午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、xx縣xx水電站庫區xx村擋土墻、土石方工程 施工組織設計第一章 施工方案總體設計第一節 總體投入及其布置（一） 施工管理力量投入計劃及布置假如我單位中標，則實施項目法施工，成立“xx縣芹洋鄉溪源移民新村擋土墻、土石方工程項目經理部”。根據本工程的規模結合工程施工現場特點，選擇具有類似工程管理經驗、具有一定管理水平的管理、技術人員，組成一個完善的施工管理組織機構。確保管理機構組成成員的素質和數量，以保證本工程施工全過各管理工作的完整性和全面性。這對于工程的質量、進度、安全、效益等是否能達到預期目的和效果，整個施工計劃的實施起著決定性作用。因此，我單位如果能夠中標，則采用如下管理辦法：一、組建管2、理組織機構：（如下圖）施工組織機構框圖項目經理總工程師項目副經理工程技術科質 安 科機 料 科經 營 科后勤保衛科機械施工一隊機械施工二隊機械施工三隊擋土墻施工隊勞 務 隊土石方爆破隊隊二、人員配置經過對本工程的規模、工程特點、管理工作面的大小、施工控制環節等因素的分析，我公司計劃對本工程管理人員作如下部署：1.項目管理人員：本工程施工項目經理部計劃由18人組成：其中項目經理1人，項目副經理1人，機料科3人，經營科2人，后勤保衛科2人等組成；2.技術管理人員：技術管理人員：項目總工1人，質檢科1人，實驗員1人，工程技術科2人，測量組4人等組成。三、管理組織分工、布置根據本標段工程規模、特點及現3、有交通運輸條件，結合我們單位實際情況，對該工程進行總體施工布置，詳見施工總平面布置圖，現說明如下：項目經理部駐地：為了便于管理，加強現場協調工作以及方便與指揮部、監理辦的工作聯系，本工程項目經理部在現場搭建大臨工程，作為辦公、生活駐地。（二）勞動力投入計劃及其布置經過對本工程的工程量的計算與分析，我單位中標后，將在本工程施工過程中累計投入勞動 人，其中技術工 人，普工 人，并且根據各施工隊的工程量大小作如下布置：1.機械化施工一隊，承擔第一作業區段，安排作業勞動力計 人，具體說明如下：特種機械司機： 人運土車司機： 人技術工人： 人普通工人： 人2.機械化施工二隊，承擔第二作業區段特種機械司機4、： 人運土車司機： 人技術工人： 人普通工人： 人3.機械化施工三隊，承擔第三作業區段特種機械司機： 人運土車司機： 人技術工人： 人普通工人： 人4.擋土墻施工隊：承擔該工程擋土墻砌筑施工任務，本工程片石砌筑工程量為5252m3。施工段總長為77m，作業段立面呈V型。根據這一特點，采用隨著作業面的擴大陸續增加砌筑工人數量，計劃在該段投入的勞動力為45人：技工：25人普工：20人5.土石方爆破組：該工程各區段土石方爆破工程由爆破專業人員負責爆破，項目部統一管理、指揮。土石方爆破技工：4人普工：3人（三）機械設備投入計劃及其布置土石方工程機械：針對本工程的工作內容、工程量和施工特點，我單位將在土5、石方工程施工中，對施工機械投入作如下安排：機械施工一隊：挖掘機一臺、裝載機一臺、壓路機一臺、推土機一臺、5噸自卸車5輛。機械施工二隊：挖掘機一臺、裝載機一臺、壓路機一臺、推土機一臺、5噸自卸車5輛。機械施工三隊：挖掘機一臺、裝載機一臺、壓路機一臺、推土機一臺、5噸自卸車5輛。擋土墻施工隊：砂漿攪拌機二臺。第二節 總體施工方案設計思路（一）機械化施工：由于本工程的土石方工程量大、工期緊、施工要求高。我單位將在本工程施工中采用機械化施工；并且機械化工程量達到95%以上。僅以勞動力配合、機械設備難以完成難到達的地段施工。（二）土石方調配計劃：本工程土石方挖方量121686m3，填方量69750m3，6、根據這一特點，填方所用填料利用挖方場內調協配平衡，余土就近廢棄于（避開農田、茶園）棄碴場。（三）分項工程施工順序本工程土石方工程為工期控制工序，施工時必須全面展開土石方挖填工作為主要目的。擋土墻施工與土石方工程同步平行作業。第二章 施工方案及技術措施第一節 土石方工程施工（一）施工準備1.行政準備本承包人在接到業主的中標通知書后，在三天內組建項目經理部。由項目經理負責工程技術、機械、材料和行政等有關先遣人員進駐工地，著手對項目工程駐地的生活和生產設施辦理各種政策處理手續。2.技術準備抽調一支精干的測量技術隊伍進駐施工現場，針對業主交驗的控制樁、水準點進行全面的復查并進行保護，而后進行高程的復測7、和斷面補測，應用網格法核算土石方工程量，報請業主、監理、設計復核，使施工順利開展。