墩橋墩保護工程土方開挖、堆石體填筑施工組織設計方案(15頁).docx
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2023-07-04
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1、目錄第一章、工程概況1、工程概況 2、編制依據 3、編制范圍 4、主要工程數量第二章、總體部署1、平面布置2、施工順序 3、人員和設備配置計劃4、時間控制計劃 5、材料來源 第三章、施工技術方案 1、施工測量 2、場地清理 3、開挖 4、護岸堤身填筑 5、坡面干砌石護面第四章、質量保證措施第五章、工程進度保證措施第六章、安全保證措施第七章、環境保護措施 第一章 工程概況1、工程概況: 1#橋的建設位置處于長江岸邊,地表坡度較大(最大傾斜角度大于60),斜坡面均為覆蓋軟深的河床砂土層,河底淤泥較深,目前河面寬均20M,一般漲水期可達60-70M,最大漲水位標高在181左右。中跨下為xx河,1#、2、2#墩受江水和河水的沖刷,為保護橋墩須填筑堆石體進行保護,橋墩保護堆石體和橋臺錐坡堆石體連成一體。高程182平臺一下邊坡坡度為1:2,高程182平臺至高程187.2平臺邊坡坡度1:2.5,高程187.2平臺以上邊坡坡度1:2。邊坡表面鋪砌40cm厚干砌石護面。2、編制依據: 施工圖設計文件 水利水電工程施工測量規范(SL52-93) 堤防工程設計規范(GB50286-98) 堤防工程施工規范(SL260-98) 碾壓式土石壩施工規范(DL/T5129-2001) 水利水電基本建設工程單元工程質量等級評定標準(SL38-1992) 水利水電建設工程驗收規程(SL223-2008) 堤防工程施工質3、量評定與驗收規程(試行)(SL239-1999)3、編制范圍: xx橋1#、2#墩橋墩保護和0#、3#錐坡。為堆石護坡,表面干砌。4、主要工程數量: 工程量表項目單位數量備注開挖土方開挖m3110000以實際收方量為準填筑堆石體填筑m347000以實際收方量為準干砌片石m35000以實際收方量為準第二章 總體部署1、平面布置: 詳見平面布置圖2、施工順序: 測量放樣 清表 報驗 持力層以上軟弱土體開挖、邊坡分層填筑 檢測、報驗 干砌片石鋪砌 報驗3、人員和設備配置計劃:人力資源表職務職稱人數備注技術主管工程師1施工員助理工程師1機械管理員助理工程師1工人30機械設備表編號名稱型號數量備注1挖掘4、機山推SD22012推土機卡特33013鏟車成工50型14壓路機洛陽18T15載重汽車 紅巖20T104、時間控制計劃: 清表;10天 土方開挖:60天 填筑:60天 干砌片石:30天 5、材料來源: 因本標段無塊石料,填料來源均為外購。第三章 施工技術方案1、施工測量: 1.1、施工測量具體內容包括: 1.1.1、布設施工測量控制網; 1.1.2、開挖、放線、填筑前的測量和放樣; 1.1.3、為確保設計開挖輪廓與結構尺寸、結構定位和確保結構尺寸準確性而進行的測量放樣; 1.1.4、為核算設計斷面工程量而進行的測量; 1.1.5、為提供竣工資料而進行的測量。 1.2、根據業主和監理轉交的護岸施5、工控制網中平面控制點和水準點,作為施工放樣的依據。護岸工程基線相對于鄰近基本控制點。平面位置允許誤差30mm50mm,高程允許誤差30mm。 1.3、護岸工程斷面放樣、填筑輪廓,根據不同護岸型式相隔一定距離設立樣架,其測點相對設計的限值誤差,平面為50mm,高程為30mm。