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1、500kVxx線遷改項目基礎工程施工方案目 錄一、項目概況1二、組織措施2三、施工方法及技術措施5四、施工安全措施15五、環境保護及文明施工20一、項目概況1、項目概況1.1、500kVxx、線回線路（xx（xx）原xx接工程的N46#塔）工程起于xx（xx）500千伏變電站，止于原xx接進xx變線路的N46#塔。本次遷改涉及其16號-20號段，次段線路為雙回路架設，遷改段線路長度約為1.3km。線路導線采用4JL/G1A-500/45型鋼芯鋁絞線，地線2根采用JLB40-120鋁絞線。拆除原17#、18#、19#塔共3基直線塔，新建2基直線塔，1基耐張塔，拆除長度約1.3km，拆除兩端導線利2、舊。1.2、500kVxx、線回線路xx（xx）500千伏變電站，止于xx500千伏變電站。本次遷改涉及其19#-22#段，此段線路為雙回路架設，遷改段線路長度約為1。0km。線路導線采用4JL/G1A-500/45型鋼芯鋁絞線，地線2根均為OPGW-170A。拆除原20#、21#、塔共2基直線塔，新建1基直線塔，1基耐張塔，拆除長度約1.0km，拆除兩端導線利舊。1.3、鐵塔基礎砼均采用C30、護壁C30，鋼筋采用II級鋼筋。2、編寫依據1、500kVxx線遷改項目設計文獻；2、本工程現場調查資料；3、110kV-500kV架空電力線路施工及驗收規范（GB 50233-2023）；4、輸變電3、工程達標投產考核評估標準（2023版）；5、國家頒布的有關送電線路工程施工的現行標準、規范及規程；6、電力建設安全健康與環境管理工作規定；7、基建質量（2023）100號 關于應用國家電網公司輸變電工程工藝標準庫；8、基建質量（2023）322號 關于強化輸變電工程施工過程質量控制數碼照片采集與管理的工作規定； 9、國家電網公司電力安全工作規程（線路部分）2023版-簡稱 新安規。二、組織措施項目經理：余論權電 話：項目總工：秦文帆電 話：綜合組長：劉兵電 話：成 員：楊松柏技術組長：林磊電 話：成 員：楊維禮質量組長：彭勇電 話：成 員：張德勇安監組長：黃兵電 話：成 員：蔣仕虎材料組長：孫4、強電 話：成 員：萬興容鐵塔基礎澆制施工隊隊 長：電話：鐵塔基礎開挖施工隊隊 長： 電話： 2、項目人員職責：項目經理：項目全過程施工生產的組織者、指揮者和全權責任者。作為承包商的代表，接受并貫徹項目法人、監理工程師有關工程質量、施工進度和安全生產方面的指令。施工負責人（員）：全面負責本項目技術管理工作，制訂工程質量、安全、文明施工和環境保護目的和方針，協助項目經理抓好各項質量、安全管理工作，負責在技術領域貫徹質量方針。批準各種技術和施工方案，指導技術管理工作，支持監理工程師工作。 質檢員：組織工程質量計劃的編制和實行，施工跨越線路停、供電的具體實行，圖紙資料管理及工程主體物資分派。原材料的檢5、查、實驗，施工中各道工序的質量檢查，負責質量記錄的整理、收集和歸檔，做好工程資料管理、移交。安全員：在項目經理的領導下，負責平常的安全管理工作。編制安全管理制度，審查各種施工技術方案的安全技術措施，并監督執行。解決施工中出現的安全問題，預測影響工程安全薄弱環節，并配合工程部制定相應的防止措施，并監督執行。監督和檢查工程安全和文明施工狀況，配合建設單位、監理工程師和公司安質部做好安全大檢查。施工班長：執行技術紀律和施工方案，合理組織、安排本隊人員施工作業，保證施工質量、安全、進度滿足項目規定，做好本隊承擔的分部分項工程施工記錄。