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1、xx縣劉灣社區廊橋引線工程施工組織設計一、編制原則及依據1、編制原則（1）符合招標文件的原則 嚴格按照招標文件的具體要求編寫本工程施工組織設計與施工進度安排。本施工組織設計以各分項工程工期控制點為工期分階段控制的依據。 （2）確保施工安全的原則 本工程的安全目標為：無重大責任事故發生。本工程施工組織設計以確保安全施工為重要前提，進行方案優化，確定施工方法和工期安排。（3）確保工程質量的原則 本工程施工組織設計堅持以設備保工藝，以工藝保質量的原則。以先進的施工設備保證先進的施工工藝，以先進的施工工藝保證施工質量，確保工程質量目標的實現。（4）保護環境、防止水土流失的原則 本工程施工安排中制定了完2、善的環境保護及防止水土流失的施工措施，力求達到公路與沿線的空間環境協調，減少水土流失對自然環境的破壞。2、編制依據（1）設計院、甲方、對工地現場的實際考察；（2）招標文件明確的工程施工及質量驗收規范；（3）交通部標準公路工程技術標準（JTG B01-2003）（4）交通部標準公路鋼筋混凝土計預應力混凝土橋涵設計規范（JTG D62-2004）（5）交通部標準公路橋涵設計通用規范（JTG D60-2004）（6）交通部標準公路圬工橋涵設計規范（JTG D61-2005）（7）交通部標準公路橋涵地基與基礎設計規范（JTG 063-2007）（8）交通部標準公路橋涵養護技術規范（JTG H11-203、04）（9）交通部標準公路橋涵施工技術規范（JTG/TF50-2011）（10）住房和城鄉建設部標準城市橋梁設計規范（CJJ-2011）（11）住房和城鄉建設部標準城市橋梁抗震設計規范（CJJ166-2011）（12）住房和城鄉建設部標準內河通航標準（GB50139-2004）（13）陜西省xx縣旬河廊橋引橋工程巖土工程勘察報告巖土勘察報告（14）建筑結構可靠度設計統一標準GB50068（15）建筑結構制圖標準GB/T50105-2010（16）建筑結構荷載規范GB 50009-2012（17）建筑工程抗震設防分類標準GB 50223-2008（18）混凝土結構設計規范 GB50010-2014、0（19）建筑抗震設計規范 GB50011-2010（20）建筑地基基礎設計規范 GB50007-2011（21）建筑樁基技術規范 JGJ94-2008（22）砌體結構設計規范 GB50003-2011（23）混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB50204-xx（24）建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB50202-2002（25）鋼筋機械連接技術規程 JGJ107-2010（26）鋼筋焊接機驗收規程 JGJ18-2012二、工程概況建設單位：xx縣住房和城鄉建設局監理單位：xxx程監理有限公司地勘單位：xxx勘察設計研究院設計單位：xx建設設計院施工單位：xxx瑞建筑工程有限公司該工程位于5、xx縣火車站劉灣社區三組洵洲國際隔壁，北側接S102省道跨越地形南側接廊橋工程。擬建成總工程為（20+20）m空心板橋，以及東西兩側共計1321.4的休閑廣場組成。橋寬為7.98米，樁柱式墩臺，摩擦樁基礎。主橋靠近S102省道方向支護樁內回填砂石料至主橋橋面高度；廣場為承臺樁基礎，廣場面與主橋同高。橋墩臺基礎采用泥漿混凝土灌注樁基礎，主墩基礎采用鋼模板施工，簡支梁上部結構采用預制安裝法施工。休閑廣場基礎為泥漿混凝土灌注樁承臺基礎。