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1、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)xx至xx聯(lián)絡(luò)線-xx漳平段A7合同段（K104+970.000K110+993.487）隧道仰拱開(kāi)工報(bào)告xx局集團(tuán)第一工程有限公司xx高速公路A7合同段項(xiàng)目經(jīng)理部xx年九月二十五日目錄一、編制依據(jù)3二、編制原則3三、工程概況3（1）地形地貌3（2）工程地質(zhì)3（3）水位地質(zhì)4（4）設(shè)計(jì)概況4四、人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況5五、施工方案7六、施工工藝流程71、施工準(zhǔn)備工作82、級(jí)圍巖開(kāi)挖103、級(jí)圍巖全斷面開(kāi)挖控制要點(diǎn)：114、開(kāi)挖作業(yè)工序流程115、鉆爆設(shè)計(jì)126、開(kāi)挖預(yù)留沉降量與光面爆破控制標(biāo)準(zhǔn)177、基本要求178、隧道控制測(cè)量189、施工通風(fēng)2010、施工過(guò)程中防排水措施2、2211、綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)23xx三號(hào)隧道級(jí)圍巖開(kāi)挖施工方案一、編制依據(jù)1、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)xx至xx聯(lián)絡(luò)線相關(guān)施工圖紙。2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地貌調(diào)查資料。3、我公司的質(zhì)量手冊(cè)及程序文件及集團(tuán)公司的科技成果、工法成果、管理水平、現(xiàn)有技術(shù)裝備力量和多年來(lái)積累的公路隧道施工經(jīng)驗(yàn)。4、國(guó)家、交通部現(xiàn)行的有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，福建省標(biāo)準(zhǔn)化施工指南。二、編制原則1、貫徹“早進(jìn)洞，晚出洞”的原則，避免洞口大挖大刷，保證隧道洞口邊坡及仰坡的穩(wěn)定，確保原有自然生態(tài)景觀不被破壞。2、隧道貫徹國(guó)家有關(guān)經(jīng)濟(jì)政策，積極慎重的采用新技術(shù)，新材料，新設(shè)備，新工藝。3、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)土地管理、環(huán)境保護(hù)、3、水土保持等法規(guī)的要求。注意節(jié)約土地，保護(hù)農(nóng)田及水利設(shè)施，盡量保護(hù)原有植被，妥善處理?xiàng)壴臀鬯?。三、工程概況（1）地形地貌隧道區(qū)屬構(gòu)造剝丘陵地貌。該隧道穿越于xx村和車(chē)碑村交界的山體中，進(jìn)口處地面高程240-250米，出口處地面高程310米-320米，隧道軸線最高點(diǎn)高程876米，相對(duì)高差540米-570米，地形陡峭，山脊較渾圓，進(jìn)口側(cè)山坡自然坡度3545度，出口側(cè)山坡自然坡度3540度，植被較發(fā)育。（2）工程地質(zhì)隧址位于戴云山山地區(qū)，地殼整體相對(duì)穩(wěn)定。受地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造的影響，隧址區(qū)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)測(cè)繪，隧址區(qū)斷裂結(jié)構(gòu)發(fā)育。區(qū)內(nèi)有F41、F41A斷裂帶通過(guò)。隧址區(qū)上覆殘破積粘性土，下伏基巖為三疊系溪口組4、泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖、隧道走向與巖層走向小角度相交，影響圍巖級(jí)別。（3）水位地質(zhì)隧址區(qū)洞身地下水主要為下伏風(fēng)化基巖中的裂隙-空隙水，其巖性泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖為主，未見(jiàn)有透水較好的斷裂發(fā)育，一般富水性差。 隧道位于當(dāng)?shù)厍治g基準(zhǔn)面之上，地表水較貧乏。地下水蘊(yùn)藏較深，水量貧乏，受降雨影響明顯，對(duì)隧道影響較小。