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1、xx市營盤山路浴牛塘橋梁工程連續(xù)梁滿堂腳手架施工方案編制：審核：批準(zhǔn):xx年三月八日連續(xù)梁滿堂紅腳手架施工方案一、 工程概況本橋縱向采用機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道三幅分離布置形式，機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道橋之間2.28米鏤空.橋梁上部采用3跨預(yù)應(yīng)力混凝土變高度直腹板連續(xù)橋梁橋梁。分別采用單箱四室斷面和單箱單室斷面。其跨度根據(jù)結(jié)構(gòu)合理搭配及計(jì)算確定，具體布置為：17.5m(邊跨）+31m(主跨）+17.5m(邊跨）.機(jī)動(dòng)車道橋箱梁頂板寬23.8m，底板寬20m.非機(jī)動(dòng)車道橋箱梁頂板寬8。32m，底板寬5m.梁高在主墩處為2。5m、在跨中及邊墩處為1。1m。箱梁底板厚度和梁高按圓弧線變化。非機(jī)動(dòng)車道橋單幅橋2、面1。5%的橫坡通過混凝土鋪裝層來實(shí)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車道橋面1。5%的雙橫坡通過箱梁斜置來實(shí)現(xiàn)。箱梁底板厚度由50cm變化至25cm，其間按圓弧線變化，箱梁頂板厚度為23cm。主要工程量C50砼：2041.6m3普通鋼筋：25：2.042t；16：259.414t；12：66。551t；25：1.681t；鋼絞線：71.173t二、 工藝流程滿堂支架施工工藝流程圖支架地基基礎(chǔ)處理支架立桿位置放樣安裝支架底座旋調(diào)底座桿螺絲使頂面在同一水平面上逐層拼裝立桿和橫桿安裝頂托座，并按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整安裝縱、橫向剪力撐安裝縱橫向方木鋪設(shè)底模和側(cè)模預(yù) 壓卸 載根據(jù)觀測數(shù)據(jù)調(diào)整頂面托座高度驗(yàn)收三、 支架結(jié)構(gòu)箱梁現(xiàn)澆采3、用滿堂支架，支架的布置根據(jù)箱梁截面大小及現(xiàn)場情況并通過計(jì)算確定，以及確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求，計(jì)算時(shí)考慮梁體重量、模板及支架重量、施工荷載(人、料、機(jī)等）、作用在模板和支架上的風(fēng)力及其他可能產(chǎn)生的荷載等.本橋的現(xiàn)澆梁滿堂支架采用扣件式鋼管支架，規(guī)格型號(hào)統(tǒng)一為48*3。0mm鋼管，鋼管材質(zhì)為Q235鋼.為保證施工安全，每根支架的立桿所承受的豎向荷載不得超過支架的容許荷載,當(dāng)單根支架的立桿承受的豎向荷載超過容許荷載時(shí)，必須調(diào)整支架在平面上縱向和橫向的布置間距，適當(dāng)加密支架。在箱梁橫隔梁部位，支架必須進(jìn)行加密，確保單根立桿承受的荷載步超過容許荷載。1、 立桿間距（1)、在箱梁底部梁體范圍內(nèi)，支4、架平面上縱向、橫向的布置間距均為6060cm.(2）、在翼緣板位置范圍內(nèi)，支架平面上橫向布置為60*60cm，縱向的布置間距增大為90*90cm。2、橫桿步距第一層橫桿距地面25cm，上層距頂托25cm，中間部分大、小橫桿步距h=1.2m。底托和頂托局部超長部分采用工字鋼或方木墊起。3、剪力撐設(shè)置順橋向支架每間隔一排立桿設(shè)置一道剪力撐,間隔3。6m;橫向剪力撐每隔兩排立桿設(shè)置一道，間隔3。6m.斜桿與地面的傾角應(yīng)保持在4560之間。四、 支架搭設(shè)1、 支架基礎(chǔ)處理先把地表分跨整平，橫橋向設(shè)置2的排水橫坡,外側(cè)設(shè)置排水溝,保證排水暢通，防止雨水影響地基穩(wěn)定。用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)后,全斷面澆注155、cm厚的C15砼.承臺(tái)基坑處理方案：挖除不小于1。5m厚的淤泥，拋一層最小50cm厚的片石，壓路機(jī)反復(fù)碾壓直至穩(wěn)定，在無明顯輪壓后，墊一層30cm厚的級(jí)配碎石找平，碾壓密實(shí)后，方可澆注15cm厚的C15砼，作為支架的基礎(chǔ)。2、 支架立桿位置放樣為便于控制標(biāo)高，立桿布置以設(shè)計(jì)中心線或結(jié)構(gòu)物中心線為準(zhǔn)，左右對(duì)稱布置，以“兩線”為控制線,確保立桿縱、橫向位置。