3、施工人員必需具有的條件及人員需求計劃：3.1 參與施工人員都應受6、過三級安全教育，并通過安規考試合格；3.2 熟悉施工圖紙及施工現場環境驗收規范規定； 3.3 基礎澆制知識相稱了解，具有相應的施工經驗；3.4 相應工種的施工人員必需持證上崗。4、重要施工機械設備、工器具配置表序號機具名稱規格單位數量備 制1基礎工程空壓機W1.8-5臺32攪拌機JZR-180臺43振搗器FX-50臺44水泵臺45鋼筋彎曲機GJ-40臺16鋼筋切斷機GJ-40臺17切割機JIC-400臺18電焊機BS1-330臺4 9鋼模板套1610試塊盒子150150mm套311鋼管486000mm噸1 12鋼管扣件個20013地腳螺栓固定模具現場加工套314發電機5kW臺315挖機臺2167、組合擋土板套417鋁合金梯子副3 5、作業流程5.1作業（工序）流程圖基礎施工涉及復測、分坑、平整基面及挖坑、基礎鋼筋安裝、澆制、養護、拆模板等，其流程如下圖所示：途徑復測分坑挖坑綁扎鋼筋安裝模板澆制混凝土拆模回填土清理現場平整基面運送鋼筋、模板 養護 基礎工程施工工藝流程圖6、設備材料保證措施6.1組織足夠的施工設備進場施工，專人負責設備的保養，使設備處在良好的狀態，保證施工進度。6.2施工前編制具體的物資需用量計劃，物資部門按計劃組織優質設備材料進場，并留一定數量的余量，保證施工進度不受材料供應的影響。7、質量、安全保證措施嚴格按照公司質量、職業安全健康管理體系組織施工，制定切實可行的質量8、安全管理辦法，加強現場質量安全監控，不斷提高施工工藝水平，為工程進度提供保障。三、施工方法及技術措施3、線路復測3. 1、直線定向復測 復測是以直線樁為基準，校核直線桿塔樁是否在兩個相鄰轉角樁的連線上，其偏移值不應大于5厘米，校核方法應采用重轉法即正倒鏡分中法，如圖1所示： 將儀器置于Z2樁上，整平、對中后，用正鏡后視Z1樁，然后豎轉望遠鏡前視5號樁（此時為倒鏡）并測的一點A。望遠鏡沿水平方向旋轉，仍瞄準Z1樁，再豎轉望遠鏡前視5號樁（此時為正鏡），并測的一點B，量出AB之中點C。如C點與5號樁重合，說明該直線桿塔是對的的，否則應量出偏移值，如偏移值超過允許范圍，應將桿塔樁移至C點上。3. 9、2、轉角樁復測其目的是檢查設計所釘轉角樁的位置和轉角度數是否符合設計圖，其復測方法見圖21） 以直線定向復測所視的方法，將儀器分別置于B、C兩樁。2） 當J裝位置無誤后，將儀器置于J樁。3） 將儀器前視B樁，然后垂直轉為倒鏡，讀出水平度盤的角度值a1。4） 將儀器順時針方向旋轉對準C樁，此時再讀出水平角a2。5） 再次水平旋轉儀器，以倒鏡對準B樁，再垂直旋轉望遠鏡呈正鏡，讀出水平角a1。6） 將儀器順時針方向旋轉對準C樁，再讀出水平角a27） 將a1和a2之差（即第一次實測轉角）與a1和a2之差（即第二次實測轉角）進行平均后，與設計轉角相比較，差值130以內即為合格。3.3、分坑（放線）、正方10、形塔基礎分坑（圖3）1) 將經緯儀置于要分坑的塔位中心樁O上。2) 前視線路中心樁Z、旋轉450，釘出A，倒鏡釘C，旋轉1350釘出B， 倒鏡釘出D；3) 在OA線上，O點起量距離E1與E2，釘出1、2兩點。 E0=2/2X E1=2/2(X+a) E2=2/2(X-a)4) 用一測繩，使其長度等于2a，將測繩兩端分別與1、2兩端對準，中間拉緊釘出3點，反向釘出4點；5）依同樣方法釘出此外三個腿的坑口樁。、矩形塔基礎分坑（圖4）1） 將經緯儀置于要分坑的塔位中心樁上；2） 前視線路中心樁Z，釘出A、B兩點：OA=OB=1/2（X-Y）；3） 將儀器搬至A點前視Z，旋轉450，釘出E點；4） 在11、AE線上，從A點起量距離E1、E2，釘出1、2兩點。 