈縫內(nèi)的殘渣，用瀝青填充縫.（5）側(cè)石安砌 先校核路中線并重新打邊樁，其間距為直線段1015米,路口圓弧15米； 以邊樁為準(zhǔn)掛線，以線為準(zhǔn)向外開槽,槽寬比側(cè)石厚度寬出5cm，槽深比埋置深高度深2cm;掛線后,把緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次15、排好,并計算出縫寬加緣石的長度,用鋼尺排好尺寸，確保無加塞現(xiàn)象；側(cè)石背后用石灰土夯實,密實度在90%以上;勾縫用1：2水泥砂漿；側(cè)石的養(yǎng)生期不得少于3天。（6）噴灑透層油基層驗收合格后,噴灑乳化瀝青透層油，首先將基層清掃干凈，側(cè)石、檢查井及收水井用塑料布覆蓋，噴灑乳化瀝青透層油后立即撒布粗砂，其用量為23m3/1000m2,用68噸鋼筒式壓路機碾壓一遍。（7)瀝青面層瀝青混合料拌和采用160T/h拌和設(shè)備進行，拌和時嚴(yán)格控制配合比、油石比、馬歇爾穩(wěn)定度、溫度等各項指標(biāo)，用12。5m攤鋪機攤鋪，振動壓路機配合輪胎式壓路機碾壓成型。瀝青混合料的運輸、攤鋪相匹配，運料必須滿足攤鋪的需要，應(yīng)至少有三臺16、運料車等待攤鋪.運料車廂要清洗干凈，并涂刷少量柴油，防止粘貼.攤鋪須緩慢、均勻；壓路機碾壓時驅(qū)動輪在前，從動輪在后，避免發(fā)生擁包，碾壓時壓路機排成階梯狀，錯致延長,不允許在當(dāng)日施工段落停機。壓路機碾壓遵循先穩(wěn)壓，再振動，再穩(wěn)壓的原則. 1）.瀝青加熱溫度宜為140160，拌合溫度應(yīng)控制在130-160，拌合后的混合料不得有花料、干澀、淌油及粗細離析現(xiàn)象； 2).混合料從工廠運送到工地，先用溫度計測定混合料的溫度(插入10cm深度），不低于120-150。外觀上如發(fā)現(xiàn)油多發(fā)亮、油少松散、過火焦紅或溫度過低拌合不均勻,有花白或離析現(xiàn)象時，應(yīng)退回拌合廠或及時聯(lián)系改進; 3）.以試驗確定壓實系數(shù)和虛鋪17、厚度。攤鋪機應(yīng)距側(cè)石20 cm以外處操作。相鄰兩幅攤鋪至少搭接10 cm，不論縱縫與橫縫都應(yīng)采用“直茬熱接”的方法處理. 4）.混合料攤鋪、碾壓溫度控制在110140,碾壓終了溫度不低于70。5）。當(dāng)碾壓一遍之后，對路面上局部粗料過于集中，粗糙空隙處應(yīng)及時用細料找補,用小方篩將細料篩至粗糙部位,隨篩隨壓。（四）、非機動車道路施工工藝同機動車道路工序一致。道路質(zhì)量影響因素對策表(道路工程)類別現(xiàn)象原因分析對策基層拌和有灰白、花白拌和不均勻準(zhǔn)確控制配合比，加強對拌和機械的管理翻漿含水量過大保證排水順暢，防止雨水積聚，灑水車停留、調(diào)頭時關(guān)閉水管閥門,必要時挖開料進行晾曬拌和粗細顆粒離析級配、拌和不均18、勻用機械或人工進行補充拌和，嚴(yán)重時作廢料處理基層強度不夠配合比不準(zhǔn)確，養(yǎng)生條件差嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，確保石灰劑量，含水量達到設(shè)計要求，保證養(yǎng)生時濕度與溫度符合養(yǎng)生條件瀝青混凝土路面的質(zhì)量因素及對策表類別現(xiàn)象原因分析對策面層擁包泛油油石比過大，混合料不級配混合料拌和過程中控制油石比，控制混合料的級配混合料碾壓有輪跡混合料溫度過低隨時抽查出廠溫度、運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、碾壓終了溫度，對不合要求的混合料嚴(yán)禁出場路面有花白、缺邊拌和料不均勻，攤鋪過程中寬度控制不合要求攤鋪前檢查攤鋪機械，確保其各項性能運作正常。抽檢攤鋪厚度，保證設(shè)計厚度要求。若發(fā)現(xiàn)有花白缺邊時,應(yīng)立即用人工補灑,出現(xiàn)積聚時就予以刮除19、，出現(xiàn)麻面時應(yīng)撒布細料。嚴(yán)禁在路面給車加油并檢查是否漏油,若漏油嚴(yán)禁上路.接縫跳車接縫不平整加強接縫處的處理，進行人工找平、燙縫，達到平整度要求。（五）、預(yù)制塊人行道工程路基(同道路施工）二灰砂礫基層（同道路施工）白灰砂漿白灰砂漿找平層采用1：3水泥砂漿，砂漿的攤鋪寬度應(yīng)大于鋪裝面的5-10cm左右，已拌好的砂漿應(yīng)當(dāng)日用完。