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1、目 錄1.編制根據(jù) 12.工程概況 13.現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置14.塔機(jī)安裝15.塔機(jī)拆除56.人員分工及職責(zé) 77.塔機(jī)維修保養(yǎng)制度 98.基本施工 99.群塔施工1410.安全技術(shù)交底1511.附圖171.編制根據(jù)：1.1xx客站改造工程站房施工圖紙1.2建筑地基基本工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-1.3建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-1.4QTZ60塔式起重機(jī)使用闡明書2.工程概況:xx客站改造工程，。該工程為站房南區(qū)（含地下候車室）及站房西區(qū)A單元。建筑層數(shù)地上三層（局部一層），地下兩層，一層局部設(shè)夾層。坡屋頂設(shè)閣樓層。建筑高度22.14米。構(gòu)造形式鋼筋混凝土框架構(gòu)造，某些鋼構(gòu)造，某些2、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。抗震設(shè)防烈度六度，建筑耐火級(jí)別二級(jí)（地下室一級(jí)）。屋面防水級(jí)別級(jí)，地下室防水級(jí)別二級(jí)（地下候車室一級(jí)）。基本形式鋼筋混凝土筏基，地基基本設(shè)計(jì)級(jí)別甲級(jí)。南站房及地下候車室建筑面積18500平方米，站房西區(qū)A單元建筑面積3600平方米。0.00相稱于絕對(duì)標(biāo)高7.61m,室內(nèi)外高差-1.05-1.50米。3.現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置:站房擬在場(chǎng)區(qū)南側(cè)設(shè)立三個(gè)存料區(qū)：南側(cè)費(fèi)縣路出口地道附近、東南側(cè)鐘表樓及西南側(cè)附近設(shè)立存料場(chǎng)。依照存料區(qū)布置、建筑物平面形狀、尺寸、高度及工期規(guī)定，擬定選用3臺(tái)QTZ60獨(dú)立式塔式起重機(jī)、2臺(tái)QTZ80獨(dú)立式塔式起重機(jī)（臂長(zhǎng)均為45米）。塔機(jī)安裝位置：站房南區(qū)南3、側(cè)箱形擋土墻內(nèi)設(shè)立兩臺(tái)QTZ60塔機(jī)。一臺(tái)中心位于F軸1/F軸箱形擋土墻中心內(nèi)；一臺(tái)中心位于P軸1/N軸箱形擋土墻中心內(nèi)。站房西區(qū)2軸4軸箱形擋土墻間設(shè)立一臺(tái)QTZ60塔機(jī)；地下候車室北側(cè)在二站臺(tái)、五站臺(tái)自動(dòng)扶梯基本處分別設(shè)立兩臺(tái)QTZ80塔機(jī)（臂長(zhǎng)均為45米）。五臺(tái)塔機(jī)安裝均采用固定式，塔機(jī)額定電壓380V，采用三相四線制供電。（塔機(jī)平面位置見附圖一）4.塔機(jī)安裝（由具備塔機(jī)安裝資質(zhì)安裝單位進(jìn)行）4.1安裝前準(zhǔn)備工作1）由塔機(jī)專業(yè)安裝隊(duì)會(huì)同公司安全設(shè)備部門、技術(shù)質(zhì)量部門及項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場(chǎng)，提出安全辦法，制定塔機(jī)安裝方案。2）進(jìn)行塔機(jī)基本施工。3）由塔機(jī)專業(yè)安裝隊(duì)組織安裝小組全體作業(yè)人員進(jìn)4、行特種作業(yè)安全技術(shù)交底，熟悉塔機(jī)安裝方案及安全規(guī)定，依照塔式起重機(jī)使用闡明書上安裝部件重量，配齊并檢查安裝塔機(jī)所需鋼絲繩及吊具、吊索。4）由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)配合,按塔式起重機(jī)使用闡明書基本某些規(guī)定,把預(yù)先加工好預(yù)埋螺栓套在做好木模上,并用螺栓固定,調(diào)平木模上平面水平度,在1/1000范疇內(nèi)將預(yù)埋螺栓下端固定在基本鋼筋上,然后用混凝土澆筑,混凝土強(qiáng)度級(jí)別同地下室，為C40混凝土（抗?jié)B級(jí)別S10）。現(xiàn)場(chǎng)制作試塊二組,送指定實(shí)驗(yàn)室。（立塔及28天強(qiáng)度各一組）。