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1、xx電站主廠房鋼結構工程錨桿擋墻工程施工方案編制:時間：一、編制依據： 1、擋墻施工圖；2、土方開挖實際情況，現場踏勘的實際情況;3、現行的技術規范、規程及標準；4、本公司承擔類似工程的建設經驗； 5、我司現可投入工程的施工技術力量、機械設備和資金實力；6、國家及地方有關安全文明施工及環境保護實施細則。2、編制原則 本施工方案編制遵循符合性原則,先進性原則，合理性原則。3、采用的技術標準及規范 依據設計施工圖紙和技術文件的要求，本工程項目的材料、設備、施工必須達到下列規范及標準規定的要求.（1)材料 硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥（GB17599） 礦渣硅酸鹽水泥。(GB134499) 優質碳素結2、構鋼(GBT69999)建筑用砂（GBT146842001） 建筑用卵石、碎石(GBT146852001） 混凝土外加劑(GBT8076-97) 普通混凝土配合比設計規程(JGJT552000)（2）施工 建筑工程施工質量驗收統一標準（GB503002001） 工程建設標準強制條文（建標2002219號) 工程測量規范（GB50026-93） 建筑地基基礎施工質量驗收規范(GB502022002) 鋼筋焊接及驗收規程(GJ186） 其它現行施工驗收規范、技術標準、技術規范（3）安全 建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99) 施工現場臨時用電安全技術規范（GJG46-88) 建筑機械使用安全技術3、規程（JGJ332001）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規程(JGJl302001）建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ8091)二、綜合說明和概述1、工程概況“xx電站主廠房鋼結構工程工程項目平基到位，目前靠山側邊坡形成了長約m，最高高度達以上，且大部分開挖面為中風化泥巖。由于施工中部分被挖出來暴露在外面，為確保邊坡穩定和擋墻施工安全,根據現場實際踏勘、結合實際巖石情況、相關的單位就該部分邊坡的實際測量成果就該邊坡的安全及錨桿擋墻處理方案達成如下共識和處理方案:2、依據業主單位提供的原擋墻配筋等相關圖紙，在原錨桿擋墻施工面上進行二次錨固。3、該邊坡區域無明顯傾斜現象,目前本身是較穩定的，無4、明顯的安全問題.4、為確保整體穩定性。以及從后期需處理及長久考慮仍需進行處理,其處理方案流程如下：第一步：依據圖紙，踢打外表面的混凝土層，將鋼筋暴露，便于后一步的鉆孔工作,第二步：為避免在鉆孔工作中,破壞原鋼筋，擬采用水鉆鉆孔的方式，在鋼筋中間鉆孔,便于鋼筋的插入。最大程度的情況下不破壞原剛基層。第三步:待上述內容檢查無誤后，方可進行錨固施工。4、錨桿的布置為橫向mm、豎向mm網格布置；錨桿孔徑為mm,錨桿主筋為，錨桿的錨固段應錨入穩定的中風化巖石內不少于mm，采用水泥砂漿注漿；按規范要求，土層及強風化層中的錨桿必須進行防腐處理，擬采用 進行防腐處理；立柱為暗肋，截面尺寸為，主筋為，箍筋為，在5、錨桿范圍內箍筋加密為mm;擋板的配筋為，雙層雙向，保護層厚度為mm,板厚為mm；墻頂設暗梁，截面尺寸為，主筋為,箍筋為；墻、立柱、暗梁混凝土等級為；擋板沿長度方向每設置一道豎向紳縮縫，縫寬mm，縫中嵌,嵌入深度mm；墻板設形排水孔,間距,采用PVC管。2、施工范圍3、由有錨桿擋墻施工資質的單位分包。