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1、目 錄1工程概況32機械設備技術性能參數32.1主要性能參數32。2使用用途及布置位置32。3基礎方案33安裝與拆除施工43。1安裝前準備工作43.2人員組織43。3安裝程序43。4拆卸程序104安全注意事項115基礎鋼管支撐驗算書125.1結構總自重計算125。2鋼管支撐架計算131 工程概況xx112#樓工程位于xx市xx路東側、晨光路南側，本工程由13、14高層住宅和15#高層辦公樓組成，總建筑面積約6。5萬平方米，15樓屋面高度為98.95米，13、14樓32層樓面高度為90。17米。本工程計劃安裝3臺SC200/200施工升降機.2 機械設備技術性能參數2.1 主要性能參數本工程使用2、長沙中聯重工科技發展股份有限公司生產的SC200/200施工升降機,額定單籠載重量2噸，共2個籠。構造主要包括導軌架、驅動體、驅動單元、電氣系統、安全器主板、防墜安全器、限位裝置、上電氣箱、吊籠、下電器箱、底架護欄、電纜卷筒、電纜導架、附著裝置、電纜臂架、手動起重機、滑車系統等裝置.此升降機吊籠長*寬高（3.2米*1.5米*2.4米)每節標準節高1.508 m ,15樓計劃安裝72個標準節，安裝總高度108.6米；13、14#樓計劃安裝66個標準節，安裝總高度為99.5米，整機自重23噸。依據本建筑物的特點，15#房每6米連接一道附墻,分別連接在2、3、4、6、8、10、12、14、16、183、20、24、26、28、30、屋面層;13、14房每8.7米連接一道附壁，分別連接在3、6、9、12、15、18、21、24、27、30、32層。2.2 使用用途及布置位置本工程使用SC200/200施工升降機三臺，15房布置在該房的東南側F-1/34軸，13、14#房布置在該房的西南側AB/18軸。具體位置見附件:施工升降機基礎大樣圖.本工程15房、13、14房安裝的SC200/200施工升降機供砌筑階段、裝飾階段及后期施工使用，解決磚瓦砂石材料及人員上下等的垂直運輸.2.3 基礎方案根據現場條件及SC200/200施工升降機性能及使用說明書，確定基礎形式為:澆筑4.0m6.0m0.3m混4、凝土獨立基礎,砼強度等級為C35，配筋HRB400 14200雙層雙向鋼筋。預埋件為廠家提供的專用預埋框。13#、14#房施工升降機基礎因處于后澆帶所處跨內，樓板下部地下室均需用間距500500mm的鋼管滿堂架支撐，滿堂架搭設面積應伸出施工升降機基礎部分以外，且每邊不小于1000mm。滿堂支撐架搭設時,離地不大于200mm設置雙向掃地桿，水平桿步距1米,架體周邊自下而上設置剪刀撐，將架體形成整體。15房施工升降機基礎中心位置，在樓板部分地下室采用2根20a工字鋼回頂?；A具體布置見附件：施工升降機基礎大樣圖。3 安裝與拆除施工3.1 安裝前準備工作現場：保證道路暢通，場地平整，場地不得小于105、*5m。檢查基礎尺寸和螺桿預埋的位置是否符合要求，基礎混凝土強度必須按設達到設計強度后方可安裝升降機。調配好吊車、運輸車輛,準備好卷尺、水準儀、經緯儀等測量儀器.安全工具、勞動保護用品準備齊全。操作工人進行安全技術交底。3.2 人員組織裝拆作業組計劃5人,其中2人在高空作業；每個作業組必須確定一名指揮人員，并對作業人員進行分工交底3.3 安裝程序3.3.1 圍欄的安裝(1） 將基礎表面清掃干凈,用起重機把圍欄底架吊到準備好的基礎平面上。旋上基礎預埋底架連接的四只螺栓，但暫不擰緊。 (2) 用鋼墊片插入基礎底架與基礎之間四個螺帽受力點，以調整底架的水平度（用水平儀），鋼墊片一定要墊實;然后用力矩6、350N。m擰緊4個地腳螺栓.安裝好包括第一，第二標準節在內的三節標準節，一起吊裝到基礎底架的標準節底座上，并在裝好相應的緩沖彈簧座后,用M24的螺栓將導架與基礎底架連接緊固,預緊350N.m.(3） 用經緯儀在兩個方面上檢查導架與水平的垂直度，要求導架的垂直度誤差3MM.當導架的垂直度滿足要求后,方可進一步用700N。M的預緊力矩擰緊基礎底架與基礎預埋底架之間的連接螺栓,并在其它兩個受力點處用鋼板墊片墊實。(4） 在基礎架周圍安裝門框（連同直拉門），接長墻板，側墻板及后墻板.方法上是:把這些部件本身連接成整體的同時，將它們的下槽鋼與基礎底架的六個端頭相連接，然后再通過托架再把墻板,門框和接長7、墻板的下槽鋼與預埋在基礎里地腳相連接，最后，用可調拉桿將接長墻板與標準節連接起來。并通過可調拉桿的調節，調整門框的垂直度。3.3.2 吊籠的安裝 （1) 吊籠與傳動機構等在出廠時已經安裝成一體，將其就位到已經安裝好的三節標準節組成的導架上需要將傳動機構上的壓輪調到最大偏心位 置，松開吊籠內電動機上的制動器。 （2) 用塔吊將吊籠吊起，從導架上方將吊籠對入導架,使其正確就位，將吊籠平穩地停放在有合適高度的墊木上。 (3) 調整壓輪和各側滾輪的偏心距,使各側滾輪與標準節立柱管的間隙為0.5MM，壓輪與齒條背面的間隙為0.5MM，并最終使傳動齒輪和齒條的嚙合間隙保證在0.20。3MM，同時保證防墜安8、全器齒輪和傳動齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。 （4) 解除鍥塊使電動機制動器復位. （5） 將傳動機構聯軸器處的檢查蓋取下，用撬棍插入聯軸器孔內。撬動 時，必須同時用手拉開電動機尾端制動器的松閘把手，每向上撬動一次應松手合閘一次。這樣經過往復撬動，使吊籠上升1M左右。撤去吊籠下面的墊木。在彈簧座內放入緩沖彈簧。然后用手輕拉松閘把手,使吊籠緩緩下降，穩穩地?？吭诰彌_彈簧上。 （6) 在撬動上升和手動下降吊籠的同時，檢查吊籠在導架的運動情況，隨時調整各導向輪的偏心軸，使各滾輪隨著吊籠的上下運動均能正常傳動，并檢查傳動齒輪與齒條的嚙合情況，要求齒輪和齒條的嚙合接觸面積，沿齒高接觸斑9、點不少于40，沿齒長接觸斑點不少于50%，要求齒面側隙在0。20.3MM。 （7） 在撬動上升和手動下降吊籠的同時，還需要檢查吊籠門與圍欄門框上的門鎖活動關系,通過進一步調節圍欄上的可調拉桿使圍欄門鎖正常工作。 （8） 安裝好吊籠頂部的安全防護欄.3.3.3 將導架加高至10。5M (1） 在地面用螺栓按343N。M預緊力矩,接好四節標準節,用汽車吊將四節標準節吊到已安裝好的標準節上，用對接螺栓按343N。預緊力矩連接好。 (2） 導架加高后，需在離地9M處設置第一道附墻（附墻架的安裝見附墻的安裝步驟）并再次用經緯儀在兩個方向上檢查導架整體與水平面的垂直度，要求導架的垂直度誤差005。3.3.10、4 電器設備和控制系統的安裝 （1) 將電纜筒放到圍欄基礎上的安裝位置，并用螺栓固定。 （2) 將地面電源箱安裝到圍欄的接長墻板上,并用螺栓固定。 （3) 將隨行電纜以自由狀態盤入電纜桶內，注意電纜不能扭結和打折. （4) 將電纜進線架用螺栓緊固到吊籠上的安裝位置，使其與電纜桶的位置相對應。 (5） 從電纜桶口拉出電纜的一端,通過電纜架，接到籠內的三相集電盒 內。 （6) 從電纜桶底部拉出電纜的另一端，接到地面電源箱的端子上. (7) 從現場供電箱引出供電電纜，接至地面電源箱的端子上。 （8） 接通地面電源箱內的電源開關，關上圍欄門,檢查是否已接入相序正確的電源,以確保吊籠運行方向與操縱箱的標11、記方向一致，如果運行方向不一致則需交換電源的相序，交換相序時必須切斷電源. （9) 檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位開關，吊籠門限位開關，吊籠天窗限位開關，上下限位開關,三相極限開關均能正常動作。 （10) 按照吊籠傳動底板上各限位開關的實際位置,安裝，調整導架底部 各限位擋板、擋塊；要求各擋板、擋塊架均用螺栓鉤緊固在導架標準節的框架上,當吊籠地板與圍欄門檻齊平時三相極限開關的臂桿與擋塊之間的距離為140160MM左右。正確的安裝和調整導架底部限位擋板、擋塊，保證吊籠地板與圍欄門檻齊平時，即將觸發下限位開關;在吊籠底部即將碰到緩沖彈簧之前，三相極限開關應觸發動作。 (11) 用接地電阻表測試12、升降機鋼結構及電氣設備金屬外殼的接地電阻,不得大于4；用兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于1M。3.3.5 吊籠的驅動試車 （1） 在升降機完成上述的安裝過程后，方可進行驅動試車。接通電源，由專職駕駛員謹慎地操作手柄，使空載吊籠沿著導架上下運行數次，行程高度不得大于5M.要求吊籠運行平穩，無跳動，無異響等故障，制動器工作正常;同時，進一步檢查各導向滾輪與導架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況，應分別符合前述要求。 (2） 空載試車一切正常后，再在吊籠內裝入安裝載重量的載荷,進行載荷試車,操作方法同上，并檢查電動機，渦輪箱的發熱情況。注意試車時，因為導架頂部還未裝上限位擋板，所以操作時13、必須千萬謹慎,且在吊籠頂部有人監視指揮，以免吊籠沖頂；在檢查時，必須按下緊急停機按鈕或將電鎖關閉，以防誤動作.3.3.6 導架的安裝 （1） 在完成上述的安裝、試車過程后,還要做額定安裝載荷狀態下的墜落試驗（參見安全防墜器墜落試驗部分步驟），試驗符合要求后,才可利用升降機的手動卷揚機吊裝加高導架。 (2） 安裝前,將待安裝的標準節及附件放置到圍欄旁堅實干燥的地面上。 (3) 將手動卷揚機安裝到吊籠頂部，并打開吊籠的一扇護欄.將吊籠內的操縱盒移至吊籠頂部。 (4）安裝人員搖動手動卷揚機，放下吊鉤，依次將地面的一個標準節吊起放置在吊籠頂部，每次在吊籠頂部最多只允許放置三個標準節。標準節在吊籠頂部放14、置妥當后，關上被打開的護欄。 (5)在吊籠頂部操縱吊籠，驅動吊籠上升，直至吊籠頂面距導架頂端約300MM左右。 （6）按下緊急停機按鈕,防止在作業過程中意外開動吊籠。注意吊籠驅動升降時,手動卷揚機上不準掛有標準節；在吊籠頂部的安裝人員須注意安全，防止與附墻架相碰。 （7)吊起一節標準節，在標準節的導向錐面上涂上潤滑脂。將標準節移動到導架的頂端,對準下面的一節標準節放下，用螺栓將其連接，然后送開吊鉤，將手動卷揚機轉開。擰緊全部連接螺栓,擰緊力矩為343N。M，所用的螺栓強度必須不低于8.8級。 （8）重復上述過程，直至導架達到所要求安裝的高度。在導架加高的同時,進行附墻架和過橋聯桿、斜支撐的安裝15、。 (9）也可用附近的塔吊輔助，在地面將4節標準節按要求對接組裝后， 一起吊裝到導架的頂部進行安裝.（10)導架每加高10M左右，用經緯儀在二個方向上檢查一次導架整體與水平的垂直度（小于70M時為導架高度的1/1000；70100M時 為70MM；100150M時為90MM）,一旦發現超過規定值及時調整.3.3.7 附墻架的安裝 （1）附墻架的基本結構如圖: (2）附墻架與墻的連接是采用的用穿墻螺栓固定。