E0=2/2X E1=2/2(X+a) E2=2/2(X-a)5） 用一測繩，使其長度等于2a，將其兩端分別與1、2兩點對準，中間拉緊釘出3點反向釘出4點；6） 將儀器再對2點，向另側旋轉450，釘出C點，依上述4、5操作方法，釘出另一腿之坑口樁； 7） 將儀器搬至B點，依同樣方法然出另兩腿之坑口樁。3.3.3、孔樁基礎分坑各腿分坑與正方形、矩形基礎分坑方法相同，擬定各腿孔樁中心，在中心打一中心樁，然后以中心樁為圓心，在地面水平固定一塊帶孔的鐵板，孔徑等于樁徑。在坑口不遠處地面打“十”字形布置輔助樁。3.4、基坑開挖、準備工作1）開挖基坑之12、前，應將基礎周邊的障礙物清除。2）開挖基坑時，應在開挖前移出，并做好記錄。3）基坑的施工坡度，在分坑時所釘坑位界樁已經考慮，可按所釘界樁直接下挖，但基坑底部要保證施工技術手冊中所規定的寬度。4）基礎的深度，一般以施工基礎基面為起算點，拉線坑則以拉線坑中心的地基標高為起算點，見圖：3.4.2、孔樁開挖混凝土護壁人工掏挖施工法1）.基本工藝a混凝土坑口的施工：（見圖一）混凝土坑口位于表土層，土質穩定性較差，因此采用大開口挖掘、支設內外模板，然后進行混凝土灌制施工。混凝土護壁坑口宜高出地面0.30.5m，以防止在坑邊施工時雨水或散土、石塊等落入坑口。在支模時，應嚴格按基礎坑位測量標樁定位，并應復檢。13、模板為圓柱形，其直徑誤差應小于1cm。b挖孔樁以人工方式進行，每2m深為一段，逐段人工挖孔施工，即挖孔護壁挖孔（見圖二）在掏挖下一段時，上段必須先灌制好混凝土護壁，并應使混凝土達成一定強度。在掏挖時經常要檢查坑筒的豎直度，其誤差控制在2以內。在掏挖坑壁時，如遇大塊卵石，只要露出不超護壁厚度，可以不將其耙出來；坑壁切忌掏洞，坑壁不得留有浮動卵石塊。挖掘出松動砂卵石應隨即吊至地面，均勻堆至距坑口3m以外處。坑下作業人員必須戴安全帽，并設專職監護人員。c模板與提高護壁內模板由鋼板角鋼焊接而成，按坑圓均布分割為三塊（見圖三）。每塊模板之間連接處墊以方木，用螺栓固定。模式板高度為1m 。先支坑挖成型2m14、段的下端，澆完下面1m 護壁后，用滑模施工方法提高模板，澆上面1m護壁。通過鋼絲繩用坑口支架上所掛的3t手板鏈條葫蘆進模板提高（見圖四）。d護壁混凝土澆制護壁混凝土選用與鐵塔基礎相同標號的混凝土，即采用C30混凝土。為使灌制的混凝土進入坑壁的碎石間隙中，加強坑壁的穩定性，其坍落度取910cm為宜。為加快施工進度，宜摻加早強劑，提高混凝土的初期強度。在線路實際施工中，如平均溫度在30左右時，使用525號高標號水泥，不摻加早強劑，三天強度可達混凝土28天強度的60%左右。護壁混凝土用人工方法填入模板內，用鐵釬搗固。灌制和搗固規定混凝土密實，填滿模板與坑壁間的所有空間，并要制意不要撞擊坑壁，以防碎石15、脫落。每段護壁分兩模澆制，先澆完下一模內的混凝土，待到初凝后，即可緩慢提高模板，澆制上一模。原澆上部護壁與新澆的2m護壁之間留有0.1m 的間隙，此處可用人工砌筑混凝土。混凝土終凝后用水管沿混凝土護壁進行噴淋養護，制意水不要流至正在掏挖的坑壁上。e 基礎澆制混凝土護壁掏挖至設計深度后，即按基礎的工程設計規定，進行制作和吊裝鋼筋籠，澆灌混凝土。 3.5、鋼筋籠子綁扎 1）樁的鋼筋綁扎按設計規格、尺寸。焊接牢固，將立柱筋平均分布在內箍筋周邊焊接牢固，外加綁扎外箍筋，上段需加密筋。2）鋼筋綁扎應按圖分主筋、次筋、箍筋及尺寸均勻布置，每個交叉點應綁扎牢固。 3）鋼筋籠子做后檢查是否在一條直線上，與坑口16、不遠處擺設，同時墊好底板筋及主筋保護層的砼墊塊。 4）地腳螺栓按設計規格、尺寸用電焊機焊接牢固，螺栓間距誤差控制在2mm之內。