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1、一、編制依據(jù)二、工程概況三、腳蹬式升降吊籃的型號及說明施工方法五、調(diào)試操作六、安全保證措施七、季節(jié)性施工措施八、應(yīng)急預(yù)案九、安全計(jì)算書(1) 必須與吊籃體牢固連接。(2) 吊籃兩端必須配置安全帶，且必須處于完好狀態(tài)，不得擅自拆卸。6、減速機(jī)(1) 不得與直徑小于7.7mm的非標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩配置使用。(2) 若鋼絲繩在壓輪上出槽卡殼，須立即停止操作，使其順歸原位。7、五級(含五級)以上大風(fēng)不得使用吊籃，雨天嚴(yán)禁使用吊籃。8、吊籃在每天開始使用前，必須認(rèn)真檢查后才可使用。9、吊籃發(fā)生故障后必須停止使用并通知檢修人員，待檢修合格后才可以繼 續(xù)使用。10、作業(yè)結(jié)束后，吊籃應(yīng)于建筑物固定。11、在吊籃內(nèi)的操2、作人員不準(zhǔn)穿插拖鞋或光腳，或者穿易打滑的鞋。12、進(jìn)行施工時(shí)，吊籃平臺內(nèi)應(yīng)有二人以上操作，嚴(yán)禁單人操作吊籃。13、吊籃平臺內(nèi)施焊，應(yīng)對鋼絲繩。14、吊籃未著地不允許進(jìn)行位置移動。七、季節(jié)性施工措施：1、吊籃內(nèi)的操作人員必須穿防滑鞋。2、六級以上大風(fēng)天氣里，必須將吊籃下降到地面或施工面的最低點(diǎn)。八、應(yīng)急預(yù)案施工過程中的應(yīng)急措施： 在施工過程中遇到特殊情況時(shí)，操作人員首先要鎮(zhèn)靜，然后采取合理有效 的應(yīng)急措施，果斷化解或排除險(xiǎn)情，切莫驚惶失措，束手無策，延誤排險(xiǎn) 時(shí)機(jī)，造成不必要的損失。下面介紹幾種主要應(yīng)急措施：1、工作鋼絲繩突然卡在提升機(jī)內(nèi)：鋼絲繩松股、股部凸起變形或粘結(jié)涂料、水泥、膠狀物時(shí)，均會3、造成 鋼絲繩卡在提升機(jī)內(nèi)的嚴(yán)重故障發(fā)生。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，嚴(yán)禁反復(fù)升、降 操作，企圖強(qiáng)行排除險(xiǎn)情。這不但排除不了險(xiǎn)情，反而會造成提升機(jī)進(jìn)一 步損壞或發(fā)生危險(xiǎn)。發(fā)生卡繩故障時(shí)，籃內(nèi)人員應(yīng)保持冷靜，在確保安全的前提下撤離工 作籃。派經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的維修人員進(jìn)入工作籃進(jìn)行排險(xiǎn)。排險(xiǎn)時(shí)，首先將故障端的安全鋼絲繩纏繞的吊架上，用繩夾夾緊，使之承 受此端全部縣吊載荷。然后在縣掛機(jī)構(gòu)相應(yīng)位置重新安裝一根鋼絲繩，使 其懸掛一臺完好的提升機(jī)升至工作籃處，置換故障提升機(jī)。再將該端籃體 提升0.5mm左右停止不動，取出卡在內(nèi)部的鋼絲繩。最后對提升機(jī)進(jìn)行全 面嚴(yán)格的檢查和修復(fù)。必須更換零部件，不得勉強(qiáng)繼續(xù)使用，埋下事故隱4、 患。2、一端工作鋼絲繩斷裂，安全鎖鎖住安全繩。當(dāng)一端工作鋼絲繩斷裂，籃體發(fā)生傾斜，安全鎖住動作，鎖住安全鋼 絲繩時(shí)，仍然采用上述方法排除險(xiǎn)情。便是特別注意動作要輕，要平穩(wěn)， 避免安全鎖受到過大沖擊和干擾。3、工作籃一端懸掛失效，籃體單點(diǎn)懸掛而直立。由于一端工作鋼絲繩斷裂，同側(cè)安全鎖或者一側(cè)懸掛機(jī)構(gòu)失去作用， 造成一端縣掛失效，僅剩一端懸掛，致使籃體傾翻至直立時(shí)，工作籃上的 操作人員切莫驚惶失措。