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地下兩層車庫基礎大體積混凝土工程施工方案(16頁)
地下兩層車庫基礎大體積混凝土工程施工方案(16頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:679609 2023-06-20 15頁 202.44KB

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1、目錄1、編制依據11。1施工圖紙11.2主要應用的規范、規程、圖集12、工程概況13、施工安排23.1勞動組織23。1進度安排34、施工準備44。1技術準備44.2生產準備54.3機具準備54。4材料準備55、施工部署65.1澆筑筏板混凝土65.2大體積混凝土供應及意外因素間歇處理75。3大體積混凝土泌水處理75。4混凝土溫度控制75。5大體積混凝土升溫與應力計算85.6大體積混凝土的測溫95。7大體積混凝土的養護125.8后澆帶的處理125.9后澆帶防護措施125.10交通疏導126、季節性施工127、混凝土質量要求138、主要措施138。1主要管理措施138。2成品保護措施138。3安全文2、明施工及環保措施131、 編制依據1。1施工圖紙表-1序號文件名稱文件日期111# 、12 、13、 14、 15#、 16# 、17、車庫建筑施工圖紙2012。11211 、12# 、13# 、14 、15# 、16 、17、車庫樓建筑結構圖紙2012.111。2主要應用的規范、規程、圖集 表-2序號類別規范、規程名稱編號1國家混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-20112國家混凝土結構設計規范GBJ5001020104國家高層建筑混凝土結構技術規程JGJ3-20105國家大體積混凝土施工規范GB50496-20092、 工程概況本工程為大同市xxS2地塊二期第二、三標段工程項目。3、地下工程共兩層,基礎形式為平板式筏基。基礎厚度為1000mmm,局部厚度大于1000mm、車庫獨立基礎都屬于大體積混凝土施工,為保證大體積混凝土施工質量,特編制此方案。大體積混凝土規格詳見下表:表-3序號結構部位節點部位厚度mm1地下結構地下結構11樓筏板1100212#樓筏板1000313樓筏板1100414#樓筏板1100515樓筏板1000616樓筏板1200717#樓筏板10008車庫獨立基礎600060001100/6000600012005800*58001200/5800*58001000550055001000/5500*5500*11005300*5300*1000/50004、50009005000*5000*1000/480048009004800*480010003、 施工安排3.1勞動組織3.1.1混凝土施工領導小組項目部管理分工:秦茂國:總負責;翟小飛:負責解決砼施工過程中的技術問題;程文慶:負責保溫材料及外加劑供應;項目部施工現場管理分工:11#樓:劉龍:負責現場指揮及混凝土的聯系、供應;程鵬:負責現場測量放線工作趙琪:負責混凝土試驗、測溫;12#:劉龍:負責現場指揮及混凝土的聯系、供應;程鵬:負責現場測量放線工作趙琪:負責混凝土試驗、測溫;13#:楊文利:負責現場指揮及混凝土的聯系、供應;程鵬:負責現場測量放線工作趙琪:負責混凝土試驗、測溫;14:楊文利5、:負責現場指揮及混凝土的聯系、供應;程鵬:負責現場測量放線工作趙琪:負責混凝土試驗、測溫15#:謝勇:負責現場指揮及混凝土的聯系、供應;程鵬:負責現場測量放線工作趙琪:負責混凝土試驗、測溫16:謝勇:負責現場指揮及混凝土的聯系、供應;趙小龍:負責現場測量放線工作趙琪:負責混凝土試驗、測溫;17:劉夫鑫:負責現場指揮及混凝土的聯系、供應;趙小龍:負責現場測量放線工作趙琪:負責混凝土試驗、測溫;3.1.2勞動力組織現場操作人員配備表表4序號混凝土供應方式工 種每組人數組數小計人數備 注1商品混凝土砼 工10330包括下料.