5）依照塔機(jī)散件中最大重量及現(xiàn)場(chǎng)條件，安排一輛汽車吊進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。6）由塔機(jī)拆裝隊(duì)負(fù)責(zé)清點(diǎn)所有塔機(jī)零部件、連接螺栓、銷軸及開口銷，并將連接件涂抹黃油5、。4.2塔機(jī)安裝工作1）安裝底盤：安裝小組和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人共同檢查安裝塔機(jī)準(zhǔn)備工作與否完善，復(fù)核預(yù)埋腳柱頂面水平誤差，并安裝塔身基本節(jié)，其水平誤差不得超過(guò)塔身邊長(zhǎng)1/1000，否則在固定底座下面加墊片調(diào)平。2）安裝原則節(jié)、套架：在地面上將兩節(jié)原則節(jié)、頂升套架總成等拼成整體，組裝塔機(jī)時(shí)，將此某些整體吊到塔機(jī)底盤上，對(duì)準(zhǔn)連接孔，然后用特制螺栓將底盤與塔身原則節(jié)連接好。3）安裝回轉(zhuǎn)支承總成：下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座出廠時(shí)以及轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)普通已用特制螺栓連成整體。裝塔時(shí)將此部位整體吊到頂升套架上面，對(duì)正下支座上四個(gè)主弦桿與原則節(jié)止口，用特制銷軸與套架連接起來(lái)，并用8個(gè)原則節(jié)高強(qiáng)螺栓將下支座與原則節(jié)連接，然后6、安裝上支座上工作平臺(tái)。將回轉(zhuǎn)電機(jī)接通電源，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。 4）安裝過(guò)渡節(jié)：將過(guò)渡節(jié)吊裝置于上支座上，裝上銷軸、開口銷。調(diào)節(jié)爬升導(dǎo)輪與塔身主弦之間間隙為2-5mm。5）安裝塔帽：吊裝前在地面上先把塔帽上平臺(tái)、欄桿、扶梯裝好，再將塔帽吊到過(guò)渡節(jié)上，用特制銷軸將塔帽與過(guò)渡節(jié)連接好，并穿好開口銷。6）安裝司機(jī)室：司機(jī)室內(nèi)電氣設(shè)備安裝齊全后，再將司機(jī)室和挑梁吊到上支座右側(cè)，對(duì)準(zhǔn)耳板上孔位置，然后用螺栓連接。 7）安裝平衡臂；將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，將平衡臂拉桿裝平衡臂上并連接好，然后將平衡臂吊起來(lái)用銷軸將平衡臂與過(guò)渡節(jié)鉸接并穿好開口銷。再抬起平衡臂一種角度至平衡臂拉桿安裝位置，安7、裝好平衡臂拉桿,然后將平衡臂緩慢放下，安裝平衡重一塊。8）安裝起重臂總成：在塔機(jī)附近平整枕木上，將起重臂各件用特制銷軸組裝成整臂，把起重臂停靠在約0.5米高枕木上。先將維修吊欄緊固在變幅小車上，然后將變幅小車裝在起重臂上，并收緊變幅小車上鋼絲繩，以小車在載重狀況下不松馳為宜。再將起重臂拉桿與起重臂上吊頂用銷軸鉸接，并穿好開口銷。拉桿放在起重臂夾板內(nèi)且固定妥當(dāng)。將組裝好起重臂置于頂升套架引進(jìn)原則節(jié)方向，規(guī)定將臂根置于離底盤1.5米處。9）安裝平衡重；平衡重配量及安裝位置應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝，在塔機(jī)工作時(shí)不容許平衡重有擺動(dòng)現(xiàn)象，平衡重安裝在平衡臂尾部主弦桿上。吊裝完畢后，按起重鋼絲繩穿繞規(guī)定進(jìn)行起重鋼8、絲繩穿繞。起重鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，繞過(guò)塔帽上游動(dòng)滑輪向下，進(jìn)入過(guò)渡節(jié)起重量限制器滑輪向前，再繞至變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過(guò)楔與楔套，用銷軸固定在起重臂頂部，穿繞起升鋼絲繩及吊鉤。10）接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)：塔機(jī)安裝完畢后應(yīng)檢查塔機(jī)垂直度，容許偏差為1/1000。再按電路圖接通所有電路電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)與否正常，同步檢查各處鋼絲繩與否處在正常工作狀態(tài)，遇有機(jī)械機(jī)構(gòu)磨擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。