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丹東大孤山經濟區臨港倉儲物流園區建設項目建議書（12頁）.doc

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產業園可研

上傳人：焦** 編號：68739 2021-03-21 12頁 58.50KB

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1、丹東大孤山經濟區臨港倉儲物流園區項目建議書丹東大孤山經濟區臨港倉儲物流園區項目建議書第一章第一章總論總論 1、項目名稱：大孤山經濟區臨港倉儲物流園區建設 2、承辦單位：丹東大孤山經濟區管理委員會 3、擬建地點：菩薩廟鎮 4、建設內容與規模：物流園區規劃占地面積 3.7 平方公里，主要建設海關公共保稅庫、監管庫設施體系、物流中心倉儲設施和監控及管理信息系統平臺。總庫容 27 萬立方米，貨場面積 23 萬平方米，集裝箱最大儲量 2.7 萬標準箱，設計貨物年吞吐量 300 萬噸。 5、建設年限：該項目設計建設年限為 2 年。 6、概算投資：該項目計劃總投資 5 億元。 7、效益分析：第二2、章第二章項目建設背景及必要性項目建設背景及必要性遼寧沿海經濟帶戰略上升為國家戰略以來，成立了丹東大孤山經濟區，以發展經濟為目的，依靠海洋紅商港、核電、城市建設，大力發展地方產業，用五年到 10 年時間將我地區打造更具商機、更具活力、更具魅力、更具特色的現代商業都市。發展現代倉儲物流，科學編制倉儲物流業發展近期和中長期規劃，大力發展海產品、農副產品倉儲物流、工業生產資料物流和第三方物流，鼓勵大型物流企業、商業連鎖企業建立倉儲配送中心、貨運站場和展示交易中心，支持物資儲備及工業集中區倉儲物流設施建設，促進倉儲、包裝、流通加工、物流配送等物流相關產業發展，逐步形成配套完善的物3、流產業鏈。形成市場體系完整、機制靈活、功能齊備、網絡暢通、內外貿結合、生產和流通相互促進、具有地方特色、對外輻射力強的倉儲物流中心。東港是一個沿海開放城市，而且是全國最大的邊境城市，從地理位置看丹東距黑龍江、吉林比其它沿海城市近百公里，目前，黑龍江、吉林對外貿易的各類貨物基本在遼西各地及港口集散。鐵路東邊道及丹吉高速開通后大量的物資將從黑龍江、吉林涌進，我們必須有備而想。從丹東近幾年經濟運行及發展定位來看，今后十幾年甚至幾十年丹東將以食品加工、機械制造、新型材料、服裝加工、電子配件等勞動密集型特色工業的發展框架為主線，實現資源的優化配置和功能，放大積聚效應和副謝功能。這樣一種經濟結構布局的形成，給傳統的物流帶來了很大沖擊。本項目的建設較好的利用了丹東地區相對優越的物流業資源，且本項目的建設符合當前的產業政策和技術政策。（一）區域概況： 1、特殊的區域優勢：東港市

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