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1、高橋墩專項施工方案一、工程概況二、編制依據:1建設工程安全生產管理條理中華人民共和國國務院令第3條。2 公路橋涵施工技術規范(JTJ041000）3 交通部公路工程施工安全技術規程（JJ76-95)4 xx高速公路xx段兩階段施工設計圖。三、施工技術方案1 施工便道修筑:因為高墩所處位置接近河床，所以施工便道沿河床右岸邊坡進行修筑。便道寬度設計為m,坡度不大于,便道修筑至各墩位處,以便于施工材料、施工設備到位。2 高墩鋼筋制安：在高墩柱樁基及承臺(系梁）施工完畢后，進行墩柱身鋼筋制安。其中實心墩豎向鋼筋采用卷揚機通過事先搭設好的雙排腳手架運輸至安裝標高進行制作與安裝，其余結構鋼筋在鋼筋加工場加2、工好后，采用50T吊機吊至作業面，再進行安裝.圓形立柱鋼筋則在鋼筋加工場加工成鋼筋籠后,再運至作業面用50吊機進行吊裝。 模板安裝:3。實心墩模板安裝:本工程橋墩高度達50米，施工難度大。我們對高橋墩施工采取連續翻施工方法,就是將橋墩豎直分為若干節段,每節米(模板每塊1。5米高,每節4塊）,分段進行澆注。先澆注第一段，待砼強度達到7%后,拆除下面4塊模板,以最上面還未拆除的第塊模板作為支撐面，將已拆除的3塊模板翻到第二節段進行立模。如此反復直到設計標高。模板采用mm厚鋼板作面板，以確保模板鋼度和強度。模板翻轉采用5T吊機進行提升。有關模板設計計算書附后。3。2圓形立柱模板安裝：立柱模板采用兩個3、半圓形的鋼模組合拼裝。鋼模采用鋼板在專用模板生產廠家定制。模板采用0吊機進行吊裝，在特殊陡坡、起吊設備無法到位處，采用1。5米高模板，人工借助5導鏈進行安裝。為保證安裝好模板的穩定性,在頂端從三個方向用鋼絲繩進行固定。4 混凝土澆筑：。1混凝土拌合：由下部結構砼拌合廠集中拌合。4。2混凝土水平運輸：用6立方砼罐車運送至現場4.混凝土垂直運輸、入倉:實心墩采用砼輸送泵進行運輸入倉，圓形立柱則采用吊機、1立方吊斗進行垂直運輸入倉。砼輸送泵管與施工腳手架進行可靠固定。5 蓋梁施工：51實心墩蓋梁:采用兩根=mm熱軋無縫鋼棒穿入事先預埋好的108mm孔內,用以支撐上部的貝雷梁片,貝雷片采用排片。其鋼筋4、由50T吊機進行吊裝;模板采用定制鋼模板,由50T吊機進行吊裝，砼采用1m吊斗，由50T吊機入倉澆筑。實心墩蓋梁支架設計計算書附后。5。圓形立柱蓋梁：采用抱箍法,用以支撐上部的貝雷梁片，其余工序同實心墩施工方法。6作業平臺施工：本標段高墩柱施工作業平臺采用雙排腳手架進行搭設，其塔設方法,安全注意事項詳見高墩腳手架施工方案及其計算書。四、危險因素及其應對措施:1重大危險源的識別:橋梁高墩柱的施工因地形和地質、水文條件的復雜,作業人員的素質較低,因此屬高風險和易發生安全事故的施工作業。從人、機、料、方法、環境等因素綜合分析,識別確認以下幾個危險源:。1高處墜落傷害:由于是屬高空作業,如何防止墜落是5、此項安全生產活動中預防的重點。1.2物體打擊傷害：在高空作業過程中,所使用的材料及工器具有可能跌落而擊傷處在下面的作業人員。1。3模板脹裂坍塌：在施工過程中由于模板使用不當，支撐失效,而導致脹裂、坍塌傷及作業人員。1。4觸電傷害：包括兩部分觸電傷害。一部分是由于臨時用電線路損壞及未按規范要求使用臨時用電而造成觸電;另一部分是由于在雷雨季節未能在雷雨來臨前撤離而導致雷擊。