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鐵路客運專線CFG樁基試樁工程施工方案(16頁)
鐵路客運專線CFG樁基試樁工程施工方案(16頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:690555 2023-07-04 16頁 82.34KB

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1、CFG樁基試樁施工方案一、編制依據、范圍及原則1、編制依據(1)國家相關法律、法規和鐵道部相關規章制度,國家、鐵道部頒發的現行規范、規程、驗標等各項技術標準和有關的法律、法規。(2)xx有限責任公司提供的由鐵道第三勘察設計院集團有限公司設計圖紙、設計文件和設計資料。(3)鐵建設【2009】226號客運專線施工組織設計指南及xx有限責任公司編制的指導性施工組織設計。(4)xx有限責任公司建設標準化管理體系(5)xx有限責任公司編制的xx客專xx(xx)段指導性施工組織設計(7)鐵道部下發的有關鐵路建設施工安全、質量、文明施工方面的有關文件、通知。(8)我單位前期踏勘、調查、采集和咨詢所獲取的資料2、。(9)我單位擁有的科技工法成果和現有的企業管理水平,勞力、設備技術能力,以及在同類鐵路施工中所積累的豐富的施工經驗。2、編制范圍我單位承建的xx客專xxxx段CKTJ-2標合同段(DK126+840DK167+155)總長38.4公里施工區段內的CFG樁地基處理的路基工程。3、編制原則1)嚴格遵守部頒規范、規程和規則等技術標準的原則鐵道部頒發的現行各項施工技術規范、規程和規則是指導長沙至昆明鐵路客運專線工程施工的權威性行業標準,技術方案編制中將嚴格遵守這些行業標準并將其貫穿于整個實施性施工組織設計當中。2)全面響應投標文件和設計圖紙要求的原則在充分領會投標文件要求和設計意圖的前提下,結合現場3、調查情況及我單位的實際施工能力和水平,力求工期、質量、安全和技術方案等各方面能充分滿足投標文件和設計圖紙要求,并相應制定出完善的保證體系和保證措施,確保各項目標的實現。3)確保工程質量和施工安全的原則以項目質量目標為標準,制定創優規劃,嚴格執行現行鐵路質量標準,制定科學合理的施工方案,采用先進的施工工藝和施工方法。確保工程質量必須符合國家和鐵道部有關標準、規范及設計文件要求,檢驗批、分項、分部工程施工質量檢驗合格率必須達到100%,單位工程一次驗收合格率必須達到100%,實體工程質量零缺陷,實車最高檢測速度達到設計速度的110%,開通速度達到設計速度。施工中以質量安全為核心,全力打造精品工程、4、安全工程,堅持“百年大計,安全第一,質量為本”的方針,杜絕較大及以上施工安全事故;杜絕較大及以上火災爆炸事故;杜絕因建設引起的較大及以上鐵路交通事故;遏制一般生產安全事故;遏制因建設引起的一般鐵路交通安全事故。4)堅持文明施工,注重環保和水土保持的原則精心組織、嚴格管理、文明施工,在方案的編制上力爭把施工對周圍環境的影響降低到最低限度,并制定出詳細的文明施工和環保措施,嚴格執行“三同時”:同時設計、同時施工、同時投入使用,把環境保護與水土保持工作與工程安全、質量和進度放在同等位置管理。5)力求施工方案的適用性、先進性相結合的原則結合本管段工程特點,搞好勞力、材料、機械的合理配置,推廣“四新”技5、術,采用成熟可靠、先進的施工方法和施工工藝,力求施工方案的適用性、先進性相結合,做到施工方案科學適用、技術先進,確保實現設計意圖。