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1、xx地鐵7號線2標 東區醫院站土釘墻方案編 制： 審 核： 批 準： xx集團有限公司xx地鐵7號線2標項目部目 錄1工程概況11.1工程概述11.2工程地質條11.3水文地質條件22編制依據23 土釘墻施工技術方案設計33.1土釘墻的作用33.2基坑開挖方案概況33.3土釘墻方案設計如下5工藝流程6施工方法63.4噴錨施工7作用原理7濕噴工藝流程：8工藝要求8質量檢查與質量控制94施工組織94.1基坑支護工藝流程94.2施工部署10工程目標10進度計劃10施工準備10各項資源需要量計劃105施工保證措施125.1安全保證措施12防火安全措施12施工用電安全措施12施工機械安全措施135.2質2、量保證措施13質量管理體系135.3文明施工保證措施156附圖161工程概況1.1工程概述東區醫院站位于二仙橋西路與二仙橋西一巷交叉路口西南側，有效站臺中心里程為YCK5+211.5,是7號線工程的第4站。本站為地下兩層明挖車站，采用12m島式站臺，車站總長192.4，中心里程頂板覆土約2.5米，標準段站臺寬度21.1m，站廳層寬度30.4米，站內無變坡點，軌面為由西向東的下坡坡度為0.2%，基坑開挖深度為1618m。1.2工程地質條根據本階段、工可階段、xx地鐵7號線鉆探資料及分層依據，結合本工程地質斷面，劃分巖土層。每個巖土層描述如下：雜填土（Q4ml）：褐黃、灰黑等雜色，由碎石、砂土、磚3、瓦碎塊等建筑垃圾組成，其間充填粘土。松散稍密，潮濕。站區內分布于地表，層厚2.73.2m，埋深2.73.2m。粉質黏土（Q4al）：黃色、灰黃色，含鐵錳質結核及少量鈣質結核?？伤苡菜?頂層高程約501.30502.10m，層厚5.26.4m。黏土（Q4al）：灰黃、灰褐色，可塑硬塑。呈透鏡體狀分布于上部人工填土之下，層厚03.6m。本次鉆探M7Z1-CZ-007號鉆孔中埋深3.27.4m處揭示。粉土（Q4al）：灰黃色，稍密中密，潮濕，底部含粉細砂較重，呈透鏡體狀零星分布，頂板埋深2.452.50m，頂層高程約504.05501.88m，層厚為02.90m。細砂（Q3fgl+al）：灰黃、灰綠4、色，中密密實，飽和，砂質較純。呈透鏡體狀分布于擬建車站范圍內。卵石土（Q3fgl+al）：褐黃、黃色，以中密、密實為主，部分稍密，飽和。卵石成分主要為巖漿巖與變質巖類巖石,層厚13.614.7m，埋深7.99.5m。按密實程度分為稍密、中密和密實。 強風化泥巖（K2g）：紅褐、紫紅色，泥質結構，巖質軟，節理發育。巖芯多呈碎塊狀或餅狀。 巖芯碎塊手可折斷。本層分布均勻，部分站孔缺失。中等風化泥巖（K2g）：紫紅色，巖質較硬，含少量砂質，風化裂隙較發育，裂隙面充填灰綠色粘土礦物，錘擊聲半啞較脆。1.3水文地質條件擬建車站范圍內無地表水系流過。xx市充沛的降雨量（多年平均降雨量947mm，年降雨日達5、140天），構成了地下水的重要補給源之一，另外，區內地下水尤其工程降水，還主要接受NW方向的地下水側向徑流補給。xx地區地下水總的流向為北西向南東。擬建場地地下水靜止水位埋深4.106.20m，高程為488.88489.60m。本場地地地下水具埋藏淺、季節性變化明顯的特點。6、7、8、9月份為豐水期，11、12、1、2月份為枯水期。據四川省地礦廳環境地質監測總站對xx市地下水動態長期觀測資料，在天然生態狀況下，豐水期地下水位正常埋深約為3m，地下水位年變幅約為12.5m。