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雙向八車道城市主干道路箱涵工程施工方案(28頁)
雙向八車道城市主干道路箱涵工程施工方案(28頁).doc
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道路公路
上傳人:故事 編號:690466 2023-07-04 27頁 165.84KB

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1、xx大道(xx路-xx路)道路工程箱涵施工方案n 編制目的:指導(dǎo)本項目道路工程箱涵施工,保證工程質(zhì)量和施工安全。n 適用范圍:本項目道路工程箱涵。n 技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn):1)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004);2)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000);3)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006);4)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTG F102006)5)城市道路設(shè)計規(guī)范(CJJ3790)6) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B012003)7) 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D632007)n 編制依據(jù):在充分考慮我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機械配套2、能力的基礎(chǔ)上,圍繞確保質(zhì)量、安全、工期、降低造價、環(huán)保及文明施工等目標(biāo)來編制本方案。1)工程設(shè)計文件:xxxx大道(xx路-xx路)道路公路工程設(shè)計施工圖;2)技術(shù)規(guī)范:文件技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范和規(guī)程;與本工程分項相關(guān)的技術(shù)檢驗、評定標(biāo)準(zhǔn);3)實地勘察資料:現(xiàn)場實地勘察的本標(biāo)段自然條件、地區(qū)資源條件等; 4)我公司生產(chǎn)、技術(shù)、機械、人員現(xiàn)狀、工程計劃安排、以往類似工程的施工經(jīng)驗。n 編制原則:1)嚴(yán)格按照現(xiàn)行部頒公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)、公路工程施工安全3、技術(shù)規(guī)程(JTG F102006)等指定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行編制。2)充分研究和領(lǐng)會設(shè)計意圖,吸收已建或在建軟基、橋涵市政公路建設(shè)項目成功的經(jīng)驗,充分發(fā)揮我公司技術(shù)設(shè)備實力及豐富的施工經(jīng)驗,優(yōu)化組織施工。3)箱涵施工方案的編制堅持施工控制安全第一、質(zhì)量第一、進度第一的原則。4)充分發(fā)揮我公司在本地區(qū)的良好信譽、知名度、合作關(guān)系的優(yōu)勢,積極主動、妥善處理好與工程區(qū)域沿線各村鎮(zhèn)、地區(qū)政府各部門的關(guān)系,為工程的順利開展實施創(chuàng)造良好的社會基礎(chǔ)。5)在施工前和施工實施過程中全面、深入、詳細(xì)地作好施工總體部署和施工組織,為各分項工程的順利施工提供最良好的實施環(huán)境,以利于工程施工按步就班、合理有序地連續(xù)進4、行,按計劃按質(zhì)按量完成。6)充分研究,選擇最合理的施工方案,盡量少租用良田好地,少拆遷房屋建筑,保護好耕地、原有灌溉溝渠與村鎮(zhèn)原有環(huán)境;盡量少借用鄉(xiāng)間道路以免影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)作、居民生活。7)合理布設(shè)工地內(nèi)的臨時設(shè)施、臨時材料堆場、管理設(shè)施等;作好工地區(qū)段的施工警戒、臨時交通疏解、施工場地標(biāo)識等文明施工措施。8)施工材料、工程資源等貫徹因地制宜、就地取材的原則。