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1、目 錄一、施工項目基本情況二、運輸條件三、施工準備四、施工勞動組織五、技術標準六、施工程序七、施工方法八、質量措施九、安全措施十、應急預案十一、附件施 工 方 案一、施工項目基本情況1.1編制依據1.1.1路局下發的關于xx路道口拆除通知;1.1.2鐵路線路修理規則(鐵運2006146號）、鐵路工務安全規則（鐵運2014272號）、xx關于公布xx普速鐵路線路設備大修管理辦法的通知(xx工2013346號）、關于公布的通知（xx運發2012586號）、xx關于公布xx工務安全管理辦法的通知（xx工2013267號)關于公布的通知（xx運發2012587號）以及總公司、路局其他關于施工管理、安全2、管理的規章文件.1。1.3現場調查相關數據資料等。1。2既有設備概況xx路道口位于xx站至xx間，道口中心里程為K50+380，鋪面為砼整體鋪面板,寬度為30m，防護形式為欄門，以開放為定位，道口與公路斜交65,線路為P50鋼軌。計劃利用施工天窗拆除道口，恢復道床路基斷面,消除道口痕跡.1.3施工項目概況1。3。1施工地點xx-xx50km330m至50km430m 1。3.2施工內容撤除道口看守人員及道口設備設施，拆除道口房、道口鋪面、平臺,切斷并封閉兩端道路，封閉防護柵欄,按標準路基斷面恢復線路,清除建筑垃圾。1。4項目具體目標1.4。1安全目標安全、優質、正點、高效，按節點時間全面完成任3、務。杜絕責任一般D類及以xx路交通事故、杜絕旅客列車責任事故、杜絕責任人身輕傷及以上事故、杜絕火災爆炸事故、杜絕斷軌、控制責任行車設備故障；確保施工正點率100%。1.4.2質量目標1、原道口房、鋪面、平臺拆除，切斷兩端道路,封閉防護柵欄，按標準道床路基斷面恢復線路，消除道口痕跡;2、原道口處線路軌道幾何尺寸：(1）軌距控制在+21mm以內，遞減率不得超過1。（2）高低、方向、水平及水平三角坑不得超4mm。二、運輸條件2。1施工封鎖條件2.1。1施工等級：級。2.1.2施工時間:2016年10月31日08：55-12:15封鎖200分鐘。2.2施工限速條件10月31日08時55分至12時15分4、，xx站至xx間封鎖，50km330m至50km430m處施工。開通xx至xx間50km330mm至50km430m處依次4小時限速45km/h、24小時限速60km/h、24小時限速80km/h（其中開通后第1列限速35km/h禁止放行旅客列車).其中開通后第1列限速由列車調度員發布調度命令。2。3施工材料運輸2。3。1道口室內外設備設備由相關設備管理單位負責拆除。2。3。2道砟等零星材料由施工單位提前運輸至道口現場，其他軌上零星材料由車間自行解決.三、施工準備3.1技術準備3.1.1實行“段車間-班組”三級交底制度，xx段提前組織相關配合單位交底，交底主要內容為施工程序、技術標準和安全措施5、等,形成記錄。3。1.2由xx段提前發布道口拆除公告，提前聯系地方政府部門，主動與鐵路公安對接,請鐵路公安配合做好道口拆除工作。3。2隊伍準備xxxx工程段對參加施工全體人員做好安全教育培訓。3.3機具、設備、材料準備3.3。1 主要機具設備及防護用品見下表序號機具材料名稱單位數量備注1起重機（吊機）臺1100噸2挖掘機臺23運輸車輛24道砟方905軌枕根606撬棍根107呆扳手把108活扳手把59起撥器臺210編織袋只20011道尺把212涂油料具套213大拉耙把214九齒叉把5152-4尼龍擋板座只30016扣件螺帽只12017平墊圈個3001810mm大膠墊塊10019夾板個 820對講6、機臺321信號旗套1四、施工勞動組織4。1施工領導小組4.1.1針對本次施工,按照職能明確、精干實效、運轉靈活、指揮有力、確保安全的原則，成立施工領導小組.組 長: 何廣海施工負責人：王昌遠成 員：寧志剛、劉鑫、劉振、李銳、李恒.4.1.2領導小組工作職責：負責審查施工方案、安全措施和應急預案,參與或組織召開施工協調會,協調解決材料、安全、配合等施工方面存在的問題，確保施工和勞動安全。負責施工現場組織協調.檢查施工前期準備工作、各項安全措施的落實、作業過程的安全控制，掌握施工進展情況，協調解決施工中存在的問題。加強施工全過程管理，確保施工安全、正點、質量、效率和有序。4.2施工現場組織分工及主7、要崗位職責4.2.1、技術指導組由xx段道口辦、線路科負責，主要職責：（1）按照準備工作要求做好調查，提報施工計劃、機具材料供應計劃等技術工作。（2)積極努力做好與相關單位的配合協調工作。（3)配合現場組織指揮組做好施工計劃傳達、落實工作。(4）參加施工過程的組織管理和安全質量把關，發現問題及時提出整改要求.（5)組織好道口拆除后線路的驗交工作。4.2.2、現場安全監控組由安全科負責，主要職責：（1）施工前參加安全技術交底，督促安全教育培訓考試,檢查防護用品的使用情況。（2）檢查督促施工防護員的教育培訓、施工防護辦法的制定、布置和落實工作.（3)檢查督促車站登銷記,駐站聯絡員、工地防護員作業標8、準化執行情況。（4)對施工過程中的安全管理加強檢查或抽查，發現問題及時提出整改要求和考核意見。4。2.3、材料供應保障組由材料科負責,主要職責：根據施工需要及時做好開工前及施工過程中各種材料、機具的供應工作。4.2。4、現場組織指揮組：施工負責人:王昌遠 組員：現場安全技術管理人員主要職責：（1）施工天窗的安排。按規定及時提報施工天窗計劃、審批后計劃的傳達布置和落實.(2）施工勞力機具材料的組織安排。根據當日的施工任務安排,合理安排好各個環節的勞力安排逐項安排到位，發現問題及時采取措施予以調整，根據現場的需要及進度及時提報機具材料供應計劃。（3)施工防護的組織安排。按照安規及施工組織方案制定的9、防護辦法,切實安排好施工防護。（4）抓好施工過程的安全質量控制。嚴格執行組織方案作業程序中各個階段的安全質量控制要求，發現問題及時采取措施，確保施工安全。(5）組織召開施工小結會。施工結束后及時總結當天的施工安全質量情況，查找存在問題，制定整改措施。(6)做好道口鋪面、標樁牌拆除以及拆除后線路養護工作。4。2。5、施工秩序保障組由保衛科負責，主要職責:（1）主動聯系鐵路公安和地方村鎮,請求公安和地方協助維護好施工秩序。（2）對施工中涉及到道口員和社會人員阻擾道口拆除進行協調的事宜,應及時予以解決，確保施工的順利進行。（3）履行其他職責。4.2。6、道口主要設備明細表序號設備名稱型號管理單位1道10、口報警器DX3xx段2故障報警器TD201 xx段3作業提醒儀DKT-01xx段4道口預警器YDFCxx段5視頻監控xx段6道口電話xx段7道口供電xx供電段4。2。7、施工分工明細表單位（部門）主要施工內容xx段提前制作軌排，撤除道口房內設備設施，撤出看守人員，拆除道口標樁牌（道機聯控呼叫標、鳴笛標）等設備設施，抬出鋼軌，鋪設軌排，線路補砟養護。xx段拆除道口報警設備及相關設施xx供電段切斷道口電源，拆除相關電力設施xx段拆除本道口電話，同時溝通xx和種雞場道口電話xxxx工程段切斷道路，拆除道口鋪面、道口房、平臺、防護柵欄，消除道口痕跡，并按標準路基斷面恢復線路,將拆除的相關設備運輸至相關11、站段指定地點并堆碼整齊。4。3勞力配備4。3.1、人員組成：針對此次施工，各部門投入勞力數如下表：序號施工隊（車間）工班勞力數（人數以車間具體安排為準）主要工作內容1xx線路車間線路工區35負責提前制作軌排，拆除道口標樁牌(道機聯控呼叫標、鳴笛標）等設備設施，抬出鋼軌，鋪設軌排,線路補砟養護。2道口工區2負責撤除看守人員、辦公用品等設備3機修車間機修班組3負責拆除自管等設備，處理鋼軌膠接接頭。