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1、xx機場航站區擴建工程CIP-1樓及CIP-2樓工程項目貨運通道拉森鋼板樁工程 專項施工方案 目 錄一、編制依據：3二、工程概況：31、地形、地貌及地巖性概述42、工程水文地質特征43、技術要求4二、施工準備5三、施工機械計劃5四、勞動力組織計劃7五、 施工方法：71）拉森鋼板樁施工82）圍檀及支撐安裝方法93）基坑土方開挖104）基坑排水降水措施115）拔樁116）樁孔處理12六、質量保證12七、安全保證措施13一、編制依據：行業標準建筑樁基技術規范(JGJ94-94)；行業標準建筑基坑支護技術規程(JGJ 12099)；國家標準鋼結構工程施工質量驗收規范（GB50205-2001）；貨運通2、道設計施工圖紙；勘察單位提供的xx機場T3航站樓巖土工程詳細勘察報告及后補勘察點補充報告二、工程概況： xxxx國際機場T3航站樓貨運通道為單層下沉式汽車通道，采用鋼筋混凝土框架結構，局部為開敞結構，底部結構標高為-4.600,基礎采用先張法預應力混凝土管樁,以全風化花崗巖或強風化花崗巖土質為樁端持力層.。由于貨運通道四周緊鄰建筑物，在施工前采用拉森鋼板樁進行維護，防止周邊建筑沉降和位移，施工中要作好沉降和位移觀測，當沉降和位移觀測值超過報警值時，停止施工并會同甲方、監理單位一起進行技術解決。1、地形、地貌及地巖性概述 場地地貌單元為濱海灘涂地帶，現為填海造地區。根據野外鉆探揭露，場地內第四系3、地層自上而下分為人工填土層，海陸交互相沉積層及殘積層，下伏基巖為下古生代震旦系云開群花崗巖片麻巖。2、工程水文地質特征根據勘察單位：xx市勘察研究所有限公司，提供的xx機場T3航站樓巖土工程詳細勘察報告及后補勘察點補充報告， 本場地地下水類型主要為孔隙潛水及基巖裂隙水，填土層中局部尚存有上層滯水，孔隙水主要賦存于第四系海陸交互相沉積的砂層中，屬于含水量中等-豐富的強透水地層。裂隙水賦存于風化巖層的裂隙中，其富水性一般。微具承壓。地下水主要由大氣降水滲入補給，場地周圍及海水的側向補給，地下水側向壓力可能造成坍塌。3、技術要求 內施工承臺基坑，基坑開挖深度-6.3米左右，長為200米。本工程深基坑4、支護采用（拉森SP-IV型） 9米長鋼板樁。沉樁采用履帶式液壓打樁機，鋼板樁的結構采用單層結構，單層結構形式由圍擅、縱向支撐和橫向支撐及鋼板樁組成。鎖口形狀為套型鎖口，鋼板樁兩側均為勾狀形，防水防流沙性較好。 鋼板樁打好后，采用HW300X300C型鋼設置成圍檀，圍擅標高設在鋼板樁樁頂下50-80厘米處，橫向支撐用HW300*300C型鋼支撐，每隔2米一拫，縱向支撐用300*5鋼管立柱間距3米，每開挖12米左右把墊層澆好墊層澆緊帖鋼板樁，以防土壤窿起。二、施工準備1、辦理各種施工手續；2、組織設備、人員進場，樹立安全牌、防火設施；3、地下管網測量及保護，平整場地，布設排水系統；4、布置好材料堆5、放；5、安排好臨時用水、用電；6、落實好材料供應商，制定供料計劃，要求供應商既滿足設計要求，同時必須滿足施工進度需要。7、技術準備：A、工程開工前，組織主要管理人員學習有關規范、規程文件；B、組織主要管理人員仔細研究施工圖，明確后方可施工；C、進行施工組織設計的深化、完善；D、進行施工技術總交底及各級施工技術交底；E、根據合同工期編制施工進度控制計劃；F、進行各級安全技術交底；G、完善各項規章制度；三、施工機械計劃序號名 稱規 格數 量1挖掘機360型1臺2履帶式液壓打樁機1臺3履帶吊QUY50A1臺4振動錘DZ-451套5氣割設備2套6水平儀2臺7電焊機金羊-300/5002臺序號工 種人 6、數工 作 范 圍1挖掘機司機 1人開挖樁位溝槽、平整樁機作業面、材料短駁2專職指揮1人指揮施工機械，把握施工流程3起重工3人打拔樁4電焊工2人安、拆圈梁、鋼支撐5專職安全員1人安全教育、檢查、交底四、勞動力組織計劃五、 施工方法：本工程基坑施工工藝流程： 放坡 打樁定位放線 施打鋼板樁 土方開挖 安裝圍檁及支撐 地下室施工 回填土方 拆圍檀及支撐 拔鋼板樁1）拉森鋼板樁施工1. 