9)做好各階段路基防護與排水施工,合理布設(shè)涵洞施工,盡量保持現(xiàn)有排灌系統(tǒng)和路網(wǎng)的通暢,保證沿線居民正常的生產(chǎn)、生活不受影響,重視環(huán)境保護和美化、綠化工作,使工程實施與周圍環(huán)境保持協(xié)調(diào),創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。n 職責(zé)分工1)由實驗室試驗人員檢測原5、材料、成品質(zhì)量,判明合格后方可用于施工。2)由工程部進行施工質(zhì)量和安全控制。1、工程概況1.1 工程簡介1、項目名稱: xxxx大道(xx路-xx路)道路公路工程;2、施工單位:3、建設(shè)單位4、監(jiān)理單位:5、設(shè)計單位:6、監(jiān)督單位我公司承接的xxxx大道(xx路-xx路)道路公路工程,該道路公路工程是xx綜合實驗區(qū)路網(wǎng)的中軸線,東西走向。樁號K0+000K5+282.706,道路全長約5282.706m,設(shè)計荷載為公路級,寬度120 m雙向八車道城市主干路,道路紅線寬度分兩段,K0+000K1+332.794段道路紅線寬度為130 m,K1+332.794K5+282.706段道路紅線寬度為16、20 m,本項目采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn),主干路設(shè)計時速80Km/h(輔道設(shè)計時速40Km/h),雙向八車道瀝青混凝土路面。1.2 工程環(huán)境 位置本項目位于福建省福建省xx島中部。 施工環(huán)境.1 水系擬建工程地表水為水溝、塘水及西側(cè)為海壇海峽海水。勘察期間水深約0.51.0m,海水受漲落潮影響。塘、溝底有較厚塘積淤泥,其余未見有明顯的地表水系。.2 氣候項目區(qū)屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,溫和濕潤四季長青。該區(qū)年平均氣溫19.420.5oC,最高氣溫27.3oC,極端低溫為2.5oC。全年主要降雨月份集中在37月,12月最少,年降雨量9001200mm,最大月降雨量266.1mm。夏秋季節(jié)受臺風(fēng)影響007、,伴有暴雨,易造成洪澇災(zāi)害。主導(dǎo)風(fēng)向:東北偏北,年平均基本風(fēng)速:10.2m/s,瞬間最大風(fēng)速:60m/s,臺風(fēng)影響本區(qū)時間為7-9月,影響期達3個月。.3 工程地質(zhì)(1)地質(zhì)構(gòu)造沿線路上部主要為新生界第四系全新統(tǒng)殘坡積層,巖體主要有白堊系石帽山群下組上段火山巖層。工程區(qū)內(nèi)為濱太平洋加里東熤皺系、東南沿海斷裂帶中斷,基巖的力學(xué)強度較高,工程性能良好。根據(jù)沿線地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露,沿線各巖土體分布較為復(fù)雜,上部主要為雜填土、中砂、淤泥和粉質(zhì)粘土、中砂、殘積砂質(zhì)粘性土,下部主要為砂樂強風(fēng)化花崗巖、塊狀強風(fēng)化花崗巖。(2)不良地質(zhì)沿線道路未見有滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)作用,鉆探孔深度內(nèi)未發(fā)現(xiàn)地下洞室8、暗濱,場地工程地質(zhì)條件尚好。(3)地震及區(qū)域穩(wěn)定性根據(jù)中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖結(jié)合閩建設(shè)(2002)37號,本區(qū)地震烈度為度,地震動峰值加速度為0.15g,屬設(shè)計地震第組。.4 交通運輸條件主要施工設(shè)備和材料到可以利用上述高速公路、省道到達本項目施工現(xiàn)場。.5 施工用水根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場考察情況,本項目砼采用集中攪拌砼,因此施工用水主要為砼養(yǎng)護用水和樁基施工的泥漿用水。施工用水可從施工現(xiàn)場的打井抽取,生活用水可接駁沿線鄉(xiāng)村自來水網(wǎng);施工現(xiàn)場有輸電干線通過,施工用電可向當(dāng)?shù)毓╇姴块T申請安裝變壓器并接駁至施工現(xiàn)場。2、箱涵施工K2+940通道涵位于主線K2+940處,為為蒼南村8號排洪渠,涵長9、為125.013m,總寬度為28.15m,1座4孔65.0m鋼筋混凝土箱涵,涵頂填土高度為1.30m,進、出口為L型擋墻。涵身為C35鋼筋砼,頂、底板和側(cè)墻厚50cm,中墻厚45cm,頂。