（3）附墻裝置在安裝時允許最大水平傾角為8度。長度可在一定范圍內進行適當調節。（4） 在導架上安上斜支撐，將斜支撐的一端固定在立管上。將二根附墻拉桿一頭與附墻座連接,另外一頭與立管用扣件連接.16、調節好距離，緊固好螺栓和扣件（5）每隔3M安裝一根過橋連桿，每組斜支撐下方的第一根過橋連桿必須緊靠該組斜支撐進行安裝。過橋連桿的具體安裝位置可適當調整。(6)附墻架每隔69M安裝一道.3.3.8 限位擋塊的安裝按照上限位開關和三相極限開關的實際位置，安裝調整導架頂部擋板、擋塊。3.3.9 墜落試驗(1)在進行墜落試驗時，吊籠內不允許有人；在墜落試驗前，要確保電動機的制動器工作正常。（2）在吊籠中加載至額定載荷。切斷主電源,將墜落試驗按鈕盒的電纜接入將墜落試驗專用端子上.（3)把試驗按鈕盒的電纜固定在吊籠的電器箱附近,通過適當的地方將按鈕盒放到地面站。要確保在進行墜落試驗時電纜不會被卡住。（4）17、撤離吊籠內所有人員，關上全部吊籠門和圍欄門;合上主電源,按下試驗按鈕盒上有上升符號的按鈕，驅動吊籠上升離地面約10M的高度。（5）按下試驗按鈕盒上有下降符號的按鈕，不要松開。電動機制動器打開，吊籠開始自由下落，直至達到試驗速度，安全墜落器動作，將吊籠剎住。安全墜落器合格制動滑行距離為0。31.2M.（注意：如果安全墜落器在吊籠離地面站3M以上的地方還剎不住吊籠，要立即放開下降按鈕。制動器即上閘制動，防止吊籠撞底.(6)將安全墜落器復位。（7）拆下試驗電纜。3.3.10 安全防墜器動作后的復位（1)安全墜落器在墜落試驗后以及在正常操作中,每發生一次動作，均需要對安全墜落器進行復位工作。安全墜落器18、未復位前嚴禁繼續操作升降機。(2)安全墜落器復位前的檢查： 1）電動機的制動器工作是否正常；渦輪箱和聯軸器工作是否正常。2)各導向滾輪工作是否正常.3）背輪和齒條是否工作正常。4)安全墜落器內的微動開關是否工作正常，復位前，通過發出向上的指令，吊籠不應啟動。（3)復位前的各項檢查無誤后，首先切斷電源；(參照安全墜落器的出廠使用說明書）拆去安全墜落器后蓋的螺栓和后蓋拆去螺栓，使用專用扳手旋轉銅螺母，直到指示銷釘的端部與安全墜落器后端面齊平為止(此時微動開關應該接通電路)。（4） 裝上螺栓,后蓋和螺栓；接通電源，驅動吊籠向上運行2030CM,使安全墜落器的離心塊復位.吊籠就可投入正常運行。3.4 19、拆卸程序3.4.1 準備工作（1）把籠頂操縱盒移到吊籠頂上,并將籠頂操縱盒上的“加節/運行”開關擰到“加節位置，裝好吊桿及安全圍欄。(2）開動吊籠上升至上限位和高度極限位處，令作業人員栓好安全帶,司機關掉吊籠電源，拆卸上限位和高度極限位。(3）將吊籠通電，開動吊籠上升到距導軌頂部約1.5米處，全程試運行看整機運行情況，主要看剎車系統是否正常。（4）布置好安全警戒線，落實好現場安全監護人。3.4.2 導軌架的降拆（1）將吊籠的上滾輪運行至離最上端第二節齒條頂端50cm處.（2）將吊桿吊鉤掛住待拆標準節，用專用扳手工藝拆除導軌架螺栓。（3）將吊桿起鉤并受力，用撬釬待拆軌架撬松，然后將待拆導軌架吊起20、放至吊籠上，注意吊籠頂部一次只能裝載相當于3節標準節的重量.（4）操作籠頂開關，把吊籠開到地面，將已拆導軌架吊至地面。3.4.3 拆卸附墻架待拆至附墻架處時才能拆卸附墻，先將附墻壁架用吊鉤吊住再慢慢拆松抱箍螺栓,待附著架慢慢卸力后方可拆卸附墻架，最后用氧割割平預埋件，待外墻補好瓷片后，再開始重復以上降拆導軌架上的工作程序，拆卸時嚴格控制導軌架頂端自由高度不得超出廠家規定。