有安全帶抓牢籃體上一切可抓的部位，然后攀至 更有利的位置。此時(shí)所有人員都應(yīng)注意動作不可過猛，盡量保存體力，等 待救援。救援人員應(yīng)采用現(xiàn)場最有利的應(yīng)急方法緊張而有序地進(jìn)行施工救。如 果附近另有吊籃，應(yīng)盡5、快將其移至離事故吊籃最近的位置。在確認(rèn)新裝的 吊籃安裝無誤時(shí)（避免忙中出錯(cuò)，造成連帶事故），迅速提升工作籃到達(dá)事 故位置先救人員，然后再排除設(shè)備險(xiǎn)情。8.4、日常檢查及問題處理項(xiàng)目檢查內(nèi)容問題處理措施鋼絲繩磨損銹蝕、松散、斷絲等鑒定能否使用、若不能使用及時(shí)進(jìn)行更換是否有附著物、油污去除雜物、清理油污卡扣、雞心環(huán)、是否松動脫落復(fù)位、緊固、重新安裝安全計(jì)算書1、計(jì)算條件：1.1、額定荷載1.2、4000mm 平臺1.3、鋼絲繩400m1.4、提升機(jī)2臺1.5、安全鎖2把1.6、抗傾覆配重2、鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算：2.1、計(jì)算依據(jù)：GB19155-20032.2、已知條件：吊籃額定荷載4000mm平臺6、鋼絲繩400m鋼絲繩破斷拉力2.3、計(jì)算公式：n=S*aAV400 Kg130 Kg85Kg48 Kg5 Kg中14鋼筋安全系數(shù)不小于9400 Kg130 Kg85KgN33.6KNn安全系數(shù)S鋼絲繩根數(shù)a單根鋼絲繩最小破斷拉力KNW-額定荷載重量、平臺自重和鋼絲繩自重所產(chǎn)生的重力之和S=45.62KN, a=2, W= (400+130+85) *9.8=6.03 KN.安全系數(shù) n=45.62*2/6.03=15.139滿足國家標(biāo)準(zhǔn)GB19155-2003要求.3、抗傾覆安全系數(shù)驗(yàn)算：3.1、計(jì)算依據(jù)：GB19155-20035.4.7 在正常工作狀態(tài)下，吊籃懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力矩與傾覆力矩7、比值不得小于2.3.2、計(jì)算公式：K二G*bF * aK抗傾覆安全系數(shù)G配重、插桿、后支架質(zhì)量KgF懸吊平臺、提升機(jī)、鋼絲繩、安全鎖、額定載荷的質(zhì)量Kga前梁伸出部分長度mb配重點(diǎn)到前支點(diǎn)的距離mG=中 14 鋼筋所承受拉力 500Kg*9.8=4900N, b=4.3m,F= 130+48+85+5+400=668 Kg, a=1.5m= 2.15 2G*b _ 500*4,3 一 F*a 668*1.5由此可見，抗傾覆安全系數(shù)K滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。腳踏式吊籃應(yīng)急預(yù)案施工過程中的應(yīng)急方案：在施工過程中遇到特殊情況時(shí)，操作人員首先要鎮(zhèn)靜，然后采取合理 有效的應(yīng)急措施，果斷化解或排除險(xiǎn)情，切莫驚8、惶失措，束手無策，延誤 排險(xiǎn)時(shí)機(jī)，造成不必要的損失。應(yīng)用以下主要應(yīng)急方案：1、工作鋼絲繩突然卡在提升機(jī)內(nèi)：鋼絲繩松股、股部凸起變形或粘結(jié)涂料、水泥、膠狀物時(shí)，均會造成 鋼絲繩卡在提升機(jī)內(nèi)的嚴(yán)重故障發(fā)生。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，嚴(yán)禁反復(fù)升、降 操作，企圖強(qiáng)行排除險(xiǎn)情。這不但排除不了險(xiǎn)情，反而會造成提升機(jī)進(jìn)一 步損壞或發(fā)生危險(xiǎn)。