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市政道路工程水泥砂漿樁專項施工方案(14頁)
市政道路工程水泥砂漿樁專項施工方案(14頁).doc
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道路公路
上傳人:故事 編號:686920 2023-07-03 13頁 40.54KB

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1、xxxxx市政道路工程水泥砂漿樁施工方案第一章 編制依據及編制范圍1。1 編制依據 施工設計圖。 對工程所在地的勘查、調查資料. 現行設計規范、施工規范、驗收標準及有關文件. 我單位多年施工經驗。 我單位積累的成熟技術、科技成果、施工工法以及多年來從事同類工程的施工經驗. 我單位可調用到本工程的各類資源.1。2 編制范圍 中央環路(K0+000-K2+278。129),規劃路A(K0+000-K0+442。214), 規劃路B(K0+000-K0+694。377),規劃路E(K0+000-K0+355。896) 各路段路基設計要求。第二篇:工程概況xxx路以鐵路站房為中心,圍繞整個站區形成近似2、橢圓形的閉合環形道路。圓環內徑長向為740 m,寬向為605 m,路線全長2278.129m.規劃路B設置在一號雨水泵站北側,起點里程為K0+000, 與中央環路相交,終點里程為K0+694.377,路線長度為694.377m。規劃路A在規劃路B以北,起點里程為K0+000, 與中央環路相交,終點里程為K0+442.214, 與既有黃山道順接,與海川路呈十字交叉,路線長度為442。214m。規劃路E設置規劃路A以北,起點里程為K0+000,與沿鐵路方向進站匝道DZ2連通,終點里程為K0+355。896, 與既有華山道順接,與海川路呈十字交叉,路線長度為355.896m。因xxxx地區現狀用地為3、大面積的水稻田、魚塘及在建的津秦客專鐵路,根據地質情況及路基自身特點將范圍內路基分為水稻田路基、水塘路基、擋土墻路基及過渡段路基。基地處理多用水泥砂漿樁處理。 本工程水泥砂漿樁工程量:總長/根數824942 m /86450根,樁長618m,大部分集中在815 m長度,樁徑0。6 m、0。5 m,其中樁徑0。6 m數量為681根/10215m,其余均為樁徑0。5m。第三篇:施工工藝3.1 設計要求(1)固化劑選用強度等級為42.5級及以上普通硅酸鹽水泥或抗硫酸鹽水泥。水泥摻量為15%20%.水泥砂漿水灰比選用0.450。7。外摻劑根據工程需要和土質條件選用具有早強、緩凝、減水以及節省水泥等作用4、的材料,也可以是粉煤灰.(2)水泥砂漿中的砂為粉細砂,灰砂比選用1:0。50。6。要求水泥砂漿樁28天齡期的立方體無側限抗壓強度不小于1。1MPa,90天齡期的立方體無側限抗壓強度不小于1.75MPa。(3)水泥砂漿樁復合地基應在基礎和樁之間設置褥墊層。褥墊層厚度可取400mm。其材料可選用中砂、粗砂、級配砂石等,最大粒徑不能大于50mm。(4)場地整平標高應比設計確定的基底標高再高0。3-0.5m,成樁時應制作到施工整平高度,待成樁時,在整平至場地設計高程,并將樁上部0.3-0.5m人工開挖,以防樁頭斷裂,確保成樁質量。3.2 成樁試驗 1、成樁試驗內容及目的在各路段路基處理開始施工前,擬在5、中央環路DK1+995處進行成樁試驗.樁徑0。5m,樁長7m,樁中心間距1m。試驗樁共3根。通過成樁試驗,優化軟土路基水泥砂漿樁各項工藝參數。2、 設計參數 嚴格根據3。1設計要求進行。