工程xx年10月12日開工預計2016年5月完成竣工。工程范圍內地形地貌主要為河岸高漫灘，地勢較為平坦、開闊。該橋梁位于S102省道旁，交通較為方便。2、工程技術標準6、（1）引橋主橋部分荷載等級汽車：城市一A級；人群：按城市橋梁設計規范取值設計基準期100年設計安全等級一級結構重要性系數1.1環境類別類抗震等級抗震措施按7度設防橋面橫坡機動車道1.5%（2）東西廣場部分建筑結構安全等級二級建筑物抗震設防類別標準設防類（丙類）抗震設防烈度6度（第二組）設計基本地震加速度0.05g抗震措施對應烈度6度建筑物場地類別類（中硬）3、地質條件（1）地層結構及巖性描述根據野外勘探、原位測試及室內土工試驗資料，構成場地的地層自上而下一次為人工雜填土，第四系全新統沖、洪積粉土、粉砂、卵石及下伏志留系千枚巖組成。 各土層的野外特征分述如下： 雜填土層：主要由粉砂、粉土、磚塊等7、建筑垃圾組成，厚度1.807.50m；層底標高220.36227.66m；粉土層：含云母，局部夾少量的粉砂薄層，厚度3.006.90m；層底標高219.95223.00粉砂層：礦物質成分以石英質、長石質為主，厚度1.103.00m；層底標高218.85221.20m；卵石層：母巖成分以灰巖、石英巖為主，厚度5.7011.80m；層底標高212.60214.43m；千枚巖：強風化極軟巖，厚度7.0013.90m；層底標高198.70207.26m；千枚巖：中風化軟巖，場區均有分布，地勘勘察為揭穿該層，最大揭露厚度為16.50米。（2）水文地質條件地表水：擬建工程場地地表河流為旬河，旬河屬長江流域8、漢江水系，全場兩百多公里，為漢江最大的支流之一，其聚水面積在1000km2以上。平均流量64.93m/s，洪枯水期流量變化較大。勘察實測水位：勘察期間擬建場各鉆孔均有地下水揭露，觀測到的穩定水位深度7.109.50m；相應標高220.33220.76m；勘察期間屬平水位期。擬建場區豐水期最高洪水位約240.0m。場地地下水主要為旬河孔隙性潛水，地下水對混凝土結構具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性。4、施工條件場外交通方便，施工場地寬闊；施工與生活用電由施工方自行解決電源接口，施工與生活用水施工方自行提供自來水接口；水泥、鋼材及砂石料等由施工單位自購，其生產廠家經業主及監理認可。5、9、工程特點 （1）本工程引橋部分跨徑20m；引橋下部結構挖孔樁深，上部結構為預制預應力空心板；需要與廊橋工程對接，要求結構尺寸精度、質量標準及施工工藝水平高，必須強化施工技術指導、測量與試驗工作及質量監控力度。（2）施工現場地處臨S102省道，須圍護隔離封閉施工；施工中要求嚴格控制排污、噪聲、粉塵、建筑垃圾及施工機械車輛等不得危害市民健康、安全及市容環境。（3）本工程由引橋與東西休閑廣場組成，穿插作業量大、回填土方量大。預制橋梁場地設在在建洵洲國際工地場地內，涵管、預制橋梁、橋墩樁基、廣場樁基以及省道處支護樁同時進行施工。施工難度較大。三、施工準備工作及臨時設施1、技術準備（1）熟悉設計文件、研10、究施工圖紙及現場核對：施工單位在收到擬建工程的設計圖紙和有關技術文件后，應盡快組織工程技術人員熟悉、研究技術文件和圖紙，全面領會設計意圖；檢查圖紙與其各組織部分之間有無矛盾和錯誤，在幾何尺寸、坐標、高程、說明等方面是否一致，技術要求是否正確，并與現場情況進行核對。（2）原始資料的進一步調查分析：自然條件的調查分析，如地址水文、氣象、施工現場的地形地物；技術經濟條件的調查分析。（3）施工前的設計技術交底。（4）制定施工方案、進行施工設計。