4.3塔機(jī)頂升1)將起重臂旋至引入塔身原則節(jié)方向，將所要安裝原則節(jié)吊至起重臂下備用。2）放松電纜長(zhǎng)度略不不大于總爬升高度。3）然后吊起原則節(jié)并安放在外伸框架上，調(diào)節(jié)小車位置，使塔9、吊上部重心落在頂升油缸梁位置上，同步，拆除塔身和下支座之間四個(gè)高強(qiáng)螺栓。4）將頂升橫梁掛在塔身踏板上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿所有伸出后，稍縮活塞桿，使爬升架爬爪擱在塔身踏板上，活塞桿再次所有伸出油缸，此時(shí)塔身上方正好有能裝入一種原則節(jié)空間，運(yùn)用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動(dòng)，把原則節(jié)引至塔身正上方，對(duì)準(zhǔn)上下兩原則節(jié)螺栓連接孔，縮回油缸與下原則節(jié)接觸時(shí)，用8根高強(qiáng)螺栓將上下塔身原則節(jié)連接牢固，卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)節(jié)油缸伸縮長(zhǎng)度，移下支座與塔身，用8根高強(qiáng)螺栓連接牢固，即完畢一節(jié)原則節(jié)加節(jié)工作，按以上環(huán)節(jié)持續(xù)幾次加節(jié)到需要高度。5）按塔機(jī)使用闡明書上規(guī)定安裝調(diào)試好各種安全裝置。6）由安裝單位會(huì)同項(xiàng)目部和安全設(shè)10、備部門按照塔機(jī)使用闡明書上各項(xiàng)安裝規(guī)定和塔機(jī)技術(shù)性能進(jìn)行驗(yàn)收取證，未經(jīng)驗(yàn)收不得使用。7）塔機(jī)安裝工程結(jié)束。4.4塔機(jī)安裝工作中注意事項(xiàng)1）整個(gè)塔機(jī)安裝工程由專業(yè)安裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，明確訊號(hào)，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)配合。2）安裝塔機(jī)過(guò)程中，在拼裝塔臂方向和塔身周邊10米范疇內(nèi)必要設(shè)立警戒線，并有警戒人員值班，禁止在警戒區(qū)內(nèi)有閑人走動(dòng)或停留。3）凡進(jìn)入警戒區(qū)操作人員都必要戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，操作人員思想必要高度集中，不要讓零件或工具從高處掉下來(lái)，嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全規(guī)定。4）升塔時(shí)，風(fēng)力不得超過(guò)四級(jí)，遇雨要停止安裝，夜間不得安排安裝作業(yè)。5）所加原則節(jié)踏板必要與已有塔身11、原則節(jié)上踏板對(duì)準(zhǔn)，否則，將無(wú)法頂升。6）頂升時(shí)，要注意檢查有否妨礙塔機(jī)自升阻力，以及塔臂、平衡臂先后力矩平衡，如偏差過(guò)大，可用變幅小車先后作微動(dòng)調(diào)節(jié)，使頂升阻力處在最小狀態(tài)。7）頂升過(guò)程中，在塔機(jī)原則節(jié)與下支座未用8根高強(qiáng)螺栓連接好時(shí)，禁止塔臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)。8）本方案未涉及到注意事項(xiàng)和安裝工作均按塔機(jī)使用闡明書規(guī)定完畢。5.塔機(jī)拆除5.1拆除前準(zhǔn)備工作1）由專業(yè)拆裝隊(duì)會(huì)同安全設(shè)備部門及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人一起查看現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)拆塔現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)狀況，研究各種安全技術(shù)辦法，制定拆塔方案。2）由專業(yè)拆裝隊(duì)安排組織拆塔小組進(jìn)行拆塔，并組織拆塔小組人員熟悉塔機(jī)使用闡明書和拆塔方案，理解拆卸順序及安全操作規(guī)定，檢查并配齊拆12、塔時(shí)所需吊裝工具、索具等。3）由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)清除有礙于塔機(jī)拆除及汽車吊進(jìn)場(chǎng)施工模板及其他雜物。