午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、跨天然氣管道（40+64+40）m連續梁支架現澆安全專項方案一、編制依據（1）、客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南TZ213-20XX(2)、客運專線鐵路橋涵工程施工質量檢驗平定標準鐵建設20XX160。（3）、鐵路工程安全技術規程TB10401.1-20XX(4)、建筑施工安全檢查標準JGJ59-99（5）、施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-88（6）、起重機安全規程GB6067（7）、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質【20XX】87號）（8）、石濟客專鐵路施工圖紙、本工程施工組織設計以及結合現場實際情況。二、安全目標（1）、杜絕較大及以上施工安全事故；（2）、杜絕較大及以上道2、路交通責任安全事故；（3）、杜絕較大及以上火災安全事故；（4）、控制和減少一般責任安全事故；安全方針“安全第一、預防為主、綜合治理”三、工程概況中鐵十四局集團承建的石濟客專四標衡景特大橋從527#墩530#墩跨越天然氣管道40+64+40m連續梁采用滿堂支架法現澆施工。梁體為單箱單室、斜腹板、變高度、變截面結構。箱梁頂寬12.2m，底寬5.265.74m；頂板厚度除梁端附近外為0.430.69m，腹板厚度0.60.71.1m，均按折線變化，中支點變厚至1.1m；底板厚由跨中的0.44m按曲線變化至1m。滿堂支架箱梁施工點地勢都較為平緩，適合采用滿堂支架法施工。施工地點地基承載力較好，平整場地后3、，填筑40cm建筑磚渣加混凝土硬化15cm即可。四、總體方案及主要工序施工工藝（1）施工總體方案衡景特大橋527#530#墩跨天然氣管道40+64+40m連續梁，采用滿堂支架現澆施工。混凝土由1#拌和站（DK125+200）處拌合站集中生產，罐車運輸，泵送入模，插入式振搗器振搗密實。內模采用15mm厚竹膠板拼裝而成，外模為大型鋼模板組裝而成，腳手架進行支撐，天然氣管道保護涵上采用I40b工字鋼搭設的門洞跨過管道。鋼筋在現場統一集中加工，綁扎成型。預應力體系采用波紋管成孔，預穿鋼絞線，張拉順序按照圖紙設計要求的順序進行張拉。（2）主要工序施工準備測量放線支架搭設超載預壓沉降觀測卸載鋪設底模、側模4、綁扎鋼筋（預應力管道安裝）安裝腹板內模澆筑第一次砼砼養生砼施工縫鑿毛、清理安裝頂板內模綁扎頂板鋼筋澆筑第二次砼砼養生預應力梁張拉、壓漿拆支架。五、本工程安全重難點描述5.1地基處理保證現澆支架的穩定地基處理的好壞關系到現澆支架是否穩定，是現澆梁施工的一個重點。清表壓實后填筑壓實，然后填筑填厚度為40cm的建筑磚渣并壓實,壓實度不小于95%,最后再用15cm厚的C20砼進行面層硬化處理，承臺基坑回填等薄弱地段，需對基底夯實處理并分層回填砂礫；根據地基承載力、荷載驗算處理后的支架基礎是否能保證現澆支架的穩定。天然氣管道已施工保護蓋板涵，凈寬為4.5m，墻身厚度為1m，為避免支架對管道的影響，在保護5、涵上方順管道方向搭設凈寬為5m的門洞。5.2現澆支架的受力驗算及搭設施工現澆支架的受力計算及搭設是現澆箱梁施工的一重點，為確保支架的穩定性先根據設計荷載、施工荷載等進行支架設計，然后驗算支架受力。為保證支架穩定在計算荷載時考慮一定的保險系數，從而確保支架穩定。在支架搭設時必須按支架設計間距布設，縱橫斜向支撐按設計要求布置。5.3支架預壓支架預壓是現澆梁施工的安全重點。支架預壓目的為避免在砼施工時，支架不均勻下沉，消除支架和地基的塑性變形，準確測出支架和地基的彈性變形量，為預留模板拱度提供依據，保證施工安全、提高現澆梁質量。在箱梁支架搭設過程中要按設計要求布設，預壓過程中對支架要檢查支架的穩固情6、況并做好檢查記錄。5.4大體積混凝土澆注根據灌注能力并考慮實際需要，將箱梁的澆筑時間控制混凝土初凝時間內，相關的施工人員和混凝土設備據此進行配備。