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1、 貴州省xx高速公路xx段第TJ23標段（K216+040K225+810）橋梁路基冬季施工方案編制：復核：審批：目錄一、編制依據1二、編制目的1三、施工組織機構的設置1四、冬季施工生產任務安排和部署3五、冬季施工準備35.1 施工材料準備35.2 機械設備及勞力配置準備45.3 冬季施工人員技術培訓45.4 冬季測溫管理4六、冬季施工總體技術方案56.1 冬季低溫對施工的不利影響56.2 分項工程冬季施工技術方案6七、冬季施工安全管理137.1 冬期施工安全教育137.2 機械設備冬季防寒、防凍措施147.3 防火、防凍、防滑措施14八、環境保護和文明施工15一、編制依據1、施工技術規程、規2、范、有關冬季施工的技術標準。公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）公路橋涵施工技術規范（JTG/TF50-2011）2、國家現行法律、法規及地方有關施工安全、環境保護與文明施工方面的具體規定和技術標準。3、貴州省質監局發布的貴州省高速公路冬期施工工程質量控制要點。4、氣象局、水利局國家有關規定。二、編制目的按照混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）規定，當環境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續五天低于5或最低氣溫低于-3的時,需采取冬季施工措施，當室外平均氣溫連續5天高于5時解除冬季施工。按照施工計劃安排，我標3、段剩余橋梁墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進行施工，為減少冬季低溫環境對施工的影響，保證工程施工質量及工程進度，按照有關規范規定及技術要求，特制定本冬季施工方案。三、施工組織機構的設置為加強冬季施工管理，做好冬季施工的各項準備工作，確保冬季施工的工程質量和安全，我項目組建冬季施工領導組織機構，由項目經理任組長，負責本合同段冬季施工的組織，指揮計劃。項目總工負責冬季施工技術交底，組織對冬季施工質量的自檢、驗收、評定等工作，項目副經理負責協助項目經理組織生產、協調安全、文明施工等過程的控制管理。各職能部門根據具體的分工情況逐級落實到位。 冬季施工組織機構圖組長：謝雄副組長：林喜明、揭育捷4、質檢部 辦公室 安全部 物資部 試驗室合同部 工程部 預制隊橋梁隊路基四隊 路基三隊路基二隊 路基一隊各職能部門崗位職責：1、工程部：負責冬季施工技術、溫度測量、技術交底管理等工作。2、質檢部：負責冬季施工資料及施工工序的自檢以及驗收、報驗。3、安保部：制定安全控制重點、安全預防措施，安全技術交底。4、試驗室：負責制定冬季施工配合比、控制冬季施工各種原材料進場的檢驗，對施工過程的混凝土質量控制。5、綜合辦公室：負責及時轉發上級下發的關于冬季施工的要求、通知、組織協調各部門之間關系等后勤保障，確保冬季施工項目的順利進行。6、物資部：負責冬季施工物資的采購，滿足工程所需，對機械設備統一管理。7、合5、同部：負責合同管理、編制施工計劃、報表、計量支付，確保資金到位及時，收集并核算冬季施工發生費用。四、冬季施工生產任務安排和部署根據本標段的施工進度，緊密結合實際，今年冬季計劃施工的項目：橋梁工程下部結構、T梁預制架設、小型構件預制、路基土石方工程，具體生產任務的劃分如下表：橋梁、預制冬季計劃施工生產任務安排序號施工樁號施工部位單位數量備注1沙壩大橋墩柱個10蓋梁個8T梁片302花塘寨大橋T梁片403小型構件預制場蓋板塊20000路基、涵洞工程施工生產任務安排施工隊施工任務單位（萬M3）涵洞（座）備注路基一隊路基挖土石方10路基二隊路基挖土石方2.20路基三隊路基挖土石方80路基四隊路基挖土石方6、10五、冬季施工準備5.1 施工材料準備在冬季到來之前,由材料設備部根據冬季施工的總體安排,采購加熱養生設備、養生保暖設備、勞保用品等。依據試驗室提供的冬季配合比所摻用的外加劑統一進行采購，為確保冬季施工的正常進行，儲備足夠的施工材料包括水泥、碎石、砂、鋼材等建筑材料。5.2 機械設備及勞力配置準備冬季施工，根據冬季計劃施工生產的任務和安排，為合理安排勞力，根據每個作業面以及施工進度計劃的安排，機械，配置足夠的勞力和設備，保證正常生產。1、冬季施工勞動力計劃，見下表：序號施工隊伍生產人員配備施工內容1路基一隊65人土石方開挖、涵洞施工、砌體施工2路基二隊60人土石方開挖、涵洞施工、砌體施工3路7、基三隊60人土石方開挖、涵洞施工、砌體施工4路基四隊30人土石方開挖、涵洞施工、砌體施工5橋梁隊60人樁基開挖、樁基澆筑6預制隊30人蓋板預制合計275人2、冬季施工機械設備配備，見下表：序號設備名稱型號數量單位設備狀況擬用何處1砼攪站HZS120/502臺良好砼供應2發電機200KW/120KW4套良好砼供應及預制梁3吊車25t4臺良好橋梁工程4挖掘機 23臺良好路基工程5推土機140型6臺良好路基工程6壓路機20t/26t6臺良好路基工程7自卸車后八輪40輛良好路基工程3、冬季施工物資配備，見下表：序號名稱規格單位數量備注1單篷布m2100002溫度計-10C70C跟83棉篷布m210008、04草 簾21m條3005汽車防凍液kg8006酒精噴燈只207電加熱蒸汽發生器臺45.3 冬季施工人員技術培訓冬季施工前，項目部將組織全體施工人員和技術人員進行冬季培訓，培訓內容為冬季溫度測量、冬季施工控制要點，施工規范、試驗規程、安全生產、注意事項，通過培訓切實掌握冬季施工的各項控制指標，確保工程施工質量和安全。5.4 冬季測溫管理1、冬期施工的測溫范圍及具體溫度要求測溫部位溫度要求水、砂子、石子5砼或砂漿拌和出機溫度10砼或砂漿入模溫度5砼入模后初始溫度和養護溫度52、測溫人員的職責1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；2）砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；3）砼養護溫度的測量：9、按要求布置測量位置，繪制測溫分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。3、人員準備設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。4、準備好必須的工具測溫計：測量大氣溫度和環境溫度根據氣象預報和現場測定確定。測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。5、測溫管理1) 施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項工作，每天要有測溫記錄，發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。2) 項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。3) 測10、溫記錄要交給技術人員歸檔備查。六、冬季施工總體技術方案6.1 冬季低溫對施工的不利影響1、低溫對砼、鋼筋性能及施工操作的影響1) 在負溫條件下，新拌砼強度尚未形成，體內含有許多水分經凍結由液態轉化為固態，體積增大約10%，使砼的內部組織由于受到凍脹而遭到不同程度的破壞，降低了其應有的承載能力，造成結構上的危害。2) 負溫條件下鋼筋變硬、變脆，受彎及冷拉其內部組織受到不同程度的損傷，焊接時會產生內應力，降低焊件的受力強度。2、低溫對生產人員及機械設備的影響1) 低溫寒冷對生產人員操作帶來許多不便，尤其對高空作業者更為明顯，人的視覺、聽覺也受到阻礙，一旦遇到風雪天，操作更加困難。2) 機械設備在低11、溫情況下難以保證最佳工作狀態，油壓設備由于低溫油路凝結，靈敏度下降，使機械不能正常運行。3、低溫對土方施工的影響氣溫達到負溫時易使路基填筑層表面23cm形成凍層，當白天氣溫回升后，融化形成表面松散或反彈現象，引起壓實度不足，甚至對路基造成病害。6.2 分項工程冬季施工技術方案結合甕安地區歷年來氣溫資料及本工程特點，在保證安全、質量及施工進度的前提下，從以下幾個方面做好具有針對性地冬季施工生產，具體包括：路基施工、鋼筋焊接、T梁預制、砼澆筑及養護等各個環節。1、路基土方冬季施工1) 路基填料禁止選用凍土及含水量大的粘土，主線路基填料采用取土場內地面以下1m范圍內土源，保證其天然含水量合適，能有效12、防止凍害。2) 選用干凈填料，杜絕填料中混有樹根、草皮、垃圾等雜物。3) 冬季路基填筑，按照橫斷面全寬平填，每層的松鋪厚度控制在30cm以內，而且必須在氣溫超過5時碾壓，不留松土過夜，當天的填土必須當天完成碾壓。