地鐵通道施工方案模板范本(15頁).doc
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2023-07-10
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1、 最新資料,word文檔,可以自由編輯!精品文檔下載 【本頁是封面,下載后可以刪除!】目 錄1編制說明22工程概況23施工部署33。1 現(xiàn)場施工條件33。2 施工進(jìn)度安排33。3 勞動力及機械設(shè)備安排44施工方法44。1 施工通道連接方式44。2施工縫處理54。3 市政雨水管道臨時支撐及節(jié)點處理64。4 鋼筋、模板、混凝土施工115地鐵站內(nèi)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)置116安全、文明施工措施125。1 安全施工措施125。2 文明施工措施137雨水管道支撐體系計算書131 編制說明本工程地下一層結(jié)構(gòu)(標(biāo)高范圍-5.9001.600m)1/AA軸交1314軸與成都地鐵世紀(jì)城站3、4號出入口之間設(shè)計為混凝土結(jié)構(gòu)通2、道連接。結(jié)合現(xiàn)場實際情況,場地西側(cè)有一直徑1.4m市政雨水管穿過,通道施工時需采取臨時支撐加固措施,保證雨水管不被破壞。按照業(yè)主要求,通道在土方回填完成后開始施工,為了保證通道施工優(yōu)質(zhì)、高效、安全的順利進(jìn)行,根據(jù)國家及地方現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)規(guī)定和現(xiàn)場實際情況,編制專項施工方案指導(dǎo)現(xiàn)場施工。2 工程概況本工程1/AA軸交1314軸區(qū)域地鐵通道位于工程西側(cè)地下一層,為單層框架結(jié)構(gòu),標(biāo)高范圍5.900-1。600m,層高4.3米,寬11。6米。通道底部為300厚抗水板,側(cè)壁為400厚擋土墻,頂部同地下室頂板。距地下室外墻約1.7米處為1。5m市政雨水管穿過,壁厚150,施工階段存在少量積水。通道3、平面圖通道剖面圖3 施工部署3。1 現(xiàn)場施工條件按照業(yè)主要求,地鐵通道需在地下室防水施工完成且回填后進(jìn)行,現(xiàn)場施工需具備以下施工條件:1、地下室外墻施工完成,場地西側(cè)外墻防水及防水保護(hù)層施工,灰土回填密實且沉降穩(wěn)定。2、與地鐵接口處原地鐵混凝土結(jié)構(gòu)部分破除。3、通道范圍(約12m)場地西側(cè)市政雨水管道臨時加固固定完成。3。2 施工進(jìn)度安排按照業(yè)主要求,通道施工于地下室土方回填后完成,計劃開工時間為20XX年5月11日,施工工期50日歷天。3.3 勞動力及機械設(shè)備安排序號名稱數(shù)量備注1鋼筋工30鋼筋綁扎2木工30模板施工3電焊工4電焊、氧割、支撐焊接4混凝土工20混凝土澆筑5架子工15模板支撐架4、搭設(shè)6雜工10輔工、文明施工等4 施工方法4。1 施工通道連接方式根據(jù)設(shè)計要求,連接通道與地鐵接口處及地下室車庫連接方式如下:1、與地鐵結(jié)構(gòu)處連接方式破除原地鐵已施工完成的扶壁柱及500mm范圍剪力墻,保留原結(jié)構(gòu)鋼筋,通道鋼筋錨入原扶壁柱內(nèi)錨固區(qū)域后進(jìn)行混凝土澆筑.如下圖所示:2、與地下室結(jié)構(gòu)連接方式通道與地下室結(jié)構(gòu)連接一側(cè)采取留設(shè)施工縫的方式進(jìn)行處理,待土方回填完成后再進(jìn)行車道施工,如下圖所示:地鐵通道施工縫留設(shè)示意圖4.2施工縫處理1、與地鐵結(jié)構(gòu)處施工縫處理在與地鐵站側(cè)墻連接施工縫位置,在地鐵站側(cè)墻及結(jié)構(gòu)柱破除后、通道混凝土澆筑前先將地鐵側(cè)墻混凝土破除面清理干凈,祛除松動石塊,在混凝土破除5、面刷一道素水泥漿,沿整個施工縫在破除面中部埋設(shè)4040的遇水膨脹止水條,然后才能進(jìn)行混凝土澆筑。