2編制依據(1)建設工程安全生產管理條例；(2)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(建質200987號)；(3)城市軌道交6、通工程安全質量管理暫行辦法(建質201005號)；(4)市政地下工程施工及驗收規范(DGJ082361999)；(5)建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB502022002)；(6)建筑邊坡工程技術規范(GB50330-2002)；(7)建筑基坑支護技術規程(JGJ1202008)；(8)噴射混凝土施工技術規程(YBJ22691)；(9)建筑基坑監測技術規范 (GB50497-2009)；(10)錨桿噴射混凝土支護技術規范(GB50086-2001)； (11)東區醫院站深基坑施工組織設計；（12)xx地鐵7號線土建工程2標段詳細勘察階段巖土工程勘察報告；(13)xx地鐵7號線土建工程2標段7、施工圖設計 車站圍護結構；（14）xx市在安全文明施工、環境保護、交通疏解等方面的規定。3 土釘墻施工技術方案設計3.1土釘墻的作用土釘支護技術是一種先進的新型巖土加固技術，它充分利用原狀土體自身的承載能力，通過密布土釘及壓力注漿，徹底改善加固區原狀土體的力學性能，在邊坡原狀土體中形成加固區（土釘墻）以抵抗不穩定的側向土壓力；邊坡加固施工緊隨開挖，迅速封閉開挖面，使的因開挖造成的土層應力釋放及時得到控制，從而使邊坡土體變形得到有效控制；用土釘將不穩定的土壓力引入深層土體中，借助穩定土層自身的承載力，提供有效的錨固力來平衡不穩定的壓力，從而形成一種先進的深層承載力主動支護體系，與土體共同作用，充8、分發揮土層能量，提高邊坡土層的整體性的自身強度自穩定能力，使邊坡得以穩定。3.2基坑開挖方案概況根據本工程總體進度及節點工期要求，基坑分段、分層從車站兩端向中間開挖，在車站中部南側形成運輸馬道，基坑開挖時除馬道最后一段需多臺挖掘機翻挖外，其余均在基坑內直接裝土外運。開挖時充分考慮時間、空間效應，按一定長度(不大于30m)分段施工，每段開挖分層(36m)分小段(6m長)進行，隨挖、隨撐、隨施工孔樁間網噴混凝土、限時安裝土釘墻和錨索的施工，做好基坑排水，減少坑底暴露時間?；娱_挖時，其縱橫向邊坡放坡應根據地質、環境條件采取安全坡度。每一大層開挖深度控制在下一層鋼支撐或錨索下0.5m，每一大層根據厚9、度分小層開挖每次開挖深度不超過2m。嚴禁在一個工況條件下，一次開挖到底。鋼筋、鋼支撐、棄土等堆載應遠離基坑頂邊線5m以外，防止側壓力過大。土釘墻分層施工工序圖：第一層土方開挖，開挖深度4.0m（距第一道錨索以下0.5m），中間拉槽，高4.246m，底寬5m，按1：1放坡,土釘墻放坡詳見圍護結構剖面圖。第二層土方開挖，開挖深度3.4m（距第二道錨索以下0.5m），中間拉槽，高4.246m，底寬5m，按1：1放坡, 土釘墻放坡詳見圍護結構剖面圖。第三層土方開挖，開挖深度3.5m（距第三道錨索以下0.5m），中間拉槽，高4.246m，底寬5m，按1：1放坡, 土釘墻放坡詳見圍護結構剖面圖。第四層土方10、開挖，開挖深度3.0m（距第四道錨索以下0.5m），中間拉槽，高4.246m，底寬5m，按1：1放坡, 土釘墻放坡詳見圍護結構剖面圖。第五層土方開挖，開挖最后一段錨索下部的土方，開挖深度2.56m，開挖至坡腳深度時應預留0.3m人工開挖。注意：土釘墻邊坡每次開挖高度為1.2米，每次開挖完成后打設土釘、注漿、掛鋼筋網、噴混凝土，下一層開挖前，鋼花管內砂漿及面層噴射混凝土達到設計強度的80%，方可開挖下層土方及去護。