（4）設(shè)計(jì)概況xx三號(hào)隧道位于福建省漳平市境內(nèi)，進(jìn)口里程ZK109+178，YK109+194;出口里程ZK109+612，YK109+624;隧道全長(zhǎng)左洞434m，右洞430米。人行橫洞ZK109+430，YK109+433.776。隧道路面設(shè)計(jì)時(shí)速80公里每小時(shí)，洞內(nèi)縱坡為單面上坡，最大縱坡35、.0%，最小縱坡0.03%。設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)。路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100。隧道建筑限界項(xiàng)目?jī)魧挘╩）凈高（m）行車(chē)道（m）側(cè)向?qū)挾龋╩）檢修道（m）主洞10.255.03.750.5+0.750.752人行橫道2.02.5/四、人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況人員配備情況崗位人員數(shù)量備注施工負(fù)責(zé)人1吳志華質(zhì)檢負(fù)責(zé)人1嚴(yán)如國(guó)安全負(fù)責(zé)人1張運(yùn)發(fā)開(kāi)挖工班5支護(hù)工班25鋼筋工班10砼工班10主要機(jī)械設(shè)備情況機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量狀態(tài)挖掘機(jī)PC2002臺(tái)良好裝載機(jī)ZLC50C2臺(tái)良好自卸汽車(chē)EQ3408m32輛良好空壓機(jī)20m35臺(tái)良好壓風(fēng)機(jī)SD-1002臺(tái)良好鑿巖臺(tái)車(chē)自制2臺(tái)良好氣腿式鑿巖機(jī)YT-2818臺(tái)良好抽6、水機(jī)3DA894臺(tái)良好注漿泵GZJB型4臺(tái)良好濕式砼噴射機(jī)HSP-7型2臺(tái)良好砼攪拌站HZS75型1座良好發(fā)電機(jī)60KW1良好電焊機(jī)BXI-35010臺(tái)良好鋼筋切斷機(jī)QJ-401臺(tái)良好主要試驗(yàn)、測(cè)量檢測(cè)儀器設(shè)備儀器名稱規(guī)格型號(hào)進(jìn)場(chǎng)日期數(shù)量萬(wàn)能機(jī)（數(shù)顯一級(jí)精度）WE-600B20XX.8.11壓力機(jī)（數(shù)顯一級(jí)精度）TSY-200020XX.8.11電動(dòng)抗折機(jī)DKZ-500020XX.8.11觸探儀20XX.8.11錨環(huán)拉力計(jì)ML-2020XX.8.11拉拔儀20XX.8.11恒加載水泥壓力機(jī)TSY-30020XX.8.11回彈儀20XX.8.11切石機(jī)SCQ-A20XX.8.11全站儀尼康20X7、X.8.11斷面儀南方20XX.8.11水準(zhǔn)儀拓普康20XX.8.11五、施工方案1、由于隧道施工地質(zhì)條件復(fù)雜、不可預(yù)見(jiàn)性多的特點(diǎn)，該隧道的施工是本合同段的關(guān)鍵、控制工程。施工時(shí)充分利用我單位以往公路隧道快速施工的成功經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)主要工序機(jī)械化作業(yè)。2、進(jìn)洞按“早進(jìn)洞，晚出洞”的原則，先護(hù)后挖，嚴(yán)格按“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”十八字方針組織施工，穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)，確保施工進(jìn)度、質(zhì)量及施工安全。3、用新奧法精神貫穿整個(gè)施工過(guò)程，根據(jù)不同圍巖變化情況，確定不同的掘進(jìn)（炮孔布置、用藥量、進(jìn)尺）、支護(hù)（類(lèi)型、數(shù)量）、襯砌（布筋、砼標(biāo)號(hào)、厚度）參數(shù)，充分利用圍巖自身8、承載力，減少爆破沖擊波對(duì)巖體的擾動(dòng)，嚴(yán)格控制光面爆破，取得最佳的光爆效果，主要抓欠超挖量及表面圓順程度和炮眼殘留率。4、隧道掘進(jìn)級(jí)圍巖，采用全斷面開(kāi)挖一次開(kāi)挖成型，采用自制鑿巖臺(tái)車(chē)并輔以YT28風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，光面爆破采用非電塑料導(dǎo)爆管起爆系統(tǒng)，毫秒微差有序起爆。