四車道高速公路橋梁工程挖淤換填及片卵石排水溝施工方案(16頁).doc
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2023-06-20
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1、目 錄一、工程簡介1.1、工程概況1。2、設計標準二、天氣、水文、地質情況2。1、天氣2.2、水文2。3、地質情況三、設備及人員情況3.1、主要設備表3。2、主要管理人員表四、施工進度計劃五、施工安排六、施工方法6。1、片卵石排水溝施工要點6。1。1、施工放樣6。1.2、排水溝施工要點6。2、換填施工要點七、質量措施7。1、質量控制組織措施7.2、質量管理措施7.3、質量保證手段7。4、質量通病預防措施7.4.1、排水溝7。4.2、挖淤換填八、安全措施8。1、組織保證8.2、管理措施8.3、現場措施九、環保措施挖淤換填及片卵石排水溝施工方案一、工程簡介11、工程概況該項目位于xx省xx市xx區2、橫山鎮,起點樁號在xx高速K4+700,終點樁號K12+550,全長7.683km。本段起點高程338.109,終點高程343。941.本工區橋梁 3 座,其中大橋(曾家灣大橋)一座,全長266.1米;中橋(趙家灣中橋)一座,全長53。4米,均為預制預應力小箱梁簡支結構體系。互通式立交(橫山互通)一座60。04米。涵洞、通道 27 座,鋼筋混凝土蓋板結構。最大填高約20米;最大挖方高邊坡長145米,處于k7+268k7+413段落,挖深42.07米。本工程項目特殊路基挖淤換填主要集中在k4+845k6+100、k6+620-k6+575、k6+690k7+010及k7+520k8+185、k93、+060k10+232、k10+350-k10+487、k11+240k11+975等地段;大部分軟弱基礎處于原水稻田中,淤泥層較厚。12、設計標準項目技術標準公路等級四車道高速公路設計速度80km/h路基寬度24。5m(整體式),12。25m(分離式)荷載等級公路級停車視距110安全設施A級設計洪水頻率路基 1/100地震動峰值加速度0。05g二、天氣、水文、地質情況21、天氣項目建設區域屬中亞熱帶濕潤氣候,四季分明,春早夏長,秋短冬暖,多云霧;初夏有梅雨,盛夏多伏旱,秋季有綿雨,冬季多云霧,霜雪甚少,無霜期長,日照少,風力小,濕度大。年平均氣溫為17。4,一月氣溫最低,常年平均一月份月平均4、溫度6。5,18月氣溫逐漸升高,8月份最高,常年8月份月平均氣溫為27。2;9月1月氣溫逐漸降低。22、水文多年年平均降雨量約930毫米,1月最少,月降雨量15毫米;從2月至7月雨量逐漸增加,8月至1月逐漸減少;68月是全年雨量較多月份,降雨集中,約占年降雨量的一半,多大雨和雷暴雨,易發洪澇,但雨量在時間和地區分布上不均勻,又常有伏旱發生,呈現出旱澇交錯的災害天氣;9月至1月雨量逐漸減少,但雨日增多,容易形成綿綿秋雨天氣.23、地質情況本項目地勢西北高東南低,地貌類型為構造剝蝕和侵蝕堆積型。構造剝蝕地貌表現為渾圓形山包、長條關山脊,丘頂海拔380470m,相對高差50150m;剝蝕堆積型地貌表5、現為丘間侵蝕洼地和涪江侵蝕堆積形成的各級階地。