3.3土釘墻方案設計如下1） 土釘設計參數序號名稱設計參數1土釘墻放坡按設計坡度2土釘垂直間距1.2m3土釘水平間距1.2m4土釘傾角155土釘直徑48mm、壁厚3.5mm6土釘灌砼漿11、體強度大于20Mpa2） 噴射砼序號名稱設計參數1設計強度C202噴射厚度100mm3鋼筋網8200mm200mm，保護層為30mm， 4錨頭土釘采取水平向、豎向加強筋焊接連接3） 土釘墻質量標準 內容標準噴射砼面層平整度的允許偏差20mm孔深允許偏差50mm孔距允許偏差100mm鋼筋保護層厚度25mm土釘傾角偏差3掛網時網片距坡面34cm土釘墻支護示意圖3.3.2工藝流程鉆孔、安鋼花管定位放線初噴砼邊坡修整邊坡開挖（一）安泄水孔復噴掛網、土釘尾部焊牢養 護注漿（二）3.3.3施工方法1、邊坡土方開挖。邊坡采用反鏟挖土機挖土，坡面預留2030cm人工修坡，開挖深度在土釘孔位下50cm，預留成孔12、工作面寬度保證10m以上，以確保土釘成孔的工作面。土方開挖嚴格按設計規定的分層分段開挖，按順序施工。 2、邊坡清理、噴第一層混凝土。本工程的邊坡清理采用人工清理，為確保噴砼面層的平整，此工序必須掛線定位，嚴格控制好坡比以及坡面平整度，并埋設噴混凝土厚度控制標志，邊坡清理完畢后預埋50PVC排水管（詳見東區醫院土釘墻支護大樣圖），噴射第一層混凝土，厚度30mm。3 、鋼花管制作及插入。土釘成孔直徑應100mm，鋼花管土釘在端部12米左右不設出漿孔，在鋼管上每隔250 mm，設置直徑為10 mm的出漿孔，土釘端部做成錐形，以便于鋼管土釘的進入。鋼管土釘不能按設計長度制作時，鋼花管連接采用對焊，接頭13、處拼焊不少于3根14加強筋。鋼管土釘可用滑錘打入，也可用專用頂管機頂入。鋼花管按設計長度插入土層中，外端采用雙L筋與加強筋焊牢，確保端部的抗拉強度。4、造漿及壓漿。注漿質量是保證土釘拉拔力的關鍵，土釘鋼花管內采用注水泥漿，強度等級大于M20，應控制水灰比為0.50.6，具體數值應通過試驗確，注漿前應先清除孔中的積水和松土，采用底部一次注漿，注漿壓力不宜小于0.6Mp，應在注漿至管頂周圍出現返漿后停止注漿，當不出現返漿時，可以采用間歇注漿的方法，注漿管端部至孔底的距離至孔底的距離不宜大于200mm。5、掛網。鋼筋網片搭接長度大于300mm,采用焊接連接，鋼筋網片利用豎向、水平14加強筋與土釘外端14、的錨頭焊接成一個整體，水平向、豎向加強筋焊接采用單面焊，焊接長度10倍直徑，鋼筋網布置詳見東區醫院土釘墻支護大樣圖。6、復噴C20混凝土至設計厚度。噴射作業時，應仔細清除預留在施工縫結合面上的浮漿層，并噴水濕潤，噴射混凝土時應從下至上進行噴射，氣壓不小于0.5Mpa，噴頭水壓不應小于0.15 Mpa，噴射距離控制在1.02.0m，通過外加速凝劑控制砼初凝和終凝時間在5-10 min，噴射厚度70mm?；炷僚浔葒栏癜凑赵O計要求進行。3.4噴錨施工3.4.1作用原理噴射混凝土用于初期支護或臨時防護，可單獨作為一種防護結構，或與錨桿、鋼筋網、鋼架等支護結構的一種形式或幾種形式共同組成噴錨構筑體系，15、濕噴混凝土應具備較強的防水性能，能夠有效的抑制粉塵的產生（與干噴相比）。在施工噴射混凝土支護體系時，應仔細觀察和分析圍巖的滲水情況，對滲水量大的應采取埋管排水或徑向注漿堵水等措施進行處理。試驗的主要目的是通過濕噴試驗取得合理的濕噴砼參數，用于指導以后的濕噴砼施工。濕噴工藝流程：濕噴是將集料、水泥、水、外加劑按配料單設計比例拌和均勻，用濕式噴射機壓送拌和好的混凝土混合料壓送到噴頭處，再在噴頭上添加速凝劑后噴出，濕噴混凝土的質量較容易控制，噴射過程中的粉塵和回彈量較少。