（1）應全面熟悉設計文件、合同、規范、質量標準、驗收辦法等，并會同設計單位進行核對。調查根據核實的工程數量、工程地點、工期要求及施工設備情況，制訂實施性施工組織設計，并編制施工計劃，做到材料、設備工具、勞動力、臨時工程、生活供應等全面落實。（2）施工測量工程開工前，現場恢復和固定路線。其內容有：路網中線及其網格高程的復測，水準點的復查和增設，斷面檢查與補測。施工測量的精度應符合規定的要求。A.路網中線復測1）復測路線各點，固定路線的主要控制點，如主點、轉點、曲線和緩和曲線的起訖點，以及起控制作用的百米樁及加樁。28、）路線的主要控制樁在施工中有被挖掉或埋掉的可能時，應視當地的地形條件和地物情況，采用有效的固定辦法，可優先采用交點法。也可采用其它固定方法，但設護樁必須牢固可靠，最好設于牢固巖石或永久性建筑物上，也可用帶釘木樁固定，樁位要便于架設測量儀器和觀測。3）施工中應盡量保護所有樁志，當無法保留時，應另用樁志固定于路基范圍之外，當地形許可時，移釘各點的方向應為：直線上垂直于路中線，曲線中為垂直于該點的切線方向。當地形條件受限制時，也可用其它方法將主要控制點置于路基范圍以外，但在移支的樁上和記錄簿中均應注明樁號及移動距離。為避免返工浪費，在施工期間應根據固定樁隨時恢復原樁，尤其是高填深挖地段，并檢查其是否9、符合原設計標準。B.斷面的檢查與補測工程施工前，應詳細檢查、校對斷面，發現錯誤或有懷疑時，應進行網格加密復測，加樁處，應補測網格斷面高程。3.工程準備（1）工料機確定與調配依照本施工組織設計中的設備型號和計劃投入量，有秩序地安排各種機械設備和材料進場，施工設備和機械必須盡早計劃，施工前必須到位，保證正常施工。（2）施工隊伍進場中標后，先期租用部分民房，有計劃的安排一線工人陸續進場，設備相應到位。在上述工作充分完成的基礎上，即向監理工程師提出正式的開工報告。（二）土石方工程施工：本工程共有挖方121686m3，填方69750m3，由于工作量大，我單位計劃將采用機械化施工；計劃投入三臺裝載機，三臺10、挖掘出，十五輛自卸車，三臺推土機，一臺振動壓路機，一臺光輪壓路機。以上機械設備的投入和搭配，經過分析和計算，可以形成最佳搭配：材料的平均動距為1km，一臺裝載機可以完成五輛自卸車的裝車任務，而在此平均運距上九輛自卸車在裝車、運輸、卸車、空回等候時間剛好吻合。同時推土機攤鋪配合人工，也可以完成來料的攤鋪工作。也就是說在機械性能正常的情況下，能確保三個系統過程的良好運轉。但在機械分工上，要形成既有具體分工，又能統一調配，以便解決施工之中的工作重點和難點，以及在某一環節機械出了故障，而不耽誤整個系統的運轉。根據計劃設備的投入，每工作臺班可以完成土石方量為挖方1380m3，填方850m3，系數為0.711、5。（考慮工序工間影響系數及加班時效）挖方作業時間T=V/1380/0.75=118（天）填方作業時間T=V/850/0.75=110（天）如果計劃于2003年4月15日開始至2003年8月14日可以完成所有土石方挖填工作量。1.場地填筑：填方區段，填筑時應分層填筑，分層壓實，每層填筑厚度30cm。新、老土要求密結粘合，尤其在斜坡上填筑時，要遵循以下原則：橫坡為11015時，應清除草皮、樹根等雜物以及腐殖土，并翻松表土，再進行填筑。橫坡陡于15時，除清除草木等雜物、腐殖土外還應將原地面斜坡挖成階梯，階梯（臺階）寬度要求1.0m。2.回填土碾壓壓路機碾壓時，應遵循先輕后重、先穩后振、先低后高、先12、慢后快以及輪跡重疊等原則。具體要求如下：檢查填土松鋪厚度、平整度及含水量，符合要求后進行碾壓。根據現場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數進行碾壓，碾壓合格后方可轉入下道工序。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然后由慢到快，由弱振到強振。各種壓路機開始碾壓，均宜慢速，最快不宜超過4KM/h，碾壓時，注意縱、橫向碾壓接頭，必須重疊。橫向接頭要求重疊0.40.5m，前后相鄰區段的縱向接頭處要重疊1.01.5m，并達到無漏壓，無死角。（三）擋土墻工程施工一、施工準備1.材料（1）石料：基礎及墻身采用MU60毛石，盡可能選用較大的和表面較平的毛石，其最小厚度為15CM，毛石應選用無風化、無顯著13、裂紋或片層剝脫現象，不含雜質。