三、設備及人員情況31、主要設備表設備名稱型號數量性能備注挖掘機YW1606良好推土機T1804良好壓路機3YCT223良好自卸汽車T81520良好裝載機ZL404良好32、主要管理人員表姓名職務職稱工作內容備注曾建項目經理工程師負責生產、安全管理張軍副經理工程師生產、協調李智總 工工程師負責技術劉艾協調負責人工程師安全、協調向志質量負責人工程師質量檢查蔣冀洪路基工程師工程師路基現場管理譚正華橋梁工程師工程師橋梁施工王強計量工程師工程師計量管理張俊測量工程師工程師測量負責許秀芹試驗室主任工程師試驗管理曾 利計量工程師工程師計量管理雷遠游路基施工工程6、師現場管理朱杰路基施工何曉川路基施工四、施工進度計劃1、k7+520k7+815段,開始時間2010年9月10日,完成時間2010年9月30日。2、k6+380k6+600段,開始時間2010年11月3日-2010年11月30日。4、k4+890-k5+030段,開始時間2010年11月15日-2010年11月30日。5、k9+200k12+550段的軟基處理開始時間2010年9月10日,在2010年12月30日前必須全部處理完成。五、施工安排根據現場實際情況及各種施工條件,利用現有施工便道,我工區計劃先施工k7+520k7+815段換填和排水溝,同時開工k9+200-k9+260段換填。再根7、據施工進度安排處理k6+380-k6+600、k4+890k5+030段換填。六、施工方法6。1、片卵石排水溝施工要點、施工放樣根據監理工程師批準的測量數據報告,首先對路堤進行清基放樣。依據計算出的每道排水溝中心樁號進行精確定位,并在實地用木樁標識出來。6.1。2、排水溝施工要點 排水溝堆砌時,應由下而上,片卵石由小到大,分層填筑,并應注意盡可能增大石塊間的空隙以利排水。 為了使排水溝能長時間保持排水,當石塊堆砌到一定高度時,可用土工布在其上鋪一層。6.2.、換填施工要點 片卵石排水溝施工完成后,既安排機械設備進場,進行挖淤清理;挖至設計深度既進行片石回填?;靥顣r每層厚度不超過50cm,每層必8、須使用振動壓路機碾壓.碾壓時先從中間開始,然后向兩邊逐級碾壓,以利淤泥向兩邊擠壓排除。為保證路基施工質量,換填時縱向每邊各加寬1m進行處理。換填材料應經試驗確定,其天然抗壓強度不小于20MPa,并且需選用透水性好的材料.如砂巖片石或卵石。材料粒徑應在15cm-40cm之間。挖淤換填采用沉降差進行檢測。七、質量措施7。1質量控制組織措施實行工程質量領導責任終身制從工區經理到各工程施工隊實行領導責任終身制,質量目標層層分解,終身責任,一級包一級.從嚴格技術把關入手,抓好施工生產過程的質量管理,要求做到“六不施工、三不交接?!绷皇┕な牵簣D紙和技術要求不清楚不施工,不進行施工技術交底不施工,資料未經9、審核不施工,材料無合格證或試驗不合格不施工,隱蔽工程未經檢查簽證不施工,未經監理工程師認可或批準工序不施工。三不交接是無自檢記錄不交接,未經監理工程師或技術人員驗收不交接,施工記錄不全不交接。健全質量檢查機構,加強質量監督在工區經理部設立質檢科,設專職質檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。同時施工隊設質檢員,班組有專人兼職質檢工作。施工中堅持自檢,互檢,交接檢制度。配備、健全質檢設備、把好材料關配備足夠的質檢設備、儀器,嚴格把好三材及其它原材料、半成品質量關,作好進場后的驗收、復試,拒收不合格原材料和半成品,認真貫徹“先試驗,后使用”的原則.7。2質量管理措施抓好質量教育,加強全員質量意識.10、牢固樹立“百年大計、質量第一”,“質量是企業的生命,“建一項工程,樹一座豐碑”的思想。 積極開展勞動競賽積極開展勞動競賽,比進度,比質量.并與經濟效益掛鉤,實行嚴格的獎罰制度。嚴格執行監理工程師指令嚴格按照設計施工圖及規范、要求進行施工,若有設計與實際不符的情況,及時報監理工程師核查解決。