平倉.振搗3抹灰工3412砼表面壓光4木 工248澆筑砼時看模5鋼筋工2486、澆筑砼時鋼筋校正6統計員122混凝土進場簽收、記錄7試驗員122混凝土現場實驗、試件制作8測溫工144養護測溫9其 它20養護等3.1進度安排表-5序號施工階段進度安排備注111#樓基礎筏板澆筑2013。5.20212#樓基礎筏板澆筑20134。26313樓基礎筏板澆筑根據業主要求安排施工414樓基礎筏板澆筑根據業主要求安排施工515樓基礎筏板澆筑616#樓基礎筏板澆筑根據業主要求安排施工定717#樓基礎筏板澆筑2013。6.14、 施工準備4.1技術準備4.1.1混凝土供應及技術要求a、混凝土采用預拌混凝土,由混凝土罐車運到現場泵送澆筑。項目部技術部門對預拌混凝土廠提出混凝土的技術指標要求,7、并與預拌混凝土廠簽定技術協議。b、對預拌混凝土原材料的技術要求表-6水泥:中、低熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥砂:中砂,細度模數宜大于2.3,含泥量不大于3%石子:碎石,粒徑531.5mm,連續級配,含泥量不大于1%粉煤灰:粉煤灰的參量不宜超過膠凝材料用量的40%外加劑優先選用緩凝型高效減水劑水:潔凈自來水c、對預拌混凝土坍落度的要求表7各個樓號筏板塌落度160180mm混凝土凝結時間初凝時間:610 小時、終凝時間:812 小時d、對砼運輸的要求:由于工程地點周圍交通便利,因此要求商砼廠家連續供應時間不得超過20分鐘,最小間隙時間為10分鐘。e、混凝土施工前由工長對操作工人進行技術交底,技8、術交底要針對施工部位、特點、操作工人的技術水平,做到人人對具體部位的具體做法清楚明白.技術交底要做到具有可行性和可操作性,不可只按工藝和規范照抄照搬。4。2生產準備4.2。1準備澆筑的砼層、段的模板、鋼筋、預埋件及管線等全部安裝完畢,經檢查符合設計要求,并經監理驗收合格辦完隱、預檢手續。4。2。2澆筑混凝土操作面上的架子、馬道、混凝土泵及泵管均已安裝完畢,并經檢查合格,振搗棒等機具試運轉良好.4.2.3工長根據施工方案對操作班組已進行全面施工技術、安全交底,混凝土澆筑計劃通知單已送達攪拌站。4.3機具準備表8 (每個樓座的機具準備)名 稱單 位數 量備注塔 吊臺1插入式振搗器臺6平板振搗器臺29、汽車泵臺14。4材料準備表9 (每個樓座的材料準備)名 稱單 位數 量備注測溫導線1m100測溫導線1。5m100測溫導線2.5m100塑料薄膜卷500棉毯m24005、 施工部署5。1澆筑筏板混凝土5。1.1澆筑機械選擇澆筑筏板混凝土時采用汽車泵澆筑,汽車泵的位置根據現場實際情況選于11#樓南側基坑內,12#樓西側基坑內,13#樓南側基坑內,14樓南側基坑內,15#樓北側基坑內,16#樓南側基坑內,17#樓西側基坑內由于澆筑砼時按分段數澆筑,單次澆筑量各段選用1個汽車泵已能滿足要求。5。1。2澆筑時間 由于混凝土澆筑量較大、樓座筏板基礎結構復雜,同時為了推進進度、加快施工,考慮到周圍交通環境10、便利,且周邊環境較空曠,不存在擾民問題,則筏板可以全天24小時不停的澆筑,確保項目可以按時完工。5。1。3分層和振搗方式:各樓座筏板采用整體分層連續澆筑方法進行澆筑(見下圖),每層澆筑厚度為0。30.4m,同一層內的混凝土澆筑,應根據實際情況由東往西連續澆筑。澆筑混凝土時采用振搗棒進行振搗,振搗棒插點要均勻排列,可采用“行列式”或“交錯式”的次序移動,但兩種方法不應混用,以免造成混亂而發生漏振。每一插點要掌握好振搗時間,過短不易搗實,過長可能引起混凝土產生離析現象.