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1、 xx鐵路客運專線能力加強工程旋噴樁專項施工方案一、 編制依據、編制原則及范圍1、編制依據1.1高升北站路基橫斷面圖xx加強施站071。2鐵路工程地基處理技術規程(TB101062010)1.3鐵路工程基本作業施工安全技術規程（TB10301-2009）1。4鐵路路基工程施工安全技術規程（TB10302-2009） 1.5路堤坡面防護設計圖xx加強施路071。6軟土地段路堤設計圖xx加強施路-082、編制原則2.1嚴格按照相關施工規范、驗收標準和設計文件進行編制.2。2優化施工方案，確保工程質量達到驗收標準要求。2.3采用先進可靠的安全預防措施，確保施工生產、人身安全和行車安全。3、編制范圍改2、建鐵路xx客專能力加強工程QSJQS標，高升北站地基處理旋噴樁施工。旋噴樁施工區段內旋噴樁數量表如下：序號里程長度（m）處理形式根數樁徑（m)總樁長(m)樁長（m）1K583+920K584+00282旋噴樁3280.634788.7813。272K584+746-K584+82983旋噴樁3280。634258.7813.27二、工程概況 本段路基加固施工地段位于xx加強工程新建高升北站內，施工里程段為：K583+920-K584+002、K584+746-K584+829,既有路基頂寬8.0m,邊坡1:1。5，既有線中心距離新路基為4。4m，地基加固采用60cm旋噴樁加固,既有路基自上至下3、分為三排進行加固，第一排樁長8.78m、8。88m，角度為5和10，順線路方向間距1。0m間隔布置;第二排樁長11.08m，第三排樁長13.27m，角度為10，順線路方向間距2.0m間隔布置; 旋噴樁采用P。O 42。5普通硅酸鹽水泥,設計水泥漿水灰比為1:1，水泥漿水灰比為由試驗室進行配比選定,旋噴樁28天后鉆芯取樣檢測水泥土無側限抗壓強度不小于2。0MPa。1、地質條件地形地貌：地處遼河沖洪積平原,地勢開闊，地勢平坦,既有xx線貫穿場地,大部分為耕地。地層巖性：人工填筑土：以粉質粘土為主，黃褐色，硬塑，含少量碎石及卵石,厚度為0.0-0。6m；粉質粘土：灰黃色-黃褐色,軟塑-硬塑,土質不均4、，局部夾薄層細砂，厚度0.0-2。0m;粉 土：灰黃色黃褐色,稍密，潮濕，厚度0.01.5m；細 砂：黃褐色,中密，潮濕飽和，主要成分為石英和長石,含云母，少量石礫，厚度0。0-20。0m；2、水文地質條件土壤最大凍結深度1.2m。3物理地質本段地震動峰值加速度為0.05g,對應地震烈度為VI度.三、主要工程數量及機具1。本段軟土地基加固656根，合計6903延米.2.機具數量旋噴樁施工所需主要機具設備表 序號機具名稱 型號數量用途 1鉆機SP30 B4鉆孔2高噴臺車LZ5001旋噴3灌漿泵BW-12024攪拌機1制漿5高壓管20mm若干輸送泥漿和水6挖掘機PC2001平整場地 四、工期安排25、節點工期：上行側旋噴樁2016。6。1-2016。6。302016。7.31五、封鎖方案（一）京哈上行線封鎖施工1.施工地點:京哈線上行線臺安站-盤錦北（585km200m-583km580m).2.施工項目：旋噴樁施工。3。施工日期及封鎖時間：2016.6。16.30 4小時/天。4.限速要求：列車慢行時間：6.16。30。列車慢行速度：本線施工時鄰線對應本線施工地段限160km/h.