高程負值不連續出現,并不得超過總測點的30%。2、場地清理: 2.1、場地清理邊界應在設計基面邊線外0.5m;因地質缺陷處理等須外延開挖范圍的區域,場地清理應延伸到相應最大開挖邊界外側不小于0.5m的水平距離。 2.2、場地清理的內容為清理范圍內的全部樹木、雜草、垃圾、廢渣、松散堆積物、危及開挖安全的巖土體以及業主、監理認定6、必須清除的其他障礙物。護岸堤基范圍內的坑、槽、溝等應岸護岸堤身填筑要求進行回填處理。 2.3、清除覆蓋層表面不小于0.5m厚;應清除全部粉細砂、水穩定性差的膨脹土、分散性土覆蓋層等不利土層;當地面橫坡或縱坡不陡于1:3.5時,直接填筑,當地面橫坡會縱坡陡于1:3.5時,將原地面開挖成向內傾斜的臺階,臺階寬度不小于1米,方可進行護岸堤身加培。 2.4、報驗:場地清理完成,報請監理驗收合格后,進行下部開挖和填筑的施工。3、開挖:對持力層以上土層全部進行開挖。 3.1、按照設計圖紙的尺寸進行開挖。開挖前進行測量放樣。 3.2、土方采用機械開挖,坡面修整及場地狹窄部位宜采用人工開挖,輔以小型機械作業。7、 3.3、開挖遵循自上而下的順序,嚴禁采用自下而上或造成巖、土體倒懸的開挖方式。 3.4、邊坡開挖過程中,根據實施必要設置臨時支護。 3.5、對坡面出露的地下水、雨水及施工用水,采取有效可靠的截、排水措施予以排除。 3.6、所有開挖棄渣運至業主指定渣場。運距1.2km 3.7、對施工過程中揭露的新地質現象,應如實記錄在案。對新揭露或出現與施工圖有較大出入的地質缺陷,及時向監理和業主反映。4、護岸堤身填筑在建基面開挖完成報驗合格后開始填筑。4.1、材料護岸堤身采用堆石體塊石料填筑。4.2、堆石體塊石料要求塊石要求石質堅硬,抗風化能力好,遇水不易破碎會水解,凍融損失率小于1%的新鮮塊石,飽和抗壓強8、度大于35MPa,軟化系數小于0.8,密度不小于2.65t/m3。 堆石料粒徑級配應根據施工前現場堆筑碾壓試驗確定,填筑時應大小搭配,要求碾壓后干容重不小于2.0 t/m3,孔隙率不大于25%。堆石料粒徑要求初步確定為:最大粒徑6070cm,中值粒徑為2040cm,小于1cm的含量不超過5%。 對于填筑材料,控制其級配和質量,不合格的材料不進入施工現場。4.3、填筑的一般要求4.3.1、圖紙所示的邊線和坡度是指經沉陷后的邊線和坡度,填筑高程在施工詳圖規定的高程上預留沉降影響的填筑超高。護坡表面的暴露填筑層應清理平整順直。4.3.2、設置專人密切注意護岸堤身穩定,如施工中發生塌滑現象,需經處理過9、處理后再進行填筑作業。4.3.3、在填筑前,按規范要求進行清理、開挖,是基底的強度和密度達到設計標準。4.4、施工測量填筑前進行測量放樣。4.5、填筑坡度高程182平臺一下邊坡坡度為1:2,高程182平臺至高程187.2平臺邊坡坡度1:2.5,高程187.2平臺以上邊坡坡度1:2。4.6分層填筑 4.6.1、填筑時采用按橫斷面全款縱向分層填筑壓實,每層填筑料采用級配良好的巖快混合填筑。巖塊最大粒徑不得大于厚度的三分之二,較大的巖塊須經過破碎后方可填入,松鋪厚度約1.0m1.2m。4.6.2、采用汽車卸料時,卸料高度不宜過大,要求不大于23米,防止大小粒徑分離和發生架空現象。對于已產生分離現象的10、填筑料,應于填筑前將其混合均勻,至滿足級配要求后才能使用。4.6.3、填筑時安排好運行路線,專人指揮卸渣。水平填筑先低后高,先兩側后中央。