1.5腳手架坍塌:沒有按要求進行腳手架搭設或在使用過程中沒有對其基礎、扣件、支撐進行及時檢查而發生坍塌,傷及作業人員。16機械傷害:是指在橋梁下部結構施工中，大型起吊設備在鋼筋、模板、砼的起吊、安裝、澆筑過程中引起的人身傷害。26、 6個危險源的預防措施:對重大危險源采用兩個控制，既前期控制和施工過程中控制.前期控制是針對各種危險源制定預防措施；施工過程中控制指在施工過程中嚴格按照各項操作規程和施工方案監督檢查，發現問題并認真落實整改。1高處墜落：。1。1在作業平臺四周設置有效的安全防護網。作業平臺按要求滿鋪腳踏板。在腳手架設計中要搭設人行爬梯,在作業平臺下方設置安全底網.2。1.2要求作業人員嚴格按要求使用安全繩、安全帽等安全防護用品2。1。3嚴禁具有恐高癥、身體狀況不良、年齡不符合要求的作業人員上崗作業.2物體打擊:2。2。1高處作業人員應嚴格控制所使用工具的使用和存放，使其不至于墜落.2。2在其作業處下面一定范圍內7、設置圍欄，拒絕非施工人員進入。2。2.3涉及上下作業時，應有安全人員實施監督施工。2.3模板脹裂坍塌:23。1模板在進場后使用前應嚴格檢查其是否按圖制作,并檢查其焊縫、螺栓是否滿足要求。2。3.模板在安裝過程中,應嚴格按要求施工,特別是模板連接使用的螺栓數量及拉桿數量應確保.并且確保所以纜繩要拉緊，固定到位。3。3在砼澆筑過程中,澆筑速度不宜過快。圓形立柱澆筑高度不宜大于6米。砼到入倉時，應控制好砼下料速度.2。4定期檢查模板所有焊縫是否有損壞、裂縫。對于已損壞的螺栓應及時進行更換。2。4觸電傷害：2。1對于臨時用電線路應嚴格按操作規程進行設置，并且在使用過程中應經常進行檢查,適時進行整改。.8、2所有用電操作均由電工進行作業.2.4。3及時檢查用電設備的漏電情況,及時檢修4.4對于雷雨季節應防雷電擊傷，腳手架應有避雷電措施,作業人員應及時撤離.2.5腳手架坍塌：2。.腳手架在搭設過程中應嚴格按要求進行搭設,特別其基礎、掃地桿、剪刀撐等重要部位應有專人監督施工。搭設完成的腳手架應經專業人員檢查，確保沒有問題后才能使用。2。2在使用過程中應該經常檢查其安全性能，尤其是其基礎是否牢固、扣件是否有松動，風纜繩是否可靠等。2。6機械傷害:2。6。1施工便道要滿足機械行走安全的需要。2。6.2起吊設備支腿支撐處基礎應滿足支撐力及穩定性要求2。6.3設備應經常檢查其性能，特別是液壓系統及起吊繩。29、。6.4起吊重量應符合相應起吊角度和高度要求。26。5高處起吊應掌握風力情況，當風力大于5級時,應停止起吊作業。五、安全管理措施：1 建立安全組織機構和安全保證體系.加強對作業人員的安全教育培訓。特別是進場后的“三級”安全教育和作業人員的持證上崗培訓，均應做到0%。3 建立健全安全管理制度,落實安全生產管理責任制。 進一步提高從業人員的安全生產意識,開展經常性教育，嚴格操作規程,堅決制止違章操作。加強對現場文明施工的的管理。施工現場做到材料堆放整齊、標志標牌齊全，規章制度、操作規程上墻。6 做好對分部分項工程的安全技術交底工作,逐級交底,直到每一個施工人員。六、附件:墩身4.5m2。4m模板計10、算書2 圓形立柱模板計算書（)3實心敦蓋梁支架設計4高敦腳手架施工方案附件一:墩身。4 m模板計算書本標段墩身截面尺寸為4500 mm240mm。