（2）砂：采用中砂，不得含有草根等雜物，砂的含泥量不得超過5%。（3）水泥：采用425號普通硅酸鹽水泥，應有出廠合格證明和試驗報告方可使用，不同品種的水泥不得混合使用。（4）水：應采用不含有害物質的潔凈水。（5）砌筑砂漿：采用M7.5水泥砂漿，砂漿采用機械攪拌，砂漿稠度控制在3-5cm，砌筑毛石時可按“手握成團，落地開花”的經驗判斷。2.作業條件（1）基礎施工前要進行基槽檢驗，包括釬探、土質檢驗、軸線、標高的校對，基槽深、寬尺寸的檢查應符合設計要求，并做好原始記錄。（2）砌筑砂漿應根據設計要求和現場材料實際情況通過試驗，確定配合比。（3）施工機械：垂直運輸、水平運14、輸的施工機械，選用具有一定起吊能力和適當服務半徑的少先吊設備，以減輕人工搬運的繁重體力勞動，充分發揮機械效率，加快施工速度。（4）編制石料分配供應和料石加工計劃，嚴格按計劃組織石料供應。（5）砌筑前根據圖紙要求，做好測量放線工作，打好標高樁或立好皮數桿，并應立好坡度門架。二、操作工藝1.一般規定：（1）石材表面如有泥印浮土或影響砂漿粘結的臟跡，在砌筑前應用水洗刷凈。在炎熱天氣中或高溫環境里，砌筑前應用水適當將石塊淋濕。（2）砌體毛石應呈塊狀，其厚度不宜小于15cm，長度不宜大于厚茺的3倍，寬度不宜大于厚度的2倍。（3）除基礎砌體的擴大部分可單面掛線，用直尺控制另一面方法外，其余部分應采用雙面掛15、線方法砌筑。（4）砌石必須采用坐漿法，即在開始砌筑基礎第一聲能先鋪砂漿3050mm，然后選出較大較整齊的石塊，大面朝下，放穩放平。從第二層開始，石塊要內外搭接，上下錯縫，分層臥砌。施工中要先把石塊試擺，合格后即可鋪灰砌筑。要使石塊間縫最小，先填筑后填石，不得采用先擺石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法。（5）毛石砌體應設置拉結石，拉結石應均勻分布，上下層梅花形錯開?；A拉結石中心水平間距不應大于2m，每層垂直距離約0.5m，每0.7m2墻面至少應設置一塊墻體拉結石。墻厚大于400m時，用兩塊拉結石內外搭接，搭接長度不小于150mm。（6）用毛石砌筑時，除了要上下錯縫、左右和內外搭砌外，不應出現垂縫、16、干縫、空縫和通縫。同時要注意合理擺放石塊，不應出現中間無拉結的對合型、填心型、拉結搭接長度不足的橋型、兩斜面相對、豎紋和立砌等缺陷。以免砌體承重后發生錯位、壁裂、鼓脹等現象。（7）砌體的臨時間斷面，應留踏步槎，不得留直槎。砌體每天砌筑高度不宜超過1.2m（留槎高度要求與此相同），正常氣溫下（20以上）停歇4h后可繼續砌筑。暫停砌筑時，必須將該皮塊石間的縫隙用砂漿灌滿、灌平而不鋪皮面上的砂漿；當復工時應將不牢靠石塊拆除。皮面上加以清掃，經過用水濕潤后，才鋪漿砌筑上皮石塊或接槎。（8）石塊經鋪砌穩定后不得隨意移動和碰撞，如必須移動時，應將石塊向上提起，不得撬碰影響鄰石的固結。再砌時必須將原有砂漿刮17、去，重新鋪漿砌筑。（9）石塊之間不得直接接角，應留有適當的灰縫。一般灰縫寬度，毛石砌體為2530mm。（10）不得向砌好的砌體或地基上投擲石塊；需用人搬、挑、抬或用斜跳板往下滑放。（11）伸縮縫、沉降縫、泄水孔設置嚴格按設計要求施工。（12）雨天施工時，砂漿稠度要適當提高，要做好防雨措施，防止雨水落人基槽。已完成的砌體要覆蓋。2.基礎砌筑（1）基底力求粗糙，對粘性土地基和基底潮濕時，應夯填5公分厚砂石墊層。（2）墻基沿縱向有斜坡不陡于5%時，應將基底做成臺階式，（3）砌筑擋土墻時，要分層錯縫砌筑，基頂及墻趾臺階轉折處，不得做成垂直通縫，砂漿水灰比必須符合要求，并填塞飽滿。（4）施工前要做好地面18、排水，保持基坑干燥，巖石基坑應使基礎砌體緊靠基坑側壁，使與巖層結為整體。（5）墻身砌出地面后，基坑必須及時回填夯實，并做成不小于5%的向外流水坡，以免積水下滲，影響墻身穩定。（6）墻后原地面橫坡陡于15時，應先處理填方基底（鏟除草皮及淤泥等腐殖土、開挖臺階等）再填土，以免填方沿原地面滑動。3.墻身砌筑（1）選石和做石選石：從石料中選取與砌的位置上適宜大小的石塊，并有一個面做為墻面。原則是“有面取面，無面取凸”。做石：把凸部不需要的部分用鐵錘打掉，做成一個面然后砌入墻中。（2）砌筑前應根據墻的位置及厚度，在基礎頂面上放線，并立皮數桿并立坡度門架，拉上準線。（3）第一層石應大面向下，其余各層應利用19、自然形狀相互搭接緊密，并要選擇比較平整的一面朝外，較大空隙要用碎石填塞。