螺栓頂面誤差控制在5mm之內，整組地腳螺栓應焊接垂直，安裝時地腳螺栓中心與基礎中心必須重合，其誤差不得超過設計規范標準。3.6、模板安裝砼澆制前要打好各臺階模板位置高樁，每臺階控制2至4點，以便控制砼量。模板安裝時，應核對設計施工圖紙的規格尺寸，防止錯用模板，模板制好后應按圖分中校正，同時用支撐木固定，每個方面不得少于5點3.7、砼澆制、準備工作1）做好澆制現場平面布置工作。涉及：場地平整，砼車運送材料的運送道路，清理基坑，排除坑內污穢積水等。2）商品混凝土所，施工用水17、符合規定，并準備好。3）模板上所粘水泥漿清除干凈，是鐵模時涂刷一層隔離劑，木模板時涂脫膜劑。4）根據配合比的砂、石用量，稱量砂、石箱的裝載量并劃上裝料印記。5）復核基礎的各部尺寸。6）雨季準備好足夠的防雨設備。7）備齊攪拌機械和震動器。3.7.2、砼澆制（1）本次挖孔樁砼下落深度在12米以內時，可用滑槽往坑里放。（2）滑槽可搭設鋼管架，用鐵皮做成。（3）每次下料厚度不宜超過300毫米，下料位置、速度聽從搗固人的指揮。（4）澆制到最后，將出現漿多石少現象，此時可澆制減水砼或向立柱內摻入洗干凈的碎石進行調節。（5）澆制到地腳螺栓時，要停半晌，安放地腳螺栓，根開機基面高度，確認無誤后才干澆制上半部分18、。、砼的振搗1）現場澆制砼，應采用插入式震動器和人工振搗相結合的方法進行振搗。2）搗固采用分層搗固，每層厚度為300毫米左右，搗固時，振搗棒要插入到下層尚未初凝的砼中50-100毫米，以使上下層更好結合。3）振搗要“快插慢拔”，不斷將搗棒上下撥動，使砼均勻受振。4）震動棒各插點距離要均勻，不要忽遠忽近，一般不要超過振動半徑的1.5倍（振動棒有效作用半徑一般為300-400毫米）。5）第一插點的振搗延續時間，應以使其震實，表面呈現浮漿和砼不再沉落為原則。振搗不應使砼產生離析。7）立柱的振搗，應采用斷面中間用振動棒，四周及邊角用鋼釬插震。立柱震動棒搗固，其搗固點如下圖： 立柱振點所以示意圖振動器不19、要碰撞鋼筋、地腳螺栓。澆制到地腳螺栓部位時，應以人工搗固為主，機械振搗為輔。在澆制中，要每隔500毫米左右高度時，在模板外面用木錘敲擊，使氣泡溢出。振動器的橡膠軟管，不能插入到砼中，軟管的彎曲半徑不要小于500毫米；振動器移動或暫停工作時要切斷電源。、砼工藝及強度檢查1）砼在澆制過程中，應按下列規定進行檢查： 檢查砼組成材料的質量和用量，每個工作班至少兩次； 商品混凝土澆制地點檢查砼的坍落度，每一工作班至少兩次。 在每一工作班內，假如砼的配合比由于外界影響而有變動時，應及時檢查； 2）檢查砼質量應做抗強度實驗，試塊是做抗強度實驗的，其制作數量應符合下列規定：轉角、耐張、終端及直線轉角的基礎，每20、基應取一組；一般直線塔基礎，同一施工班組每5基或不滿5基取一組；當原材料變化、配合比變更時，應此外制作；當需要做其他強度鑒定期，外加試塊的組數由各工程自定。3）試塊的制作應在澆制現場制作，其養護條件應與基礎相同；試塊的尺寸為15cm15cm15cm每組（三塊）試塊應在同盤（車）砼中取樣品制作；試塊應用鋼模制作。基礎混凝土試塊制作規定：（1）直線塔基礎每5基取一組試塊；（2）轉角、直線兼角、終端塔基礎每基取一組試塊；（3）挖孔樁基礎每個樁取一組試塊。3.8、拆模、澆水養護砼，當其強度達成2.5Mpa或以上時，方可拆模。其參考時間如下表。木模、鐵模拆模時間參數參考表（天）水泥品種平均養護溫度（0C21、）5101520253035普通水泥木模4322222鐵模3211111礦渣水泥木模6543222火山灰水泥鐵模4321111、拆模時，要注意保護砼及棱角，不可使模板粘掉或碰掉角、掉塊。