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1、*6地塊4號房裝配式復合外墻板施工方案目錄一、工程概況1二、預制裝配式住宅施工流程2三、機械設備選用143.1 構件重量分析143.2 機械設備布置平面圖143.3 施工機械選用及參數15四、專項技術措施34.1 構件加工34.1.1圖紙深化34.1.2材料要求34.1.3預制構件模板體系34.1.4混凝土澆筑44.1.5混凝土養護44.2 構件運輸及堆放44.3 吊裝準備54.3.1預制構件的進場驗收54.3.2構件編號及施工控制線64.4 構件吊裝64.4.1起吊工具形式64.4.2吊具受力計算74.4.3吊裝順序94.4.4吊裝安全技術措施94.4.5吊運注意事項94.5 構件調節及就位2、94.5.1構件水平高度調節104.5.2構件左右位置調節114.5.3構件進出調節114.5.4構件垂直度調節124.5.5構件吊裝驗收標準124.6 現澆樓板施工134.7 成品保護13五、現場施工配套155.1 腳手架工程155.2 剪力墻內模板16六、施工平面布置176.1平面布置176.2施工總平面圖18七、安全措施19八、環保措施20一、工程概況本工程為*6號地塊4#樓為預制裝配式復合外墻結構科研項目試點樓，該預制外墻板形式具有高強、保溫、隔熱、隔音、抗滲、優美觀感以及工業化裝配等諸多優點。但建筑成本相對普通現澆結構有一定提高。本工程為14層小高層建筑，層高2.8米，建筑總高度393、米，建筑面積6616平方米。結構形式為剪力墻結構，結構外墻板采用預制裝配式復合墻板，結構樓板、樓梯均采用現澆混凝土。預制裝配式復合墻板結構組成為：60mm厚外墻板+150mm厚EPS保溫板+60mm厚內墻板。預制板內外墻板連接件采用FRP復合材料玻璃纖維鋼。相對以往預制混凝土結構常用的工字鋼或結構梁式連接件，玻璃纖維鋼具有更好的斷熱效果，不會形成內外墻板間的冷橋效應。預制墻板與現澆剪力墻的連接采用14300鋼筋，鋼筋與預制墻板通過預埋接駁器可靠連接。本工程位于整個*6號地塊的西北角，與周邊建筑間隔大于30米，施工場地相對寬裕。在建筑物北側沿建筑物方向布置4米寬臨時道路及堆場，用于堆放/搬運/吊4、裝預制裝配式墻板。在建筑物南側同樣設置臨時道路，用于號房內混凝土澆筑及其余建筑材料的運輸。二、預制裝配式住宅施工流程裝配流程詳見下圖：現澆結構樓板完畢腳手架升高一層預制構件編號彈控制線預制構件進場校驗結構彈線吊裝準備支撐連接件設置復核外墻板吊裝排架及柱墻鋼筋綁扎外墻內側模板及排架搭設上層鋼筋綁扎樓面支撐預埋件上層砼澆搗三、專項技術措施3.1 構件加工3.1.1圖紙深化本工程預制構件加工由上海*廠承擔。在構件加工前，須由木工翻樣對構件圖紙進行深化，將原有設計圖紙深化為施工圖紙。該施工圖紙中需標明對拉螺栓位置尺寸、吊點位置尺寸、斜撐位置尺寸等施工配套接駁器。深化圖須由技術部門認可后方可作為預制構件5、加工依據。3.1.2材料要求預制構件內、外板采用C30預拌混凝土（525碎石），HRB335鋼筋。中部保溫層采用150厚EPS板及20厚XPS板材，具體應用部位詳見翻樣圖。內外板連接件采用FRP復合材料連接件，連接件要求滿足以下指標：截面面積最大拔出力拉伸強度拉伸彈模抗剪承載力平均抗剪強度612mm215kN700Mpa40Gpa18.3kN30.0Mpa3.1.3預制構件模板體系本工程預制構件模板采用定型鋼模板。