午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、xx隧道徑向注漿施工方案xx隧道徑向注漿施工方案1 編制依據及編制范圍1。1編制依據（1）、國家法律、法規和鐵道部相關規章制度；（2)、本項目采用的相關主要技術標準、規范和規程；(3）、鐵道部鐵路工程施工組織設計指南（鐵建設2010241號)；（4）、新建xx至昆明客運專線（貴州段)設計文件和圖紙；（5)、當前客運專線鐵路建設的技術水平、管理水平和施工裝備水平;（6）、新建xx至昆明客運專線(貴州段)指導性施工組織設計；（7）、貴廣鐵路有限責任公司“關于印發貴廣鐵路、滬昆客專貴州段巖溶注漿施工管理實施細則(修訂稿）的通知 （貴廣工管201174號);（8）、工程指揮部對現場調查所取得的踏勘資料2、；（9)、我單位的技術力量、類似工程的施工經驗、機械設備、勞動力狀況、管理水平及經濟效益；(10)2012年3月30日由滬昆客專貴州公司主持,北京鐵研滬昆客專貴州段監理5標項目部、中鐵二院滬昆項目部，中鐵二十局集團滬昆客專貴州段工程指揮部參加,對滬昆客專貴州段CKGZTJ9標段xx隧道進行現場勘察形成的四方紀要。（11）、其他相關依據。1.2 編制范圍xx隧道D1K874+600D1K874+870、D1K874+920D1K875+030段徑向注漿施工參數、施工方法，包括其作業要點、工藝要求等全過程。2 工程概況2.1工程地質、水文地質及氣象概況2。1。1 工程地質水文及現場勘察xx隧道位于3、溶蝕中山槽谷、溝谷，總體地勢北高南低,受北盤江及其支流深切,山高坡陡，溝深窄長。區內最高點xx鎮南側埋頭山，標高1592。2m，最低點北盤江河谷，標高585.4m，相對高差1006。8m。隧道洞身穿越區域以碳酸鹽巖廣泛分布為主要特征，具構造剝蝕溶蝕槽谷地貌特點。隧址區基巖大多裸露，隧道洞身穿越三疊系中統楊柳井組（T2y）、關嶺組二段(T2g2)地層,隧道進出口及緩坡地帶有少量覆土.隧址區主體構造為法郎向斜，隧道線路位于法郎向斜的北山翼，屬于揚子準地臺普安山字型構造變形區；法郎向斜北東與丁頭山背斜相鄰.隧址區大片基巖裸露地表，也存在厚重的粘土覆蓋，各類型地下水的埋藏、分布、富水性受地質構造、地形4、地貌、巖性及裂隙發育程度控制。區內地下水位埋藏較淺，類型主要為巖溶水和裂隙水，孔隙水次之。D1K876+830+880段穿越葫蘆井-櫻桃窩斷層，斷層破碎帶寬1025米，與隧道交與D1K876+860處，交角為31，圍巖設計為 V級抗水壓，斷層處設計正常涌水量 1866。2m3/d,最大涌水量 3732。5m3/d, 對隧道影響較大。D1K874+920 D1K875+100段穿越可巖溶與非可巖溶接觸帶,圍巖設計為 V級抗水壓，該段設計正常涌水量 3774.8m3/d，最大涌水量 7549。6m3/d。D1K873+835 D1K873+935段穿越軟弱破碎帶，圍巖設計為 V級抗水壓，該段設計正5、常涌水量 3774.8m3/d,最大涌水量 7549.6m3/d。D1K874+600 +870、D1K874+920D1K875+030段為局部徑向注漿。相關參數見“滬昆貳隧參0507、05092。1.2 施工區氣象條件隧道所處地區屬亞熱帶濕潤季風氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑,氣候溫和,雨量充沛，陰雨天多，四季不甚分明.年平均氣溫1416，極端最高氣溫一般為3437，極端最低氣溫一般為-710.