每循環(huán)進(jìn)尺控制在錨桿縱向間距的1.5倍，每天2個(gè)循環(huán)，開(kāi)挖一環(huán)后立即施作初期支護(hù)，封閉開(kāi)挖基巖面。出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸，側(cè)卸式裝載機(jī)配自卸車(chē)出碴。施工中合理調(diào)整工序，實(shí)行“鉆爆、裝碴、運(yùn)輸”機(jī)械化一條龍作業(yè)。5、監(jiān)控量測(cè)。本隧道必測(cè)項(xiàng)目有隧道內(nèi)地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、周邊位移、拱頂下沉、地表下沉、錨桿抗拔力，選測(cè)項(xiàng)目有圍巖壓力及支護(hù)壓力、鋼拱9、架支撐內(nèi)力、噴射砼及二襯應(yīng)力。監(jiān)控量測(cè)信息反饋是新奧法施工修正參數(shù)的核心內(nèi)容，是新奧法精髓發(fā)揮的依據(jù)。6、實(shí)施大風(fēng)機(jī)、大風(fēng)筒管通風(fēng)，嚴(yán)格按“隧道降塵凈毒工法”（鐵路一級(jí)工法），搞好洞內(nèi)降塵，做好文明施工。六、施工工藝流程1、施工準(zhǔn)備工作施工用電本項(xiàng)目隧道施工用電均以地方供電為主，備用發(fā)電機(jī)組為輔。即在掘進(jìn)端口外搭接地方高壓線，并在隧道掘進(jìn)端口外安裝2臺(tái)分別分630KW和400KW的變壓器，施工前分別各配250KW發(fā)電機(jī)過(guò)渡，同時(shí)作為備用電源，洞外低壓供電線路采用三相四線制架空線，洞內(nèi)采用電纜線供電，備用2臺(tái)變壓器以作為洞內(nèi)增壓。施工用水施工用水修建蓄水池，抽水蓄積供隧道使用。高壓供風(fēng)在隧道掘進(jìn)10、口處，建高壓風(fēng)站一座，每個(gè)掘進(jìn)口安裝1臺(tái)SD-100型壓風(fēng)機(jī)，給洞內(nèi)送風(fēng)，保證空氣質(zhì)量。隧道內(nèi)通風(fēng)三管兩路設(shè)置隧道內(nèi)采用軟質(zhì)風(fēng)管懸掛于邊墻一側(cè)，進(jìn)行壓入式通風(fēng)(詳見(jiàn)圖1-1、1-2)。隧道動(dòng)力線、照明線分開(kāi)安裝在另一側(cè)的邊墻頂部邊緣上。高壓水管和高壓風(fēng)管安裝在風(fēng)管同側(cè)臨時(shí)水溝上方。隧道底部設(shè)置施工道路，順縱坡段兩側(cè)分別設(shè)置排水溝自流排水，反向縱坡段每隔60m設(shè)集水坑一個(gè)，自吸水泵排水總管集中排出洞外，并做好道路橫向排水坡，確保道路平順、不積水。高壓風(fēng)管150mmSD-100說(shuō)明：1、 隧道施工通風(fēng)，擬選用SD-100型壓風(fēng)機(jī)，每個(gè)掘進(jìn)口安裝1臺(tái)，用大直徑風(fēng)管進(jìn)行管道壓入式通風(fēng)；2、 風(fēng)機(jī)離洞口11、20m安設(shè)，風(fēng)管口距工作面20-30m為宜。圖1-2 隧道施工通風(fēng)方案圖1-1 隧道三管兩路布置圖圖1-2 隧道施工通風(fēng)方案圖隧道通訊采用有線和無(wú)線對(duì)講機(jī)相結(jié)合的聯(lián)絡(luò)方式。隧道施工生產(chǎn)、生活用房生產(chǎn)、生活用房均為自建，生產(chǎn)房屋1000，生活房屋600m。結(jié)構(gòu)形式二層彩鋼板房。隧道進(jìn)口洞口外擋護(hù)及排水工程本合同隧道在施工前均需做好進(jìn)、出口外引水、排水和擋護(hù)設(shè)施，防止水害及山體滑坡、滾石危及安全。2、級(jí)圍巖開(kāi)挖級(jí)圍巖覆蓋層較厚，巖性為花崗巖，自穩(wěn)能力強(qiáng)，整體性較好。采用全斷面光面爆破一次成型。全斷面爆破開(kāi)挖：采用光面爆破，每循環(huán)進(jìn)尺控制在錨桿縱向間距的1.5倍，石方由自卸車(chē)運(yùn)至棄碴場(chǎng)；初期支護(hù)：爆12、破開(kāi)挖完成后，排除危石，初噴4cm厚混凝土，安裝22水泥藥卷錨桿掛鋼筋網(wǎng)，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度；鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水板，整體灌注二襯砼3、級(jí)圍巖全斷面開(kāi)挖控制要點(diǎn)：開(kāi)挖應(yīng)采用光面(預(yù)裂)爆破技術(shù),爆破后殘眼率應(yīng)大于90%。初噴砼應(yīng)緊跟開(kāi)挖面,復(fù)噴與開(kāi)挖面的距離不應(yīng)大于20m.