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1、市民廣場硬化基層施工方案一、編制依據(jù)(1）建筑設(shè)計圖紙、設(shè)計變更（2)地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50209-2002）(3）本工程施工組織設(shè)計二、工程概況（1)硬化鋪裝面積中心廣場19070；中心廣場南側(cè)2670；西下沉廣場1400；東下沉廣場2280;東西橫路4072；廣場西側(cè)2388；廣場東側(cè)6898；廣場東園路500；廣場西園路1800；東西停車場2730。總面積:43808（2)素土碾壓(填土、挖土)（3）200厚二灰土攤鋪碾壓(4）160厚C25混凝土墊層（停車場部位180C25混凝土墊層）三、工程特點 工程面廣、量大、品種多，工期緊，工程質(zhì)量要求高，施工單位多，施工期間地面行走2、來往人員較多，成品保護(hù)困難,就施工現(xiàn)狀而言，施工設(shè)備及材料在現(xiàn)場堆放，相互交叉影響，對正常施工有很大的干擾,施工協(xié)調(diào)難度較大。四、施工部署 （1）機(jī)械部署：根據(jù)工程特點和工期要求，采取統(tǒng)一測量放線，分區(qū)、分片組織流水施工的方案。工程主線以廣場北側(cè)為主軸線進(jìn)行施工。以廣場南側(cè)為輔。隨后進(jìn)行西下沉廣場及東下沉廣場,再進(jìn)行廣場西側(cè)及廣場東側(cè),穿插進(jìn)行廣場東西園路.最后進(jìn)行東西停車場。采用推土機(jī)進(jìn)行場地平整，裝載機(jī)、自卸汽車配合裝卸土，刮平機(jī)進(jìn)行場地刮平，再配合30名力工人工整平、找坡,18T振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。三臺攪拌機(jī)滿足24小時混凝土作業(yè)，小型自卸翻斗車4輛運送混凝土。（2）材料部署：土、白灰、3、粉煤灰、水泥、砂、石，已訂購?fù)戤叄S工程進(jìn)度滿足現(xiàn)場供應(yīng)。（3）人員部署:現(xiàn)場技術(shù)人員2名，線位人員4名,力工120名。五、施工程序定位放線、抄水平 清理地面 素土碾壓 復(fù)核標(biāo)高 二灰土集中攪拌 二灰土攤鋪 二灰土整平碾壓 復(fù)核標(biāo)高 混凝土墊層 復(fù)核標(biāo)高 清理地面 地面分格彈線 機(jī)械切割縫 鋪砌砂漿初找平、鋪貼石材初找平 石材鋪裝石材表面清理 成品保護(hù) 竣工六、測量工程測量工程施工由4名專業(yè)測量員負(fù)責(zé)編制本工程測量，技術(shù)員指導(dǎo)本工程全線控制網(wǎng)、成果、計算復(fù)核的技術(shù)保證.1、測量人員和儀器配備根據(jù)本項目的具體情況,采用測量復(fù)核制度進(jìn)行本工程的測量工作，配備水準(zhǔn)儀3臺，經(jīng)緯儀1臺，能夠充分保證測量4、的精度和質(zhì)量。2、路基的控制測量（1）路基的中線以及路基的水平測量。首先測設(shè)出路基的中線;水平測量時，對于路基的放樣，應(yīng)在測繪的橫斷面圖中按比例畫出設(shè)計路基圖，以便于室外作業(yè).（2）做好每次放樣的測量記錄,嚴(yán)格控制路基成形的外觀質(zhì)量和每次填土的厚度,以及每層碾壓過的路基橫坡。3、控制軸線測設(shè)測量前先仔細(xì)審圖,核對數(shù)據(jù),保證放線所用數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。復(fù)核無誤后,分別沿線路的法向、切向方向每邊測設(shè)不少于三個護(hù)樁。施工水準(zhǔn)點根據(jù)基準(zhǔn)水準(zhǔn)點即便于施工使用又易于保護(hù)的原則側(cè)設(shè)，其間距不大于100m，往返測量閉合差符合規(guī)范要求.軸線控制樁、施工水準(zhǔn)點測設(shè)好后，與相鄰標(biāo)段測設(shè)的點位進(jìn)行聯(lián)測，確保中線、高程嚴(yán)格閉5、合，保證平順連接.4、高程控制：根據(jù)高程控制點、變坡線、結(jié)合現(xiàn)場給出的正負(fù)零及邊石實際高程，制定高程控制方案。七、面層工程(一）土方開挖1、挖方土基施工（1）。土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土，。土方開挖根據(jù)廣場整個橫斷面的寬度和深度開挖。（2）.