用全站儀測放出箱梁的中心線，然后根據(jù)支架設(shè)計(jì)步距用鋼卷尺放出底座十字線，并表示清楚.3、 安放支架底托及頂面標(biāo)高調(diào)整按標(biāo)示的底座十字線逐個(gè)安放底托，同時(shí)為保證橫桿水平，以便立桿、橫桿能順利連接,需認(rèn)真調(diào)節(jié)支架底座標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀定好每段支架四個(gè)角6、點(diǎn)的底座標(biāo)高后拉線控制，定出每隔底托的伸出來。4、 安裝立桿和橫桿從一端開始安裝底層立桿和橫桿，調(diào)整好立桿垂直度和位置后，將扣件扣緊，一層立桿和橫桿安裝完畢后再進(jìn)行第二層立桿、橫桿的安裝，直至最頂層。支架立桿的搭設(shè)必須豎直,不得傾斜，立桿底座鋼板必須與砼基礎(chǔ)緊密接觸，不得懸空。5、 安裝上托座并調(diào)整高度安裝完所有立桿和橫桿后，安裝上托座，并依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高將U型上托座調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。為便于在高空作業(yè)，安全省時(shí)，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運(yùn)至支架頂安裝，一般伸出量控制在40cm內(nèi)為宜.6、 安裝縱、橫向剪力撐縱向、橫向剪力撐均采用鋼管通過扣件與立桿相連，順橋向支架每間隔一排立桿設(shè)置一道剪力7、撐，間隔3。6m；橫向剪力撐每隔兩排立桿設(shè)置一道，間隔3.6m。7、 安放縱向鋼管、橫向方木、鋪設(shè)底模支架安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)連接及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工.頂托標(biāo)高調(diào)整好后,即可安裝梁底縱梁和橫梁，縱梁采用雙483。0mm鋼管，先將上托標(biāo)高調(diào)好，在將鋼管鋪設(shè)在調(diào)好的上托上用鐵絲綁在支架橫桿上擰緊,間距同支架立桿間距；接著按25cm的間距鋪設(shè)1010cm方木;根據(jù)測放的箱梁中心線鋪釘1.5cm厚的優(yōu)質(zhì)竹膠板做為現(xiàn)澆梁的底模和腹板側(cè)模。為確保底模平整度及標(biāo)高的準(zhǔn)確度,方木安裝完畢后,測控制點(diǎn)標(biāo)高,其余拉線校驗(yàn)。縱梁鋼管必須牢固支撐在支架頂托上8、，不得有懸空和懸臂現(xiàn)象。8、 支架預(yù)壓支架預(yù)壓的目的：1、檢查支架的安全性，確保施工安全.2、消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響,收集地基及支架的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù),有利于橋面線形控制。支架搭設(shè)完后，采用編織袋裝中粗砂進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓荷載為箱梁自重的100%.按箱梁砼的澆筑順序逐層堆載，在沙袋間不設(shè)觀測點(diǎn),箱梁縱向每5m設(shè)置一個(gè)沉降觀測點(diǎn)；每排橫向設(shè)置3個(gè)觀測點(diǎn),分別為左側(cè)腹板處，箱梁中心處，右側(cè)腹板處。堆載完畢后，需定期觀測支架的沉降量，每天上午、中午、下午各至少觀察一次，并將觀測的數(shù)據(jù)記入觀測記錄簿，同時(shí)在測量過程中加強(qiáng)數(shù)據(jù)的采集以及測量過程的控制。9、 卸載滿載后若連續(xù)29、4小時(shí)測量未發(fā)現(xiàn)明顯沉降，可是為地基和支架均滿足要求，即可進(jìn)行卸載.卸載完成后,要再次復(fù)測各觀測點(diǎn)標(biāo)高，以便得出支架和地基的彈性變形量（等于卸載后標(biāo)高減去支架滿載持續(xù)穩(wěn)定后所測標(biāo)高)，用總沉降量減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形量（即塑性變形)量。預(yù)壓完成后要根據(jù)預(yù)壓成果通過頂托調(diào)整支架的標(biāo)高。10、 調(diào)整和驗(yàn)收卸載完成后，根據(jù)觀測的數(shù)據(jù)對(duì)支架托座進(jìn)行局部調(diào)整，經(jīng)班組自檢合格后，填寫驗(yàn)收記錄,項(xiàng)目部再組織項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢工程師、橋梁工程師、安全 工程師、測量工程師及施工現(xiàn)場人員進(jìn)行全面檢查，合格后報(bào)監(jiān)理單位檢查,報(bào)驗(yàn)合格后再組織進(jìn)行下道工序施工.