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1、K78+833馬鞍嶺大橋橋臺臺背回填施工方案為了有效控制橋涵結(jié)構(gòu)物兩側(cè)路基不均勻沉降所引起的橋頭跳車，確保滬蓉西高速公路創(chuàng)精品工程質(zhì)量要求。根據(jù)我標段總體工期計劃和工程具體進展情況，及鄂交院滬蓉西設（20XX）000-0006文件精神，特制定K78+833馬鞍嶺大橋橋臺臺背回填施工方案。一、工程概況本橋5號橋臺為肋式臺，0#臺為輕臺，共4個橋臺（左0#、5#臺，右0#臺、5#臺）。臺背回填計劃于2006年7月5日開工，2006年8月10日完工。二、人員、機械配置1、人員組織根據(jù)工程需要，我部委派楊何云負責馬鞍嶺大橋橋臺臺背回填工程組織和管理；曾偉任技術(shù)負責人，全面負責技術(shù)質(zhì)量管理；譚立斌負責馬2、鞍嶺大橋橋臺臺背回填工程施工放樣及測量工作；鄧望祥負責試驗檢測工作；曹文華負責現(xiàn)場施工管理，陳華負責施工段內(nèi)的安全與協(xié)調(diào)工作。投入勞務人員20人。2、機械配置挖掘機1臺、裝載機1臺、壓路機2臺、小型夯機1臺、運輸車8臺。三、臺背回填范圍1、暗構(gòu)造物臺背回填范圍：順路線方向的長度，頂部=L（翼墻長度）+H（臺身高）+2m，底部=2m，填至臺身高。2、臺背回填范圍內(nèi)原狀土的天然密實度大于96%時，盡量不擾動原狀土，僅在正常基坑開挖部位及清表后的原狀土上直接進行回填。四、填料質(zhì)量要求回填料本著因地制宜、就近取材、經(jīng)濟合理的原則，選用透水性強、水穩(wěn)性好、強度高，宜于穩(wěn)定的材料。結(jié)合橋臺的結(jié)構(gòu)型式，路基3、土石方與橋臺的施工順序，選用強度大于30MPa、最大粒徑不大于10cm且不易風化的洞渣石填筑，最大干密度為2.27g/cm，最佳含水量6.2%。五、工序控制及施工要求施工工藝流程：場地清理 開挖回填范圍 上回填料 碾壓及夯實 檢測1、準備工作。（1）場地清理回填前必須做好清基排水和場地清理，清除建筑垃圾及雜物。嚴禁在軟土、泥漿和基坑水未排除的情況下進行回填。（2）開挖臺階臺背回填與路基填土結(jié)合處，應修筑臺階，臺階尺寸為高10cm，寬20cm，臺階設置反向坡度，且要清除松土，保證路堤與臺背回填土的良好銜接，使接頭處具有足夠的壓實度。2、分層回填（1）構(gòu)造物臺背回填采取分層填筑，在結(jié)構(gòu)物墻背用油漆4、畫出標記，每層填筑松鋪厚度一般以15cm為宜。（2）機械備料、人工整平采用裝載機或挖掘機備料、人工整平。對于超粒徑填料予以破碎及清除。3、碾壓采用壓路機分層碾壓：一般壓路機距離結(jié)構(gòu)物50cm左右，其無法作業(yè)的部位，采用小型打夯機予以壓實。并嚴格控制碾壓遍數(shù)，確保碾壓密度。4、檢測嚴格按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-20XX）的檢驗頻率進行檢測，采用灌砂法進行壓實度檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后進行下一層填筑。六、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標竣工工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，創(chuàng)精品工程。2、質(zhì)量保證體系在本工程施工中，嚴格按照ISO 9001質(zhì)量管理體系標準及程序進行施工和管5、理，建立健全工區(qū)及作業(yè)隊質(zhì)量保證體系，從組織上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。項目部成立工程質(zhì)量領導小組，由項目經(jīng)理任組長，總工程師任副組長，全面負責工程質(zhì)量的領導工作，由質(zhì)檢部長、試驗室主任、施工隊長任成員，進行定期或不不期的現(xiàn)場質(zhì)量抽檢。各工區(qū)（施工隊）分別設置質(zhì)量管理現(xiàn)場領導小組，在項目部質(zhì)量領導小組的領導下，對本施工區(qū)段的質(zhì)量負責。3 、質(zhì)量保證措施建立嚴格的質(zhì)量保證制度，設置高效、認真負責的質(zhì)量保證部門。從管理上確保質(zhì)量目標的實施，推行全面質(zhì)量管理體系，運用科學的手段，實現(xiàn)爭創(chuàng)湖北省優(yōu)質(zhì)工程的目標。