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1、 目 錄一、編制依據(jù)、目的及范圍1二、工程概況2三、試驗(yàn)段的選擇與目的3四、施工總體安排4五、施工準(zhǔn)備6 六、路基土方填筑施工方案7七、質(zhì)量保證措施10八、施工安全措施13九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施14路基土方填筑試驗(yàn)段施工方案一、編制依據(jù)、目的及范圍1。1 編制依據(jù)(1) 、國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和交通部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、技術(shù)指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料;(2) 、國家有關(guān)方針、政策，海南省萬寧至洋浦高速公路設(shè)計(jì)圖紙; （3)、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ F10-2006）；（4）、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004）;(5）、WYTJ2標(biāo)實(shí)施性施2、工組織設(shè)計(jì)；（6）、依據(jù)現(xiàn)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系要求建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和程序文件、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（7）、擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平，及以往工程積累的施工經(jīng)驗(yàn)。1。2 編制目的 為了確保七標(biāo)段xx村路基試驗(yàn)段(K0+100K0+300)施工安全順利的進(jìn)行，正確處理不同地質(zhì)施工中采用的施工工藝及遇到的問題。收集路基施工的各類技術(shù)參數(shù)，確定松鋪厚度、施工工序、壓實(shí)機(jī)械型號及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差、人員配備等參數(shù),以達(dá)到今后施工機(jī)械的最佳化、人員配備合理化,施工工序的標(biāo)準(zhǔn)化，施工方案的認(rèn)可將成為今后施工的標(biāo)本和依據(jù)。 二、工程概況2。13、 工程主要情況 xx市xx鎮(zhèn)自然村通硬化路工程屬于砂土路硬化工程，建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路，設(shè)計(jì)速度20Kmh。本次設(shè)計(jì)全路線基本擬合既該有村道，道路公共有14條路線，路線總長19。231Km,路線進(jìn)行了平、縱、橫的詳細(xì)設(shè)計(jì).現(xiàn)狀道路路基為砂土路，路面平坦。為了解決村民來往困難問題和提高生活水平,xx市政府及上級主管省廳給予經(jīng)費(fèi)對原有道路進(jìn)行改建,以改善當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸條件、滿足沿線村民的出行要求。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查收集的沿線地質(zhì)、水文、地形等資料,按少占地少拆遷、重視環(huán)境保護(hù)的原則拼盡量遵守原有道基實(shí)際情況進(jìn)行道路選線、設(shè)計(jì)路基橫斷面形式和邊坡,確定路基防護(hù)、排水形式，保證路基的穩(wěn)定性。挖土方:22704、9m3;填方:3305m3;M7。5漿砌片石矮墻護(hù)坡 :592m;15（12）cm厚級配碎石底基層:58072.4 m2；20（18）cm厚水泥砼路面：49574 m2；交通標(biāo)志121套,安全標(biāo)注228個(gè); 三、試驗(yàn)段的選擇與目的（1)、試驗(yàn)段的選擇 xx村路（K0+100K0+300)平坦地勢，該區(qū)為松軟土地質(zhì),經(jīng)砍伐樹木，清除有機(jī)土、種植土、草皮，挖除軟土,換填碎石分層回填,分層壓實(shí),經(jīng)檢測壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。該段路基滿足試驗(yàn)段要求，我部決定采用 K0+100K0+300作為土方路基試驗(yàn)段，全長200m,寬度4.5m，試驗(yàn)段面積900m2。 （2)、試驗(yàn)段的目的通過試驗(yàn)段來確定適宜的松鋪厚5、度、壓實(shí)系數(shù)等相應(yīng)的碾壓方式壓實(shí)速度、碾壓遍數(shù)以及最佳的機(jī)械組合和施工工藝以及采用沉降量檢測壓實(shí)度的平行試驗(yàn)，試驗(yàn)路段施工完成后,通過對各種檢測數(shù)據(jù)的對比、分析與總結(jié)。