2、設備動員為保證工程進度與質量,調集先進的土方施工機械、施工機械、路面施工設備以及大型吊裝設備按施工順序和需要先后進場。大型機械設備如挖掘機、推土機、壓路機等11、，用大型拖車和載重汽車利用已有的公路運至現場；周轉料具用大型載重汽車運抵現場。施工設備根據現場需要隨時進場到位。根據本工程的項目內容，工程量及進度要求，結合以往工程的施工經驗，計劃投入本工程的主要機械設備有壓路機、挖掘機、吊車、推土機和雙橋拉土車。所需一切設備均由項目部管人員統一調度，所有進場機械須保證有良好的使用完好率。3、工程材料采購運輸 各種材料由施工方自行組織采購，按工程文件要求解決。油料、石料、砂料、土料等就地采運，附近購買或開挖后用汽車運至施工現場。為保證材料供應質量和穩定價格，盡快組織人員赴各料場和廠家，落實料源，簽訂材料采購供應協議。（1）混凝土采購及運輸由于本工程分為主橋以及12、東西廣場兩個部分結構較為復雜，所需各種等級強度的混凝土種類較多，數量較少，必須嚴格按照圖紙要求進行混凝土澆筑施工。為保證混凝土供應齊全，現已與平安商砼、福欣長商砼站兩處混凝土攪拌站簽訂協議。在工程進行至需要澆筑混凝土的時候由商砼站用罐車直接運送到場，進行澆筑。澆筑根據現場需要采用自卸或者天泵車進行施工。（2）鋼筋采集及運輸由于本工程結構較為復雜所需鋼筋種類也同樣較多，鋼筋采用分批次進場。在橋梁基礎進行施工時對橋梁基礎鋼筋進行采集進場，在廣場基礎進行施工時對廣場基礎鋼筋進行采集進場。盡量做到場地不堆放閑置材料，同時也能達到主橋鋼筋與廣場鋼筋不混用、不誤用的目的。鋼筋主要采用龍鋼從西安購買，由施工13、方根據一次性進鋼筋數量用半掛車或加長貨車運送至施工場地內。鋼筋進場保證有質量證明書及出廠檢驗單，進場后再分批進行試驗。（3）回填砂石料采集及運輸由于廣場基礎施工按照圖紙設計樁頂標高遠高出現有地形標高，需要從現有高度回填大量砂石再進行東西廣場樁基施工方才能保證樁的完成性。回填砂石料主要從本縣城內各處進行采集，先實地勘測材料是否符合回填要求，符合要求的材料由施工方用雙橋車拉至現場指定地點進行回填施工。（4）其它零星材料在施工現場附近城鎮采購相應的合格材料，汽車運輸。4、臨時設施準備1施工現場準備（1）組織現場踏勘，熟悉地形、地貌、氣候、環境、交通、電力供應情況，障礙物拆遷情況，文物、環境保護等情況14、。 （2）施工控制網測量：按照勘測設計單位提供的橋位總平面圖和測圖控制網中所設置的基線樁、水準高程以及重要樁志和保護樁資料，進行三角控制網的復測，并根據橋梁結構的精度要求和施工方案補充加密施工所需要的各種標樁，建立滿足施工要求的平面和立面施工測量控制網（3）安裝調試施工機具：對所有施工機具都必須在開工之前進行檢查和試件運轉。（4）材料的儲存堆放：按照材料的需要量計劃，應及時提供包括混凝土和砂漿的配合比與強度、鋼筋的機械性能等各種材料的試驗申請計劃，并組織材料進場，按照規定的地點和指定的方式進行儲存堆放。2辦公區設施辦公區本著有利于施工、便于管理的原則。設在洵洲國際商住樓工程場地內，主要所用的材15、料鋼筋、水泥、鋼筋制作以及預制橋梁場地等均設于此。3四通一平四通一平，是指水通、電通、通訊通、道路通和場地平整。施工單位將現場場地平整，水、電、通訊等資源與洵洲國際商住樓工程共用一個系統，主要進場道路由擬建工程西側S102省道旁的藍波灣工程大門進入。（1）施工用水 施工主要用水為洵洲國際工程內的自來水。使用前對水質進行檢驗，合格后方可使用。（2）施工用電 施工所用大型機具較多，耗電量大。電源直接從城市電網進入洵洲國際施工現場配電室，裝有動力電度表及生活電度表。動力用電經表進入廊橋引線工地配電柜（一級配電），然后三路在送向二級配電。