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1、長江口某碼頭工程臨時圍堰施工方案一、工程概況本臨時圍堰工程位于防汛閘門工程岸側(cè)，因為新大堤防汛閘門施工需要拆除部分防浪墻及大堤結(jié)構(gòu),此臨時圍堰主要起到保護(hù)新大堤的防汛功能，同時作為防汛通道和施工通道(臨時圍堰布置見附圖）.本圍堰擬采用袋裝粘土結(jié)合打木樁護(hù)坡，后鋪彩條布,堤心填筑粘土，頂部鋪筑道渣作為臨時到路面層的結(jié)構(gòu)形式.二、施工總部署1、施工管理人員安排：本工程作為長江口某碼頭工程的一個分項工程，在人員安排上，我項目部擬利用碼頭項目部管理人員的班底，充分挖掘人力資源的潛力，重點安排12名經(jīng)驗豐富的施工員作為施工管理負(fù)責(zé)人，同時安排項目部安全、質(zhì)量、材料、資料等部門人員協(xié)同管理。2、確定施工方2、法：根據(jù)我公司以往碼頭工程中的臨時圍堰施工經(jīng)驗,結(jié)合現(xiàn)場實際情況，我項目部計劃將圍堰緊鄰新大堤布置，底標(biāo)高為+5.30米（圍區(qū)內(nèi)航道局吹填完成標(biāo)高），頂標(biāo)高為+10。10（同新大堤擋浪墻頂標(biāo)高）,頂面寬度為5米，江側(cè)按1：2放坡，岸側(cè)按1:1.5放坡,岸側(cè)坡腳打木樁護(hù)腳,圍堰頂面鋪設(shè)30cm厚道渣作為臨時通道面層。圍堰施工主要采用機械打木樁，人工砌筑袋裝粘土，鋪設(shè)彩條布，同時挖掘機輔以人工進(jìn)行填筑堤心粘土的施工方法。3、施工流程:施工放樣沉設(shè)護(hù)腳木樁填筑堤心粘土理坡鋪設(shè)彩條布砌筑袋裝粘土重復(fù)第3、4、5、6步驟置，至頂標(biāo)高達(dá)到+10.10米鋪設(shè)道渣面層碾壓4、施工機械安排：我項目部針對本工程工3、程量大，工期緊張的特點，擬進(jìn)場四部挖機，八部卡車，1閘門后側(cè)圍堰及2閘門后側(cè)圍堰同時施工。5、材料采購安排:本工程所用粘土、彩條布、道渣計劃由我項目部自行采購。6、項目目標(biāo)：（1)工期目標(biāo)：自開工之日起10天內(nèi)完成全部工作（2）質(zhì)量目標(biāo)：確保符合設(shè)計、業(yè)主、防汛指揮部提出的防汛要求.（3）安全目標(biāo)：確保施工現(xiàn)場無機械事故和人員傷亡事故。三、施工平面布置本工程特點是工期緊，工程量大，施工工序簡單，需要投入大量機械設(shè)備和人力.同時由于緊鄰新大堤施工，施工工作面狹窄，施工通道占用新大堤路面，對新大堤上的交通有一定的影響。本工程作為碼頭工程的一個分項，不單獨設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)和生產(chǎn)加工區(qū),辦公區(qū)即利用4、碼頭工程辦公區(qū)，現(xiàn)場管理人員配備合適的交通工具，生活區(qū)及生產(chǎn)加工區(qū)與引堤工程共用。本臨時圍堰所用粘土等材料均要通過新大堤上的通道運輸，新大堤路面寬度為7.5米，完全可以滿足要求。由于本工程主要是土石方工程,對施工用水和施工用電的需求可以忽略,如現(xiàn)場需要用水可以就近取江水,施工用電可以采用柴油發(fā)電機供電。本工程材料主要為粘土，粘土可以隨到隨卸，不需要材料堆放場地，粘土由卡車運送到現(xiàn)場，卸在新大堤靠防汛墻側(cè),并及時組織人員裝袋、堆砌，避免影響施工通道的交通。