4）依照現(xiàn)場(chǎng)狀況，在降塔到位后，由拆裝隊(duì)調(diào)一臺(tái)汽車吊進(jìn)場(chǎng)作最后塔機(jī)拆除工作。5.2塔機(jī)拆除順序1）將塔臂旋轉(zhuǎn)至與建筑物平行處，然后將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)銷緊，將變幅小車開至恰當(dāng)位置，使得塔吊上部重心落在頂升油缸梁位置上。2）拆支塔身與下支座連接8根M36高強(qiáng)螺栓，此時(shí)必要將頂橫梁掛板掛在塔身踏板上。3）頂升油缸，使爬升架引出口能引出一節(jié)原則節(jié)時(shí)，將一種原則節(jié)引出用滾輪固定在塔身原則節(jié)下部聯(lián)接面4個(gè)角上，然后卸掉第一節(jié)與第二節(jié)原則節(jié)8根M36高強(qiáng)螺栓，再將油缸微動(dòng)，使第一節(jié)與第二節(jié)原則節(jié)脫離接觸，然后通過(guò)引出13、滾輪將第一節(jié)原則節(jié)引出塔身至爬升架外伸框架上，將變幅小車開至引出原則節(jié)上方用吊鉤將引出原則節(jié)吊放在地面上，第一節(jié)原則節(jié)拆除工作結(jié)束。4）依次逐節(jié)拆除原則節(jié)，同步拆除塔身內(nèi)斜撐桿、爬梯及休息平臺(tái)，附著架、并吊放在地面上。5）塔身降到預(yù)測(cè)高度后，用汽車吊將駕駛室拆除。6）用汽車吊從平衡臂前部依次卸掉二塊配重，并吊放在地面上。7）用汽車吊吊起塔臂，并將塔臂端部提高到恰當(dāng)位置時(shí)，拆去拉桿與塔頂連接銷軸，放平塔臂，拆除塔臂與上支座連接銷軸，再吊放到地面上解體。8）用汽車吊吊放余下一塊配重。9）拆除平衡臂拉桿與塔頂連接銷軸及平衡臂上支座連接銷軸，再吊放到地面上。10）用汽車吊拆除塔頂節(jié)、上下支座、回轉(zhuǎn)支承14、爬升架及余下原則節(jié)、基本節(jié)、固定底座，并逐件吊放到地面上。5.3拆塔過(guò)程中注意事項(xiàng)1）拆塔工作由拆裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，明確訊號(hào)，拆塔過(guò)程中，塔身周邊10米范疇內(nèi)，必要設(shè)立警戒線，警戒區(qū)內(nèi)不容許有人隨意走動(dòng)或停留。2）凡進(jìn)入警戒區(qū)操作人員都必要戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，拆塔時(shí)應(yīng)精力集中，安全操作，不容許零件或工具從高處掉下來(lái)。3）拆塔時(shí)，風(fēng)力不得超過(guò)四級(jí)，遇雨要停止拆塔，同步將塔身與爬升架采用8根M36高強(qiáng)螺栓連接好，吊鉤放到地面上錨固好，防止塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)碰撞建筑物。4）降塔前應(yīng)先啟動(dòng)油泵，檢查油壓，作空載伸縮動(dòng)作，排除油路中空氣。5）塔身下降過(guò)程中，必要有專人觀測(cè)油缸上15、下橫梁爬爪，保證爬爪與原則重桿內(nèi)頂升塔塊有效分離，注意觀測(cè)浮動(dòng)工作臺(tái)與塔身空隙，防工作平臺(tái)與原則節(jié)脫桿碰撞。6）塔機(jī)拆除原則節(jié)及其他散件應(yīng)邊拆邊運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)，防止運(yùn)送道路阻塞。7）注意拆下來(lái)零部件保管與堆放，聯(lián)接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。8）除了上述規(guī)定外，其他規(guī)定及技術(shù)規(guī)定均按塔機(jī)使用闡明書和關(guān)于安全操作規(guī)程執(zhí)行。6.人員分工及職責(zé)6.1負(fù)責(zé)人1）管理干部是安裝操作技術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)核算負(fù)責(zé)者和全權(quán)指揮者。2）召開安裝作業(yè)人員會(huì)議，認(rèn)真進(jìn)行安裝前技術(shù)交底，做到安全安裝，文明施工，加強(qiáng)檢查，提高安裝質(zhì)量。3）牢固樹立“質(zhì)量第一、工地使用滿意”思想，按操作規(guī)程和16、闡明書規(guī)定精心組織和指揮施工，加強(qiáng)檢查、提高安裝質(zhì)量。