五、 支架拆除(一）、拆除前的準(zhǔn)備工作1、10、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，有必要的需補(bǔ)充完善施工組織設(shè)計(jì)中的拆除順序和措施，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。2、應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底。3、應(yīng)清楚支架上雜物及地面障礙物。4、預(yù)應(yīng)力 混凝土箱梁落架時(shí)預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)漿體強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定要求。（二）、拆除支架時(shí)，應(yīng)執(zhí)行的規(guī)定1、支架落架必須緩慢、對(duì)稱、均勻，拆除順序遵循先中跨后邊跨，先跨中后墩頂附近的原則.2、拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時(shí)作業(yè)。3、各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面.八、支架搭設(shè)安全文明施工技術(shù)措施1、搭設(shè)前,對(duì)進(jìn)場的構(gòu)配件進(jìn)行檢查，禁止使用鋼管規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿件。施工過程中，變形的或嚴(yán)重銹蝕的桿件、上下托和扣件嚴(yán)11、禁使用。2、構(gòu)件結(jié)構(gòu)符合前述要求,搭設(shè)過程中不得隨意改動(dòng)結(jié)構(gòu)的尺寸，減少桿件的配置，對(duì)立桿10cm的構(gòu)件尺寸放大。實(shí)際施工中確有需要調(diào)整和改變，應(yīng)請(qǐng)示技術(shù)主管人員解決。3、剪力撐設(shè)置嚴(yán)格按規(guī)定間距及時(shí)設(shè)置。4、在不安全的天氣條件(六級(jí)及六級(jí)以上的大風(fēng)、雷雨）下，停止支架的搭設(shè)施工。5、橫桿聯(lián)結(jié)節(jié)點(diǎn)連接可靠,上扣件擰緊。6、上下托的旋出高度不允許超出規(guī)定.施工過程中個(gè)別托座旋出高度超過規(guī)定的，進(jìn)行墊高處理。7、施工人員在架上作業(yè)時(shí)，注意自我安全和他人安全保護(hù)，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴(yán)禁在架上嬉戲和坐在欄桿等不安全處休息。8、施工工地路口派專職交通協(xié)管員、安全疏導(dǎo)員指揮交通。協(xié)管人員，必須頭戴12、安全帽,身穿反光衣，帶袖章，手拿紅、綠旗，帶對(duì)講機(jī)和口哨，采取標(biāo)準(zhǔn)化，信息化指揮交通。10、支架旁設(shè)置人行步梯,步梯上設(shè)置防滑設(shè)施、扶手及安全網(wǎng).11、支架施工時(shí)，工人必須戴好安全帽，系好安全帶.12、嚴(yán)禁工人隨意亂拋扣件等設(shè)施，13、支架兩側(cè)設(shè)置50cm寬的人行道，外側(cè)設(shè)置安全網(wǎng),防止人員機(jī)具等墜落。14、按照規(guī)范要求上緊所以扣件.15、吊車司機(jī)持證上崗,并嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定：（1）、吊物下方有人不起吊;（2)、被吊物體重量超過吊車起重范圍不起吊；（3）、指揮信號(hào)不明確不起吊；(4）、吊物上面站有人時(shí)不起吊；（5）、埋在地下物不起吊；(6）、散亂的物體捆扎不牢靠不起吊；（7）、吊物重量13、不明確不起吊;（8）、零散、小型器件無容器不起吊;（9）、斜拉、斜牽等物不起吊；（10）、六級(jí)（含六級(jí))以上強(qiáng)風(fēng)天氣不起吊。16、高空作業(yè)中所用的物料，應(yīng)整齊堆放,工具隨手放入工具包內(nèi)。拆下的物件、余料和廢料及時(shí)清理運(yùn)走,不任意亂放或向下丟棄,傳遞物件嚴(yán)禁拋擲。現(xiàn)澆箱梁支架計(jì)算書一、 荷載取值計(jì)算現(xiàn)澆箱梁扣件式鋼管支架所承受的豎向荷載包括:模板、支架、受力主次梁自重；施工人員和施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載；傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的沖擊荷載；振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載;新澆注鋼筋砼重量。