3、成樁試驗需要確定的工藝參數試成樁的目的是確定各項施工工藝技術參數,主要包括:(1)、確定砂漿經輸漿管到達攪拌機噴漿口的時間。(2)、確定攪拌下沉、提升速度和重復攪拌下沉、提升速度。(3)、確定灰砂比及水泥摻量。(4)、確定工作壓力。(5)、確定針對本工程的施工質量檢驗標準評價依據。(6)、檢驗施工設備及選定的施工工藝.4、試成樁施工工藝攪拌樁成樁工藝見第3.6施工步驟流程圖進行。3。3 施工準備工作1、施工6、準備(1)施工前詳細調查地下及地上的構筑物及管線;必要時在施工部位挖探溝,進一步核對地下管線分布情況,確認施工范圍內管線走向和地下障礙物準確的分布情況并做好標識,便于施工區域內管線的拆遷及保護工作。(2)施工前對周圍的場地進行整平清理,清除地面上塊徑大于10cm的不利的石塊、樹根等障礙物,低洼處用粘土回填,地基較軟處用好土進行換填.(3)根據臨建施工方案,沿中央環路外側修筑6m寬施工便道,作為施工設備及材料運輸通道。并在就近處設一水泥存儲罐。(4)施工以前、現場臨時用電、用水接入現場,且滿足施工需要。2、材料準備水泥砂漿樁采用P42.5級普通硅酸鹽水泥或抗硫酸鹽水泥,水泥進場需要材質單、檢驗合7、格證,出場合格證,廠家資質等必備資料;水泥進場后在監理見證下抽樣復試,復試合格方可使用。批量水泥使用不得超過三個月,水泥采用分批量分批次進場,每批量批次進場由監理工程見證取樣,進行原材料試驗合格在使用于工程施工。水:水源采用自來水,嚴禁使用地溝水或污水.3、測量放線按照建設單位提供的坐標控制點建立平面控制網及高程控制網,采用索佳全站儀對樁位進行逐個放樣,根據第二冊路基路面施工圖軟土路基處理設計表要求進行測量放線。4、施工機械 SJB(T)或SJB(T)深攪鉆機、150型注漿泵、高壓注漿管等。3.4 勞動力配置每施工班組由1014人組成。(1)班長1名,負責施工指揮,協調各工序間操作聯系,控制施8、工質量以及組織力量及時排除施工中出現的故障。(2)操機工12名,按照施工工藝,正確操縱深層攪拌機的下沉和提升,觀察和檢查機械運轉情況,做好維修保養。(3)司泵工1名,負責指揮灰漿、砂漿制備和泵送水泥砂漿液,進行材料用量統計和記錄泵送時間,負責使用聯絡信號與前臺操機工,記錄員聯系,做好灰漿設備的保養和輸漿管路的清洗.(4)記錄員1名,負責施工記錄,詳細記錄攪拌機下沉、提升時間,攪拌樁每米的灌漿量和施工中的各項參數,配合操機工正確操縱電氣控制儀表,并負責使用聯系信號與后臺司泵工聯系。(5)拌漿工47名, 按照工藝要求的配合比制備水泥漿液,按司泵工指揮將漿液倒入集料斗,負責各種生產用料的運輸和供應。9、(6)機械工1名,負責全套深層攪拌機械的正常運轉和維修,定期檢查攪拌頭尺寸.(7)電工1名,負責全套深層攪拌機械電器設備(包括夜施工照明)的安裝和安全使用.3。5 施工流程圖樁機就位噴漿攪拌下沉提升攪拌重復噴漿攪拌下沉重復提升攪拌成樁完畢、移位攪拌水泥砂漿漿液 兩噴四攪施工工藝流程圖施工步驟:、樁機就位;、噴漿攪拌下沉至設計加固深度,停止提升并攪拌30s;、邊攪拌邊提升直至預定的停漿面;、重復噴漿攪拌下沉至設計加固深度,停止提升并攪拌30s;、邊攪拌邊提升直至預定的停漿面;、成樁完畢;3.6 施工要求所使用的水泥都應過篩,制備好的漿液不得離析,泵送必須連續。拌制水泥砂漿的罐數、水泥、砂和外摻劑10、用量以及泵送漿液的時間等應有專人記錄;噴漿量及攪拌深度必須采用經國家計量部門認證的監測儀器進行自動記錄。泵送注漿壓力為一般為0。40.9MPa。水泥砂漿應采用二次攪拌工藝,攪拌順序為:向攪拌桶里注入固定量的水邊攪拌邊摻入水泥,等水泥漿攪拌均勻后逐量加入粉細砂,攪拌均勻后放入二次攪拌桶內進行二次攪拌待用。在控制好漿液各組成部分的重量外,還應控制好漿液比重,從上述兩方面控制好水泥砂漿的配置,使其滿足設計要求。