嚴格執行監理工程師簽證制度,隨時接受監理工程師的檢查指導。嚴把材料關 外購材料必須三證齊全,進場后按規定進行抽檢,合格后方可使用。7.3質量保證手段 建立每個分項工程,每道工序,每個施工環節的質量標準和技術標準,并在施工中嚴格執行。加強職工隊伍培訓,提高職工安全質量和技術素質.嚴格履行技術復核和質量管理檢查制11、,對測量放樣應進行復核,測量資料及其它施工技術資料由專人保管、收集、整理,且和施工同步。組織強有力的施工隊伍及具有經驗的工程技術人員及訓練有素的技術人員參加施工.開工前認真審閱圖紙及各種技術文件,及時編制施工組織設計與質量計劃,進行分項、分部工程劃分,分解創優指標,提出創優計劃的實施期限。編制各分項、分部工程施工實施細則,規范施工工期、方法、質量標準,檢測手段并嚴格實施。嚴格履行技術復核和質量管理檢查制,對測量進行復核,符合制度方能放線。測量資料及其他施工技術資料必須有專人保管、收集、整理,且和施工同步。認真進行工程技術、質量及施工安全技術交底,施工順序進度安排均要作交底,并作好書面記錄備查。12、嚴格按照有關的施工規范及設計圖紙施工,工程質量評定及隱蔽工程驗收,必須經監理工程師評定簽認后,方可進行下步工序施工。施工中,如對結構和其它原因需進行設計修改,必須在辦理工程聯系單、設計修改通知單后方可施工.在保證建設監理工程師充分履行職責和行使權力的前提下,建立項目經理部內部監理工程師制,各班組設質量檢查員,實行質量否決制度。與工程監理密切配合搞好質量管理工作,做好事前質量控制,施工過程質量控制,竣工驗收等工作7.4、質量通病與防止措施7。4。1 排水溝1、現象路肩盲溝不能起到排水作用,造成路床基底積水。2、原因分析(1)盲溝中回填的材料含泥量過大,堵塞了盲溝的排水通道,使盲溝不能排水。(2)13、當路基填筑的是粉煤灰材料時,盲溝于粉煤灰路基相連一側,沒有設土工織物,使粉煤灰流入盲溝中,造成盲溝淤塞.3、預防措施(1)盲溝中應回填含泥量小于5%的有一定級配的透水材料,如碎石、道渣、砂礫等。(2)如是粉煤灰路基,路基與粉煤灰相連一端應包土工織物,以阻隔粉煤灰隨水一起流入盲溝。 4、治理方法將淤塞盲溝中的填料挖出,然后根據產生淤塞的不同原因分別采取不同的措施(如預防措施)。7。4.2 挖淤換填1、現象沉降量過大,造成回填回填路基開裂。2、原因1)、換填材料粒徑過小2)、碾壓遍數不夠,不密實。3、預防措施1)、使用合格材料,嚴格按設計施工圖及相關規范要求辦理.2)、使用合格的碾壓設備,按規定的14、碾壓遍數進行振動碾壓。4并派專人對碾壓前和碾壓后的相關數據進行收集和整理,達到規范和設計要求的沉降差指標。4、治理方法對達不到要求的換填基礎,必須重新挖除換填材料,進行二次換填,直到合格為準。八、安全措施8。1組織保證建立以項目經理部及安全監察部門為主的安全領導組織,強調“管生產必須管安全”的生產原則,推行全員安全生產責任制本項目設專職安全監察部門,配合工班長進行施工過程中的安全管理工作。施工工班設兼職安全員,配合工班長進行施工過程中的安全管理工作8.2管理措施建立健全各項安全生產管理制度;技術人員在進行施工技術交底時,同時考慮安全措施。班前安全講話由工班長在每班作業前進行,班前安全講話的記錄15、由專職安全員檢查并收取存查,重點對安全講話的針對性和工班的安全運行狀態進行檢查。堅持“周一安全活動日”制度,建立濃厚的安全氛圍,經常開展一切有利于增強職工安全意識的活動,并予以記錄;所有分部、分項工程施工要進行全面的、有針對性的安全技術交底,被交底人須履行手續;特種作業人員必須經過有關部門培訓,考試合格后持證上崗。