模具組模方法按照構件翻樣圖尺寸制作，組模后，對模具進行驗收，澆筑混凝土時，應對模具看模監護。模具的安裝固定要求平直緊密、不傾斜，并且尺寸符合構件精度要求。在模板底面應根據要求進行彈線6、定位固定，并確認扭曲、翹曲、接縫均在允許范圍內。模板表面均勻涂刷脫模劑。鋼模板尺寸精度要求：測定部位允許偏差（mm）檢驗方法邊長2鋼尺四邊測量板厚01鋼尺測量扭曲2四角用2根細線交叉固定，鋼尺測中心點高度翹曲3四角固定細線，鋼尺測細線到模板邊距離，取最大值表面凹凸2靠尺和塞尺檢查彎曲2四角用兩根細線交叉固定，鋼尺測細線到模板邊距離對角線誤差2細線測兩根對角線尺寸，取差值預埋件2鋼尺檢查在板塊加工期間，派專人（木工翻樣常駐構件廠）對構件加工過程尺寸、預埋件進行復合，構件養護完成后對預制構件進行出廠驗收，確保板材出廠的質量。3.1.4混凝土澆筑混凝土的鋪設放料，高度要在50cm以下。構件混凝土的鋪7、設要盡量控制投料量的精確性，投料量以預算方量控制。澆筑前應對模具、支架、已安裝的鋼筋和埋件做檢查，并填寫隱蔽工程驗收單。混凝土用50振搗棒振搗，注意振搗過程中避免碰到模具和固定埋件，外框部位用小型試塊振動器（或20mm鋼筋）快插慢拔振搗。混凝土表面要求用抹刀進行抹平，預埋件周圍不能被混凝土覆蓋，埋件內設置泡沫棒保護螺牙絲口。3.1.5混凝土養護構件采用低溫蒸汽養護。蒸養在原生產模位上進行，采用表面遮蓋油布做蒸養罩，內通蒸汽。蒸養按照靜停升溫恒溫降溫四個階段進行。靜停2h；升溫23h（升溫速度控制在15攝氏度/h）；恒溫7h（恒溫時段溫度保持在552攝氏度）；降溫3h（降溫速度控制在10攝氏度/8、h）。3.2 構件運輸及堆放構件采用低跑平板車運輸。為防止運輸過程中構件的損壞，車上須設置運輸架，并設置枕木，預制構件與架身、架身與運輸車輛都要進行可靠的固定。預制構件養護完畢即安置于運輸架上。采用豎直堆放運輸的方式運送至現場，每一個運輸架上放置兩塊預制構件。預制構件運輸過程中不允許平放，避免二次吊裝過程中，產生邊角破壞情況。車輛到達現場后，由塔吊（F023B）運至指定堆放點。指定堆放點設置專用支架用于支撐板材。構件堆放時，須以內板為支撐點，同時支撐點位置設置100高墊木，防止80高外板沿口（瀉水槽）破壞。構件放置于支架上時應對稱靠放，內板朝外，傾斜度保持在7580，防止傾覆，并保證構件二次吊9、裝不被破壞。3.3 吊裝準備3.3.1預制構件的進場驗收預制構件進場時須對每塊構件進場驗收，主要針對構件外觀和規格尺寸。構件外觀要求：外觀質量上不能有嚴重的缺陷，且不應有露筋和影響結構使用性能的蜂窩、麻面和裂縫等現象。規格尺寸要求和檢驗方法：項次項目允許偏差（）檢驗方法1 規 格 尺 寸高度5用尺量兩側邊寬度5用尺量兩橫端邊厚度5用尺量兩端部對角線差10用尺量測兩對角線窗洞口規格尺寸5用尺量對角線差5洞口尺寸10洞口垂直度52外形側向彎曲1/1000拉線和用尺檢查側向彎曲最大處扭曲1/1000用尺和目測檢查表面平整5用2m直尺和楔形塞尺檢查3預留部件預埋件中心線位置10用尺量縱、橫兩個方向中心10、線與砼表面平整5用尺量安裝門窗預埋洞中心線位置15用尺量縱、橫兩個方向中心線深度+10、-0用尺量4主筋保護層厚度+10、-5用測定儀或其它量具檢查5翹曲1/1000調平尺在兩端測量3.3.2構件編號及施工控制線每塊預制構件進場驗收通過后，統一按照板下口往上1500彈出水平控制墨線；按照左側板邊往右500彈出豎向控制墨線。