生活用電表進入工地配配電柜直接通過二級保護投入使用。（3）通訊設16、備 本施工段所處位置通訊條件良好，手機等無線通訊設備能滿足通訊需要。若施工區域信號較差，再與通訊公司協商，增設通訊設備，保證信號強度，以方便施工人員與外界的信息交流和必要溝通。（4）施工便道 利用沿線S102省道作為進場主要道路，機耕道為輔助施工道路。開工后，先將主要結構物附近道路拓寬改造，之后新建施工便道到達各主要施工點、滿足施工需要。主干便道路面采用砂石料回填壓實寬度5米，其坡度能滿足各種機械貨車通過。 5）場地平整 現場場地回填后使用機械進行平整并使用壓路機壓實，平整過后現場的場地大小能夠滿足現場施工。4標養室建設 標養室設在洵洲國際場地內的辦公區域一側。對所有待購材料進行收集分類堆放以17、便送檢。并對現場每次澆筑的混凝土取樣進行養護。四、施工總體部署 1總體指導思想 選派優秀的施工管理和技術人員，組織精干的項目部，選擇有同類工程施工經驗的施工隊伍，全力以赴組織施工，與業主合作，信守承諾，以一流的質量、一流的速度、一流的技術、一流的管理和服務，確保工程優質、高效、安全順利完成。2施工部署目標經詳細研究圖紙及有關規范，并踏勘現場，應保證達到如下目標：（1）工期目標：保證按期完工，并爭取縮短工期。（2）質量目標：確保優良工程、爭創優質工程，牢固樹立“百年大計，質量第一”的方針，進一步健全質保體系，充實各崗位人員，嚴格落實各項質量保證措施；始終在高速、高效、高質量下完成該工程。（3）安18、全目標：樹立“安全第一，預防為主”的思想，逐級建立安全生產責任制，確保無重傷、死亡事故，無重大機械事故，杜絕責任事故，爭創安全生產樣板工地。（4）文明施工目標：推行標準化管理。減少污染物排放量；降低噪聲和揚塵；減少廢物，降低資源消耗；泥渣、垃圾和施工廢物定點棄置；控制原材料、能源對環境的影響。3施工組織機構 為保證合同工程的順利進行，保證工程的質量和工期，成立以項目經理為首的安全領導小組和質量領導小組，實現工程質量目標、工期目標、安全目標，并對工程項目質量、成本、安全及文明施工等各項管理工作全面負責。 項目組織結構嚴密完整，項目經理、總工程師下設技術、安全、質量、材料以及財務等專項負責人，個負19、責人之間互相協作共同指導施工隊各班組進行施工。4施工任務劃分本工程總體考慮總工期時間較短現場環境等因素，分為預制橋梁制作與現場施工兩個小組平行作業。現場施工分為樁基、泥工、鋼筋工、木工等各個班組。（1）現場施工 現場由樁基班組成樁之后，鋼筋、木工和泥工班組進行橋墩及橋臺的墩柱工作。在樁頭破好之后鋼筋工對樁頭鋼筋進行調直以及綁扎焊接，之后木工班組使用支撐鋼模加固之后泥工班組對其進行澆筑。墩柱澆筑完成后繼續進行橋墩及橋臺的蓋梁工作。（2）橋梁預制 考慮的現場需同時進行東西廣場的樁基施工，預制橋梁班組設在洵洲國際工程場地內。在廣場樁基，橋墩橋臺進行施工的同時預制廊橋0#墩至引橋橋墩直接的6塊橋梁板。20、在預制的最后一塊板齡期到達規范要求后進行架設，騰出場地繼續進行引橋橋墩至橋臺的橋梁板預制工作。5施工平面圖設計1設計原則（1）根據招標文件提供的場地資料并結合現場實際情況和工程實施各階段的條件，合理布置施工項目用地進行平面布置。（2）在保證施工能順利進行的前提下，應盡量減少施工用地，少占農田，使平面布置緊湊合理。（3）所有臨時性建筑和運輸、水、電等線路的布置，不得妨礙地面和地下構造物的正常施工。（4）外購材料應力求直達工地，減少或避免二次搬運；合理布置施工現場的運輸道路及各種材料堆場、倉庫位置、各種機具的位置，盡量使其運距最短，以縮短場內的搬運距離。（5）充分利用現場原有的設施為施工服務，力爭21、減少臨時設施的數量，降低臨時設施費用。