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1、新建xx區xx國際生態商務區 N5 地塊項目塔吊附著專項施工方案編制人： 職務： 校對人： 職務： 審核人： 職務： 審批人： 職務： 目 錄第一章 工程概況3一、 工程概況3二、 塔吊選型3三、 塔吊平面位置及高度設立4四、 技術保證條件5第二章 編制依據6第三章 施工計劃6一、 施工進度計劃6二、 材料與設備計劃6第四章 施工工藝技術7一、 技術參數7二、 施工工藝流程7三、 施工方法7四、 檢查驗收8第五章 施工安全保證體系10一、 組織保障10二、 技術措施13三、 監測監控14四、 應急預案15第六章 勞動力計劃16一、 專職安全生產管理人員16二、 所需勞動力安排錯誤！未定義書簽。2、第七章 計算書及相關圖紙17一、 計算書17二、 節點圖錯誤！未定義書簽。第一章 工程概況一、 工程概況【工程概況應針對該危險性較大的分部分項工程的特點及規定進行編寫】1、工程基本情況工程名稱新建xx區xx國際生態商務區 N5 地塊工程地點xx區廣富林路以南，茸梅路以東建筑面積(m2)102666建筑高度(m)1#樓16.5米，2#樓14米，3#樓14米，4#樓12米，5#樓99.7米.6#樓75.7米總工期（天）688主體結構框架地上層數1#樓地上3二層，2-4#樓地上2層， 5#樓地上23層，6#樓地上15層地下層數地下2層，局部地下一層標準層層高(m)5#樓4米，6#樓3.8其它重要層高3、(m)5米2、各責任主體名稱建設單位上海三迪房地產開發有限公司設計單位上海中房建筑設計有限公司施工單位福建艾邦建設工程有限公司監理單位上海同建工程監理有限公司項目經理費紹通總監理工程師李恒超技術負責人顧衛良專業監理工程師張凱忠二、 塔吊選型本工程選用二臺塔吊均為中聯重科有限公司生產的QTZ80（6010）塔機工作級別A4塔機運用等級U4塔機載荷狀態Q2機構工作級別起升機構M5回轉機構M4牽引機構M3起升高度m倍率獨立式附著式a=240.5121.5a=440.560最大起重量t6工作幅度m最小幅度2.5最大幅度57起升機構倍率24起重量t1.533366速度m/min80408.540204.4、3電機功率KW24/24/5.4回轉機構回轉速度r/min0.6電機功率KW22.2牽引機構牽引速度m/min40/20電機功率KW3.3/2.2頂升機構頂升速度m/min0.6電機功率KW5.5工作壓力MPa20總功率KW31.7（不含頂升機構電機）平衡重重量起重臂長m575552504745重量t13.3212.5212.311.511.0210.22整機自重t獨立式32.5232.3132.1431.9631.7831.6附著式68.1467.9367.7667.5867.467.23工作溫度C-2050C設計風壓Pa頂升工況工作狀況非工作狀況最高處100最高處250020m8002015、00m1100大于100m1300說明：安裝附著架前，塔機最大工作高度40m,超過此高度必須安裝附著架。塔機固定在基礎上，在塔機未采用附著裝置前，對基礎產生的載荷值。在這種情況下，基礎所受的載荷最大。三、 塔吊平面位置及高度設立根據本工程實際情況以及建筑物總平面布置，1#塔吊位于5#樓西北角，2#塔吊設立于6#樓西北側（具體位置詳見塔吊平面布置示意圖）。1、 每臺塔吊設立獨立配電箱，設在塔機約2m處。2、 塔基周邊規定基本平整無障礙物。3、 塔吊最大臂長及初裝高度：塔吊編號最大臂長初裝高度（含鋼立柱高度）1#塔吊60米40米2#塔吊60米30米【請補充該危險性較大的分部分項工程的平面圖。推薦使6、用品茗平面圖軟件】四、 技術保證條件1、安全網絡 2、塔吊的搭設和拆除需嚴格執行該專項施工方案。第二章 編制依據1、地質勘察報告2、特種設備安全監察條例3、塔式起重機安全規程GB5144-20234、混凝土結構設計規范GB50010-20235、鋼結構工程施工質量驗收規范GB 50205-20236、建筑地基基礎設計規范GB50007-20237、建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程JGJ196-20238、施工現場臨時用電安全技術規范JGJ 46-20239、建筑機械使用安全技術規程JGJ33-202310、塔式起重機混凝土基礎工程技術規程JGJ/T187-202311、建筑施工安7、全檢查標準JGJ59-202312、建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-9113、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質202387號文14、本工程施工圖紙15、本工程施工組織設計16、塔機使用說明書第三章 施工計劃一、 施工進度計劃【請補充施工進度計劃】二、 材料與設備計劃1、鋼材、水泥、砂、石子、外加劑等原材料進場時，按現行國家標準混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204和鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205的規定作材料性能檢查。2、焊接材料的品種、規格、性能等符合國家產品標準和設計規定。焊條等焊接材料與母材的匹配符合設計規定及現行行業標準建筑鋼結構焊接技術規程JGJ81的規8、定。第四章 施工工藝技術一、 技術參數塔機型號QTZ（80型）（TC6010-6）塔身桁架結構類型型鋼塔機計算高度H(m)100塔身寬度B(m)1.6起重臂長度l1(m)56平衡臂長度l2(m)12.9附著桿數四桿附著附墻桿類型類附墻桿截面類型鋼管起重臂與平衡臂截面計算高度h(m)1.06附著次數N3附著點1到塔機的橫向距離a1(m)2.6點1到塔機的豎向距離b1(m)2.6附著點2到塔機的橫向距離a2(m)2.6點2到塔機的豎向距離b2(m)4.4附著點3到塔機的橫向距離a3(m)2.6點3到塔機的豎向距離b3(m)2.6附著點4到塔機的橫向距離a4(m)2.6點4到塔機的豎向距離b4(m)9、4.4二、 施工工藝流程放樣附著支座設立附墻桿制作附墻桿安裝。三、 施工方法1、安裝順序與安裝環節應按本工程安裝施工方案規定進行。2、凡參與附墻架安裝的操作人員必須持有上崗證，有較純熟的安裝經驗。特別是塔吊司機，應熟悉吊車的性能、使用范圍、操作環節、安裝程序，使用后應妥善保管保養。3、鋼絲繩在使用中應經常檢查：(1) 磨損及斷絲情況、銹蝕與潤滑情況。(2) 鋼絲繩不得扭勁及結扣，繩股不應凸出。使用鋼絲繩安全系數不得小于5.5。(3) 繩卡應緊固可靠。(4) 鋼絲繩在滑輪與卷筒位置應對的，在卷筒上應固定牢固。(5) 鋼絲繩嚴禁與架空電線接觸，應避免與尖凌的物體摩擦。4、吊鉤在使用前應檢查：(1)10、 表面有無裂紋和刻痕。(2) 吊鉤環自然磨損不得超過原斷面直徑的10%。(3) 鉤勁是否有變形。(4) 是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋。(5) 凡屬起重范圍之內的信號指揮和掛鉤工人應通過嚴格挑選和培訓，使他們熟知本工種的安全操作規程。5、吊臂下不準人員出入。6、塔吊司機與指揮必須熟悉吊裝信號，使用對講機互換有關信息。7、焊工必須有合格證。安排焊工所擔任的焊接工作應與焊工的技術水平相適應，并有一年以上經驗。四、 檢查驗收1、檢查、驗收(1) 附墻架安裝后一方面重點檢查現場連接部位的質量。(2) 附墻架安裝質量重要檢查豎向面的不垂直度，及附墻架受壓弦桿豎向面的側向彎曲必須保證不超過允許偏差，這是保11、證設計受力狀態及結構安全的關鍵。(3) 附墻架支座的標高、軸線位移、撓度經測量做出記錄。2、附墻架安裝質量標準(1) 附墻架安裝工程的質量檢查評估，應在焊接質量檢查評估符合標準規定后進行。(2) 附墻架必須符合設計規定和施工規范規定。允許偏差項目（表33-4）附墻架安裝允許偏差 表33-4項次項目允許偏差（mm）檢查方法1附墻架弦桿在相鄰節點間平直度e/1000且不大于5用拉線和鋼尺檢查2連桿間距6用鋼尺檢查3垂直度h/250且不大于15用經緯儀或吊線和鋼尺檢查4側向彎曲L/1000且不大于10用拉線和鋼尺檢查注：h為附墻架高度；L為附墻架長度；e為弦桿在相鄰節點間距離。3、焊接質量標準(1)12、 主控項目1) 焊條的牌號、性能，接頭中使用的鋼筋、鋼板、型鋼均應符合設計規定。檢查出廠證明及焊條烘培記錄。2) 焊工必須經考試合格。檢查焊工合格證及考核日期。(2) 一般項目1) 焊縫外觀應所有檢查，普通碳素結構鋼應在焊縫冷卻到工作地點溫度以后進行。2) 焊縫表面焊波應均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區還不得有飛濺物。3) 焊縫外觀標準（表33-2）手工電弧焊焊縫質量標準 表33-2項次項目質量標準二級1氣孔不允許2咬邊不規定修磨的焊縫深度不超過0.5mm，累計總長度不得超過焊縫長度的10%規定修磨的焊縫不允許(3) 允許偏差項目（表33-3）。結構鋼材焊縫尺寸13、允許偏差 表33-3項次項目二級檢查方法1對接焊縫焊縫余高（mm）b20b200.52.5用焊縫量規檢查0.53.5焊縫錯邊60+1.50+3焊角寬（mm）k6k60+1.50+33T型接頭規定焊透的K型焊縫（mm）k=/20+1.5注：b為焊縫寬度，k為焊角尺寸，為母材厚度。第五章 施工安全保證體系一、 組織保障1、安全保證體系2、環境保護體系二、 技術措施塔吊1、塔機的安裝(1) 準備工作：清理場地，汽車吊進場，備好常用工具及測量儀器，配好有關工作人員。(2) 將基礎節或過渡節通過高強度螺栓和基礎緊固，安裝一個加強標準節，調整塔身垂直度1/1000。注意基礎節上有爬梯的一面塔身要與建筑物垂14、直。(3) 塔身標準節，用汽車吊安裝。標準節與基礎節用高強螺栓連接。(4) 用汽車吊安裝活動節（含液壓裝置的爬升架）。(5) 用汽車吊安裝轉盤（上下支座、回轉機械、回轉支承）。(6) 用汽車吊安裝塔尖（涉及二節拉桿、滑輪）。(7) 用汽車吊安裝平衡臂。(8) 汽車吊安裝司機室。(9) 用汽車吊安裝現場組裝好的大臂（涉及含小車、以及拉桿）。(10) 用汽車吊安裝滿載平衡箱中的平衡重塊。(11) 調整好安全裝置，通電試運轉起重力矩限制器、起重量限制器、調整高速和低速檔、幅度限制器、起升高度限位器、回轉限位器。(12) 通過液壓裝置調整活動節加標準節使塔身不斷上升，有指揮和備專管人員在白天操作。2、15、塔機的拆卸將塔機旋轉至裙房屋頂或空地上進行拆卸，保證該區域無影響拆卸作業的任何障礙。拆卸順序與安裝順序相反，即后裝的先拆，先裝的后拆。具體環節如下：(1) 通過爬升架液壓裝置調整塔身高度，即減少高度并逐節取下標準節。(2) 每下降一段即拆掉一層連墻附著架附著桿。(3) 塔身降至最低，用鋼管支架支牢吊臂及平衡臂，人工用起重架及葫蘆卸下平衡臂（先卸一塊），分段卸下吊臂并人工移到邊上。(4) 取下平衡箱及平衡臂。(5) 卸下司機室、塔尖、轉盤等回轉機構。(6) 卸下活動節、標準節、基礎節。(7) 運用汽車吊和卡車吊運塔機各部件。(8) 拆除混凝土承臺。3、維護與保養：(1) 機械的制動器應經常進行檢16、查和調整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm之間，在摩擦面上不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。(2) 減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。(3) 要注意檢查各部鋼絲繩有無斷股和松股現象，如超過有關規定，必須立即更換。(4) 經常檢查各部位的聯結情況，如有松動，應予擰緊，塔身聯結螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度，所有聯結銷軸必須帶有開口銷，并需張開。(5) 安裝、拆卸和調整回轉機械時，要注意保證回轉機械與行星減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行，回轉小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。(6) 在運送中盡量設法防止構件17、變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養；經常檢查節構聯結螺栓，焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。4、塔吊的操作使用(1) 塔頂的操作人員必須通過訓練，持證上崗，了解機械的構造和使用方法，必須熟知機械的保養和安全操作規程，非安裝維護人員未經許可不得攀爬塔機。(2) 塔機的正常工作氣溫為-2040度，風力不得大于6級。(3) 在夜間工作時，除塔機自身備有照明外，施工現場應備有充足的照明設備。(4) 在司機室內嚴禁存放潤滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品。冬季用電爐取暖時，更要注意防火，原則上不許使用。(5) 塔頂必須定機定人，專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在解決電氣故障時，須有維修人員二18、個以上。(6) 司機操作必須嚴格按“十不吊”規則執行。(7) 塔上與地面用對講機聯系。三、 監測監控塔吊基礎沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定，當架設附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。當塔機出現沉降，垂直度偏差超過規定范圍時，須進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四周纜緊，在保證安全的前提下才干起頂塔身當附墻安裝后，則通過調節附墻桿長度，加設附墻的方法進行垂直度校正。四、 應急預案1、目的提高整個項目組對事故的整體應急能力，保證意外發生的時候能有序的應急指揮，為有效、及時的搶救傷員，防19、止事故的擴大，減少經濟損失，保護生態環境和資源，把事故減少到最小限度，制定本預案。2、應急領導小組及其職責應急領導小組由組長、副組長、成員等構成。(1) 領導各單位應急小組的培訓和演習工作，提高應變能力。(2) 當發生突發事故時，負責救險的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協調。(3) 負責準備所需要的應急物資和應急設備。(4) 及時到達現場進行指揮，控制事故的擴大，并迅速向上級報告。3、應急反映預案(1) 事故報告程序事故發生后，作業人員、班組長、現場負責人、項目部安全主管領導應逐級上報，并聯絡報警，組織搶救。(2) 事故報告事故發生后應逐級上報：一般為現場事故知情人員、作業隊、班組安全員、施20、工單位專職安全員。發生重大事故時，應立即向上級領導報告，并在1小時內向上級主管部門作出書面報告。 (3) 現場事故應急解決施工過程中也許發生的事故重要有：機具傷人、火災事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故。1) 火災事故應急解決：及時報警，組織撲救，集中力量控制火勢。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢蔓延。注意人身安全，積極搶救被困人員，配合消防人員撲滅大火。2) 觸電事故解決：立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。傷員被救后，觀測其呼吸、心跳情況，必要時，可采用人工呼吸、心臟擠壓術，并且注意其他損傷的解決。局部電擊時，應對傷員進行初期清創解決，創面21、宜暴露，不宜包扎，發生內部組織壞死時，必須注射破傷風抗菌素。3) 高溫中暑的應急解決：將中暑人員移至陰涼的地方，解開衣服讓其平臥，頭部不要墊高。用涼水或50%酒精擦其全身，直至皮膚發紅，血管擴張以促進散熱，降溫過程中要密切觀測。及時補充水分和無機鹽，及時解決呼吸、循環衰竭，醫療條件不完善時，及時送醫院治療。4) 其別人身傷害事故解決：當發生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等人身傷害時，應立即向項目部報告、排除其他隱患，防止救援人員受到傷害，積極對傷員進行搶救。4、應急通信聯絡項目負責人：費紹通 手機：安全員：金斌 手機：技術負責人：顧衛良 手機：醫院救護中心：120 匪警：11022、 火警：119通信聯系方式應在施工現場和營地的顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。第六章 勞動力計劃一、 專職安全生產管理人員搭設過程中，因處在施工高峰期，各施工班組在交叉作業中，故應加強安全監控力度，現場設定若干名安全監控員。水平和垂直材料運送必須設立臨時警戒區域，用紅白三角小旗圍欄。謹防非施工人員進入。同時成立以項目經理為組長的安全領導小組以加強現場安全防護工作，本小組機構組成、人員編制及責任分工如下費紹通（項目經理）組長，負責協調指揮工作；李其其（施工員）成員，負責現場施工指揮，技術交底；金斌 （安全員）成員，負責現場安全檢查工作；第七章 計算書及相關圖紙一、 計算書塔機附著驗算計算書 計23、算依據： 1、塔式起重機混凝土基礎工程技術規程JGJ/T187-2023 2、鋼結構設計規范GB50017-2023 一、塔機附著桿參數塔機型號QTZ80（6010）塔身桁架結構類型型鋼塔機計算高度H(m)120塔身寬度B(m)1.6起重臂長度l1(m)56平衡臂長度l2(m)12.9起重臂與平衡臂截面計算高度h(m)1.06工作狀態時回轉慣性力產生的扭矩標準值Tk1(kNm)454.63工作狀態傾覆力矩標準值Mk(kNm)270非工作狀態傾覆力矩標準值Mk(kN*m)355.37 附著桿數四桿附著附墻桿類型類附墻桿截面類型鋼管附墻桿鋼管規格(mm)21910塔身錨固環邊長C(m)1.8 二、24、風荷載及附著參數附著次數N5#樓4此，6#樓3次附著點1到塔機的橫向距離a1(m)2.6點1到塔機的豎向距離b1(m)2.6附著點2到塔機的橫向距離a2(m)2.6點2到塔機的豎向距離b2(m)4.4附著點3到塔機的橫向距離a3(m)2.6點3到塔機的豎向距離b3(m)2.6附著點4到塔機的橫向距離a4(m)2.6點4到塔機的豎向距離b4(m)4.4工作狀態基本風壓0(kN/m2)0.2非工作狀態基本風壓0(kN/m2)0.4塔身前后片桁架的平均充實率00.35 第N次附著附著點高度h1(m)附著點凈高h01(m)風壓等效高度變化系數z工作狀態風荷載體型系數s非工作狀態風荷載體型系數s工作狀態25、風振系數z非工作狀態風振系數z工作狀態風壓等效均布線荷載標準值qsk非工作狀態風壓等效均布線荷載標準值qsk第1次附著25250.7511.951.951.7981.8530.2830.584第2次附著40150.8321.951.951.7631.8280.3080.638第3次附著55150.9221.951.951.7551.8180.3390.703懸臂端70151.0081.951.951.7331.7930.3660.758 附圖如下:塔機附著立面圖 三、工作狀態下附墻桿內力計算 1、在平衡臂、起重臂高度處的風荷載標準值qk qk=0.8zzs00h=0.81.7331.0081.26、950.20.351.06=0.202kN/m 2、扭矩組合標準值Tk 由風荷載產生的扭矩標準值Tk2 Tk2=1/2qkl12-1/2qkl22=1/20.202562-1/20.20212.92=299.929kNm 集中扭矩標準值（考慮兩項可變荷載控制的組合系數取0.9） Tk=0.9(Tk1+ Tk2)=0.9(454.63+299.929)=679.103kNm 3、附著支座反力計算 計算簡圖 剪力圖 得：RE=33.503kN 在工作狀態下，塔機起重臂位置的不擬定性以及風向的隨機性，在計算支座4處錨固環截面內力時需考慮塔身承受雙向的風荷載和傾覆力矩及扭矩。 4、附墻桿內力計算 支座27、4處錨固環的截面扭矩Tk（考慮塔機產生的扭矩由支座4處的附墻桿承擔）,水平內力Nw=20.5RE=47.38kN。 計算簡圖：塔機附著示意圖塔機附著平面圖 1=arctan(b1/a1)=45 2=arctan(b2/a2)=59.421 3=arctan(b3/a3)=45 4=arctan(b4/a4)=59.421 1=arctan(b1-c/2)/(a1+c/2)=25.907 2=arctan(b2+c/2)/(a2+c/2)=56.56 3=arctan(b3+c/2)/(a3+c/2)=45 4=arctan(b4-c/2)/(a4+c/2)=45 四桿附著屬于一次超靜定結構，用28、力法計算，切斷T4桿并代以相應多余未知力X1=1。 11 X1+1p=0 X1=1時，各桿件軸力計算： T11sin(1-1)(b1-c/2)/sin1+T21sin(2-2)(b2+c/2)/sin2-T31sin(3-3)(b3+c/2)/sin3-1sin(4-4)(b4-c/2)/sin4=0 T11cos1c-T31sin3c-1cos4c-1sin4c=0 T21cos2c+T31sin3c-T31cos3c+1sin4c=0 當Nw、Tk同時存在時，由0360循環，各桿件軸力計算： T1psin(1-1)(b1-c/2)/sin1+T2psin(2-2)(b2+c/2)/sin229、-T3psin(3-3)(b3+c/2)/sin3+Tk=0 T1pcos1c-T3psin3c+Nwsinc/2-Nwcosc/2+Tk=0 T2pcos2c+T3psin3c-T3pcos3c-Nwsinc/2-Nwcosc/2-Tk=0 11=(T12L/(EA)=T112(a1/cos1)/(EA)+T212(a2/cos2)/(EA)+T312(a3/cos3)/(EA)+12(a4/cos4)/(EA) 1p=(T1TpL/(EA)=T11T1p(a1/cos1)/(EA)+T21T2p(a2/cos2)/(EA)+T31T3p(a3/cos3)/(EA) X1= -1p/11 各30、桿軸力計算公式如下： T1= T11X1+ T1p，T2= T21X1+T2p，T3=T31X1+T3p，T4=X1 （1）由0360循環，當Tk按圖上方向設立時求解各桿最大軸拉力和軸壓力： 最大軸拉力T1=0kN，T2=186.707kN，T3=0kN，T4=366.79kN 最大軸壓力T1=257.152kN，T2=0kN，T3=426.345kN，T4=0kN （2）由0360循環，當Tk按圖上反方向設立時求解各桿最大軸拉力和軸壓力： 最大軸拉力T1=257.152kN，T2=0kN，T3=426.346kN，T4=0kN 最大軸壓力T1=0kN，T2=186.708kN，T3=0kN，31、T4=366.79kN 四、非工作狀態下附墻桿內力計算 此工況下塔機回轉機構的制動器完全松開，起重臂能隨風轉動，故不計風荷載產生的扭轉力矩。 1、附著支座反力計算 計算簡圖 剪力圖 得：RE=52.215kN 2、附墻桿內力計算 支座4處錨固環的水平內力Nw=RE=52.215kN。 根據工作狀態方程組Tk=0，由0360循環，求解各桿最大軸拉力和軸壓力： 最大軸拉力T1=18.357kN，T2=29.314kN，T3=59.905kN，T4=25.977kN 最大軸壓力T1=18.357kN，T2=29.313kN，T3=59.906kN，T4=25.978kN 五、附墻桿強度驗算附墻桿鋼管32、規格(mm)21910附墻桿截面面積A(mm2)6565.929附墻桿截面回轉半徑i(mm)73.977附墻桿強度設計值f(N/mm2)205附墻桿允許長細比100 1、桿件軸心受拉強度驗算 =N/A=426346/6565.929=64.933N/mm2f=205N/mm2 滿足規定！ 2、桿件軸心受壓強度驗算 附墻桿1長細比： 1=L0/i=(a12+b12)0.5/i=(26002+26002)0.5/73.977=49.704=100，查規范表得：1=0.858 滿足規定！ 附墻桿2長細比： 2=L0/i=(a22+b22)0.5/i=(26002+44002)0.5/73.977=633、9.086=100，查規范表得：2=0.756 滿足規定！ 附墻桿3長細比： 3=L0/i=(a32+b32)0.5/i=(26002+26002)0.5/73.977=49.704=100，查規范表得：3=0.858 滿足規定！ 附墻桿4長細比： 4=L0/i=(a42+b42)0.5/i=(26002+44002)0.5/73.977=69.086=100，查規范表得：4=0.756 滿足規定！ 附墻桿1軸心受壓穩定系數： 1N1/(1A)=257152/(0.8586565.929)=45.646N/mm2f=205N/mm2 滿足規定！ 附墻桿2軸心受壓穩定系數： 2N2/(2A)=186708/(0.7566565.929)=37.614N/mm2f=205N/mm2 滿足規定！ 附墻桿3軸心受壓穩定系數： 3N3/(3A)=426345/(0.8586565.929)=75.679N/mm2f=205N/mm2 滿足規定！ 附墻桿4軸心受壓穩定系數： 4N4/(4A)=366790/(0.7566565.929)=73.892N/mm2f=205N/mm2 滿足規定！