發(fā)生卡繩故障時(shí)，籃內(nèi)人員應(yīng)保持冷靜，在確保安全的前提下撤離工 作籃。派經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的維修人員進(jìn)入工作籃進(jìn)行排險(xiǎn)。排險(xiǎn)時(shí)，首先將故障端的安全鋼絲繩纏繞的吊架上，用繩夾夾緊，使 之承受此端全部吊載荷。然后在縣掛機(jī)構(gòu)相應(yīng)位置重新安裝一根鋼絲繩， 使其懸掛一臺完好的提升機(jī)升至工作籃處，置換9、故障提升機(jī)。再將該端籃 體提升0.5mm左右停止不動，取出卡在內(nèi)部的鋼絲繩。最后對提升機(jī)進(jìn)行 全面嚴(yán)格的檢查和修復(fù)。必須更換零部件，不得勉強(qiáng)繼續(xù)使用，埋下事故 隱患。2、一端工作鋼絲繩斷裂，安全鎖鎖住安全繩。當(dāng)一端工作鋼絲繩斷裂，籃體發(fā)生傾斜，安全鎖住動作，鎖住安全鋼 絲繩時(shí)，仍然采用上述方法排除險(xiǎn)情。便是特別注意動作要輕，要平穩(wěn)， 避免安全鎖受到過大沖擊和干擾。3、工作籃一端懸掛失效，籃體單點(diǎn)懸掛而直立。由于一端工作鋼絲繩斷裂，同側(cè)安全鎖或者一側(cè)懸掛機(jī)構(gòu)失去作用， 造成一端縣掛失效，僅剩一端懸掛，致使籃體傾翻至直立時(shí)，工作籃上的 操作人員切莫驚惶失措。有安全帶抓牢籃體上一切可抓的部位，然后攀10、至 更有利的位置。此時(shí)所有人員都應(yīng)注意動作不可過猛，盡量保存體力，等 待救援。救援人員應(yīng)采用現(xiàn)場最有利的應(yīng)急方法緊張而有序地進(jìn)行施工救。如 果附近另有吊籃，應(yīng)盡快將其移至離事故吊籃最近的位置。在確認(rèn)新裝的 吊籃安裝無誤時(shí)（避免忙中出錯(cuò)，造成連帶事故），迅速提升工作籃到達(dá)事 故位置先救人員，然后再排除設(shè)備險(xiǎn)情。4、日常檢查及問題處理項(xiàng)目檢查內(nèi)容問題處理措施鋼絲繩磨損銹蝕、松散、斷絲等鑒定能否使用、若不能使用及時(shí)進(jìn)行更換是否有附著物、油污去除雜物、清理油污卡扣、雞心環(huán)、是否松動脫落復(fù)位、緊固、重新安裝將吊籃用貨車運(yùn)至施工現(xiàn)場，并將吊籃的組合式吊臂、鋼絲繩等用施 工電梯或塔吊將其運(yùn)到屋頂，將吊籃的籃11、體部分搬運(yùn)至相應(yīng)位置的地面。2）、安裝：2、籃體的安裝與連接（1）依據(jù)施工需要確定組合的長度（最長不得超過6米）（2）根據(jù)需要確定所要組裝籃體的組數(shù)。先將高低兩側(cè)欄與籃底相連接（鋼 網(wǎng)朝內(nèi)），再連接低（前）欄和高（后）欄，再將已連接的側(cè)欄與兩端提升 機(jī)相連。待全部連接完畢再依次緊固螺栓。3）、吊臂的安裝與連接組合式吊臂（1）在工程建筑頂面，將前吊臂與后吊臂套接，中間用螺栓緊固（2）將鋼絲繩環(huán)（雞心環(huán)）套在卸扣的主體上，前卸扣承吊承重繩, 后卸扣承吊安全繩。（具體參照說明書）（3）吊臂的尾部固定采用預(yù)留吊環(huán)。吊環(huán)安裝時(shí)用07.7鋼絲繩，每端用 三個(gè)卡扣、間距1 Ocm,方向錯(cuò)開。4）、鋼絲繩的安12、裝與連接鋼絲繩子與前吊臂的連接（1）將4根鋼絲繩運(yùn)至施工建筑物的頂面，放在兩前吊臂間的前部，然后 向下順放，當(dāng)繩頭接觸地面再余出1米，停止放繩，頂面的余繩安卷捆好 放置原處，此繩作為工作繩。用同樣的方法順放第二根鋼絲繩觸到地面時(shí) 停放，此繩作為安全繩。（2）繩頭卡緊：將頂面鋼絲繩的預(yù)留處套上環(huán)套（雞心環(huán)），用三個(gè)卡扣依次卡 緊。三個(gè)滑鞍方向一致，放在受力的那側(cè)，U形加強(qiáng)栓卡在鋼絲繩尾 部，間距為100mmo（3）卸扣式懸掛連接：將鋼絲繩環(huán)套入卸扣體，然后懸掛起，用卸扣 銷軸緊固在前吊臂的前端孔中，連接在前端孔中的鋼絲繩作為承重繩, 用同樣的方法將另一根鋼絲連接在前吊臂的第二個(gè)孔的全置，這根作為13、安 全繩。