遇水膨脹止水條施工方法見下圖:2、與地下室結(jié)構(gòu)連接施工縫處理在與地下室結(jié)構(gòu)連接施工縫位置,在地下室結(jié)構(gòu)施工過程中預(yù)留通道連接處墻、板、及梁鋼筋,通道結(jié)構(gòu)鋼筋在施工縫處與預(yù)留鋼筋搭接連接,施工縫處焊接止水鋼板。混凝土澆筑前,施工縫處的原結(jié)構(gòu)混凝土人工剃鑿出露出混凝土新面,清楚雜質(zhì)與松動石塊,清水沖洗干凈,并刷一道素水泥漿后方可進(jìn)行混凝土的澆筑.3、施工縫處防水加強整個通道結(jié)構(gòu)應(yīng)外滿包防水卷材,在施工縫布置加設(shè)一道防水卷材,附加卷材寬度不小于500,施工縫兩側(cè)各250.防水卷材具體施工方法參照地下室防水6、施工方案。4.3 市政雨水管道臨時支撐及節(jié)點處理根據(jù)現(xiàn)場實際情況,通道區(qū)域有一直徑 1.4m市政雨水管道穿越,雨水管距離地鐵外墻約600mm,通道施工階段無法進(jìn)行拆除,通道施工時需進(jìn)行臨時加固處理及在墻體上預(yù)留洞口。雨水管道改道完成并拆除后進(jìn)行通道預(yù)留洞口封堵及防水加強處理。該處詳見下圖:地鐵通道區(qū)域各部分關(guān)系圖1、雨水管道支撐體系施工雨水管加固采用鋼結(jié)構(gòu)支撐架進(jìn)行加固,土方回填至與冠梁面平齊后開始施工鋼結(jié)構(gòu)支撐架.鋼結(jié)構(gòu)支撐架采用18工字鋼連接成支撐體系,如下圖所示:雨水管道鋼結(jié)構(gòu)支撐示意圖因雨水管道較重(約1。65t/m),雨水管道支撐系統(tǒng)的施工存在較大難度,需按照下列步驟進(jìn)行施工:(1)7、地鐵站內(nèi)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)置地鐵通道施工過程中,首先在地鐵站內(nèi)部通道施工部位設(shè)置臨時圍擋,圍擋設(shè)置范圍見下圖: 圍擋的設(shè)置需要從地下室通道開始施工一直延續(xù)到最后投入使用,時間長達(dá)數(shù)月(預(yù)計5月10日精裝修完成).圍擋采用方鋼支架,外掛30厚壓型彩鋼板,為了防止在地鐵結(jié)構(gòu)破除厚雨水進(jìn)入地鐵站內(nèi),在圍擋內(nèi)側(cè)砌筑200高擋水坎。詳見下圖:(2)地鐵站內(nèi)臨時圍擋設(shè)置完成且土方回填至冠梁面后,挖除雨水管道上部原護(hù)壁土方。然后破除原地鐵側(cè)墻部分結(jié)構(gòu),破除面低于雨水管道底部不小于250mm,并在管道底部掏出間距1.5米的250高150寬洞口.詳見下圖:(3)雨水管道上部原護(hù)壁土方清除完成,管道底部及原地鐵站結(jié)構(gòu)258、0高150寬洞口成型后,采用18#工字鋼搭設(shè)雨水管道支撐架.12厚鋼板采用膨脹螺栓分別固定在冠梁上及地鐵站底板上,工字鋼支撐立桿與鋼板焊接,立桿間距2米設(shè)置.立桿頂部采用工字鋼水平拉桿焊接連接,冠梁處立桿及地鐵站底板處立桿各設(shè)置一道。水平拉桿上擱置雨水管道支撐水平桿,支撐水平桿按間距1.5米設(shè)置,與水平拉桿焊接連接。詳見下圖:(4)支撐體系完善后挖出雨水管道下方土方, 破除原地鐵站剩余結(jié)構(gòu),詳見下圖: 雨水管道下方土方清除完成,原地鐵站結(jié)構(gòu)破除完成后,即進(jìn)行地鐵通道結(jié)構(gòu)施工. 2、雨水管穿墻處節(jié)點處理由于雨水管從該通道側(cè)墻位置穿過,因此,在側(cè)墻施工時,穿越位置留設(shè)2。2米2.2米的洞口,待后期9、雨水管拆除后再進(jìn)行該洞口的封堵。考慮到側(cè)墻外側(cè)為回填土,需加強防水處理,側(cè)墻洞口時候時沿洞口四周埋設(shè)300寬止水鋼板.后期施工縫外側(cè)設(shè)置防水附加層進(jìn)行處理。 