、拆模板要自上而下進行，拆下的模板要集中堆放；模板或支撐方木上的外露鐵釘要拔掉或打彎，不準釘尖朝上放置。、板拆下后，要即時清洗，清除模板上粘附的砼或砂漿。木模板要防止其干裂出縫，鐵模板要脫模劑，以利再次使用。、拆模后，當養生期還不滿時，應將其以草袋遮蓋，繼續養護。拆模后，如發現表面有輕微的缺陷，應按規定解決。3.9、回填土、普通土的回填：應用原坑挖出的土進行回填。當原坑土局限性時，可以另行取土回填。但取土的地點22、必須在塔（桿）位邊沿5米以外且應移去植被。3.9.2、回填土時必須分層夯實，每300毫米厚夯實一層，其夯實限度應達成原狀土密實度的70%以上；3.9.3、回填土時，應在基坑相對的兩側或四側同時進行，打夯時應一夯壓一夯，夯夯相連，行行相接。3.9.4、凡回填夯實達不到原狀土者，都必須再在坑口上筑起自然坡的防沉層。防沉層的上部不得小于坑口，其高度為一般土壤的300毫米，不宜夯實的土壤為500毫米。3.9.5、回填土通過沉降應及時補填夯實，在工程移交時坑口回填層應不低于地面。四、施工安全措施4.1安全組織機構項目經理安全專責 各施工班班長各施工班安全員安全管理組織機構同時作為施工全過程風險控制組織機23、構。4.2 重要職責項目經理：本項目工程安全施工的第一責任者，對本項目工程的安全施工負全面的領導責任，審批施工技術措施，組織并參與安全施工檢查，關制重大，特殊施工項目，工藝。項目經理同時作為施工全過程風險控制第一負責人和應急管理負責人，組織各項施工作業風險評估，解決應急事件。安全專責：專門負責本項目工程的安全技術工作：編寫施工技術措施中的安全保證措施部分，并在施工過程中對每件電氣設備吊裝實行安全工作票制度。參與安全大檢查，并對安全隱患提出整改措施；對進入工地的職工、民工進行安全考試、考核不合格人員應清退出場。安全專責協助項目經理進行全過程風險的控制和應急解決，組織各施工班組進行作業風險評估，解24、決應急事，并及時向風險控制第一負責人報告緊急情況的信息。 施工班長及安全員：施工隊班長作為本施工隊安全施工第一負責人，對本隊施工人員在施工過程中的安全和健康負責：安全員負責組織實行安全施工措施，定期開展安全學習、討論會，及時指出不安全因素并加以改善；每道工序開工前要進行事故預先分析。安全員負責組織班組成員進行作業風險評估，參與解決應急事件并向專職安全員報告反饋緊急情況的信息。4.3安健環控制措施4.3.1安全預控措施4.3.1.1執行國家電網公架空線路及電纜安健環設施標準。4.3.1.2施工人員在作業區內必須對的佩戴安全帽及對的使用防護用品，坑內必須戴安全帽。做到“不酒后作業，不違章作業，不影25、響別人安全作業，不使用不合格的工器具，不啟動不懂操作的機械，特殊工種應具有本工種的作業合格證。4.3.1.3人工清理、撬挖土石方應遵守下列規定：先清除上山坡浮動土石；嚴禁上、下坡同時撬挖；土石滾落下方不得有人，并設專人警戒；作業人員之間保持適當距離。基坑施工的全過程必須設安全監護人。4.3.1.4 距坑口邊1m范圍內不準堆土及工器具，防止掉落坑內傷人。4.3.1.5 坑底面積超過2m時，可由2人同時挖掘，但不得面對面作業；施工人員不得在坑內休息，同時做好防止土體塌落的措施。4.3.1.6挖孔樁在施工過程中，坑上人員應隨時注意土質條件有無變化，有無裂縫等異常現象。4.3.1.7搬運材料、機械應選26、擇好的道路、路線；雨天應制定防滑、防陷、防絆，措施。4.3.1.8機電設備使用前應全面檢查，確認機電裝置完好，絕緣、接地可靠，方準使用。4.3.1.9根據現場環境，應設立工作范圍的警戒線，警示牌，避免非工作人員進入施工現場。4.3.1.10 施工現場用電必須用閘刀開關接漏電開關，該裝置應用配電箱安裝且有防水措施，使用電纜線須架空離地面2米，實行5線制。