并在構件中部顯著位置標注編號（翻樣圖紙編號）。同時在吊裝層樓板結構面引測結構外延4條控制軸線（F軸、B軸、1軸、35軸），并以控制軸線為基準在樓板上彈出構件進出控制線（擬軸線內翻200）以及每塊構件水平位置控制線。3.4 構件吊裝3.4.1起吊工具形式構件吊裝機械主要采用F011、23B塔吊。并確保全覆蓋。吊點采用預制板內預埋吊鉤（環）的型式，吊鉤根據構件重量采用不同直徑。型式詳見圖3.4.1。圖3.4.1吊環型式考慮到預制板吊裝受力問題，采用鋼扁擔作為起吊工具，這樣能保證吊點的垂直。鋼扁擔采用吊點可調的形式，使其通用性更強。鋼扁擔主梁采用工字鋼，鋼絲繩采用直徑為17.5（637鋼絲，繩芯1）的鋼絲。構造詳見附圖3.4.2。附圖3.4.23.4.2吊具受力計算以最大板塊重量4.02t進行計算，鋼絲繩與鋼扁擔以45度夾角進行驗算。 鋼絲拉繩的強度計算: 鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力RU我們均取最大值進行計算，為 R=20.11.41428.4kN 鋼絲繩的容許拉力按照下式計算12、： 其中Fg 鋼絲繩的容許拉力(kN)； Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN)； 計算中可以近似計算Fg=0.5d2，d為鋼絲繩直徑(mm)； 鋼絲繩之間的荷載不均勻系數，對619、637、661鋼絲繩分別取0.85、0.82和0.8； K 鋼絲繩使用安全系數，取3.0。 選擇拉鋼絲繩的破斷拉力要大于3.00028.4/0.820=103.90kN。 選擇637+1鋼絲繩，鋼絲繩公稱抗拉強度1400MPa，直徑17.5mm，受拉承載力為107KN。 鋼絲拉繩吊環的強度計算: 鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力R為計算依據，則作為吊環的拉力N N=R/2=28.4/2=14.2kN 吊環強度計算公式為 13、其中 f 為拉環鋼筋抗拉強度，按照混凝土結構設計規范10.9.8f = 50N/mm2； 所需要的吊環最小直徑 D=142004/(3.141650)1/2=19mm,現場取20mm。根據設計圖紙，通過以上計算步驟，羅列出本工程各預制構件吊鉤設置：序號編號構件重量(噸)選用吊鉤直徑（mm）鋼絲繩直徑（mm）1NQB-1A2.41617.5（637鋼絲）2NQB-2A2.061417.5（637鋼絲）3NQB-3A1.721417.5（637鋼絲）4NQB-4A1.991417.5（637鋼絲）5NQB-5A3.721817.5（637鋼絲）6NQB-6A4.022017.5（637鋼絲）7WQ14、B-C2.211417.5（637鋼絲）8WQB-B2.91417.5（637鋼絲）9SQB-12.591417.5（637鋼絲）10SQB-52.41417.5（637鋼絲）11SQB-61.321417.5（637鋼絲）12WQB-A22.201417.5（637鋼絲）3.4.3吊裝順序每層構件吊裝沿著外立面順時針方向逐塊吊裝，不得混淆吊裝順序。