4.7、邊坡碼砌 4.7.1邊坡碼砌與填筑層鋪設同時進行,以保證靠近邊坡的填料碾壓密實。 4.7.2在填筑第二層時,進度應超前,每層邊坡碼砌要在碾壓前完成,碼砌后的邊坡率應符合設計要求,每層碼砌寬度0.4-0.5m,坡面大致平整。4.8、攤鋪平整 4.8.1、填料卸下后,先用大型推土機粗平,使之大致平整,巖塊之間無明顯高差,大石塊要破碎解體,然后配合人工找平,在每層表面可填筑10cm左右的礫石或粒徑不大于10cm的碎石,達到層面平整,無孤石突出,以保證碾壓密11、實。 4.8.2、填料足夠厚采用推土機進行攤鋪平整,每層填料鋪設的寬度,超出每層提防的涉及寬度至少50cm,以保證修整邊坡后的邊緣有足夠的壓實度。4.9、振動碾壓 4.9.1填筑壓實時,采用18t重型壓路機,碾壓8遍,碾壓試驗的參數應達到設計的控制指標。先用重型壓路機先行碾壓,隨后用石渣等嵌縫填坑,再用壓路機碾壓。振動碾壓方向應平行于護岸軸線,靠近坡岸碾壓不到的地方可以順坡向行駛,但碾壓的遍數應適當增加。 4.9.2分層碾壓時,從低處起先兩側后中間,先慢后快,先靜壓后振動。橫向行與行之間重疊0.40.5m,前后相鄰兩段之間要重疊1.52.0m。 4.9.3振動壓路機碾壓時,第一遍應不振動靜壓,12、然后先慢后快,由弱至強且最大行駛速度不應超過4km/h,碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑區縣由內側向外側,縱向進退錯距法進行,橫向接頭重疊0.40.5m,碾壓同時進行不斷整平,以保證壓實度均勻一致和平整。振動行駛方向應平行于護岸軸線,靠近岸坡碾壓不到的地方可以順坡向行駛,但碾壓遍數應適當增加碾壓到規定遍數后,用石灰放出該填方區的變現并測量其高程,請監理工程師到現場對其進行現場取樣,檢查器壓實度等,檢驗標準應符合規范要求,直至合格為止。做到隨填、隨平、隨壓。分段、分片碾壓,相鄰作業面的搭接碾壓寬度,平行堤軸線方向應不小于0.5m,垂直堤軸線不小于3m。 4.9.4、凡是碾壓機械壓實不到的地方以及13、壓實變數不夠的部位,均采用小型夯實機械夯實或人工夯實補充合格,以保證不產生松軟地帶。4.10、修整、檢驗簽證 堆石體達到預定斷面,并經沉降初步穩定后,按設計輪廓將堆石體整理成型,及時準確檢驗,檢驗結果內容齊全,誤差不超過規定值。5、坡面干砌石護面 在坡面上用人工鋪砌40cm后干砌石護面。干砌石要求鋪砌嚴密,厚度達到設計要求,坡面平順,坡度達到設計要求。第四章 質量保證措施質量方針:科學管理,精心施工,信守合同,保證質量。質量目標:達到及超過招標文件對質量的要求,且工程一次驗收合格率達100%,優良率95%以上。 建立針對本橋的質量保證體系,采用有效手段,制定工序、工藝、分項工程操作標準和質量標14、準,使整個生產過程連續、穩定地處于受控狀態,保證各分項工程達到國家和行業標準。1、在工程中開展TQC以及QC小組活動,對工程進行全面、全過程、全員科學化的管理。2、建立質量保證體系,施工過程中堅持工班自檢、質撿人員專撿、監理工程師終撿的方法,實施工程質量全員、全方位、全過程、全要素管理,實行工程質量終身責任制,編制橋梁質量計劃,開展日常質量活動,保證質量體系有效運行。第五章 工程進度保證措施1、加強工程調度指揮,做到一切行動聽指揮,步調一致,齊抓共管。2、做好物資供應和后勤保障工作,提前落實料源和運輸方式,保證按時按質供料,避免因停工待料貽誤工期。