底板加腋尺寸為5050cm,基礎(chǔ)為15cm的C15素砼墊層。其分項工程數(shù)量見下表:K2+940每延米箱涵分項工程主要數(shù)量表項目名稱單位(m3)工程數(shù)量4孔65.0m涵總長m125.013HRB335鋼筋Kg4181.49C35涵身砼m41.51C15砼基礎(chǔ)m3.98C25砼帽石m2.3砂礫墊層m8.242.1施工組織設(shè)計施工準(zhǔn)備.1、施工組織設(shè)置(1)施工前仔細(xì)閱讀設(shè)計文件,認(rèn)真聽取設(shè)計技術(shù)交底。(2)做好現(xiàn)10、場調(diào)查工作,為確保工程質(zhì)量保證工期提供有利條件。(3)項目部在施工前召開包括施工班組在內(nèi)的現(xiàn)場會,對其進行詳細(xì)的技術(shù)交底。確保每道工序交待清楚。(4)根據(jù)工地實際條件,本涵洞施工由王根潤為現(xiàn)場施工技術(shù)員,負(fù)責(zé)涵洞施工組織安排。.2、臨時工程及設(shè)施的布設(shè)、施工人員駐地與臨時生產(chǎn)用房根據(jù)就近原則,且便于管理需要,涵洞施工班組住在工地生活區(qū)。、便道 、便橋本分項工程可以利用蒼南村道運輸材料。 (3)、施工場地施工場地可以利用涵洞前后路基。2.2、施工進度計劃安排K2+940涵洞為鋼筋混凝土箱涵計劃從2011年11月01日開始,至2012年01月20日結(jié)束,共80天。2.3、施工目標(biāo) .質(zhì)量目標(biāo):工程11、一次驗收合格率達100%; .安全目標(biāo):杜絕重大安全事故,年負(fù)傷率控制在0.5%以下。 2.4、施工方案及施工方法、施工方案 根據(jù)涵洞的設(shè)計和實際地形地貌,施工前做好基礎(chǔ)的軟基處理和施工測量工作。檢驗天然地基承載力應(yīng)在150Kpa以上,若有水及時將地表及基坑的水用水泵抽干,工作坑開挖后應(yīng)及時換填砂礫和澆筑基礎(chǔ),嚴(yán)禁地表水浸泡而影響地基承載力,通道施工完畢后應(yīng)及時將基坑回填。鋼筋制作采用集中加工現(xiàn)場安裝。涵洞基礎(chǔ)和墻身混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土輸送車運送至現(xiàn)場進行澆筑,并隨時抽樣、留樣。施工用電由3#配電站接線供電。涵洞采用分段澆筑施工,兩個沉降縫先后交替進行。2.4.2、施工方法.1施工12、準(zhǔn)備 分項工程負(fù)責(zé)人根據(jù)總體施工進度計劃編制原材料進場計劃,所有進場的原材料都必須分批進行抽檢,檢驗合格后方可使用,水泥、鋼材必須有出廠質(zhì)保書,只有嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,才能確保成品質(zhì)量。對施工機具進行全面的檢查的保養(yǎng),確保施工過程的連續(xù)性,以避免因施工機械產(chǎn)生故障而造成施工事故。.2施工測量 采用GPS進行施工放樣工作,根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)值和三角控制測量導(dǎo)線點放出涵洞縱橫主軸線和角點坐標(biāo)。對測量結(jié)果,其精度應(yīng)符合有關(guān)測量精度標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。.3、施工工藝箱涵主要施工順序為:軟基處理基坑開挖整理鋪筑砂礫墊層澆筑砼墊層支底板模板綁底板鋼筋澆注底板砼底板砼強度達到75%時綁墻身鋼筋支墻身模板和箱13、涵頂板底模綁扎頂板鋼筋,經(jīng)檢驗合格后澆注墻身和頂板砼。頂板砼澆注時要注意二次收漿抹面,并覆蓋養(yǎng)生,砼強度達到設(shè)計號的75%時才能拆頂板模板。(1) 基坑開挖開挖基坑時,考慮到機械開挖的方便及支立模板要求,基坑的邊緣按箱涵外側(cè)1m設(shè)置、選用型拉森鋼板樁支護好后用挖機配合人工進行開挖,若開挖深度較大,考慮到保證土體的穩(wěn)定性,應(yīng)放坡開挖,基坑的邊線由承臺外側(cè)1m再按照1:1的坡度范圍放坡至鋼板樁開挖,開挖的深度應(yīng)低于箱涵底面標(biāo)高30cm左右,人工修平,在有水影響時基坑底挖環(huán)狀排水溝和集水井,及時排除積水,根據(jù)施工時現(xiàn)場實際情況而定。中砂墊層要分層鋪筑,采用機械攤鋪、人工整平、振動夯實。(3)模板模板14、本必須采用較好的強度、剛度安裝及穩(wěn)定性的模板。模板支撐牢固,接縫處壓塞橡膠條,保證混凝土澆筑過程中不發(fā)生漏漿現(xiàn)象。拼裝施工時注意安全,減少磕碰,防止模板變形。底板砼達到規(guī)范及設(shè)計要求的強度后,即可進行涵身及頂板施工。