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1、xx市迎賓路高架橋工程地面道路專項施工方案復核：審批：xx集團xx鐵路建設xx市迎賓路高架橋第一標段工程經理部20XX年6月5日擊攤鋪機或將混合料灑到中面層上。4. 7. 2壓實方式瀝青混凝土的壓實按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。初壓 用雙鋼輪壓路機（靜壓）跟攤鋪機后進行，以便穩定混合料。復壓用膠輪壓路 機緊接在初壓后進行，以使混合穩定、密實。雙鋼輪壓路機緊接在復壓后進行, 以消退輪跡，壓實成型。初壓時，采納雙鋼輪壓路機靜壓，壓路機從外側向中心碾壓，超高處由低 處向高處碾壓，輪跡始終保持和路基軸線平行，第一輪懸出所鋪路面以外20cm 寬。其次輪重復第一輪的20-30cm,逐步向路拱2、碾壓。復壓時，采納膠輪壓路機碾壓。輪胎式壓路機碾壓，不宜少于4飛遍，以 到達規范要求的密實度為止，并無顯著輪跡。相鄰碾壓表帶應重疊1/31/2的 碾壓寬度。終壓時，采納雙鋼輪壓路機靜壓以消退輪跡，壓完后一切壓路機均不得再 往上行駛。要求兩種壓路機在壓實過程中，進、退輪跡要直，不能隨意剎車、停車、 隨意錯車。壓實速度：壓路機碾壓速度（單位：Km/h）碾壓階段壓路機類型初壓復壓終壓膠輪壓路機雙鋼輪壓路機振動4-6碾壓遍數：初壓：碾壓兩遍復壓：壓實遍數經試驗段確定終壓：碾壓不少于兩遍8灑粘層瀝青粘層油采納快裂或中裂PC-3型乳化瀝青。粘層瀝青采納瀝青灑布車噴灑, 灑布時應保持穩定的速度和噴灑量，用量3、為每平方米0.4升，瀝青灑布車在整 個灑布寬度內必需噴灑勻稱。在路緣石、雨水口、檢查井等局部應用刷子人工 涂刷。粘層瀝青應勻稱灑布或涂刷，澆灑過量處應予刮除，灑布不到局部，采 納人工進行補灑。4. 9填鋪中粒式瀝青混凝土粘層瀝青灑布后應緊接鋪筑瀝青面層，運用瀝青混凝土攤鋪機填鋪5cm厚 中粒式瀝青混凝土 (AC-20F),假設乳化瀝青應待破乳、水分蒸發完后鋪筑。鋪筑 及壓實施工工藝同5. 6粗粒式瀝青混凝土。5. 10灑粘層瀝青施工工藝和方法同5. 7o4. 11攤鋪SBS細粒式改性瀝青混凝土攤鋪：待粘層瀝青灑布完成后，盡快填鋪4cm厚SBS細粒式改性瀝 青混凝土(ACT3C), SBS改性瀝4、青混凝土的攤鋪溫度最低不得低于150,但 不超過170,要求其外表勻稱一樣，無離析條帶和離析塊，具有高標準的平 整度。4. 11. 2碾壓技術要求：依據“緊跟、慢壓、高頻、低幅”八字方針進行碾 壓，壓路機必需緊跟攤鋪機后面，只有在高溫條件下碾壓才能取得更好的效果, 壓實速度限制在4-5km/h。碾壓速度均衡，倒退時關閉振動，方向要漸漸變更, 不允許擰著彎走，對每一道碾壓起點或終點可略微扭彎碾壓，消退碾壓接頭輪跡，絕不允許在新鋪瀝青上轉向、掉頭。2、地面道路補強局部瀝青路面銃刨瀝青路面銃刨用銃刨機進行。施工前先依據設計圖紙確定銃刨范圍,在實地放出銃刨線樣,再依據需 銃刨工程數量確定運用銃刨機數量5、,在需銃刨路段的一端按依次進行銃刨,銃刨盡量一次完成，中間除特 別緣由外不得停頓。銃刨出的廢料用機械集中統一運輸至指定地點廢棄，不得隨意傾倒以免造成環境污 染。銃刨作業限制要點：1）依據施工圖紙，確定銃刨深度和寬度。2）依據銃刨的工程量選擇能夠滿意的銃刨設備，依據銃刨設備的工作效率配備廢料運輸車輛，保 證施工不間斷，連續進行。4）銃刨完畢后，組織人員清打沒能徹底銃刨完的地方，清理完后，剛好支配試驗人員進行彎沉測 量，確定是否徹底清除全部的碎裂、裂紋、開裂等損害部位，保證損害層的厚度銃刨完。