4）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要加強(qiáng)指揮。5）主持塔吊安裝后初驗(yàn)工作，嚴(yán)格把關(guān)，按原則執(zhí)行。6.2安全員1）協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，著重做好安全工作2）檢查督促安全技術(shù)辦法、交底工作貫徹狀況，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作。3）檢查安裝過(guò)程中有也許出不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整治意見和防范辦法。4）督促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案規(guī)定作業(yè)；禁止聲音作業(yè)。6.3電工1）詳細(xì)做好本工種一切準(zhǔn)備工作，并把電源送至塔吊暫時(shí)配電箱。2）按闡明書規(guī)定和安裝進(jìn)度接通線路，保證安裝工作順利進(jìn)行。3）總體完畢后，及時(shí)接通電線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線路，做好避雷接17、地。4）協(xié)助技術(shù)測(cè)試人員做好電氣方面測(cè)試工作。6.4安裝工1）在負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，按照安裝程序詳細(xì)完畢本次塔吊安裝任務(wù)。2）總體安裝后，配合電工裝好所有限位、保險(xiǎn)裝置。3）協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔機(jī)自檢、測(cè)試、調(diào)試工作。6.5起重工1）起重工必要服從現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)。2）起重工是員裝作業(yè)直接發(fā)今者，禁止其他無(wú)關(guān)人員指揮。3）吊裝時(shí)選取好吊、索具和捆綁辦法，精確吊物重心位置。6.6汽車吊司機(jī)1）嚴(yán)格遵守規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程。2）樹立良好職業(yè)道德、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作完畢任務(wù)。3）發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械吊裝有較大隱患危及生命安全時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，采用可靠防范辦法。6.7塔吊司機(jī)1）安裝前要點(diǎn)好塔吊18、零配件，每天工作結(jié)束后，整頓現(xiàn)場(chǎng)工具、用品、防止丟失。2）密切注意塔吊運(yùn)營(yíng)及吊裝狀況。3）頂升過(guò)程中聽從指揮，不得擅自作業(yè)。7.塔機(jī)維修保養(yǎng)制度為了做到“安全第一、防止為主”，保證塔機(jī)施工順利、安全生產(chǎn)，避免重大事故發(fā)生，對(duì)于塔機(jī)維修保養(yǎng)和尋常檢查至關(guān)重要。7.1定機(jī)、定人、定崗位，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)上下班必要認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。7.2如停電、將把手回到零位，防止人離開突然來(lái)電，下班時(shí)切斷電源。7.3尋常保養(yǎng)設(shè)備做好清潔、潤(rùn)滑、加油、油漆、維修保養(yǎng)、施工日記。7.4定期檢查高強(qiáng)度螺栓擰緊限度、垂直度測(cè)試、五限位、鋼絲繩、繩卡、各個(gè)部件開口銷子連接做好認(rèn)真記錄。7.5塔機(jī)安裝完畢、調(diào)試自檢、互檢、精度規(guī)19、定進(jìn)行全面檢查，由項(xiàng)目部安全設(shè)備部門辦理驗(yàn)收交接班手續(xù)后，報(bào)安全監(jiān)督部門驗(yàn)收。7.6禁止機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。7.7做到每臺(tái)機(jī)械大中修有籌劃，以保證機(jī)械設(shè)備正常使用。7.8隨機(jī)原始資料“三證”公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照、允許證及使用闡明書建立檔案資料。