承重繩與提升機(jī)的連接(1) 將吊籃置于兩側(cè)垂吊鋼絲繩的中間位置。首先將承重繩從安全器的強(qiáng) 制壓輪與液輪中間穿過。進(jìn)入手制動鎖的穴鐵與鎖之間，直接從安 全器支架孔穿出，準(zhǔn)備進(jìn)入減速機(jī)導(dǎo)輪槽。(2) 將從安全器支架孔穿出來的繩頭，繼續(xù)向?qū)л喌撞酆蠓?鞍座方向 為后)引入，順位于殼體內(nèi)的大齒輪“V”形槽中。(3) 當(dāng)繩頭從導(dǎo)輪槽底向后進(jìn)入大齒輪“V”形槽中，此時(shí)用螺絲刀將 鋼絲繩擠壓在大齒輪“V”形槽中，同時(shí)按逆時(shí)針方向，搖轉(zhuǎn)腳踏板，鋼絲 繩即被曳引在槽中隨大齒輪逆轉(zhuǎn)進(jìn)入機(jī)體，近一周時(shí)，繩頭從壓輪底部露 出，停止轉(zhuǎn)動。(4) 當(dāng)繩頭隨大齒輪逆邊境證到壓輪槽時(shí)，向上抬起壓輪架，同時(shí)用螺 絲刀14、將鋼絲繩頭翹起，從下向上引進(jìn)壓輪槽中。(5) 將繩頭引進(jìn)壓輪槽后部時(shí)，放下壓輪架，將繩頭從壓輪架開口處拽出。(6) 繼續(xù)逆時(shí)針搖轉(zhuǎn)腳踏板，將鋼絲繩向下穿入，與壓輪同一方向的定位 套孔穿過，準(zhǔn)備與附陀拉簧、配重連接。安全繩與提升機(jī)的連接安全繩在頂端用三個(gè)卡扣依次擰緊，并套好雞心環(huán)，再套在挑梁前端中18 的穿釘上。首先使安全繩與承重繩兩繩處于平等垂吊狀態(tài)，然后將安全器液輪支 臂向前推至垂直的位置。將鋼絲繩端頭從安全器孔自上而下穿過，經(jīng)支架孔，引導(dǎo)進(jìn)入殼體上同側(cè)的安全繩定位套孔穿過，準(zhǔn)備與墜陀連接。工作繩、安全繩與墜碇、拉簧的連接(1) 將工作繩端頭從墜碇平面帶有處螺紋孔的墜尼拉芯穿過，拉緊。 距地15、面約400mm處用緊固螺母緊固。拉簧兩端分別鉤掛連接在墜駝環(huán) 和順放于地面上的配重螺紋鋼上。(2) 將安全繩在距地面200mm處用同樣的方法固定于墜駝上，檢查是 否與工作繩扣纏連，如兩繩呈并行，就可將順放于地面上的配重螺紋鋼從 墜駝環(huán)中穿入，壓上或連接約25公斤的配重物。五、調(diào)試操作1、初始磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)(1) 觀察鋼絲繩是否順位于導(dǎo)輪、壓輪、大齒輪槽內(nèi)，如有出槽卡壓現(xiàn)象 時(shí)，則向前緩緩搖轉(zhuǎn)腳踏板、使鋼絲繩復(fù)位于槽內(nèi)。(2) 打開后機(jī)蓋。向油底殼內(nèi)注入機(jī)油40ml,正反向搖轉(zhuǎn)數(shù)次，使棘輪、 齒輪、主軸等磨擦表面滲入機(jī)油。(3) 操作者進(jìn)入籃體內(nèi)，坐在鞍座上，象騎人力車那樣蹬踏，向后蹬踏， 吊籃上升16、，升高約0.5米時(shí)，操作都離開鞍座，將其拆起，在籃內(nèi)任意跳動 若干次，觀察懸掛機(jī)構(gòu)，鋼絲繩、提升機(jī)自鎖是否穩(wěn)固有效。(4) 吊籃升高約2米時(shí)，停止上升，再重復(fù)跳動若干次、進(jìn)行觀察。其后, 一操作者坐在鞍座上不操作，另一操作者做向下降蹬踏，當(dāng)籃體傾斜至8。 時(shí)，安全器制動，偏低的一端不能繼續(xù)下降，此時(shí)操作者再試跳幾次，確 定安全制動是否有效，隨后，偏高那端的操作者開始下降操作，當(dāng)籃體接 近水平時(shí)，兩側(cè)再同步升降。將籃體上升到原有高度，用同樣方法測試另 一端安全器的制動效果。如需要傾斜角度大時(shí)，將安全器往里調(diào)整，反之向外調(diào)整，調(diào)整完畢后要將固定螺栓緊固。