運輸組織：影響列車由調度調整。5. 設備變化：無 。(二）京哈下行線封鎖施工1.施工地點：京哈線下行線盤錦北-臺安站（585km200m583km580m）。2。施工項目：旋噴樁施工。3。施工日期及封鎖時間:6、2016。7。1-7.31 4小時/天.4.限速要求：列車慢行時間:7.1-7。31。列車慢行速度：本線施工時鄰線對應本線施工地段限160km/h。運輸組織：影響列車由調度調整。5.設備變化：無 。7.配合單位：錦州車務段、山海關工務段、錦州電務段。8.施工等級：。六、總體施工方案 旋噴樁施工全部在V窗內進行，根據現場調查既有路寬度8m，既有線中心距離路肩4。4m，路基高度7。0m，坡度1：1。5，坡長13m，鉆機采用SP30A(B）型水平旋轉鉆機,鉆桿直徑50cm ;鉆孔傾斜角度-1090,自上至下分為三排進行加固，第一排樁距路基面垂直距離為2.258m，樁長8。78m、8.88m，角度為57、和10，順線路方向間距1.0m間隔布置；第二排樁長11。08m，第三排樁長13。27m，角度為10，順線路方向間距2.0m間隔布置； 按照封鎖計劃先是在既有上行線側集中加固施工，首先由技術人員對第一排旋噴樁進行放樣,然后按照鉆機與第一排樁高度進行碗扣式腳手架平臺搭設，腳手架搭設長度10m，寬度3.0m，腳手架兩側做好鋼管斜撐，旋噴樁作業時采用隔樁施工,每施工完成一根樁，迅速拔出注漿管,在注漿孔位上打入一根木樁或堆放土袋進行止漿，如果發現漿液收縮大,及時進行補充漿液，施工過程中嚴格控制噴射壓力在20MPa內,接觸網立柱基礎附近噴射壓力10MPa以內，第一排樁的噴射壓力控制在16MPa以內，旋噴樁8、漿液中加入亞甲基二奈磺酸鈉(0。20。5）外加劑和HZC速凝劑（1%2%);待第一排樁施工完成后，從終點反向進行第二排樁進行施工，循環作業，至到第三排樁施工完成.按照鉆機提升速度0.160。20m/min，按平均11m樁長考慮,完成一根樁時間1.2小時，計劃采用4臺鉆機同時作業，每天4小時封鎖施工，合計需要2個月全部完成，旋噴樁在施工時，需在對應的既有路肩及軌面設置觀測點，采用高精度水準儀全程跟蹤測量,隨時觀察線路及路基的變化，確保行車安全.七、高壓旋噴樁施工工藝高壓旋噴樁系利用高壓泵將水泥漿液通過鉆桿端頭的特制噴頭，以高速水平噴入土體,借助液體的沖擊力切削土層，同時鉆桿一面以一定的速度旋轉，9、一面低速徐徐提升(10cm25cm/min），使土體與水泥漿充分旋噴混合凝固，形成具有一定強度(0。58.0MPa）的圓柱固結體（即旋噴樁），從而使地基得到加固。高壓旋噴樁的工作情況如圖 。 高壓旋噴樁工作示意圖8.1 樁位測設（1)測量放線：根據設計的施工圖和坐標網點測量放出施工軸線。（2）確定孔位：在施工軸線上確定孔位，編上樁號，依據基準點進行測量各孔口地面高程。樁位應嚴格按照圖紙設計測設，偏差不得大于50mm.8.2 確定工藝參數該標段高壓旋噴樁施工采用二重管法,采用P.O 42。5級普通硅酸鹽水泥，水泥及水泥漿液的水灰比1：1.為保證施工質量應嚴格遵守要求，校驗施工工藝參數是否合理,高10、壓旋噴樁工藝參數如表所示:高壓旋噴樁工藝參數控制參數樁間旋噴樁旋噴提升速度1025cm/min水泥漿液流壓力25MPa水泥漿液流量30L/min空氣壓力0.7MPa水灰比0.8經試樁驗證高壓旋噴樁工藝參數切實可行，樁質量高，則按照表中的各項控制參數進行高壓旋噴樁的后續施工。8.3 鉆機鉆孔(1）鉆機就位。