編制試驗(yàn)路段技術(shù)總結(jié)報(bào)告，以指導(dǎo)全線土方填筑路基施工.四、施工總體安排（1)、工期安排K0+100K0+300試驗(yàn)段計(jì)劃2017年11月10進(jìn)行施工，本次試驗(yàn)段施工完畢后進(jìn)行全線規(guī)模施工。計(jì)劃2017年11月13日完成該試驗(yàn)段并進(jìn)行施工總結(jié).（2)、主要進(jìn)場設(shè)備路基試驗(yàn)段機(jī)械設(shè)備配置表序號機(jī)械名稱數(shù)量單位備注1挖掘機(jī)1臺2裝載機(jī)1臺3平地機(jī)1臺4振動壓路機(jī)(20t)1臺5自卸車5輛6灑水車1輛（3）、主要人員配備主要人員一覽表序6、號姓 名職 務(wù)主要責(zé)任備注 1項(xiàng)目經(jīng)理施工全面負(fù)責(zé),項(xiàng)目總指揮施工負(fù)責(zé)人 2總工負(fù)責(zé)可行性方案編制、協(xié)調(diào)技術(shù)與施工技術(shù)指導(dǎo)控制工作技術(shù)負(fù)責(zé)人 3工程部長施工現(xiàn)場施工、安全、文明施工全面負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)材料及人力資源的調(diào)配及施工中技術(shù)指導(dǎo)控制工作現(xiàn)場調(diào)度 5 安全部長負(fù)責(zé)施工中安全工作安全負(fù)責(zé)人6實(shí)驗(yàn)員負(fù)責(zé)施工中試驗(yàn)檢測工作(4)、試驗(yàn)路段檢測儀器為按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工，完成試驗(yàn)路段的填筑，取得準(zhǔn)確、完整的各項(xiàng)參數(shù),試驗(yàn)段配備以下檢測儀器。 路基試驗(yàn)段檢測儀器設(shè)備表（主要設(shè)備) 序號檢測儀器數(shù)量用 途備注1全站儀1臺路基中、邊樁測量放線2水準(zhǔn)儀1臺路基填筑每層松浦、壓實(shí)厚度350m鋼尺1把量取每7、層填筑寬度及長度43m直尺1把檢查每層碾壓平整度5灌砂筒2套壓實(shí)度檢測直徑150、200各兩套6案秤2臺壓實(shí)度檢測規(guī)格：5g7電子天平2臺壓實(shí)度檢測規(guī)格：0.01g8彎沉儀1套彎沉檢測規(guī)格：5。4m五、施工準(zhǔn)備5.1 施工管理機(jī)制設(shè)置 我項(xiàng)目部積極配合代建指揮部、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位,選用同公司合作多年的專業(yè)作業(yè)隊(duì)承擔(dān)路基試驗(yàn)段施工.同時(shí)為保證工程質(zhì)量，滿足業(yè)主及相關(guān)規(guī)范要求，項(xiàng)目部已設(shè)立現(xiàn)場指揮部，統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工中各項(xiàng)工作.成立組織機(jī)構(gòu)，責(zé)任分工到位，確保施工質(zhì)量。5.2 技術(shù)準(zhǔn)備我部進(jìn)場后根據(jù)總監(jiān)辦指示，立即著手圖紙會審、清單復(fù)核工作，在復(fù)核、核算過程中積極與設(shè)計(jì)單位、總監(jiān)辦的相關(guān)部門負(fù)責(zé)人8、溝通，就圖紙會審、清單復(fù)核中的各項(xiàng)問題予以協(xié)商、核對。目前圖紙會審、清單核算工作已全部完成，路基試驗(yàn)段沒有問題。技術(shù)人員熟悉路基設(shè)計(jì)圖紙，掌握招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范，向施工人員進(jìn)行了詳細(xì)技術(shù)交底；5.3填料準(zhǔn)備本標(biāo)段路基土石方填挖平衡，該試驗(yàn)段土方填筑利用移挖作填，填料來源于K0+560右側(cè)挖方段，已采樣送往第三方檢測單位檢驗(yàn)，土工試驗(yàn)檢測結(jié)果符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ F10-2006）要求，詳見附件：土工試驗(yàn)成果匯總表。5.4試驗(yàn)準(zhǔn)備 量砂密度已標(biāo)定，已完成灌砂筒150、200各兩套對比檢測。現(xiàn)場采用酒精燃燒法檢測含水量，并采用烘干法進(jìn)行室內(nèi)檢測試驗(yàn)。5。5現(xiàn)場勘查試驗(yàn)段確定后,項(xiàng)目9、部組織專人對路基試驗(yàn)段附近地形進(jìn)行勘查,地表無障礙物，地下無管線，可正常施工。5。6 測量放樣路基清表前應(yīng)首先進(jìn)行原地面的橫斷面測量，監(jiān)理應(yīng)對橫斷面測量全過程旁站，并逐樁進(jìn)行平行測量.橫斷面測量樁號應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙中縱斷樁號相對應(yīng)，。若原地面的測量結(jié)果與設(shè)計(jì)圖紙相差超過20cm，應(yīng)報(bào)總監(jiān)辦復(fù)查。