按照夾具上起始鋼板樁定位；履帶式液壓打樁機就位。2.鋼板樁夾樁龍口在打樁機變幅范圍內銜樁。3.導向夾具夾住入龍口,并將樁夾緊.帶好保險，起吊打樁錘，起吊鋼板樁，4.調整樁的垂直度或傾斜度.精確定位.5. 對好樁位下樁,7、校準樁的垂直度或傾斜度及樁的平面位置,讓樁自沉。若樁位有誤差,拔起,校準到位,同時控制好樁的垂直度或傾斜度,栽樁到位,誤差控制在誤差范圍內沉樁.6. 先輕錘輕擊,待樁入土一定深度后,再重錘重擊,直至設計高度。7.測量樁的偏位及標高。8下一根鋼板樁銜樁，夾住入龍口,并將樁夾緊.帶好保險，起吊鋼板樁調整樁的垂直度或傾斜度.對好拉森鋼板樁小齒口。9下樁,校準樁的垂直度或傾斜度及樁的平面位置,讓樁自沉.若樁位有誤差,拔起,校準到位,同時控制好樁的垂直度或傾斜度,栽樁到位,誤差控制在誤差范圍內沉樁. 做好沉樁記錄。10. 依次吊鋼板樁、打鋼板樁到位。2）圍檀及支撐安裝方法1、 根據支撐布置圖在基坑四周鋼8、板樁上口定出軸線位置。2、 根據設計要求，在鋼板樁內壁用墨線彈出圍檁軸線標高。3、 由圍檁標高彈線，在鋼板樁上焊接圍檁托架。4、 安裝圍檁。5、 根據圍檁標高在基坑立柱上焊接支承托架。6、 安裝短向（橫向）水平支撐。7、 安裝長向（縱向）水平支撐。8、 在縱、橫支撐交叉處及支撐間的空隙處，用夾具固定。9、 在基坑周邊圍檁與鋼板樁間的空隙處，用角鋼焊接。10、 為了使支撐受力均勻，在挖土前宜先給支撐施加預應力。施加預應力的方法為： 用千斤頂在圍檁與支撐的交接處加壓，在縫隙處塞進鋼楔錨固，然后撤去千斤頂。用特制的千斤頂作為支撐的一個部件，安裝在各根支撐上，預加荷載后留在支撐上，待挖土結束后，拆除支9、撐，卸去荷載。10、為防止變形，拆除支撐時一般要采取逐層換撐、逐層拆除逐層回填土的辦法。在設置支撐位置時，就應考慮地下室施工和換撐的結合。3）基坑土方開挖 土方開挖應配合內支撐的安裝分二次進行出土，選用1臺斗容量1m3的挖機于基坑頂作業，較深部位的掘土換用1臺長臂挖機施工；出土沒有外運，全部用于場內回填。第一次掘土，從自然土面向下挖1m至第一層內支撐安裝位置；第二次掘土，從第一層內支撐安裝位置向下挖至坑底，并預留人工清理土層厚度約20cm。土方開挖完成后，應立即排除積水，平整填實后及時澆筑砼墊層進行固化保護。4）基坑排水降水措施 根據地勘資料，本場地地下水位較高，現場在施工過程中有地下水涌出，10、因此在基坑開挖前與開挖過程中，需采取相應排水降水措施，以確保基坑施工的安全。 在基坑開挖前在鋼板樁外圍布置真空井點降水，在基坑底部沿鋼板樁側用砌塊砌筑臨時排水溝，基坑底部拐角點設置集水井，用于排除基坑內積水。5）拔樁在地下室頂板完成澆灌工作將模板拆除后，邊回填邊拔樁 。對于封閉式鋼板樁墻，拔樁的開始點離開樁角5根以上，必要時還可間隔拔除。拔樁要點：(1) 攏樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的阻力，然后邊振邊攏。對較難拔出的板樁可先用柴油錘將樁振打下100300mm，再與振動錘交替振打、振拔。