模板采用組合鋼模,滿堂架支撐。先安裝涵身內(nèi)側(cè)模板,然后安裝涵身鋼筋,之后安裝涵身外側(cè)模及頂板鋼筋,最后澆注砼。砼在拌和站集中拌和,砼攪拌車運輸至現(xiàn)場,汽車泵澆注,高頻振動器振實。砼強度達到75%以上后,拆除模板。(4)鋼筋加工按設(shè)計圖紙布置綁扎鋼筋,對鋼筋骨架進行必要的加固,以免澆筑混凝土?xí)r頂層鋼筋被壓彎。在鋼筋加工場加工成型,運至現(xiàn)場挷扎。基礎(chǔ)鋼筋施工時應(yīng)注意涵身鋼筋的預(yù)埋,并保15、證外露鋼筋有足夠的搭接長度。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋應(yīng)調(diào)直。鋼筋在加工場內(nèi)按設(shè)計圖紙下料加工,鋼筋連接應(yīng)采用焊接接頭的方法接長,連接必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通用技術(shù)規(guī)范接頭的要求,鋼筋在運輸和儲存中,應(yīng)按不同規(guī)格分別堆放,不得露天堆放,應(yīng)防止銹蝕和沾污。(5) 澆筑混凝土安裝模板完成后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,開始澆筑混凝土。砼底板采用組合鋼模,木支撐,砼在拌和場集中拌和,砼攪拌車運輸至現(xiàn)場,汽車泵澆注,振搗棒振搗密實。頂板及墻身混凝土一次澆筑成型,采用砼在拌和場集中拌和。拌合中嚴(yán)格控制材料計量,并對拌合出的砼進行坍落度測16、定。砼采用插入式振動棒分層搗實,每層厚度不超過30cm。振動棒與側(cè)模保持5-10cm的距離,澆筑中控制好每層澆筑厚度,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆筑要連續(xù)進行?;炷翝矒v完畢,表面用長尺刮平,鐵板抹平。 (6)沉降縫按設(shè)計圖紙設(shè)置沉降縫,且貫穿整個斷面。沉降縫處端面應(yīng)豎直、平整、上下不得交錯,填縫料應(yīng)具有彈性、不透水,并應(yīng)填塞緊密。(7) 砼的養(yǎng)護及產(chǎn)品的保護混凝土板待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生,擬采用覆蓋塑料薄膜灑水養(yǎng)生方式。每天一般灑水46次,但必須保證在任何氣候條件下,覆蓋底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài),以此確定每天灑水遍數(shù)。砼澆注7天后進行拆模,并進行箱涵回填。箱涵施工工藝見下圖1: 箱17、涵施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測量放樣挖基坑鋪砂墊層混砼基礎(chǔ)立模澆筑砼鋼筋安裝養(yǎng)護監(jiān)理工程師檢測拆除模板、支架工序完成鋼筋加工基底檢測(Y/N)監(jiān)理工程師檢測(Y/N)NN砼拌和砼施工記錄補救措施砼強度達80%試壓砂料認(rèn)可砼拌和模板支架試件制作鋼筋認(rèn)可分兩層澆筑,第一層澆至底板內(nèi)壁上30cm,安裝內(nèi)模,第二層澆筑剩余部分原材料準(zhǔn)備原材料認(rèn)可砼配合比準(zhǔn)備攪拌機準(zhǔn)備2.5、 人員、機械設(shè)備情況人員情況表序號名稱單位數(shù)量備注1管理人員人32技 術(shù) 員人23雜 工人134鋼 筋 工人205模 板 工人206水 泥 工人12機械設(shè)備情況表序號名稱型號單位數(shù)量備注1汽車起重機QY25臺12電 焊 機ZX7315臺18、53插入式振搗器70臺44潛 水 電 泵32*65M臺105鋼筋切割機J3G-400A臺36鋼筋彎曲機GW40臺27直螺紋鐓粗機臺18直螺紋攻絲機臺29全 站 儀GTS-332N套110水 準(zhǔn) 儀DSZ-32臺211G P S三鼎 GN-55套13. 工程質(zhì)量管理體系成立專門的工程質(zhì)量保證組織機構(gòu),項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人,項目總工程師為工程質(zhì)量直接責(zé)任人,工程質(zhì)量管理實行項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制,通過專職質(zhì)檢員和各部門、工區(qū)主管及兼職質(zhì)檢員,對工程進行全面控制。質(zhì)量管理組織機構(gòu)、質(zhì)保體系運行機制分別見圖2:工程質(zhì)量管理體系和圖3:質(zhì)保體系運行機制圖。