攪拌機 砼運輸濕噴機 水水泥噴頭粗骨料外加劑壓縮空氣速凝劑細骨料濕噴混凝土施工工藝原理框圖3.4.4工藝要求1、采用濕噴工藝，噴射16、混凝土的施工配合比應通過試驗確定，滿足混凝土強度和噴射工藝的要求，應能滿足噴射作業需要。2、噴射機應具有良好的密封性能，輸料連續、均勻，附屬機具的技術條件應能滿足噴射作業需要。3、噴射混凝土前應做好以下準備工作：設置控制噴射混凝土厚度的標志；檢查設備和風、水、電等管線路，并試運轉，保證作業區內具有良好通風和照明條件；當受噴面有滴水、淋水、集中出水點時，應進行處理。4、噴射混凝土作業應符合以下要求：噴射作業應分段、分片、分層，由下而上順序進行，當巖面有較大凹洼時，應先填平； 混合料應隨拌隨噴，不摻速凝劑的干混合料，存放時間不應大于2h；摻有速凝劑的干混合料存放時間不應大于20min。5、噴嘴應與17、巖面垂直，噴射距離一般以0.61.2m較好，從噴嘴中噴出的混凝土以適當沖擊速度，與壁面成直角噴射，實踐證明其壓密性最好。6、噴射后應進行養護和保護，一般連續灑水養護57天。3.3.5質量檢查與質量控制1、噴射混凝土的原材料、配合比、拌和、運輸、噴射、質量檢查等，應符合現行錨桿噴射混凝土支護技術規范有關規定；2、噴射手必須經過崗前培訓；3、噴射混凝土隨拌隨用，向噴射機供料應連續；4、噴射混凝土表面應密實、平整，無裂縫、松酥、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲漏水，錨桿頭鋼筋無外露。達不到要求的，可用噴混凝土或抹砂漿對基面進行找平處理。 4施工組織4.1基坑支護工藝流程錨索施工、樁間噴錨端頭支撐架設土方開18、挖基坑降排水第一層土方開挖圍護樁、臨時立柱施工第二層土方開挖樁間噴混凝土支撐架設基坑降水土方開挖第三層土方開挖第四層土方開挖樁間噴混凝土基坑降水土方開挖樁間噴混凝土支撐架設基坑降水土方開挖4.2施工部署4.2.1工程目標1. 質量目標：精心施工，確保土釘墻邊坡支護安全。2. 工期目標：2013年10月8日2014年1月30日。3. 安全文明施工目標：根據業主要求爭創安全文明施工工地4.2.2進度計劃序號內容施工時間工期1施工準備2013.10.12013.10.77d2測量放線2013.10.81d3土方清挖2013.10.92014.1.19102d4基坑支護2013.10.122014.119、.30113d4.2.3施工準備在工程施工前，專門召開施工準備會議，落實各項施工準備工作計劃，內容如下：1. 技術準備：熟悉、審查施工圖紙和施工方案；2. 技術交底：組織工人學習方案，對關鍵部位進行指導把關；3. 勞動組織準備：組織勞動力進場，做好施工人員入場教育等工作；4. 材料、機械：編制材料、機械設備需要量計劃，組織材料和機械設備按計劃進場；5. 施工場外協調：對外協調交通、環衛、市容的關系。4.2.4各項資源需要量計劃1. 勞動力需要量計劃：序號專業所需人數1土方清運202基坑支護施工302. 施工機械需要量計劃：（1） 土方挖運機械設備一覽表設備名稱設備型號數量反鏟挖土機PC220320、臺自卸汽車后八輪15輛（2） 基坑支護施工機械設備一覽表設備名稱設備型號數量空壓機W3.0/52臺砼噴射泵PZ-5B 2臺正鏟裝載機ZL501臺塔掉1套注漿設備1套鉆孔機5套（3） 鋼筋加工機械設備一覽表設備名稱設備型號數量鋼盤調直機Gt14/141臺鋼筋彎曲機CW40-12臺電焊機DD8855臺鋼筋切割機GQ40B3臺 （4）為保證工期、質量，為工程配備了優秀而富有施工經驗的工程管理及技術人員。