貫徹質(zhì)量方針，提高全員質(zhì)量意識。針對本工程的特點，根據(jù)質(zhì)量目標，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，組織協(xié)調(diào)各部門圍繞質(zhì)6、量目標開展工作。加強全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，利用崗前教育，崗位培訓作為質(zhì)量管理的措施，把質(zhì)量管理工作變?yōu)槁毠さ膶嶋H行動。各工序定人、定崗、定責，在工作中認真負責，各工序、各崗位之間，實行項目“三工”、“三檢”制度，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，“三工”即工前技術(shù)交底，工中檢查指導，工后總結(jié)評比；“三檢”即自檢、互檢、交接檢。建立原材料的采購審查及請檢、報檢制度。原材料采購需要制定采購計劃，采購計劃應根據(jù)總體計劃、年度計劃、季度計劃要求制定，并經(jīng)技術(shù)主管審查，由項目經(jīng)理審核后方可執(zhí)行；原材料進場后，要及時填寫材料報驗單報監(jiān)理核查并及時進行材料檢驗，嚴格控制進場材料的質(zhì)量7、，每一批次材料進場前，必須經(jīng)過工地試驗室的自檢，做到不合格材料不準進入施工現(xiàn)場。建立儀器設備檢定制度。測量儀器、試驗儀器、質(zhì)檢儀器等屬于計量檢測范疇的均按照中華人民共和國計量法的規(guī)定，結(jié)合企業(yè)的制定的檢測計劃進行檢定，合格后方可使用。建立原始資料的收集和保存制度。施工原始資料要設專人負責，及時收集和保存，為每期中間計量和竣工資料的編制提供保障。組織內(nèi)外部工程質(zhì)量管理交流活動。學習其它項目的先進經(jīng)驗，借鑒其好的做法，對照別人找出自己不足并總結(jié)，不斷加以完善。4、質(zhì)量標準（1） 壓實度：每填筑層壓實度96%。（2）平整度：每填筑層平整度15mm。（3）厚度：松鋪厚度不得大于15cm。（4）臺階：高8、10cm，寬20cm。（5）長度：不小于2倍路堤高度加洞口寬度加6m。（6）寬度：不小于規(guī)定值。（7）原材料：強度30MPa，粒徑10 cm。（8）最終驗收彎沉符合設計要求。七、安全保證措施1、安全方針及目標安全方針：政策落實、措施到位，預防為主、排除隱患。安全目標：無重大安全事故發(fā)生，無人員傷亡事故。創(chuàng)“安全生產(chǎn)，文明施工標準化工地”。2、安全原則進行安全管理的目的是預防、消滅事故，防止或消除事故傷害，保護勞動者的安全與健康。因此，對生產(chǎn)中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是項目安全管理的重點。在施工中做到：“全員、全過程、全方位、全天侯”的“四全”管理原則，做到“管生產(chǎn)同時管安全”，對工藝的全9、過程進行監(jiān)督、加強監(jiān)督檢查、整改治理工作，加強施工現(xiàn)場管理。3、安全保證體系建立強有力的安全保證體系，成立以項目經(jīng)理為首的安全領導小組，對施工項目開展安全管理活動，各施工現(xiàn)場設專人進行安全管理，做到：“層層有分工、事事有人管、人人有專職”。4、安全保證措施 嚴格執(zhí)行國家、當?shù)丶捌髽I(yè)有關現(xiàn)場安全管理條例及方法,針對工程特點、施工方法、施工環(huán)境，編制切實可行的安全技術(shù)措施。 建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育,堅持每周按班組召開安全教育會，培加施工安全意識，使安全工作落實到廣大職工上。 強化安全法制觀念，嚴格執(zhí)行安全工作文字意識，簽訂安全協(xié)議，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度。 加強施工管理人員10、安全考核制度，增強安全意識、避免違章指揮。 建立定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式，查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理，發(fā)現(xiàn)問題立即整改,對于危急情況立即停工，及時采取措施排除險情；分析安全難點、重點，確定專項安全管理方案。