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1、雨污管截流導流施工方案 污水工程 現有雨污管截流導流 施工專項方案 第一章 工程概況 一、 工程概況 xx路污水工程全程設計牽引施工DE1000PE 管約 800 米,DE800PE 管約 3000 米. 根據設計圖紙和xx路現狀管線圖,在沉井基坑開挖過程中發現多處存在DN600和DN1400 的雨污砼管,受其影響沉井已無法繼續施工,為保證施工進度 和安全必須采取相應截流導流措施,然后拆除原有雨污砼管,再繼續進行沉井開挖施工. 二、 工程地質概況 一、地形地貌 本工程場地地貌單元屬于湘江沖積階地地貌,場地位于湘江西岸xx路,標高約在60.5-67.0米左右. 二、地質及水文資料 (一)、地質 2、本工程場地地層覆蓋層為人工填土層,第四紀沖積土,基巖為第三系砂質泥巖. 擬建場地下部巖土大體可分6層,自地面向下各層分別為:1、雜填土層、2、粉質粘土層、3、粉土層、4、粉砂、5、圓礫、6、強分化泥質砂巖層. 1、雜填土:灰褐色褐色粘性土,建筑垃圾,紫紅色泥質砂巖塊碎石等堆積,未完成自重固結,松散-稍密, 2、粉質粘土:黃褐色、褐色間灰白色,見黑色鐵錳質氧化物.無搖震反應,切面光滑、干強度 中等、韌性中等,硬塑,飽和狀態,局部分布. 3、粉土:黃褐色、褐色,粉砂,云母含量隨孔深增加,見黑色鐵錳質氧化物,中密-密實,濕,搖震反應中等,無光澤反應,干強度 低,韌性低,局部分布. 4、粉砂:泥質粉砂3、:黃褐色、含淤泥質,有腐臭味,含少量礫石,粘粒含量約3-10%,松散-稍密, 飽和.局部分布. 5、圓礫,褐色,主要為石英、石英砂巖質,圓形,亞圓形,礫徑在2-50米米之間,最大100米米,含量50-60%,主要由粉細砂土填充,卵礫石在層中分布不均,中密,適-飽和.全場地分布. 6、強分化砂質泥巖層:棕褐色、紫紅色等,泥質結構,厚層狀構造,巖石分化為塊、碎狀,裂隙由粘性土充填,取芯不完整,巖芯呈土狀、碎、塊狀與不規則短柱狀,敲擊聲啞、易碎,巖石浸水后易變軟,巖體外露易崩解.巖體完成程度 為極破碎,巖石堅硬程度 為極軟巖,巖體基本質量等級為V級.全場地分布,揭露厚度 0.3-5.5米. (二)、4、水文地質條件概述 場地地下水類型主要為上層滯水、第四紀沖積層的孔隙潛水和基巖裂隙水. 1、 上層滯水,存在于雜填土中,主要補給來源為大氣降水及生活廢水,其水位受大氣降水影響較大,隨季節變化,無統一水位,勘察未測得該層地下水位. 2、 粉質粘土層、粉土為不含水層,為相對的隔水層. 3、 圓礫含第第四紀沖擊層的孔隙潛水,該含水層與湘江有良好的水力聯系,其地下水位隨季節變化較大,勘察時測得場地內孔隙潛水水位在距地表10.0-13.6米以下. 4、 基巖裂隙水,賦存于基巖層風化裂隙中,主要補給來源為相鄰,地下水的側向補給. 第二章 主要施工方法及技術措施 一 、 施工 總體 部署 根據xx路現狀管網圖5、和現場查勘情況,DN600 砼管埋深在地面 2 米,DN1400 砼管埋深在地面 4 米以下,且 DN600 砼管在基坑開挖至 2 米深后已暴露出來,截流井凈空為2米,井深約 4 米,采用挖孔護壁井施工,壁厚采用 20 厘米厚 C25 砼壁,底板采用 20 厘米厚C25 砼板;截流井挖至管道底后采用 C25 砼封底.