（5）全面認(rèn)真地檢查緊固件、焊接處、鎖定機(jī)構(gòu)17、是否異常聲響。在確定無 異?，F(xiàn)象后方可操作使用。荷載試驗(yàn)：每一組都要檢驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)在頂層有兩個(gè)人負(fù)責(zé)觀察，一個(gè)人觀 察吊籃是否有變形松動，另一個(gè)人觀察吊臂是否穩(wěn)固，籃體內(nèi)要上到6-8 人上下運(yùn)行3-4次、升降高度2-3米，沒有任何問題便可準(zhǔn)備投入使用。并 有選擇的進(jìn)行荷載試驗(yàn)，并填好相關(guān)驗(yàn)收記錄。2、操作使用（1）向后蹬、上升；向前蹬、下降、自動鎖定。（2）在升降過程中二人盡量保持同步操作，才能維持吊籃在水平狀態(tài)，如 果兩側(cè)速度差異過大，吊籃就會傾斜，當(dāng)傾斜約8。時(shí)，安全器就會制動鎖 定低處那端，低處操作者往上方向蹬踏一下，安全器就會自動解鎖，待兩 側(cè)平行時(shí)，方可繼續(xù)下降。（3）高處停留保養(yǎng)時(shí)，18、必須將手制動鎖定鎖緊，起制動保護(hù)作用，當(dāng)需繼 續(xù)操作時(shí)，首先向上升方向蹬踏，使鋼絲繩受力繃緊后，再松開手制動鎖, 否則，在鋼絲繩松馳狀態(tài)下就松鎖，會產(chǎn)生很大的沖擊和震動，易損壞吊 依m(xù)r o3、拆卸退場施工任務(wù)完成后，施工方通知吊籃租賃公司拆卸吊籃。由工地提供垂 直運(yùn)輸工具，將吊籃的樓頂設(shè)備運(yùn)至地面，雙方指定人員共同對吊籃設(shè)備 檢查確認(rèn)無丟失、損壞制備，在施工日記上簽字認(rèn)定，由租賃公司安排退 場。4、說明關(guān)于吊籃的具體使用方法及相關(guān)的注意事項(xiàng)請參考附后的腳踏式升 降吊籃（用戶手冊）。在吊籃安裝完畢使用以后，必須從屋面垂下一根獨(dú) 立的安全繩，在安全繩上安裝一個(gè)自鎖器，施工人員在施工中必須將安全 19、帶掛在安全繩上的自鎖器上。5、操作技術(shù)要點(diǎn)吊籃是高處載人作業(yè)設(shè)備，要特別重視其安全操作和使用。嚴(yán)格執(zhí)行 國家和地方頒布的高處作業(yè)、勞動安全、安全施工及其有關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)腳踏式升降吊籃特點(diǎn)，嚴(yán)格遵守以下的安全操作和使用規(guī)則。1）、操作人員上機(jī)前，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握本施工方案及用戶手冊內(nèi)容。 使用前必須按檢驗(yàn)項(xiàng)目逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)，使用后認(rèn)真做好維護(hù)保養(yǎng)工作。2）、工作平臺嚴(yán)禁超載（工作平臺的載重包括人員的重量在內(nèi)），且載荷在 平臺全長上應(yīng)基本均勻。當(dāng)施工高度較高及前梁伸出長度超出規(guī)定的范圍 時(shí)，平臺的載重量必須減少，風(fēng)力較大時(shí)，還必須考慮風(fēng)壓的影響。具體 規(guī)定是必須保證縣掛機(jī)構(gòu)的配重穩(wěn)定力距要20、大于兩倍的吊籃升降部分自 重、鋼絲繩自重、重錘、額定載荷及風(fēng)荷載所引起的傾覆力距（參見用戶 手冊）。提升機(jī)、安全鎖、鋼絲繩等嚴(yán)禁帶病工作。3）、新投入使用的吊籃需經(jīng)過磨全初始使用不要滿載，載重量要由少逐漸 增加。4）、第一次使用前必須向油底殼注入機(jī)油70ml,磨合使用10日后，殘油, 再注入同理的清潔機(jī)油，以后在使用中應(yīng)保持機(jī)殼內(nèi)存有70ml機(jī)油。5）、露天停放或遇雨天，雨后要及時(shí)放出油水混合物，重新注入機(jī)油。