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1、目 錄1.編制根據(jù)12.編制原則13、工程概況23.1工程簡介23.2地層巖性及工程地質(zhì)條件23.3地質(zhì)構(gòu)造、特殊地質(zhì)及不良地質(zhì)23.4水文地質(zhì)34、施工組織安排34.1施工人員及設(shè)備狀況34.2測量準(zhǔn)備44.3施工工期安排45、施工方案45.1施工工藝闡明：45.2施工注意事項65.3常用質(zhì)量缺陷因素及控制技術(shù)76、樁基檢測87、質(zhì)量保證辦法98、施工安全保證辦法108.1安全組織機(jī)構(gòu)108.2 安全防護(hù)保障辦法119、環(huán)保及文明施工辦法149.1環(huán)保149.2現(xiàn)場文明施工151.編制根據(jù)1.1新建鐵路xx至xx鐵路河南段施工圖DK325+639.84DK327+241.42軟土路基設(shè)計圖（2、鄭萬豫施（路）-61-2）、xx至xx鐵路河南段設(shè)計與施工參照圖集（鄭萬河南段集施（路）-18）1.2螺桿樁設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)程(CFG-LGZ-JG)1.3高速鐵路路基工程質(zhì)量驗(yàn)收原則(TB10751-/J1147-)1.4鐵路工程地基解決技術(shù)規(guī)程（TB 10106-）1.5鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則（TB 10414-）1.6工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、征詢所獲取資料。1.7我單位類似工程施工積累施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備。1.8已批復(fù)新建xx至xx鐵路河南段站前工程ZWZQ-9標(biāo)實(shí)行性施工組織設(shè)計2.編制原則（1）本方案遵守招標(biāo)文獻(xiàn)、合同條款及業(yè)主各項規(guī)定，嚴(yán)格按照各有關(guān)施工和設(shè)計規(guī)范、驗(yàn)收原則中各項規(guī)定和3、設(shè)計文獻(xiàn)、圖樣各項規(guī)定進(jìn)行編制。（2）從我分部既有技術(shù)裝備水平和能力出發(fā)，積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，采用科學(xué)合理施工工藝、方案，規(guī)范化施工，程序化作業(yè)。（3）結(jié)合路基整治工程特點(diǎn)，建立分部管理目的體系、責(zé)任體系、分級控制系統(tǒng)和評價評估體系，按照籌劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等基本環(huán)節(jié)，將質(zhì)量、安全、工期和環(huán)保分解細(xì)化為實(shí)行目的。3、工程概況3.1工程簡介本工程位于鄧州東車站路基DK325+639.84DK327+241.42段，前接潦河特大橋，后接刁河特大橋，其中DK325+675.84DK326+179.93、DK326+220.07DK326+790.95、DK326+84、21.05DK326+945.19、DK327+000.46DK327+030、DK327+190DK327+205.42段設(shè)計規(guī)定采用螺桿樁復(fù)合地基加固，樁徑0.5m,樁長19m26m，正方形布置，樁間距2.2m，采用C20砼灌注，鄧州東站螺桿樁共11221根，共計249238延米，樁頂設(shè)C35鋼筋混凝土樁帽，其上設(shè)0.4m厚碎石+0.1m厚粗砂礫墊層，內(nèi)鋪設(shè)一層雙向經(jīng)編土工格柵。3.2地層巖性及工程地質(zhì)條件（1）0-1人工填土，灰褐色，松散，I級。