兩端截流井完成后再進行導流管施工接駁,最后在截流井內拆除原有砼管,通過封堵原砼管出水口使管內污水溢流進入新建導流管內導流至另一端截流井.根據原砼管內的水流量擬采用帶彎頭的 2 條 DN400 的 PE 管作為導流管道. 二、 挖孔護壁井 施工方法 1、 挖孔護壁井施工程序 挖孔護壁6、井施工,從上到下開挖和內澆混凝土井壁及底板的施工方法.人工開挖采用型鋼焊成的簡單門式機架配上電動葫蘆或加上吊桶作為出土工具. 2、截流井平面圖、立面圖 澆筑護壁井壁砼 拆除模板 放置鋼筋、模板及澆筑護壁井下一工序 清孔澆封底砼 放線定位 護壁井位置土方開挖 扎筋支護底側模板 挖下一節護壁井內土方場地平整 依次向下推進 砼強度 80% 立面圖 3、 、 主要 施工技術環節及技術要求 3.1 測量放線 1、根據現狀管網圖和現場查勘,確定截流井的位置. 2、進行施工放樣測量,定出豎井基坑開挖的中心點(線)、邊線和坑底邊線. 3、施工前先復測各需開挖地段的原地面標高,根據此標高及設計坑底標高來確定基坑7、的開挖深度 . 3.2 挖孔護壁井施工概況 人工挖孔護壁井施工時從地面往下施工,井壁通常一米一節, 按照所要求的位置與大小豎直向下挖一米后,跟著架設鋼筋跟支頂模板,鋼筋的使用豎筋和環筋取 12,間距在 200 米米.模板固定好后往井壁內澆注混凝土,混凝土要澆注密實,混凝土的強度 采用C25.每一節護壁的壁厚是從上到下是變化的,每節護壁的上部壁厚是 16 厘米20 厘米,護壁底端比上端小 3 厘米4 厘米,這變化的壁厚由施工時特制的模板來控制.澆注完 24小時后,混凝土已終凝并有了 一定的強度 ,可拆模并向下開挖,進行下一節護壁的施工.按需要施工到所要求的井坑深度 . 3.3 施工準備 1. 開8、挖前,場地完成三通一平.完成各項臨時設施、動力、照明、通風、安全設施、施工機具、護壁材料等的籌備工作,施工人員進入現場. 2. 根據設計圖紙進行縱橫軸線放樣并設置標樁. 3. 所用的原材料,根據設計要求和規范規定進行檢測,嚴格按試驗室確定的配合比施工. 4. 挖孔樁施工應分成幾個班組連續作業. 3.4 施工機具 1. 卷揚機和提土桶,用于材料和棄土的垂直運輸以及供施工人員上下工作使用. 2. 護壁鋼模板. 3. 潛水泵. 4. 鼓風機、空壓機和送風管. 5. 鎬、鍬、土筐等挖運工具, 若遇到硬土或巖石, 尚需風鎬、潛孔鉆或.器材. 6. 插搗工具,用于插搗護壁砼. 7. 應急軟爬梯. 8. 照9、明燈、對講機、電鈴等. 3.5 開挖支護施工 1. 井口圍護 井口圍護可用磚砌或澆筑混凝土,井口圍護的內徑比樁徑大 1020 厘米,高出地面2030 厘米,以防止土石下落,地表水回流. 2. 開挖 . 開挖土石方 1) 采取分段開挖,每段高度 決定于土壁直立狀態的能力, 以 0.81.0 米為一施工段.開挖的范圍為設計井徑加護壁厚度 . 2) 人工從上到下逐段進行, 同一段內挖土次序先中間后周邊.在地下水位以下施工時,要及時用吊桶將泥水吊出,當遇大量滲水時,在孔底一側挖集水坑,用高揚程潛水泵將水排出,無法將水抽干時,應停止挖孔作業,改用沖擊鉆成孔. 3) 孔內遇到巖層時,能用風鎬挖除則用風鎬鑿10、巖至設計深度 .挖土過程中隨時檢查井孔尺寸和平面位置,防止誤差. 4) 遇地質層變化時按規定取樣,與設計提供的地質情況對比,并做好詳細記錄. 5) 當樁底進入傾斜巖層時,樁底應鑿成水平或臺階形. 