一般每點振搗時間應視混凝土表面呈水平不再顯著下沉,不再出現氣泡,表面泛出灰漿為準。整體分層連續澆筑施工5.2大體積混凝土供應及意外11、因素間歇處理 1)攪拌站選擇選擇的商品混凝土攪拌站必須有具備相應的企業等級和資質,必須能夠保證混凝土的連續供應和混凝土的質量。攪拌站應能滿足工地技術部門提出的各種混凝土技術要求,按施工需要及時供給.技術要求中應包括混凝土的配合比要求、強度指標、坍落度要求、原材料要求、外加劑和摻合料要求、摻量和摻入方式要求、混凝土性能的特殊技術要求(如:抗凍、抗滲、堿含量等)、供應方式、時間、冬期施工的溫度等.2)為使層間不形成施工縫,應嚴格按照推移式連續澆筑施工。我項目經理部將精心組織攪拌站保證混凝土供應量及協調現場施工人員、機械的使用,以保證混凝土澆筑的順利完成。砼澆筑應連續進行,必須間歇時,其時間應縮短,12、確保前層砼初凝前,將第二層砼澆筑完畢,按不同強度等級,不同部位根據氣溫提出砼的初凝要求,最長應在4小時內覆蓋。當澆筑混凝土必須間歇并超過初凝時間時,例如因意外因素交通情況砼罐車不能按時間要求進場或惡劣天氣情況,采用在已初凝部位插入鋼筋來增強該部位的混凝土強度。插入的鋼筋上下部夠錨固長度。 在雨季施工中,如遇大雨,現場準備塑料薄膜及時覆蓋,防止沖刷混凝土面,以保證連續施工.5.3大體積混凝土泌水處理為了有效控制及處理混凝土在澆筑過程中的泌水,預先在底板四周外模上留設泄水孔。在澆筑混凝土前應清理暢通,以使砼表面泌水排出。當混凝土澆筑到靠近尾聲時,將混凝土泌水排集到外模邊,使之縮小為水潭,然后用軟軸13、泵將水抽出。砼底板澆筑振搗找平標高到位后,待砼收水初凝時,用木抹子將其表面認真壓平,并在砼覆蓋保溫材料之前,再檢查表面有否龜裂,若有再用木抹子收縫抹壓后再覆蓋養護。澆筑過程中砼的泌水要及時處理,免使粗骨料下沉,砼表面水泥砂漿過厚致使砼強度不均和產生收縮裂縫.5.4混凝土溫度控制根據砼溫度應力和收縮應力的分析,必須嚴格控制各項溫度指標在允許范圍內,才不使砼產生有害裂縫。在澆筑混凝土時應每隔半小時,在初凝前對砼進行一次重復振搗,提高抗裂性.控制指標:混凝土的入模溫度不宜大于30。 混凝土澆筑體最大溫升值不宜大于50。 砼澆注體表面以內40mm100mm位置處的溫度與砼澆筑體表面溫度差值不應大于2514、.降溫速率不宜大于2。0/d。加摻合料及附加劑,減少水泥用量,降低水化熱,摻粉煤灰,替換部份水泥,摻減水劑,減少水灰比即水的用量,以達到水泥用量最少的目的,減少水化熱總量。5。5大體積混凝土升溫與應力計算經驗數值表明混凝土的水化熱在凝固后的35天中水化熱最高,現計算混凝土凝固后3天后的水化熱溫升值以及由此產生的應力。(1) 3天后混凝土的水化熱絕熱溫升值T(t) 根據混凝土攪拌站資料摻外加劑和摻合料的C40、p6配合比如下:材料水泥水砂石粉煤灰膨脹劑外加劑水灰比 用量(kg/m3)30116068810311463911。70。35根據混凝土攪拌站資料摻外加劑和摻合料的C35、p6配合比如下:15、材料水泥水砂石粉煤灰膨脹劑外加劑水灰比 用量(kg/m3)27716172210391343610。30。38根據混凝土攪拌站資料摻外加劑和摻合料的C30、p6配合比如下:材料水泥水砂石粉煤灰膨脹劑外加劑水灰比 用量(kg/m3)2571627711021124339。10。41(上述混凝土配合比只做為計算水化熱的參考值,澆筑混凝土根據監理、業主審批的意見確定實際配合比和各原材料產地、品牌。)式中:混凝土最大絕熱溫升();混凝土中水泥用量();F混凝土活性摻和料用量();K摻和料折減系數.粉煤灰取0.250.3;取0.3;Q每千克水泥水化熱量(kJ/kg),42.5#普通水泥取375kJ/kg16、;c-混凝土的比熱,一般由0。921.00,取0。97(kJ/kgK);-混凝土的質量密度,取2400kg/m3C40混凝土計算值: C35混凝土計算值:C35混凝土計算值:(2)3天后混凝土的彈性模量E(t)C40:E(t)= E0(1e-0。