工程項目管理組織機構見下圖：項目經理(宋遷)材料負責（王正社）技術負責（陳勇輝）生產負責（何忠德）材料員 王輝安全員 梁永瀕試驗員 王力質量員 陳曉勇施工員 劉書亭技術員 邱俊支護施工隊5施工保證措施21、5.1安全保證措施工程安全管理上以“安全第一，預防為主”作為方針和指導思想，貫徹在工程施工的整個過程。認真貫徹有關安全生產的規章制度，加強對安全生產的檢查，做到安全生產管理工作標準化。為此，項目經理部建立以項目經理為首的分級負責安全保證體系，“橫向到邊，縱向到底”，組織落實，嚴格執行安全生產責任制，確保施工生產的安全。項目經理部設專職安全工程師，作業隊設專職安全員。施工作業隊隊長認真貫徹項目經理部有關安全生產的規定、章程，參與制定安全措施，負責正確指導作業隊按照施工規范、安全操作規程、技術交底等要求進行施工生產，嚴禁違章指揮。及時糾正工人忽視安全生產的思想，隨時制止工人違章作業。組織作業隊正確22、使用易燃、易爆、有毒物品。隨時檢查作業環境安全情況和施工機具、作業通道、安全防護設施等完好情況。5.1.1防火安全措施1、易燃易爆材料集中堆放，設置明顯的防火標志，并由安全員落實到位。2、實行動火申報制度，嚴格控制火源、電源及明火使用。3、易燃易爆物必須按規定放置，妥善保管。4、嚴禁在工地利用明火取暖；嚴禁在施工現場和材料加工場地吸煙。5.1.2施工用電安全措施1、現場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應由取得特殊工種上崗證的專職電工進行操作。2、所有電線路采用“三相五線制”，機電設備必須按“一機一閘一漏電”設保護裝置。場內禁止使用裸體導線，架設的電力線路應符合有關規定要求。3、 變壓器設置圍欄，23、設門加鎖，專人管理，懸掛警示牌，變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4。4、室內配電柜、配電箱前設絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。各類電器開關箱和電器設備，按規定設接地或接零保護裝置，禁止電源開關箱內存放工具、雜物，并加鎖。5、檢修電器設備時必須停電作業，電源箱或開關握柄上應掛有警示牌或派人看管，嚴禁帶電作業。6、安放潛水泵時，電纜等應絕緣可靠，并設保護開關控制。5.1.3施工機械安全措施1、車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作，對駕駛員、機械操作員定期進行安全教育。2、嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁超載、超高、超速駕駛，禁止使用帶病的車輛、機械和超負荷運轉。3、機24、械設備在施工現場應集中停放，嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養。4、 指揮機械作業的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁蠻干作業。5、 起重作業應嚴格執行建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2001）和建筑安裝工人安全技術操作規程中的有關規定和要求。6、 使用鋼絲繩的機械，必須定期進行保養，發現問題及時更換，在運行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現場人員應遠離鋼絲繩。7、設專人對機械設備、各種車輛定期檢查、維修和保養，對查出的隱患要及時進行處理，并制定防范措施，防止發生機械傷害事故。5.2質量保證措施質量管理體系建立由項目經理領導，由總工程師策劃、組織25、實施，生產副經理中間控制，專業工長、質檢員檢查監督的管理系統，形成項目經理部和專業施工作業班組的質量管理網絡。項目質量管理組織機構見圖4-1：xx地鐵7號線土建2標項目經理部項目經理（宋遷）項目副經理（何忠德）總工程師（胡超強）工程技術部安全質量部計劃合約部財務會計部物質機電部綜合辦公室土釘墻作業隊圖4-1項目質量管理組織機構質量管理措施5.2.2.1土釘墻質量標準及土釘墻支護驗收標準 項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數值主控項目1錨桿土釘長度mm30用鋼尺量2錨桿鎖定力設計要求現場實測一般項目1錨桿或土釘位置mm100用鋼尺量2鉆孔傾斜度1測鉆機傾角3漿體強度設計要求試樣送檢4注26、漿量大于理論計算漿量檢查計量數據5土釘墻面厚度mm10用鋼尺量6墻體強度設計要求試樣送檢5.2.2.2各分項工程質量保證措施1.修坡時專人進行測量,確保不吃槽；2.打入土釘時由專人配合及檢查；3.注漿時要嚴格按配比攪漿, 要進行二次、三次補漿直到注滿；4.噴砼時, 由專人檢查網長及標志桿的安裝。5.2.2.3質量問題的處理如發生質量問題，立即上報監理，并在4小時內遞交有關質量問題的書面詳細報告，包括時間、部位、細節描述、產生原因、處理的措施等；土方開挖過程中，若基坑變形突然加大，應立即停止開挖，并及時回填，也可以在其背后進行挖土卸荷，以保證基坑的穩定；開挖過程中，若局部存水，可以采用明排集中，27、用潛水泵抽到地面排水系統。5.3文明施工保證措施5.3.1管理目標認真貫徹執行建設部、四川省和xx市及公司關于施工現場文明施工管理的各項規定，使施工現場保持干凈、整潔，成為安全、文明施工工地；重點控制水污染、噪聲污染、泥漿污染等，實現施工與環境和諧，確保施工對環境的影響最小，并最大限度滿足環境美化要求。5.3.2保證措施1、建立以項目經理為首，由專職管理人員和各作業組負責人組成的施工管理組織機構，根據施工進度和施工特點，分工序制定相應的環境保護措施，加強施工管理，層層強化環境保護意識，對施工全過程跟蹤監督、檢查、監控、量測，及時了解情況，采取相應的對策、措施完善對周邊環境的保護。2、施工現場按28、合同文件有關要求設置“五牌一圖”（工程概況牌、組織網絡牌、安全紀律牌、防火須知、牌、文明施工管理牌和施工現場平面布置圖），并按規定內容標明各項目內容。3、對施工區域實行封閉式管理，施工區的材料堆放，材料加工、出碴及出入料口等場地設置圍蔽；以減小噪音、粉塵、棄碴等對周邊環境的影響。4、成孔作業時，保持土壤濕度，防止揚塵對大氣產生污染；工地內存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾集中堆放，采取灑水或遮蓋等措施，防止揚塵。5、合理安排施工作業、避開噪聲敏感時段，盡量在白天進行高噪聲、高振動的施工作業。盡量避免中午和夜間進行產生噪音的施工作業（中午12時至下午2時，晚上11時至第二天早上7時）。7、運輸車輛裝載不宜過滿，對易產生揚塵的車輛用蓬布蓋住，在施工現場出入口設置洗車槽，配備高壓水槍，車輛經過沖洗后方可出施工區域；對工地周圍的道路要求 專人清掃，及時清除撒落的塵土、砂石等物體。6附圖1. 東區醫院圍護結構平面圖2. 東區醫院圍護結構右線地質縱斷面圖3. 東區醫院圍護結構支撐系統橫向33剖面圖4. 東區醫院圍護結構支撐系統橫向44剖面圖5. 東區醫院圍護結構支撐系統橫向55剖面圖6. 東區醫院圍護結構支撐系統橫向66剖面圖7. 東區醫院土釘支護大樣圖