護壁砼 1) 樁孔護壁砼每挖完一節,經檢查斷面尺寸符合設計要求,報監理工程師檢驗合格后,立即澆筑護壁砼,坍落度 控制在 3050 米米,開挖和護壁兩個工序,必須連續作業,隨挖隨支,以確保孔壁不坍塌. 2) 設置操作平臺,用來臨時放置混凝土拌合料和灌注護壁混凝土用. 3) 支設護壁模板: 模板高度 取決于開挖土方施工段的高度 ,一般為 1 米.利用第一節混凝土護壁(或鎖口)上護樁控制中心線,每節以十字線11、對中、吊大線錘控 制中心點位置, 用尺桿找圓周, 然后由基準點測量孔深. 4) 澆筑護壁砼: 護壁砼要搗實,上下壁搭接 5075 米米,護壁采用外齒或內齒式,可設置成等厚或不等厚形式. 5) 為安全起見,護壁內等距放置直徑12米米的鋼筋,間距2030厘米,并插入下層護壁內,使上下護壁有鋼筋拉結,避免某段護壁出現流砂、淤泥而造成護壁因自重而沉裂的現象. 6) 護壁砼達到一定強度 后(常溫下 24 小時)便可拆模,再開挖下一段土石方,然后繼續支模灌注混凝土,如此循環,直到挖至設計要求的深度 . 7) 成孔以后必須對井身直徑,孔底標高,樁位中心線,井壁垂直度 等進行檢測,并做好記錄,報監理檢驗合格方12、可進入下道工序. 3、余泥堆放 因交通條件,施工環境或施工操作的需要,基坑兩側不能堆土時,應在適當的地點另選堆土位置,并做到隨挖隨運.對挖出的棄土、淤泥應立即用車運走,以免阻占施工場地,影響現場文明施工. 挖出的土方不得坑邊堆放,應遠離基坑邊線1.5米以外堆放,且堆放高度 不宜超過 1.5 米.另外挖出的土方不得覆蓋、堵塞原地面排水溝或市政設施井及測量控制井位. 4、土方外運 對于余泥、渣土等固體廢棄物,應集中處理,不隨意棄置.力爭當天清理當天運輸,保持場內清潔,余泥、渣土嚴格按當地有關規定運至有關部門指定的地點. 本階段工程外運棄土擬安排夜晚使用 5 輛自卸車集中進行,為保持清潔防止車輛漏、13、掉泥土,車斗斗門必須嚴密,裝土不得高于車箱高度 .禁止水土混裝,車箱頂部用蓬布覆蓋,車輛運土前須經高壓水沖洗車身及車輪,使車外觀干凈、不污染路面. 三、 導流管施工 1、挖孔護壁井完成后作為截流井,且預留 2 條 DN400PE 管接口進行導流管施工.根據現場實際情況設計導流管線路,需避開沉井下沉位置且在施工圍蔽范圍之內.由于截流井井深在 4 米以上,為保證開挖導流管溝槽施工安全,溝槽開挖深度 應在 2 米以下,且必須采取相應支護措施.受施工場地限制,2 條 DN400PE 管需上下并排,減小開挖溝槽寬度 . 四、堵水導流 待導流管安裝埋設完成后,方可拆除原有雨污砼管進行封堵原管道. (一)堵14、水導流施工 1、原有砼管為 DN600 和 DN1400,截流井直徑凈空 2.0 米,導流管采用兩條 DN400 的 PE管,根據現場查勘 DN1400 污水管道水流量較大,需在截流井下對出水口進行封堵,用砂包進行堵水,每個洞口采用兩排砂包進行堵塞.DN600 雨水管內水流量較少,可采用設置集水井然后引流進入截流井及導流管道. (1)先把原砼管頂部砼管進行破除,破除長度 為截流井施工的長度 ,把管的鋼筋進行切除. (2)先在管的下面墊上一層砂包,厚度 大約10厘米,再把管材放到砂包上進行固定,固定后施工第一排的砂包,第一排的砂包應與管材的管口對齊,砂包應交錯疊合,沿著管材堆積,完成堵塞后,砂包15、之間的空隙要盡量的小. (3)第二排的砂包跟第一排的砂包之間預留20厘米的空間,作為填粘土做成不透水層.