（6）施工區域的劃分和場地的確定，應符合施工的工藝流程要求，盡量減少專業工種之間和各工程之間的干擾，有利于生產的連續性。（7）符合環境保護、安全防火和勞動保護的要求，并應考慮避免各種自然災害侵襲的防護措施。（8）各種設施應便于工人的生產生活，并使費用最省。2施工平面圖五、引橋主要施工方案1施工測量放樣施工前根據施工圖紙及時進行現場測量定位工作，并按技術規范要求的精度完成定線工作，水準點的引設。水準點和控制點布設在安全位置，防止在施工中被破壞，在施工過程中經常校核。施工測量放樣使用經緯儀，準確控制樁位，所有施工放樣工作均按規范要求，誤差控制在允許范圍內，測量22、結果報監理工程師審批，經監理工程師審核、認可。2 鉆孔灌注樁根據本工程的地質情況，采用泥漿護壁鉆孔灌注樁，孔口采用鋼筋混凝土護筒防護，導管法進行水下混凝土灌注；鉆架進行混凝土、鋼筋籠、導管的提升起重。（1）準備工作 對準備鉆孔的樁位進行場地平整，設置工作平臺；工作平臺須牢固平穩，工作時能承受所有靜、動荷載。鉆孔前做好水下混凝土配合比設計，完成導管設備等到位工作。（2）鉆孔順序 初定位場地平整（工作平臺建立）定位制作護壁鉆機架設調試鉆孔成孔檢查清孔安裝導管、漏斗二次清孔澆筑水下混凝土樁頭處理。（3）測定樁位 初定位及精確定位都采用經緯儀控制，并埋設中心樁及中心護樁。（4）制作護壁根據中心樁及護筒23、尺寸定出護筒基坑開挖范圍，人工開挖至既定標高，埋入護筒，周圍用粘土或低標號混凝土填筑夯實。護筒采用混凝土護筒，護筒須堅實、不漏水，護筒內徑比樁徑大20cm。護筒頂部與地面同高，埋入深度1m，護筒埋設完畢周邊挖設排水溝，做好地面排水系統。（5）配制泥漿 選擇較合理的位置開挖泥漿池及泥漿沉淀池，浸泡合格粘土，將泥漿攪拌機拌制好的泥漿注入泥漿池。3橋墩施工 柱式墩施工流程大致為：測量放樣鋼筋加工、綁扎模板安裝砼澆筑混凝土養護檢測。1綁扎鋼筋（1）整直預留搭接鋼筋，準確測量放出墩柱中心線，墩底中心標在樁頂面上，并復測墩底標高，架立墩柱施工支架。（2）綁扎墩柱鋼筋。首先將箍筋套在樁頂預留伸出豎筋上，并與24、樁頂伸出箍筋焊接，接著將墩柱豎筋與樁頂伸出豎筋焊接，接頭上下相互錯開。墩柱豎筋上端靠支架臨時固定，測量控制豎筋的垂直度。根據施工圖紙，準確在豎筋上標出箍筋、加勁箍并控制綁扎位置，將制備好的對應墩柱加勁箍按豎筋上標出的控制綁扎位置從下往上與豎筋綁扎緊密，再將加勁箍與四周每根墩柱豎筋緊密綁扎，綁扎后使加勁箍面水平。根據豎筋上標出的箍筋控制綁扎位置，從下往上準確與豎筋綁扎固定。箍筋綁扎時，在豎筋外側焊接一定數量的鋼筋保護層，以保證澆筑砼時墩柱鋼筋的保護層厚度。2支模（1）墩柱模板的支立。墩柱為圓柱墩；為保證墩柱的外觀質量，采用大塊定型鋼模板，指定專業的廠家加工，組合成適用于各種形狀的大模板和整體模板25、，以利于實現現場機械施工。施工中嚴格驗收模板的質量并按圖拼裝，采用鋼支撐，頂、拉結合，保證支撐牢固。（2）模板支立前，在模板內側涂一層脫模劑，然后根據放出的墩柱中心線及墩底標高，支立模板至設計墩高。墩柱模板支立后保證墩柱的設計尺寸與允許軸心偏差。設3至4根鋼纜拉住模板，以防澆筑砼時模板傾斜。（3）模板支立完成后，在模板上測放出墩頂砼面標高，作為砼施工高度的依據。3澆筑墩柱混凝土（1）墩柱鋼筋的綁扎、模板的支立經監理工程師驗收合格，即進行砼的澆筑。砼的配合比實驗報告單和實驗結果呈請監理工程師審查批準，砼至現場后，派專人檢查砼的坍落度及離析程度，確認合格后即可進行澆筑，并預備試模作強度檢查試驗。（26、2）在支架工作臺面準備好砼澆筑設備。澆灌砼前，先灑適量水濕潤承臺（系梁）砼面。砼澆注采用導管或串筒減速砼的下落避免，砼砂石分離，砼分層澆注。