圖2:工程質(zhì)量管理體系項目19、經(jīng)理項目總工程師項目質(zhì)保部項目部質(zhì)檢工程師項目部測量班項目部試驗室各工區(qū)負(fù)責(zé)人業(yè)務(wù)指導(dǎo)線管理線各施工班組、施工隊負(fù)責(zé)人圖3:質(zhì)保體系運行機制圖組織技術(shù)交流和落實,確保按計劃保質(zhì)保量完成任務(wù),并進行圖紙會審,編制施工計劃,組織隱檢、預(yù)檢和驗收。進行資金發(fā)放,有權(quán)不發(fā)放不合格工程的有關(guān)資金。以“百年大計,質(zhì)量為本”為中心開展教育活動。實行以管好、用好、維修好機械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制,做好設(shè)備鑒定,填好運行記錄。提供合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量證明,搞好材料的限額發(fā)放管理。做好材料進場驗收和抽檢,負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗工作。配合搞好工程控制測量和復(fù)測,保證施工測量精度。開展QC小組管理活動。每月底組織工程質(zhì)量檢20、查評比。不定期進行質(zhì)量評定分析會。工程部定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動并組織考核。施工組材料組核算組測量組設(shè)備組試驗組宣教組質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員:項目經(jīng)理、總工程師、工程部長、質(zhì)檢、試驗工程師組織保證制度保證質(zhì) 量 保 證 體 系施工保證工序質(zhì)量質(zhì)量檢驗工序質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量評定達到目的進行日常質(zhì)量管理,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各級質(zhì)量活動并進行質(zhì)量反饋。質(zhì)量組材料構(gòu)件設(shè)備核驗子項工程質(zhì)量檢驗單位工程質(zhì)量檢驗4.雨季施工4.1 組織措施由于年主要降雨月份集中在79月,12月最少,年降雨量9001200mm,最大月降雨量226.1mm。夏秋季節(jié)受臺風(fēng)影響,伴有暴雨,易造成洪澇災(zāi)害。為不21、影響工程的工期,保證工程的正常開工,有必要做有針對性的雨季施工防范措施。1) 由項目部經(jīng)理統(tǒng)一指揮,各部門明確職責(zé)、分工,保證在雨季施工時各項工作的協(xié)調(diào)。各工區(qū)嚴(yán)格按既定的施工方案,保證施工質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行雨季施工的技術(shù)措施。2) 與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,了解當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)雨季的時間,合理調(diào)整施工計劃。3) 合理選擇水泥倉庫及鋼筋的堆放及加工場地,并設(shè)良好的防水設(shè)施,以保證雨季原材料的供給及鋼筋的加工;施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉,做好水泥等材料的保管工作。4) 在雨季進行混凝土澆注時,混凝土施工現(xiàn)場準(zhǔn)備足量的防雨布保護混凝土不受雨水的不利影響?;炷连F(xiàn)澆數(shù)量大選擇晴好天氣連續(xù)進行,務(wù)求一22、次澆筑完成。施工面小的項目,搭設(shè)簡易防雨工棚。5) 雨季要注意一切用電設(shè)施及機具的安全,電箱按安全規(guī)程設(shè)置,下雨時盡量避開安裝等復(fù)雜的帶電作業(yè)。6) 項目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由生產(chǎn)副經(jīng)理牽頭,工程部為小組主體,其他材料、后勤等部門協(xié)同配合,負(fù)責(zé)編制實施性的雨季施工組織計劃及雨季施工時期的針對性實施工作。7) 在雨季施工期間,公司的雨季生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)小組將針對項目部生產(chǎn)的具體情況迅速做出技術(shù)、管理、資金等方面的支持和解決。8) 合理進行夏季、夜間、雨季施工組織和施工高潮期間的施工組織。