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1、蘇州市軌道交通 4 號線工程車站機電安裝及裝修施工SRT412-12項目腳手架施工方案編制人： 審核人： 編制日期： 一、工程概況1 項目名稱：蘇州市軌道交通 4 號線工程車站機電安裝及裝修施工（SRT4-1212標)2 建設單位：蘇州軌道交通集團有限公司3 設計單位：上海同濟大學建筑設計研究院（集團)有限公司4 監理單位：鄭州中興工程監理有限公司5. 施工單位：中建安裝工程有限公司/無錫東方新格環境設計裝飾工程有限公司聯合體二、編制依據1、建筑施工手冊第四版中國建筑工業出版社、鋼結構設計規范GB5001720XX中國建筑工業出版社；2、建筑施工腳手架實用手冊（含垂直運輸設施）中國建筑工業出版2、社；3、建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1282000中國建筑工業出版社；4、建筑施工安全檢查標準JGJ59-99中國建筑工業出版社。三、腳手架方案選擇1、架體的結構設計，力求做到結構安全可靠,造價經濟合理；2、在規定的條件下和規定使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性及便于施工;3、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修；4、結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，升降搭拆方便，便于檢查驗收。四、腳手架的材質要求1、門架采用MF1219,門架及其配件的規格、性能及質量應符合現行行業標準門式鋼管腳手架（JGJ76）的規定，并應有出廠合格證明書及產品標志.2、水3、平拉接桿、封口桿、掃地桿、剪刀撐，采用483。5mm鋼管，相應扣件規格為48mm。 3、鋼管應平直，平直度允許偏差為管長的1/500;兩端面應平整，不得有斜口、毛口；禁使用有硬傷（硬彎、砸扁等）及嚴重銹蝕的鋼管。 4、連接外徑48mm鋼管的扣件的性能、質量應符合現行國家標準鋼管腳手架扣件(GB15831）的規定，連接鋼管的扣件應有明顯標記并按照現行國家標準管腳手架扣件（GB15831）中的有關規定執行。五、腳手架的搭設流程及要求門式鋼管腳手架搭設的工藝流程為：拉線放底座掃地桿固定腳輪自一端起立門架并隨即裝交叉支撐（板）裝水平架裝拋撐裝剪刀撐照上述步驟，逐層向上安裝鋪腳手板裝設頂部欄桿扎安全網。4、以下為門架的構造要求：1、地基本工程腳手架地基礎部位是混凝土地面和硬土面，腳手架搭設時立桿墊腳部位直接放在地面，以保證承載能力能夠滿足腳手架的搭設要求。2、門架（1）門架步距跨距，符合現行的行業標準門式鋼管腳手架(JGJ1282000)的規定，并與交叉支撐規格配合。（2)門架安裝應自一端向另一端延伸，并逐層改變搭設方向，不得相對進行。搭完一步架后，應按要求檢查并調整其水平度與垂直度。(3)不配套的門架與配件不得混合使用于同一腳手架。3、配件(1)拋撐、交叉剪刀支撐、水平架或腳手板應緊隨門架的安裝及時設置。(2)門架的四周均應設置交叉支撐并應與門架立桿上的鎖銷鎖牢。（3)上、下榀門架的組裝必須設5、置連接棒及鎖臂，連接棒直徑應小于立桿內徑的12mm.（4)在操作層上連續滿鋪與門架配套的掛扣式腳手板，扣緊擋板，防止腳手板脫落和松動。(5)連接門架與配件的鎖臂、搭鉤必須處于鎖住狀態。（6)水平架或腳手板應在同一步內連續設置,腳手板應滿鋪。(7)欄板(桿）、擋腳板應設置在腳手架操作層周圈、門架立桿的內側.（8）底步門架的立桿下端腳輪必須有足夠承載力.4、拉接件(1)拉接桿、剪刀撐必須與腳手架同步搭設。（2）水平拉接桿應設于門架立桿內側,剪刀撐應設于門架立桿外側并連牢。（3)上部門架利用外伸來接桿件與主體結構連接。（4）門架下部采用架外斜支撐對門架整體起扶持穩固作用。5)剪刀撐設置應符合下列規定6、：1)剪刀撐在腳手架外側每邊均要設置；2）剪刀撐按照腳手架外圍寬度設置;3）剪刀撐應采用扣件與門架立桿扣緊，4)剪刀撐斜桿采用搭接，搭接長度不小于600mm，搭接處應采用兩個扣件扣緊。