三、組織架構項目經理技術負責人施工員資料員質量員材料員安全員設備員四、施工設備和機械1、錨桿鉆機XY3001：兩臺2、砂漿攪拌機：一臺3、擠壓型灌漿機JZB-2 :一臺4、鋼筋切斷機：一臺5、鋼筋彎曲機GJ7-40： 一臺6、鋼筋調直機GJ64/8：一臺7、交流電焊機：一臺8、強力攪拌機HJ350:6、一臺9、空壓機：兩臺10、磅秤:一臺11、QZ50(臂長45米）塔吊：一臺12、主配電箱：一個13、二級配電箱:三個14、震動器50型:兩臺15、50型震動棒（6米長）:三根五、工藝流程定位 土石方鑿打 復核 搭架 定位 鉆孔 清孔 驗收 鋼筋制作、放置鋼筋 灌漿 二次補漿 孔口封堵 拆架 坑槽定位 石方鑿打 驗槽 墊層澆筑柱墻鋼筋綁扎 隱蔽驗收 模板安裝 混凝土澆筑 養護 試壓件強度報告六、施工準備1、技術準備：(1）認真學習錨桿擋墻施工規范與規程，并在施工前取得共識.（2）認真熟悉施工圖紙和有關的技術資料,進行圖紙自審,參加設計交底和施工圖紙會審，把施工圖上的問題解決在施工前.（3）依據業7、主提供的點位坐標，高程資料及設計圖紙所示平面尺寸，進行現場檢驗核定、復測，建立工程測量控制網，根據控制網進行放線。（4）向業主索取現場地下的隱蔽資料.(5）請業主確定棄土場位置，并辦理出土手續。(6）組織技術交底，使各級人員熟悉工程情況，了解設計意圖，掌握規范及技術標準要求和施工方法，在施工中做到心中有數，確保工程質量，全面完成任務.（7)及時統計材料，提出加工定貨數量、規格及日期計劃。（8）按照組織的貨源和進場的材料，及時進行原材料的物理、化學性能檢驗。（9）按照施工圖紙的設計要求,做好混凝土和砂漿的試配和試驗。（10）強化經濟意識，加強技術與經濟的結合，采用先進和適用的施工技術和方法，推行8、標準施工工藝，落實降低材料消耗措施2、現場準備（1)施工現場控制網測量 根據給定永久性坐標和高程,按照錨桿擋墻平面情況，進行施工場地控制網測量。（2)做好“三通一平確保施工現場水通、電通,道路暢通、場地平整。3、擬定有關試驗、試用項目計劃建筑材料進場后,應進行各項材料的試驗、檢驗。4、做好季節性施工準備按照施工組織設計要求，認真落實冬、雨和高溫季節施工項目的臨時設施和技術組織措施.七、主要施工方法及技術措施1、錨桿擋墻和盲溝位置土石方（1)根據業主提供的點位坐標和高程，采用全站儀放錨桿擋墻施工線。（2）土石方采用機械鑿打，隨打隨除。除渣采用機械上車，有遮擋措施的中型車輛外運。(3）土石方鑿打按9、豎向3米高度進行分段。每段施工完成進行一次坐標復核,誤差在規范允許范圍內才能進行下一段施工，直至施工至設計高程。2、鉆孔施工（1)錨桿的錨孔采用機械成孔，鉆孔用水為飲用水。（2)將鉆機放置在鋼管搭設的操作架上，逐排成孔，逐漸上移鉆機,直至完成全部鉆孔。操作架搭設見“錨桿擋墻操作架示意圖巖壁操作層橫桿操作架橫桿斜撐4500操作架立桿30003001500提升架鉆機水管錨桿擋墻操作架葫蘆1500操作架橫桿鉆孔操作架立柱間距1.5米,架寬3。0米,操作層架間距與錨孔間距同為2.5米，操作層上1.5米處設防護欄桿一道，在架下部設斜撐和剪刀撐。架頂部設鉆機提升架，用手扳葫蘆提升鉆機。（3)用全站儀精確放10、出主控線，然后以主控線為基點每5米在巖壁上放出控制線，并用紅油漆標明，以此定出孔位，經復測校正后實施鉆孔,孔距誤差不大于正負50mm.（4）錨孔應穿過軟弱或有裂隙泥巖層，直至“穩定”的中風化泥巖層內。（5)孔徑、孔深及孔傾角按設計要求進行控制。開鉆前應對鉆機傾角進行復核。3、錨桿注漿施工(1)鉆孔完成立即采用高壓飲用水清孔,直至清水流出.(2）自檢、復檢合格后報監理驗收。驗收合格立即采用擠壓型灌漿機進行灌漿，砂漿強度滿足設計要求.