3.4.4 護線架、電纜導軌架的拆卸將吊籠開至最上面的護線架處，令司機關閉電源，拆卸護線架、電纜導軌架，將吊籠開至地面，拆下所拆機件。3.4.5 撐桿及電箱的拆卸待拆至電纜撐桿時，就需要通知下面工作人員關掉總電源,并設專人監護21、，拆卸撐桿及電箱、電纜滑車、導向架、導架等,將電路乞討成無滑車式，接通電線后，令下面合電源，檢查電源是否正確，然后繼續進行拆卸工作，重復上步驟直至只有3個導軌架。3.4.6 電纜系統的拆卸（1）慢慢松開吊籠電機的制動閘，使吊籠停在緩沖器上.（2）斷開總電源開關，拆卸電纜并將電纜盤繞好.3.4.7 吊籠的拆卸（1)松開吊籠電機制動器。（2)吊起吊籠，從標準節上方慢慢吊離，放置在拆卸場地待運.(3)拆卸余下的3節標準節、基礎構架，分類并整理放置好。4 安全注意事項（1）升降機安裝、操作人員必須持證上崗，安裝時必須設安裝區域，并派專人進行警戒監視。（2)升降機應按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置.導軌22、架、電箱、電機必須可靠接地。電機對地絕緣電阻不小于0.5M歐，電箱電氣線路對地絕緣電阻不小于1M歐。（3）升降機底籠周圍2.5m 范圍內,必須設置穩固的防護欄桿.各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固,出入口的欄桿應安全可靠.（4）限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理，并按規定進行調試檢查，保持靈敏可靠。(5)必須由經考核取證后的專職升降機司機操作。(6)升降機每班首次運行應分別作空載及滿載試運行，將機籠升高離地面0。5m左右停車，檢查制動靈敏性，確認正常后，方可投入運行。（7)機籠載物時，應使用載荷均勻分布，嚴禁超載使用。（8）應嚴格控制載運重量，在無平衡重時（安裝與拆卸時），其載重量應拆減523、0。（9）升降機運行至最上層和最下層時,應按操縱按紐操作,嚴禁以碰撞行程限位來實現停車。（10）在升降機未切斷總電源開關前，司機不能離開操縱崗位，作業后，將機籠降到底層，各控制開關扳至零位,切斷電源，鎖好閘箱和機門.（11）風力達六級以上，應停止使用，并將機籠降到底層。(12）多層施工交叉作業同時使用升降機，要明確聯絡信號。(13)升降機安裝完畢正式投入使用之前，應在首層高度的地方架設防護棚。（14）各?？繉拥耐ǖ揽谔?應安裝欄桿或安全門，其他周邊各處，應用欄桿和立網等材料封閉.（15)升降機高度超過36米以上,應加裝電鈴或信號燈作業.5 基礎鋼管支撐驗算書5.1 結構總自重計算15樓SC2024、0/200型施工升降機架設高度：108.6m；II型附墻架；吊籠自重： 1480*2=2960kg圍欄自重： 1225kg導軌架自重: 14072=10080 kg對重自重: 0kg（無）吊籠載重： 2000X2=4000 kg電源電纜、電纜導向裝置、緊固件等重量約占導軌架自重的10%，計：1008KG附墻架（包括：過道豎桿、過橋連桿和緊固件等）重量約占導軌架自重數的25%計:2520KG所以： P=r.G=（2960+1225+10080+4000+1008+2520）*0。02 =435.9 kN其中:r：考慮運行中的動載、風荷載及自重誤差對基礎的影響.取安全系數r=2，G=0。0098K25、N。基礎設置面積為24,則混凝土基礎及地基的最大承載為:435。9/24=18。