3.4.4吊裝安全技術措施構件進場吊裝前，設置控制線，并根據預制板面上的吊耳水平高度把鐵鏈條的長短調整好，確保吊裝過程中構件在同一水平面上。構件起吊時，先行試吊，試吊高度不得大于1米，試吊過程中檢測吊鉤與構件、吊鉤與鋼絲繩、鋼絲繩與鐵扁擔之間連接是15、否可靠。確認各項連接滿足要求后方可正式起吊。構件吊裝至施工操作層時，操作人員應站在樓層內，佩戴穿芯自鎖保險帶（保險帶應與樓面內預埋鋼筋環扣牢。樓板現澆過程中，每個房間內靠外墻部位埋設2個14鋼筋環，鋼筋環錨入樓板36d），用專用鉤子將構件上系扣的攬風繩勾至樓層內，然后將外墻板拉到就位位置。3.4.5吊運注意事項吊運構件時，下方嚴禁站人，必須待吊物降落離地1m以內，方準靠近，就位固定后，方可摘鉤。構件吊裝應逐塊安裝，起吊鋼絲繩長短一致，兩端嚴禁一高一低。遇到雨、雪、霧天氣或風力大于6級別時嚴禁吊裝作業。3.5 構件調節及就位構件安裝初步就位后，對構件進行三向微調，確保預制構件調整后標高一致、進出16、一致、板縫間隙一致。并確保垂直度。根據相關工程經驗并結合工程實際。每塊預制構件采用2根可調節水平拉桿、2根可調節斜拉桿以及2枚標高控制螺桿進行微調。圖3.53.5.1構件水平高度調節構件高度調節采用標高控制螺桿，每一塊預制構件左右各設置1道標高控制螺桿，如圖4.5.1所示，擰下螺桿抬高預制構件標高，擰出螺桿降低預制構件標高。構件標高通過精密水準儀來進行復核。每塊板塊吊裝完成后須復核，每個樓層吊裝完成后須統一復核。高度調節前須做好以下準備工作：1）引測樓層水平控制點；2）每塊預制板面按照4.3.2所述標準彈出水平控制墨線；3）相關人員及測量儀器，調校工具到位。圖3.5.13.5.2構件左右位置調17、節待預制構件高度調節完畢后，進行板塊水平位置微調，微調采用液壓千斤頂，以每塊預制構件板底L80505角鋼為頂升支點進行左右調節。構件水平位置復核：通過鋼尺測量構件邊與水平控制線間底距離來進行復核。每塊板塊吊裝完成后須復核，每個樓層吊裝完成后須統一復核。水平調節前須做好以下準備工作：1）按照4.3.2標準引測結構外延控制軸線以及預制構件表面彈出豎向控制墨線；2）在相關人員及測量儀器，調校工具到位。3.5.3構件進出調節構件進出調節采用可調節水平拉桿，每一塊預制構件左右各設置1道可調節水平拉桿，如圖4.5.1所示，拉桿后端均牢靠固定在結構樓板上。拉桿頂部設有可調螺紋裝置，通過旋轉桿件，可以對預制構18、件底部形成推拉作用，起到板塊進出調節的作用。構件進出量通過鋼卷尺來進行復核。每塊板塊吊裝完成后須復核，每個樓層吊裝完成后須統一復核。進出調節前須做好以下準備工作：1）引測結構外延控制軸線2）以控制軸線為基準在樓板上彈出進出控制線；3）相關人員及測量儀器，調校工具到位。3.5.4構件垂直度調節構件垂直度調節采用可調節斜拉桿，每一塊預制構件左右各設置1道可調節斜拉桿，如圖3.5.4所示，拉桿后端均牢靠固定在結構樓板上。拉桿頂部設有可調螺紋裝置，通過旋轉桿件，可以對預制構件頂部形成推拉作用，起到板塊垂直度調節的作用。構件垂直度通過垂準儀來進行復核。每塊板塊吊裝完成后須復核，每個樓層吊裝完成后須統一復19、核。 圖3.5.43.5.5構件吊裝驗收標準吊裝調節完畢后，須進行驗收。驗收通過后，方可進行板下口角鋼焊接固定操作。