（3）采用兩次灌漿法進行灌漿，第一次灌漿完成30分鐘后進行二次補漿。為保證灌注密實，砂漿稠度控制在120mm上。灌注壓力為3050N/cm2。砂漿配合比由有資質試驗室11、提供。(4）施工要點嚴格按照設計要求控制錨桿有校錨固長度。灌漿前,先用水清洗,潤滑管路。在注漿過程中，必須隨時注視灰漿泵的風壓，應使其逐漸上升達到20Kgf/cm2的狀態.注漿中，若風壓迅速上升，表明可能發生堵塞,應及時加以處理。在注漿的全過程中,真空泵應連續工作。當泵達到額定真空度后穩定1分鐘，再行注漿。錨桿施工按設計圖完成后需進行驗收試驗，驗收數量隨機抽取錨桿總量的5%,且不少于5根.抗拔試驗須在錨桿灌漿強度達到80%以上方可進行，抗拔力必須達到規范要求。4、鋼筋工程（1）施工準備鋼筋經現場復驗合格后方可使用。認真熟悉圖紙，作出鋼筋配料單。各分項工程各級技術交底層層落實，并形成書面記錄.施12、工機具進行調試(2）鋼筋加工工藝流程原材料檢驗-調直除銹-鋼筋除銹-鋼筋加工成型 -綁扎施工要點A、原材料鋼筋進場驗收合格后，進行表面除銹、調直，采用卷揚機在鋼筋冷拉調直過程中除銹，其調直冷拉率:I級鋼筋不大于4。B、鋼筋下料應嚴格按設計圖紙及有關規范執行。相同規格鋼筋根據不同長度長短搭配，統籌排料，一般先斷長料，后斷短料，斷料時應避免用短尺量長料，防止在量料中產生累計誤差.鋼筋下料斷口不得有馬蹄形或起彎等現象，鋼筋斷料力求準確，允許偏差小于+10mm。C、鋼筋彎曲成型必須保證鋼筋形狀正確，平面上沒有翹曲不平現象。I級鋼筋末端180度彎鉤,其圓弧圓曲直徑不應小于鋼筋直徑的2.5倍，II級鋼筋末13、端90度或135度彎折時，其圓弧圓曲直徑不宜小于鋼筋直徑4倍。鋼筋彎曲點處不得有裂縫，成型后的允許偏差為:全長+10mm，箍筋邊長+5mm.D、鋼筋加工成型后,加掛標識牌，注明鋼筋規格、數量、使用部位。綁扎前，核對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數量等是否與料單料牌相符，如有錯漏及時糾正增補。E、各類鋼筋搭接應盡量采用對焊連接,受拉鋼筋應控制在25，并避開同一斷面;受壓鋼筋應控制在50%，盡量避開同一斷面.(3)墻體鋼筋綁扎工藝流程焊接豎向受力鋼筋-刻劃箍筋間距線-套箍筋-綁扎 -隱蔽驗收施工要點A在基礎或混凝土頂面放出墻體邊線及軸線，校正調直好預留插筋.B、豎向鋼筋直徑大于14的鋼筋接頭采14、用電渣壓力焊,小于12則采用鋼筋綁扎搭接，電渣壓力焊接頭位置在受力較小處，位置應相互錯開，在焊接接頭處的35d區段內(且不小于500mm)同一根鋼筋不得有兩個接頭，鋼筋搭接長度及位置按規范要求設置，搭接處應在中心和兩端用鐵絲扎牢.C、箍筋與主筋應垂直，箍筋轉角與主筋交點均要綁扎,綁扎采用纏扣，綁扣向里。箍筋的接頭（即彎鉤疊合處）應沿高度方向交錯設置，鋼筋彎鉤應朝向砼內。為滿足抗震要求，箍筋平直段長度不小于10d。D、墊塊應綁在剪力墻主筋外皮上,間距為1000mm，以保證主筋保護層厚度正確.E、箍筋加密區長度必須符合設計及驗收規定。（4）錨桿鋼筋加工：為使錨桿鋼筋保證置于錨孔正中，在錨桿鋼筋上點15、焊82000船型鋼筋進行定位，船型鋼筋尺寸及做法詳見下圖。 錨桿 焊接在安裝錨桿鋼筋時，土層及風化層需作防腐處理，用三漆二布纏裹，漆為防銹漆，布為玻纖布。5、模板工程（1）采用木模拼裝.第一段墻模采用雙排鋼管架支撐，加斜撐；第二段墻模的鋼管架與會所、車道結構鋼管架相連，在柱子四周的滿堂架上打剪刀撐，保證錨桿擋墻模的穩定性，防止位移.（2）模板的拆除應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除.