鉆機主鉆桿對準孔位，用水平尺測量機體水平、立軸垂直，鉆機要墊平穩牢固。（2）鉆孔口徑應大于噴射管外徑2050mm，以保證噴射時正常返漿、冒漿。(3）施工場地勘察資料不詳時，每間隔20m布置一先導孔，查看終孔時地層變化。（4）造孔每鉆進5m用水平尺測量機身水平和立軸垂直1次，以保證鉆孔垂直。（511、）鉆進過程中隨時注意地層變化，對孔深、塌孔、漏漿等情況，要詳細記錄。(6）鉆孔終孔深度應大于開噴深度0。51。0m,以滿足少量巖粉沉淀和噴嘴前端距離。終孔后將孔內殘留巖芯和巖粉撈取置換干凈。（7）孔深達到設計深度后,進行孔內測斜，孔深小于30m時，孔斜率不大于0.5。（8）測量孔深：鉆孔終孔時測量鉆桿鉆具長度，孔深大于20m時，進行孔內測斜。 8.4下噴射管鉆孔經驗收合格后,方可進行高壓噴射注漿，下噴射管前檢查以下事項.（1) 測量噴射管長度，測量噴嘴中心線是否與噴射管方向箭一致，噴射管應標識尺度。（2） 將噴頭置于高壓水泵附近，試壓管路應小于20m,試噴調為設計噴射壓力. （3) 施工時下噴12、射管前進行地面氣、漿試噴,即設計噴射壓力管路壓力。（4） 設計噴射壓力管路壓力為施工用的標準噴射壓力,更換噴嘴時重新調試.（5） 擺噴施工下噴射管前，應進行地面試噴并調準噴射方向和擺動角度。（6）在下噴射管過程中，為防止泥砂堵塞噴嘴，可邊射水、邊插管,水壓力一般不超過1MPa，若壓力過高,則易將孔壁射塌.8。5 旋噴制漿旋噴機的轉速和拌和能力應分別與所旋噴漿液類型和灌漿泵的排漿量相適應，并應能保證均勻、連續地拌制漿液。保證高壓噴射注漿連續供漿需量。本標段高壓旋噴樁施工采用二重管法，采用P。O 42.5級普通硅酸鹽水泥，水泥總用量為550.水泥漿液的水灰比1:1。在漿液使用前，檢查輸漿管路和壓力13、表,保證漿液順利通過輸漿管路噴入地層。旋噴用的水泥漿液在進入高壓泥漿泵施噴之前，要進行過濾，保證不超過0。5mm的顆粒進入，且無石塊等雜質，以免堵塞噴管，配置的灰漿應流動性好，便于泵送、噴射。8。6 噴射作業高壓噴射注漿法為自下而上連續作業.噴頭可分單嘴、雙嘴和多嘴。（1） 當注漿管下至設計深度，噴嘴達到設計標高,即可噴射注漿。（2) 開噴送入符合設計要求的氣和水泥漿,待漿液返出孔口正常后，開始提升。水泥漿液流量大于30L/min，氣壓不宜小于0.7MPa，旋噴提升速度1025cm/min.（3） 高壓噴射注漿噴射過程中出現壓力突降或驟增,必須查明原因,及時處理.(4） 噴射過程中拆卸噴射管時14、,應進行下落搭接復噴,搭接長度不小于0.2m.（5）噴射過程中因故中斷后，恢復噴射時,應進行復噴，搭接長度不小于0.1m。(6) 噴射中斷超過漿液初凝時間,應進行掃孔，恢復噴射時，復噴搭接長度不小于0.1m。(7） 噴射過程中孔內漏漿，停止提升，直至不漏漿為止,繼續提升。（8) 噴射過程中孔內嚴重漏漿,停止噴射，提出噴射管，采取堵漏措施。(9）為了提高樁的承載力和確保處理質量，在樁底部1m和樁頂3m范圍內應適當增加旋噴時間并復噴。8.7 冒漿在旋噴過程中，往往有一定數量的土顆粒,隨著一部分漿液沿著注漿管管壁冒出地面，通過對冒漿的觀察，可以及時了解土層狀況，判斷旋噴的大致效果和斷定參數合理性等,15、根據經驗，冒漿(內有土粒、水及漿液)量小于注漿量20%為正常現象，超過20或完全不冒漿時，應查明原因及時采取相應措施。(1） 流量不變而壓力突然下降時，應檢查部位的泄漏情況，必要時拔出注漿管，檢查其封密性能。