面層在完成的基層上,重新定點、放線，每10米一個施工段落，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高、路面寬度定好邊樁、中樁，打好邊線中線，確定砌塊路面的砌塊列數(shù)及拼裝方式.采用人工鋪砌的方法進行施工.面層材料進場前應(yīng)有生產(chǎn)單位出廠合格證，無合格證的產(chǎn)品不能進場，更不能使用。施工前首先將結(jié)合層清掃干凈，20、然后按照設(shè)計要求進行面層鋪砌。鋪砌各種預(yù)制塊，要輕輕放平，用橡膠錘輕打、穩(wěn)定，不得損傷磚的邊角。（六）、 綠化工程施工工藝流程及施工方法:綠化工程工藝流程：土地的平整與翻耕苗木修剪 種植穴槽的挖掘苗木運輸 種植養(yǎng)護管理施工方法：（1)場地清理：首先由測量人員測放工程范圍界限，并按工程的要求對界限內(nèi)現(xiàn)有的構(gòu)筑物、樹木、植物等予以清除或保護，查明沿線地下障礙物位置,施工時與有關(guān)單位聯(lián)系加以保護或遷移,然后挖探坑查明施工現(xiàn)場的地下水位情況,同時對施工場地進行平整并根據(jù)施工需要鋪筑場內(nèi)簡易施工通道。（2）施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備包括施工人員機具調(diào)遣，施工隊伍營地建設(shè)料場建設(shè)，測量，簡易繞行道路修筑，施工供水21、供電、臨時排水設(shè)施等。(3）測量放線：根據(jù)設(shè)計給定的基準(zhǔn)點和平面控制點，經(jīng)校核后引至施工現(xiàn)場，各主要控制點要埋設(shè)防護裝置并做出明顯標(biāo)志，開工前對該標(biāo)段作好平面控制,各控制點測設(shè)完畢要經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可使用.（4）綠化工程：種植土的要求：使用富含有機質(zhì),團粒結(jié)構(gòu)完好的土，保證種植土具有較好的通氣透水和保肥能力，綠地內(nèi)回填種植土?xí)r避免重型機械碾壓，種植土的表層采用石碾壓平整.土地的平整與翻耕:綠化工程開始前首先是平整土地，將地上、地下的雜物全部清理，對草坪、花卉種植地、播種地施足苦肥。翻耕25-30cm，摟平鈀細，去除雜物，平整度和坡度符合設(shè)計要求通過整地翻地,再經(jīng)過日照將害蟲卵殺死，以22、保證花草樹木的成活率。根據(jù)設(shè)計要求，地被植物換土50cm，花卉、草卉換土50cm.苗木修剪：種植前進行苗木根系修剪，將劈裂根、病蟲根、過長根剪除,并對樹冠進行修剪，保持地下地上平衡。種植穴、槽的挖掘：種植穴槽挖掘前，向有關(guān)單位了解地下管線和隱蔽物埋設(shè)情況。種植穴槽挖掘采用人工進行。挖穴槽后，施入腐熟的有機肥作為基肥。樹穴尺寸根據(jù)不同樹種確定（長*寬*高）:常綠喬木：1。21。2*1。2 落葉喬木：1.0*1.01。0灌木： 0。8*0。80.8苗木運輸：苗木運輸量根據(jù)種植量確定。苗木運到現(xiàn)場后及時栽植苗木的運輸采用人工裝卸，貨車運輸，裝卸時應(yīng)輕吊輕放，不得損傷苗木和造成散球。大型樹木采用人工配23、合吊車裝車卸車.草塊運輸時采用貨車并用木板置放三層，裝卸時防止破碎種植樹木：樹木種植采用人工進行，大型樹木要吊車配合進行。土層干燥區(qū)種植前要浸穴。種植帶土球樹木時,不宜腐爛的包裝物必須拆除。種植時根系必須舒展，填土分層夯實,種植深度與原種植線一致.新種植樹木在當(dāng)日澆水三遍。該工程栽植樹木的成活率要達到98%以上。草坪、花卉：草坪主要采用分栽法,成活率要達到95以上.草坪、花卉種植前要將土地耕熟并在耕地前施好有機肥。耕后耬平，然后采用人工進行種植，隨后人工進行澆水養(yǎng)護.養(yǎng)護、管理樹木草坪種植完成后，采用人工對進行修剪。將草坪內(nèi)，花卉地，樹木內(nèi)的雜草清除干凈，并用人工進行松土。五、工程管理 （一)24、質(zhì)量管理我公司本著“科學(xué)管理,精心施工，鋪就優(yōu)質(zhì)成功路”的質(zhì)量方針，以“優(yōu)良工程且分項工程質(zhì)量評定不低于90分”為質(zhì)量目標(biāo)，制定以項目技術(shù)質(zhì)量主管為首的技術(shù)負責(zé)制，組成以技術(shù)質(zhì)量主管為領(lǐng)導(dǎo)的工程質(zhì)量檢查小組，負責(zé)質(zhì)量的自檢、互檢、交接檢三檢工作，不斷完善施工工藝，解決施工中的質(zhì)量問題。 （二）進度控制根據(jù)本工程工作量,根據(jù)工期要求和施工進度計劃,編制月計劃、周計劃，嚴(yán)格按合同要求控制進度。以繪制形象進度圖的方式隨時進行實際進度與計劃進度的比較，分析進度提前或滯后的原因，從中采取措施，調(diào)整計劃，控制好總體進度。按計劃要求安排人員、勞動力、材料采購運輸、機械設(shè)備的調(diào)配，做到合理安排、精心組織，并時25、刻抓住施工中關(guān)鍵工序,加強工程的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，保證工程按期順利進行。 (三）財務(wù)管理工程嚴(yán)格按照批準(zhǔn)預(yù)算項目建立成本賬及財務(wù)賬,加強成本分析,制定資金使用計劃，合理安排資金的使用。嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律,完善結(jié)算程序.堅持工程項目資金專款專用。 （四)成本控制 1、本著為建設(shè)單位節(jié)省資金的原則，加強成本控制，制定資金使用計劃，合理安排資金的使用。 2、及時向建設(shè)單位提出節(jié)省資金的建議、方案、措施。 3、發(fā)生不可抗力事件及時向監(jiān)理工程師及建設(shè)單位報告，及時采取防范措施、補救措施,避免或減少建設(shè)單位損失。 （五)、材料管理首先對所有材料按規(guī)定的取樣方法、頻率抽檢，不合格的材料杜絕進場,按照材料使用計劃、定額26、進料，根據(jù)施工進度控制領(lǐng)料,層層把關(guān)，杜絕浪費. (六）機械管理本工程所有機械由由xx運至施工現(xiàn)場，要求各種筑路機械的使用在整個工程施工中均應(yīng)保證良好的使用狀況，保證工程進度。安排專業(yè)人員管理，派出素質(zhì)好、技術(shù)熟練的維修人員、維護人員，保證機械正常運轉(zhuǎn)。六、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 (一）質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良工程 （二）組織和技術(shù)保證措施我公司將調(diào)集最富有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員、管理人員從事該項工程的施工,強化貫徹以項目技術(shù)質(zhì)量主管為首的技術(shù)負責(zé)制,確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度，強化檢查工作.施工隊配專職質(zhì)檢員一名.開工前,首先組織試驗人員對各料場地產(chǎn)材料進行取樣試驗，（對于外購材料其出27、廠檢驗必須合格)經(jīng)自檢合格，并且由監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進入施工現(xiàn)場。對不合格的材料決不運入現(xiàn)場。為確保工程質(zhì)量，我們建立由施工隊長負責(zé)，施工技術(shù)人員、質(zhì)檢員和具體操作人員層層把關(guān),層層負責(zé)的質(zhì)量保證體系。嚴(yán)格工序交接驗收簽證手續(xù)及繼續(xù)執(zhí)行自檢、互檢和交接檢查的三檢制度，將工資效益與質(zhì)量掛勾，增強人們的質(zhì)量意識.施工中要認(rèn)真做好設(shè)計變更手續(xù)、原始記錄資料.嚴(yán)格執(zhí)行對原材料、成品、半成品的檢測試驗和資料整理工作。為確保工程達到優(yōu)良,施工技術(shù)人員、質(zhì)檢員要嚴(yán)格把關(guān)，為工程質(zhì)量負責(zé),為國家負責(zé)。具體措施如下： 1.施工技術(shù)人員和質(zhì)檢員要熟悉圖紙，做到心中有數(shù),切實做好層層技術(shù)交底，讓具體操作人員都明確28、各工序的技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量. 2。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和有關(guān)施工規(guī)范施工，不得隨意變更。 3.隱蔽工程完工后必須在自檢合格的基礎(chǔ)上，請監(jiān)理工程師檢驗合格簽字后方可進行下一工序的施工。 4。