拆模順序：應采取先支的后拆,后支的先拆和自上而下的拆除順序。6、混凝土工程（1）采用現場自拌混凝土。（2）混凝土試配在施工前設計混凝土配合比。本工程混凝土配合比須根據施工實際所用材料進行試配16、確定，并在現場進行試拌和抽樣試驗，強度等級100滿足要求后才能用于混凝土施工中。（3)混凝土的運輸現場強力式攪拌機拌合好混凝土后，采用塔吊料斗吊至各澆筑點。（3）混凝土的澆筑嚴格控制混凝土坍落度，每臺班次應進行抽檢測試一次。澆筑過程中，應注意施工縫處新舊混凝土的接縫處理，防止墻體“爛根”.澆筑混凝土時采用分層振搗(分層厚度約500mm)，采用插入式振動棒振搗，振動棒插點均勻,間距400mm，振搗上一層時，插入下層510cm左右，消除冷縫。振搗時，嚴禁觸碰鋼筋,排水管等。施工縫處繼續澆筑前，施工縫混凝土表面鑿毛，剔除浮漿及松動石子。壓力水沖洗干凈，澆一層與混凝土同配合比的水泥砂漿,后繼續澆筑時細17、致振搗密實，使新舊混凝土結合緊密。（4）砼養護混凝土采用自然灑水養護，溫度低于5時嚴禁灑水養護.混凝土的養護均安排專人進行,確保混凝土質量.7、施工措施（1)嚴格履行崗位責任制，各級管理人員各盡其責，緊密合作既統一管理，又分項合作。(2）嚴格審查勞務隊伍資質及施工能力、技術實力，優選施工隊伍。(3)科學選用機械設備,提高機械化程度，滿足施工需要。（4）加強施工班組的質量意識教育，通過巡查，提出問題，消除工程質量隱患。（5)不合格原材料不得用于工程中。水泥：本工程砼采用42。5R普通硅酸鹽水泥,水泥除合格證外,還必須有復檢報告方能使用。砂：采用渠河砂或特細砂,砂必須定期定批復檢保證砂的細度模數,18、含泥量等技術指標達到砼強度要求。石子:采用優質碎石粒徑0。53cm，石子必須檢驗強度等指標，必須達到砼強度的要求。（6）堅持原材料計量，且計量準確.（7）混凝土攪拌時間充分。（8）混凝土入模前，模板濕潤,模內無木屑等雜物。（9)加固鋼管架，保證模板的剛度，確保混凝土成型質量.(10）混凝土采取分層分點下料，每層控制在300400mm，下料高度超過2米,必須設溜槽，防混凝土離析。（11）混凝土振搗要快插、慢拔，插入點間距均勻，不漏振和超振。（12)混凝土澆筑時間避開雨天.（13）混凝土澆筑前，確認不是電力線路檢修日。(14）施工縫處理按要求：剔除混凝土表明松散石子，澆筑前用水充分濕潤。（15）必19、須進行混凝土強度取樣,取樣批量按100m3混凝土控制，取樣隨機，監理現場見證。（16)混凝土試塊按規定留設。試件的留取、成型、編號、養護各環節要認真控制,以提供試件代表性，正確反映混凝土結構的施工強度。試件應注明部位、時間、砼強度。試件送檢應在28天內進行,見證取樣的試件必須見證人送檢（或者見證人簽字出示委托單位送樣）。（17）墻下層模板支模高度要超過上層墻下口混凝土150mm以上,超出部分采用斜模，混凝土澆筑時間超過7天后，對多余混凝土用人工剔除。八、安全保證措施1、本工程自錨桿擋墻施工開始，高空臨邊作業、交叉作業多，潛在危害因素極多.施工管理必須貫徹“安全生產、預防為主”的安全工作方針.2、施工前，逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未落實時不得施工。3、強力式攪拌機應有防漏電保護裝置.4、各種垂直運輸接料平臺，有防護欄桿，必須自上而下加掛安全網。5、堅持用好安全“三寶”，所有進入施工現場的人員必須戴安全帽，高空作業人員必須系好安全帶,穿軟底防滑絕緣鞋。九、工程質量目標1、混凝土成型質量好，無蜂窩、麻面、狗洞等質量缺陷。觀感驗收一次通過.2、混凝土試壓件28天抗壓強度值滿足設計要求。3、混凝土工程質量合格。4、錨桿抗拔值超過設計值。