為盡量減少夜間、雨季的施工影響,保證雨季施工的順利進行,設(shè)置活動的防雨棚以及其他的防雨措施,完善各種施工工藝,23、保證施工進度和施工質(zhì)量。在臺、雨季過后,從工程進度安排上將進入工程施工生產(chǎn)的高潮,施工高潮期間工程的各種投入相應(yīng)增大,施工管理和組織難度也相應(yīng)增加,因此必須制訂相應(yīng)的組織和管理措施計劃,確立高潮期間趕工生產(chǎn)目標(biāo)計劃,保證工程施工的順利進行。4.2 技術(shù)措施4.2.1 雨季施工前的準(zhǔn)備雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:1)對選擇在雨季施工地段進行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究,編制實施性的雨季施工組織計劃;2)做好施工便道并保證晴雨暢通;3)駐地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點。4)興建臨時排水設(shè)施,保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。5)儲備足夠的工程材料和生活物資。24、 雨季施工1)施工現(xiàn)場要注意排水,雨天專人值班維護好現(xiàn)場的排水系統(tǒng)。2)砼澆注前要了解氣象情況,避開雨天澆筑。3)備有一定數(shù)量的塑料薄膜以備遮蓋,防止施工過程突遇大雨的沖襲。4)成立防汛安全領(lǐng)導(dǎo)組,全面負(fù)責(zé)標(biāo)段施工的防汛工作,在雨季施工時要組織防訊搶險隊,設(shè)專人觀察險情為防汛領(lǐng)導(dǎo)組織提供決策依據(jù),同時對排洪處進行疏導(dǎo),保證水流暢通。5)雨季期間安排計劃,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,增加人力、機械投入,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段。5、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5.1 安全生產(chǎn)管理體系 安全施工要求1)項目經(jīng)理部建立和實施施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系,并不斷改進其有效性;2)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系25、圍繞實現(xiàn)項目安全目標(biāo)和持續(xù)改進安全管理活動及其業(yè)績,按照PDCA的循環(huán)模式運行。3)項目經(jīng)理部根據(jù)本工程的特點和條件,對下列危險源和不利環(huán)境因素,加強監(jiān)控:起重設(shè)備,預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè),施工現(xiàn)場安全用電 ,砼澆注等。并將控制方式進行策劃形成文件,以實現(xiàn)安全目標(biāo)。 安全管理制度及辦法在該項目安全管理中,項目經(jīng)理部本著以防為主,防治結(jié)合的原則,實行安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),擬采用以下安全管理制度:安全保衛(wèi)制度、工程安全制度、工地出入制度、環(huán)境衛(wèi)生制度、周圍與鄰近環(huán)境保護制度、社會治安制度和計劃生育管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全檢查驗收制度、安全教育制度、安全技術(shù)措施交底制度、安全獎懲制度、工傷事故報告制度、26、防臺防洪制度、防火安全管理、文明衛(wèi)生管理、工地安全生產(chǎn)紀(jì)律、班組安全管理制度、各種工種安全操作規(guī)程。開工后與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)合同,并按規(guī)定執(zhí)行。5.2 安全管理組織體系安全生產(chǎn)管理組織體系詳見圖4:安全生產(chǎn)管理體系圖。