（4）上下石塊要相互錯縫，內外搭接，墻中不應放鏟口石和全部對合石。（5）不得采用外面側立石塊、中間填心的砌筑方法。（6）整個墻體應分層砌筑，每層高大致為300400mm，每層中間隔1m左右應砌與墻同寬的拉結石，上下層間的拉結石位置應錯開。（7）砌體灰縫應控制為2030m左右。（8）每天砌筑高度不應超過1.2m，分段砌筑時留槎高度不超過一步架，且應留成踏步槎。（9）每砌一步架要大致找平一次，砌至墻頂高度時，應全面找平，以達到頂面平整。第三章 安全生產措施一、一般規定1.建立完整的安全監督及各級完全責任制。進場員工均應接受入場20、安全教育，教育職工樹立安全與生產統一的思想，自學遵守安全生產規章制度。在實施過程按期執行安全活動制度，及時研討安全工作經驗教訓。2.設置專職負責督促檢查全過程安全工作，各作業班組組織專職或兼職安全員，負責各工種的安全工作。3.建立安全技術措施制度，各項工程在編制施工方案過程中必須編制安全生產技術措施。建立安全交底制度，各班級在宣布生產任務時，對施工安全提出明確要求，把施工技術和安全生產同時交底，并組織工人討論使人人心中有數內戰個做到安全。4.工程開工前，詳細核對設計文件，根據施工地段的地形、地質、水文、氣象等資料，在編制施工組織設計的同時，制定相應的安全技術措施。5.嚴格遵守操作規程，嚴禁各種21、違章指揮和違章作業的行為發生。參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本種的各項安全技術操作規程，并定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。結于從事電氣、起重、登高架設作業、焊接、車輛駕駛等特殊工種的人員，應經過專業培訓，獲得合格證書后同義詞準持證上崗。6.施工現場設置足免的消防設備。施工人員熟悉消防設備的性能和使用方法、并組織一支經過訓練的義務消防隊伍。7.加強與氣象、水文等部門的聯系，及時掌握氣溫、雨雪、風暴和汛情等預報，做好防范工作。8.操作人員上崗前，須按定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員隨時檢查防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。9.施工所用的各種機22、具設備和勞保用品，定期進行檢查和必要的檢驗，保證其經常處于完好狀態；不合格的機具設備和勞保用品嚴禁使用。10.開挖工程，施工前根據設計文件復查地下構造物（電纜、管道等）的埋置位置及走向，并采取防護措施；施工中如發現有危險呂及其它可疑物品時，即停止下挖，報請有關部門處理。11.配備安全保衛專職人員，加強社會治安管理和生產安全監督。二、施工現場1.施工現場應有利于生產，方面職工生活，符合防洪、防火等安全要求，具備文明生產、文明施工的條件。2.施工現場的臨時設施選在水文、地質良好的地段。施工現場內的各種運輸道路、生產生活房屋、易燃易爆倉庫、材料堆放，以及動力通訊線路和其它臨時工程，應按照有關安全的規23、定制定出合理的平面布置圖。3.施工現場的生產生活房屋、變電所、發電機房、臨時油庫等均應設在干燥的地基上，并符合防火、防洪、防風、防暴、防震的要求。4.施工現場應設置安全標志，并不得擅自拆除。5.生產活動房屋按防火規定何持必需的安全凈距，一般情況下活動板房不小于7m，鐵皮板房不小于5m，臨時的鍋爐記、發電機房、變電室、鐵工房、廚房等與其它房屋的間距不小于15m。6.對環境有污染的設施和材料應設置在有遠離人員居住的較為空曠的特點。污染嚴重的工程場所應配有防污染的設施。7.場內道路應經常維護、保持暢通。8.生產生活用水應進行鑒定，其水質必須符合國家現行標準。9.場內架設的電線應絕緣良好，懸掛高度及線24、間距必須符合電業部門的安全規定。10.各種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業軺必須帶電作業時，應有可靠的安全措施并派專人監護。11.工地安裝變壓器必須符合電業部門的要求，并設專人管理。施工用電盡量保持三相平衡。12.現場的變（配）電設備處，必須備有滅火器本材和高壓安全用具。非電工人員嚴禁接近帶電設備。三、施工機械1.操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械；不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。