導管出料每次堆積高度不超過1m。人工入模內輔助砼的澆筑，分層振搗砼，控制好每層的厚度。（3）采用插入式振搗器振搗（尤其是鋼筋與模板間隙）砼，振搗器與側模保持510cm的距離。密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。振搗器振搗鋼筋附近部位砼時，不得觸及鋼筋。每次振搗完畢，邊振搗邊徐徐拔出振搗器，杜絕在停振后把棒拔出，以免造成砼空洞。澆灌砼時，同時派人檢查和測量支架與模板的支立情況，如有變形、移位或沉陷等現象立即停止澆筑，待校正處理好后再繼續27、。（4）墩柱砼的澆筑一次連續完成。砼澆注高度超過墩頂設計標高3cm，預留鑿毛接 茬高度。待墩柱砼終凝后，開始酒水養護（灑水以砼面層濕潤為度），砼抗壓強度達到設計或規范的要求時，即可拆除墩柱模板。拆模時避免重撬硬砸，損傷墩柱砼面層。(5)為保證梁體鋼筋保護層，在鋼筋與模板間設置與梁體同標號的水泥砂漿三角墊塊，呈梅花形分散布置，用鐵絲與鋼筋骨架綁扎牢固。（6）墩柱砼的灑水養護時間為7天，每天灑水次數視環境濕度與溫度而定，灑水以能保證砼表面經常處于濕潤狀態為度。4蓋梁施工 蓋梁施工順序：測量放樣支立底模鋼筋加工、綁扎側模安裝砼澆筑砼養護檢測。 蓋梁施工采用“扁擔法”，即在立柱頂端適當位置預留孔洞，將28、兩根型鋼用精軋螺紋鋼筋對夾在立柱兩側，在型鋼上鋪橫木，再在橫木上鋪設竹膠板，為了防止型鋼的中間和兩頭懸臂端下撓，豎向打木支撐。蓋梁側模板采用組合鋼模板。5空心板梁的預制、安裝 空心板預制順序：底座設置綁扎鋼筋支立側模澆筑底板混凝土（準備好內模）穿入內模澆筑肋板及頂板混凝土養護拆內模外模養生存放檢測。1場地及臺座（1）場地的硬化所有場地，包括預制場、材料堆放均采用C30砼澆制，其中預制場砼厚度為20cm。（2）承力臺座制作首先確定臺座長度，為滿足施工工期及構件周轉周期，確定兩臺座間距為85m，滿足一次最多6塊20m板梁的預制要求。其臺座基礎采用砼基礎結構。（3）底模制作 作為一個永久設施，為保證29、板梁在生產運輸過程中由于地基產生不均勻沉降而招致梁體受損，地模破壞，在洵洲國際已硬化的場地上面又澆制了與大梁同寬的20cm厚砼底座。在底模施工中，我方精確放樣測量，確保底模順直，表面處于同一個高程，保證梁底光滑平整。（4）吊裝施工在最后一塊梁板的齡期到達后進行架梁施工，選用兩輛30T大型吊車進行吊裝施工。吊車安扎在西廣場場地內對預制梁進行吊裝。先將梁從洵洲國際預制場地吊至施工場地內，再調整吊車位置進行安裝工作。2橋梁板的澆筑（1）澆筑空心板混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、泄水管、護欄、支座等附屬設施預埋件是否齊全，確定無誤后方可澆筑。施工時，應保證預應力孔道及鋼筋位置準確，控制混凝土骨料最大粒徑不得30、大于20mm。澆筑混凝土時應充分振搗密實。（2）為了防止預制板上拱過大，及預制板與橋面現澆層由于齡期差別而產生過大收縮差，存梁期不超過90d，若累計上拱值超過計算值8mm，應采取控制措施。預制空心板在鋼束張拉完成后、各存梁期跨中上拱計算值及二期橫載所產生的下撓值如下表所示：（表注：正值表示位移向上，負值表示位移向下）項目鋼束張拉完上拱度（mm）存梁30d上拱度（mm）存梁60d上拱度（mm）存梁90d上拱度（mm）二期橫載產生的下撓值（mm）邊板+13.5+16.6+17.5+18.0+9.2中板+10.0+12.1+12.7+13.0+3.1（3）空心板預制時，按1m一道在鉸縫的側模嵌上5031、0mm長的6鋼筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。