4) 每層填土選擇在中午前后翻耕整平，碾壓成型，0以下不得施工作業，5以下不得碾壓。5) 土方填筑段落不準過長，盡量采取“短、平、快”的原則，利用有利氣溫快速上土，快速整型，在最短的時間內完成碾壓。6) 挖方邊坡不得一次挖到設計線，應預留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節后再修整到設計坡面。7) 路基挖至路床頂面以上1m時，完成臨時排水溝后，停止開挖，待冬季過后再施工。2、砌體工程1）13、漿砌工程冬季施工應安排在白天氣溫較高的時間段進行。2）每日砌筑后，砌完部分應及時用保溫材料在砌體表面進行保溫覆蓋。氣溫低于5時，不得灑水養生。在繼續砌筑前，應將砌體表面清掃干凈。溫度低于0不得進行砌體施工。3）砂漿試塊取樣需增設兩組作與砌體同條件養護的試件，以檢查砂漿強度實際增長情況。3、涵洞、通道冬季施工1) 基礎及混凝土澆筑完畢后要進行收面后覆蓋厚塑料布后再蓋一層棉被，最外層用塑料布進行覆蓋，以達到保溫保濕效果。2) 涵身混凝土澆筑完畢后，兩外側墻用篷布直接覆蓋在上面，以達到保溫效果；側墻模板拆除后，于外側墻覆蓋一層厚塑料布后，再覆蓋兩層篷布。涵身頂面的混凝土要進行二次收面后覆蓋厚塑料布，14、并在上面覆蓋一層棉被，以達到保溫保濕效果。4、鋼筋、鋼絞線的冬季施工1）材料堆放及儲存鋼筋、鋼絞線的成品、半成品及原材料的存放，盡量搭棚封閉存放，若因條件限制在室外存放時，必須采取有效措施，與地面隔離，并設置覆蓋、防潮措施，防止冰雪侵害產生銹蝕。2）鋼筋加工和焊接須在棚內進行。保溫棚必須具備足夠空間和加溫、保溫措施，保證溫度最低不低于5。保溫棚應滿足不同構件部位鋼筋加工、制作需要。如預制梁板的主筋、墩柱鋼筋、承臺和蓋梁的骨架筋等。3）現場墩柱鋼筋籠和樁基鋼筋籠之間的焊接，要求周圍必須設圍擋，防雪擋風，減少焊件溫度差。焊條在施焊前先進行烘干，鋼筋焊接處若粘有冰雪應徹底清除，或者用酒精噴燈烘干。415、）預應力張拉設備包括油表、油泵、千斤頂等，在使用時的環境溫度條件下配套校驗，張拉時，油泵應有擋風措施，張拉設備不用時移到室內保存。雨雪天氣停止張拉。5) 鋼筋焊接焊接前，必須清除鋼筋焊接部位與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。鋼筋焊接完畢之后嚴禁將接頭立即與冰雪接觸。6、模板工程的冬季施工1) 按照施工組織設計安排，承臺、墩柱、蓋梁采用組合鋼模板，在拼裝前清除凍塊冰渣、積雪。2) 模板脫模劑，應采用化學脫模劑，嚴禁使用水質脫模劑和油質脫模劑。3) 砼灌注前，對模板進行加熱，使模板溫度不低于5。4) 冬季施工模板拆除需同條件養護試件混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模16、強度后方可拆模。模板拆除作業時，要邊拆除邊覆蓋，盡量減少砼熱量損失，控制好內外溫差。當混凝土與外界溫差大于20時不宜拆模。7、混凝土工程1）混凝土的材料要求拌和站儲料倉在冬季施工時，料倉開口和料倉端墻等用高的木板或者石棉瓦等板材進行圍擋，減少風雪影響。水泥：選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。骨料：要求沒有冰塊、雪團，應清潔、級配良好、質地堅硬，不應含有易被凍壞的礦物。拌和水：為了減少凍害，先將配合比中的用水量降低至最低限度,辦法是：控制坍落度，加入選用高效減水劑。采用電熱器加熱法對拌合用水進行加熱，電熱片的用量及布置根據環境溫度、水池容量通過試驗確定。拌和用水加熱溫度控制在30-40。外加劑：選17、用通過技術鑒定、符合質量標準的外加劑。灌注樁冬期施工混凝土不得摻防凍劑抗凍劑。2）混凝土配合比嚴格按照總監辦批復的冬季施工配合比進行施工。3）混凝土拌和、運輸、澆筑及養護冬季施工期間結構部分全部采用自拌混凝土，在保證質量、加快進度、節約能源、降低成本的前提下，混凝土養護在冬施過程中采用綜合蓄熱法，對混凝土攪拌、運輸、澆筑及養護作如下要求：對骨料倉的進口處進行圍護。拌和混凝土時，首先預熱攪拌機械，投料前先用熱水沖洗攪拌機，投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥攪拌，時間較常溫時延長50%，混凝土出機溫度不低于10，入模溫度不低于5。