3、 制定詳細的分項工程施工組織計劃,實施中不15、斷優化,做到科學施工,信息反饋及時,適時調整和優化施工計劃,確保工序按時或提前完成。4、 組織好施工作業線,保證一環扣一環的施工順序。5、發揮技術管理的保障作業,細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。專業技術工作者,要深入一線跟班作業,及時搞好技術交底,并做到發現問題及時解決。第六章 安全保證措施1、開挖必須遵循自上而下的順序,嚴禁出現倒坡,應設置安全防護設施(防護網、防護欄)和警戒標志,以避免人員和機械墜落,并應對邊坡加強觀測,以防滑坡、塌方對作業人員造成危害。2、根據需要實施必要的邊坡臨時支護措施,做好排水工作。在大風、大雨和照明不足的情況下,禁止作業。3、嚴禁在危險的邊坡、峭壁處行走、休息。嚴16、禁在高邊坡附近布置施工設施和應急救援營地。4、填筑作業時應設置邊緣警戒線,雨天應停止作業。5、施工機械應規范操作,避免人員傷亡、設備事故和質量事故發生。6、運輸設備應遵循交通規則,在交通事故易發路段設置交通指示標志。7、施工用電應規范架設,并定期檢查,防止漏電或短路。8、設備安裝與調試應規范操作。9、引用規范及規程有: 水利水電工程施工作業人員安全操作規程(SL401-2007) 水利水電工程土建施工安全技術規程(SL399-2007) 水利水電工程施工通用安全技術規程(SL398-2007)第七章 環境保護措施1、施工揚塵控制:嚴格控制揚塵達標排放,對機械、車輛等產生的揚塵,應及時灑水清洗。17、2、施工噪音控制:嚴禁施工機械超負荷運轉,加強機械保養,盡可能降低施工機械噪音排放;合理安排施工,減少施工噪音對附近居民的影響。3、廢棄物控制:廢棄物實行指定地點分類存放,集中處理,可再生利用的廢棄物,盡量回收利用;優化施工方法和工藝,減少廢棄物的產生。4、污水的排放:生活區污水修建排放渠道,排入下水道。5、原材料的控制管理:運輸及裝卸按照操作規程執行,指定地點存放,存放地設專人看護,控制存儲量;建立臺帳,由專人發放,控制領用數量。質 量 保 證 體 系項目經理中心實驗室項目處查項目總工質量檢驗材料檢驗 質檢科質量監督質量管理質量獎懲工程試驗施工過程檢查制定獎懲制度落實獎懲措施質量動態分析檢測18、數據分析質量評定設計文件審查技術交底施工過程控制質質量目標:工程一次驗收合格率100%,優良率95%以上全部分項工程均為優良,打造精品工程。質量檢查程序框圖填寫開工申請單審查開工申請單通知作業隊技術員、質檢員、施工班長檢查、填檢查表監理工程師檢查匯總質量驗收單填報中間交工證書項目部質檢工程師檢查單項(個)工程已完工監理工程師檢查、填寫質檢驗收通知單每道工序完工后 返工 報監理工程師作業隊伍技術員、質檢員檢查不合格 不合格 合格項目部質檢工程師檢查不合格 合 格 合格不合格 合 格 合格返工 合格不合格 合格 報送監理 工程師不合格簽認中間交工證書安 全 保 證 體 系制定安全保證措施 總目標:做到安全生產,無重大安全事故。 安全教育 安全管理 安全活動 安全監督周一安全日活動安全無事故活動安全文明施工競賽項目經理安全生產委員會質量安全文件學習日 常安全教育日特殊工種培訓安全操作培訓制定安全生產制度制定安全獎罰標準安全總結整改制度執行情況檢查措施執行情況檢查重點部位防范檢查定期或不定期檢查按三不放過分析事故公司經理主管部門項目部(項目經理)安全員施工員技術負責人工程部施工現場(各專業人員)運輸組施工作業組食堂機械設備組材料保管組環保體系框圖