1、 模板、支架、受力主次梁自重q1扣件支架平均高度按5.5m計(jì)（含上下托的高度），模板采用厚15mm竹膠板，受力主、次14、梁采用10cm10cm方木。查路橋施工計(jì)算手冊(cè)得：q1=2.0KN/m2.2、 施工人員和施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載q2(1)、計(jì)算模板及直接承受的小棱時(shí)取值查路橋施工計(jì)算手冊(cè)得: q2=2。5 KN/m2(2）、計(jì)算直接支撐小棱的梁時(shí)取值查路橋施工計(jì)算手冊(cè)得: q2=1.5 KN/m2（1）、計(jì)算支架立柱時(shí)取值查路橋施工計(jì)算手冊(cè)得： q2=1.0 KN/m23、 傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的沖擊荷載q3查路橋施工計(jì)算手冊(cè)得: q3=2.0 KN/m24、 振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載q4查路橋施工計(jì)算手冊(cè)得： q4=2.0 KN/m25、 新澆注鋼筋砼重量q5砼容重按25KN/m3計(jì)，現(xiàn)澆箱梁高度在墩柱處15、為2。5m、在跨中及邊墩處為1。1m，跨中箱梁橫斷面積為。取最具有代表性位置計(jì)算現(xiàn)澆箱梁的砼重量如下：橫隔梁處荷載為：q5=2.5*25=62.5 KN/m3二、 竹膠板驗(yàn)算10cm10cm橫向方木的間距為25cm，凈間距為20cm，則竹膠板計(jì)算跨度為L=0。2m。底側(cè)模均采用高強(qiáng)度防水竹膠板,規(guī)格122cm*244cm1.5cm.經(jīng)分析，在橫隔梁底部處，為竹膠板最不利受力位置,由于箱梁其他部位的荷載均比橫隔梁處的小，不需要再進(jìn)行驗(yàn)算。取1m寬板條,按4等跨超靜定連續(xù)梁進(jìn)行驗(yàn)算.q=（q1+q2+q3+q4+q5）1=(2+2.5+2+2+62.5）1=71KN/m查竹膠合板模板（JG/T 116、56 20*）：竹膠板:w=70Mpa、E=6.5103Mpa15mm竹膠板:抵抗距W=bh2/6=1001。52/6=37.5m3 慣性矩I=bh3/12=100*1.53/12=28。1cm4查路橋施工計(jì)算手冊(cè)：Mmax=0.107*qL2=0.107*71*0.22=0.304KNmmax=Mmax/W=0.304103/37。5=8.1MPafmax=0。632*qL4/100EI=0.632*71*20*/（1006。510328。1*104)=0.39mm由max= 8.1 MPa w= 70Mpa、fmax=0.39mmL/400=0。5mm,可知強(qiáng)度和剛度滿足要求。三、 縱向417、83。0mm鋼管驗(yàn)算橫隔梁底部處縱向483.0mm鋼管，鋼管長度為300cm。查路橋施工計(jì)算手冊(cè)：鋼管彎曲應(yīng)力：w=145MPa木方彈性模量：E=2。1105MPa鋼管抵抗距:W=4。49103mm3鋼管慣性矩：I=1。078105mm4橫隔梁底部的立桿縱向間距60cm，橫向間距為60cm.483。0mm鋼管縱橋向安裝，其長度為300cm，支點(diǎn)間距為60cm，偏安全的按4等跨連續(xù)梁計(jì)算，計(jì)算跨徑L=0。6m，受力簡圖如下：q=0.6*(q1+q2+q3+q4+q5）=0.6（2+1。5+2+2+62。5）=42KN/m查路橋施工計(jì)算手冊(cè)：Mmax=0。107qL2=0。107*42*0。62=18、1。62KNmmax=Mmax/10W=1.62*106/(10*4。49*103）=36.08MPafmax=qL4/150EI=426004/（1502.1105*1。078105）=1.6mm由max=36。08w=145MPa，fmax=1.6mmf=3mm，可知強(qiáng)度和剛度均滿足要求.四、 橫向1010cm方木驗(yàn)算經(jīng)分析，在橫隔梁底部處，為橫向10*10cm方木最不利受力位置,由于箱梁其他部位的荷載均比橫隔梁處的小,不需要再進(jìn)行驗(yàn)算。橫向1010cm方木,方木間距25cm，10*10cm方木長度400cm。查路橋施工計(jì)算手冊(cè)：木方順紋彎曲應(yīng)力：w=11.0MPa木方彎曲剪應(yīng)力:=1.719、MPa木方彈性模量：E=0.9*104MPa抵抗距：W=bh2/6=10102/6=166。7cm3=1。667*105mm3慣性距：I= bh3/12=10*103/12=833.3cm4=8。333106mm4橫隔梁底部的立桿縱向間距為60cm,橫向間距為60cm。1010cm方木橫橋向安裝，其長度為400，支點(diǎn)間距為60cm，偏安全的按5等跨連續(xù)梁計(jì)算，計(jì)算跨徑L=0。6m。