驗收項目及標準如下：項目允許偏差（mm）檢驗方法軸線位置5鋼尺檢查底模上表面標高5精密水準儀每塊外墻板垂直度52m靠尺檢查相鄰兩板高低差22米靠尺和塞尺檢查外墻板外表面平整度32米靠尺和塞尺檢查外墻板單邊尺寸偏差3鋼尺量一端及中部，取其中較大值水平拉桿位置偏差20鋼尺檢查斜拉桿位置偏差20鋼尺檢查3.6 現澆樓板施工預制外墻構件調節完畢以及固定鋼板焊接完畢后須提交監理驗收，驗收通過后，方可進行結構樓板模板的支設及鋼筋綁扎工作。本工程中局部外墻預制板，同時作為外墻現澆結構的外模板，20、且外板厚度僅為60mm，為了減小在砼澆搗過程中對于外墻板可能產生的變形，砼澆搗前，必須再檢查一次對拉螺栓。在澆搗過程中，必須確保砼澆搗速度，并派專人監測，發現問題及時調整砼澆搗流程。3.7 成品保護預制構件在卸車及吊裝過程中注意對成品的保護，重點對預制構件上下部位的保護，及門窗的保護。1、構件廠出廠、運輸過程中及現場堆放時，應置于專用堆放架，并在堆放架上設置橡膠墊保護。運輸過程中，構件必須綁扎牢固，避免碰撞。2、現場吊裝中，嚴禁吊鉤撞擊構件，控制吊鉤下落的高度和速度。3、預制構件吊裝過程中，根據塑鋼窗尺寸，定制簡易木窗套對窗框進行保護，確保吊裝過程中不受損壞。四、機械設備選用4.1 構件重量、21、力臂分析根據圖紙，本工程每層共有外墻構配件66塊，其重量、與吊車間距如下表：序號編號構件重量(噸)與吊車中心點間距（米）1NQB-1A2.427.42NQB-2A2.0624.63NQB-3A1.7222.04NQB-4A1.9919.55NQB-5A3.7217.06NQB-6A4.0213.4(最重板)7WQB-C2.21308WQB-B2.931（力矩最大）9SQB-12.593114SQB-52.41815SQB-61.321515WQB-A22.2023備注：考慮到吊裝時不可能直接就位，上表中各板塊中心離吊車中心距離均估高5米。4.2 機械設備布置平面圖根據上表所得，結合專業單位提供22、的塔吊資料，并匯同現場施工場地情況，考慮塔吊布置如下圖： 4.3 施工機械選用及參數 吊車選用：F023B上回轉塔吊（臂長50米，自由段高度56.95m，無需附墻）塔吊參數實際情況備注回轉半徑端部起重量（噸）實際塔吊距離端部板重量（噸）146144.02滿足206202滿足254.8252.2滿足284.28282.1滿足314312.9滿足 人貨電梯選用：SC100A單籠人貨兩用梯（右籠；每2層附墻）五、現場施工配套5.1 腳手架工程從安全生產角度考慮，以及局部可能產生的維修、樓層分隔縫打膠、局部現澆陽臺、空調板的施工，在結構階段外腳手全部搭設到位，采用雙排單立桿腳手架（下部10米采用雙管腳23、手）。腳手架步距1800，橫距1000，縱距1800。結構施工階段，腳手架搭順序如下：基礎結構首層外墻板腳手搭設至二層樓板面并超高一步（標高4600）二層結構樓板二層外墻板腳手搭設至三層樓板面并超高一步（標高7400）三層結構樓板腳手連墻件采用預埋14接駁器的方法，連墻件橫向每3跨設置一道，豎向每層設置。腳手架搭設及拆除必須滿足規范要求。圖5.15.2 剪力墻內模板剪力墻內模采用木模，模板拉桿螺栓直徑12，螺桿間距為450*450，網格布置， 預制外板制作時板內預埋相應規格的接駁器，滿足螺桿的旋入，預埋接駁器間距尺寸必須與木模板的對拉螺栓間距保持一致，預制構件澆筑混凝土時必須將所有的預埋接駁器24、用螺絲擰上以防止水泥漿進入接駁器影響使用，產品出廠前將螺絲擰下，并用泡沫棒嵌入接駁器內。