6)施工過程標準化原則本項目實施過程中將嚴格落實“六位一體”和堅持“高標準、講科學、不懈怠”管理要求,以施工質量安全為核心,依據項目管理理論和系統工程理論,按照先進性、系統性、統一性、文化性的要求,以機械化、工廠化、專業化、信息化等現代化手段為支撐,強推“架子隊”管理模式;以管理制度標準化、人員配置標準化為基礎,強化現場管理標準化和過程控制標準化,全面實現建設管理標準化的目標。二、工程概況我單位承擔xx客專xxxx段,正線全長38.4km。標段主要工程量有:路基8.6、144km,占正線長度的21.2%,路基土石250.45萬m3。本標段共有CFG樁87019m,CFG樁施工采用長螺旋鉆孔法。施工前每個工點進行成樁工藝性試驗(不少于2根),確定各項施工工藝參數。三、工藝原理CFG樁 (水泥粉煤灰碎石樁)是由碎石、砂和粉煤灰摻適量水泥加水拌和,用長螺旋鉆機在地基中制成的強度等級為C15的樁。這種處理方法是通過在碎石樁體中添加以水泥為主的膠結材料,添加粉煤灰是為增加混合料的和易性并有低強度等級水泥的作用,同時還添加適量的砂以改善級配,使樁體獲得膠結強度并從散體材料樁轉化為具有某些柔性樁特點的高粘結強度樁,樁、樁間土和褥墊層一起形成復合地基。四、施工準備1、組建C7、FG樁基施工班組,明確人員分工及職責;2、組織機械設備人員進場,并進行設備及水電的安裝調試;3、對全體施工人員進行技術質量安全環保交底及培訓,明確施工工藝質量標準,落實進度計劃計保證質量安全措施;4、組織原材料分批進場數量,以滿足正常施工進度為準,材料檢驗單,出廠證明應齊全完備;其中土源是在當地采選的表層腐殖土,用工程車運至施工現場;5、試驗室對進場材料進行取樣檢驗。五、擬投入的人員及機械設備每個CFG樁基施工工點擬投入人員表序號工種人數備注1現場管理12技術負責13測量34試驗15記錄16機械操作工37電工18雜工4合計15每個CFG樁基施工工點擬投入機械設備表序號設備名稱型號單位數量備注18、長螺旋鉆機LZ-23套1包括混凝土泵2發電機200kw臺13自卸汽車8T臺44全站儀臺15水平儀臺16罐車9m輛4總計12六、施工工藝及方法1、工藝流程CFG樁成樁工藝流程見下“CFG樁施工工藝流程圖”。CFG樁施工工藝流程圖停 機測量、放線并復核平整場地樁位對中鉆孔至設計標高邊提鉆邊投混合料壓罐混合料至設計樁頂面原材料進場、檢驗混合料攪拌安裝鉆機、混合料攪拌機(1)施工準備施工現場內道路應符合設備運輸車輛和汽車吊的行駛要求,保證運輸安全。清理整平原地面,使鉆機能穩定擺放,并做好排水工作。設備組裝時設立隔離區,專人指揮,嚴格按程序組裝,非安裝人員不得在組裝區域內,以杜絕安全事故。安排材料進場。9、對全體施工人員進行質量、安全技術交底和質量、安全教育。(2)樁位放線根據樁位平面布置圖及業主提供的測量基準點,由專職測量人員進行放線工作。樁位定位方法現場插木質短棍表示,木質短棍入土深度不少于25cm,并用白石灰作標記。(3)鉆機就位鉆機就位前,先施工排淤溝。移動鉆機就位,用塔機塔身前后左右的垂直標桿檢查塔身導桿,校正位置,使鉆桿垂直對準樁位中心,確保垂直度偏差不大于1%。(4)混合料拌制混合料攪拌按配合比配制混合料,混合料的攪拌須均勻,攪拌時間不得少于60s。混合料坍落度宜為160mm200mm,成樁后樁頂浮漿厚度不宜超過200 mm。(5)鉆進成孔關閉鉆頭閥門,移動鉆桿使鉆頭觸及地面,啟動10、馬達先慢后快鉆進,減少鉆桿搖晃,檢查鉆孔的偏差。在成孔過程中,發現鉆桿搖晃或難鉆時,可放慢進尺,避免導致樁孔偏斜、移位,甚至使鉆桿、鉆具損壞。鉆至基巖頂面,記錄鉆進深度,判定是否滿足設計要求,滿足要求后停鉆。CFG樁加固深度應穿透強風化巖層內不小于0.5m,可通過兩種方式來確定CFG樁的加固深度:一是嚴格按照設計樁長施工;二是通過鉆機上的電流表擺動情況和鉆機鉆桿抖動情況來判定CFG樁鉆孔深度是否已到達基巖層頂面。施工中結合兩個指標來判斷樁長是否達到了設計要求。