第二排砂包堆積到一半的高度 后,就進行填粘土,但堆積的砂包要預留一個缺口,可以排出不透水層中污水,粘土填到跟砂包差不多高時,就繼續堆積砂包,每堆一層就填一層粘土,直到全部封堵為止. (4)封堵后可能還有些滲流,就采用小管導流出基礎外流走. (5)另一端封堵的施工方法同上. (6)導流管導流施工完畢后就可以把沉井范圍內的原砼管拆除掉,以便進行沉井施工. (7)如果遇到水流量增多,導流管無法滿足時,可采取在上游截流井內放置 NL65A-16型排污泵抽排水,防止污水漫出截流井到地面,應盡量減少對周16、邊環境的影響. 第 四 章、施工重點及難點 一、 施工重難點 1、本工程地處xx路交通繁忙地段,地下管線錯綜復雜,一側為居民區樓房,另一側為湘江河道,施工受交通流量,地下管線,場地狹窄,地下水侵蝕等影響較大. 2、井下堵水作業需專業施工人員進行,且須做好相應的安全防護措施. 3、本工程地處交通要道,緊鄰湘江和居民區,對安全文明施工和環境保護要求較高. 二、 施工重難點應對措施 1、施工范圍內施工前要做好施工圍蔽、圍欄和懸掛警示標志.設置交通標識,做好交通疏導措施,盡量減小對交通出行的影響. 2、對開挖基坑做好相應的止水排水措施,防止土體經過長期浸泡而發生坍塌事故.為保證在開挖過程中的施工安全,17、每開挖一節,土體中心必須比外側低3050厘米,以保證地下水能匯集后統一抽走,不會浸泡護壁角過久而導致土體軟弱,基礎不牢;然后立即進行護壁鋼筋的綁扎和混凝土的澆灌,護壁鋼筋與護壁混凝土厚度 必須嚴格按照設計要求設置,在特土土層,如流沙等,必須對該段護壁進行加強,以確保安全. 3、截流井下作業需做好相應的安全防護措施后方可下井作業,否則禁止作業人員下井. 第 五 章、 施工質量保證措施 一、 質量目標 本工程質量符合國家、地方頒發的施工規范、驗收標準和工程建設標準強制性條文,并接受建設單位委派的監理工程師的檢查.質量目標如下: 1、杜絕工程質量重大、大事故的發生. 2、工程合格率達到 100%. 18、二、 質量保證體系 為保證工程的質量目標,我部建立強有力的質量保證體系,進行標準化、程序化管理.質量保證體系見工程質量體系流程圖. 1、質量責任制度 成立以項目經理為首的質量保證體系,項目經理對質量全權負責,對照質量目標,貫徹落實工程質量措施,督促、檢查、領導各項質量工作;作業隊長對所管工程質量負責,具體組織工程質量措施的實施,強化對施工過程的控制;操作班組實施工序質量的控制,確保每道工序質量合格. 2、質量檢查制度 建立質量檢查制度 ,經理部采取定期和不定期相結合的方式,對施工過程質量進行檢查. 項目經理部設安全質量部、專職質量檢查工程師,作業隊設專職質量檢查員,在施工過程中實施三檢制,即自19、檢、互檢、專檢. 認真執行合同條款,加強與建設、監理、設計單位的密切配合,自覺接受建設單位、監理單位對工程質量的檢查監督.嚴格執行隱蔽工程檢查制度 ,對監理工程師和甲方代表進行的隨機抽查和重點檢查提供必需的檢查條件,對檢查提出的質量問題,必須及時整改. 3、質量事故報告制度 建立質量事故報告制度 ,凡工程在建設過程或竣工后,由于施工原因造成工程質量事故的,必須立即上報建設單位及主管監理工程師,如涉及設計問題的,通知設計單位共同參加分析處理,不得隱瞞不報,不得拖延處理,否則追究領導責任. 