碾壓：采用推土機(jī)、平地機(jī)整平，根據(jù)試驗段得到的數(shù)據(jù)用壓路機(jī)碾壓至達(dá)到設(shè)計要求.防止土基基底壓實度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取的措施。、土基填筑前先按規(guī)范要求徹底清除地表種植土、草皮、草根、樹根、淤泥，然后再進(jìn)行基底地面壓實.、基底土壤含水量高時,換填灰土和砂礫，或換填含水量接近最佳含水量的土，再分層填筑進(jìn)行壓實。、填筑分層虛鋪厚度不應(yīng)超過3006、mm，頂面最后一層的最小壓實度不應(yīng)小于80mm。填方作業(yè)分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，采用機(jī)械壓實時，不超過30;路床頂面最后一層的壓實厚度不小于10，每層填料鋪設(shè)寬度超出路床設(shè)計寬度100,以保證修整路床邊緣有足夠的壓實度.（3)、基層壓實、碾壓前應(yīng)再次檢測松鋪厚度、平整度和含水量。、首先用壓路機(jī)靜壓一遍，再用平地機(jī)刮平一遍，然后根據(jù)試驗段得到的壓實工序和碾壓遍數(shù)路機(jī)進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到密實度要求.、壓路機(jī)的振動頻率應(yīng)控制在30Hz-45Hz的范圍,多大的振動頻率也會降低壓實效果,壓路機(jī)的振幅應(yīng)控制在0.7mm1。8mm，在達(dá)到試驗段的碾壓遍數(shù)后，應(yīng)檢查壓實度效果。、碾壓時第一遍應(yīng)不振動靜壓，然7、后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。壓路機(jī)最大行使速度不宜超過4km/h.碾壓時直線段先壓兩邊再壓中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。碾壓時輪跡重疊0.3m，橫向接頭時振動壓路重疊0.4m0.5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。（二）、二灰土基層1、廣場土基平整：按設(shè)計標(biāo)高挖填土基，土基表面要平整，變坡線合適。路土基平整后，要用經(jīng)緯儀放出中線和邊線，清理土基層上的浮土、雜物，并對密實度進(jìn)行檢測和驗收,驗收合格后方可進(jìn)行土基基層的施工。2、二灰土、混凝土基層施工(1）施工工藝流程圖準(zhǔn)備工作施工放樣路拌和攤鋪整型碾壓混凝土基層養(yǎng)護(hù)竣工驗收質(zhì)量檢驗進(jìn)入下道工序(2)準(zhǔn)備工作:（二）、操作工藝8、1、路拌法施工(1)石灰土拌和：原材料進(jìn)場檢驗合格后，按照生產(chǎn)配合比生產(chǎn)石灰土，當(dāng)原材料發(fā)生變化時，必須重新調(diào)試灰土配比。出場石灰土的含水量應(yīng)根據(jù)當(dāng)時天氣情況綜合考慮，晴天、有風(fēng)天氣一般稍大12，應(yīng)對石灰土的含水量、灰劑量進(jìn)行及時監(jiān)控，檢驗合格后方能允許出現(xiàn).（2)石灰土運輸：采用有覆蓋裝置的車輛進(jìn)行運輸，按照需求量、運距和生產(chǎn)能力合理配置車輛的數(shù)量，運輸車按既定的路線進(jìn)出現(xiàn)場，禁止在作業(yè)面上急剎車、急轉(zhuǎn)彎、掉頭、超速行駛。（3)石灰土攤鋪：在濕潤珠下承層上按照設(shè)計厚度計算出每延長米需要灰土的虛方數(shù)量,設(shè)專人按固定間隔、既定的車數(shù)指揮卸料。卸料堆宜按照梅花樁形布置,以便于攤鋪作業(yè)。攤鋪前人工按9、虛鋪厚度用白灰撒出高程點，用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪作業(yè)，必要時用裝載機(jī)配合。（4）粗平整型：先用推土機(jī)進(jìn)行粗平12遍,粗平后宜用推土機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行排壓12遍,以暴露潛在的不平整,其后用人工通過拉線法用白灰再次撒出高程點（預(yù)留松鋪厚度），根據(jù)大面的平整情況，對局部高程相差較大(一般指超出設(shè)計高程50時）的面繼續(xù)用推土機(jī)進(jìn)行整型，推土機(jī)整平過程中本著“寧高勿低”的原則，大面基本平整高程相差不大時（一般指30以內(nèi)時)，再用平地機(jī)整型。