2.操作人員必須按照本說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。3.駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁25、機械帶故障運轉或超負荷運轉。4.機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，關閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管。四、土方工程1.大型機械進場前，應查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力和否足夠，否則應先予拓寬和加固。2.為進場機械提供臨時機棚或停機場地。機械在停機棚內起動時，必須保持通風；棚內嚴禁煙火，機械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。3.在電桿附近挖土時，對于不能取消的拉線地壟及桿身，應留出土臺。4.機械在危險地段作業時，必須明顯的安全警告標志，并應設專人站有操作人員能看清的地方指揮。5.機械在邊坡、邊溝作業時，應一邊緣保26、持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。6.施工中遇有土體不穩、發生坍塌、水位暴漲、山洪暴發或在爆破警戒區內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。五、擋土墻工程1.擋土墻砌筑作業，必須搭設牢固的腳手架。2.砌石工程必須自下而上砌筑，片石改小，不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。3.抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾縫。4.拌和機應安置穩定，開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。盍中不得用手功木棒等伸進筒內清理筒口的灰漿。5.擋墻27、挖基應視土質、濕度和挖掘的深度設放安全邊坡，否則應設置相適應的圍壁支撐。第四章 環境及文物保護措施環境保護是為了保護和改善生活環境與生態環境，防止污染和其他公害，保障人體健康促進生產，必須把環境保護工作納入工作計劃，建立環境保護責任制度采取有效措施，防治生產建設項目過程中產生的廢水、廢渣物、粉塵、惡臭氣體、噪聲等環境的污染和危害。一、環境污染的防治（1） 施工和各種臨時設施和場地 ，如堆料場子、材料加工廠、混凝土廠等，均遠離居民區（其距離不小于100m），而且設于居民區訂風向的下風處。當無法滿足時，采取適當的防塵及消聲等環境措施。（2） 粉狀材料采用袋裝或其他密封方法運輸，不散裝散卸。施工運輸28、道路，采取防止塵土飛揚的措施。（3） 工程施工用的粉末材料，存放在室內。當受條件限制在露天堆存時，采取防止塵埃飛揚和因水流失的措施。（4） 在推行機械化施工的進程中，盡量減少噪聲、廢氣的、廢水及塵埃等的污染，以保障人民的健康。（5） 在城鎮居民區施工時，由機械設備和工藝操作所產生的噪聲，不超過當地政府規定標準否則采取消聲措施。二、防止水、土污染和流失（1） 公路施工所產生的垃圾和廢棄物質，如清理場地的表層腐殖土、砍伐的荊棘叢林、工程剩余的廢料，鉆孔灌注樁施工中的排污根據各自不同的情況，分別處理，不任意裸露棄置。（2） 清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質以及生活污水，不直接排放于河流、護坡、湖泊或其他水域中，也不傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水質和土壤。（3） 使用工業廢渣填筑公路路基，如廢渣事含有可深性有害物質，有能造成土質、水質污染時，采取措施，予以處理。（4） 在瀝表的運輸和儲存過程中，高溫季節時，在堆場內采取周圍疊坎的方法，以防止熔化后的瀝青流失，影響周圍的農田和河流。三、文物保護文物是國家財富，在進入施工現場前，對參加施工的所有人員進行教育，基本懂得中華人民共和國文物保護法的基本內容和精神，施工過程中，一經發現文物，一方面立即報告工程師，另一方面應做好現場保衛和防護工作，防止損害。