樁機噴漿提升的速度和次數必須符合施工工藝的要求,并應有專人記錄。當樁機噴漿攪拌下沉遇到硬土層下沉太慢時,可采用適量沖水預攪工藝,但應考慮沖水對樁身強度的影響。施工中應根據施工情況采取避免漿液上11、冒的措施,如在樁位四種設置小圍堰或在樁位處挖坑,以防漿液流失.施工時如因故停漿,應將攪拌頭下沉至停漿點以下0。5m處,待恢復供漿時再噴漿攪拌提升。若停機超過三小時, 先拆卸輸漿管路,并妥加清洗.水泥砂漿樁的質量控制應貫穿在施工的全過程,并應堅持全程的施工監理。施工過程中必須隨時檢查施工記錄和計量記錄,并對照規定的施工工藝對每根樁進行質量評定.檢查重點是:水泥用量、砂用量、樁長、攪拌頭轉數和提升速度、復攪次數和復攪深度、停漿處理方法等.3。7 成樁質量檢測成樁7天后,可采用淺部開挖樁頭,深度超過停漿面下0.5m,目測檢查砂漿樁的均勻性,量測成樁直徑。成樁28天后,采用雙管單動取樣器在樁徑方向1/12、4處、樁長范圍內垂直鉆孔取芯,觀察樁體完整性,均勻性,取不同深度的不小于3個試樣作無側限抗壓強度試驗。檢驗數量為施工總樁數的2,且不少于3根。載荷試驗必須在樁身強度滿足試驗荷載條件時,并 在成樁28d后進行。檢驗數量為樁總數的2,且不少于3根。強度檢驗應在成樁28d后,用雙管單動取樣器鉆取芯樣做抗壓強度檢驗,檢驗數量為施工總樁數的2,且不少于3根。總取芯率不應小于80。第四篇:施工控制措施4.1 質量保證措施為了在施工中加強管理,保證施工質量、施工進度,特建立施工質量保證領導小組,小組成員見圖4 質量保證體系圖.1、 質量保證體系質量保證體系圖(略)2、質量保證措施 (1)施工現場事先予以平整13、,不得回填雜填土或生活垃圾.施工前檢驗機具性能和施工工藝各項技術參數,并進行實際標定,有關技術參數及時提供現場監理工程師,以作為控制攪拌樁質量的依據。 (2)根據設計要求進行工藝性試驗,確定出各項施工參數,施工過程中嚴格按設計及工藝要求進行。當樁周為成層土時,應對相對軟弱土層增加攪拌次數或增加水泥摻量。(3)攪拌頭翼片的枚數、寬度、與攪拌軸的垂直距離夾角、攪拌頭的回轉數、提升速度應相互匹配,以確保加固深度范圍內土體的任何一點均能經過20次以上的攪拌。(4)施工中始終保持攪拌樁機底盤的水平和導向架的垂直,攪拌樁的垂直偏差不得超過1,樁位的偏差不大于50mm,成樁直徑及樁長不得小于設計值。(5)所14、使用的水泥都應過篩,制備好的漿液不得離析,泵送必須連續。拌制水泥砂漿的罐數、水泥、砂和外摻劑用量以及泵送漿液的時間等應有專人記錄;噴漿量及攪拌深度必須采用經國際計量部門認證的監測儀器進行自動記錄。(6)后臺供漿停機時,及時通知前臺以防止斷樁和缺漿.使攪拌樁機下沉至停漿點以下0。5m,待恢復供漿時再噴漿提升.停機后3小時,將輸漿管拆下,妥為清洗。噴漿攪拌提升的速度和攪拌次數符合設計及施工工藝要求,噴漿量及提升速度等由流量計控制并有專人記錄.(7)當攪拌樁樁頂接近設計標高時,應特別注意樁頭的施工質量,樁頂11。5米范圍內增加噴漿攪拌一次.同時攪拌自地面以下1m噴漿攪拌提升出地面時,宜應慢速,當噴漿15、口至樁頂標高時,宜停止提升,攪拌10秒-20秒,以保證樁頭密實均勻。(8)當輸漿管有彎折、外壓或漏漿情況時要及時檢查、理順管道,清除外壓,發現漏漿點應進行補漏,嚴重時停機換管當輸漿管道過長,沿程壓力損失增大時可使制漿池布置靠近樁位,以縮短送漿管道。當場地條件不具備時,可適當調增泵送壓。3、管理保證措施(1)、加強質量教育,提高全員質量意識,嚴格按照國家及地方建委有關文件要求組織施工。開工前由項目經理向全體參加施工人員進行詳細的技術交底,使施工人員熟悉本工程設計、質量標準和施工工藝要求。