工 程質量體系流程圖 進行質量管理，負責組織協調督促、檢查和綜合各部門各級質量活動并進行質量反饋 組織技術交20、流和落實，確保按計劃保質保量完成任務，并進行圖紙會審，編制施工計劃，組織隱檢、預驗和驗收 配合制測量和復測，保證施工測搞好工程控量精度 做好材料進場的驗收和抽檢，負責現場計量工作 供應合格材料及構件并提供質量證明，搞好材料的限額發放管理 實行以管好、用好、維修好機械設備為中心的質量責任制，做好設備檢查鑒定，填好運行記錄 依據質量狀況，監督資金發放，有權不驗不合格工程. 以百年大計，質量為本的教育活動 開展 QC 小組管理活動 定期開展有針對性的質量教育活動、學習并組織考核 每月底組織工程質量檢查評比 不定期進行質量評定分達到目的 工程 質量評定 工程 質量 檢測 材料構件設備核工序質量檢驗 分21、部工程質量檢驗單位工程質量檢驗 質量組 施工組 測量組 試驗組 材料組 設備組 核算組 組 織保證 制度保證 工序質量保證 質量檢驗 施工保證 宣教組 質量領導小組成員： 經理、總工程師、 質 檢 工 程師、試驗工程師 質量保證體系 三、 保證工程質量的主要措施 1、嚴把材料采購、進場、使用檢驗關,每批進場的主要材料,應向監理工程師提供供貨附件,明確生產廠家、型號、規格、數量、出廠日期及出廠合格證,并按要求進行復驗,試驗結果報監理工程師審核通過后方可使用. 2、工程技術人員做到技術交底、施工測量及時準確,實行復核簽字制度 ,所有技術交底、測量放樣資料必須由技術主管審核后方能交付施工.在測量前,22、對所涉及的儀器,如全站儀、經緯儀、水準儀、塔尺、鋼卷尺等測量工具進行檢驗,合格后方可投入到測量施工中. 3、對施工過程中用到的全部測設數據(如坐標值、高程值),進行計算,并交由測量主管負責人復核,形成測量技術文件,最后經監理工程師認證,方可投入使用. 4、確保模板強度 、剛度 及穩定性符合規范要求,模板尺寸準確;采用優質脫模劑均勻涂刷模板,嚴禁使用有顏色或被污染的脫模劑. 5、試驗人員按要求制作混凝土試件,在混凝土澆筑過程中派技術人員現場監督,控制混凝土的坍落度 、振搗質量,并確定養護和拆模時間,確保混凝土質量. 6、對參建人員進行培訓和教育,不斷提高員工的技術素質,確保工程質量. 第 六 章23、 安全、文明施工措施 一、 施工安全 為貫徹實行中華人民共和國勞動法、建設工程安全生產管理條例和中華人民共和國消防法,落實消防工作責任制,強化監督管理,適應安全生產形式發展需要.實行企業負責、行業管理、國家監督、群眾監督、勞動者遵章守紀的安全管理新體制,更好地發揮經濟效益和.效益.本著誰主管,誰負責的原則,實現本工程安全生產目標,在施工全過程中實現無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機械交通事故,職工負傷率控制在 0.5%以下,爭創安全樣板工程. 1、必須貫徹安全第一,預防為主的方針,加強生產,消防安全管理.確保本工程生產、建設、經營活動的安全,力爭把各項安全事故控制在最低水平,以24、杜絕特大行車責任事故、重大施工工程及生產的人身傷亡事故、責任設備事故和火災事故的發生. 2、建立健全安全生產管理機構和各項規章制度 .組織各種形式的安全生產檢查,采取日檢、旬檢、月檢制度 ,發現事故隱患和違章作業、違章指揮應及時進行糾正整改,并做好防范,監控措施. 3、對發生的各項安全生產事故應及時組織搶救,并協助有關部門做好事故原因的調查工作.