(6)灌注及拔管成孔到達設計樁底,停止鉆進,泵送混合料,當鉆桿芯充滿混合料后開始拔管,不可先拔管后泵料。混合料的泵送量與拔管速度相匹配,11、拔管速度控制在1.2- 1.5m/min左右。成樁過程須連續進行,施工中因其他原因不能連續灌注,須避開飽和砂土、粉土層停機。砼灌注到樁頂后用振動棒對樁頂以下34m范圍內進行振搗。施工樁頂標高宜高于設計標高50cm。灌注成樁后,用濕黏土蓋好樁頭,進行保護。在施鉆的同時,攪拌站按工地試驗室確定的配合比攪拌水泥、粉煤灰、砂、碎石、外加劑混合料,并檢查其坍落度。用砼罐車運到工地后,再次檢查混合料的坍落度,符合要求后向管內泵送混合料。(7)停機移位由于樁頭受浮漿與自重壓密的影響,在灌注至設計標高后應繼續灌注50cm的保護樁頭,然后移機進行下一根樁的施工。(8)樁頭處理 樁間土清理CFG樁施工完畢后,待樁12、體達到一定強度后(一般為7天),開始清理樁間土。樁間土清理分兩步,第一步使用挖掘機清除至樁帽頂。第二步用人工清除至樁頂。 樁頭截除樁頭截除采用截樁機截除。樁間土清除后,CFG樁的保護樁頭采用切割機環切,切痕10cm以上,然后人工截除樁頭。樁帽間土使用滿足設計要求的填料夯填密實,壓實系數至0.9以上。禁止在樁頂標高處打眼,重錘擊打截除樁頭;禁止使用挖機鉤斷樁頭。 加固區無保護層段落禁止任何機械進入。 樁頂標高可根據地面標高調整,為確保CFG樁受力均勻,樁頂標高與控制標高偏差不應大于5cm。(9)澆筑樁帽按設計要求,樁帽采用圓形樁帽,直徑100cm,高50cm,現場立模澆筑。2、施工常見問題及預防13、措施(1)堵管堵管是長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁工藝常遇到的主要問題之一。它直接影響CFG樁的施工效率,增加工人勞動強度,還會造成材料浪費。特別是故障排除不暢時,使已攪拌的CFG樁混合料失水或結硬,增加了再次堵管的幾率,給施工帶來很多困難。以下為產生堵管的原因和具體的預防措施: 混合料配合比不合理。當混合料中的細骨料和粉煤灰用量較少時,混合料和易性不好,常發生堵管。預防措施:要注意混合料配合比,尤其要注意將粉煤灰摻量控制在70kg/m90kg/m的范圍內,混凝土坍落度應控制在160mm200mm之間。 混合料攪拌質量有缺陷。在CFG樁施工中,混合料由混凝土泵通過剛性管、高強柔性管、彎頭最14、后到達鉆桿芯管內。混合料在管線內借助水和水泥砂漿潤滑層與管壁分離后通過管線。預防措施:嚴格控制混凝土坍落度。坍落度太大的混合料,易產生泌水、離析,泵壓作用下,骨料與砂漿分離,摩擦力加劇,導致堵管。坍落度太小,混合料在輸送管路內流動性差,也容易造成堵管。 施工操作不當。鉆孔進入土層預定標高后,開始泵送混合料,管內空氣從排氣閥排出,待鉆桿內管及輸送軟、硬管內混合料連續時提鉆。若提鉆時間較晚,在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出,容易造成管路堵塞。預防措施:嚴格控制提鉆時間,在鉆桿內管及輸送軟、硬管內混合料連續時必須提鉆。 冬期施工措施不當。冬期施工時,混合料輸送管及彎頭均需做防凍保護,防凍措施不力,15、常常造成輸送管或彎頭處混合料的凍結,造成堵管。預防措施:冬季施工時,采用加熱水的辦法提高混合料的出口溫度,但要控制好水的溫度,水溫最好不要超過60,否則會造成混合料的早凝,產生堵管,影響混合料的強度。 設備缺陷。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。預防措施:嚴格控制彎頭曲率半徑,彎頭與鉆桿不能垂直連接。混合料輸送管要定期清洗,否則管路內有混合料的結硬塊,還會造成管路的堵塞。