8.塔吊基本施工8.1施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文狀況1)工程地質(zhì)狀況本站址場(chǎng)地重要地層狀況如下：第(1)層雜填土：廣泛分布，層厚2.50-3.90m;第(2)層淤泥質(zhì)粘土：局某些布，層厚0.50-1.00m,CK=15kPa，K=10;第(3)層粉質(zhì)粘土：廣泛分布，層厚0.90-8.00m,CK=25kPa，K=18;第(4)層粉質(zhì)粘土：硬局某些布，層厚0.80-520、.00m,CK=30kPa，K=20;第(5)層礫砂：黃褐色，層厚1.00-2.00m,CK=10kPa,K=35;第(6)層花崗巖強(qiáng)風(fēng)化帶：層厚2.20-6.60m,fak=1000kPa，CK=0，K=45;第(7)層花崗巖中檔風(fēng)化帶： fak=2200kPa。地下水類型為第四系孔隙潛水及弱承壓水，穩(wěn)定水位埋深1.00-2.20m。8.2塔機(jī)基本驗(yàn)算8.2.1 QTZ60塔機(jī)基本驗(yàn)算QTZ60塔機(jī)最大起重為6T，最大工作幅度45M，最大變幅度處最大起重量為1.2T，起升高度45.5米；回轉(zhuǎn)速度0.68r/min;變幅速度35 m/min，頂升速度0.5m/min;最大回轉(zhuǎn)半徑45.8米，滿21、幅最大吊重1.5t，總功率46.6KW。（一） 荷載條件荷載計(jì)算參數(shù)按照QZT60塔式起重機(jī)進(jìn)行（噸位大），依照廠方闡明書，塔機(jī)固定在基本上，塔機(jī)未采用附著裝置前，塔機(jī)對(duì)基本產(chǎn)生荷載值最大，基本設(shè)計(jì)及驗(yàn)算按荷載最大狀態(tài)進(jìn)行。QTZ60 L416 L3=16 L2=18L1=30塔機(jī)參數(shù)：參數(shù)L1mL2mL3mL4mH附mH獨(dú)mRQmaxmRmaxmQmaxkgQminkg60tm3018161610040.111.35060001200平衡重：臂長(zhǎng)35米 6.45噸；臂長(zhǎng)40米8.6噸；加長(zhǎng)臂50米 9噸塔機(jī)自身重：獨(dú)立式28.8噸 附著式52.9噸幅度：最大50米 最小2.5米起升高度：獨(dú)立22、固定 40.1米 附著100米塔機(jī)固定在砼基本上，在塔機(jī)未采用附著式裝置前，塔機(jī)對(duì)基本產(chǎn)生荷載值最大，依照塔機(jī)闡明書，其最大荷載如下表：荷載工況基 礎(chǔ) 荷 載P1（t）P2（t）M（t.m）MK（t.m）工作狀態(tài)51.32.45125.217.0非工作狀態(tài)43.47.35179.60P1-基本所受垂直力P2-基本所受水平力M-基本所受傾翻力距MK-基本所受扭矩（二）設(shè)計(jì)方案本工程塔吊基本擬采用5.2m*5.2m*1.5m鋼筋砼基本。基本頂面標(biāo)高-15.73m,基本底面標(biāo)高-17.23m，塔吊基本底面埋入地下室擋墻底板墊層底面0.33M。基本自重設(shè)計(jì)值：G=5.2*5.2*1.5*2.5=10123、.4T（三）復(fù)核非工作狀態(tài)下基本所受垂直力G=43.4T，基本所受水平力W=7.35T，基本所受傾覆力距M1=179.6Tm。基本邊L=5.20m， 基本高度h=1.5m ,基本自重V=5.205.201.52.5=101.4T，偏心距:e。塔機(jī)末附墻時(shí)對(duì)基本產(chǎn)生荷載為最大,可作為計(jì)算根據(jù)。地耐力修正值(f)：當(dāng)fk5T/m2時(shí)f=1.1fk。 f=1.115=16.5 T/m2（站房南區(qū)南側(cè)塔吊基本基底為中風(fēng)化花崗巖，局部粉質(zhì)粘土，出于安全地基承載力暫按15T/m2考慮）偏心荷載作用下基本對(duì)地基最大壓力Pmax=2（V+G）/3L（L/2e）1.2f （偏于安全取1f：中間值取1.1f）。e24、=（M+Wh）/（G+V）1/3L。 e=（179.6+7.351.5）/（43.4+101.4）1/35.20 e=190.625/144.8=1.321.73，滿足規(guī)定：Pmax=2（101.4+43.4）/（35.20（5.20/21.32）1.1fPmax =289.6/19.97=14.516.5，滿足規(guī)定。工作狀態(tài)下 已知：基本所受垂直力G2=51.3T，基本所受水平力W2=2.45T，基本所受傾覆力距M2=125.2Tm。e=M2+W2h/G2+V1/3L。 e=（125.2+2.451.5）/（51.3+101.4）1/35.20。 