163kN/5.2 鋼結構強度穩定性計算書回頂采用采用2根20a工字鋼拼接焊接成矩形方管頂撐5.2.1 構件受力類別：軸心受壓構件。5.2.2 強度驗算1、軸心受壓構件的強度，可按下式計算： = N/An f式中 N軸心壓力,取 N= 435。9 kN; An凈截面面積，取An= 4004 mm2；軸心受壓構件的強度= N / An = 435。9103 / 4004 = 108。866 N/mm2； f鋼材的抗壓強度設計值，取 f= 215 N/mm2;由于軸心受壓構件強度= 108。866 N/mm2承載力設計26、值f=215 N/mm2，故滿足要求！2、摩擦型高強螺栓連接處的強度，按下面兩式計算，取最大值： = (10.5n1/n)N/An f式中 N軸心壓力,取 N= 435.9 kN； An凈截面面積，取An= 4004 mm2； f鋼材的抗壓強度設計值，取 f= 215 N/mm2; n在節點或拼接處，構件一端連接的高強螺栓數目,取 n = 4； n1所計算截面（最外列螺栓處）上高強螺栓數目；取 n1 = 4；= （10。5n1/n)N/An=(10.54/4）435。9103/4004=54.433 N/mm2； = N/A f式中 N軸心壓力，取 N= 435。9 kN； A構件的毛截面面積27、，取 A= 4004 mm2；=N/A=435.9103/4004=108。866 N/mm2；由于計算的最大強度max = 108。866 N/mm2承載力設計值=215 N/mm2，故滿足要求！5.2.3 軸心受壓構件的穩定性按下式計算： N/An f式中 N軸心壓力，取 N= 435。9 kN； l構件的計算長度，取 l=3550 mm； i構件的回轉半徑,取 i=78。04 mm;構件的長細比, = l/i= 3550/78。04 = 45.489； 構件的允許長細比,取 =150 ；構件的長細比= 45.489 = 150，滿足要求；軸心受壓構件的穩定系數, =l/i計算得到的構件柔28、度系數作為參數查表得=0。878； An凈截面面積，取An= 4004 mm2； f鋼材的抗壓強度設計值，取 f= 215 N/mm2；N/（An）=435。9103/（0.8784004)=123.993 N/mm2；由于= 123.993 N/mm2承載力設計值f=215 N/mm2,故滿足要求!5.3 鋼管支撐架計算（1）鋼管參數:鋼管類型：483.0;鋼管橫距: 500mm；鋼管縱距: 500mm；鋼管步距: 1000mm；模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度：0。3 m；（2）鋼管驗算設梁板下483。0mm鋼管500mm500mm(支模未拆除)支承上部施工升降機荷重29、，混凝土結構自重由結構自身承擔，施工荷載考慮：2。5kN/m2；則:施工升降機 1.218.163=21。8kN/m2活載 1.42.5=3.5kN/m221。8+3.5=25。3kN/m225.30.50。5=6。325kN鋼管支模架步高1mh/la=1000/500=2h/lb=1000/500=2經查表，的取值為：1=2。251 2=3。251計算長度：L01=k2h=1.1553.2511=3.755mL02=k1(h+2a）=1.1552.251（1+20.3）=4.15m?。篖0=4.15m=L0/i=4150/15.9=261由此得：=0。1075N=Af=0。1075424。115mm2205N/mm2=9.346kN 6.325kN