做好施工前、 施工中和施工后的有效限制。3、地面道路邊石及附屬局部（1）現狀機動車道邊石埋深較淺（5cm）6、,破損倒伏較多，機動車道邊石 換新;非機動車道兩側、人行道道外兩側、人行道外側、人非混行道外側的現 狀樹池邊石，完好的打磨外露面后從新安裝利用，破損及缺失的換新，更換的 新舊條石不行交叉運用，應分開段設置。現狀人行道內樹池邊石，完好的打磨 外露面后重新安裝利用，破損缺失處更換。現狀機動車道兩側路邊的側平石（規 格為60*50*10）完好者，打磨外表后重新利用安裝，破損嚴峻及缺失處換新, 更換的新側平石和舊側平石不行交叉運用，應分開分段砌筑。（2）邊石安砌施工方法及技術措施1）測量放線：先校核道路中線并重新釘立邊樁，在直線局部樁距為1020m,在彎道為 510m,路口圓弧為15聯 按新釘樁放線，7、在直線局部可用小線放線，在曲線局部用白灰粉劃線，在刨槽后安裝前再復核一次，并應測出道牙頂面高程標 記。2）砌筑技術要求a釘樁掛線后，把側平石沿基礎一側依次排好。b混凝土拌好后勻鋪在基礎上，按放線位置安砌側石和平石。c砌完的側平石頂面應平整，線條直順，彎道圓滑，嚴禁出現錯臺。3）養護砌筑邊石的養護期不得少于3天，在此期間內應嚴防碰撞。雨水口處道牙 的砌筑，應和雨水口施工協作。（3）安裝結構示意圖a.機動車道及橋下分隔帶采納18X30X99cm花崗巖邊石（JQ-3018型），邊石外露20cm,砌筑要求和構造如下列圖。均 一一 12JQ-3018型邊石6cm中砂mlO水泥砂漿16cnil5混凝土底座8、b.綠化設施帶外側，缺失或更換處采納15X22X100X （60） cm花崗巖邊石（JQ-1522型）外露高度為12cm。其中15X22X60cm邊石為綠化設施帶進水口邊石。砌筑要求和構造如下列圖。JQ-1522型邊石構造及安裝圖Kc.非機動車道外側、人非混行道外側，人行道外側，缺失或更換處采納15 X 15義50cm花崗巖條石（JQ-1515型），頂面和非機動車道面、人非混行道面 或人行道面平齊，（現狀紅線外有綠化路段，人行道外側設置了 20X2099cni 綠化擋邊花崗巖邊石基本完好，保存利用）砌筑要求和構造如下列圖。人行道 土路肩）JQ-1515型邊石3cm中砂M7. 5水泥砂漿8cme9、 15水泥混凝土d.人行道內樹池邊石，缺失或更新處采納20X10X120 (100, 140) cm花崗巖條石。條石的規格應和現狀樹池尺寸相匹配。4. 13側平石砌筑機動車道兩側的側平石，更換處或新建處，材質及規格和既有側平石相同, 材質為花崗巖，規格60*50*10cm。新建側平石路段，在單位開口處斷開不設置。上述邊石砌筑時，兩塊邊石間采納1： 1水泥砂漿勾縫，縫寬1cm。花崗巖16cm混凝土底座16cm混凝土底座機動車道基層502綠化帶60x50x10cm花 崗巖平石 6cm中砂M1O水泥砂漿M1O水泥砂漿填縫 (當機動車道為新建 時取消)層邊石均采納機械六面鋸切加工。4. 14其他為表達10、人性化設計理念，地面道路全線在路口的緣石轉彎處、建筑小區 處入口、單位出入口、人行過街橫道處均設置無障礙坡道。無障礙坡道的位置、 形式和現狀一樣。為便利視殘者通行，人行道或人非混行道內新設置熱熔盲道，盲道寬0. 3mo五、五、施工平安、質量、環保、工期、職業健康、文明施工的技術保證措施 六、雨季施工、夜間施工的技術/管理措施七、附圖、附表1 .平面布置圖.施工進度橫道圖或網絡圖2 .主要工序施工方案示意圖、節點構造大樣圖.勞動力配置支配表3 .主要機械設備配備表.物資材料數量表4 .