6）、工作平臺欄桿四周嚴(yán)禁用布或其它不透風(fēng)的材料圍住，以免增加風(fēng)阻系 數(shù)及安全隱患。7）、鋼絲繩有得彎曲，不得沾有油污、雜物，不得有焊渣和燒蝕現(xiàn)象，嚴(yán)禁 將工作鋼絲繩、安全鋼絲繩作為電焊21、的低壓通電回路。8）、吊籃必須使用規(guī)定的結(jié)構(gòu)形式和力學(xué)性能的鋼絲繩。鋼絲繩的檢查和報(bào) 廢按（GB5972-86中2.5的規(guī)定執(zhí)行,達(dá)到前述報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩必須報(bào)廢）。9）、安全器及減速機(jī)上的防護(hù)罩不要拆除。若落入其內(nèi)泥砂雜物，必須及時(shí) 清除，否則將損壞機(jī)件，造成制動失靈。10）、經(jīng)常在棘輪、安全器、壓輪等磨擦表面進(jìn)行注油，以保持潤滑靈敏。11）、各連接部位的螺絲栓要經(jīng)常檢查并進(jìn)行緊固。12）、當(dāng)籃體磕碰變形造成損壞或開焊時(shí)要及時(shí)維修，不要“帶病作業(yè)”。13）、安全器為封閉式，殼體內(nèi)部的機(jī)件不可調(diào)整，切不得用器具敲砸。14）、每日工作前必須按用戶手冊提供的（日常檢查及問題處理參考表）逐 項(xiàng)檢查，22、并處理，合格后方可進(jìn)行操作使用。六、安全保證措施：1、操作人員（1）操作人員不得有恐高癥、高血壓、心臟病等不適合高處作業(yè)的病證。（2）必須經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格，持證上崗。（3）操作前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)用戶手冊內(nèi)容。（4）吊籃內(nèi)的操作人員應(yīng)配置獨(dú)立于懸吊平臺的安全繩或安全帶，必須戴 好安全帽。（5）嚴(yán)禁在吊籃內(nèi)使用梯子，凳子等墊高作業(yè)。（6）嚴(yán)禁在相鄰兩吊籃內(nèi)的人員橫向相互攀進(jìn)跨出。（7）不得任意加長籃體（最長6米）或使用自制非標(biāo)準(zhǔn)籃體。（8）出現(xiàn)異常情況要及時(shí)排除，發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時(shí)報(bào)告，停止操作，嚴(yán)禁在故障狀態(tài)下使用。(9) 飲酒不得操作，身體發(fā)病時(shí)不得操作。2、操作環(huán)境(1) 遇有雷雨、大霧大風(fēng)23、的天氣要停止作業(yè)。(2) 必須離開高壓線10米以上。(3) 吊籃下方遇有通行道路，如不能封閉，必須設(shè)置警示標(biāo)志或找專人監(jiān) 視。3、懸掛機(jī)構(gòu)(1) 前吊臂最長探出不得超過1.6米。(2) 前吊臂的放置一定高于后吊臂，嚴(yán)禁前低后高。(3) 連接鋼絲繩的卡扣必須符合使用手冊的要求，且吊鋼絲繩的索具桿必 須要插入開口鎖。(4) 配重物必須按“配重選擇規(guī)定”的要求，且連接緊固，不得脫落移位。(5) 所有的栓孔要全部用螺栓緊固、不得漏裝、錯(cuò)裝。(6) 懸掛機(jī)構(gòu)必須找專人安裝，安裝完畢須由專職安全人員檢查驗(yàn)收合格 后，方可使用。(7) 設(shè)置吊臂建筑的支撐處應(yīng)能承受吊籃的全部載荷。4、鋼絲繩(1) 必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的專用鋼絲繩，嚴(yán)禁使用其它非標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩。(2) 鋼絲繩必須是整根的，不得將兩根以上的鋼絲繩對接使用。(3) 繩體不得沾油污、扭傷、散勁或斷絲。出現(xiàn)銹蝕，銹蝕得以下不得使 用。5、安全器