安全生產(chǎn)第一責(zé)任人:項目經(jīng)理安全生產(chǎn)直接責(zé)任人:項目副經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全QC小組專職安全員三防領(lǐng)導(dǎo)小組三防執(zhí)行小組搶險突擊隊物資部門兼職安全員機電部門兼職安全員工程部門兼職安全員治安部門兼職安全員后勤部門兼職安全員現(xiàn)場物資安全負(fù)責(zé)人庫存物資安全負(fù)責(zé)人機械設(shè)備安全負(fù)責(zé)人電氣設(shè)備安全負(fù)責(zé)人消防安全負(fù)責(zé)人保衛(wèi)安全負(fù)責(zé)人各工區(qū)安全負(fù)責(zé)人圖4 安全生產(chǎn)管理體系圖5.3 安全生產(chǎn)保證措施堅27、持“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針,確保提供一個安全保障可靠的施工環(huán)境,確保安全生產(chǎn)。建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,保證安全生產(chǎn)責(zé)任制到人、到位。安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況要定時檢查,記錄要詳細(xì)、真實、及時。安全檢查采用定期、不定期的方式進行,全員參與,進行全過程、全方位檢查,確保安全生產(chǎn)順利進行。開工前,向施工人員進行安全技術(shù)交底,并對現(xiàn)場、機具設(shè)備等安全防護措施進行全面檢查,確認(rèn)完全符合要求后方可施工。高空作業(yè):在高空作業(yè)點周圍設(shè)置安全網(wǎng),登高作業(yè)前,先檢查、維護所用的登高工具和安全用具,如安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、腳手架等,同時在高空作業(yè)點留出一定區(qū)域,派專人值班,防止非作業(yè)人員或酒后人員入內(nèi)。吊裝、起重28、作業(yè):起重安裝作業(yè)前須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性,并進行試運行;鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。起吊作業(yè)時指派專人統(tǒng)一指揮,參加起重安全的起重工要掌握作業(yè)的安全要求,其余人員應(yīng)分工明確。汽車吊作業(yè)地面應(yīng)堅實平整,支腳支墊牢靠。作業(yè)時嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的吊臂下站人,嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。夜間作業(yè):工作點周圍必須配備一定數(shù)量的燈光照明設(shè)施,設(shè)置有效的保護措施,操作人員一定要全神貫注,避免麻痹大意,確保夜間施工安全。防雨防雷措施:對職工發(fā)放雨具,在砼攪拌站、鉆孔等處搭設(shè)臨時雨棚,受雨季影響的作業(yè),如砼澆筑,提前或推遲進行。雨季作業(yè)安排一些不受雨季施工影響的作業(yè)。在高墩柱施工時,要設(shè)置避雷裝29、置。防火安全:設(shè)專職消防員,成立消防突擊隊,不定期進行演習(xí)和培訓(xùn)。建立定期防火檢查制度,對生活區(qū)及工地現(xiàn)場進行防火檢查,將隱患消滅于萌芽之中。生活區(qū)配備充足的滅火器材以備急用。防臺防洪措施:暴雨期、臺風(fēng)季節(jié)施工應(yīng)注意收集氣象預(yù)報,做好防臺、防暴雨工作,并成立防臺領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險突擊隊。處于暴雨可能浸沒地帶的機械設(shè)備、材料要做好防范措施。檢查工地臨設(shè)牢固情況,對認(rèn)為在暴雨襲擊中有危險的腳手架、高空設(shè)施等要做好加固措施。6、 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施我單位在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范及環(huán)境保護法和環(huán)保局對環(huán)保的有關(guān)要求,將嚴(yán)格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),30、采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾和土方等有害物質(zhì)對溝渠、河流的污染,防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染。6.1 環(huán)境保護、水土保持保證體系環(huán)境保護、水土保持管理組織體系詳見圖5:環(huán)境保護、水土保持保證體系。