(2)竄孔在飽和粉土、細砂層中成樁經常會遇到這種情況,打完X號樁后,在施工相鄰的Y樁時,發現未結硬的X號樁的樁頂突然下落,當Y號樁泵入混合料時,X號樁的樁頂開始回升,此種現象稱為竄孔。 發生竄孔的三個條件:a)被加固土層中有松散16、飽和粉土、粉細砂;b)鉆桿鉆進過程中葉片剪切作用對土體產生擾動;c)土體受剪切擾動能量的積累,足以使土體發生液化。 施工中采取的預控措施:a)采取隔樁、隔排跳打方法;b)設計人員根據工程實際情況,采用樁距較大的設計方案,避免打樁的剪切擾動;c)減少在竄孔區域的打樁推進排數,減少對已打樁擾動能量的積累;d)合理提高鉆頭鉆進速度。(3)樁頭空芯 發生樁頭空芯的原因:主要是施工過程中,排氣閥不能正常工作所致。鉆機鉆孔時,管內充滿空氣,泵送混合料時,排氣閥將空氣排出,若排氣閥堵塞不能正常將管內空氣排出,就會導致樁體存氣,形成空芯。 預防措施:為避免樁頭空芯,施工中應經常檢查排氣閥的工作狀態,發現堵塞及17、時清洗。(4)樁端不飽滿 發生樁端不飽滿的原因:主要是因為施工中為了方便閥門的打開,先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔,影響CFG樁的樁端承載力。 預防措施:為杜絕這種情況,施工中前、后臺工人應密切配合,保證提鉆和泵料的一致性。3、主要施工質量檢驗1)成樁過程中,抽樣做混合料試塊,每臺機械一天應做一組(3塊)試塊(邊長為150mm的立方體),進行28天標準養護后,測定立方體無側限抗壓強度,無側限抗壓強度應不小于15MPa。2)應抽取不小于總樁數的10%的樁進行低應變動力試驗,檢測樁身完整性。3)成樁28天后采用復合地基荷載試驗檢驗承載力,復合地基承載力特征值應18、不小于200KPa,抽檢率為樁的5,且每一工點不應少于3處。4、施工工藝質量控制要求施工中CFG樁施工的樁位、傾斜度的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法見下表:CFG樁施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1樁位(縱橫向)50mm按成樁總數的10抽樣檢驗,且每檢驗批不少于5根經緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%經緯儀或吊線測鉆3樁體有效直徑不少于設計值開挖50-100cm深后,鋼尺丈量七、工程質量保證措施1、工程質量控制要點CFG樁質量控制的主要對象是:樁長、強度、樁底是否到持力層這三項指標,現場管理和監控要點如下:1)測量樁位前應對施工現場原始地面標高進行抄平測19、量,并用平地機平整碾壓后放出各樁的準確位置,將線路縱坡、橫坡考慮在內后,原地面標高控制在正負5cm以內。將施工區域進行劃分,并將各樁進行編號,定機定人進行管理。2)布樁時,CFG樁的數量、布置形式及間距必須嚴格按設計要求。并遵循從中心向外推進施工,或從一邊向另一邊推進施工的原則。不宜從四周轉向內推進施工。3)對進場施工的所有長螺旋鉆機在開鉆前應由施工技術人員對標尺、刻畫進行復核,消除標識誤差。尤其是鉆機初始標識要指定專人進行復查,防止操作人員弄虛作假、騙取米數。使用反差大的反光貼條每0.5米進行標識,粘貼在鉆機導向架上,利于夜間記錄人員識別讀數。4)指派責任心強、懂技術并經嚴格考核合格的員工對20、勞務隊伍施工的CFG樁進行現場監控和記錄。防止作業隊伍偷工減料、暗中做手腳的現象發生。5)現場管理人員每根樁都要根據樁機上的垂球目測導向架垂直度,以保證樁身垂直度不大于1%,確保樁體的正常受力。6)長螺旋鉆施工,鉆孔開始時,關閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時,啟動馬達鉆進,一般先慢后快。