材料進場必須有合格證或檢驗合格證明，否則追究材料員和質(zhì)檢員的責(zé)任。 5。加強施工測量，嚴(yán)格控制高程。 6。雨季施工，要作好排水工作。七、工期保證措施： 1、工程施工能夠利用機械作業(yè)的不用人工，減少人工用量，降低工程造價，同時可以縮短工期. 2、保證足夠的機械用量，按時進場；修理工進駐現(xiàn)場,及時修理,保證完好率。 3、合理布置工作面，現(xiàn)場施工秩序有條不紊. 4、編制合理的施工進度計劃，嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的29、進度。并隨時根據(jù)變化的工程實際調(diào)整計劃，使工程進度始終處于可控狀態(tài). 5、如發(fā)現(xiàn)工程進度嚴(yán)重滯后或被延誤，及時制定趕工措施,奮起急追，迎頭趕上。 6、基層、面層拌合料提前備料，滿足拌和的需要.八、雨季施工措施： 1、施工現(xiàn)場作好排水坡度，并且常備排水設(shè)備，以保障在暴雨后在較短時間內(nèi)排除積水。 2、現(xiàn)場施工人員注意收聽當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報,便于預(yù)防和采取相應(yīng)措施。 3、根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦螚l件，做適當(dāng)?shù)呐潘疁锨?排除道路范圍內(nèi)的積水. 4、溝、槽、坑盡量放在有利季節(jié)施工，避免雨水沖刷、破壞. 5、現(xiàn)場常備防雨覆蓋材料。 6、砼澆筑完要用草袋或其它材料覆蓋，防止雨水直接沖刷. 7、機、電設(shè)備要有接地設(shè)施，定期檢查30、線路的絕緣情況，防止雷擊。九、安全生產(chǎn)保證措施 (一)建立安全生產(chǎn)保證體系我公司為保證施工現(xiàn)場人員的安全，設(shè)置專職安全主管負責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作,而且每個施工隊也設(shè)置安全員。其保證體系如附圖. （二）安全生產(chǎn)措施安全主管定時對全體職工進行安全教育，提高施工隊伍的安全意識，同時還要采取下列必要的措施： 1.在施工中，要特別注意地下地上設(shè)施的保護，如遇到了盡快通知有關(guān)部門商量解決. 2。要加強安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)和教育,樹立安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全的思想。進場前進行三級安全教育。施工中認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全操作規(guī)程。 3。工地設(shè)專（兼）職安全員，施工隊長兼管安全，負責(zé)整個工地的施工及機械安全管理工作,實行項目31、經(jīng)理負責(zé)制。4。由于機械與人混合施工，又有大量的砂石材料進入施工現(xiàn)場和余土外運,互相干擾很大。要注意避免機械與機械、機械與人工互相撞擊，發(fā)生事故。除教育施工人員經(jīng)常防范外，還要提醒和警告機械和運輸車輛司機,進入施工現(xiàn)場后,緩慢行駛,注意操作安全。 5.挖掘機和吊車施工，要有專人指揮。吊車下管時，工作坑內(nèi)嚴(yán)禁站人，當(dāng)管節(jié)距管基50cm時,操作人員方可近前工作.禁止超負荷吊裝。 6.溝槽施工，溝下操作人員必須戴安全帽。 7。溝槽開挖后，要采取妥善的防護措施（護欄、警示標(biāo)志、照明燈、警衛(wèi)等），避免行人或車輛掉入。挖土和鋪料時要注意行人。 8。機械設(shè)備務(wù)必達到安全條件，并且由機械負責(zé)人提供安全操作規(guī)程32、,防止傷及在現(xiàn)場工作的人員.夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施，包括備用發(fā)電設(shè)施.9. 提供保護工作服和安全設(shè)備。 10.現(xiàn)場施工人員應(yīng)遵循相應(yīng)工序的操作規(guī)程以避免出現(xiàn)事故. 11。現(xiàn)場工作人員應(yīng)特別注意同電線之間保持足夠的距離，以免高壓電通過吊車或其它車輛的金屬同地面之間短路造成人員傷亡. 12.