組長:項目經(jīng)理副組長:項目副經(jīng)理當(dāng)?shù)鼐游?dāng)?shù)嘏沙鏊O(jiān)督協(xié)助監(jiān)督協(xié)助專職監(jiān)督員各工區(qū)機械作業(yè)組職能部門生產(chǎn)班組圖5: 環(huán)境保護、水土保持保證體系6.2 環(huán)境保護、水土保持保證措施6.2.1 廢料的處理1)清理場地的廢料時,不得隨意傾瀉,影響附近排灌系統(tǒng)及周邊水利設(shè)施。2)廢料的臨時堆放點應(yīng)統(tǒng)籌安排,堆放點應(yīng)遠(yuǎn)離河道,盡量不要覆蓋植被,盡可能選擇荒地。6.2.31、2 防止水土流失1) 在施工期間,應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài),修建一些臨時排水渠道,并與永久性排水設(shè)施相連接,且不得引起淤積和沖刷。2) 施工中應(yīng)因地制宜地采取有效預(yù)防措施,防止施工場所占用的土地或臨時使用的土地受到?jīng)_刷,防止從本工程施工中土石方材料對河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。3) 施工中的臨時排水系統(tǒng)應(yīng)能最大限度地減少水土流失及對水文狀態(tài)的改變,不得干擾河道、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動。6.2.3 防止和減輕水及大氣污染6.2.3.1 保護水質(zhì)1)施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫,不得污染飲用水源。2)施工區(qū)域、砂石料場,在施工期間和完工以后應(yīng)32、妥善處理,以減少對河道、溪流的侵蝕,防止沉渣進入河道或溪流。3)沖洗集料或含有沉積物的施工用廢水,應(yīng)采取過濾、沉淀池處理或其它措施,使能做到達標(biāo)排放。6.2.3.2 控制揚塵1)為減少施工作業(yè)的產(chǎn)生的灰塵,應(yīng)隨時進行灑水或其它控制揚塵措施,使不出現(xiàn)明顯的揚塵。2)運轉(zhuǎn)過程時有粉塵發(fā)生的施工場地應(yīng)有防塵設(shè)備。在這些場所作業(yè)的工作人員,應(yīng)配備必要的勞保防護用品。6.3 減少噪聲、廢棄污染1) 各種臨時設(shè)施和場地,如堆料場、加工場等距居民區(qū)不宜小于300m,而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。2) 施工機械設(shè)備的工藝操作,要盡量減少噪聲、廢氣等的污染;建筑施工場地的噪聲應(yīng)符合建筑施工場界噪聲限值(GB33、125231990)的規(guī)定,并應(yīng)遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對夜間施工的規(guī)定。7、 文明施工、文物保護保證體系及保證措施7.1 文明施工、文物保護保證體系項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工、文物保護現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)建筑工程文明施工、文物保護規(guī)定,加強對所有參加施工人員進行文明施工成品保護的教育,負(fù)責(zé)項目施工現(xiàn)場的管理和文明施工。領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)圖見圖6:文明施工、文物保護組織機構(gòu)圖。組長:項目經(jīng)理當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門副組長:項目副經(jīng)理各職能部門各工點專職監(jiān)督員各生產(chǎn)班組圖6:文明施工、文物保護組織機構(gòu)圖7.2.1 文明施工本項目部將成立創(chuàng)建文明工地活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定創(chuàng)建文明工地活動的實施方案和具體措施,力爭做到“六好”:履約信譽好;質(zhì)量安全好;料機管理好;隊伍建設(shè)好;環(huán)境氛圍好;綜合治理好。1) 定期對管理和操作人員進行文明施工教育,提高職工的文明意識。2) 本項目部施工銘牌上設(shè)一個文明施工監(jiān)督投訴電話,便于附近單位和群眾及時反應(yīng)和監(jiān)督我項目部的文明施工方面的不足;如有不足,我單位一定在限定的時間內(nèi)糾正,并對相關(guān)人員給予處罰。
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