在成孔過程中,如發現鉆桿搖晃或難鉆時,應放慢進尺,否則容易導致樁孔偏斜、位移,甚至使鉆桿、鉆具損壞。7)CFG樁成樁過程由現場值班人員指揮,樁機操作手和地泵操作手密切配合,按照先泵料后拔管的原則,防止先拔管后泵料,防止CFG樁成吊腳樁。8)嚴格控制拔管速率。拔管速率太快可能導致樁徑偏小或縮頸斷樁,而拔管21、速率過慢又會造成水泥漿分布不勻,樁頂浮漿過多,樁身強度不足和形成混和料離析現象,導致樁身強度不足。故施工時,應嚴格控制拔管速率。9)整個施工過程中,應安排質檢人員旁站監督,并作好施工原始記錄。記錄的內容主要有樁號、鉆孔深度、孔深、拔管速度、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。10)為控制提鉆速度,應購置秒表配發到記錄人員,鉆孔時間、拔管速度、灌注混凝土時間應記錄至秒。當天的記錄每頁必須由設備租賃方和項目隊現場記錄人當天進行相互簽字確認。11)提鉆泵送過程中,旁站人員要經常敲打輸送管,確認管內混合料是否充實,以保證樁體密實。12)拔管過程避免反插。在拔管過程中若出現反插,由于樁管垂直度的偏差,容22、易使土與樁體材料混合,導致樁身摻土影響樁身質量,施工中應避免反插。13)樁頂砼停灰面根據導向架上標識由值班人員判斷,控制在樁頂標高以上0.5米位置。14)控制好混合料的坍落度。大量工程實踐表明,混合料坍落度過大,會形成樁項浮漿過多,樁體強度也會降低。15)設置保護樁長。在泵送混合料時,比設計樁長多加0.5米的料。16)在截取樁頭前應準確測量樁頂標高,并在縱橫向掛線標示樁頭水平位置。鑿除樁頭時嚴禁單邊打眼鑿樁頭,防止樁頭成斜面或破損,截取后的樁頭面應是水平面。清理樁間土和截取樁頭時,應采取相應的預防措施,防止造成樁頂標高以下樁身斷裂和擾動樁間土。17)CFG樁施工中,每臺班均須制作檢驗試件,進行23、28天強度檢驗,成樁28天后應及時進行單樁承載力或復合地基承載力試驗,其承載力、變形模量應符合設計要求。18)CFG樁施工屬隱蔽工程,施工完畢后先進行自檢。自檢合格后報監理工程師簽認后方可進行下一道工序施工。19)CFG樁成樁后,樁頂以上沒有一米墊層情況下嚴禁大型機械進入施工區。八、安全生產保證措施1、安全措施1)施工前組織全體人員認真學習有關安全制度及施工操作規程,配備專職安全檢查員,隨時對施工現場進行安全檢查,發現問題及時解決處理。現場設安全員,樹立警示牌,時刻提醒施工人員注意安全。2)在操作之前必須檢查操作環境是否符合安全要求,道路是否順暢,機具是否完好牢固,安全設施和防護用品是否齊全,24、經檢查符合后才可施工。3)現場設專職安全、消防員隨時對施工現場進行檢查,發現隱患有通知單,并限期改正。4)嚴格遵守業主有關安全規章制度,進入現場必須戴安全帽、穿工作鞋,嚴禁場地內吸煙。5)現場用電設備做好防雨工作,用電采用三相五線制,兩級漏電保護裝置。6)各工種需經安全培訓方可上崗,特殊工種要有上崗證。7)現場人員及車輛應由專人指揮,各部門分工明確,互相協作,定期對施工人員進行安全教育。8)現場電器設備要有防漏電措施,非電工不得安裝、操作電器設備。9)易燃、易爆、有毒物品單獨存放,專人負責,嚴格控制;可燃易燃物附近要配備一定數量的滅火器及水桶。10)密切注意天氣預報,遇到特殊天氣情況,及時采取25、各種措施,保證施工安全。2、安全防護1)各種施工、操作人員必須持證上崗,各種作業人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業,管理人員違章指揮。2)施工中所用機械、電氣設備必須達到國家安全防護標準,自制設備、設施通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用。