e=128.88/152.7=0.8441.25、73，滿足規(guī)定：Pmax=2（V+G2）/3L（L/2e）1.1fPmax=2（101.4+51.3）/（35.20（5.20/20.844）1.1fPmax =305.4/27.4=11.1516.5，滿足規(guī)定：8.2.2 QTZ80塔機(jī)基本驗(yàn)算（一）荷載條件QTZ80G塔機(jī)最大回轉(zhuǎn)半徑為55m，最大吊重8T，最小吊重1.3T，最大頂升高度150m，容許自由高度45m。塔機(jī)固定在砼基本上，在塔機(jī)未采用附著式裝置前，塔機(jī)對(duì)基本產(chǎn)生荷載值最大，依照塔機(jī)闡明書，其最大荷載如下表：荷載工況基 礎(chǔ) 荷 載P1（t）P2（t）M（t.m）MK（t.m）工作狀態(tài)71.7475.114149.389非工作狀26、態(tài)49.6439.863210.0520P1-基本所受垂直力P2-基本所受水平力M-基本所受傾翻力距MK-基本所受扭矩（二）設(shè)計(jì)方案本工程塔吊基本位于地下候車室北側(cè)二站臺(tái)、五站臺(tái)自動(dòng)扶梯基本處，擬采用5m*5m*2m鋼筋砼基本（寬度同自動(dòng)扶梯寬度）。基本頂面標(biāo)高同自動(dòng)扶梯基本頂面標(biāo)高。基本自重設(shè)計(jì)值：G=5*5*2*2.5=125T（三）復(fù)核非工作狀態(tài)下基本所受垂直力G=49.643T，基本所受水平力W=9.863T，基本所受傾覆力距M1=210.052Tm。基本邊長(zhǎng)L=5m， 基本高度h=2m ,基本自重V=5*5*2*2.5=125T，偏心距:e。塔機(jī)末附墻時(shí)對(duì)基本產(chǎn)生荷載為最大,可作為計(jì)27、算根據(jù)。偏心荷載作用下基本對(duì)地基最大壓力Pmax=2（V+G）/3L（L/2e）1.2f （偏于安全取1f：中間值取1.1f）。e=（M+Wh）/（G+V）1/3L。 e=（210.052+9.8632）/（49.643+125）1/35.0 e=229.778/174=1.321.67 滿足規(guī)定：Pmax=2（125+49.643）/（35.0（5.0/21.32）1.1fPmax =349.29/17.7=19.73T/m2，滿足規(guī)定（該處基底為中風(fēng)化巖）.工作狀態(tài)下 已知：基本所受垂直力G2=71.747T，基本所受水平力W2=5.114T，基本所受傾覆力距M2=149.389Tm。e=28、M2+W2h/G2+V1/3L。 e=（149.389+5.1142）/（71.747+125）1/35.0。 e=159.617/196.747=0.8111.67 滿足規(guī)定：Pmax=2（V+G2）/3L（L/2e）1.1fPmax=2（125+71.747）/（35.0（5.0/20.811）1.1fPmax =393.5/25.335=15.53T/m2， 滿足規(guī)定（該處基底為中風(fēng)化巖）.9.群塔作業(yè)站房南區(qū)（含地下候車室）及站房西區(qū)A單元為五臺(tái)塔機(jī)施工,為多塔運(yùn)營(yíng),為了保證多臺(tái)塔機(jī)運(yùn)營(yíng)施工安全，應(yīng)采用下列辦法。1) 群塔施工安全高差：為了保證施工安全，施工過(guò)程中二臺(tái)塔吊應(yīng)保證高差至少29、為6米，三臺(tái)塔吊要保持三個(gè)工作高度，施工過(guò)程中應(yīng)保證工作面高差不不大于9米。工程現(xiàn)場(chǎng)指揮人員及塔機(jī)指揮工要注意協(xié)調(diào)各塔施工。2）非交叉作業(yè)時(shí)各塔在吊物回轉(zhuǎn)塔臂時(shí)要緩慢運(yùn)營(yíng)，同步注意其他塔吊吊物運(yùn)營(yíng)，塔吊作業(yè)中，塔機(jī)司機(jī)注意力必要高度集中，在確認(rèn)安全狀況下方可回轉(zhuǎn)塔臂，并注意回轉(zhuǎn)方向。同步必要嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)安全使用規(guī)程，禁止超載，設(shè)起重力矩限位器。每天上班之前必要對(duì)塔司進(jìn)行嚴(yán)格塔吊作業(yè)安全技術(shù)交底。并做好記錄。3）同步交叉作業(yè)時(shí)，各塔必要將吊物收回其他塔大臂覆蓋區(qū)以外4米。4）吊物盡量避開交叉作業(yè)，恰當(dāng)調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)方向，高位塔應(yīng)照應(yīng)中位塔、低位塔。5）各塔在相應(yīng)方向設(shè)立固定鐵錨，非作業(yè)時(shí)或下班后30、將塔機(jī)固定在鐵錨上，鐵錨必要安裝在建筑物上，并且安裝牢固。