混凝土澆注用四臺泵車從中間向梁兩端均勻連續澆筑。通過合理的澆筑方法，可直接降低收縮應力，偏壓。5.5現澆梁的預應力施工預應力施工也是現澆梁施工安全的重點之一，應嚴格按設計要求的張拉順序張拉，并按張拉應力與伸長值控制。首先根據設計張拉力選擇千斤頂型號，并配置相應的油泵及壓力表。預應力筋穿入孔道前，應檢查其品種、規格、長度和有關的冷拉記錄及機械性能試驗首先檢驗鋼絞線有無出廠質量合格證明。然后，對進廠鋼絞線進行外觀檢查，其表面不得有裂紋，油漬及銹蝕，麻坑。7、避免應力集中和耐疲勞強度的降低。5.6大型鋼模板的安裝和拆除作業現澆梁所用的鋼模板一般都是大型模板，在模板進場時檢查模板強度和剛度是否滿足要求，同時檢查模板有無出廠合格證。在吊裝和拆除作業時，應嚴格按照大型模板的安裝和拆除方案進行，并對吊裝設備、吊索具進行嚴格的檢查，作業時安排專人進行指揮。六、安全保證措施6.1支架施工安全保障措施地基處理完后，在支架搭設范圍地基基礎四周80160cm范圍內設順橋向排水溝，排水溝根據現場情況設置好排水坡縱，確保地基基礎不受雨水浸泡。碗扣式腳手架支架體系自上而下其結構為模板、分配梁（縱橫方木支撐）、頂托、支架、底托、混凝土墊層、加固處理后的地基及排水系統。支架采8、用了48mm壁厚3.0mm碗扣式腳手架，其長度根據橋梁高度和支架空間高度確定，通過碗扣搭接成立桿。立桿直接布置在地基處理的混凝土墊層上，須與墊層密貼，且垂直度控制在3以內。滿堂鋼管支架的布局根據計算書確定，支架頂部采用頂托、底部采用底托，以調整支架高程。立桿高度選擇以120厘米、60厘米為主，另選擇60厘米鋼管作為調節高度使用，立桿接頭位置根據高度交錯布設。縱橫向間隔設置剪刀撐，以保證支架的穩定。箱梁底板處采用60(橫向)60（縱向）120（上下步距）cm，翼板處采用60(縱向)90（橫向）120（上下步距）cm，為增大體系穩定，支架外圍四周設剪刀撐，內部沿橋梁縱向每4排立桿搭設一排橫向剪刀撐9、，橫向剪刀撐間距不大于5m，支架高度通過可調托座和可調底座調節。支架施工安全保障措施：（1）禁止任意改變構架結構及其尺寸；（2）禁止架體傾斜或連接點松馳；（3）禁止不按規定的程序和要求進行搭設和拆除作業；搭拆作業中應采取安全防護措施，設置防護和使用防護用品；禁止隨意增加上架的人員和材料，引起超載；禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷載或加高部分無可靠固定，防護設施也未相應加高；不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土輸送管等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設備；不得在架上搬運重物；不得在六級以上大風、雷雨和雪天下繼續施工；腳手架長期擱置以后未作檢查的情況下不得重新使用；在腳手架上進行電氣焊作業時，必須有10、防火措施和專人看守；搭拆腳手架時，地面應設圍欄和警示標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內；腳手架搭拆時應制止和杜絕違章指揮、違章作業；拆下的桿件以安全方式運下，集中堆碼整齊。6.2模板安裝、拆除作業安全保證措施(1)對模板施工隊伍進行詳細的安全技術交底(2)模板安裝前，應搭設好牢靠的腳手架、工作平臺及上下扶梯。工作時，工作人員系好安全帶。場地內設立禁區標志。(3)模板安裝應按設計與施工說明順序拼裝。(4)拆模時砼的強度應符合設計要求；后張預應力砼結構模板的拆除，側模應在預應力張拉前拆除，底模必須在預應力張拉完畢時方能拆除。(5)模板拆除的順序和方法。應根據模板設計的規定進行。如果模板設計無規11、定，可按先支的后拆、后支的先拆。(6)拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下扔。人工拉繩拆除模板時，確保拉繩有足夠的長度，施工人員與拆下的模板之間，確保有足夠得安全距離。