（2）0-3淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，褐灰色，軟塑，含少量腐植物，測區(qū)內(nèi)均有分布，層厚約1.003.50m，II級，0=120kpa（3）2-3層 粉質(zhì)黏5、土：褐黃-黃褐-棕黃色，硬塑，上部偏軟，含鐵錳氧化物及鐵錳結(jié)核，局部為黏土夾層，III級，0=200kpa，Es=9.36MPa,w=22.59%,Wp=21.48%,層厚約1.0032.60m;（4）5-2層 細(xì)砂：褐黃，棕黃色，稍密，飽和，重要成分為石英和長石，層厚約1.3020m，I級0=150kpa，N=10.48擊/30cm;（5）5-4層 細(xì)砂：褐黃，棕黃色，密實(shí)，飽和，重要成分為石英和長石，層厚約1.304.30m，I級0=250kpa，N=35.29擊/30cm;（6）6-4層 中砂：褐黃，棕黃色，密實(shí)，飽和，重要成分為石英和長石，層厚約1.001.5m，I級0=300kpa，6、N=41.26擊/30cm。3.3地質(zhì)構(gòu)造、特殊地質(zhì)及不良地質(zhì)1、 DK325+639.84-DK327+241.42為松軟土地基2、 地震動峰值加速度為0.05g。3.4水文地質(zhì)地下水為孔隙潛水，局部具備承壓性，受地表河流及大氣降雨補(bǔ)給，較發(fā)育，表層被相對阻水黏土層覆蓋，含水層為黏土層之間砂礫層，以人工開采為重要排泄方式。測時地下水埋深1.8-4.9m，標(biāo)高89.72-86.41m，地下水位隨季節(jié)變化明顯，重要接受大氣降水及地表灌溉水補(bǔ)給本段路堤內(nèi)水塘、水渠比較少，于DK326+960-DK327+010穿越小黃渠，水渠深為2-3.0m，測時水深約1.0m，渠底淤泥厚約0.5m。碳化環(huán)境作用7、級別為T2.地表水對混凝土無侵蝕性。4、施工組織安排4.1施工人員及設(shè)備狀況施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備本區(qū)段(DK325+675.84DK326+179.93、DK326+220.07DK326+790.95、DK326+821.05DK326+945.19、DK327+000.46DK327+030、DK327+190DK327+205.42)螺桿樁施工由路基架子隊螺桿樁施工班組承擔(dān)施工任務(wù)，負(fù)責(zé)本區(qū)段螺桿樁路基加固解決工作。表4-1 螺桿樁班組人員配備表序號工種人數(shù)(每班)職責(zé)備注1工班長1做好施工管理工作，負(fù)責(zé)勞動力安排2鉆機(jī)操作員5負(fù)責(zé)機(jī)械操作及施工記錄3鉆機(jī)指揮員5負(fù)責(zé)指揮操作員作業(yè)4混8、凝土地泵操作員4負(fù)責(zé)混凝土灌注5雜工5負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)施工操作6值班施工員1負(fù)責(zé)工程技術(shù)7電工1負(fù)責(zé)用電管理及用電安全共計22螺桿樁機(jī)械及設(shè)備見表 表4-2 螺桿樁樁重要施工機(jī)械及設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1螺桿樁鉆樁機(jī)JUZ1807臺2混凝土輸送泵612Mpa7臺3混凝土切樁基QZ-600型1臺4.2測量準(zhǔn)備依照樁位平面圖及重要軸線，用全站儀放樣，擬定樁位。測量現(xiàn)場地面標(biāo)高，擬定設(shè)計樁頂標(biāo)高。4.3施工工期安排螺桿樁施工總工期籌劃為6月11日9月30日，施工工期110天。5、施工方案螺桿樁詳細(xì)施工順序如下：施工準(zhǔn)備測量放線鉆機(jī)就位調(diào)平鉆進(jìn)成孔至設(shè)計標(biāo)高停鉆泵送混凝土、提鉆提鉆至孔口停泵清9、除地面以上棄土及樁頭覆蓋養(yǎng)生膜養(yǎng)生樁頂鑿毛解決檢測施工螺帽。在鉆至設(shè)計深度后，對于螺桿樁下段螺紋某些而言：反轉(zhuǎn)動力頭隨之提鉆是同步進(jìn)行，并且每旋轉(zhuǎn)出高度等于提高裝置提高高度。5.1施工工藝闡明：樁機(jī)就位，按測量放線位置將螺桿樁機(jī)就位，樁位偏差不應(yīng)不不大于5cm。對中調(diào)平，樁機(jī)就位后調(diào)平并穩(wěn)固，保證垂直度偏差不不不大于1。鉆孔：下鉆過程中樁機(jī)自控系統(tǒng)嚴(yán)格控制鉆桿下降速度和旋轉(zhuǎn)速度，使兩者匹配，規(guī)定鉆桿旋轉(zhuǎn)兩周以上，下降一種螺距，鉆至螺桿樁直線段設(shè)計深度，在土體中形成圓柱狀段，此后鉆桿旋轉(zhuǎn)一周，下降一種螺距，鉆至螺桿樁螺紋段設(shè)計深度，在土體中形成螺紋樁段。