操作證必須按期復審,不得超期使用;建立定期安全檢查制度,規定時間,明確責任部門,對于危險崗位要每天進行檢查。由分管領導組織安全生產月檢、項目經理組織安全生產旬檢、專職安全員進行巡回日檢查,及時糾正不安全行為,排除事故隱患,并形成記錄;開展班組“三上崗,一講評活動。班組在班前進行上崗交16、底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對于班組的安全活動,要建立相應的考核措施;各類安全檢查人員要佩戴不同顏色的標記,施工管理人員及各工種操作人員要佩戴不同的崗位標識;嚴禁違章指揮、違章作業、野蠻施工;8.3、現場措施1、在機械進行作業前,應查明施工場地內地下、地上的管道、電纜、構筑物等設施。2、機械在運行過程中,嚴禁接觸轉動部位和檢修。3、在電線桿附近作業時,對不能取消的拉線、地壟和桿身等,應留出土臺.4、施工機械不得靠近架空輸電線路作業,應留出一定的安全距離。5、施工機械之間應保持一定的安全距離,當工作面不足時,應停止作業.6、換填深基坑時,當周圍土體不穩定或氣17、候突變,有可能發生暴雨、山洪時,應停止施工作業。7、配合施工機械作業的人員,應在機械的回轉半徑以外工作。九、環保措施1)、建立、健全施工過程中環境管理體系和各項環境管理規章制度。2)、加強對施工人員進行環保知識教育與管理,使人人心中都明確環保工作的重大意義,積極主動地參與環保工作,自覺遵守環保的各項規章制度。3)、提高全員水土保持意識,加強監督管理。主動接受地方主管部門的監督與指導。4)、做好施工現場開工前的環保準備工作,對開工前必須完成的環保工作列出明細表,明確要求,逐項完成。5)、保護施工區和生活區的環境衛生,定期清除垃圾,集中運至當地環保部門指定的地點掩埋或焚燒處理。6)、在施工區和生活18、區設置足夠的臨時衛生設施,定期清掃處理。7)、施工現場如油料庫,庫房地、墻面做防滲漏處理,指派專人負責油料的儲存、使用、保管,防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水體。8)、對柴油機安裝防漏油設施,對機殼進行覆蓋圍護,避免漏油污染.9)、對施工便道,定期壓實地面和灑水,減少灰塵對周圍環境的污染。裝卸有粉塵的材料時,采取灑水濕潤或遮蓋,防止沿途撒漏和揚塵。10)、出入現場的機械、車輛做到不鳴笛,不急剎車;加強設備維修,定時保養潤滑;并對與施工無關的人員和車輛加以控制,以避免或減少噪音。11)、工地建設全面開展創建文明工地活動,切實做到“兩通、三無、五必須”,即施工現場人行道暢通、施工工地沿線居民出入通道暢通;施工中無管線事故、施工中無重大傷亡事故和留有質量隱患、施工現場周圍道路平整無積水;施工區域與非施工區域必須嚴格分隔、施工現場必須掛牌施工、管理人員必須佩卡上崗、工地現場施工材料必須堆放整齊合理、必須規范化作業,工完料清,場地整潔、平整、暢通.12)、在工程施工期間,對噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進行全面控制,盡量減少這些污染所造成的影響。13)、對易產生粉塵、揚塵的作業面和裝卸、運輸過程,制定操作規程和灑水降塵制度,保持濕度、控制揚塵。14)、合理組織施工、優化工地布局,使產生揚塵的作業、運輸盡量避開敏感點和敏感時段。15)、清洗機械排出的污水設有排放措施,不得隨地流淌.
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