(7)拆除的模板必須隨拆隨清理，以免拌腳、阻礙通行發生事故。(8)拆模時下方不能有人，拆模區應設警戒線，以防有人誤入被砸傷。6.3現澆砼箱梁施工安全措施(1)預應力砼澆筑時，應先搭設腳手架、作業平臺、護欄及安全網等安全防護措施。(2)作業前,對機具設備及其拼裝狀態、防護設施等進行檢查，主要機具設備應經過試運轉。(3)作業前對施工作業人員進行安全技術交底。(4)在支架上澆筑砼前應對支架進行預壓試驗，以12、檢驗支架的承載能力和穩定性，消除非彈性變形。(5)施工中，應隨時檢查支架和模板，發現異常狀況，應及時采取措施。（6）支架搭設完畢在預壓前進行驗收，并填寫驗收記錄。（7）現在正值雨季，支架基礎四周做好排水系統，防止雨水浸泡基礎引起支架沉降。6.4預應力張拉安全措施(1) 張拉作業區，應設警告標志，無關人員，嚴禁入內。(2) 檢查張拉設備工具是否符合施工安全要求。壓力表按規定周期進行檢定。(3)高壓油泵與千斤頂之間的連接點各接口必須完好無損，螺母應擰緊。油泵操作人員要戴防護眼鏡。(4)張拉作業前應先搭好作業平臺，并保證張拉作業平臺、拉伸機支架要搭設牢固，平臺四周加設護攔。高處作業時，應設上下扶梯及13、安全網。張拉時，千斤頂的對面及后面嚴禁站人，作業人員應站在千斤頂的兩側。(5)張拉操作中，若出現異常現象，立即停機進行檢查。(6)管道壓漿時，應嚴格按照規定壓力進行。操作人員戴防護眼鏡和其他防護用品。關閉閥門時，作業人員應站在側面，以確保安全。6.5腳手架的拆除安全措施拆除腳手架前的準備工作：全面檢查腳手架，重點檢查扣件連接固定、支撐體系等是否符合安全要求；根據檢查結果及現場情況編制拆除方案并經有并監理批準；進行技術交底；根據拆除現場的情況，設圍欄或警戒標志，并有專人看守；清除腳手架中留存的材料、電線等雜物。拆除架子的工作地區，嚴禁非操作人員進入。拆架前，應有現場施工負責人批準手續，拆架子時必14、須有專人指揮，做到上下呼應，動作協調。拆除順序應是后搭設的部件先拆，先搭設的部件后拆，嚴禁采用推倒或拉倒的拆除做法。固定件應隨腳手架逐層拆除，當拆除至最后一節立管時，應先搭設臨時支撐加固后，方可拆固定件與支撐件。拆除的腳手架部件應及時運至地面，嚴禁從空中拋擲。運至地面的腳手架部件，應及時清理、保養。根據需要涂刷防銹油漆，并按品種、規格入庫堆放。6.6防止高空作業人員墜落的安全防控措施（1）高空作業場所禁止非施工人員進入。（2）腳手架搭設符合規程要求并經常檢查維修，作業前先檢查穩定性。（3）高空作業人員應衣著輕便，穿軟底鞋。（4）患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴禁從事高空作15、業。（5）高空作業地點必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料及時清理運走。（6）距地面1.5米及1.5米以上高處作業必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。（7）遇有六級以上大風及惡劣天氣時應停止高空作業。（8）嚴禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩時不得攀爬。（9）高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。（10）垂直作業時，必須使用差速保護器和垂直自鎖保險繩。（11）及時清理腳手架上的工件和零散物品。6.7防止高空落物傷人安全措施(1)、對于重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術措施與安全措施，并有專人負責，統一指揮，配置專職安監人員。(2)、非專業起重工不得從事起吊作業。(316、)、各個承重臨時平臺要進行專門設計并核算其承載力，焊接時由專業焊工施焊并經檢查合格后才允許使用。(4)、起吊前對吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。