09t) =3.25104(12.7180。093) =0。77104N/mm2 C35:E(t)= E0(1e0。09t) =3。15104(12.7180。093) =0。75104N/mm2 C30:E(t)= E0(1e-0。09t) =3104(12.7180.093) =0.71104N/mm2(3)混凝土的溫度收縮應力 C40: = E(17、t)TS(t)R/(1) =0。771041.0105(31.95+2812。2)0。50。5(10.2) =1.15N/mm2C35: = E(t)TS(t)R/(1) =0。751041。0105(31.95+28-12.2)0.50.5(10。2) =1。12N/mm2= E(t)TS(t)R/(1) =0。711041.0105(31.95+28-12.2)0。50。5(10。2) =1。06N/mm2C40混凝土的抗拉強度標準值為1。75 N/mm2,C35混凝土的抗拉強度標準值為1.57 N/mm2, C30混凝土的抗拉強度標準值為1.43 N/mm2大于混凝土的溫度收縮應力,所以18、所采取的抗裂措施能夠有效控制、預防裂縫的出現。注:以上計算公式及相關數據的確定均參見建筑施工手冊195-85。6大體積混凝土的測溫5.7。1。測溫儀器的選用和埋設測溫儀器選用專用建筑測溫導線,在各個樓座基礎底板布置5個測溫點,每組測溫點埋設3根測溫導線,分別為底板上表面下50mm、底板中間和距離底板下表面上返50mm,這樣就可接近真實地反映砼澆筑體內最高溫升、里表溫差、降溫速率及環境溫度,詳見測溫點平面布置圖:將測溫點按不同測定深度定位,測溫導線應固定在與板中上下層鋼筋綁在一起的豎向鋼筋支棍上,測溫導線的電子傳感器不能與鋼筋接觸,應用3030*30mm的小木塊綁于鋼筋上,將測溫線的傳感器頭固定19、到小木塊上。每組測溫線布置示意圖 5.7.1。1注意事項(1)所有測溫線的埋設,必須按測溫點布置圖進行編號,并在埋設前進行測試檢驗。 (2)測溫線必須在鋼筋綁扎完畢和混凝土澆注前安裝好,測溫線采用膠布綁在一根14的鋼筋上,其感溫頭應處于測溫點位置,不得與鋼筋直接接觸(測溫點測溫線布置示意圖見圖1),應用303030的小木塊分隔開。測溫點測溫線布置見下圖:(3)測溫線插頭留在外面,并用塑料袋罩好,避免潮濕,保持清潔,留在外面的測溫線長度應大于20cm, 并按上中下順序分別綁扎,每組測溫線在線的上段做上標記, 便于區分深度. (4)砼表面測溫線感溫頭位置在砼外表以內5cm處,砼底部測溫線感溫頭位置20、在砼底面上5cm處。 5.7.2測溫測溫應自砼澆筑完畢10h后開始,連續測溫應不少于20d。5。7.2。2砼溫度測試由試驗員和混凝土工長負責,配合工人2人。每次測溫應記錄上、中、下三孔、薄膜下砼表面溫度、基坑內環境溫度、入模溫度,根據測溫記錄對砼測溫結果進行趨勢分析,當砼內部最高溫度有可能達到80或溫差達到25的可能時,必須采取加強散熱或保溫保濕養護。7.2.3大體積混凝土測溫頻率應符合下列規定:(1)第一天至第四天,每4h不應少于一次。(2)第五天至第七天,每8h不應少于一次。(3)第七天至測溫結束,每12h不應少于一次。混凝土澆筑體表面以內50mm位置的溫度與環境溫度的差值小于20時,可停21、止測溫.7.2。4測溫點應在平面圖上編號,并在現場掛編號標志,測溫作詳細記錄并整理繪制溫度曲線圖。5。7大體積混凝土的養護5.8.1、大體積混凝土應進行保溫保濕養護,在每次混凝土澆筑完畢后,除應按普通混凝土進行常規養護外,尚應及時按溫控技術措施的要求進行保溫養護,并符合下列規定:(1)應專人負責保溫保濕養護工作,并做好測試記錄;(2)保濕養護的持續時間不得少于14d,應經常檢查塑料薄膜的完整情況,保持混凝土表面濕潤.