鉆進(jìn)時，鉆桿轉(zhuǎn)速控制在57轉(zhuǎn)/分鐘，隨著地10、質(zhì)變化，電流會逐漸變化，當(dāng)進(jìn)入設(shè)計硬層深度范疇時，觀測電流變化，如果電流變化突然加速，闡明已經(jīng)進(jìn)入硬層，繼續(xù)鉆進(jìn)1m，即可達(dá)到設(shè)計規(guī)定深度。并記錄相應(yīng)深度、地質(zhì)及電流數(shù)據(jù)。提高鉆頭鉆頭鉆至設(shè)計深度后，樁機(jī)反向旋轉(zhuǎn)提高鉆桿，提鉆時可依照實(shí)際狀況調(diào)節(jié)鉆桿轉(zhuǎn)速，提高過程中嚴(yán)格控制鉆桿提高速度和旋轉(zhuǎn)速度向協(xié)調(diào)，保持鉆桿反向旋轉(zhuǎn)一周，提高一種螺距。提到螺紋某些頂段設(shè)計深度時（樁頂下2/3樁長位置），鉆桿正向旋轉(zhuǎn)并提高產(chǎn)生柱狀空間。 泵送混凝土。提鉆桿前，將制備好混凝土采用泵送方式泵入鉆桿桿芯，在鉆桿頂部位置預(yù)留排氣孔，普通排氣孔距頂端2米，混凝土從鉆桿頂端灌入，排氣孔排出混凝土?xí)r，停止泵送混凝土，開始提11、鉆桿，鉆桿每提高1m，向混凝土輸送泵發(fā)出一次警報，混凝土輸送泵再次向鉆桿泵送混凝土，直到混凝土溢出排氣孔，如此循環(huán)直到鉆桿完全提出。鉆桿提高最后2m時，最后一次將鉆桿桿芯泵送滿混凝土，這時鉆桿桿芯內(nèi)混凝土量可以灌注2m樁體，混凝土自身壓力會將混凝土壓入到鉆桿周邊，并且從鉆桿與土層之間縫隙中壓出地面，提鉆過程中，發(fā)現(xiàn)地面壓出混凝土變少，則闡明鉆桿內(nèi)混凝土量局限性，繼續(xù)泵入混凝土，反之可以繼續(xù)提鉆。提出鉆頭。待鉆孔中心混凝土形成柱狀體后，緩慢地提出鉆頭，混凝土灌注至鉆機(jī)鉆進(jìn)及提鉆出土形成圓柱體不低于0.5m時，鉆頭直接提出地面。在混凝土初凝前清除鉆進(jìn)及提鉆出土及其內(nèi)混凝土，對孔內(nèi)混凝土進(jìn)行振搗，振12、搗后覆蓋一層塑料薄膜，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。樁身成樁，準(zhǔn)備下一循環(huán)作業(yè)。樁身成樁后，對樁頂進(jìn)行鑿毛解決，直至鑿出新鮮混凝土面。鑿毛完畢后施工螺帽，施工前安裝模板，控制樁頭尺寸，螺帽混凝土為C35。框圖5-1 螺桿樁施工工藝框圖拌和站提供混凝土所有施工完畢移位施工下一根樁螺桿樁樁基驗(yàn)收樁機(jī)就位鉆孔至設(shè)計深度泵送螺桿樁混凝土測量放線及復(fù)核雙向控制垂直度按規(guī)定速度邊泵送混凝土邊提高鉆桿至地表5.2施工注意事項螺桿樁普通從線路中心往兩側(cè)布樁，坡腳處應(yīng)有1排樁。必要按照設(shè)計樁位、樁徑、樁長和樁數(shù)施工樁長不應(yīng)不大于設(shè)計值，垂直度偏差不應(yīng)不不大于1%。螺桿樁鉆孔，管內(nèi)泵壓混凝土成樁施工坍落度為180220mm。螺桿樁鉆13、孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁施工在鉆至設(shè)計深度后，應(yīng)精確掌握提拔鉆桿時間，混凝土泵送量應(yīng)與提拔鉆桿速度相配合。樁身施工質(zhì)量檢查：成樁7天后低應(yīng)變動力實(shí)驗(yàn)，抽檢為樁數(shù)10%。成樁28天后采用單樁或復(fù)合地基載荷實(shí)驗(yàn)，抽檢率為樁數(shù)0.2%，且每一工點(diǎn)不少于3根。成樁28天后鉆探取芯檢測樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，抽檢率為樁數(shù)0.2%，且每一工點(diǎn)不少于3根。5.3常用質(zhì)量缺陷因素及控制技術(shù)芯管堵塞由于混凝土配合比或塌落度不符合規(guī)定或者先后臺配合不夠緊密。控制辦法：保證粗骨料粒徑、混凝土配合比和塌落度符合規(guī)定。加強(qiáng)施工管理，保證先后臺配合緊密，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。偏樁普通有樁平移偏差和垂直度超標(biāo)偏差兩種。多由于場14、地因素，樁機(jī)對位不仔細(xì)，地層因素使鉆孔對鉆桿跑偏等因素導(dǎo)致?？刂妻k法：施工前清除地下障礙，平整壓實(shí)場地以防鉆機(jī)偏斜； 放樁位時認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)格控制誤差。樁機(jī)水平度和垂直度在開鉆前和鉆進(jìn)過程中注意檢查復(fù)核。斷樁，夾層由于提鉆太快泵送砼跟不上提鉆速度或者是相鄰樁太近串孔導(dǎo)致?？刂妻k法：保持砼灌注持續(xù)性，可以采用加大砼泵量，配備儲料罐等辦法?？刂铺崴伲ＷC中心鉆桿內(nèi)有0.1m3 以上混凝土，灌注過程中因意外因素導(dǎo)致灌注停滯時間不不大于混凝土初凝時間時，應(yīng)重新成孔灌樁。樁身砼強(qiáng)度局限性依照泵送混凝土技術(shù)規(guī)定，塌落度普通不不大于180220mm，且規(guī)定和易性好。此外要注意對用水量控制不當(dāng)而導(dǎo)致砼強(qiáng)度低。樁15、頭質(zhì)量問題多為夾泥、氣泡、砼局限性、浮漿太厚等，普通由于操作控制不當(dāng)導(dǎo)致。控制辦法：保持鉆桿頂端氣閥啟動自如，防止砼中積氣導(dǎo)致樁頂砼含氣泡。樁頂浮漿因孔內(nèi)出水或砼離析導(dǎo)致，應(yīng)超灌排出浮漿后才終孔成樁。6、樁基檢測螺桿樁試樁檢測內(nèi)容及辦法見表6-1規(guī)范規(guī)定。表6-1 螺桿樁試樁施工容許偏差、檢查數(shù)量及檢查辦法檢查項目質(zhì)量規(guī)定檢查數(shù)量檢查辦法水泥和外加劑品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合施工圖規(guī)定同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號水泥，散裝水泥500t檢查一次，局限性500t時也按 一批計。外加劑50t檢查一次，局限性50t也按一批計。檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文獻(xiàn)及抽樣檢查混合料坍落度符 合設(shè)計規(guī)定每臺班抽樣檢查3次每臺班制16、作混合料試塊，進(jìn)行28d原則養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度檢測布樁數(shù)量、形式符 合施工圖規(guī)定所有檢查觀測、現(xiàn)場清點(diǎn)長度符 合施工圖規(guī)定所有檢查測量鉆桿長度，并在施工中依照電流大小判斷與否達(dá)到進(jìn)入硬層1m。樁身質(zhì)量、完整性符 合施工圖規(guī)定所有檢查7天低應(yīng)變檢測樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度滿 足施工圖規(guī)定3根28天鉆探取芯檢測樁單樁地基承載力滿 足施工圖規(guī)定3根28天平板載荷實(shí)驗(yàn)樁位(縱橫向)50mm所有檢查經(jīng)緯儀或鋼尺丈量樁體垂直度1%鉆進(jìn)時依照大桿標(biāo)尺測量鉆桿垂直度樁體有效直徑不不大于施工圖標(biāo)示值開挖50100cm深后，鋼尺丈量7、質(zhì)量保證辦法測量資料必要復(fù)核無誤，再報監(jiān)理工程師審查承認(rèn)，方可開始施工，并對中線樁、水17、準(zhǔn)點(diǎn)建立定期復(fù)測檢查制度，測量與施工建立聯(lián)系制度，對監(jiān)控測量數(shù)據(jù)及時反饋到施工方案中，并依照反饋信息及時調(diào)節(jié)施工辦法，保證施工質(zhì)量為了檢查螺桿樁施工工藝、機(jī)械性能及質(zhì)量控制，核對地質(zhì)資料，在工程樁施工前，應(yīng)先做不少于3根實(shí)驗(yàn)樁，檢查樁身混凝土密實(shí)度、強(qiáng)度和樁身垂直度，依照發(fā)現(xiàn)問題修訂施工工藝，試樁中，要做好詳細(xì)記錄。為保證螺桿樁樁身質(zhì)量，混凝土依照實(shí)驗(yàn)配合比數(shù)據(jù)在混凝土拌和站集中攪拌。螺桿樁數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計規(guī)定。樁長、樁頂標(biāo)高及直徑應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。螺桿樁施工中，每臺班均須制作1組試件，進(jìn)行28d強(qiáng)度檢查，成樁28d后應(yīng)及時進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載力實(shí)驗(yàn)，其承載力、變形模量應(yīng)符合18、設(shè)計規(guī)定。為保證施工中混凝土順利輸送，施工中采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。樁身每方混合料摻加粉煤灰量及坍落度控制依照配合比實(shí)驗(yàn)成果進(jìn)行控制。施工時應(yīng)及時清除成樁時排出棄土，否則會影響施工進(jìn)度。整個施工過程中，安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督，并作好施工原始記錄，記錄鉆壓電流值、孔深、單孔混凝土灌入量、堵管及解決辦法等。螺桿樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。8、施工安全保證辦法8.1安全組織機(jī)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)安全目的，二分部建立三級安全管理體系，設(shè)立以分部經(jīng)理為第一責(zé)任者安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，分部部設(shè)質(zhì)量安所有，配備專職安檢工程師，下設(shè)專職安全員；施工隊設(shè)立以隊長為首安全生產(chǎn)組織，下設(shè)帶班人員和工班長，19、自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對施工生產(chǎn)實(shí)行全過程安全監(jiān)控。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定施工安全技術(shù)辦法和方案，經(jīng)常對全員進(jìn)行遵章守紀(jì)安全教誨，提高和增強(qiáng)安全意識，建立、完善各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖如下：質(zhì)量安所有分部經(jīng)理分部副經(jīng)理、分部總工程師工程技術(shù)部綜合辦公室各施工班組組長安全檢查工程師、安全員、防護(hù)員、駐站聯(lián)系員帶班人員、工班長8.2 安全防護(hù)保障辦法8.2.1 各項制度保證（1）建立和健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目設(shè)安質(zhì)部長、專職安全工程師、現(xiàn)場設(shè)專職安全員、安全防護(hù)員；工班設(shè)兼職安全員。施工負(fù)責(zé)人、工班長、崗位工人及各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)20、任制，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、辦法到位、分工明確、責(zé)任到人；（2）工程施工前，對所有參建員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教誨，組織學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識、鐵總關(guān)于勞動保護(hù)條例、規(guī)定以及鄭萬公司關(guān)于安全生產(chǎn)文獻(xiàn)、告知。提高安全意識，增強(qiáng)安全防范及自我保障能力，杜絕安全事故發(fā)生；（3）做好技術(shù)交底和班前安全交底；（4）做好對施工人員保護(hù)。作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必要穿戴相應(yīng)勞動保護(hù)用品，作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行檢查，作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，服從指揮，不得酒后上崗或持續(xù)疲勞作業(yè)，非操作人員不能操作施工機(jī)械；（5）特種作業(yè)人員，機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具操作人員，必要經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格后，方可持證上崗；8.21、2.2螺桿樁施工安全技術(shù)辦法(1)施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，機(jī)械設(shè)備安頓穩(wěn)固、材料堆放整潔、用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器。施工現(xiàn)場設(shè)有醒目安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志，提示所有施工人員注意安全。(2)在必要地點(diǎn)和時間內(nèi)，應(yīng)設(shè)立照明和防護(hù)、警告信號和看守。(3)所有電器設(shè)備、運(yùn)送設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等，必要加強(qiáng)保養(yǎng)，使其保持良好工作狀態(tài)及具備完備安全裝置，所有機(jī)具設(shè)備操作人員必要通過嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，禁止違章作業(yè)。(4)施工場地內(nèi)電纜、電線、地下管道、地下線路應(yīng)調(diào)查清晰，采用挖探法和“管鉆脫靴試探法”試探鉆進(jìn)，以保證地下管道、線路安全。(5)施工人員進(jìn)入鉆場工作必要穿戴合體工作服、勞保22、鞋和安全帽，禁止敞開衣襟工作。(6)施工場地內(nèi)各種運(yùn)送道路、動力通訊線路、供漿管路、電纜和其他暫時工程，其互相間均保持有安全距離，通道有照明設(shè)備，工地平整，并保證排水、排污暢通。(7)移動鉆機(jī)時必要關(guān)閉主電源，并掛警示牌；開機(jī)前，須認(rèn)真檢查所有電路、開關(guān)、接頭，確認(rèn)無問題后，方可推閘送電。(8)施工中嚴(yán)格遵循鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)程(TB10014-98)中安全防護(hù)規(guī)定保證安全目的實(shí)現(xiàn)。8.2.5人員安全保證辦法（1）抓好施工人員管理與培訓(xùn)。針對本工程特點(diǎn)，開工前對職工進(jìn)行崗前培訓(xùn)；進(jìn)行安全基本知識和技能教誨，進(jìn)行遵章守紀(jì)和原則化作業(yè)教誨，并認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則，經(jīng)考試合格持證上崗；參加施23、工勞務(wù)工必要簽定使用合同明確安全責(zé)任，并對其進(jìn)行施工安全和技能培訓(xùn)，合格后持證上崗，并選派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉技術(shù)和管理正式職工帶領(lǐng)，做好崗位安全聯(lián)控、互控和自控，貫徹安全辦法。（2）對施工地段建立尋常巡邏制度，對重點(diǎn)施工地段實(shí)行安全員跟班監(jiān)督制度。8.2.6大型機(jī)械設(shè)備安全保證辦法（1）大型機(jī)械進(jìn)場使用前必要做好原地面解決，對軟弱地質(zhì)必要進(jìn)行換填并夯實(shí)解決，墊平機(jī)架，保持設(shè)備穩(wěn)定，保證機(jī)械設(shè)備穩(wěn)固和移機(jī)過程安全。不得停放在坡道上；（2）大型機(jī)械施工必要嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一人”制度進(jìn)行防護(hù)；（3）加強(qiáng)作業(yè)人員崗前培訓(xùn)工作，增強(qiáng)作業(yè)人員安全意識。為防止吊車施工過程中由于吊車違規(guī)操作，施工之前，必要對司機(jī)進(jìn)24、行崗前培訓(xùn)，考試合格后持證上崗，施工時必要嚴(yán)格按照機(jī)械操作規(guī)程及細(xì)則進(jìn)行機(jī)械設(shè)備操作，施工中要派專人對吊裝作業(yè)進(jìn)行防護(hù)，做到“一機(jī)一人”防護(hù)，并且必要遵守如下規(guī)則：1）施工之前檢查吊車各部技術(shù)狀況應(yīng)處在良好狀態(tài)，重點(diǎn)檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,檢查符合規(guī)定,方準(zhǔn)吊裝，禁止吊車帶病作業(yè)。吊車起步前應(yīng)觀測車輛四周狀況,確認(rèn)安全后(氣壓式制動車輛待氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定數(shù)值)鳴笛起步。司機(jī)在操縱作業(yè)中必要與起重工密切配合,聽從指揮人員信號指揮。工作中,司機(jī)對任何人發(fā)出緊急停車信號必要響應(yīng)，及時停車；2）作業(yè)現(xiàn)場大小、地質(zhì)松軟限度應(yīng)不影響吊車作業(yè)安全，不準(zhǔn)在5%以上坡道上橫向起吊作業(yè),如必25、要作業(yè)時,須將車身墊平； 3）吊車吊裝機(jī)具設(shè)備及物料時，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查吊車穩(wěn)定性和制動器等與否靈活有效,在確認(rèn)正常安全狀況下,方可繼續(xù)工作；4）吊車在進(jìn)行滿負(fù)荷和接近滿負(fù)荷起吊時,禁止同步進(jìn)行兩個或兩個以上操作動作,起重臂左右旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)超過45；5）吊車作業(yè)時必要嚴(yán)格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。不得在有載荷狀況下調(diào)節(jié)起升,變幅機(jī)構(gòu)制動器。吊裝易滑脫物件時,吊鉤、吊索應(yīng)采用防滑辦法。6）禁止用吊車載人升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪；7）嚴(yán)格遵守起重機(jī)“十不吊”：指揮信號不明或違章指揮不吊；超負(fù)荷不吊；工作緊固不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全裝置不靈不吊；工件埋在地下不吊；26、光線陰暗視線不清不吊；斜拉工件不吊；棱角物件沒有防護(hù)辦法不吊；容器過滿不吊。8）指揮人員必要熟悉指揮設(shè)備性能，發(fā)出信號清晰、明確；9）在大風(fēng)(超過六級)、大雨、大霧等惡劣天氣以及夜間禁止作業(yè)吊裝作業(yè)。9、環(huán)保及文明施工辦法9.1環(huán)保成立環(huán)保小組，專門負(fù)責(zé)環(huán)保工作，制定環(huán)保規(guī)劃并嚴(yán)格執(zhí)行。9.1.1粉塵控制辦法現(xiàn)場定期灑水，減少灰塵對周邊環(huán)境污染。禁止在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害、有惡臭氣味物質(zhì)。裝卸或清理有粉塵材料時，提前在現(xiàn)場灑水。禁止向現(xiàn)場周邊拋擲垃圾。9.1.2噪聲控制加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)工作，保證機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，減少噪聲。夜間施工時，監(jiān)督職工不得敲打鋼管等，盡量減小噪音，施工時禁止大聲喧嘩。9.2現(xiàn)場文明施工做好現(xiàn)場施工平面布置管理施工現(xiàn)場各種材料及設(shè)施按平面圖布置，做到整潔美觀，保證場區(qū)道路暢通?，F(xiàn)場文明施工施工現(xiàn)場設(shè)衛(wèi)生負(fù)責(zé)人，派專人進(jìn)行管理，責(zé)任到人。生產(chǎn)及生活區(qū)垃圾及時清運(yùn)。附表 螺桿樁施工登記表號：工程(標(biāo)段)名稱施工單位單位工程里程及部位布樁形式施工日期鉆孔設(shè)備設(shè)計樁徑混合料配合比樁號設(shè)計地面高程(m)設(shè)計樁長(m)實(shí)測地面高程(m)鉆孔深度 (m)鉆孔電流(A)成孔起止時間成孔作業(yè)人成樁起止時間成樁作業(yè)人施工樁頂高程(m)混合料灌注量(m3)地質(zhì)狀況簡述記錄人： 專職質(zhì)量檢查員： 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日本頁總深度： m(最深樁： m、最淺樁： m)