爆破施工方案過境道路最新(9頁).doc
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2023-07-10
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1、目錄1.工程概況31。1 工程概況31。2 自然環境32。施工總體設想33.施工重點及關鍵點33.1 周邊建(構)筑物等設施的防護34.爆破施工方案74.1深孔爆破參數74.2 預裂爆破84。2.1 預裂爆破參數84。2。2 裝藥結構104.2.3 預裂爆破裝藥方法104。2。4 預裂縫的超長114.2。5 預裂爆破施工工藝114.3場平淺孔爆破114。4 起爆方式114。5 起爆網路124.6 警戒安全距離124.7 起爆順序125。施工工期121。工程概況1。1 工程概況田灣核電站擴建工程過境道路(東段)工程施工中,需要爆破作業的路段分別是K0+114.857K0+653。907段找平爆破2、以及K0+653。907K0+847。294段常規爆破.1.2 自然環境過境道路K0+114。857K0+653.907段爆破開挖周邊環境復雜,對爆破震動要求嚴格,北面80m有一座氣象塔;距炮區50m左右有前池進水構筑物;距炮區80m左右有配電房、玻璃鋼格柵和門式起重機;東側90m有一自備碼頭及吊機;另外,在爆區東北側是核電北門警衛室;東側有房屋和原警衛室,距爆破點的最小距離分別為80m和40m;東邊20m為核電道路,50m設有價格昂貴的進口鐵絲網,爆破后需及時對道路進行清理,保持道路暢通。以上設施均需采取適當的措施加以保護。周邊環境見圖1-1.2.施工總體設想過境道路K0+114。857K03、+653。907段主要是按照設計的道路坡度,將原有的截洪溝南側部位用淺孔爆破的方法進行找平至設計標高。K0+653。907K0+847.294段因為開挖深度較大,需要采取常規深孔爆破一次處理到位。3。施工重點及關鍵點3.1 周邊建(構)筑物等設施的防護本工程爆破對爆破飛石必須嚴格控制。對炮區頂部采用鐵絲網、竹笆壓砂袋覆蓋,減少飛石的影響范圍。具體覆蓋方法是在爆區鋪一層竹笆,再在竹笆上用砂袋重壓. 圖11 周邊環境圖為進一步防止飛石對被保護對象的危害,對被保護對象采取近體保護措施.具體方法是在飛石方向,在靠近被保護對象處,用鋼管搭設雙排架,在雙排架上鋪一層較密的鐵絲網或竹笆。盡可能采用鐵絲網,因4、為鐵絲網不易被風吹倒。雙排架高度要高于被保護對象.保護對象包括自備碼頭起重機及建(構)筑物;前池水閘門、門式起重機及建(構)筑物;實體保衛單圍墻;氣象站鐵塔、水池及建(構)筑物;北門武警崗哨、保安崗哨。由于K0+653。907K0+847。294段距離以上被保護物的距離超過300m,可根據實際情況決定是否對炮區采取覆蓋防護措施.4。爆破施工方案4。1深孔爆破參數鉆孔采用多排孔布置形式,正常臺階爆破采用90孔,預裂孔傾角與邊坡的傾角相同。炮孔結構見圖41。h0L1LHhW 孔徑d為了減小爆破振動和單孔裝藥量,采用89mm的炮孔直徑. 鉆孔角度90。 臺階高度H本工程臺階高度為59m。 底盤抵抗線5、W深孔臺階爆破底盤抵抗線一般為:W(2050)d,根據本公司在該類型巖性中的施工經驗,當d=89mm 時,w=3。0m. 孔距a孔距amW,式中m為炮孔密集系數,取1.2,計算后取孔距為,當d=89mm 時,a=3。5m. 排距b多排孔爆破時,在設定的孔徑條件下,每個炮孔有一個適宜的負擔面積,即Sab,為滿足挖運對爆渣粒徑的要求,當孔徑為89mm時,該地區可取8。75m2,a為3.5m,則排距為2.5m. 超深長度h超深長度一般為(0.150.35)W,臺階高度為59m時,取0。51。0m。 填塞長度h0填塞長度取2040倍孔徑,臺階高度為12m(即孔深13.0m)時,d=89mm 時取2.56、m. 單位炸藥用量q 根據巖石結構和本公司在該地區的經驗,取q=0.450.5kg/m3。4。2 預裂爆破4.2。1 預裂爆破參數 孔徑、孔距、藥卷直徑孔徑根據巖石結構及鉆機性能和效率確定,本處取76mm。孔距依據公式a(712)d(d為孔徑)計算,根據我公司在類似地層的經驗取a1。2m。藥卷直徑按不耦合系數d/d12取值(d1為藥卷直徑),本處取d132mm,乳化炸藥,不耦合系數為:2.37。 線裝藥密度預裂爆破的線裝藥密度采用以下公式計算,在實際施工中,根據預裂爆破效果作適當調整。