6）各塔頂設(shè)立紅色信號(hào)燈，夜間作業(yè)必要所有打開。下班作業(yè)停機(jī)后，信號(hào)工應(yīng)掛牢吊鉤繩索，切斷電源打開紅色信號(hào)燈。7）為了保證安全，塔機(jī)必然期進(jìn)行檢查維修，保證制動(dòng)部件敏捷可靠。6級(jí)大風(fēng)及惡劣天氣不得作業(yè)。10.安全技術(shù)交底（按特種作業(yè)進(jìn)行技術(shù)交底）10.1塔式起重機(jī)安裝，頂升、拆卸必要按照原廠規(guī)定進(jìn)行，并制定安全作業(yè)辦法，由專業(yè)隊(duì)，統(tǒng)一指定下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全檢查人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。10.2起重機(jī)安裝后，在無(wú)荷載狀況下，塔身與地面垂直度偏差值不得超過(guò)1/1000。10.3起重機(jī)專用暫時(shí)配電箱，宜設(shè)立在塔身附近，電源開關(guān)，應(yīng)合乎規(guī)定規(guī)定，電31、纜線，只準(zhǔn)許一根多股，不許多根線。10.4起重機(jī)必要安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證敏捷可靠，對(duì)有升降式駕駛室起重機(jī)，斷繩保護(hù)裝置必要可靠。10.5起重機(jī)塔身上，不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。10.6作業(yè)前重點(diǎn)檢查。1)機(jī)械構(gòu)造外觀狀況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。2)各齒輪箱、液壓油箱油位應(yīng)符合原則。3)重要部位連接螺栓，應(yīng)無(wú)松動(dòng)。4)鋼絲繩磨損狀況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。5)供電、電纜應(yīng)無(wú)破損。10.7檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動(dòng)范疇不得超過(guò)20V，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬構(gòu)造某些無(wú)漏電后，方可上機(jī)。10.8空載運(yùn)轉(zhuǎn)、檢查行走、回轉(zhuǎn)起重、變幅等各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，32、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。10.9操作各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作，禁止越檔操作，在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向操作時(shí)，力求平穩(wěn)，禁止急開急停。10.10吊鉤提高接近臂桿頂部，不得不大于是1m，起重機(jī)距軌道端部不得不大于2m。10.11動(dòng)臂式起重機(jī)起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同步進(jìn)行。10.12提高重物后，禁止自由下降，重物就位時(shí)，可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。10.14提高重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越障礙物0.5m以上。10.15裝有機(jī)械式力矩限制器起重機(jī)，在每次變幅后，必要依照回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)容許載荷，對(duì)超載限位裝置噸位批示盤進(jìn)行調(diào)節(jié)。10.16機(jī)械維修保養(yǎng)盡量運(yùn)用施工空閑時(shí)間，機(jī)械出故障，盡快搶修，恢復(fù)工作，司機(jī)在不違背操作規(guī)程前提下盡量配合施工生產(chǎn)保證全天24小時(shí)服務(wù)。10.17塔吊司機(jī)要積極積極與工地搞好配合，嚴(yán)格遵守工地勞動(dòng)紀(jì)律，和一切規(guī)章制度，服從工地管理，聽從工地指揮。10.18要持證上崗，禁止酒后上班。