年平均降雨量12001500mm,510月份為雨季，占年降雨量的80%.2.2設計情況對xx隧道涌水按照以堵為主的原則，對已開挖涌水地段，先對涌水點進行埋管集中引排，待涌水量及水壓減小后再采用加固圈5m徑6、向注漿加固圍巖堵水,其設計參照“滬昆貳隧參0509”圖,其具體注漿里程段落和注漿部位根據四方會堪變更紀要確定.3 施工方案3.1總體施工方案洞內滲水采用“以堵為主、限量排放”的治理原則進行，保證隧道周邊生態環境不被破壞，防止周邊溪流、泉眼等不會因隧道施工而枯竭.在隧道進行開挖支護后，對圍巖裂縫密集處或有滲涌水地段采用注漿固結止水的方式處理,注漿材料為水泥凈漿漿液,注漿應分區段、分序加密的原則進行。3.2 徑向注漿參數設計隧道注漿參數以隧道圍巖狀況及滲水情況確定，注漿孔采用風機鉆開孔,鉆孔直徑75mm，終孔不得小于42mm。注漿鉆孔深度5m，環向間距1.5m，縱向間距2。5m，并呈梅花型布置，孔7、口采用42,壁厚為3。5mm熱軋無縫鋼管，管長1.0m,管口采取止漿措施。注漿材料采用水灰比為1：1水泥凈漿,水泥采用PO32。5普通硅酸鹽水泥，注漿凈壓力為1.52。0MPa。為了滿足經濟、合理的原則，在開挖過程中對圍巖滲水情況進行了詳細的調查和記錄，并在開挖以后進行了長期的統計,以準確掌握滲水狀況,為注漿固結提供基礎依據.注漿布置示意如圖1所示。圖 1 注漿布置示意圖 注漿根據分區段分序進行注漿,以一個作業臺架長度6m左右為一個注漿段落，根據注漿孔在隧道展開面上的布置，分為二序注漿,交錯進行,另外應以隧道涌水點為中心,由四周逐步分序向涌水中心點注漿的順序進行，其1序孔的注漿凈壓力取1。518、.8Mpa，2序孔注漿凈壓力取1。82.0Mpa,若因集中涌水壓力較大造成漿液隨裂隙滲出時可采用速凝輔助措施提高漿液凝結時間，達到堵水效果。3.3詳細注漿施工方案3.3。1 施工順序注漿施工由集中涌水較大的地段兩側逐步向集中涌水地段逐步靠近的方式進行,為了防注漿竄孔，防止漿液從附近鉆孔中滲流,施工采用隔排隔孔施工，注漿順序按照先底部、再拱部、最后邊墻的順序進行，注漿和鉆孔及時緊跟，減少空孔暴露時間,首先對注漿孔位進行測量定位標志和編號，以便鉆孔和注漿能夠同時作業,具體施工順序如圖2所示。圖 2 注漿順序示意圖3.3.2 鉆孔施工注漿孔位布置應遵循“分段，分批,逐步加密”的原則，注漿孔采用風機鉆9、成孔，終孔直徑42mm,成孔以后及時采用高壓水進行清孔,在注漿過程中，加強對注漿施工段附近圍巖的水文和地質觀察，并對注漿施工地段進行監控量測工作。當出現注漿施工段附近出現集中突水或圍巖變形時應暫停施工或調整注漿參數。3。3.3 注漿施工根據設計圖紙對正洞開挖后進行徑向注漿堵水加固，注漿材料采用水泥凈漿，水灰比為不得稀于1:1的漿液，并根據現場注漿壓力及進漿量可作適當調整，當出現集中涌水較大及普通注漿堵水失敗時，需采用速凝輔助措施進行補救，以縮短漿液凝固時間,達到迅速止水的效果，拱墻的注漿利用自制臺車進行，底板注漿采用左右幅錯開施工的方式進行,注漿機選用效率高、耐高壓的注漿設備，現場采用ZJB/10、BP55(55A）型臥式往復單作用三柱塞注漿泵,其排漿量為150L/min，工作壓力為22MPa，垂直輸送高度為40m，水平輸送距離為100m。水泥漿液采用NJ600型制漿機現場制備，并通過濾網過濾后輸入注漿機內進行注漿。根據現場試驗數據統計結果，在保證漿液可灌性和有效擴散距離前提下,應根據滲漏水情況、節理裂隙發育情況合理選用漿液配比，并同時在實際施工中根據吸漿量和注漿壓力適時作以調整。在注漿過程中若出現注漿量過大且壓力尚未達到預期值時，可以采取在漿液中添加速凝劑的方式減少漿液的流動性，并可以盡可能縮小注漿范圍.3.3。4 注漿工藝1)作業方式：注漿方式采用全孔一次性壓入注漿方式進行，便于漿液11、控制。