（6)水平拉接桿設置應符合以下規定：1）在每層門式架頂部立柱內側設置兩道水平拉接桿；2）設置縱向、橫向水平拉接桿應連續，并形成水平閉合圈；3)在腳手架的底部門架下端應加封口桿,門架的內、外兩側應設通長掃地桿；4)水平拉接桿應采用扣件與門架立桿扣牢。6扣件加固件與門架采用扣件連接時應符合下列規定:（1)扣件規格應與所連鋼管外徑相匹配。（2)扣件螺栓擰緊扭力矩宜為5060Nm,并不得小于40Nm。(3)各桿件端頭伸出7、扣件蓋板邊緣長度不應小于100mm。六、腳手架示意圖及參數1-立桿；2立桿加強桿;3-橫桿；4-橫桿加強桿計算門架的幾何尺寸圖腳手架搭設高度為3。2米，門架型號采用MF1219,鋼材為Q235。扣件連接方式:單扣件；搭設尺寸為:門架的寬度b=0.8米，門架的高度h0=1。60米，步距1.90米，跨距l=1.8米.門架h1=1。536米,h2=0.100米，b1=0。750米。門架立桿采用48.03.5mm鋼管，立桿加強桿采用26.82。5mm鋼管,腳手架搭設高度3。2m。七、腳手架搭設的勞動力安排1、為確保工程進度的需要，同時根據本工程的結構特征和腳手架的工程量，確定本工程腳手架搭設人員需要38、6人，操作人員均接受過操作規程培訓.2、建立由項目經理、施工員、安全員、搭設技術員組成的管理機構，搭設負責人負有指揮、調配、檢查的直接責任。3、腳手架的搭設和拆除，均應有項目技術負責人的認可，方可進行施工作業，并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具.八、腳手架的檢查與驗收腳手架搭設完畢，應按規定對腳手架工程的質量進行檢查，經檢查合格后方可交付使用.(1）構配件和加固件是否齊全，質量是否合格,連接和掛扣是否緊固可靠；（2)拋撐是否按要求搭設,腳手架在移動中及移動到施工位置后是否按要求恢復到原位;(3）垂直度及水平度是否合格。九、腳手架搭設安全技術措施1、腳手架移動時必須距離臨邊一定距離,腳手架上9、方不得有人員，并派專人看護。;2、移動中禁止突然啟動加速，必須平穩、緩慢前進；3、定期檢查腳手架，發現問題和隱患，在施工作業前及時維修加固，以達到堅固穩定,確保施工安全。4、腳手架嚴禁鋼竹、鋼木混搭，禁止扣件、繩索、鐵絲、竹篾、塑料篾混用5、腳手架搭設人員必須接受培訓,并正確使用安全帽、安全帶等。6、嚴禁腳手板存在探頭板，鋪設腳手板及作業時，應盡量使施工荷載內、外傳遞平衡。7、嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，且每邊均勻堆放，施工荷載不得大于2kN/m2,確保較大安全儲備.8、作業層設置可靠的防護柵欄、擋腳板，防止墜落物體傷人。十、腳手架拆除安全技術措施1、拆架前，全面檢查擬拆腳手架，10、根據檢查結果，擬訂出作業計劃，報請批準，進行技術交底后才準工作。作業計劃一般包括：拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點、勞動組織安排等。2、拆架時應將腳手架移動至人員較少的部位，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。3、拆架的高處作業人員應戴安全帽、系安全帶等.4、拆架程序應遵守由上而下,先搭后拆的原則；5、拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。6、拆拋撐時，應用臨時撐支住,然后才能拆除。7、拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調,當解開與另一人有關的結扣時,應先通知對方，以防墜落。8、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。9、在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。10、拆下的材料要徐徐下運，嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清,拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。11、輸送至地面的桿件，應及時按類堆放，整理保養.12、當天離崗時，應及時加固尚未拆除部分,防止存留隱患造成復崗后的人為事故。