現(xiàn)場的住房、辦公室、操作間和實驗室要提供合適的存水衛(wèi)生設(shè)備，垃圾存放和處理設(shè)施，均符合當(dāng)?shù)夭块T要求。 13.進行廣泛的宣傳,樹立安全在我心中，加強自我保護意識，嚴(yán)格按規(guī)范操作，杜絕麻弊、僥幸思想，以避免人身傷亡事故。十、環(huán)境保護措施在施工過程中，將嚴(yán)格遵循當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)條文，并貫穿于整個施工33、過程中.施工中，我們將采取如下一些主要措施： 1.施工垃圾的處理施工垃圾包括廢土、廢渣、及其它施工材料等均不任意傾倒，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下進行。2.道路工程竣工后,對臨時工程、臨時輔助設(shè)施、臨時用地和料場、棄土等及時進行處理，做到工完場清. 3。減少噪音干擾施工作業(yè)場所盡量設(shè)置在城鎮(zhèn)郊外，并遠離居民區(qū)，如果離居民區(qū)或辦公場所較近，則盡量減少噪音，不干擾居民正常的工作和生活秩序。4。交通車輛的管理施工車輛通過城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村時,應(yīng)盡量放慢行駛速度，減少揚塵和噪音。對于路上行人或車輛，設(shè)置標(biāo)志及人員，加強交通管理。 5.隨時注意發(fā)現(xiàn)和保護歷史文物和古跡. 6.施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài),修建必要34、的臨時和永久性排水設(shè)施。 7.防止水、大氣受到污染,注意綠色植被、土地資源和現(xiàn)有公用設(shè)施的保護。 8。進入施工現(xiàn)場后,駐地要整潔、施工現(xiàn)場材料堆放整齊,場地清潔，保持周圍環(huán)境的清潔.9。施工現(xiàn)場車輛和人行走的地方，要經(jīng)常灑水養(yǎng)護，不能飛塵揚土。10。在施工現(xiàn)場掛牌施工,語言文明，行為規(guī)范。施工現(xiàn)場經(jīng)常保持整潔、規(guī)整，要有良好的秩序,為我公司樹立良好的社會形象。十一、施工組織機構(gòu)為確保本工程按要求的質(zhì)量、工期完成，公司組織強有力的施工隊伍,設(shè)置以項目經(jīng)理為主的機構(gòu)體系，并實行項目經(jīng)理負責(zé)制,設(shè)置機構(gòu)如圖:附圖1 項目管理機構(gòu)框圖項目經(jīng)理：孫志強 計劃主管安全管理技術(shù)質(zhì)量管理材料管理測量組安全員材35、料員試驗室質(zhì)檢組附圖2 質(zhì)量保證體系框圖項目經(jīng)理：技術(shù)質(zhì)量主管：試驗員：質(zhì)檢員：技術(shù)員：施工員： 附圖3 污水工程工藝流程圖測量放線溝槽開挖回填土閉水試驗管道鋪設(shè)砂石及混凝土基礎(chǔ)砌井 附件安裝檢查井開挖附圖4 雨水工程工藝流程圖測量放線溝槽開挖砂石基礎(chǔ)管道 鋪設(shè)回填土砌井 附件安裝檢查井開挖 附圖5 路面底基層施工工藝流程框圖路基驗收 從料場取樣試驗合格施工放樣取砂礫裝車碼 方自卸汽車運輸推土機攤平平地機初整平灑水汽車灑水壓路機初壓人工掛線細整平壓路機碾壓 不合格密實度檢測附圖6 路面基層廠拌法施工工藝流程框圖 底基層檢測驗收 機 械 安 裝 材 料 選 擇 測 量 放 樣 機械檢修試運行 材36、料性能檢測 施工配比調(diào)試 混合料室內(nèi)配比設(shè)計 混 料 拌 合 混料施工配比確定 合格不合格 混料檢驗試驗試驗路段施工及碾壓 混合料攤鋪 總結(jié)改進措施 混合料壓實 基層密實度檢測 基層成型 全面檢測提改進措施養(yǎng) 生 報監(jiān)理工程師驗收 附圖7 瀝青混凝土面層施工工藝流程框圖 清 掃 基 層 拌和站安裝 材 料 選 擇 測 量 放 樣 機械檢修試運行 材料性能檢測 施工配合比調(diào)試混合料室內(nèi)配合比設(shè)計 混合料拌合 混合料施工配合比確定不合格 混合料檢驗試驗合格 混合料攤鋪 混合料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場 混合料壓實 路面成型 全面檢測 合格報監(jiān)理工程師驗收附圖8 綠化工程工藝施工流程圖分段驗收監(jiān)理檢查整 地栽 植施工準(zhǔn)備施工測量放線挖 穴防風(fēng)支柱保濕養(yǎng)護