(2） 出現不冒漿或斷續冒漿時，若系土質松軟則視為正常現象,可適當進行復噴；如系附近有空洞、暗道,則應不提升注漿管,繼續注漿直至冒漿為止，或拔出注漿管待漿液凝固后，重新注漿直至冒漿為止,必要時采用速凝漿液，便于漿液在注漿管附近凝固。（3) 減少冒漿的措施:冒漿量過大的主要原因，一般是有效噴射范圍與注漿不相適應，注漿量大大超過旋噴固結所需的漿量所致.提高旋噴壓力（噴漿量不變)；.適當縮小噴嘴16、直徑(旋噴壓力不變)；.加快提升和旋轉速度；8.8 充填回灌每一孔的高壓噴射注漿完成后，孔內的水泥漿很快會產生析水沉淀，應及時向孔內充填灌漿,直到飽滿,孔口漿面不再下沉為止。終噴后，充填灌漿是一項非常重要的工作,回灌的好與差將直接影響工程的質量，必須做好充填回灌工作。（1） 將輸漿管插入孔內漿面以下2m,輸入注漿時用的漿液進行充填灌漿。（2) 充填灌漿需多次反復進行,回灌標準是:直到飽滿，孔口漿面不再下沉為止。（3）應記錄回灌時間、次數、灌漿量、水泥用量和回灌質量。8.9 清洗結束每一孔的高壓噴射注漿完成后，應及時清洗灌漿泵和輸漿管路,防止清洗不及時不徹底漿液在輸漿管路中沉淀結塊，堵塞輸漿管路17、和噴嘴,影響下一孔的施工。能滿足設計技術指標又經濟的施工參數作為正式施工的指導依據，報監理審核。九。 質量保證措施1、保證質量的控制措施1。1工程工藝控制（1）單位工程開工前，認真編制施工組織設計，經監理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計施工。（2）主要分部、分項工程編制施工方案,科學地組織施工。（3)在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行。1.2工程材料控制對采購的原材料、構（配）件、半成品等材料，要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度,杜絕不合格的材料進入現場.(1）水泥等其它外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證）齊全,進場后按規定抽檢，合格后方可18、使用。（2)地方材料先調查料源，取樣試驗,試驗合格經監理認可后方可進料。（3）現場設專人收料，不合格拒收。施工過程中若發現不合格材料及時清理出現場。1.3施工操作控制施工操作者是工程質量的直接責任者.工程質量的好壞，單就工序質量來說，施工操作者是關鍵,是決定因素.（1)施工操作者必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業性很強的工種工程,操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格持證上崗。（2）施工操作中，堅持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想,堅持做到不合格的工序不交工。（3)按已明確的質19、量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。(4）整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍操作管理方法，確保施工質量。2 、技術要求2。1注漿工藝高壓旋噴注漿,均是自下而上，連續進行，若施工中出現了停機故障，待修理好后，需向下搭接不小于500mm的長度，以保證固結體的整體性。