隧道兩側(cè)的溝槽及鋪底部分應(yīng)一并開(kāi)挖成型。開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范做好監(jiān)控量測(cè)工作，隨時(shí)掌握圍巖及支護(hù)的變形情況，以便及時(shí)修正支護(hù)參數(shù)，改變施工方法；同時(shí)，應(yīng)有較準(zhǔn)確的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。開(kāi)挖時(shí)的排水工作要認(rèn)真做好，在保證排水暢通的同時(shí)，重點(diǎn)要對(duì)兩側(cè)臨時(shí)排水溝鋪砌抹面，防止鋼支撐基底軟化。4、開(kāi)挖作業(yè)工序流程測(cè)量畫(huà)線臺(tái)車(chē)（鉆孔平臺(tái)）就位鉆 13、孔裝 藥爆 破通風(fēng)排煙找頂刷邦隧道初支下一循環(huán)5、鉆爆設(shè)計(jì)爆破方法級(jí)圍巖采用全斷面開(kāi)挖方法，爆破設(shè)計(jì)見(jiàn)圖主要爆破參數(shù)的初步設(shè)計(jì)爆破試驗(yàn)確定爆破參數(shù)施工前首先要根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，選擇有代表性的位置，采用利文斯頓爆破漏斗理論，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)，提出爆破參數(shù)。周邊眼:周邊眼光爆參數(shù)的選擇：包括周邊眼間距E，炮眼密集系數(shù)m，最小抵抗線W，不耦合系數(shù)D，周邊眼裝藥集中度q。根據(jù)設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料，結(jié)合我單位以往施工經(jīng)驗(yàn)，本隧道初步設(shè)計(jì)周邊眼光爆參數(shù)可按表選取。周邊眼光爆參數(shù)表圍巖級(jí)別裝藥不耦合系數(shù)D周邊眼間距E（cm）周邊眼最小抵抗線W相對(duì)距E/W周邊眼裝藥集中度（kg/m）1.21.504560608014、0.801.000.250.40、1.502.00355050700.801.000.150.252.002.50204040600.500.800.070.12注:表中Q系按2號(hào)巖石硝銨炸藥計(jì)算,采用其他炸藥時(shí)換算系數(shù)K按下式計(jì)算:K=1/2(2號(hào)巖石炸藥猛度/換算炸藥猛度+2號(hào)巖石炸藥爆力/換算炸藥爆力)周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)：本隧道周邊眼爆破均采用不耦合裝藥結(jié)構(gòu)。級(jí)圍巖采用雙傳爆線裝藥結(jié)構(gòu)，破碎地段，周邊眼采用鉆密眼，人為切開(kāi)一條縫不裝藥或隔孔裝藥措施。掏槽眼宜選用復(fù)式楔型掏槽，單側(cè)掏槽眼的行間距及列間距應(yīng)控制在30cm內(nèi)，并采用分段起爆方式。炮眼布置方式：周邊眼、內(nèi)圈眼環(huán)形布孔，掘進(jìn)眼采用線性15、布孔方式。裝藥量計(jì)算：先根據(jù)周邊眼的裝藥集中度和掏槽眼的裝藥長(zhǎng)度進(jìn)行周邊眼和掏槽眼的藥量計(jì)算，其他炮眼按式（2-1）計(jì)算，按式（2-2）復(fù)核，科學(xué)進(jìn)行藥量分配。單眼裝藥量計(jì)算公式q=kawL 式（2-1）總裝藥量計(jì)算公式Q=kLS 式（2-2）式中K一單位炸藥消耗量，0.721.27kg/m3a一炮眼間距，m； w一炮眼爆破方向的抵抗線，m；L一炮眼深度，m； S開(kāi)挖斷面積，m2；炮眼部位系數(shù)，按表4.5.2、4.5.3選取。軟弱圍巖炮眼部位系數(shù)表炮眼部位掏槽炮眼擴(kuò)槽炮眼掘進(jìn)槽下掘進(jìn)槽側(cè)掘進(jìn)槽上內(nèi)圈炮眼二臺(tái)炮眼底板炮眼231.5211.210.810.81預(yù)0.50.8光1.21.51.52起16、爆順序安排：預(yù)裂爆破時(shí)先預(yù)裂后掏槽，然后擴(kuò)槽、掘進(jìn)眼、二臺(tái)眼、內(nèi)圈眼；光面爆破從掏槽眼開(kāi)始，由內(nèi)向外，最后是周邊光面爆破。光面爆破施工程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為保證光爆施工實(shí)行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，我們制定了以下光爆作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。