3)施工過程中,各種作業人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。4)派專人協調大型機械設備施工,避免發生意外。5)進入現場所有施工人員在現場要服從管理。6)施工開始前,安全負責人負責成立工地安全小組,負責工地的安全檢查與監督工作,安全小組成員如發現事故隱患時,有權立即令其停工,待采取適當的改正措施后方可復工。7)項目管理人員每天下班26、后應開一次碰頭會,研究解決施工中發現的安全問題,并做到隨時發現問題隨時處理。重大問題應提請公司安全委員會解決,認真接受所屬勞動安全部門及甲方的安全檢查,并協同甲方共同做好現場的安全工作。8)現場施工人員按規定戴好安全帽,工作期間不得飲酒、賭博,嚴格遵守工地的各項規章制度。9)各工種的施工作業,必須遵照相應的工種作業安全規定執行。九、文明施工措施1、防止擾民:在施工過程中,要為當地居民著想,不損害居民的利益。按照相關條例嚴格實施,對違反者處以重罰,以確保施工中少擾民、不擾民。2、治安保衛:為確保施工順利進行,施工隊伍進駐后,成立現場治安管理小組,并與甲方配合,杜絕不良的治安事件的發生。3、強化文27、明施工的教育工作:開工前,對職工文明施工知識培訓,制定文明施工細則,使參與施工的職工遵紀守法,舉止文明。4、加強項目管理,促進文明施工:施工中的場容場貌、料具管理、環境控制、綜合治理等方面有專人負責,采取“標準明確,責任到人”的管理目標責任制,將文明施工落實到實處。5、場容場貌:臨時設施設置充分考慮,對生產生活設施、道路、管線、電力線路、臨時停車場等進行布置和動態管理,加強施工機械、材料、設備的管理和使用,做到場地整齊有序,文明施工。場地規劃要保證運輸道路的暢通,排水有組織。施工現場嚴格掛牌施工,管理人員配卡上崗。各施工車輛在施工前后做到停放有序,在每天完工前進行場地清理,做到文明施工。6、環28、境控制:建立衛生清潔責任制,劃分衛生責任區,由各負責人具體負責。在現場和臨時設施內設置足夠的衛生設施,定期清掃處理。生活生產垃圾按環保法規進行無污染處理。對涉及本標段通行的施工便道要經常灑水,防止塵土飛揚,造成揚塵公害。十、環境保護措施1、環境保護機構設置1)環境管理體系運行的總負責人為項目經理。2)施工現場環保管理具體實施者為生產經理。3)施工現場環保措施執行者為項目部各有關部門,負責施工區域內的環保措施的落實和具體管理工作。2、防塵措施1)為降低施工現場揚塵發生,施工現場主要的揚塵源,施工區域地面,混凝土、灰土和垃圾要及時進行清掃,作業面保持清潔,并適量灑水壓塵,達到環衛要求。2)大風時禁29、止現場作業,必要時應進行良好的圍擋措施。3)施工時要做到活完場清,垃圾要運送到指定區域。3、噪聲控制1)合理安排施工分項的施工時間,將容易產生噪聲污染的分項施工盡量安排在白天,盡量避免擾民。2)所有車輛進入施工現場后禁止鳴笛,以減少噪聲。3)手持電動工具或切割器應盡量在封閉的區域內使用,或遠離居民住宅區域,必要時采用降噪圍擋。4、水土保持措施1)施工前,應詳細調查工程周邊水資源設施情況,以供編制施工組織設計參考,不得破壞現有的水資源措施。部分占用時,應及時向水利部門審批。2)嚴禁占用、阻塞主河道,造成土石淤塞主河道時,應及時清理,確保雨季前清理通暢,安全渡汛。3)嚴禁破壞防洪堤,施工中不得隨意降低防洪堤堤頂標高。造成損壞,須立即恢復原狀,確保安全渡訊。4)因施工挖斷或阻塞農田水利灌溉溝渠,農作物耕種前應恢復或疏通。5)嚴禁亂砍濫伐樹木、亂倒廢方,盡量減少污染河道、水庫等水資源。6)施工廢水、廢液必須按環保規定進行處理,使各項指標達到排放要求,不造成水源污染。
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