(5)、從事高空作業時必須佩工具袋，大件工具要綁上保險繩。(6)、加強高空作業場所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。(7)、上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時使用工具袋。(8)、盡量避免交叉作業，拆架或起重作業時，作業區域設警戒區，嚴禁無關人員進入。(9)、切割物件材料時應有防墜落措施。(10)、起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。6.8鋼管腳手架的防電、避雷措施1）防電措施：鋼管腳手架在架設的使用期間要嚴防17、與帶電體接觸，否則應在架設和使用期間應斷電或拆除電源，如不能拆除，應采取可靠的絕緣措施。鋼管腳手架應作接地處理，每隔25m左右設一接地極，接地極入土深度為22.5m。2）避雷措施：避雷針：設在架體四角的鋼管腳手立桿上，高度不小于1m，可采用直徑為2532mm，壁厚不小于3mm的鍍鋅鋼管。接地極：按腳手架連續長度不超過50m設置一處，埋入地下最高點應在地面以下不淺于50cm，埋接地極時，應將新填土夯實，接地極不得埋在干燥土層中。垂直接地極可用長度為1.52.5m，直徑為2550mm的鋼管，壁厚不小于2.5mm。接地線：優先采用直徑8mm以上的圓鋼或厚度不小于4mm的扁鋼，接地線之間采用搭接焊或螺18、栓連接，搭接長度5d，應保證接觸可靠。接地線與接地極的。七、安全管理措施（1）一般性危險源安全管理措施1）臨時用電安全管理措施電工需持證上崗，現場架設的電線應絕緣良好，必須用絕緣物支撐，懸掛高度及線間距必須符合電業部門的安全規定，不得將線路纏繞在支架、吊車上。在架空輸電線路下作業，應停電或具有隔離防護措施，起重機等不得在架空輸電線路下面工作，通過架空輸電線路時應將起重臂落下，在架空輸電線路一側工作時，不論何種情況，起重臂、鋼絲繩、重物及鏟斗等與架空輸電線路的水平方與垂直安全距離均應不小于3米，特殊情況應在電工的配合下進行。室外使用的開關插座，應該有防水箱并加鎖，箱內禁止存放雜物，如需拉閘停電維19、修時，應在配電箱上懸掛“線路檢修，禁止合閘”警示牌，并留專人看管。漏電保護器每天應進行試跳一次，遠距離測試，漏電電流應不大于25毫安，電工填寫檢查記錄。使用高溫燈具，要防止失火，其與易燃物的距離不得小于1米，一般燈具距易燃物品不得小于0.5米。（2）一般機械設備施工作業安全措施各種機械設備操作人員，必須取得操作合格證，對機械設備操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照本機說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作，嚴禁機械設備帶病運轉或超負荷運轉。機械設備在施工現場停放、檢查和維修時，應選擇安全20、停放地點，并應明確規定指揮聯絡信號。機械設備在作業過程中，應派專人進行監督指揮，嚴禁盲目和違章操作，以免造成機械損壞和人身傷害。定期組織機械設備安全大檢查，對檢查中查出的安全問題或隱患，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止事故的發生。八、 安全應急預案（1）應急救援機構項目部成立應急救援小組，該小組負責組織重大火災、工傷、搶險等事故的救援及處置，對實施搶險救援中的人員、通訊、交通車輛、物資器材、工具、資金等方面起絕對保證作用，小組成員如下：組長：王永輝 馮端陽副組長：祝建斌 黃新亮組員：陳鵬 王成棟 付葉森 楊斌 鄭志新 吳斌（2）應急救援的原則1）緊急事故發生后，以先開展自21、救為主，重大事故請求外部救援隊伍救助為原則。2）在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場所后，再采取急救措施。（3）常見事故的應急救援程序1）發生輕傷事故后，立即搶救傷員并報告班組、作業隊。輕傷事故由班組、作業隊組織有關人員調查處理，作業隊登記，報項目部存查。項目部按安全生產管理辦法有關規定處罰。2）發生重傷、死亡事故后，立即向項目部應急救援小組報告，同時采取措施防止事故的擴大。應急救援小組接到報警后，迅速向有關部門、班組下達按應急救援預案處置的指令，通知小組成員及救援隊伍迅速趕往事故現場調查了解，并如實報告當地負有安全生產監督管理職責的部門，由當地政22、府部門調查處理批復結案，然后項目部再按安全生產管理辦法有關規定進行處罰處分。3）發生交通事故后，立即搶救傷員、保護現場，并報告當地公安交警部門趕赴現場調查處理，同時報告作業隊和項目部。（4）常見事故的應急救援措施1）發生觸電事故的應急救援措施一旦發現有人觸電，首要的任務是使觸電者迅速脫離電源，然后根據觸電者具體情況，施行急救。使觸電者脫離電源首先查明觸電者是否脫離電源，并應防止觸電者二次觸電或搶救觸電者。脫離電源方法：短開電源開關（要斷開相線以零線）使用絕緣物（如干燥的竹子、木干）隔離或挑開電源或帶電體。用導電體使電源接地或短路，迫使漏電保護器和短路保護器跳閘而斷開電源。對觸電者進行急救觸電者23、停止呼吸、心臟不跳動，如果沒有其他致命的外傷，用視觸電為假死，必須立即在現場進行人工呼吸搶救，即使請醫生和送醫院途中也不不準停止搶救。搶救可用口對口，口對鼻人工呼吸法和胸外心臟擠壓法。2）撞擊、打擊事故的應急救援措施當發生物體撞擊、打擊事故后，搶救的重點放在顱腦損傷、胸部骨折和出血上進行處理。發生的物體撞擊、打擊事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如務員發生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫院進行搶救治療。出現顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷24、者應平臥，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現，創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫院治療。3）高空墜落事故的應急救援措施發生人員高空墜落或是墜物傷人事故時，現場搶救人員要及時，采取安全措施，根據受傷人員的傷勢情況、受傷部位、性質，采取相應的急救措施：、傷口不深的外出血癥狀，先用雙氧水將創口的污物進行清冼，再用酒精消毒（無雙氧水、酒精等消毒液時可用瓶裝水沖洗傷口污物），傷口清洗干凈后用敷料包扎止血。出血較嚴重者用多層敷料加壓包扎止血。、一般的小動脈出25、血，用多層敷料加壓包扎即可止血。較大的動脈創傷出血，還應在出血位置的上方動脈搏動處用手指壓迫或用止血膠管在傷口近心端進行綁扎，加強止血效果。（上肢：肱動脈，腋下動脈；下肢：足背動脈，股動脈；頜面部：頜下動脈，耳前動脈，頭頸部：鎖骨下動脈，頸動脈。）、大的動脈及深創傷大出血，在現場做好應急止血加壓包扎后，立即送醫院處理，以免貽誤救治時機。、對出血較嚴重的傷員，在止血的同時，還應密切注視傷員的神志、皮膚溫度、脈搏、呼吸等體征情況，以判斷傷員是否進入休克狀態。、對在高處墜落，或腰、腹部遭受重物打擊，無明顯大量外出血但迅速進入休克狀態的傷員（癥見：神情淡漠、面色蒼白，皮膚冰冷、脈搏細弱且快、血壓下降），應高度懷疑為內臟破裂出血，要立即送院檢查觀察。4）支架變形過大，發生側傾時應急救援措施箱梁砼澆筑時，支架變形過大，發生側傾或凹陷時要立即通知當班施工員、現場負責和技術負責人，及時停止澆筑并通知現場全體作業人員撤離開，待采取有效方案后再進行搶修。發生人員傷害時要及時搶救，重傷時要立即撥打急救電話“120”送醫院搶救。（5）報警與通訊項目部將用于個體防護、醫療救援、通訊裝備及器材配備齊全，并確保器材始終處于完好狀況。通訊聯系表單位電話應急電話火警119匪警110醫療急救120王永輝組長祝建斌副組長黃新亮副組長陳鵬組員王成棟組員付葉森組員