施工現(xiàn)場設置警示牌，夜間設置標志燈，臨近施工區(qū)域，設置臨時防護棚，制定可行的防護措施，確保安全。做好交通運輸?shù)陌踩ぷ鳎┕がF(xiàn)場設置交通標示牌，安排專人指揮，以便行人及車輛的安全。人員駐地不能在有洪水、泥石流、滑坡地段，雨后必須進行檢查落石、危石等情況。施工用的中、小型機具設備，要求將保護零線引出，并緊固在設備的明顯位置，保護零線不允許有接頭，11、也不允許用單股線做保護零線。在施工現(xiàn)場、庫房及臨時房屋集中的地方，配備各種消防器材并定期檢查，設立放火警示牌，并設專人巡邏監(jiān)督。在大風季節(jié)施工時，加強火源管理，未經(jīng)批準不隨意用火，用火時要設專人管理，并在火源四周設置安全防線。加強對機動車輛及電源的管理、易燃材料的保管，采取可行的防火措施。八、環(huán)境保護措施認真貫徹執(zhí)行國家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護工作方針，施工期間必須遵守國家和地方政府所有關于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、石灰、化學物質(zhì)、污水、廢料、垃圾等有害物質(zhì)對河流，水庫的污染；防止揚塵，噪音12、和汽油等物質(zhì)對大氣的污染，在居民區(qū)的施工，一般情況把作業(yè)時間限定在6:0022:00，盡量避免夜間作業(yè)。制定環(huán)境保護措施，嚴格組織施工管理，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育，全面規(guī)劃、合理布局，為當?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。設專人負責環(huán)境保護工作，與有關部門經(jīng)常聯(lián)系，針對工程特點，對下屬施工隊提出施工過程的環(huán)保要求，定期進行檢查。施工中遵照國家水土保持法的要求，結(jié)合本標段水土保持實際情況，認真做好水土保持工作，制定相關措施。隨時保持施工現(xiàn)場排水設施的暢通，保證在任何時候其都具有良好的工作狀況。油類、漆料等化學品不得堆置于河流、魚塘、湖泊及飲用水附近，并配備足夠遮蓋的帆布13、，防止雨天化學品隨雨水進入水體。有害的化學藥品用專門的容器單獨存放、專人保管。收集和處理在施工過程中產(chǎn)生的污水，防止其直接流入河流和灌渠中。凡需進行砼、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場，必須設置沉淀池，亦可回收用于灑水降塵。凡進行施工作業(yè)產(chǎn)生的污水，必須控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設置沉淀池，切勿直接排入當?shù)剞r(nóng)田或河流。現(xiàn)場存放油料的庫房，必須進行防滲處理，儲存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。施工過程中嚴禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水排入河渠、水道。所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。施工完畢后，要恢復或重建灌溉和排水系統(tǒng)。九、文明施工嚴格執(zhí)行地方政府有關規(guī)定和政14、策，確保文施工和施工環(huán)境保護，積極與當?shù)卣块T協(xié)作，共同抓好文明施工工作，做到全面規(guī)劃，合理布局，創(chuàng)造清潔適宜的生活和勞動環(huán)境。施工現(xiàn)場做到符合消防、環(huán)保、衛(wèi)生的要求，布局合理，設專人負責定期對現(xiàn)場檢查，創(chuàng)造良好的生活和工作環(huán)境。施工現(xiàn)場盡量減少破壞或不破壞植被，對在施工期間破壞的植被，施工完畢后及時給予恢復。施工現(xiàn)場用電設施做到安裝規(guī)范、安全、可靠；排水設施暢通；一切物料分類整齊堆放，掛設標示標牌。施工現(xiàn)場設置醒目的安全警示牌、安全標語，作業(yè)場有安全操作規(guī)章制度，建立安全標準工地。工程完工后，及時清理場地，做到工完料凈，場地清潔。施工機動車輛在行駛前進行交通法規(guī)教育，保證文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全。