(3)保溫覆蓋層的拆除應分層逐步進行,當混凝土的表面溫度與環境最大溫差小于20時,可全部拆除.5。8.2在混凝土澆筑完畢初凝前,宜立即進行噴霧養護工作。5.8.3塑料薄膜、棉毯,可22、作為保溫材料覆蓋混凝土和模板,必要時,可搭設擋風保溫棚.在保溫養護過程中,應對混凝土澆筑體的里表溫差和降溫速率進行現場監測,當實測結果不能滿足溫控指標的要求時,應及時調整保溫養護措施.5.8后澆帶的處理為了保證底板混凝土的整體性,在后澆帶連接處不出現薄弱點,后澆帶處采用兩層鋼網封堵,一層網片為細鋼絲網,另一層為鋼板網,利用鋼筋進行加固,即可保證混凝土之間的有效連接,還可視為模板使用。5.9后澆帶防護措施 在底板混凝土澆筑時,施工縫位置放置鋼板并派人及時清理混凝土碎渣。底板混凝土施工結束后,底板后澆帶頂部采用橫放鋼管加模板進行防護。5.10交通疏導混凝土澆筑時,攪拌站24小時派人在現場負責與攪拌23、站的聯絡,以根據現場車輛的停留等候情況快速與混凝土攪拌站聯絡,以加快或減慢混凝土的出罐速度。為保證罐車順利出入,在現場外側道路需設置2名疏導員疏導車輛,并由門衛負責指揮車輛的進出現場。混凝土罐車可以在現場內等候.總調、疏導員、現場責任工程師之間通過無線對講機或手機聯系,及時對車輛進行疏導,保證現場混凝土供應及時。6、 季節性施工6.1、本工程結構施工正趕上雨季,此地區雨季多雨,而基礎施工須連續澆筑的砼數量較大,為了使施工順利進行,在基礎砼施工前與氣象臺聯系,了解施工期間的天氣情況,合理安排混凝土澆筑時間,盡可能避免雨天澆筑混凝土。6.2、下雨天不宜露天澆筑砼,正在澆筑的在小雨時可繼續澆筑至施工24、縫處,遇大雨應暫停澆筑并及時覆蓋。6。3、雨季進行混凝土澆筑應及時測量混凝土坍落度,根據坍落度是否滿足合同技術要求來決定該罐混凝土的使用或重新攪拌,同時反饋到項目技術部,項目技術部及時與攪拌站聯系,攪拌站根據骨料含水率及時調整混凝土配合比。7、 混凝土質量要求 混凝土結構允許偏差和檢查方法表-10混 凝 土 結 構 允 許 偏 差 (mm)項次項 目允許偏差值(mm)檢查方法1軸線位置基 礎10尺量2截面尺寸基 礎5尺量3表面平整度基 礎3尺量8、 主要措施8。1主要管理措施8.1。1控制混凝土下料厚度,分層振搗密實,不得漏振。8。1.2澆筑前嚴格檢查混凝土墊塊的位置、數量,不得漏放.8.2成25、品保護措施要保證鋼筋和墊塊的位置正確,不得碰動預埋件和插筋。8。3安全文明施工及環保措施8.3.1合理安排作業時間,在夜間避免進行噪音(55分貝)較大的工作,盡量壓縮夜間混凝土澆筑的時間.8.3。2夜間燈光集中照射,避免燈光擾民.8。3。3混凝土振搗時采用低噪音振搗棒,在地泵的周圍搭設棚子。8.3。4混凝土罐車撤離現場前,應在現場設置的洗車池進行洗車;8。3.5設立專門的垃圾通道;派專人進行現場灑水,防止灰塵飛揚,保護周邊空氣清潔;8.3.6罐車、泵車和泵管清洗時,污水定向排放,導引到污水溝。建立二級沉淀池,保證現場和周圍環境整潔文明;8.3.7嚴格按太原市有關環保規定執行;8.3。8搞好施工現場衛生a、施工現場垃圾按指定的地點集中收集,并及時運出現場,時刻保持現場的文明;b、現場的排水溝及陰暗潮濕地帶要經常進行消毒以防蚊蠅滋生;c、現場施工道路要保持暢通與清潔,不得隨意堆放物品,更不允許堆放雜亂物品或施工垃圾.8。3.9混凝土罐車進出場有專人在現場大門處指揮,避免造成交通堵塞。8。3。10澆筑混凝土機械專人使用,非專業人員不得隨意亂動亂用.8.3.11泵機有專人負責使用維護,后臺放料人員固定,不能隨意更換操作人員。8.3.12泵管管卡等不用時碼放在指定地點,不得隨意亂放。8.3.13澆筑砼時應有專人指揮協調運輸罐車,車輛出入現場要有次序的進行。
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