墩身模板為大塊鋼模，面板采用=5鋼板,豎向小肋采用7508m，間距為s=400mm,橫向僅在頂部和底部設75508角鋼，橫向大肋采用根槽鋼組合6,間距00mm,平面相鄰模板間采用2拉桿固定,肋間滿焊，面板與肋雙面焊如下圖所示,：圖1 墩身模板俯視圖圖 墩身模板分塊圖1 大模板計算參數. 計算目的確定模板所用材料、規格、尺寸,在新澆砼和施工操作等荷載的作用下，具有足夠的強度、剛度。因0m150一側中間設有4道對拉桿,間距為990mm,小于2。4，所以只11、要計算2400 m10mm模板強度即可。1.2 確定荷載取大模板的最大側壓力PAX5KPa 面板計算豎向小肋采用5mm,間距為s=0mm,橫向僅在頂部和底部設708m角鋼。 面板厚度：5m.豎肋間距：橫肋小肋間距: 按單向板計算計算跨徑板寬取m計,則考慮到板的連續性，其強度和剛度計算如下： 滿足要求面板的剛度和撓度滿足要求。3豎肋計算 豎向小肋采用75508m,間距為400m，支撐在大肋上，根據大模板設計方法,當最大側壓力50KN/m時，在1m以上按三角形分布,。1m以下按矩形分布。矩形荷qPs=500.4=2KN/m=20Nmm,5508的截面系數Wx39.713,慣性矩x=198。104m12、4，豎肋為兩端帶有懸臂的五跨連續梁，最大彎矩Mmax=1K。m。3.1 強度計算滿足要求.3。2 撓度計算懸臂部分撓度。跨中部分撓度。4橫向大肋計算橫向大肋采用26,兩端采用斜向拉桿為支撐點,W=27。413mm3, Ix228214m4。q=pl1=。945KNm大肋為簡支梁，其彎矩為：。 強度計算滿足要求。4。 撓度計算跨中部分撓度。5 拉桿計算橫肋的支點反力為:Rql1l0。4/254N拉桿為=20m,其截面積A34。mm2,51強度計算拉桿的允許拉力為:拉桿軸力為:NKN=764,強度滿足要求。.2伸長量計算拉桿工作時受力長度為60mm。拉桿伸長量由于拉桿的伸長模板向外的位移量為。0813、2=0。08mm。滿足要求。6 撓度組合面板與豎肋組合:面板與橫肋組合：=4.66 Mpa;所以腳手架鋼管截面所承受的最大承壓應力滿足施工要求腳手架豎向鋼管穩定性驗算:6.慣性距計算I=3.42（D4-d）/= 12183 m4 已知條件:截面鋼管面積=489 mm2；所承受最大應力=1。66 Mpa；橫向鋼管最大間距為2米；考慮兩端鉸支取長度系數=1;長度L=2=20m6.2穩定性計算：腳手架單根鋼管所承受的臨界力:Pcr=(3122EI)/（L）（。1422*15*12188)/（2000) 2=60127 通過計算腳手架單根鋼管施工過程中所承受的實際荷載為 717 Ncr=027 N 所14、以腳手架按此布置滿足施工過程中應力及穩定性的要求。 扣件抗滑力計算經計算橫向鋼管傳遞到到單根縱向鋼管的作用力 R=3。95 KNR8。5 KN直角扣件、旋轉扣件抗滑移承載力設計值。8支墊枕木承載力核算：本腳手架鋼管底部截面支撐在cm5cm*m的鋼板上,承壓應力驗算: NA= 7171 N /250 m =.868p已知枕木容許壓應力=Ma=。88腳手架單根鋼管施工過程中所承受的實際最大承壓應力，所以枕木滿足鋼管的承壓應力施工要求。地基對枕木（鋼管)承壓應力的計算：腳手架施工布置過程中，實際單根枕木最多承受兩根豎向鋼管的荷載： =*7114 N枕木與地面接觸面積計算：A=2500*1600=0000 mm2 NA =1434400000=0。36Mp地基容許承載力 =0. a 所以地基承載力滿足施工過程中最大承載力的要求。