主要工程數量表.測量、試驗儀器配置表一、編制依據、編制原那么（一）編制依據1、xx市迎賓路高架橋工程（K0+2711、0K2+680）段道路分冊施工設計圖；2、城鎮道路工程施工和質量驗收規范CJJ1-20XX；3、馬路路面基層施工技術規范JTJ 034-2000;4、馬路瀝青路面施工技術規范JTG F40-20XX；5、施工組織設計及總體施工進度支配；6、施工調查報告。（二）編制原那么1、以滿意總體施工進度為原那么，結合總體施工進度支配，到達均衡生產，使 施工現場正常有序進行作業。2、以滿意施工質量驗收標準為原那么，確保施工質量到達合同要求。二、工程概況xx市迎賓路高架橋工程第一標段位于既有沈大路上，施工起止里程為 K0+270Kl+806,全長1536m。施工沿線經過金湖街、西湖街和巢湖街。施工內 容包括：12、地面道路工程及其附屬工程（交通信號、路燈等除外）。本標段主要 工程量：地面道路工程77995 itf。道路設計全寬60米（東平湖街至巢湖街段為58. 5米）和現狀一樣，高架 橋中線和舊路中線基本一樣，對高架橋設置匝道段及高架橋合流段的地面道路 機動車道進行拓寬翻建，道路橫斷面重新布置。其他段的地面道路除橋墩占用 后新建分隔帶外，橫斷面其他局部的布置和舊路一樣。三、總體施工方案1、本標段地面道路改造分為翻建和補強，翻建局部主要為挖除既有道路路面 結構層，再填筑路面基層和路面面層。補強局部為銃刨一層既有瀝青混凝土后 再鋪設12層瀝青混凝土。依據交通調流方案和施工現場的道路實際狀況，首先進行匝道段和13、加寬段 外側道路的翻建，其次是對該段橋梁下面道路進行翻建或補強處理。其余地段 依據路口進行劃分段落，即北李官收費站至金湖街、金湖街至西湖街（東平湖 街）和西湖街（東平湖街）至巢湖街分段分南北側路幅進行作業，保證施工 過程中的道路通暢。依據道路特點及現場橋梁施工時間，將機動車道劃分為三個段落施工，實 行分段、倒邊施工方案。（1） -4#一8#墩（北李官收費站一金湖街）長396米；8#23#墩（金湖街一東平湖街）長440米；（2） 24#44#墩（東平湖街一巢湖街）長676米。2、工期支配：支配工期6月15日至8月31日。3、組織機構：工程部成立2支施工架子隊，由1名副經理、34名工程技術人 員和14、12名試驗員構成。因地面道路的特別性，本工程擬采納專業分包，附屬 工程采納勞務分包。4、資源配置支配。（1）勞動力組織支配。施工現場支配配置現場副經理1人，技術員4人，交通疏導人員2人，3個施工隊伍，機械操作手 20人，施工工人50人。主要管理和施工人員配備表序號名稱職務分工范圍1謝建成經理全面負責吳泰琪書記對外協調和后勤2丁明副經理主管生產3姜貴元總工主管工程質量4黃強工程部長工程部日常工作支配5王海龍主管工程師現場技術負責人6樊博試驗室主任工程部試驗工作7郝亮測量工程師工程部測量工作8趙巖平安員工程部平安工作9王鵬平安總監工程部平安工作10司佳偉技術員技術工作11冀帥技術員技術工作12機械15、操作手20人機械設備操作13施工工人50人道路附屬工程(2)主要機械設備配置支配。擬配備施工設備見下表主要施工機械設備表序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地額定功 率 (KW)用于施工部位1挖掘機SK3202中國200KW道路2自卸汽車T81512中國230KW道路3破裂機Z50D3中國162KW道路4平地機PY190A1中國139KW道路5輕型兩輪壓路機12t2中國60KW道路6重型振動壓路機20t2中國108KW道路7三輪壓路機20t2中國100kw道路8雙鋼輪振動壓路機1中國92KW道路9手扶振動壓路機1中國8KW道路10膠輪壓路機YL201徐州59KW道路11手持式沖擊夯BS600216、中國3KW道路12瀝青碎攤鋪機ABG4232中國126KW道路13瀝青灑布車LSF35001湖北60KW道路14灑水車CA-1001北京130KW道路15蛙式打夯機3KW2北京3KW道路16切割機5湖北5KW道路17銃刨機2中國10KW道路（3）主要物資供應支配。瀝青混凝土、水泥穩定碎石、級配碎石干脆在周邊廠家選購，其他附屬工程材料依據其型號、規格提前選購 足夠。!1!I、主要施工技術方案1、地面道路翻建局部4. 1施工工藝流程施工打算一測量放樣一撤除原道路并外運一基底碾壓一級配碎石填筑碾 壓一水泥穩定碎石填筑并碾壓、壓實一邊石、側平石安裝一上層瀝青混凝土鋪 裝及壓實一中心隔離帶砌筑施工一樹池17、邊石及植草磚鋪砌安裝4. 2原路面挖除原有路面挖除并外運，路基開挖采納破裂機破除，挖掘機和人工協 作，自卸汽車清運棄土方。開挖時應限制好標高，嚴禁超挖。4. 2. 2路基機床處理路基開槽后進行壓路機碾壓，并利用灌砂法試驗檢測路基壓實度，壓實度 到達設計要求時，方可進行路面基層施工，如達不到要求時，可進行挖除、換 填處理。4. 3填筑級配碎石1. 3. 1填筑方法：級配碎石填筑厚度為20cm,采納平地機攤平。運用機械 壓實要甩開路邊20cm,防止溜坡，路邊部位采納蛙式打夯機進行夯實。碾壓前 應灑水，使碎石全部潤濕，且不導致其層下翻漿。采納20t壓路機從路邊壓向 路中，并于路全寬內依次勻稱壓實。個18、別坑洼處要隨時填補平整。碾壓完畢后 利用灌砂法試驗檢測路基壓實度，壓實度到達要求時，方可進行下一工序施工。 施工縫兩接頭上下錯開成臺階狀，然后進行碾壓密實。4. 3. 2技術要求：(1)壓實度96% (重型擊實法)，CBR值不小于80%。(2)碾壓：用12噸以上的壓路機振動壓實。(3)塑性指數：8%,液限25%(4)級配碎石宜選用幾種粒徑不同的碎石和石屑拌制而成，碎石最大粒徑為 31. 5mmo4填筑水泥穩定碎石5. 4. 1施工打算通過確定水泥穩定碎石施工的壓實系數、壓實遍數、碾壓組合等數據。試 驗結果經監理工程師批準后，作為正式施工的限制依據。施工前復原中線，在路基兩側設高程指示樁，每1019、米設一樁。測定攤鋪 松鋪高度并掛鋼絲線，作為攤鋪機行走基準線。6. 4. 2水泥穩定碎石的運輸混合料采納廠拌、水泥重量比為5%的水泥穩定碎石，運輸采納自卸車運輸, 在運輸過程中盡量避開中途停車和顛簸，確保混合料不產生離析。依據現場的 溫度，還要考慮混合料有無必要加蓋篷布，以防水分損失。水泥穩定碎石攤鋪5%水泥穩定碎石采納廠拌，采納攤鋪機攤鋪，拌和好的混合料要盡快用 自卸汽車送到施工現場，自拌合至攤鋪完成不得超過3小時。按確定的松鋪厚 度進行勻稱攤鋪，攤鋪壓實后的厚度要保證20cm。攤鋪時攤鋪機要保持勻速行 駛，不宜間斷，以避開出現波浪并削減施工縫的數量。試驗人員要隨時檢測成 品料的配比和水泥的20、劑量，剛好反應到拌合廠，現場施工人員要隨時抽查攤鋪 機的松鋪厚度及消退粗細集料離析現象。假如覺察粗集料成窩應剛好鏟除，并 補以合格的新拌混合料，然后進行整體碾壓，嚴禁用薄層貼補。攤鋪機通過走 鋼絲的方法，限制標高。為了避開由于基準鋼絲繩的垂度影響路面基層的平整 度，鋼支柱的間距不應大于10米，并用緊線器拉緊，同時防止現場作業人員 擾動鋼絲繩，以免造成攤鋪面的波動。要求在攤鋪前后剛好進行高程、縱坡、 橫坡的檢查，覺察問題剛好處理。對于攤鋪機不能到達的部位，采納人工攤鋪。7. 4. 4接縫的處置用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷，假如中斷的時間超過2小時，應 設置橫向接縫。在新鋪段鋪筑前，應將前施21、工段未壓實局部全部挖除，以虛鋪 厚度為準進行新混合料的攤鋪。兩施工段接頭位置應上下錯開成臺階狀，清除 松散的水穩料，然后再進行碾壓密實。4. 4. 5水泥穩定碎石的碾壓、壓實混合料攤鋪成型，在含水量等于或略大于最正確含水量時，進行壓實。初壓：用膠輪壓路機進行穩壓1遍。復壓：用振動壓路機振壓3遍。終壓: 在復壓后緊接終壓，先用18/21T光輪壓路機碾壓2遍，最終再用膠輪壓路機 碾壓2遍，以保證平整度。碾壓應遵循先輕后重，先慢后快的原那么，并限制好 各碾壓階段壓路機行進速度，直線段由兩側路肩向中心碾壓；平曲線段，由內 側路肩向外側路肩碾壓。碾壓時，輪跡應重疊1/2輪，嚴禁壓路機在已完成或 正在碾壓22、的路段上“調頭”和急剎車。壓實后的基層外表應平整、無輪跡、 無隆起，橫、縱斷面正確。路肩土在相應基層施工前提前人工培筑，和相應基 層同步碾壓。碾壓時，兩側邊緣局部多壓2-3遍，碾壓過程中假設混合料過干時 應適當灑水。假設有“彈簧、松散、起皮”等現象，用人工挖除、換填新混合料 并重新壓實。經壓實度試驗檢測合格后，進行其次層20cm厚水泥穩定碎石（廠拌，水 泥重量比5%）填筑，施工工藝同第一次。4. 4. 6水穩料養生其次層20cm厚水泥穩定碎石碾壓完成，各項指標經自檢合格并通過監理 驗收后，采納水車側噴養生，養生期不少于7天。養生期間要始終保持結構層 外表潮濕，禁止施工車輛通行。待強度到達要求后23、再進行上層結構層的施工。4.4. 7技術要求：壓實度三98%, 7天齡期無側限抗壓強度N3. 5MPa,碎石最大粒徑不得大于31. 5mmo4. 5灑透層瀝青施工透層瀝青采納PC-2型，水泥穩定碎石填料養生結束后馬上噴灑透層瀝青, 宜在基層外表稍干后澆灑，當基層完工時間較長，外表過分干燥時，應對基層 進行清掃，在基層外表少量灑水，并對附屬構造物覆蓋保護，待外表稍干后澆 灑透層瀝青。透層大面積施工前應在路上先行試灑，已確定噴灑速度和灑油量, 要求每平方米0.9升。施工時采納瀝青灑布車設計瀝青用量一次噴灑勻稱，當 有遺漏及路邊緣噴灑不到部位，應采納人工灑布機補灑，做到外觀檢查不露白、 不缺邊。透層24、瀝青噴灑后通過鉆孔或者挖掘確認透層油深化基層不小于5nim。4. 6填鋪碎石封層在澆灑透層瀝青后，馬上撒布1cm厚的石屑。撒布石屑后，應用68t雙 鋼輪壓路機穩壓12遍。在鋪筑瀝青面層前如覺察局部地方透層瀝青剝落應 予修補，當有多余的浮動石屑或粗砂時，應予掃除。4. 7填鋪粗粒式瀝青混凝土4. 7.1透層灑布后應盡早用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑7cm厚粗粒式瀝青混凝 土 (AC-25F) o當用乳化瀝青作透層時，灑布后應待其破乳且灑布時間不宜少 于24h之后，方可鋪筑瀝青面層。確保規定的松鋪厚度采納兩側鋼絲引導高程的限制方式攤鋪，使攤鋪層達 到設計標高和要求的攤鋪厚度。瀝青混合料攤鋪時采納兩臺攤鋪機前后錯開 10m-20nl呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有30-60mm寬度的搭接，并多開輪 跡帶。限制攤鋪速度，并保持攤鋪機前總有3輛以上的運料車在等候。運料自 卸車和攤鋪機恰到好處的協作是保證平整度的一個重要因素，并防止運料車撞