橫斷面測量資料應(yīng)經(jīng)監(jiān)理處審查確認(rèn)后，及時(shí)報(bào)總監(jiān)辦及代建指揮部認(rèn)可，中線測量放樣及路基橫斷面經(jīng)檢查復(fù)核無誤，為保證邊坡的壓實(shí)，應(yīng)對路堤進(jìn)行加寬填筑，每側(cè)路基超填寬度為0。5m，邊線放樣后應(yīng)及時(shí)撒石灰. 5。8 試驗(yàn)室我部自進(jìn)場以來就積極著手試驗(yàn)室建設(shè)，現(xiàn)試驗(yàn)設(shè)備已經(jīng)全部進(jìn)場，試驗(yàn)儀器已經(jīng)標(biāo)定完畢，能夠滿足現(xiàn)場10、檢測需要;六、路基土方填筑施工方案6.1填土路基施工工藝流程土方路堤施工工藝流程圖修建便道、便橋橋修建臨時(shí)排水系統(tǒng)含水量檢查含水量檢測壓實(shí)度檢測施工放樣設(shè)備檢修清除表土自檢報(bào)檢自檢及報(bào)驗(yàn)換填及壓實(shí)自檢及報(bào)驗(yàn)厚度、寬度檢查自檢及報(bào)驗(yàn)填前處理分層填筑土方整 平整 修碾 壓6。2填土路基填筑的施工過程路基填筑的施工過程概述為“三階段、四區(qū)段、八流程施工作業(yè).三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū). 八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路面修整邊坡夯拍。6。3施工放樣 路基施工前，進(jìn)行測量放線.每10m設(shè)置一組中心樁和一組邊樁（高程樁)，每5011、m設(shè)置一組臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并妥善保護(hù).根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出填筑界限邊樁線及恢復(fù)中樁，邊樁處應(yīng)插設(shè)標(biāo)記樁，為保證邊坡的壓實(shí)，應(yīng)對路堤進(jìn)行加寬填筑，每側(cè)路基超填寬度為0。5m，邊線放樣后應(yīng)及時(shí)撒石灰。6。4基底處治在填方和借方地段的原地面進(jìn)行表面清理，清出的廢棄土應(yīng)集中堆放。填方地段在清理完地表面后，根據(jù)設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查情況，軟基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填.挖淤泥前，先挖排水溝，清除積水。每填筑一層應(yīng)整平壓實(shí)并檢測合格后才可進(jìn)行下一層填筑作業(yè)。施工前應(yīng)做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施,并與永久設(shè)施相結(jié)合。6.5填筑路堤的填料符合規(guī)定要求.路堤填筑前，原地面先清表30cm，在進(jìn)行壓實(shí),采用壓路機(jī)對路基施工范圍進(jìn)行碾壓，12、保證基底壓實(shí)度不小于90%。土方路堤采用水平分層填筑，分層壓實(shí)，即按照橫斷面全寬分層水平層次,逐層向上填筑。分層的最大松鋪厚度不超過30cm。填筑至路床頂面最后一層的最小厚度不應(yīng)小于10cm，以保證路基壓實(shí)度。路基分層填筑的各層面間應(yīng)平整，符合平縱坡要求,不得出現(xiàn)積水，以免影響填筑及碾壓質(zhì)量。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm，壓實(shí)寬度大于設(shè)計(jì)寬度.填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制土的含水量在最佳含水量2之內(nèi)。填土按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，嚴(yán)格實(shí)行“劃格上土，掛線施工，平地機(jī)整平”，運(yùn)輸車卸土，以石灰方格網(wǎng)控制，現(xiàn)場布置10m5m方格網(wǎng)，攤鋪厚度30cm，通過方格網(wǎng)控制面積，每車土攤鋪面積及松鋪13、厚度，按每車20m3卸1格控制倒土寬度。在路基中心處及邊線每隔10m立鋼桿,在桿上用紅布條做好攤鋪厚度線，用來控制推土機(jī)作業(yè)厚度。在施工第一層時(shí)，人工用直尺進(jìn)行測量.6。6平整、碾壓 填土?xí)r，在壓實(shí)前采用平地機(jī)先平整，做成1左右的橫坡，使每層土都能獲得大約相同的厚度。碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓.靜壓2遍 振壓3遍，根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)度檢測數(shù)據(jù)適當(dāng)增加或減少碾壓遍數(shù),碾壓時(shí)，一般以慢速進(jìn)行，壓實(shí)速度以24km/h,碾壓一段終了時(shí),宜采取縱向退行方式繼續(xù)第二遍碾壓,不宜采用掉頭方式,以免因機(jī)械調(diào)頭時(shí)搓擠土,使壓實(shí)土被翻松，即始終要以縱向進(jìn)退方式進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)；在整個(gè)全14、寬的填土上壓實(shí)，宜縱向分行進(jìn)行，直線段由兩邊向中間，曲線段宜由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)，前后兩次輪跡重疊1/4輪跡;縱向分段壓好以后，進(jìn)行第二段壓實(shí)時(shí)，其在縱向接頭處的碾壓范圍，宜重疊12m，以確保接頭處平順過渡。