為及時回填拔樁后的土孔，在把板樁拔至此基礎底板略高時（如500mm）暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘11、，盡量讓土孔填實一部分；(2) 起重機應隨振動錘的起動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限；(3) 供振動錘使用的電源應為振動錘本身電動機額定機功率的1.22.0倍；(4) 對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續工作不超過1.5h。6）樁孔處理鋼板樁拔除后留下的土孔應及時回填處理，特別是周圍有建筑物、構筑物或地下管線的場合，尤其應注意及時回填，否則往往會引起周圍土體位移及沉降，并由此造成臨近建筑物等的破壞。六、質量保證1、開挖，安裝過程中要密切注意土壤的移位變化。2、要得注意的是由于鋼板樁在插打過程中受各種因素影響，整個夾具的側面順直度會出現一定12、的偏差，夾具安裝后與鋼板樁之間會留有一定的間隙。錘擊中,保證錘.夾具.樁三者軸線共線,以免偏擊。鋼板樁允許偏差。控制項目板樁軸線偏差樁頂標高板樁垂直度允許公差土10Cm土10CM13、鋼板樁堵漏鋼板樁在插打不當會使鎖口發生變形、脹縫，出現滲水的情況。鎖口不密封漏水時，應用木條、棉絮、麻絨等在板樁內側嵌塞，或在漏縫外側水中撒下大量的爐渣、木屑或谷糠等隨水夾帶至漏縫處，通過水流滲透自行填塞。也可用質量較好的塑料薄膜整塊掛在圍堰外側進行擋水處理，減小滲水量。4、鋼板樁圍擅施工的質量控制措施1）拉森樁打入底標高，入土深度必須達到拉森樁樁長2分之1倍長度以上，緊密咬口式呈長方形，彎曲的拉森樁（樁身彎曲矢13、度大于1樁長）不得使用。2）圍護拉森樁打好后，首先檢查拉森樁的咬口，如發現有脫縫時在開口處補插鋼板樁，以減少縫隙中漏水、漏泥現象。其次檢查水平聯系圈梁和支撐的安裝情況是否符合設計要求。3）鋼板樁施打過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物，導致鋼板樁打入深度不夠，采用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。4）鋼板樁擠進過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發生偏斜，采取以下措施進行糾偏：在發生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m2.0m，再往下錘進，如此上下往復振拔數次，可使大的塊石被振碎或使其發生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。5）鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上14、寬下窄和寬度大于或小于標準寬度的板樁，異形樁可根據實際傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。6）在基礎較軟處，有時發生施工當時將鄰樁帶入現象，采用的措施是把相鄰的數根樁焊接在一起，并且在施打當樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟減少阻力。5、拔除和整理在完成承臺施工后，基坑內回填土必須回到底標高往上1.8米左右,根據施工現場逐層拆除，根據現場實際情況搭設臨時施工配合履帶吊和振動錘拔出鋼板樁。拔出的鋼板樁清刷、修補整理，并堆放在地面，嚴禁放入長廊內，及時運離施工現場。七、安全保證措施安全施工是關系到個人健康、家庭幸福、社會穩定、國家昌盛的大事。