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1、夏季行車安全知識培訓夏季行車安全知識培訓三、夏季高溫行車三、夏季高溫行車“六不宜六不宜”二、雨天行車的二、雨天行車的“七大要素七大要素”目目錄錄一、夏季安全行車一、夏季安全行車“七防七防”四、夏日行車節油有竅門四、夏日行車節油有竅門五、夏天駕車五、夏天駕車6 6個危險習慣個危險習慣一、夏季安全行車一、夏季安全行車“七防七防”一、防止疲勞駕車引發事故一、防止疲勞駕車引發事故眾所周知，駕駛車輛是一種需要耗費大量體力和腦力的勞動。由于夏季溫度較高，加上晝長夜短，睡眠不好或不足，更容易疲勞，造成車輛事故。因此駕駛人員一定要注意勞逸結合，要保持足夠的睡眠時間，同時也必須意識到，疲勞不是可以對抗或者堅持的2、，只有足夠的睡眠才是預防駕駛疲勞的唯一良方。1、座椅高低適中：座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態，也會顯得僵硬，不方便操作。2、座椅前后恰當：前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發生時可以有緩沖空間，同時也可減輕腿部疲勞。3、身體與方向盤有一定距離：身體與方向盤較好的距離是，當手臂伸直時，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。預防疲勞駕駛方法：4、座椅可稍微向后傾斜：這可讓身體在駕車時保持平衡，緩解頸部與背部壓力。5、注意勞逸結合。連續行車4小時，必須停車休息20分鐘以上 6、多注意飲食調劑 7、防高熱中暑：夏季日照強、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消3、耗大，易發生中暑。8、行車時多通風，在駕駛過程中已經感覺困乏時，還可以打開車窗通通風，放不同風格的音樂，嚼嚼口香糖，涂抹風油精（體神香露效果更好，防疲勞駕駛必備品，效果顯著）犯困時涂一些在人中穴上然后深呼吸，可保持大腦清醒，減輕疲勞。9、控制速度 10、防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前應注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時間行車，避開習慣睡眠時間行車。當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時，應立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒后再行車。二、防情緒激動二、防情緒激動高溫下駕車，駕駛人員心情煩躁，一旦遇到外界情況刺激（4、如對方車輛擠壓占道、夜間會車不閉遠光燈），容易引起情緒激動，從而出現行為過激，如讓車不讓速、超車急轉向、夜間比燈亮等等，極易造成事故。因此，駕駛人員要加強自身職業道德的修養，包容他人非禮之舉，從而化險為夷。三、防發動機高溫三、防發動機高溫夏季環境溫度高，發動機容易過熱。因此，夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能，損壞的應及時修復，同時注意調整好風扇皮帶的張緊度；及時加注冷卻水。當水溫超過100時，應在蔭涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發動機過熱時，切勿將發動機熄火(電5、機驅動風扇的除外)，也不可向發動機潑冷水，以防機體炸裂。四、防制動失靈四、防制動失靈液壓制動的車輛，應注意檢查制動液質量和數量，防止其沸點降低而形成氣阻，從而影響制動效果。因此，必要時應更換制動液（按要求兩年更換一次）檢查制動總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動管路的空氣。氣壓制動的車輛，要經常檢查最大制動工作氣壓，檢查制動皮碗和軟管有無老化。制動失靈處置：1、首先要保持冷靜，眼睛盯住前面的路面，繼續控制方向盤。2、集中注意力在車輛前面的路況上，注意前方的車輛、行人以及障礙物。3、看是否有異物卡在了制動踏板的下面。4、來回踩踏制動踏板，這可以幫助恢復制動系統中的壓力，這有可能使你的制動系統恢復正6、常。5、盡快掛入低擋，尤其是當你駕駛的是手動變速的車輛。6、還可以應用駐車制動來減速。7、如果上面的方法都不能使車輛減速，就只能利用一切可以利用的障礙使車輛停下來。五、防輪胎爆裂五、防輪胎爆裂盛夏，汽車因爆胎引發的事故時有發生。因烈日下的柏油和水泥路面，熱浪騰騰，從而導致高速旋轉的汽車輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。爆胎處置方法：當遭遇前輪爆胎時，車輛會馬上跑偏或出現嚴重搖擺現象，應雙手用力控制住方向盤，放松油門踏板，讓車沿原行駛方向繼續行駛一段路程，自行停車，也可采用減檔來減速。而若是后輪爆胎，車輛會出現較大顫動，但方向不會出現大擺動，這時應輕踩制動，讓車緩緩停下即可。夏季應經常注意輪胎7、氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細檢查。一般來講，夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值左右。用胎壓表可以測量到準確的胎壓，最好去維修站測量。檢查胎壓最簡單的方法就是學會目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或80000KM，屆時應考慮及時更換，以防爆胎引起不測。六、防夜間行車事故六、防夜間行車事故夏季夜間行車前，應檢查所有的車燈和鏡面，確保車燈正常和鏡面整潔；夜間行車，車速超過30km/h使用遠光燈；車速在30km/h以內，可使用近光燈。夜間會車應在較遠處配合對方車輛變換遠、近光燈觀察前方情況；當距對方向來車150米以外時，及時8、改用近光燈；不要直視迎面來車發出的強光。通過市區、村鎮或橋梁時，要減速慢行，注意道路或橋兩側散步、乘涼的人群，隨時做好應急準備。七、防止車輛發生火災七、防止車輛發生火災夏季熱浪滾滾，注意加油不可過滿，汽車油箱蓋都設有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會使汽油溢出，遇上靜電就會引發火災。特別提醒吸煙的同志，不要在車內放置打火機等易燃品，車輛經過強烈陽光暴曬后，車內的溫度足以使打火機發生爆炸或自燃引起火災。三、夏季高溫行車三、夏季高溫行車“六不宜六不宜”二、雨天行車的二、雨天行車的“七大要素七大要素”目目錄錄一、夏季安全行車一、夏季安全行車“七防七防”四、夏日行車節油有竅門四、夏日行車節油有9、竅門五、夏天駕車五、夏天駕車6 6個危險習慣個危險習慣 夏季遇風雨天行車時，司機的視線受阻，視距較近，尤其是遇到較強的暴風雨，雨刷器不能及時刮凈擋風玻璃上的雨水，使司機的眼前一片模糊。