炮眼眼痕率在90%以上。放樣布眼鉆眼前，用全站儀定向，水平儀、鋼尺相配合，測(cè)量人員用紅油漆準(zhǔn)確給出開(kāi)挖斷面的中線和輪廓線，標(biāo)出炮眼位置，其誤差不超過(guò)5cm（距開(kāi)挖面每50米埋設(shè)一個(gè)中線樁，每100米設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)）。定位開(kāi)眼采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，其軸線與隧道軸線要保持平行。就位后按炮眼布置圖正對(duì)鉆孔。對(duì)于掏槽眼和周邊邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高，開(kāi)眼誤差控制在5cm以內(nèi)。17、鉆眼按照不同孔位，將鉆工定點(diǎn)定位。鉆工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練的操作鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，一定要由有較豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆，有專人指揮，確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角（眼深3m時(shí)，外插角3度；眼深5m時(shí)，外插角2度），使兩茬炮交界處臺(tái)階不大于10cm。同時(shí)，根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，保證炮眼底落在同一平面上。清孔裝藥前，用炮鉤和高壓風(fēng)將炮眼內(nèi)石屑刮出吹凈。裝藥裝藥需分片分組，按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，雷管要“對(duì)號(hào)入座”，要定人、定位、定段別，不得亂裝藥。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長(zhǎng)度不小于20cm。聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路按設(shè)計(jì)的聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)實(shí)施。起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠18、性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)要注意：導(dǎo)爆索的連接方向和連接點(diǎn)的牢固性；導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)；各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同；引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上處，網(wǎng)路聯(lián)好后，要有專人負(fù)責(zé)檢查。非點(diǎn)炮人員撤離安全區(qū)后才能引爆。爆破后，如有瞎炮，要進(jìn)行專門(mén)處理，并及時(shí)檢查光爆效果，分析原因，調(diào)整爆破設(shè)計(jì)。爆破完成后采用裝載機(jī)配合挖掘機(jī)挖、裝，自卸車(chē)運(yùn)的方式，將洞身土石方運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。6、開(kāi)挖預(yù)留沉降量與光面爆破控制標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)挖輪廓線預(yù)留變形量圍巖級(jí)別預(yù)留變形量(cm)7105735光面爆破炮眼痕跡保存率序號(hào)項(xiàng)目硬巖中硬巖軟巖1平均線怕超挖量(cm)1015102最大線怕超挖量(cm)202015319、兩炮銜接臺(tái)階最大尺寸(cm)1010104殘眼率(%)9075555局部欠挖量(cm)5556炮眼利用率(%)90951007、基本要求洞身開(kāi)挖實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1拱部超挖(mm)破碎巖、土（、級(jí)圍巖）平均100，最大150水準(zhǔn)儀或斷面儀：每20一個(gè)斷面3中硬巖、軟巖（、級(jí)圍巖）平均150，最大200硬巖（級(jí)圍巖）平均100，最大2002邊墻超挖(mm)每側(cè)+100，-0尺量：每20m檢查一處2全寬+200，-03仰拱、隧底超挖(mm)平均100，最大250水準(zhǔn)儀：每20m檢查3處1外觀鑒定：洞頂無(wú)浮石。