4xxxx工程段20切斷道路，拆除道口鋪面、道口房、平臺、防護柵欄，消除道口痕跡，并按標準路基斷面恢復線路，將拆除的相關設備運輸至相關站段指定地點并堆碼整齊。5合計60五、技術標準5。1軌道幾何標準要求道12、口拆除后軌道幾何狀態要求按鐵路線路修理規則中作業驗收標準執行。如下表：線路軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值項 目V120km/h（正線及到發線）作業驗收軌距（mm）2,1水平（mm）4高低（mm）4軌向(直線）(mm)4三角坑（mm）緩和曲線4直線和圓曲線45。2其他技術標準:線路道床要均勻飽滿，無冒漿，按標準恢復路基斷面，消除道口痕跡.六、施工程序6。1、施工內容6.1。1、施工準備工作.（1)施工前機具、材料準備齊全,道砟等主要材料要提前裝袋并堆碼整齊。檢查各種作業機具是否達到最佳狀態。（2）線路車間提前對道口前后50m范圍內線路綜合整治，方向順直,順坡均勻，扣件涂油上緊，確保線路幾何狀態良13、好。（3）提前與三電部門聯系，探明電纜、光纜等管線走向，如遇道口范圍底部有電纜時,應做好相關單位配合工作。（4)施工單位提前落實好施工機械、運輸車輛和施工人員。提前購買好道砟運輸至道口現場.道口拆除施工前可切斷道路。6。1。2、封鎖點內作業命令下達、設置防護。 撤除看守人員,拆除設備。機修車間處理鋼軌膠接接頭.線路工區拆除鋼軌。吊機起吊拆除整體鋪面板.挖機拆除道口房和道口平臺。補充道砟,鋪設軌排，線路起整養護。檢查道口鋪面及線路幾何尺寸和結構，確認符合放行條件。清理場地,舊料回收，撤除防護，開通鐵路。6。1.3、開通后作業:線路開通后，進一步做好細整、材料清理、道床整理等工作，達標后經施工負責14、人同意方可離開現場。工封鎖結束后機械人工相配合恢復路基斷面。 負責加強原道口處封閉情況檢查。線路車間加強線路巡養護。七、施工方法采用機械拆除道口房、平臺和切斷道路，吊機拆除鋪面、標樁牌,吊機安裝軌排，恢復防護柵欄，封閉兩側道路.八、質量措施8。1軌道幾何狀態要求按鐵路線路修理規則中作業驗收標準執行。8.2其他技術標準：線路道床要均勻飽滿，無冒漿，按標準恢復路基斷面，消除道口痕跡。九、安全措施為切實做好此次施工安全工作，確保安全、優質、按期完成此次施工任務，制定以下安全措施：9。1勞動安全方面9.1.1施工防護主要預防控制措施（1）駐站聯絡員駐站聯絡員必須先得到本段調度員發布的準許施工、維修、檢15、查作業的段作業許可號，于施工點前40分鐘將計劃規定的項目、內容、影響使用范圍等在車站行車設備施工登記簿（運統46）上完成登記，由車站值班員核對簽字后向調度所申請施工；駐站聯絡員必須遵守車站行車室有關工作制度和紀律，不得妨礙車站行車工作。作業過程中必須嚴格執行作業標準，密切監視列車運行情況及調機動態,與車站值班員加強聯控,嚴禁擅自離崗，不得中途擅自換人，嚴禁做其他與工作無關之事；駐站聯絡員應加強與車站值班員的聯系,及時掌握來車信息;嚴格執行駐站聯絡員與現場防護員3-5分鐘的聯系制度，一旦駐站聯絡員與現場防護員通訊聯系中斷而又有列車進入施工區間時,駐站聯絡員應立即與車站值班員聯系，利用無線列車調度16、電話通知機車乘務員或車長“前方有施工作業,以引起注意；當駐站聯絡員接到施工負責人檢查確認線路達到開通條件的通知后方可進行銷記；施工、檢修作業結束后，駐站聯絡員在未得到所有現場防護員已返回至安全地點的通知前不準離崗;（2)現場安全防護防護員到位后應立即向駐站聯絡員通報姓名、防護位置（里程）、防護區域和作業內容等事項，并接受駐站聯絡員指揮.現場防護員應在當班時做到:堅守崗位、集中思想、認真瞭望,不得兼做其他工作.