4.4、施工用電及防火、施工用電設施的安裝、維護應由取得合格證的電工擔任，嚴禁私拉亂接。、采用絕緣導線。、開關箱負荷側的前端處必須裝漏電保護裝置，熔斷絲的規格應按設備容量選用，且不得用其他金屬線代替。、使用電氣設備及電動工具應遵守下列規定：、不得27、超銘牌使用；、外殼必須接地或接零；、嚴禁將電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內使用；、嚴禁一個開關或一個插座接兩臺以上電氣設備或電動工具；、移動式電氣設備或電動工具應使用軟橡膠電纜，電纜不得破損、漏電；、不得用電源軟橡膠電纜拖拉或移動電動工具；、嚴禁濕手接觸電源開關；、工作中斷必須切斷電源；、在光線局限性及夜間工作的場合，應設足夠的照明，重要通道上應裝路燈；4、在樹木較多的位置進行施工，必須遵守本地的防火規定并配備必要的消防器材，動用明火焊接時，必須劃定工作范圍，清除易燃雜物，并設專人監護。4.5、工地運送 、汽車運送 1）嚴禁無證駕駛，車上應配備滅火器。2）載貨機動車除押貨和裝卸人員外，不得28、搭乘其別人員，押運人和裝卸人員必須乘坐在安全位置上，載物高度超過車廂攔板時，貨品上不得坐人。3）裝運超長、超高和重大物件時，應遵守下列規定：4）物件重心與車廂重心基本一致；5）易滾動的物體順其滾動方向用木楔掩牢并捆綁牢固；6）用超長架裝卸超長物時，在其尾部設標志，超長架與車廂固定，物件與車廂及超長架捆綁牢固；7）用載重汽車接送施工人員應取得交通管理部門的載客許可證，車廂攔板牢固，攔板高度不得低于1m。車上指定安全監護人。不得超員，乘車人員的頭、手不得伸出車廂攔板，車廂攔板上嚴禁坐人，乘車人員應隨時規避路邊樹木及道路上方的障礙物。、人力運送1）重大物件不得直接用肩扛運，抬運時應設一人指揮，步調一29、致，同起同落。2）運送用的工器具應牢固可靠，每次使用前應認真檢查，雨后抬運物件時，應有防滑措施。3）裝卸笨重物件用的跳板，其厚度應根據材質經計算擬定，腐蝕、扭紋、破裂和大橫透節的木材不得作為跳板，跳板的坡度不得大于1:3。 3）用跳板和園木裝卸滾動物件時，應用繩索控制物件，物件滾動前方嚴禁站人。4.6、基礎工程、土石方開挖1）人工挖孔樁時、撬挖土石方應先清除坑邊上浮動土石，嚴禁土石滾落下方嚴禁有人，并設專人警戒。3）作業人員不得在坑內休息。4）做下段護壁時，坑壁應留有適當間隙，控制挖掘深度。4.6.2、混凝土基礎工程彎曲鋼筋的作業臺應設立牢固，板扣與鋼筋應配套。護壁模板應用繩索入坑內。機電設備30、使用前應全面檢查，確認機電裝置完整，絕緣良好，接地可靠。4.7、施工制度事項1、嚴格按驗收規范標準及施工組織設計中的規定精心組織施工，規定一次施工成型，完全達標，杜絕返工。2、嚴格按國家安全生產規定及施工組織設計和公司編制的安全管理條例的有關規定施工，防止各類安全事故的發生。3、嚴格按施工組織設計中有關文明施工的規定進行施工，做到工完、料盡、場地清，不留任何施工廢料在施工現場。4、嚴格按規定規定現場填寫施工記錄，嚴禁搞回憶錄填寫施工日記，各種施工記錄應真實有效，能完全反映施工現場實際情況。五、環境保護及文明施工1、人員分工明確，按章作業，不野蠻施工；人員著裝整齊，材料工機具擺放有序。2、施工裝卸材料、機具時，嚴禁野蠻裝卸，嚴禁亂堆亂放，保證場地整齊有序。3、嚴格把好設備材料的運送、檢查、存放及安裝工序關，避免發生損壞、腐蝕或入雜物等問題。4、嚴格執行國家電網電網建設工程安全和環境管理設施規范應用手冊5、施工完畢要及時清理現場施工垃圾，做到“工完料盡場地清”，盡量減少施工導致的環境污染。