8、隧道控制測(cè)量為保證隧道貫通精度，擬定如下測(cè)量控制方20、案：地表平面控制為保證洞口投點(diǎn)的相對(duì)精度，平面控制網(wǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)和實(shí)地地形情況布設(shè)精密控制網(wǎng)，并保證洞口附近有二個(gè)或二個(gè)以上的精密控制網(wǎng)點(diǎn)。地表控制網(wǎng)經(jīng)過(guò)多次復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)無(wú)誤后方可引線進(jìn)洞的測(cè)量工作。洞口聯(lián)系測(cè)量為保證地面控制測(cè)量精度很好地傳遞到洞內(nèi)，采用如下洞口控制測(cè)量方案：在洞口仰坡完成及洞口施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在洞口埋設(shè)二個(gè)穩(wěn)固的導(dǎo)線控制點(diǎn)。洞口附近在基礎(chǔ)穩(wěn)定處埋設(shè)24個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，與地表水準(zhǔn)控制網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)觀測(cè)及平差計(jì)算，以便于隧道進(jìn)洞水準(zhǔn)測(cè)量。測(cè)量方法及措施地表平面控制測(cè)量選用全站儀施測(cè)，建立四等導(dǎo)線控制網(wǎng)，并把隧道中線和橫向軸線納入控制網(wǎng)內(nèi)以保證放樣精度。高程控制按四等網(wǎng)施測(cè)，用自動(dòng)安平21、水準(zhǔn)儀施測(cè)，精度至毫米。開(kāi)挖斷面檢測(cè)及初支斷面檢測(cè)采用斷面儀施測(cè)。洞內(nèi)控制測(cè)量與地表控制測(cè)量按同等精度建網(wǎng)，施工中線測(cè)量使用全站儀。具體要點(diǎn)：A、項(xiàng)目部測(cè)量組負(fù)責(zé)地表平面控制測(cè)量、高程控制測(cè)量和洞內(nèi)引線控制測(cè)量，提供正確的進(jìn)洞方位和高程點(diǎn)。施工隊(duì)對(duì)提供的測(cè)量成果和樁位經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后方可使用，并負(fù)責(zé)中線、高程測(cè)量。中線測(cè)量在隧道每掘進(jìn)20米，襯砌每10米時(shí)各進(jìn)行一次，隧道每延伸100時(shí)建導(dǎo)線網(wǎng)一次。B、測(cè)量作業(yè)需按測(cè)規(guī)要求，原始記錄齊全，測(cè)量資料整潔無(wú)誤，各種計(jì)算工作必須兩人獨(dú)立進(jìn)行，對(duì)照無(wú)誤后方可進(jìn)行下一步工作。C、所使用儀器，鋼卷尺按規(guī)定定期送檢。D、測(cè)量組需保管好各種測(cè)量樁，訂樁時(shí)注明樁號(hào)，22、以防人為毀壞或用錯(cuò)樁。隧道貫通誤差的調(diào)整為保證隧道準(zhǔn)確貫通，根據(jù)測(cè)量規(guī)則制定允許誤差標(biāo)準(zhǔn)：橫向允許誤差100mm，高程允許50mm。隧道測(cè)量除在測(cè)量設(shè)計(jì)中對(duì)貫通誤差限差進(jìn)行設(shè)計(jì)外，還應(yīng)在施工測(cè)量中認(rèn)真仔細(xì)，加強(qiáng)復(fù)核，并經(jīng)常與出口聯(lián)測(cè)，確保隧道施工的貫通精度。當(dāng)貫通誤差較小時(shí)，可按原設(shè)計(jì)資料進(jìn)行襯砌，并在未襯砌的100m地段內(nèi)調(diào)整，消除貫通誤差的影響，保證襯砌斷面圓順過(guò)渡。9、施工通風(fēng)風(fēng)量計(jì)算（以施工最長(zhǎng)的工區(qū)計(jì)算）按洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)及采用內(nèi)燃機(jī)作業(yè)計(jì)算需要風(fēng)量；Q=KMQ+Ni.A（m3/min）；式中K:風(fēng)量備用系數(shù),取1.10-1.15；M:洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)，此處取100人；Q23、:洞內(nèi)按1人每分供給新鮮空氣3 m3計(jì)算；Ni:洞內(nèi)同時(shí)使用內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)的KW數(shù)，此處取為200kw；A:洞內(nèi)使用內(nèi)燃機(jī)每1KW的需風(fēng)量應(yīng)不小于3 m3/min。