()、各班設專職技術人員,檢查施工質量,嚴把每道工序質量關.()、施工中嚴格遵循本方案的成樁工藝及施工程序.(16、)、強化工序管理、嚴格工序控制。4.2 安全保證措施在項目施工過程中,為了確保施工安全,杜絕傷亡、交通事故、火災事故以及周圍地標建筑物、環境的穩定,由項目部施工人員組成安全保證小組,小組成員見圖5安全保證體系圖。1、安全保證體系圖(見圖5)2、安全保證措施貫徹“安全第一、預防為主”的方針,針對本工程的施工特點,建立以項目經理為主的安全保證體系。經理部配備專職安全員,負責對整個工程實施過程進行監督檢查.項目第一管理者首先是安全第一責任者,各機長是安全第一責任者,賦予安全員四項權力。(1)、對施工生產有安全監督檢查權(2)、遇有危險有停工權(3)、對違章作業、違章指揮人員有處罰權(4)、對安全質量17、有否決權安全保證體系圖(略)3、安全生產管理制度遵守國家及地方關于安全生產的規定,為保證施工現場安全作業,避免發生安全事故,制定如下管理制度:(1)、安全生產負責制在項目經理部領導下,安全員、機長、班組長、操作工人,逐級建立安全管理責任制度。分工明確、責任到人。管理者堅持安全生產“五到位:即“健全機構到位,批閱安全文件到位,深入現場到位,檢查到位,處理問題到位”.實行“四全”管理,即:“全員、全過程、全方位、全天候安全管理。(2)、建立安全教育制度對所有進場的職工、民工進行入場安全教育,針對不同工種分別進行安全操作規程教育,建立安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人首先經過培訓考試,在取得有關18、部門頒發的合格證書后上崗.每天上班前,由機長進行安全施工教育。(3)、堅持安全交底制度技術人員在編制施工方案、技術措施時,同時編制詳細的、有針對性的安全措施,并向操作人員進行書面交底。(4)、安全預防制度在編制施工組織設計,制定施工方案和下達施工計劃時,同時制定和下達施工安全技術措施。對機具設備經常進行保養和定期維修,消滅一切安全隱患。施工現場設安全標志.(5)、堅持安全檢查制度每周由項目副經理牽頭對工地進行一次安全大檢查,專職安全員每天進行檢查。對檢查出的問題做好文字記錄,落實到人限期整改,對危及人身安全的隱患立即整改,整改完畢后由安全員進行驗證。(6)、安全事故處理制度現場發生任何安全事故19、,都本著“三不放過”的原則進行處理,查明事故原因、事故責任者。對事故的直接責任者進行處罰,達到教育大家的目的。制定整改及預防措施,避免以后再次發生類似事故。重大事故發生后及時向上級部門及地方有關部門匯報,積極配合和接受有關部門的調查和處理。4、安全保證措施(1)、一般規定進入現場人員一律佩戴安全帽,不準穿拖鞋、高跟鞋,不得赤腳作業。高空作業人員佩帶并系好安全帶,穿防滑鞋。施工時嚴禁嬉戲、打鬧.進入施工現場人員一律佩帶安全上崗證。(2)、施工用電安全所有電力線路和用電設備由持證電工安裝.由專職電工負責日常檢查和維修保養,禁止其他人員私自亂接、亂拉電線。現場施工用電線路一律采用絕緣導線.移動式線路使用膠皮電纜。使用時提前認真檢查確保電纜無裸露現象。地上線路架空設置,以絕緣固定。現場所有電動機械設備使用前按規定進行檢查、試運轉,作業完拉閘斷電鎖好電閘箱,防止發生意外事故。(3)、文明施工、環境保護措施 施工現場的物料堆放整齊、設備擺放有序,場地必須保證清潔。 對于地面上的水泥砂漿必須及時清除. 施工現場制定完善的防火防爆措施. 施工現場設置完善的排水系統,做到場地內無積水。 每天定時對場地產生的垃圾進行清理,杜絕現場雜亂無序。
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