用于放線的控制點計劃于碼頭沉樁共用，圍堰施工結(jié)束開始破堤施工時將位于閘門區(qū)域內(nèi)的控制點轉(zhuǎn)移至不受影響的區(qū)域，并利用新控制點作為閘門施工的控制點5、，同時定期對圍堰及新大堤進(jìn)行沉降、位移觀測。四、施工方法1、測量定位:按照水運工程測量規(guī)范（JTJ20320XX)的要求進(jìn)行，測量控制點采用碼頭沉樁工程所用控制點，并成立由公司檢測技術(shù)站測量工程師為主的三四人測量組，承擔(dān)本工程的全部測量放樣工作。測量設(shè)備選用德國產(chǎn)蔡司C30A全站儀一臺、德國產(chǎn)蔡司DINI12水準(zhǔn)儀一臺、T2和J2經(jīng)緯儀各兩臺。2、沉設(shè)護(hù)腳木樁:由于本圍堰高度大,岸側(cè)坡度陡，圍堰頂部要作為施工通道，有載重卡車通過，因此計劃在岸側(cè)坡腳處沉設(shè)護(hù)腳木樁，木樁長度四米，沉入沙基層中2.5米，露出地面1.5米，直徑20cm，間距80cm。由于木樁入土較淺，可采用挖機將木樁壓入沙基層中。36、填筑粘土：粘土由卡車運至現(xiàn)場指定位置，卡車停在新大堤上將粘土緊靠新大堤卸下,并由挖機進(jìn)行鋪平,及時用壓路機進(jìn)行壓實。在鋪筑堤心粘土的同時安排人員進(jìn)行理坡，鋪設(shè)彩條布，同時在彩條布外側(cè)砌筑袋裝粘土。圍堰與原大堤道路連接處放坡連接，對圍堰放坡處標(biāo)高降低部分砌筑臨時擋浪墻,墻寬兩米,由袋裝粘土砌筑，于新大堤擋浪墻相連。4、圍堰面層施工：考慮到在下一階段施工中圍堰頂面要作為施工臨時通道，計劃在頂面鋪設(shè)30cm厚道渣，組織挖機進(jìn)行鋪平并用壓路機進(jìn)行碾壓密實。五、勞動力及機械需求計劃本工程1、2閘門后側(cè)圍堰同時施工，高峰期間共需要勞動力50人左右，機械設(shè)備計劃進(jìn)場挖機4部，卡車8輛,壓路機1臺。資源需求7、計劃表（假設(shè)4月10日開工）序號資源名稱數(shù)量進(jìn)場時間備注1勞動力50人4月10日2挖掘機4臺4月10日3卡車8臺4月10日4壓路機1臺4月12日六、安全保證措施由于本工程機械較多,施工面狹窄，安全隱患主要為機械事故和交通事故，因此在工程開工前要對機械操作人員和卡車司機進(jìn)行安全交底，特種機械操作人員必須持證上崗。現(xiàn)場交通方面合理組織，在交通繁忙時安排專人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)指揮交通，在大堤岸側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間設(shè)置警示燈,避免出現(xiàn)交通車輛翻下大堤的事故。計劃每周安排安全員、機管員對現(xiàn)場機械、設(shè)備進(jìn)行安全專項檢查,排除安全隱患。七、環(huán)保措施由于粘土需要從場地外運進(jìn)工地,運輸卡車需要通過市政道路，我項目部將對駕駛員進(jìn)行專項交底，避免粘土掉落污染市政道路。在工地周圍道路上安排專人負(fù)責(zé)，清理路面。八、防汛措施在汛期時我項目部將成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，組織50人的搶險隊伍，落實好防汛搶險物資(蛇皮袋、鐵鍬、潛水泵、棕繩）。準(zhǔn)備足夠數(shù)量的袋裝粘土堆放在新大堤擋浪墻內(nèi)側(cè)，隨時準(zhǔn)備對大堤進(jìn)行加固。汛期安排專人在大堤上值班巡邏，并配備通訊設(shè)備，實時監(jiān)測水文狀況，發(fā)現(xiàn)異常狀況立即組織人員進(jìn)行搶險，確保新大堤的安全.