2.2水泥用量的控制在噴漿提升過程中，控制水泥用量是關鍵。水泥的用量與噴漿壓力、噴嘴直徑、提升速度及水灰比等有直接關系,具體控制方法：(1） 確定水泥用量后，若水泥量剩余,則措施如下： 適當增加噴漿壓力； 加大噴20、嘴直徑； 減慢提升速度;(2) 確定水泥用量后，若水泥量不夠，則措施如下: 保證樁徑的情況下適當減少壓力; 噴嘴直徑適當減少; 保證樁體強度的情況下適當加快提升速度； 加大水灰比值；（3）固結體控形固結體的形狀，可以通過調節旋噴壓力和注漿量，改變噴嘴移動方向和提升速度,予以控制。由于本工程設計固結體的形狀為圓柱形，在施工中采用邊提升邊旋轉注漿，考慮到深層部位的成形,在底部噴射時，加大噴射壓力,做重復旋噴或降低噴嘴的旋轉提升速度,而且針對不同土層（硬土)可適當加大壓力和降低噴嘴的旋轉提升速度，使固結體達到勻稱，保證樁徑差別不大。（4）樁頭部分處理：當旋噴管提升接近樁頂時，從樁頂以下1.0米開始，21、放慢提升速度,旋噴數秒后再向上慢速提升至樁頂面,當漿頂面高度達到要求后停止水泥漿（水、風）的輸送，將旋噴漿管旋轉提升出地面，關閉鉆機.（5）防止串孔的措施 在施工過程中,各機組采取跳打的施工方法； 在高壓縮土層適當減小噴漿壓力； 加快提升速度和旋轉速度.3、關鍵工序質量保證措施1。測量放線：根據設計的施工圖測量放出的施工軸線，允許偏差為10mm,當長度大于100m時，允許偏差為15mm。2。鉆機造孔：鉆機就位，主鉆桿中心軸線對準孔位允許偏差不超過5cm。 3。測量孔深：鉆孔終孔時測量鉆桿鉆具長度，允許偏差不超過5cm。4.下噴射管：噴射管下至設計開噴深度允許偏差不超過10cm。 5。供氣情況：22、氣壓力控制在0.7MPa。6. 噴射注漿:高壓噴射注漿開噴后,待水泥漿液返出孔口后，開始提升。噴射過程中出現壓力突降或驟增，必須查明原因，及時處理。噴射過程中孔內漏漿，停止提升.7. 旋噴：旋擺次數（旋噴速度r/min)允許偏差不超過設計值的0。5r/min。8. 充填回灌：終噴提出噴射管后，應及時向孔內充填灌漿,直到飽滿.十. 安全保證措施及應急預案1、所有施工作業人員進場后立即組織安全教育和培訓并考核，考核合格后持證上崗.2、施工前，詳細查清線路兩側地下管線情況，對位于邊坡上的地下管線進行防護；施工時，工點兩端800m設施工作業標，并在路肩處掛好安全防護繩等，嚴禁作業人員上道。3、為防止成23、樁時的膨脹對線路和既有構筑物的破壞，采用水準儀對軌道線路方向高度變化情況進行監測，采用道尺對軌道的水平位移進行監測。監測時，嚴禁鋼尺等導電體搭接軌道。4、每臺用電設備有各自專用的開關箱，開關箱中必須裝設漏電保護器,實行“一機一閘一保護”制，嚴禁用同一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上的用電設備。5、腳手架在使用前應進行認真檢查驗收，嚴禁出現探頭板。大風大雨后，應對腳手架進行嚴格檢查，是否有傾斜、下沉、崩扣、松扣等現象.腳手架應自上而下逐步拆除，嚴禁推到或拉到。拆下的腳手架材料嚴禁隨意拋擲,拆除腳手架時，嚴禁非工作人員進入作業區。6、吊裝作業時，必須由已取得操作資格證的人員操作，全過程必須有專人指24、揮。7、在施工過程,對機具的運轉情況、輸漿管連接情況定期檢查維修,防止設備構件脫落傷人.嚴禁在機械運轉過程中檢修、保養.8、進場后立即對高壓泵的各項儀表進行標定，以保證各項數據的準確性。