在路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方或鋪筑到無法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地方，用蛙式打夯機(jī)夯實(shí).碾壓達(dá)到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。達(dá)到試驗(yàn)段獲取的碾壓遍數(shù)后，用灌砂法檢驗(yàn)壓實(shí)度，不合格處進(jìn)行補(bǔ)壓再做檢驗(yàn),一直達(dá)到合格為止。七、質(zhì)量保證措施建立以總經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系（見下圖）。 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)海南路橋工程有限公司總經(jīng)理吉訓(xùn)謙項(xiàng)目經(jīng)理 周偉 項(xiàng)目總工寇升旺造價(jià)員 趙卉施工員付麗麗安全員伏傳忠質(zhì)檢員張15、玲玲材料員王瑞機(jī)械員呂寶玉資料員 李萍涵洞及過路管涵施工一隊(duì)防護(hù)及排水施工一隊(duì)路基施 工一隊(duì)路面基層及水泥砼路面施工一隊(duì)二隊(duì)全體參施工程管理人員必須持證上崗,明確本工程的重要意義和質(zhì)量目標(biāo)。現(xiàn)場掛牌作業(yè),責(zé)任到人。填料控制：施工中嚴(yán)格控制回填料，嚴(yán)禁使用渣土、淤泥質(zhì)土等不良土源進(jìn)行回填，碾壓前將填料中夾帶的淤泥、植物根莖等有機(jī)物質(zhì)清除掉。施工過程控制:嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度,自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,所有工序進(jìn)程均由專職質(zhì)量員進(jìn)行全程監(jiān)控。參施人員要明確各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，保證工序一次驗(yàn)收合格。試驗(yàn)檢測控制：項(xiàng)目部已建立中心試驗(yàn)室，試驗(yàn)儀器已經(jīng)標(biāo)定完畢，負(fù)責(zé)本工程部分試驗(yàn)檢測工作。7.1 外觀鑒定16、路基表面平整，邊線順直，曲線圓滑。、路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。 、取土坑、棄土堆、護(hù)坡道的位置適當(dāng)，外形整齊、防止水土流失。7.2 實(shí)測項(xiàng)目土方路基檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1壓實(shí)度（）零填及挖方（m）00。396按JTG F80/1-2004附表B檢查密度法：每2000m2每壓實(shí)層測4處0。30。8填方（m）上路床0-0。396下路床0.30。8上路堤0.8-1。594下路堤1.5932彎沉值(0。01m）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTG F80/1-2004附表I檢查3縱斷面高程（mm)+10，-15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4中線偏差（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測17、4點(diǎn)彎道加HY，HY兩點(diǎn)5寬度（mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測4處6平整度（mm）153米直尺：每200m測2處10尺7坡度(）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m 4處八、施工安全措施（1)、安全生產(chǎn)貫徹“安全第一、預(yù)防以主”原則，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一切規(guī)定,建立安全管理體系。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為部長、項(xiàng)目部專職安全員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員，各作業(yè)班組兼職安全施工員，建立一個(gè)強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系（見附圖)。