雨水管穿墻處理節(jié)點詳圖3、開設(shè)預(yù)留洞口時預(yù)留原剪力墻鋼筋,后期封堵時采用雙面5d搭接焊修復(fù),洞口封堵處混凝土澆筑如下圖所示:側(cè)墻雨水管洞口后期混凝土封堵做法大樣圖4、通道內(nèi)雨水管拆除以后,需要對通道兩端的雨水管端頭進(jìn)行封堵處理,封堵方法如下圖:雨水管端頭封堵處理大樣4。4 鋼筋、模板、混凝土施工地鐵通道該部分做法為常規(guī)做法,具體參照地下室結(jié)構(gòu)各專項施工方案。5 安全、文明施工措施5。1 安全施工措施1、通道施工時周圍設(shè)置防護(hù)欄桿及標(biāo)語提醒10、施工人員注意安全;2、現(xiàn)場圍護(hù)欄桿和安全網(wǎng)的搭設(shè)必須穩(wěn)固、嚴(yán)密;3、安排施工任務(wù)時應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全交底,交底的內(nèi)容要有針對性,針對重點問題提出安全可靠的防護(hù)措施;4、落實安全責(zé)任,明確責(zé)任人,嚴(yán)格實行安全獎罰制度;5、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確戴好安全帽,不允許赤腳或穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場;6、施工時不允許相互打鬧,嚴(yán)禁酒后進(jìn)行施工;7、使用塔吊轉(zhuǎn)運鋼筋時,必須將需要轉(zhuǎn)運的鋼筋捆綁牢固,且應(yīng)有專業(yè)塔吊指揮人員指揮轉(zhuǎn)運;8、人工搬運較長的鋼筋時,搬運人員要前后呼應(yīng)、相互配合;9、夜間施工時,必須有明顯的警示標(biāo)識和足夠的照明設(shè)施。施工現(xiàn)場照明燈具的架設(shè)高度要符合有關(guān)安全規(guī)程的要求,不應(yīng)低于2。511、m;10、加強施工現(xiàn)場用電管理,經(jīng)常檢查各種配電設(shè)備的安全可靠性,如有損壞,應(yīng)及時更換;11、嚴(yán)禁私自檢修各類電器設(shè)備或接、拉各種電線,如有需要,應(yīng)及時提出申請,由專業(yè)機修工或電工進(jìn)行操作;12、特殊工種必須持證上崗,嚴(yán)禁非正式特殊工種代替正式特殊工種上崗作業(yè);13、鋼筋綁扎過程中要注意骨架自身的穩(wěn)定,特別是高大的結(jié)構(gòu),要有防止骨架傾覆、扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)的支撐措施,操作人員應(yīng)避免直接踩在鋼筋骨架上作業(yè);14、鋼筋焊接時要清理工作面上的易燃物品、要有防止焊接火花四處飛濺的措施、必要時要有專人對工作面監(jiān)控,要有必要、有效的消防設(shè)施。5.2 文明施工措施1、有計劃的組織鋼筋進(jìn)場,做到既能滿足現(xiàn)場施工的需要,12、又可避免因長時間堆放而造成的鋼筋油污和銹蝕;2、合理安排施工作業(yè)時間,鋼筋加工應(yīng)盡量安排在白天進(jìn)行,避免發(fā)生噪音擾民的情況;5、夜間施工時,燈光應(yīng)集中照射,避免燈光擾民;6、完成各項施工任務(wù)后,要做到工完場清;6 雨水管道支撐體系計算書1、 自重計算雨水管直徑D=1。4米;壁厚d=0。15米單位長度重量為V=Ddp=3。141.40。1525KN/m3=16.5KN。型鋼自重V=205N/m2、 型鋼截面性能型鋼:18工字鋼;E=2.06105N/mm2;I=1660cm4;W=185cm3。3、 計算模型其中L根據(jù)現(xiàn)場實際情況取L=4m.P=V1。5m=16.5KN1.5m=24。75KN(其中1。5米為管道支撐型鋼間距)4、 抗彎承載力計算計算得Mmax=PL/4=24。75KN.m最大應(yīng)力為Mmax/W=133.8N/mm2205 mm2 滿足要求。5、 撓度計算撓度r=PL3/48EI=2475040003/482.061051660104=9.65mm。r=9.65mmL/250=4000/250=16mm,滿足要求.精品word文檔可以編輯(本頁是封面)【最新資料 Word版 可自由編輯!】