施工作業過程中,設專人監控各項儀表，若儀表讀數超出設計范圍立即停止作業，查明原因后方可繼續施工。9、定期對輸漿管進行檢查，嚴禁使用破皮、老化的輸漿管，以防止注漿時爆管.10、營業線觀測 （1）、觀測樁設置每一個觀測點設置在營業線路肩上，間距15m設置。用于觀測施工過程中營業線線路水平、位移及沉降變化情況。 （2）、觀測頻次 在施工旋噴樁期間觀測頻率為2小時/次；其余施工期間觀測頻次每天必須三次,直至旋噴樁施工完25、畢后1天，無異常情況停止觀測。（3）、觀測控制標準 臨近線路一側位移單日位移達2至3毫米且不收斂時或累計位移達10毫米時;當其余位移達4至5毫米且不收斂時或累計位移達30毫米時；時必須停工,與監理和設備主管部門（工務段）共同分析原因，制定補強措施。11、駐站防護 （1）、營業線施工、臨近既有線施工現場使用的施工機械高度（或作業時的伸展高度）在機位的水平投影侵入既有線柵欄的（無柵欄的為相鄰線路路肩、橋梁護欄等以外2m位置)必須按規定指派現場防護員、駐站聯絡員。駐站聯絡時必須攜帶沈陽鐵路局安全防護駐站聯絡派遣單，提前(施工作業提前40分鐘）到車站信號樓，經車站（值班員）簽認后方可駐站作業。施工派遣26、單應由公司安質部審核后簽發。 (2）、駐站聯絡員必須由具備相應資質(經路局指定培訓機構培訓考試合格頒發證書)的職工擔任，上崗時必須身穿工作服，佩戴標志，攜帶沈陽鐵路局駐站防護控制表以及有關防護、聯系用品工具(無線電臺必須配置耳機）。 （3）、駐站聯絡員必須遵守車站行車室有關工作制度和紀律，不得妨礙車站行車工作。作業過程中必須嚴格執行作業標準，密切監視列車運行情況，與車站值班員加強聯控，嚴禁擅自離崗,不得中途擅自換人,嚴禁做其他與工作無關之事。 (4)、施工期間，駐站聯絡員和工地防護員要通過電臺或對講機進行聯系，掌握營業線列車運行和現場施工狀況，保證聯系暢通(每隔三分鐘通話聯系一次）.駐站防護員27、聯系不到工地防護員時，要立即與車站值班員聯系，要求利用無線列調通知機車司機注意作業地點，并設法通知施工負責人停止作業,保證線路和行車安全。 (5）、嚴格落實駐站防護聯控制度。在接發列車過程中，車站值班員在“復誦鄰站開車通知”、“通知助理值班員接車、“通知助理值班員發車”以及列車接近、開放列車信號時，駐站聯絡員除密切監視列車運行情況,及時通知現場防護員，確認現場作業人員下道外,并填寫相應記錄。十一、文明施工及環境保護1、為施工現場營造一種“規范、文明、高效、優質、安全”的施工氛圍。加強施工現場的封閉管理，嚴禁周圍居民或閑雜人員進入施工區域內，確保工程不受外界干擾。2、樹立安全生產，文明施工的指導28、思想，定期對職工進行安全教育，對機械操作人員進行安全操作規程教育，加強干部職工的安全文明意識教育.3、場地要進行合理規劃、材料堆放要整齊、現場管理要有序，現場道路要暢通,無積水、坑陷，電線路及配電箱敷設整潔、規范。4、施工中不得造成與施工范圍無關的其他建筑物的穩定破壞，保持周圍環境協調，嚴格保護用地界以外的植被、樹木。5、加強施工現場用水、用電管理，做到無常流水、常明燈。6、加強機械設備的保養和正常操作，盡量使機械噪聲維持其最低級水平。7、采取合理措施，避免 因施工方法不當而引起塵、毒污染，并防止噪聲和其它原因造成對作業人員的傷害.8、完工后及時清理施工場地,做到工完料凈，工程中的棄碴、廢料要在遠離居民生活區設立棄碴場，不給周圍環境遺留工程垃圾。