每個防護員的防護范圍控制在50米內，惡劣天氣、了望條件不良地段應增設防護員；現場防護員與駐站聯絡員聯系中斷時，應及時通知施工負責人，并組織現場所有作業人員立即停止作業，人員、機具、材料必須17、撤出安全限界以外避車，必要時將線路恢復到準許放行列車狀態；所有單項作業必須納入防護體系統一防護；現場防護員在接到駐站聯絡員關于列車預報、確報通知后，應及時復誦回答,彼此互報密碼，來車時在規定距離內通知作業人員攜帶機具材料下道避車，并注意檢查線路上是否留有人員或機具材料。9。1。2施工作業安全（1）施工過程重點控制所有施工人員于每日封鎖點前30分鐘必須到達施工現場。駐站聯絡員須由經相關考試合格持證的職工擔任,在封鎖點前一小時到達車站信號樓登記?，F場防護員做好與駐站聯絡員聯系工作，聽從命令及時做好防護設置工作。所有施工人員在施工過程中必須服從命令聽從指揮，在施工過程中如遇其他情況需要支援，接到命令18、后必須立即出動,不得遲緩.各項工作必須注重抓好工作質量，減少不必要的返工。（2）施工安全技術保證措施施工前對所有參加施工人員進行技術交底和施工安全保證措施的教育學習做到分工明確，責任到人.嚴格執行營業線施工安全有關規定，按標準進行施工登銷記,設置撤除施工防護標牌,防護員必須安排熟悉業務，責任性強的職工擔任.施工前全面檢查整修備齊機具設備材料，確保各道工序順利進行。嚴格執行技術交底標準，根據設計標準,全過程進行控制，確保施工質量.（3)強化施工安全過程控制強化逐級負責制崗位責任制的落實,把整個施工過程中的安全任務質量時間各項要求落實到各施工作業小組，施工過程中由施工領導小組負責全面檢查考核.嚴格19、落實施工安全保證措施.做到施工前各項準備工作充分到位,慢行時間內準備工作不過頭，施工過程中指揮有力，緊張有序，線路開通前全面檢查線路,達到放行列車條件才開通線路,不冒險放行列車，線路開通后加強對設備的檢查養護，確保行車安全.強化施工過程中的勞動安全管理。一是所有施工作業人員必須嚴格執行防護下道制度；二是作業人員必須熟練掌握撬棍的使用方法，現場指揮人員須具備應急應變能力,高度關注勞動安全，統一指揮,動作一致，防止碰傷手腳;三是挖掘機等大型機械運行時，作業人員嚴格作業標準化，挖機作業范圍內嚴禁站人，嚴格執行“一機一防護”制度；四是做好人員機具轉移的道路交通安全管理.強化施工過程中的行車安全控制.在20、保證設備質量的同時,加強防護防止機具材料的超限。9.2施工機具車輛管理（1）施工作業機具車輛必須按規定定人、定機經常檢修、保養,并填寫檢修、保養記錄，確保車輛、機械上道前狀態良好。(2）作業負責人應加強監督,督促作業人員規范使用機具，避車時將機具材料一同撤出線路，在規定的安全地點妥善放置.禁止將任何機具材料放在道心、碴肩及道床邊坡上。（3）作業結束收工時,作業負責人要安排人員將剩余的材料及換下的舊料、工機具帶回。9。3材料管理道口拆除后的舊料由各相關設備管理單位運至各自指定地點，做到工完料凈。9。4重點注意事項9.4.1嚴格控制封鎖前人員上道及點外作業項目，并嚴格執行段作業許可號制度和點外作業21、計劃登銷記制度。十、應急預案本施工主要涉及以下應急預案：10.1施工晚點應急預案施工因故不能按時完工需要延點時,由現場施工負責人確定需延點的時間，延點施工相關信息報至現場把關領導和段調度,并提前30分鐘通知駐站聯絡員,駐站聯絡員提前20分鐘完成續點登記,向路局調度所申請續點施工。現場由施工負責人統一組織采取措施，盡快恢復線路.續點登記的銷記與施工主體登記統一在主體登記相對應的作業項目欄內合并銷記。10.2當發生挖掘機挖斷電纜線時，應立即配合相關設備管理單位進行搶修。10。3當發生挖掘機故障時應視施工具體情況進行補救措施。10。4當發生車輛傷害、物體打擊等事故時，由施工負責人安排人員就近送往醫院實施搶救,并保護好現場.10.5封鎖施工開始,萬一遇到道口拆除受阻時，各相關設備管理單位暫時不要拆除道口相關設備（含車站機房內道口相關報警、通知設備），待本次道口施工主體單位確認道口可以拆除后，各相關設備管理單位再行拆除道口。