經(jīng)計(jì)算Q需=945 m3/min；按同時(shí)爆破的最多炸藥量計(jì)算需風(fēng)Q:壓入式通風(fēng)工作需要量Q壓=7.8A(sl)2/t3式中t:爆破后通風(fēng)時(shí)間（min）,取為25min；A:工作面同時(shí)爆破最多炸藥量（kg）,取為263kg；s: 隧道最大裝藥量?jī)魴M斷面面積（m2）,取為82.25 m2；l:需要通風(fēng)的巷道長(zhǎng)度（m）取為750m；經(jīng)計(jì)算Q=517.62 m3/min。由以上計(jì)算結(jié)果，洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)及采用內(nèi)燃機(jī)作業(yè)需要風(fēng)量是個(gè)控制指24、標(biāo)。選擇風(fēng)機(jī)和風(fēng)管：經(jīng)計(jì)算工作面所需風(fēng)量為945m3/min,故選擇風(fēng)機(jī)為SD-100型軸流式風(fēng)機(jī),額定風(fēng)量1000m3/min,電功率為110KW,為有效提高供風(fēng)距離和考濾風(fēng)機(jī)和風(fēng)管的配備,選用直徑1200的雙抗塑膠帆布柔性風(fēng)管,軟管要求:膠質(zhì)風(fēng)管掛在拱腳部位,距地面5米左右,風(fēng)管出口距工作面40米左右。吊掛風(fēng)管的纜索要拉平、拉緊錨桿要打牢、標(biāo)直,風(fēng)管上的吊環(huán)間距為30004000mm,風(fēng)管要掛穩(wěn)調(diào)直。通風(fēng)方案：在左右洞工區(qū)各配備1臺(tái)SD-100型軸流式風(fēng)機(jī),足可滿足工作面所需風(fēng)量,能使工作面空氣新鮮。通風(fēng)系統(tǒng)的布置與使用根據(jù)選定的風(fēng)機(jī)安裝位置，平整場(chǎng)地，設(shè)置安裝風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)和支架。根據(jù)軟風(fēng)管25、的安裝位置，確定錨桿位置，施工吊裝錨桿用以安裝軟風(fēng)管。安裝風(fēng)機(jī),將風(fēng)機(jī)水平安放在預(yù)制好的支架上，調(diào)平，調(diào)整方向，用螺栓固定。風(fēng)機(jī)安裝要符合使用說(shuō)明。安裝風(fēng)管：A、檢查軟風(fēng)管及接頭的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷者要立即進(jìn)行修補(bǔ)；B、風(fēng)管要折疊起來(lái)搬運(yùn)，嚴(yán)禁將風(fēng)管在地面上拖拉、滾動(dòng)；C、連接風(fēng)管接頭，套接時(shí)，進(jìn)風(fēng)管在內(nèi)，出風(fēng)管在外，接頭必須綁扎牢固，嚴(yán)密平整，每層至少綁兩道軟鋼絲，并通過(guò)絲口調(diào)緊；D、通風(fēng)管全部安裝好后，要從風(fēng)機(jī)出口處開(kāi)始，重新調(diào)整一遍。試送風(fēng)。將各臺(tái)風(fēng)機(jī)（包括配用風(fēng)機(jī)）分別啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查電機(jī)、風(fēng)機(jī)、風(fēng)管有無(wú)異常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。送風(fēng)。停風(fēng)爆破。洞內(nèi)進(jìn)行爆破前，對(duì)風(fēng)機(jī)采取保護(hù)措施，避免爆破沖擊26、波對(duì)風(fēng)管的沖撞，調(diào)整好軟風(fēng)管出風(fēng)口與作業(yè)面之間的距離，該距離以不大于風(fēng)流的有效射程為宜。送風(fēng)排煙。洞內(nèi)起爆后開(kāi)啟風(fēng)機(jī)，排出煙塵，當(dāng)隧道內(nèi)的煙塵濃度下降到允許濃度時(shí)，排煙過(guò)程即告結(jié)束。通風(fēng)維持作業(yè)。洞內(nèi)作業(yè)時(shí)，要連續(xù)通風(fēng)，強(qiáng)制排出洞內(nèi)各類(lèi)施工機(jī)械設(shè)備排放出的廢氣，保證洞內(nèi)的空氣新鮮。