采取四不放過的原則(即:事故原因未查清不放過;責任未分清不放過;廣大職工未受到教育和未吸取教訓不放過;整改措施不得力不放過.)按規定進行報告、統計、分析、和處理,決不弄虛作假、隱瞞不報. 4、參加施工人員是經過安全培訓,并考核合格持證上崗,施工人員在操25、作前,須經過施工工長將安全技術交底和分項工程安全技術措施進行安全交底.進場人員必須遵守現場紀律和國家法令、法規,規定的要求必須服從項目經理部的綜合管理. 5、施工用電的設置、安裝、防護、使用、維修,操作人員必須符合施工臨時用電安全技術規范要求.用電原則執行一機、一閘、一漏電保護的三級保護措施,其配電箱設門、設鎖,并編號,注明負責人.現場電工必須是經過培訓、考試合格持證上崗. 6、本工程進場機械必須進行試運行,檢查其運行情況正常后方可參與本項目施工.除機械本身護罩完善,電機無病的前提下,還應作接零和重復接地裝置. 7、根據國家及公司的安全政策、法規、條例、規范和標準,進一步建立建全安全生產管理制26、度 ,落實安全責任制,實施責任管理.建立、完善以項目經理為首的安全生產領導小組,有組織,有領導地開展安全管理工作,建立各崗位人員安全生產責任制,明確安全責任. 8、施工前要做好施工圍蔽、圍欄和懸掛警示標志. 9、基坑開挖之前人工應先作現場的勘測工作,對有地下管線等阻礙施工者,預先遷移或作保護,方可動工,并執行管線保護條例及文明施工規定. 10、挖土方應從上而下分層進行,禁止采用挖空底腳的操作方法. 11、開挖基坑時,當基坑深度 超過 1.5 米時,一定要按土質和挖的深度 按規定進行放坡或加可靠支撐.如果既未放坡,也不加可靠支撐,不得施工. 12、基坑邊 1.5 米以內不得堆土、堆料和停放機具.27、1.5 米以外堆土,其高度 不宜超過 1.5 米.基坑與附近建筑物的距離不得小于 1.5 米,危險時必須采取加固措施. 13、在清理基坑時應隨時注意上方土壤的變動情況,如發現有裂紋或部分塌落應及時放坡或加固. 14、工人上下基坑時應預先搭設穩固安全的階梯,避免上下時發生墜落. 15、開挖深度 超過 2 米的基坑邊沿處,必須設兩道 1.2 米高牢固的欄桿和懸掛危險標志,并在夜間掛紅色標志燈.任何人嚴禁在基坑下面休息. 16、在雨季挖土方時,必須排水暢通,并應特別注意邊坡的穩定.下大雨時應暫停土方施工. 二、環保與文明施工 1、空氣污染控制措施 (1)、施工中建筑垃圾、棄碴及時運走,禁止長時間堆積28、. (2)、運輸車輛進出前先沖洗干凈,減少車輪、底盤攜帶泥土散落在路面. (3)、嚴禁將廢棄的建筑材料作為燃料燃燒,以保持當地空氣潔凈. (4)、及時對運輸路段進行灑水,減少運輸過程中塵土飛揚. (5)、對易于引起灰塵的細料或松散料應予遮蓋或適當灑水潤濕.運輸時應用帆布覆蓋或散裝物料車. (6)、盡量使用電動機械或電動工具,少用內燃機械. (7)、施工內燃機械須遵守國家要求進行年審,廢氣檢測合格后方可投入使用,不允許使用超標車輛,以最大限度 減少廢氣排放. (8)、合理配置施工機械,避免施工機械過于集中而造成局部的環境污染嚴重. 2、水質污染控制措施 (1)、工程廢水不亂排放入、供飲用的水源、29、灌溉渠.在各施工區配設沉淀池、廢水處理池.生活廢水經過處理后,再排到場外. (2)、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進行過濾、沉淀或采用其他方法處理,確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量. (3)、施工期間和完工之后,對建筑場地、砂石料場地進行適當處理,以減少對河流和溪流的侵蝕. (4)、施工期間,施工廢料如水泥、油料、化學品堆放,進行嚴格管理,防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域,造成污染. (5)、施工時,機械廢液用容器收集,不隨意亂倒.防止機械嚴重漏油,施工機械運轉中產生的油污水及維修施工機械時油污水不經處理不得直接排放. (6)、施工中加強對路基填土的保護,防止填土30、被雨水或其他地面水沖刷,流入農田、魚塘、河流等. 3、噪音、振動控制措施 (1)、考慮到施工現場附近有居民區,合理安排施工時間,盡可能將噪音大的作業安排在白天(6:00-22:00)盡量避免夜間(22:00-6:00)施工;必須在夜間連接施工時,須征得當地政府及環境管理部門的書面同意,同時盡量采用噪音較小的動力設備. (2)、加強對運土機械、運輸車輛、大型動力設備的維修保養,安裝有效的消聲器,對不使用的設備及時關閉. (3)、在臨近建筑物 3 米處挖一條 1 米1 米的二級防振溝,減少機械振動波的傳載. (4)、采用性能良好的機械設備,認真做好加油、保養工作,減少施工時機械發出的噪音. (5)31、在發出振動大的機械設備四周用鐵皮圍蔽,并在四周挖 0.5 米0.5 米的一級防振溝,減少聲源強度 及振動的源. 4、路況維護及路面衛生控制措施 (1)、項目工程施工時,應維護原狀,保持雙向車道的通行,力保施工不擾民 (2)、成立專職交通維護班和清潔維護工,專門維護道路的暢通無阻和清潔地面.保證路上無施工垃圾出現,無交通阻塞現象. (3)、改道及密集人群區圍蔽施工,并派人值班處理突發事件. (4)、建立完整的臨時排水措施,維持原有排水系統并成網排入工地臨時水溝或河涌中,保證路面不積水. (5)、改道前公告市民,并與村政府協商用電臺或廣播宣傳通告.建立與村民良好關系,做到市民擁護市政工程,市政工32、程造福人民. 5、塵埃控制措施 (1)、施工前采取足夠的預防措施,防止塵埃對河流、池塘、農田和環境衛生設備造成損壞. (2)、施工現場塵埃較大時,定期用灑水車灑水,使塵土飛揚減少到最低程度 ,確保塵埃不影響場外環境.而且外交通道路也進行灑水降塵,保護臨近居民的正常生產和生活. (3)、按勞動保護條例,為工地操作人員裝備各種塵埃防護設施. (4)、施工中對容易起塵的細料和松散材料,予以覆蓋或適當的灑水噴濕.這些材料在運輸期間,用帆布或類似的遮蓋物覆蓋. (5)、運轉時有粉塵發生的施工場地,如水泥混凝土攪拌機站等的投料器設置防塵設 備. 6、余泥排放及廢渣控制措施 1、對于余泥、渣土等固體廢棄物,應集中處理,不隨意棄置.力爭當天清理當天運輸,保持場內清潔,余泥、渣土嚴格按當地有關規定運至有關部門指定的地點. 2、廢渣的堆積和廢棄不應影響排灌系統和排灌設施.棄土場盡可能縮小范圍,按圖紙規定的位置設置或監理工程師指定. 3、挖方工程的棄土場地應采取以下水土保護措施: (1)對廢土方的堆積點進行統籌安排,使堆放點遠離河道,也不要壓蓋植被,盡可能選擇荒地; (2)及時對棄土方進行壓實,并在其表面進行植被的覆蓋,可以種植草皮、灌木或樹木,一則防止水土流失,二則美化環境.