安全生產(chǎn)保障組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組綜合辦公室級勞資安全保障專職安全員安全信息通訊 勞動保障各施工工區(qū)安全后勤保障18、 (2）、作業(yè)隊(duì)在開工前，由項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人組織施工隊(duì)人員進(jìn)行安全教育，并以書面形式向作業(yè)隊(duì)人員下安全交底，讓接受交底人簽字，責(zé)任到人.嚴(yán)格按安全施工文件、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制度施工。特殊工種及機(jī)械操作手必須持證上崗。(3)、施工機(jī)具、車輛及人員應(yīng)與內(nèi)外線路保持安全距離，達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采取可靠的防護(hù)措施。(4)、使用手動電動工具必須戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，工具的電源線、零接地保護(hù)方式。非電工不得亂拉線,過路電纜應(yīng)采取安全防護(hù)，用土埋好。（5）、在施工中如遇5級以上大風(fēng),需暫停施工。(6）、臨時(shí)工程牢固整齊，出入口設(shè)單標(biāo)志。在作業(yè)地點(diǎn)掛警告牌,夜間設(shè)立警示燈。(7）、項(xiàng)目部19、安全員每天巡視工地,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時(shí)糾正解決，并做好安全記錄。（8）、對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患，責(zé)令其進(jìn)行整改，如期整改不到位者予以適當(dāng)經(jīng)濟(jì)處罰，直至監(jiān)督其整改完畢、安全隱患徹底消除為止。九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施（1)、文明施工措施根據(jù)場地實(shí)際情況合理布置,設(shè)施、設(shè)備隨工程進(jìn)展的不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化文明施工要求，各種標(biāo)示標(biāo)牌及防護(hù)設(shè)施設(shè)置齊全，施工前進(jìn)行逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收，不合格、不達(dá)標(biāo)不進(jìn)行施工。（2）、道路和場地駐地和工區(qū)內(nèi)保證道路暢通、平坦、整潔。場地平整不積水，排水系統(tǒng)暢通無阻。施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。配備灑水車加強(qiáng)施工便道的養(yǎng)護(hù),保證便道不揚(yáng)塵。（3）、機(jī)具、材料在施20、工過程中,始終保持現(xiàn)場整齊干凈，清理所有多余的材料、設(shè)備和垃圾，拆除不再需要的臨時(shí)設(shè)施，做好文明施工。(4）、材料進(jìn)場后進(jìn)行分類堆放，并按照有關(guān)要求進(jìn)行標(biāo)識。保證施工現(xiàn)場暢通，場地文明整潔.施工機(jī)具統(tǒng)一在規(guī)定場所內(nèi)擺放，并用標(biāo)識牌標(biāo)明每一類施工機(jī)具擺放地點(diǎn)。(5)、環(huán)境保護(hù)措施 、加強(qiáng)學(xué)習(xí)環(huán)保知識，法律法規(guī),開展環(huán)保知識宣傳，提高全體人員的環(huán)保意識. 、對于施工中粉塵污染,采取有效措施減輕施工現(xiàn)場的污染。保持工地清潔,控制揚(yáng)塵。、廢油、廢水、廢渣要按指定地點(diǎn)排放，以避免污染空氣和水源。不得任意損壞農(nóng)田和水利建設(shè).環(huán)境保護(hù)體系框項(xiàng)目部環(huán)境保護(hù)領(lǐng) 導(dǎo) 小 組環(huán)境保護(hù)指標(biāo)符合國家和宣城市環(huán)保要求符合業(yè)主環(huán)保要求工作體系教 育責(zé)任制控制項(xiàng)目責(zé)任制控制措施責(zé)任制檢查評比責(zé)任制環(huán)境保護(hù)責(zé)任制環(huán)境保護(hù)獎懲條例國家地方政府環(huán)護(hù)法規(guī)道路工程環(huán)境要求噪聲、水、粉塵、空氣地面建筑物、道路管線樹木、綠地、工作環(huán)境具體要求技術(shù)措施行政措施政府、上級領(lǐng)導(dǎo)檢查業(yè)主、監(jiān)理檢查評比項(xiàng)目部檢查評比相關(guān)業(yè)務(wù)科室各施工隊(duì)隊(duì)長各工種班組長現(xiàn)場和生活區(qū)環(huán)保工作提高環(huán)保意識掌握環(huán)保要求明確目標(biāo)采取的措施消除隱患明確方向明確責(zé)任獎勵兌現(xiàn)實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)指標(biāo)環(huán)境保護(hù)監(jiān)察室