（5）穩(wěn)壓:先用平地機(jī)進(jìn)行初平一次,質(zhì)檢人員及時檢測其含水量，必要時通過灑水或晾曬來調(diào)整其含水量，含水量合適后，用輪胎壓路機(jī)快速全寬靜壓一遍，為精平創(chuàng)造條件。（10、6）精平整型:人工再次拉線用細(xì)集料集中的現(xiàn)象，平地機(jī)進(jìn)行精平12次,并及時檢測高程、橫坡度、平整度。對局部出現(xiàn)粗細(xì)集料集中的現(xiàn)象，人工及時處理。對局部高程稍低的灰土面嚴(yán)禁直接采取薄層找補(bǔ)，應(yīng)先用人工或機(jī)械耕松100左右后再進(jìn)行找補(bǔ).（7）碾壓：灰石土攤鋪長度約50m時宜進(jìn)行試碾壓,在最佳含水量1-2時進(jìn)行碾壓，試壓后及時進(jìn)行高程復(fù)核.碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先低后高為宜。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時應(yīng)重疊200300，后輪必須超過兩段的接縫.壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以1。5-1。7km/h為宜，以后宜采用11、22.5km/h。首先壓路機(jī)靜壓一遍，再進(jìn)行振動壓實35遍,根據(jù)試驗段的經(jīng)驗總結(jié)，結(jié)合現(xiàn)場自檢壓實的結(jié)果，確定振動壓實的遍數(shù)，最后用鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)靜壓12遍，最終消除輪跡印，使表面達(dá)到堅實、平整、不起皮、無波浪等不良現(xiàn)象，壓實度達(dá)到質(zhì)量要求.難以使用壓路機(jī)碾壓的部位，用蛙夯或沖擊壓實.由于檢查井、雨水口周圍不易壓實，可采取先埋后挖的逆做法施工，先在井口上覆蓋板材,石灰土基層成活后，再挖開，接著長井圈、安井蓋，必要時對井室周圍澆筑混凝土處理.(8）接茬的處理:工作間斷或分段施工時,應(yīng)在石灰接茬處預(yù)留300500不予壓實，與新鋪石灰土銜接，碾壓時應(yīng)灑水濕潤；宜避免縱向接茬縫，當(dāng)需縱向接茬時12、，茬縫宜設(shè)在路中線附近；接茬應(yīng)做成梯級形，梯級寬約500.(9）成活后即進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期間封閉交通，如分層連續(xù)施工應(yīng)在24h內(nèi)完成。（三）、混凝土基層（1）測量放線：根據(jù)測繪院布設(shè)平面控制網(wǎng),定出主軸線位置并在四周布設(shè)點位，同時在現(xiàn)場周圍布設(shè)矩形方格網(wǎng),在鋪裝施工中根據(jù)短形網(wǎng)外輪廓線加密樁位。(2）高程控制:計算出廣場等高線的最大坡度線與小方格網(wǎng)邊線支點高程作為施測數(shù)據(jù)，利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程層層控制，并用拉伸性好的尼龍線作為施工高程控制依據(jù).2、砼基層處理（1）將粘結(jié)在砼基層表面的砂漿和油污清除干凈。3、鋪砌砂漿初找平、鋪石材初找平石材鋪裝應(yīng)根據(jù)廣場平面網(wǎng)格控制圖中的編號、13、圖案，在十字控制線交點開始鋪裝,先將砼基層噴壺灑水濕潤，刷一層水灰比0。4-0.5的素水泥漿，不宜刷的面積過大，隨鋪砂漿隨刷.根據(jù)石材水平線確定結(jié)合層砂漿厚度，砂漿的厚度一般高出石材高1020左右，結(jié)合層砂漿一般采用1:3的干硬水泥砂漿，干硬程度以手捏或團(tuán)，落地即散為宜,用木抹子趟平后將石材初就位，然后試夯石材至設(shè)計高程。4、石材鋪裝在初找平的干硬性砂漿上，滿澆一層水灰比為0.5的素水泥漿(用漿壺澆堋）然后安放石材，安放時回角同時下落,石材安放后調(diào)整石材位置,用大錘(要求在石材表面墊放橡膠墊)木夯相互配合,錘擊過程中要注意隨時調(diào)整石材的位置，保持經(jīng)緯方向的順直.鋪完縱、橫行“十”字形沖筋后,方可分段分區(qū)依次鋪砌.5、石材拼縫填充石材鋪砌后12晝夜進(jìn)行灌縫。石材拼縫采用1:10的水泥干砂灌縫，掃縫填充。灌完縫后對鋪砌完成的廣場磚進(jìn)行全面積灑水，使石材拼縫中的干水泥砂充分下沉密實后，進(jìn)行二次灌縫。6、石材表面清理二次灌縫完成后，對石材表面進(jìn)行澆水清理。