應設計要求對拉螺桿一半采用內置式，加強現澆結構與預制構件的拉結，一半采用可拆卸式，拆模后一并回收利用，螺桿形式以翻樣圖為基準。圖6.2六、施工平面布置6.1平面布置道路：號房北側支路為預制構件運輸專用道路。構件堆場設置于道路南側。號房南側支路為其余施工材料運輸及混凝土運輸道路。施工機械：鑒于外墻裝配式結構的特殊性，人貨電梯入口僅能布置于外挑陽臺。現場設置于西單元，位置詳見附圖。塔吊采用F023b型，自由段高度為54米，無須附墻。設置于號房北側中部。現澆結構鋼筋模板加工：鋼筋及模板加工場地設置于號房南側，位于25、塔吊覆蓋范圍內，緊鄰施工主干道路。其余施工配套臨舍與周邊號房共用。6.2施工總平面圖七、安全措施7.1 參加起重吊裝作業人員，包括司機、起重工、信號指揮（對講機須使用獨立對講頻道）、電焊工等均應接受過專業培訓和安全生產知識考核教育培訓，取得相關部門的操作證和安全上崗證，并經體檢確認方可進行高處作業。7.2 自保溫復合外墻板堆場區域內應設封閉圍擋和安全警示標志，非操作人員不準進入吊裝區7.3 構件起吊前，操作人員應認真檢驗吊具各部件，詳細復核構件型號，做好構件吊裝的事前工作，如自保溫復合外墻板連接筋的彎曲，塑鋼的成品保護，臨時固定拉桿的豎向槽鋼安裝等。7.4 起吊時，堆場區及起吊區的信號指揮與塔26、吊司機的聯絡通訊應使用標準、規范的普通話，防止因語言誤解產生誤判而發生意外。起吊與下降的全過程應始終由當班信號統一指揮，嚴禁他人干擾。7.5 構件起吊至安裝位置上空時，操作人員和信號指揮應嚴密監控構件下降過程。防止構件與豎向鋼筋將或立桿碰撞。下降過程應緩慢進行，降至可操控高度后，操作人員迅速扶正掛板方向，導引至安裝位置。在構件安裝斜拉桿、腳碼前，塔吊不得有任何動作及移動。7.6 起吊用吊梁、吊索等工具應使用符合設計和國家標準，經相關部門批準的指定系列專用工具。7.7 所有參與吊裝的人員進入現場應正確使用安全防護用品，戴好安全帽。在2m以上（含2m）沒有可靠安全防護設施的高處施工時，必須戴好安全27、帶。高處作業時，不能穿硬底和帶釘易滑的鞋施工。7.8 吊裝施工時，在其安裝區域內行走應注意周邊環境是否安全。臨邊洞口、預留洞口應做好防護，吊運路線上應設置警示欄。7.9 使用手持電鉆進行樓面螺絲孔鉆孔工作時，應仔細檢查電鉆線頭和插座是否破損。配電箱應有防觸電保護裝置，操作人員須戴絕緣手套。電焊工、氬氣乙炔氣割人員操作時應開具“（）級動火證”并有專人監護。7.10 操作人員不得以自保溫復合外墻板的預埋連接筋作為攀登工具，應使用合格的標準梯。在自保溫復合外墻板與結構連接處的混凝土混強度達到設計要求前，不得拆除臨時固定的斜拉桿、腳碼。施工過程中，斜拉桿上應設置警示標志，并專人監控巡視。7.11 施工層吊裝前，外圍操作平臺（腳手架）需提前搭設完成，超出施工樓層一層高度。八、環保措施裝配式自保溫復合外墻板工程對施工現場文明環境的影響相對較小，工人在現場操作時除遵守現場一般環保措施外，還應遵守下列要求：8.1運輸預制外墻板的鴨形平板車進入施工現場禁止鳴笛，裝卸完畢駛出現場前須在工地大門車輛沖洗點進行輪胎清洗后方能駛出工地；8.2 工人在粘貼自保溫復合外墻板止水條時應注意完工后的包裝帶、殘留止水條、專用粘結劑的廢棄包裝桶等廢棄物的清理工作；8.3工人在安裝及拆卸自保溫復合外墻板安裝輔件時須做好落手清工作，特別是對螺絲的收集。