（4）空心板預制時，除注意設計圖紙預埋鋼筋和預埋件外，橋面系、伸縮縫、護欄及其他相關附屬構件，均參照有關圖紙施工，護欄預埋鋼筋必須預埋在預制空心板內。3預應力（1）預應力管道的位置必須嚴格按坐標定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與空心板腹板箍筋點焊鏈接，嚴防錯位和管道下垂，如果管道與鋼筋發生碰撞，應保證管道位置不變而適當挪動鋼筋位置。澆筑前應檢查波紋管是否嚴密，防止混凝土阻塞管道。（2）預制空心板預應力鋼束必須待混凝土立方體強度達到設計混凝土強度等級的85%后，且混凝土齡期不小于7d，方可張拉。施工單位在條件具備時應適當增加齡期，提高混凝土彈性模量，減32、少反拱度。預應力鋼束采用兩端同時張拉，錨下控制應力為0.75fpk=1395Mpa。（3）施加預應力采用張拉力與引伸量雙控。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力時，實際引伸量值與理論引伸量值得誤差應控制在6%以內。實際引伸量應扣除鋼束的非彈性形變影響。（4）預應力鋼束張拉順序為：左N1右N2右N1左N2。（5）孔道壓漿采用C50水泥漿，坍落度及水灰比嚴格按照橋規執行，管道內要求壓漿飽滿。5養護砼澆筑完成后，應派專人灑水保養，在梁板上覆蓋一層無紡土工布進行灑水保養，確保養護充分。6空心板梁安裝空心板安裝順序：劃出板及支座位置線安設支座預制場存板區起吊裝車運輸安裝測量、調整板精確位置鉸縫砼澆筑檢測。本工33、程預應力空心板梁架設最大吊重控制是L=20m的中梁，約30t，采用二輛60T汽車吊（其中一輛在預制場裝車）。先用汽車吊機配合場地吊車將梁移動到場地內，再將預制場地內的吊車移施工場地內。兩輛吊車配合安裝預制梁。6橋面鋪裝橋面鋪裝施工順序：準備放樣按照設計要求清洗橋面綁扎鋼筋鋪裝混凝土收漿抹面拉毛覆蓋養護檢測。 根據設計圖紙橋面施工采用傳統方法進行，須做到縱向坡、橫向坡高程及線型符合圖紙要求，并注意砼養護等質量工作，橋面鋪裝時注意整體統一調坡，嚴格控制橋面鋪裝層，平整度，要注意橋面排水系統的位置。（1）施工準備 澆注前，對全橋或一個連續段的中線和水平標高進行測量。同時，清除橋面雜物，并用高壓水進行34、徹底沖洗。（2）鋼筋綁扎 鋼筋采取集中加工，現場綁扎，伸縮縫處的鋼筋和預埋件的綁扎和安裝，做到準確放樣，綁扎、焊接牢固。（3）混凝土澆注 混凝土采用天泵車泵送。采用平板式振動器、振動梁搗固密實。澆注時搭設走道支架，避免踏踩和碰撞鋼筋。嚴格控制標高和排水坡，橋面混凝土鋪裝全幅進行，不設縱向施工縫。為使瀝青混凝土與混凝土能良好結合，混凝土表面進行掃毛處理。（4）養護 混凝土澆注完畢，立即進行覆蓋和養護。養護期間要保持混凝土表面濕潤，同時要 跟蹤檢查，若養生期內發現病害，及時挖補、修復。7附屬設施的施工安裝1橋面伸縮縫（1）施工步驟砼箱梁、蓋梁內預埋鋼筋；縫內用泡沫塑料或軟木嵌填，用黃砂填到鋼砼鋪裝35、面高度；攤鋪瀝青砼，包括設縫處；安裝伸縮縫，將縫兩端瀝青切除，清除預留槽內的黃砂；最后安裝鋼縫，澆混凝土，滿足產品要求。（2）施工一般要求 安裝伸縮縫所用的預埋件及鋼板上的預留孔洞，其位置必須準確，應采用樣板定位，標高用水準儀控制。安裝伸縮縫的梁面標高符合設計要求。砼澆搗結束后清理預埋件上砼漿，交專業公司進行施工。安裝伸縮縫裝置的二孔梁之間的伸縮縫寬度應符合設計要求。梁體施工時嚴格控制長度，尺寸不得出現正誤差，并適當考慮施工的氣溫調整尺寸，現澆部分、埋縫材料的厚度等于伸縮縫寬度。