拌和水溫度最高不宜超過60，骨料最高溫度不得超過40。運輸要求：砼在18、運輸過程中熱損失較大,混凝土澆筑時入模溫度與拌合物的出機溫度有關外,還取決于運輸過程中的蓄熱程度,因此,在運輸過程中盡量減少運輸時間降低熱損失，以確保冬施混凝土的質量。混凝土的澆筑a、一般要求混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性，要保證結構的整體性，尺寸準確，鋼筋、預埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類使用工具在澆筑砼時容易與容器凍結，故在澆筑前應采取防風、凍結保護措施，一旦發現砼遭凍必須作出退場處理。施工縫的位置宜留在結構剪力較小，且便于施工的部位，在施工縫處接著澆筑砼時，應先除掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，19、并使接縫處原混凝土的溫度高于5，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，待已澆筑的砼強度高于1.2Mpa時，允許繼續澆筑。b、其他要求模板支搭完畢后及時進行混凝土澆筑，澆筑前再次檢查模板的尺寸，防止模板由于凍脹而產生結構尺寸變化。砼拌和物入模澆筑，必須經過振搗，使其內部密實，并能充分填滿模板各個角落，制成符合設計要求的構件。冬期振搗砼采用機械振搗，振搗要快速，澆筑前應做好必要的準備工作，如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑時所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。在進行砼澆筑時必須四周對稱澆筑，防止由一端向另一端推移澆筑時造成模板受力不均勻產生傾斜給施工帶來難20、度,澆筑必須連續及高效地進行，爭取在較短的時間內完成。混凝土入場溫度不低于10，入模溫度不低于5，項目部質檢工程師嚴格審核混凝土的冬季混凝土的配比及試驗情況，并對其混凝土原材料進行抽檢，保證混凝土質量。混凝土澆筑時，在已硬化的混凝土上澆筑混凝土時，硬化接合面有5以上的溫度。持續澆完成后，采取苫布覆蓋措施使結合面保持正溫，直至新澆筑砼達到規定的抗凍強度。預應力混凝土在進行孔道壓漿時, 管道內不能有積水結冰的現象。作業環境溫度不得低于5 。漿體溫度以1015為宜。壓漿后兩天內梁體及環境溫度不得低于5，預應力孔道內的漿液，強度在達到25Mpa前不得受凍。片石混凝土施工，當氣溫低于0時，不得添加片石。21、冬期施工接縫、封錨混凝土時，在新混凝土澆筑前應對接觸面加熱（碘鎢燈或熱水），確保接頭處不低于5，加熱深度不小于30厘米，預熱長度控制在1米左右。澆筑完成后，應采取措施確保新澆筑混凝土在達到抗凍強度前不受凍。混凝土的養護混凝土外露結構的冬季養護對于保證工程質量至關重要，根據不同部位的砼采取不同的養護措施，橋梁基礎及下部構造采取蓄熱法養護；T梁預制及張拉壓漿采用暖棚保溫法進行養護。8、施工具體部位的養護1) 墩柱采用保溫蓄熱法:及時關注天氣預報，了解天氣變化。采用塑料薄膜包裹后,訂做防風油布套在塑料薄膜上。2) 蓋梁采取保溫蓄熱法進行養護施工，同墩柱養護一致，利用塑料薄膜包裹后加蓋棉被進行保暖養護22、。3) 預制T梁養護方法搭設40m（長）2.5m（寬）3m（高）的保溫棚，保溫棚內放置電加熱蒸汽發生器,確保混凝土養生濕度要求。應堅持隨澆筑隨養護的原則，暖棚內溫度不得低于5。濕度保持在90%左右，升溫及降溫速度不得超過10/h。梁體安全保溫期為設計強度的40%，且不小于5Mpa為標準。保溫棚以可伸縮式汽車庫為靈感，采用小型門架，每隔3m放置一道，用采膠布包裹密封，大棚搭設必須牢固、不透風，上覆蓋草帶。試件養護由于暖棚內各部溫差較大,加之砼與環境溫度不同,常規試件很難代表構件本身強度,因此需多制試件,分別置于不同部位進行養生,用于預應力張拉強度。每片梁每次澆筑的砼在暖棚內制7組試件,保證同條件23、養護。7組試件中，4組作3天、7天、28天強度用，其余3組作張拉強度試驗用。溫度測試a外界氣溫和棚內氣溫均使用自動溫度儀觀測，砼入模溫度用普通溫度計測定，梁體各觀察點溫度用溫度儀測定。b棚內各測點按砼澆筑完成時起，每2小時測一次溫度，外界氣溫在每天7時、12時、16時和午夜4個時間進行記錄。