Q線=K壓 ad/2式中:Q線線裝藥密度,kg/m;壓-巖石極限抗壓強度,依據初步設計中巖石物理力學指標平均值7、按160Mpa計??;a -炮孔間距,1.2m;d -孔直徑,0.076m;K、均為系數,分別取0。127、0.5、0.84、0。24根據計算和我公司在同類巖石的邊坡預裂爆破的經驗,線裝藥密度為:400g/m。底部線裝藥量因孔底夾制作用,應加強裝藥。根據經驗,一般為正常裝藥段13倍,取Q底=2Q線;頂部接近填塞部位,采用減弱裝藥段,此處Q弱 =0.5Q線。加強裝藥段長度取0.6m,減弱裝藥段長度取1.5m。 超深為了避免下一臺階的地面產生裂縫,此處的超深不宜過大,根據我公司施工的經驗,超深0。6m可避免下一層地面產生裂隙,因此此處預裂爆破的超深取0.6m. 填塞長度預裂爆破填塞長度為1.5 m。8、 預裂孔與主爆孔的距離主爆孔距預裂孔口的距離取1.5m。預裂爆破參數見表4-4。表4-1預裂爆破參數表鉆孔直徑mm鉆孔間距m藥卷直徑mm不耦合系數線裝藥量kg/m加強段藥量kg/m減弱段藥量kg/m填塞長度m與主爆孔間距m加強藥段長度m減弱藥段長度m預裂孔超深m鉆孔傾角度度761.2322.370。40。80。21.51。50.61。50.6按設計以上各參數將根據地質情況及爆破試驗、爆破效果作適當的調整.4。2.2 裝藥結構預裂爆破采用不耦合間隔裝藥,分三段,即頂部藥段、正常藥段、減弱藥段。將32mm的乳化炸藥藥卷捆綁在導爆索上,順著鉆孔方向下至孔底.如圖41所示.123451填塞段 2減弱裝9、藥段 3正常裝藥段 4加強裝藥段 5導爆索4。2.3 預裂爆破裝藥方法為了使預裂縫能延炮孔徑向充分成型,不對保留巖體產生直接沖擊,破壞巖面,盡可能將藥柱置于炮孔中心。填塞時,先用紙團在頂部裝藥段上部架橋,再用巖粉回填。 預裂縫的超長為了保證保留巖體輪廓面的完整,應避免主爆孔爆破對保留巖面的強力沖擊,故此,預裂面必須超出主爆孔布孔范圍,此超出部分即預裂縫的超長。預裂縫的超長亦即預裂孔的水平布置超出最后一排主爆孔的水平布置長度。一般情況下預裂孔每端要比爆破孔超長12個預裂孔距離.4。2。5 預裂爆破施工工藝 按設計坡度,開口線高程,逐孔測量定位,設計孔深,準確布孔。 按布孔孔位、鉆孔傾向及傾角、孔10、深鉆孔,要求鉆孔與設計邊坡面在同一平面上。根據船山前期的預裂邊坡來看,鉆孔偏斜較嚴重,為了避免這種情況的再次發生,穿孔時要采取輕壓慢轉,來回上下提動鉆具,確保鉆孔的平直,使鉆孔偏差控制在允許范圍內。 預裂藥串綁扎必須牢固,避免施工中藥包滑動和不均。 保證堵塞質量. 正確聯線起爆,根據不同距離的最大允許裝藥量確定單段起爆的預裂孔數,確保爆破震動不超過規定的閾值。4.3場平淺孔爆破開挖完山體的場地找平工作,采用小口徑淺眼爆破方法。淺眼爆破采用38mm炮孔,爆破參數見表42.淺眼爆破時,必須在炮孔上方予以覆蓋。表42淺眼爆破參數表找平厚度(m)孔 距(m)排 距(m)填塞長度(m)裝藥長度(m)藥卷11、直徑(mm)0.40。60.50.40。150.250.45320.60.80。70.50.250。350。60。81。00。90.70.350.60.84。4 起爆方式正常情況下,起爆藥包選用乳化炸藥,其余為硝銨或銨油炸藥,遇到炮孔內積水或下雨天,炮孔含水段采用乳化炸藥。起爆藥包放置在炮孔的頂部和底部,頂部為正向起爆,底部為反向起爆,二者相結合,確保成功率和爆破效果(裝藥結構見表43).預裂爆破采用導爆索起爆。4。5 起爆網路為了減少外界雜散電流、感應電流、射頻電流等可能引起的早爆或誤爆事故,采用非電復式導爆管起爆網路,導爆管與導爆管之間用四通連接件相連。為使預裂孔最先起爆,采用瞬發雷管與導12、爆索連接,與主爆孔聯成網絡一起點火.使用足量導爆管延長至起爆點使用非電起爆器起爆。4。6警戒安全距離本工程飛石距離,正常情況下應控制在160m以內,距保護目標較近處通過覆蓋控制在更近距離,以確保目標物的安全.但依據爆破安全規程規定,深孔爆破安全距離為200m,淺眼爆破為300m,因此,人員必須撤離到300m以外。4.7 起爆順序主爆孔與預裂孔同時點火,分別起爆,其順序為:先爆預裂孔,再起爆主爆孔,起爆順序見圖46。預裂爆破與主體爆破的時間間隔為100ms,各延時段的時間間隔50ms.正常情況下的起爆是逐排順序起爆,但如果由于考慮爆破振動控制,一排的單段裝藥量過大時,可以采用逐孔或數孔起爆的方式起爆。5。施工工期 由于本工程爆破環境及其復雜,施工難度很大,為了能在確保安全的前提下保質保量的完成施工,工程工期應適當充足,預計工期為3個月。