2） 注漿壓力:采用“分級升壓法”進行注漿壓力控制，開始注漿時,不宜將壓力升至過高，而應由低到高逐漸提高,注漿壓力一般控制在水點壓力的23倍范圍內，其具體值還應根據當時注漿量進行調整.注漿施工工藝如圖3所示。制 漿 機儲漿桶控制閥壓力表水泥水注漿機注漿減壓控制閥監控量測結束圖3 注漿工藝流程圖 注漿結束標準1)注漿壓力達到設計終孔壓力，并繼續注漿10min以上；2)注漿壓力未能達到設計壓力,單液漿注漿量超過設計平均注漿量的1。5倍時，應采取間歇注漿。3）注漿結束時的進漿量小于20L。4人員、機械配置4。1機械配置本著安全、合理、經濟的原則進行機械設備配置，具體機械配置表如表2所示。表 212、 機械配制表序號機械名稱規格單位數量備注1作業臺架臺2自制2自卸汽車10T輛1自有3空壓機20m3臺1自有4裝載機LG50C臺1自有5風鉆YT28把5自有6制漿機NJ-600型2自有7注漿機ZJB/BP-55(55A）臺1自有8電焊機BX1-500臺2自有4.2人員配備人員配備表如表3所示.表 3 人員配置表班組人數負 責 內 容合計鉆孔7負責注漿孔的鉆進20注漿8負責孔口管安裝、制漿、注漿工作輔助4負責注漿所需的其它輔助工作現場管理2負責現場施工安全、調動5 質量安全保證措施5.1質量保證措施5。1.1 施工過程要嚴格工序控制，加大施工的技術含量，專業技術人員現場值班，劃分作業區域、采用“雙13、控”指標、兩序孔作業，根據施工和地層的變化情況，適時調整注漿壓力、分段長度配比，保證注漿效果。5.1。2應嚴格按照設計參數進行鉆孔。鉆孔孔位及角度偏差符合相關規范規定，若現場鉆孔孔位因為客觀條件限制不能滿足設計要求，應進行移位并進行計算確定參數，必要時應進行補孔.5。1.3注漿材料應滿足設計要求，嚴禁使用過期結塊的材料，必要時進行檢驗.5。1.4漿液配比應符合設計要求.5.1。5漿液攪拌應均勻,水泥漿攪拌時間為1030分鐘，但不得超過60分鐘。未攪拌均勻或沉淀的漿液嚴禁使用。注漿過程中，時刻注意泵壓和流量的變化,若吸漿量很大或壓力突然下降，注漿壓力長時間不上升,應查明原因，如工作面漏漿，可采取14、封堵措施。如跑漿可通過調換漿液、調整漿液配比，縮短漿液凝膠時間，進行大泵量、低壓力注漿，必要時采用間歇注漿，以達到控域注漿目的。5.1。7注漿過程中若發生竄漿時,可采取兩孔同時注漿措施。5。1。8一臺泵發生故障時,應立即換上備用泵繼續注漿。5。1。9嚴格進行注漿效果檢查評定,符合要求時才能結束注漿作業。當未達到注漿結束標準時,應進行補孔注漿。5。2 安全保證措施5。2.1注漿期間應嚴格按隧道施工規范加強量測，并加強掌子面周圍初支的觀察，確保注漿施工過程中洞內初支結構的安全。注漿管路及連接件必須采用耐高壓裝置，當壓力上升時,要防止管路連接部位爆裂傷人.5.2。3孔口管、止漿塞要安裝固結牢固，施工15、期間嚴禁人員站在其沖出方向前方，以防止孔口管、止漿塞沖出傷人.5.2。4注意機械使用、保養、維修，注意用電安全，經常進行檢查杜絕漏電，并派專人操作和維修，非機電修理人員不得隨意拆卸設備。5。2.5臺階上施工時應設防護圍欄，防止人員高空墜落。5。2。6需高空作業時，應搭設穩固安全的腳手架和施工平臺，防止機翻人傷事故發生。 交叉作業時加固注漿施工要服從于項目的整體安排，及時與開挖施工隊交換信息，保證各方順利施工.6環境保護措施機動車和設備維修散落的油漬，必須立即清理干凈。施工中返工的挖除材料立即運出現場并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的水泥袋等及時收集清理并搞好現場衛生，以保護自然環境與景觀不受破壞.對于注漿后的剩余材料及初期支護中滲出的漿液必須經理污水處理池凈化后才能排放.