10、施工過(guò)程中防排水措施在施工過(guò)程中水是影響正常作業(yè)的重要因素,地下水不僅降低圍巖穩(wěn)定性,尤其對(duì)軟弱破碎圍巖影響更為嚴(yán)重,使待開(kāi)挖土方困難,且增加了支護(hù)難度和費(fèi)用,如處理不當(dāng)可能會(huì)造成更大的危害。洞口排水系統(tǒng)：在洞頂設(shè)置天溝（環(huán)洞口的截排水溝），使地表水不能流入到洞口范圍，同時(shí)在開(kāi)挖過(guò)程中注意保護(hù)開(kāi)挖線至截水溝部分27、的地表植被不被破壞，使雨水等不能滲入到圍巖。洞內(nèi)排水系統(tǒng)：西嶺隧道由出口端進(jìn)洞，開(kāi)始階段為上坡，洞內(nèi)滲水通過(guò)隧道兩側(cè)開(kāi)挖的臨時(shí)排水溝排水洞口，進(jìn)入下坡段時(shí)采用反坡排水將洞內(nèi)滲水排水洞口，在開(kāi)挖掌子面附近施作聚水坑，由小水泵將水匯集到集水坑中，再由主水泵將水抽到洞外排水溝，抽水泵隨掌子面的開(kāi)挖而拆遷前移水管接長(zhǎng)。同時(shí)配用一套抽水設(shè)備，以防隧道發(fā)生涌水事故危及生產(chǎn)及設(shè)備安全。反坡排水示意圖11、綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)針對(duì)西嶺隧道地質(zhì)特點(diǎn)，擬采用地質(zhì)素描法(常規(guī)地質(zhì)法)、超前水平鉆孔法、TSP地震探測(cè)法相結(jié)合的預(yù)報(bào)方法。并進(jìn)行地下水的超前預(yù)報(bào)、監(jiān)測(cè)及試驗(yàn)。綜合監(jiān)測(cè)結(jié)果，即時(shí)提出對(duì)不良地質(zhì)的處理措施，以28、降低施工風(fēng)險(xiǎn)，確保工程質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全。地質(zhì)素描開(kāi)挖面圍巖級(jí)別、巖性、圍巖風(fēng)化變質(zhì)情況、節(jié)理裂隙、產(chǎn)狀、地下水等情況進(jìn)行觀察和測(cè)定后，繪制地質(zhì)素描圖，通過(guò)開(kāi)挖后利用羅盤(pán)儀、地質(zhì)錘、放大鏡、皮尺等簡(jiǎn)單工具對(duì)開(kāi)對(duì)洞內(nèi)圍巖地質(zhì)特征變化分析來(lái)推測(cè)開(kāi)挖面前方的地質(zhì)情況，據(jù)以指導(dǎo)施工。超前水平鉆孔采用超前水平鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程中鉆速和鉆碴的變化對(duì)開(kāi)挖面前方較短距離內(nèi)的地質(zhì)情況進(jìn)行判斷，為提高其預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度，與地質(zhì)素描配套使用。通過(guò)超前鉆探取芯測(cè)定含水率為主要手段確定下一步施工方案。TSP地震探測(cè)TSP地震探測(cè)屬于長(zhǎng)期地質(zhì)超前預(yù)報(bào)(大于100 m),有著探測(cè)距離遠(yuǎn),分辨率高,抗干擾能力強(qiáng),對(duì)施工影響小等優(yōu)點(diǎn)，可以檢29、測(cè)出掌子面前方巖性的變化，如:不規(guī)則體、不連續(xù)面、斷層和破碎帶。24個(gè)炮孔布置在隧道的一邊墻，在隧道兩側(cè)壁鉆制兩傳感器孔（43 mm）,把環(huán)氧樹(shù)脂放置其中，之后將套管推進(jìn)，并使之與圍巖緊密耦合。傳感器置入套管中，依次激發(fā)各炮，從掌子面前方任一波阻抗差異界面反射回來(lái)的信號(hào)及直達(dá)波信號(hào)將被這高靈敏的三軸傳感器接受下來(lái)。接收器孔設(shè)置兩個(gè)，位于隧道左、右邊墻，鉆孔直徑為50mm，深度2m，垂直隧道軸向，上傾510；炮孔共用24個(gè)，位于隧道的左（或右）邊墻，鉆孔直徑為40mm，深度1.5m，垂直隧道軸向，下傾1020，每個(gè)爆破使用防水乳化炸藥2.1Kg，瞬發(fā)電雷管30發(fā)/次。炮孔與接收器間不能有大型洞室。若測(cè)定的孔位無(wú)法鉆孔，可在以測(cè)點(diǎn)為中心左右20cm的范圍內(nèi)鉆孔。（要求炮孔和檢波器在同一直線上）。要注意選擇檢波器孔的位置，不能在松散圍巖中，可以以設(shè)計(jì)接收點(diǎn)為中心左右1.0m的范圍內(nèi)鉆孔，檢波器孔身要直，孔內(nèi)巖屑和泥漿要用水沖出孔外。對(duì)易垮孔的應(yīng)安放柱狀物（如錨桿等）留在孔中防止圍巖掉塊。炮孔S24距離掌子面的距離為0.20.3m。