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1、工程洽 商 記 錄年月日 編號：工程名稱部位施工單位名稱監(jiān)理單位名 稱司洽商事項：由于本項目地塊原來為農(nóng)田上雜土回填，且緊臨圭塘河，泥土內(nèi)含水量非常大,挖掘機可以勉強通行，渣土車根本不能進去,必須用片石修建臨時道路以渣土車通行,否則土方?jīng)]辦法外運,但原合同中沒有考慮臨時道路的費用.現(xiàn)特請建設(shè)方、監(jiān)理公司核定認(rèn)可，并予以簽證.附：土方開挖專項施工方案施工單位意見:簽字： 年 月 日監(jiān)理單位意見：簽字： 年 月 日設(shè)計單位意見：簽字: 年 月 日建設(shè)單位意見：簽字: 年 月 日土方開挖專項施工方案XXXXX項目地塊原來為農(nóng)田上雜土回填，緊臨圭塘河，地貌標(biāo)高在63。5769.23m，依據(jù)設(shè)計圖紙,地2、下室底板標(biāo)高60.661m,土方完成面標(biāo)高按60.1m計算.工期計劃：20XX年12月開工,20XX年4月底完工。我部根據(jù)現(xiàn)場工期以及中鹽勘察設(shè)計院出具的環(huán)科園SOHO廣場巖土工程詳細(xì)勘察報告就土方開挖外運便道編制專項施工方案。本工程原地貌平均標(biāo)高為66。4m,完成面標(biāo)高為60。1m,挖土深度6.4m；設(shè)計地下室底板面積17320,基坑底面積計劃19539，基坑頂面積21794，建設(shè)方提供棄土場距離為3km。本工程采用2臺225履帶式液壓挖掘機加配1臺125履帶式液壓挖掘機開挖,20臺15T載重汽車進行土方運輸。因開挖深度達到6米，計劃分2層開挖。第一次開挖完成面標(biāo)高為63.2m左右，依據(jù)地勘3、報告,第一次開挖完成面已經(jīng)在穩(wěn)定地下水位63.34m以下（地勘描述:初見水位標(biāo)高62.62-63。67m，穩(wěn)定水位標(biāo)高在62.82-63。87m)。第二次開挖到基坑完成面,標(biāo)高為60。1m，依據(jù)地勘報告,此標(biāo)高位于粉質(zhì)粘土層平均底標(biāo)高，圓礫（流沙）層平均頂標(biāo)高處。二次開挖完成面渣土載重汽車都不能自然通行，必須進行鋪筑，修筑臨時道路.第一次開挖完成面為未完成自重固結(jié)的新近填土，承載力極差,且天然含水量高達25.4-29.8，我方開挖時挖掘機可以勉強通行，渣土車根本不能進去.基于現(xiàn)場實際情況我部采用先填充片石做基層，泥結(jié)碎石面層來滿足車輛通行,路面主道7m寬，支道4.5m寬，道路間距20m。因雜填土層承載力極差，我部計劃修筑時先填50cm片石。待載重汽車碾壓一段時間或天下大雨后，主道再鋪筑50cm片石，支道依據(jù)現(xiàn)場情況平均補填30cm的片石;其他需要鋪筑臨時道路的現(xiàn)場臨時決定。第二次開挖完成面為圓礫（流沙)層，平均深度1。1米,承載力一般，抗碾壓能力差.此層開挖時正處湖南雨季，我部計劃主道修7米寬，支道4.5米寬，道路間距20m。依據(jù)現(xiàn)場情況待碾壓一段時間或下大雨后再次鋪筑。我方計劃分主道3次修筑，每次填50cm的片石;支道分2次修筑，每次填50cm的片石;其他需要鋪筑臨時道路的現(xiàn)場臨時決定。具體平面布置如下圖：施工單位(章)：監(jiān)理單位（章)： 建設(shè)單位(章）: