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1、目錄1工程概述12施工安排33護堤雨水管安裝主要施工工藝流程及方法33.1護堤雨水管安裝主要施工工藝流程33.2施工準備43.3護堤拆除及管、井開挖53.4管道基礎及管道安裝施工73.5管道與檢查井連接安裝113.6護堤回填恢復原貌114檢查井施工134.1施工安排134.2施工流程144.3施工方法155施工人員和機械215.1人員配置215.2機械配置216危險源辨識221工程概述根據相關文件的要求，本工程的施工內容主要是穿護堤1# 、2#、3#雨水管安裝及檢查井的施工。現護堤工程已全部完工，內側檢查井施工部位已回填至路面高程，需開挖及后續回填（碾壓），部分基巖需爆破，故雨水管、井施工還要2、包括已建護堤結構拆除、恢復、土石方開挖及部分基巖爆破等施工項目（具體見護提斷面圖）。1# 、2#、3#雨水管內底標高為0.070.00m、1.171.10m、3.073.00m，管線基礎主要坐落在護堤回填堤心石層上，其中3#雨水管從道路中心線向外側部分基巖需爆破。本工程雨水管采用國標GB/T19685-20XX預應力鋼管混凝土管（PCCP），采用的管材公稱管徑為DN2200DN2600不等，單根有效長度為2500mm，質量：15.30t22.8 t。管道采用雙膠圈接口。1#雨水管DN2400,理論長度44.09M,實際購買45M;2#雨水管DN2600,理論長度42.5,實際購買45M；3#雨3、水管DN2200，理論長度25.49,實際購買27.5m。根據施工圖紙要求，護堤內雨水管對管基礎加固，配筋按給水排水圖集04S516第18，33頁要求，其中縱向鋼筋改為16,為整個加固段全長布置，根據09G901-3砼結構施工鋼筋排布規則，橫向鋼筋同應改為16加固段全長布置,縱橫間距同基礎底部鋼筋網200。另外增加基礎底部鋼筋網16200，全長布置，混凝土采用C30,抗凍F250。雨水檢查井井身和底板為現澆鋼筋砼結構，預制場預制鋼筋砼井蓋。檢查井各部位標高根據穿護堤雨水管的標高不同而不同，檢查井埋于地下，安裝井蓋后頂部與地面齊平。本工程施工的難點在于：在盡量減少拆除工程量的情況下（1#、2#雨4、水管合并拆除擋浪墻60M、原路面60M，3#雨水管拆除擋浪墻50M、原路面50M）確保大重量雨水管道的吊裝安全以及雨水管道加固基礎混凝土在0.00標高時澆筑質量，以及確保護堤恢復原貌時同原護堤的銜接質量。2施工安排先期進行管、井點開挖線定位。結構拆除同雨水井開挖同步進行。首先在雨水井外圍（不影響施工地段）修筑一條弧形臨時便道，方便廠區內各施工車輛正常運（繞）行，在雨水井中軸線位置上修筑坡度1：6寬度為4m的施工（運輸）便道。開挖出的石料運輸到場坪上指定區域儲存。澆筑完砼底板后，用150t吊車從護堤內側雨水井壁（預留圓孔洞處）向外側安裝雨水管道。對于在0.00標高雨水管基礎混凝土趕潮水施工，在低5、潮水位降至管道基礎標高以下時，快速進行混凝土澆筑施工，澆筑完工后隨后進行土工布覆蓋保護工作。一次澆筑量不宜過大，確保潮水漲起來時混凝土達到一定的強度并能夠防護好。并在雨水管外側端部（護灘塊石與護堤底部扭王字塊之間）利用拆除扭王子塊堆砌成一道圍堰以防護海浪對澆筑混凝土的沖擊破壞。管道安裝完成之后，按照方案中要求施工方法要求進行回填施工。其上部施工亦要嚴格按照護提的各項施工程序及方法進行施工，確保恢復后護堤的施工質量。施工回填過程中要及時跟進回填開山石渣，修筑道路，以方便施工機械進出，盡量避免施工機械從護堤上道路通過。3護堤雨水管安裝主要施工工藝流程及方法3.1護堤雨水管安裝主要施工工藝流程3.26、施工準備技術準備結合護堤工程圖紙及實測地形圖，仔細研究各處雨水管的施工作業條件。放樣出各段雨水管的實際位置，認真核對各段雨水管所處護堤段實際情況與圖紙差別。組織技術人員對施工圖紙進行認真學習，將對圖紙的疑問及矛盾之處進行記錄。針對記錄的問題，提交設計工代進行澄清，為后續技術工作打好基礎。根據施工圖紙及技術規范要求編制可行的施工方案，并將本工程的質量要求、工藝流程、主要施工方法、施工中的重點與難點交底給每一個參與作業的工人。材料準備施工前對所需材料進行市場調查，并對多家生產的同一種材料進行評審，選擇質量好的材料應用于本工程。在各種材料使用前一周將材料進場，并在使用地點（護堤）就近存放。對需要復驗7、的材料，復驗合格方可使用。設備與人員準備我部適時安排在進水口圍堰主體施工中使用的機械參與雨水管施工，并提前計劃組織進場，確保安裝工程順利完成施工測量施工前由測量人員先校核圖紙，根據甲方提供的測量控制點和水準點及圖上的線點位置，以及施工地段的地形地物，確定施測方法。由測量人員根據設計圖紙放出管中線及井位，再根據管中線及基坑開挖橫斷面圖要求，放出開挖邊線位。在施工過程中，施工人員要注意保護測量控制點，如發現測量控制點被破壞，及時會知測量人員補測，以保證測量精確度。進行施工放樣測量，定出管道中線及井位并引出水準基準點，作為整個排水工程的控制點。每次測量均要閉合，按規范嚴格控制閉合誤差。施工前先復測各8、排水出口標高，若與設計有矛盾，應立即會知設計人進行調整。3.3護堤拆除及管、井開挖護堤拆除及管、井開挖流程：為確保施工期安全，各段雨水井及護堤開挖后斷面坡度均按1：15考慮；開挖基槽底寬度采取基礎寬度（B，雨水井基底開挖按砼墊層）每側各加2m作業寬度；（一旦石方坍塌或墜落具有一定躲閃活動空間）。管溝開挖時，質安人員要加強巡視現場，密切注意周圍土體的變形情況。開挖采用自卸汽車配合挖掘機開挖的運輸方式，將開挖出來的填料及時運至事前聯系好的場坪內分類存放，待管道安裝完工后用于回填。在拆除擋浪墻時，因擋浪墻每10m為一整段，當開挖破面接近擋浪墻分段處要適當調整破面位置，采用“起點舍、終點進”取整。為確9、保雨水管安裝完成路面回復后接縫順直，路面拆除時先采用混凝土切縫機切縫邊緣線，再用破碎錘破碎拆除混凝土路面。為給擋浪墻拆除施工提供作業面及臨空面，將護堤頂部的級配碎石及堤心石開挖至擋浪墻墊層底標高下50cm，并用反鏟挖除護面的內側干砌塊石。因施工工作面限制及幾種石料分類挑除困難，把便于分類的塊石與其他石料分離，其他混合料臨時儲存在場坪內備作恢復二片石施工用（級配碎石等恢復施工時重新購進新材料）。為保護相臨不進行拆除混凝土免受破壞和保證已建護堤的整體穩定性，亦采用液壓破碎錘拆除擋浪墻及其下砼墊層。拆除分三階段進行：首先將擋浪墻中段錘出豁口，然后大面積對將要拆除的墻體進行錘擊拆除。在具備施工條件時，10、擬對全部需要拆除的擋浪墻一次拆除完畢。用吊車將管道底部標高以上的扭王塊進行拆除，拆除后的扭王塊運輸至場坪臨時存放。（對標高低、混凝土澆筑需要防護的雨水管道，在吊機能夠吊裝到位的情況下將扭王塊直接吊裝到防護圍堰位置（護灘塊石與護堤底部工字塊之間），不能一次吊裝到位的，暫存于下部，二次吊裝到位）。反鏟挖除坡面干砌塊石并將基槽根據實際情況分一次或幾次開挖至預定標高，采取倒退開挖的施工方法（如圖所示）對開挖標高線以上的各種石料進行開挖并外運到場坪儲存，并將塊石與其他石料分離，方便恢復施工時使用。最后用反鏟從護堤外側向內一次開挖到位，并將石料外運。超挖20cm，回填碎石找平夯實，準備澆筑砼基礎。開挖至設11、計管溝底后，可在管溝槽旁邊的一側做一排水小溝， 3.4管道基礎及管道安裝施工管道基礎及管道安裝施工流程：碎石找平基底并綁扎在塊石基槽底部按照設計坡度要求用碎石進行整平。整平后在底部布置底層鋼筋墊塊，為確保底層鋼筋不發生露筋及銹蝕現象，鋼筋保護層取為50mm。然后進行底板鋼筋綁扎，鋼筋在鋼筋加工棚內下料完成，在施工現場進行綁扎，所有鋼筋采取搭接連接，長度滿足規范03G101相關要求。根據搭接率的不同調整搭接系數，25%搭接率為1.2LaE;50%搭接率為1.4LaE;100%搭接率為1.6 LaE，鋼筋綁扎經自檢合格后報監理部門驗收，驗收合格后進行下一道施工工序。支立底板模板并澆筑砼支立20#槽12、鋼充當管道基礎底層模板，模板驗收合格后進行砼施工。砼由現場拌和站集中拌和供應，由砼運輸車運至施工現場，由汽車泵全方位澆注。砼澆注時間掌握在潮位降退至剛好適合砼澆注高程時，以充分利用漲退潮時間段進砼養護。底板采取由外側向內側分段施工的方法進行，力爭一次全部澆筑完成，（對于標高低的雨水管道基礎根據實際情況可分段施工）。每段底板澆筑結束后，在基礎模板外側100mm位置間隔60cm布置插筋，插筋入砼15cm，外露5cm，鋼筋直徑采用16。按照設計要求，底板砼及其他砼為同標號（C30F250）。在底板上澆筑管道支墩為更好的控制管道安裝底標高及方便調整管道及確保管道底有足夠空間使砼充填進去，在管道安裝前根13、據標高要求精確的澆筑完成管道底支墩。每根管道距離兩端口1m處各澆筑支墩一個，支墩平面尺寸為1000*500mm，為滿足局部承壓要求，支墩上表面配置縱橫向8100。管道安裝管道安裝前檢查、清理加強安裝前的檢查、記錄，在廠家將管節運至施工現場時，認真檢查產品技術規格書及管節內外面表觀質量，發現有不符合項堅決退回。在檢驗完成后進行管節安裝。安裝時密切注意膠圈質量，膠圈在PCCP管道施工中雖是個小部件，但相當重要，它的安裝質量直接關系到閉水試驗是否合格。膠圈的安裝必須注意：a.橡膠密封圈應符合ZBQ4310087的規定。橡膠圈的形狀為圓形，表面不應有氣孔、裂縫、重皮、平面扭曲、肉眼可見的雜質及有礙使用14、和影響密封效果的缺陷。b.管節下槽前，應逐根檢查管材和承插口有無損壞現象。承插口要清理干凈，如有飛邊毛刺應予處理，以防劃破橡膠密封圈，同時清除管內雜物。c.管節對接安裝前，必須逐根清理管子的承插口環；在承口工作面涂刷潤滑劑(硅油)；將橡膠圈套入插口環凹槽中，使膠圈在插口的各部位上粗細均勻并順直地繃在插口環凹槽內，消除膠圈的扭曲翻轉現象以保持密封良好；然后將潤滑劑涂刷在橡膠圈上。吊裝時，150t吊車坐在砼路面上，吊車前腿距管槽上坡面邊緣不小于2米，以免原路面受壓破壞。采用相應噸位的合成纖維吊裝帶將管道直接吊裝就位，配備倒鏈等工具進行管道拼口安裝。安裝過程確保管道的縱向坡度及軸線位置。安裝完后，用15、專用量具(鋼板尺、厚薄規)檢查密封橡膠圈是否都在插口環的凹槽內、接口間隙是否符合設計要求，確認檢驗合格并將管節墊穩后才能將吊具移開。驗收合格后方可進行管道側基礎砼澆筑。支立管道基礎模板管道基礎采用定型鋼模板施工，所有模板都采用0.31.5m小鋼模拼裝而成，模板外采用雙向架子管橫撐與圍檁。雙側模板間底部設置有12600拉條，控制間距。依靠設置在底板上的插筋控制模板距離管道的平面位置。模板中部及頂部依靠腳手管支撐在漿砌防護根部。端面封堵模板分別采用兩片有半圓形口的竹膠板拼裝而成，放置在兩側鋼模板間，形成幫包堵頭的結構。堵頭模板采用木結構支撐。綁扎節間套環鋼筋按照設計圖紙要求，節間套環鋼筋主筋深入基16、礎砼中，故在基礎砼澆筑前應留出主筋插筋或直接將主筋綁扎好。本工程將通過在管道和模板上加臨時支撐的方法，將套環鋼筋進行固定，待基礎砼澆筑完成后再拆除臨時支撐。應設計要求，節間套環砼及套環鋼筋均為護堤內側至護堤外側端口通長布置。澆筑基礎砼因為內外側管道口遠離護堤軸線最遠都要達20m，采用吊機澆筑施工困難，且效率不高。采用溜槽溜下砼，再水平分灰的方法也因不具備工作面和工效太慢而無法采用（單個基礎平均砼方量月100m3）。為此選用泵車進行基礎砼澆筑，提高功效且節約投資的中間方法施工。采用兩臺3m3罐車進行水平運輸。支立套環模板并澆筑砼套環模板采用木模板施工，各套環上口“e”寬度內開口，其它位置閉合。模17、板加固的重點為防止模板整體上浮，故通過兩道環筋與基礎兩側預留埋件相連將模板壓實在管道上。為避免兩斜面模板處發生氣泡集中現象，在斜面靠頂部位置開兩個小孔，方便振搗使用。節間套環砼及套環鋼筋均為護堤內側至護堤外側端口通長布置。套環砼澆注方法同基礎砼。3.5管道與檢查井連接安裝 檢查井的施工可先于管道連接前施工，其施工方法及流程見檢查井的施工。在孔洞處預留400*400環形后澆帶，管道穿入連接調整合格后，管道縱向鋼筋伸入井壁內環形后澆帶錨固，用C30密實級防水混凝土澆搗密實。3.6護堤回填恢復原貌護堤回填恢復原貌施工流程：一次回填到管道中標高由內向外將管道兩側回填到管道中心標高處。施工中應注意對管道18、頂部進行防護防止管道受石料與機械撞擊而破壞。用300500kg墊層石對護堤外側進行防護，理坡完成后用吊機將護坦區加高的扭王塊恢復到原坡面上。在管頂鋪設土工布-碎石-土工布防護層為確保管頂在石料回填過程中免遭撞擊破壞，在管頂先鋪設土工布一層，然后在土工布上鋪填20cm碎石，最后在碎石層上覆蓋一層土工布。土工布覆蓋完成后，方可進行上層石料填筑工作。填筑堤心石并理坡自卸汽車將存放場坪內石料倒運至施工現場，根據事先測放的標高進行回填，反鏟拋填理坡。確保堤心石的孔隙率不大于30%。安裝+4.0m以下300500kg墊層石并拋理二片石等反濾層。及時跟進回填開山石渣。拋理內坡反濾料并安裝+4.0m以下扭王塊19、（安裝干砌塊石護面等）將護堤施工至堤頂標高同時完成漿砌護坡與外坡扭王塊等（同+4.0m以下）對擋浪墻出現懸挑段側向填塞砼因開挖放坡影響，部分擋浪墻段臨近基坑邊坡底部會出現沒有石料支撐現象。因擋浪墻要作護堤施工道路使用，恢復護堤施工時無法將此部分擋浪墻底部填密實。對此部分擋浪墻底擬采用側向填筑0.5m半干硬性砼，對底部進行加固。混凝土標號選用C35F250標號。按照護堤施工要求恢復現澆砼擋浪墻，路面施工路面基層、面層的施工亦嚴格按照混凝土路面施工流程及方法施工，確保混凝土路面接縫等施工質量符合有關規范及設計要求。4檢查井施工 檢查井主要工序包括基礎開挖（含基坑排水）、基坑支護、夯實、鋼筋混凝土施20、工、雨水檢查井頂板預制、吊裝和基礎回填等，施工工工序相對復雜。4.1施工安排檢查井的施工應與雨水管的施工同時進行，在管道敷到檢查井時檢查井應完成施工，并經檢查驗收合格具備安裝連接條件。4.2施工流程4.3施工方法施工準備技術準備:組織相關的技術人員進行圖紙會審，學習雨水檢查井的施工圖紙和排水溝的施工圖紙，了解設計者的設計意圖，對施工中的難點進行討論，并且制定相應措施，經濟、合理的解決這些施工中可能遇到的難點。材料準備：將本次施工中的主要材料，如鋼筋、水泥、石子和砂提前做好材料計劃，組織材料進場。做好新進場材料的質量檢查，并通知監理對材料的質量進行復驗。人員與機械：組織施工所需機械進場，確保機械21、性能完好。組織經驗豐富的施工隊進場，在進場施工前，做好技術交底和安全教育工作，將交底交到每個施工作業人員。基礎開挖基礎開挖主要使用挖掘機與人工配合施工。所有開挖邊坡坡度均采用1:1.5，分兩層進行開挖。使用自卸式汽車將土石方運到指定地點，并開挖出一條用于車輛行走的通道，該通道的坡度為1:6，寬度為5m，以便人員和機械進入井底進行施工作業。對于開挖超深的坑底部位，用碎石進行回填，將基礎回填到設計標高。在開挖的邊緣設置0.30.4m（底高）環形排水溝。每個基坑設置深度1.5m積水井2個。設置兩臺揚程為15m的水泵，用于基坑排水。并在基坑頂部設置截水盲溝，界面尺寸為0.50.5m，盲溝兩壁坡度為1:22、0.5。地基超挖時，應采用原土回填壓實，其壓實密度不應低于原地基的天然密實度，在地基含水量較大時，回填碎石；巖石地基局部超挖時超過允許偏差時，將基底碎渣全部清除，回填低強度混凝土。基礎夯實對于土質的基坑使用沖擊夯，對基礎進行夯實，最后的夯實度不低于為90，對于石料的基礎，在進行墊層施工前，先將基礎用碎石鋪平并且達到設計標高，以便進行墊層施工。邊坡支護使用木板對邊坡進行支護，防止在施工的過程中發生坍塌現象。選用寬度不低于20cm的木板，每510個木板用一根5cm5cm的方子木連接成整體，然后用架子管頂撐在腳手架上。澆筑墊層首先是測量放線，找到墊層中心點的位置，然后使用墨線將墊層的邊緣線標畫出來。23、澆筑墊層所用的混凝土為C15，墊層高10cm。墊層模板采用四根10號槽鋼拼裝而成，接頭處使用兩個直徑為1.5cm的螺栓加固。對于圓柱形的雨水檢查井，使用10號槽鋼拼成正8邊形，確保墊層到基礎最小距離大于0.1m。澆筑底板施工順序是：綁扎鋼筋支立模板澆筑混凝土鋼筋綁扎，首先測量放線，將雨水檢查井的中心點用紅油漆畫在墊層上，放樣縱橫軸線。然后用墨線畫出雨水檢查井的內壁和外壁的邊緣位置，按照圖紙進行綁扎鋼筋。鋼筋保護層墊塊為3cm，綁扎鋼筋采用22扎絲。為確保底板上下層鋼筋間距，在兩層鋼筋間設置1根/m2馬鐙筋，鋼筋選用20的圓鋼。模板采用的是組合定型鋼模板。對于圓形檢查井，選用寬度為12cm的條形24、模板拼裝成圓形作為外模板使用。用2道橫向圍檁加固，圍檁采用12槽鋼彎曲而成。方形檢查井底板外模采用架子管作為圍檁。混凝土澆筑前，在模板內側間隔2m放樣底板頂面標高，方便確定混凝土澆筑位置。澆筑外壁施工順序是：腳手架搭設綁扎鋼筋支立模板澆筑混凝土井壁采取分段施工方法進行，根據井壁高度，擬采取兩次澆筑至頂。二層同一層施工。腳手架搭設由于雨水檢查井的外壁高度較高，要搭設腳手架。在雨水井外側設置雙排腳手架，內側設置單排腳手架。架子管采用直徑50、壁厚3mm的鋼管，大橫桿豎向間距為1.55m，內外立桿間距為0.7m。立桿橫向距離為1.7m。具體的腳手架的平面圖為： 鋼筋綁扎井壁鋼筋綁扎順序為，先綁扎豎向25、鋼筋再進行橫向鋼筋綁扎。豎向鋼筋伸入道底板內部，在底板上預先留置豎向插筋，插筋的布設間距及留置長度應滿足規范中關于鋼筋焊接的要求。豎向鋼筋焊接采用電渣壓力焊。橫向鋼筋多為閉合環形，整根鋼筋一次加工而成，現場綁扎搭接閉合。鋼筋運輸采用人工搬運。為準確控制內外排鋼筋間距，井壁布置拉筋1根/m2。模板支立同底板模板施工，井壁內外側模板均采用定型鋼模板拼裝而成。利用寬度為12cm的條形模板在井內外通過槽鋼圓撐形成閉合圓筒。如鋼模板寬度不符合模數要求，在模板縫隙間加塞木板條確保模板嚴密。首層砼澆筑至底板以上3.5m，沿模板全高度上均勻設置12槽鋼圓撐4道（見詳圖）。外側模板同內側模板設置3道同型號槽鋼圍26、檁。內外模板均通過架子管與木撐等與內外腳手架相連。每個檢查井都設置了雙排踏步，因不宜在鋼模板上打孔固定踏步，用木模板代替此位置的鋼模板。模板應拼縫嚴密，采用雙層橡膠止漿條止漿，在砼澆注過程中木工必須留守檢查模板的完好性，并做必要的加固。混凝土澆筑雨水井混凝土由現場拌和站拌和，利用農用翻斗車水平運輸到現場。通過吊車吊吊罐入模。因井壁厚度較薄，為避免一次下灰過多，吊罐制作成容積0.3m3。現場布置2臺20kw發電機，采用50mm插入式振島棒振搗。澆筑應分層進行，單層澆筑厚度不超過0.4m，確保振搗間距與振搗時間，前層未振搗密實，不許繼續下灰。振搗應由低處向高處進行，在全部該節井壁混凝土澆筑結束后127、.5h后對頂部進行二層振搗，減少因松頂現象發生。澆筑首層混凝土前在模板內部鋪設510cm砂漿，鋪設砂漿標號不低于井壁砼標號。在混凝土澆筑過程中應注意分層減水，在澆筑頂部混凝土時應將頂部浮漿刮除露出石子，對較低處回填以新砼，并進行重新振搗。混凝土澆筑結束后，進行覆蓋撒水養護，養護期10d。每天至少撒水4次，保持混凝土表面處于濕潤狀態。頂板預制頂板為預制吊裝件。在護堤工程預制場進行預制，后再運輸到雨水井現場安裝。預制施工方法同井壁及底板施工。為確保頂板吊裝安全，在設計圖紙基礎上加裝4個起重吊環，吊環由25鋼筋制作而成。吊環均勻分布在距離頂板四邊1.0m處，吊點遠離檢查孔為宜。蓋板吊裝安裝 使用5028、t吊機將蓋板裝到20t自卸式汽車上，然后運輸到施工地點，用50t吊機進行現場安裝，并有專職的起重工和作業人員配合作業。井蓋座須座漿，井蓋頂面要求與路面平。回填 按照進占法卸料，使用推土機分層鋪料，在井身周圍同時回填，分層的厚度為30cm，然后使用沖擊夯進行夯實。回填土密實度要求不低于95%；現場清理將場地平整到設計標高，并將由于施工產生的垃圾等清理干凈，做到人走場清，文明施工。5施工人員和機械5.1人員配置序號工種人數備注1測量工22起重工23模板工 154鋼筋工65砼工66架子工27鐵工18普工309司機185.2機械配置序號機械名稱型號單位數量備注1輪胎吊車50t臺12汽車吊25t13推土29、機臺14反鏟230臺2斗容1m35罐車3m3臺26泵車37m桿臺17平板車20t臺18翻斗車20t臺49發電機20kw臺210振動壓路機18t臺111農用運輸車2t臺612插入式振搗棒電機臺613平板振搗器臺114抹面器臺115真空吸水設備套116割縫機臺117電焊機BX-300臺218導鏈5t套619潛水泵H=15m臺26危險源辨識危險源辨識清單危險因素可導致事故作業中危險性評價危險源級別LECD運輸土石方的車輛燈光、制動、信號、警示等裝置不齊全、不靈敏或失效機械傷害0.661036二級土方運輸車輛卸料無專人指揮，夜間施工無照明或照明不夠機械傷害/ 淹溺16742二級鋼絲繩、卡環、吊鉤、吊點30、吊物等有關起重吊裝的工具設備存在缺陷，作業前未進行檢查起重傷害161590三級起重吊裝作業未根據實際情況合理選用起重設備和索具起重傷害0.661554二級起重吊裝作業無專人指揮或多人同時指揮起重傷害161590三級鋼絲繩出現扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象，未能及時降低使用標準或報廢起重傷害0.761563二級氧氣、乙炔瓶靠近熱源或電氣設備，與明火距離小于10米，兩瓶間距小于8米爆炸/火災0.761563二級氧氣、乙炔表發生碰損，指針轉動或波動出現異常，未立即停止工作檢修或更換新的壓力表爆炸/火災0.661554二級重大危險源清單及控制措施作業活動危險因素可導致事故危險源級別控制措施非電工人31、員在配電箱接電觸電三級配電箱鎖閉，接拆電纜線由專職持證電工操作。非電工人員在配電箱接電模板支拆及吊裝指揮、操作人員未站在安全位置上物體打擊/ 高處墜落三級模板支拆吊裝時，指揮及操作人員查看周圍工作環境是否安全，現場安全員監督。模板支拆及吊裝指揮、操作人員未站在安全位置上鋼模板起吊前未檢查吊點是否牢固，未檢查鋼絲繩、卡環等是否安全可靠起重傷害三級確定實施負責人，每天作業前作業人員進行檢查，現場安全員巡檢。鋼模板起吊前未檢查吊點是否牢固，未檢查鋼絲繩、卡環等是否安全可靠模板拆除后，放置不整齊，未采取防傾倒措施，大風天氣在模板后避風物體打擊三級嚴格按安全技術交底要求施工作業，劃定模板存放區域，將模板32、固定牢靠，非吊裝作業時嚴禁人員入內。模板拆除后，放置不整齊，未采取防傾倒措施，大風天氣在模板后避風起重吊裝違章作業、違章指揮、違反工藝規程起重傷害三級加強對起重作業人員的教育和培訓，持證上崗，嚴格執行安全技術交底和安全操作規程，現場安全員監督檢查。起重吊裝違章作業、違章指揮、違反工藝規程鋼絲繩、卡環、吊鉤、吊點、吊物等有關起重吊裝的工具設備存在缺陷，作業前未進行檢查起重傷害三級嚴格執行安全技術交底，起重作業人員必須持證上崗，嚴格遵守安全操作規程，起重負責人每天作業前對吊具安全檢查，安全員巡檢。鋼絲繩、卡環、吊鉤、吊點、吊物等有關起重吊裝的工具設備存在缺陷，作業前未進行檢查起重吊裝作業無專人指揮或多人同時指揮起重傷害三級嚴格執行起重安全操作規程，作業時設專人指揮，嚴禁多人同時指揮，安全員監督檢查。起重吊裝作業無專人指揮或多人同時指揮