并根據伸縮縫長度事先段料，不用零料、不規則料，拼縫用密封材料密封，并事先考慮砼澆搗過程中可能出現的不利因素，采取限位36、加固，確保伸縮縫凈寬，縫內無漿水。預制部分梁面標高控制的關鍵在于支座標高面和梁高尺寸的嚴格控制。現澆部分的標高控制按常規設置。2落水管安裝落水管安裝屬一般常規安裝施工。落水管安裝支架采用鋼管腳手支架；落水管安裝保證牢固順直,排水暢通,接口嚴密不漏水；落水管的頂蓋與匯水管及周圍橋面按規范操作要求牢固連接。3臺背回填回填前，先清除臺背回填范圍內的雜物，在路堤和橋臺連接處設置“倒梯形”過渡段，倒梯形底寬2米，斜坡坡率1:1，沿臺背回填線挖成寬度不小于0.5米的水平臺階，在斷面上劃分回填層次，松鋪厚度通過試驗確定。填筑材料應符合設計要求，填筑時要專人負責，保證每層壓實度達到技術規范標準。填筑至設計標高37、后，鋪筑水泥混凝土墊層。錐坡、護坡填筑可與臺背回填同時進行，以便于壓實，保證施工質量。5橋頭搭板 臺背水泥穩定碎石墊層達到一定強度后，才能澆筑橋頭搭板。先支立模板，按設計要求綁扎鋼筋網，經監理工程師驗收合格后，開始澆筑砼，并要保證振搗質量，最后頂面找平后拉毛。六、支護樁主要施工方案1支護樁（1）測量與放樣施工前根據施工圖紙及時進行現場測量定位工作，并按技術規范要求的精度完成定線工作，水準點的引設。水準點和控制點布設在安全位置，防止在施工中被破壞，在施工過程中經常校核。施工測量放樣使用經緯儀，準確控制樁位，所有施工放樣工作均按規范要求，誤差控制在允許范圍內，測量結果報監理工程師審批，經監理工程師38、審核、認可。（2）支護樁施工 根據本工程的地質情況，采用泥漿護壁鉆孔灌注樁，孔口采用混凝土護筒防護，導管法進行水下混凝土灌注；鉆架進行混凝土、鋼筋籠、導管的提升起重。（1）準備工作 對準備鉆孔的樁位進行場地平整，設置工作平臺；工作平臺須牢固平穩，工作時能承受所有靜、動荷載。鉆孔前做好水下混凝土配合比設計，完成導管設備等到位工作。（2）鉆孔順序 初定位場地平整（工作平臺建立）定位制作護壁鉆機架設調試鉆孔成孔檢查清孔安裝導管、漏斗二次清孔澆筑水下混凝土樁頭處理。（3）測定樁位 初定位及精確定位都采用經緯儀控制，并埋設中心樁及中心護樁。（4）制作護壁根據中心樁及護筒尺寸定出護筒基坑開挖范圍，人工開挖39、至既定標高，埋入護筒，周圍用粘土或低標號混凝土填筑夯實。護筒采用混凝土護筒，護筒須堅實、不漏水，護筒內徑比樁徑大20cm。護筒頂部與地面同高，埋入深度1m，護筒埋設完畢周邊挖設排水溝，做好地面排水系統。（5）配制泥漿 選擇較合理的位置開挖泥漿池及泥漿沉淀池，浸泡合格粘土，將泥漿攪拌機拌制好的泥漿注入泥漿池。（6）成樁后，在破好的樁頭上接方形柱。每個方形柱之間用鋼筋混凝土連接成一體，混凝土澆筑完成后形成一面整體擋土墻。七、休閑廣場主要施工方案1、廣場樁基 本工程廣場樁基施工方法與主橋樁相同，由于根據現場施工時如果直接先回填至設計樁頂標高，將導致本工程支護樁以及涵管工程的難度和造價過大。故在廣場樁基施工時，擬將場地先回填至一個平面上，在所有休閑廣場樁成樁之后進行破樁接樁施工。在涵管及支護樁完成后再回填至設計樁頂標高。開始廣場休閑廣場承臺施工。2、模板施工方案 （1）柱模板施工 柱模板安裝順序是：安裝前檢查 模板安裝 檢查對角線 長度差 安裝柱箍 全面檢查校正 整體固定 柱頭找補。柱模板采用木質模板，背楞采用50100mm木枋，柱箍用481mm鋼管。模板根據柱截面尺寸進行配制，柱與承臺緊密連接并用木枋壓緊，柱模加固采用鋼管抱箍，每450mm一道。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿（1020mm厚）以免砼澆筑時漏漿而造成柱底爛根。