5）預應力筋的張拉及孔道壓漿預應力筋張拉預應力筋冬期施工在低溫下張拉錨固極易發生脆斷，故要求張拉設備和各項張拉操作均在棚內正溫條件下進行，油壓表工作環境溫度不得低于10。張拉油泵及千斤頂用油必須用低凝油，在操作中油泵要斷續開停幾次，再令其正常運轉。其他冬季預應力張拉的操作與夏季相同。預應力孔道壓漿預應力混凝24、土的孔道壓漿要在正溫下進行。冬季預應力孔道壓漿施工采用熱水拌漿法。七、冬季施工安全管理冬期施工應遵守安全法規和規程，組建冬季施工安全領導小組，建立安全消防保證體系，并結合如下內容進行安全管理。7.1 冬期施工安全教育1、對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。2、對工人進行安全教育和操作規程的教育，尤其是沒有從事過冬季施工的人員要加大加強進行安全教育和安全交底。3、特殊工種（包括：電氣、架子、起重、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，考核發證后方可操作。4、雪天禁止電焊，電焊機等機電設施，有防淋措施。7.2 機械設備冬季防寒、防凍措施25、1、在進入冬季前對所有機械設備進行全面的維修和保養，做好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應品牌的防凍液，防凍液必須符合當地的防凍要求。2、各種車輛使用的燃油要根據環境、氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱，以防止發生火災。4、冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈，司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不能滿足要求時不得出車，風、大雪、大霧等不良氣候時停止運行。5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應記錄。7.3 防火、防凍、防滑措施1、冬季施工時，要26、采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。2、冬季施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。3、腳手架、腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現象，以便及時處理。4、現場火源，要加強管理。5、電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。6、冬季施工中，凡高空作業應系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。7、上下立體交叉作業的出入口和井架周圍要27、有防護棚或其他隔離措施。8、高層作業必須用安全帶，進入工地必須戴好安全帽。冬季施工拆除腳手架應有圍護警戒措施，嚴禁高空向下拋擲。9、工地臨時用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。10、草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。11、施工現場水源及消火栓應設標記。八、環境保護和文明施工冬季施工繼續推行規范化、標準化施工，做到環保施工、文明施工，保持優良信譽，樹立企業形象。1、遵守業主及地方政府對施工環境管理的有關規定，施工期間的環境保護治理工作應與工程施工取得協調一致。2、避免噪聲干擾和環境污染，各種材料、機械設備存放整齊，施工現場和生活場地進行硬化處理，清潔整齊，井然有序。3、冬季施工中產生的廢料，要選擇合適的地點深埋或采取其他有效的措施進行處理，盡量減少對周圍環境的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農田、灌溉渠道。清洗集料、機具或含有油污的操作用水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態環境受損降到最低程度。4、對影響群眾正常生產生活的地方，修建必要的臨時設施。危險地段設置足夠的照明、護欄、圍欄、警告牌等設施，以確保公眾的安全與方便。