受力簡圖如下：q=0.25（q1+q2+q3+q4+q5）=0.25*（2+1。5+2+2+62。5)=17.5KN/m查路橋施工計(jì)算手冊(cè)：Mmax=0。105qL2=0.105*17.5*0。62=0。662KNm20、Qmax=0。606*qL=0。606*17.5*0。6=6.363KNmax=Mmax/W=0.662106/1.667105=3.971MPamax=1。5* Qmax/A=1。56。363103/(100100）=0。95MPafmax=0。664qL4/100EIx=0。66417.5*6004/(100*0。9*104*8。333106)=0.2mm。由max=3。971MPaw=11.0MPa；max=0.95MPa=1。7MPa； fmax=0。2MPaL/400=1.5mm,可知強(qiáng)度和剛度均符合要求.五、 扣件式鋼管支架驗(yàn)算（一)、扣件式支架鋼管允許承載力扣件式支架鋼管材質(zhì)為Q21、235鋼,其允許壓應(yīng)力=140MPa,鋼管規(guī)格為483。0mm,支架橫桿水平步距為120cm。查路橋施工計(jì)算手冊(cè)：鋼管回旋半徑i=15.9mm長細(xì)比=L/i=1200/15。9=75查路橋施工計(jì)算手冊(cè)=0.681查路橋施工計(jì)算手冊(cè)A=424 mm2N= *A=0。681*424*140=40.4KN查路橋施工計(jì)算手冊(cè):當(dāng)支架水平橫桿步距為120cm時(shí)，支架立桿軸向力應(yīng)同時(shí)滿足N29。7KN綜上，取N29.7KN(二）、橫隔梁處支架內(nèi)力驗(yàn)算1、小橫桿剛度計(jì)算橫隔梁處鋼管立桿的縱向間距為0。6m，橫向間距為0.6m，因此小橫桿的計(jì)算跨徑L1=0。6cm,在順橋向單位長度內(nèi)砼重量為:g1=0。6*222、。525=37.5KN/m橫橋向作用在小橫桿上的均布荷載為：q= g1+（q1+q2+q3+q4）*0.6=37.5+(2+1+2+2)0.6=41.7KN/m抗彎剛度fmax=qL14/150EI=41。7*6004/150*2。11051。078105=1。59mm由fmax=1.59mmf=3mm，滿足要求。2、大橫桿剛度計(jì)算：橫隔梁處立桿的縱橫向間距均為0.6m,因此大橫桿的計(jì)算跨徑L2=0.6m，由小橫桿傳遞的集中力F=41。7KN/m0。6m=25.02KN抗彎剛度：fmax=1。883FL22/100EI=1。883250206002/(100*2.1105*1。078105)=23、0.007mm由fmax=0.007mmf=3mm，滿足要求。3、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算：立桿承受由大橫桿傳遞來的荷載,因此N=25.02KN.由N=16。92KNN=29.7KN，滿足要求。六、 扣件支架穩(wěn)定性驗(yàn)算查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GBHJ9）附錄D全國基本風(fēng)壓分布圖可知，本地區(qū)的基本風(fēng)壓為0。25KN/m2.根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-20*）的規(guī)定,在基本風(fēng)壓0。35KN/m2的地區(qū)，對(duì)敞開式腳手架,當(dāng)構(gòu)造符合相關(guān)規(guī)定時(shí)，驗(yàn)算支架穩(wěn)定性時(shí)可不考慮風(fēng)荷載作業(yè)。查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范，不組合風(fēng)荷載時(shí)的支架穩(wěn)定性應(yīng)按下式計(jì)算：N/Af其中：N計(jì)算立桿段的軸向力設(shè)計(jì)值 不組合風(fēng)荷載時(shí)N=1.2（NG1K+NG2K）+1。4NQKNG1K：腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力； NG2K：構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力；軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù) A-立桿的截面面積fc鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值取140MPa橫隔梁處支架穩(wěn)定性驗(yàn)算：N=1。2（NG1K+NG2K）+1。4NQK=1。2*（20。6*0.6+62。5*0.6*0.6）+1.4*(1+2+2）=34。864KNN/A=34。864103/（0.682424)=120.57MPa由N/A=120.57MPafc=140MPa,可知穩(wěn)定性符合要求。