強化安全知識的宣傳15、教育，提高施工人員的安全技術素質，加強現場的安全管理力度，加強安全防范措施等構成了施工安全工作的幾個重要組成部分。1、安全目標本工程的安全目標，是在整個項目施工期間堅決杜絕各類重大責任事故、人身傷亡事故、消防事故、治保事故、交通事故、擾民事故及各類傳染病發生。2、安全組織措施2.1現場成立安全生產工作小組，設置專職安全員全面負責施工期間的安全工作，各班組設立兼職安全員負責具體檢查監督工作，現場建立安全生產保證體系。2.2堅持執行施工前的安全技術交底會議制度和開工前的安全教育制度，明確本工程的安全目標，落實各個崗位的安全職責。2.3每周召開安全工作會議，進行安全工作的總結和布置。2.4開展安全活16、動，在現場布置安全標語、橫幅等，積極進行安全知識宣傳教育。2.5認真執行安全規程和操作要求，施工人員必須戴安全帽，嚴禁違章作業，杜絕各類事故發生。2.6對于各類安全違章行為堅決進行處理，限期整改。2.7做好每天的安全生產記錄，并填寫安全日記。2.8按照長興安全質量監督站的要求，認真、如實、確切的填寫安全管理資料。3、 用電措施3.1開工前，專業電工和技術負責人應指導現場施工用電。3.2所用配電箱采用國家建筑施工統一的配電箱，實行一機一閘一漏電保護裝置。主要配電箱均作接地，以防止感應電傷人。3.3照明線路不能與動力線路混用，吊機、振動錘等使用的拖纜，必須嚴格檢查，不能使用絕緣性能差的或有破損的電17、纜。3.4機械設備（如振動錘、電焊機等）移位、電器檢修時必須斷電操作，嚴禁帶電操作，并掛上警示牌。移位時，須有專人指揮，專人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。3.5移動電器、修理電器由專業電工進行，非專業人員嚴禁操作。3.6所用配電箱漏電保護裝置每天由專業電工進行檢查，并在相應表格上記錄。3.7施工現場用電嚴格遵守施工現場臨時用電安全技術規范。4、 消防安全措施4.1由項目經理、安全員組成現場消防安全領導小組，具體負責落實防火安全工作，以備突發情況下迅速采取行動，減小影響程度。4.2健全消防制度，施工現場安排專人、專職負責，一旦發現隱患，立即進行消除。4.3吊機、食堂、宿舍及材料倉庫四周按照規定設置18、足夠的滅火器，并由安全員檢查落實到位。4.4酸堿泡沫滅火器指定專人維護、管理、保養，定期調換藥劑，標明換藥時間，確保滅火器效能正常。4.5場區或生活區，禁止私接電線，私接違章電器；嚴禁使用煤油爐、電爐燒煮。4.6進行電焊、氣割作業人員必須持證上崗，并實行動火申報制度，動火必須具有“二證一器一監護”才能進行。4.7現場電焊、氣割作業必須符合防火要求，嚴格執行“十不燒”規章制度。4.8工地中的易燃易爆物品（如汽油、氧氣瓶、乙炔瓶等）都必須按照規定設置，妥善保管。4.9調查清楚施工現場周圍道路兩側的城市專用消防龍頭；進入工地的道路保持暢通，寬度不小于3.50m。4.10加強警衛人員上崗責任心，每天上19、班后對工地臨時設施進行一次防火巡查，消滅事故隱患。5、交通措施5.1現場材料運輸車輛出入施工現場時出入口應安排專人指揮車輛進出，以免交通事故的發生。5.2施工現場特別是材料出入口周圍，應有一塊比較大的空地，以利于材料運輸車輛轉彎、調頭、進出。5.3型鋼運輸車輛進入現場后，必須先觀察好行進路線，將影響通行的物品搬開，同時對軟路基路面鋪好路基鋼板，確保暢通。6、夜間施工措施6.1在現場四周設置2個鏑燈和各類機臺照明燈具，使任何一個操作和人行角度都有足夠的亮度。 6.2進行夜間施工前到環保局辦理夜間施工許可證，經批準后再安排夜間作業。6.3在夜間施工期間，注意降低噪音，避免機具猛烈撞擊，嚴禁大喊大叫等。