所以，在雨天行車時，除了要保證車輛機械正常之外，還要降低車速，打開防霧燈，隨時感覺和觀察雨刷器、剎車系統、大小燈光及輪胎氣壓，千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。行車要點行車要點二、雨天行車二、雨天行車“七大要七大要素素”保持良好的視野保持良好的視野 雨天開車上路除了謹慎雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。應開啟近光燈和防10、霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃。吹向前擋風玻璃。第一要素第一要素防止車輪側滑防止車輪側滑雨中行車時，路面上的雨水與雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成輪胎之間形成“潤滑劑潤滑劑”，使汽車，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果車輛產生側滑，成車輛側滑。如果車輛產生側滑，應當將方向朝側滑的相應方向11、糾正，應當將方向朝側滑的相應方向糾正，切不可打反方向。切不可打反方向。第二要素第二要素 低速檔緩慢行駛低速檔緩慢行駛 有經驗的司機都知道，無論道路有經驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用低速擋、不超過量使用低速擋、不超過30公里或公里或40公公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前量提前100米左右減速、輕點剎車，米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，使后面來車有12、足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。第三要素第三要素防止涉水陷車防止涉水陷車當車經過有積水或者立交橋下、當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車查看積水的深度，最簡單的先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行；如如果超了，應選擇其他路線繞行；如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一氣通過，切穩住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向13、，防不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。機損壞。第四要素第四要素 不宜加速超車不宜加速超車 雨中行車，要隨時注意雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，極易造成與其他車輛發生刮14、蹭，引發車輛側翻等意外事故。引發車輛側翻等意外事故。第五要素第五要素防止行車中撞人防止行車中撞人由于雨中的行人撐傘，騎車由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕反應等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶切不可急躁地與行人和自行車搶15、行，防止撞倒行人。行，防止撞倒行人。第六要素第六要素車陷泥坑的自救方法車陷泥坑的自救方法下雨天或在鄉間土路上行車時下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況，可以掛上一一旦發生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要保當汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅動輪前后墊石塊、動，可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面16、的附著力，使汽車平穩輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。開出泥坑。第七要素第七要素三、夏季高溫行車三、夏季高溫行車“六不宜六不宜”二、雨天行車的二、雨天行車的“七大要素七大要素”目目錄錄一、夏季安全行車一、夏季安全行車“七防七防”四、夏日行車節油有竅門四、夏日行車節油有竅門五、夏天駕車五、夏天駕車6 6個危險習慣個危險習慣三、夏季高溫行車三、夏季高溫行車“六不宜六不宜”1 1、切忌酒后駕車、切忌酒后駕車夏季氣溫高，很多人愛喝酒解暑，但司機應謹記“駕車不飲酒，飲酒不駕車”。飲酒后會使人對外界的反應和控制能力下降，容易產生困倦，且對行車中的距離和速度等不能正確做出判斷，嚴重影響行車安全甚至危害公17、共安全。南京“630”慘劇就是酒后駕車引起的，當日晚，南京市某公司副總張明寶醉酒駕車，沿途先后撞倒9人，撞壞6輛停在路邊的車輛，造成5人死亡、4人受傷。2 2、切忌穿拖鞋、切忌穿拖鞋 夏日里很多朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開車。其實這是很危險的，在發生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。3 3、不宜長時間開空調、不宜長時間開空調 一般裝有空調器的車輛，密封性能較好。絕大多數人在這種環境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。同時，車內人員呼出大量二氧化碳，車內氧氣急劇減少。建議開車人適當調節空調工作狀態，或每18、隔一段時間打開車窗透透氣。4 4、不宜戴墨鏡、不宜戴墨鏡 墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又會造成速度感覺失真，使戴墨鏡的司機作出錯誤的判斷。研究表明，過深的墨鏡會把司機對情況的反應時間延長100毫秒，增加2.2米的急剎車距離。5 5、不宜使用氣體打火機、不宜使用氣體打火機盛夏熱浪滾滾，有些司機有抽煙解乏的習慣。點燃香煙后一般也會順手把氣體打火機放在儀表臺上。這樣做非常危險。一次性使用的氣體打火機，其盛裝液態氣體的塑料容器，在40攝氏度以上時，氣體會受熱膨脹。塑料殼體會因受熱而發生爆炸。雖然氣體打火機的爆炸威力不大，但在車內和一些油料、易燃物等放在一起時，一旦發生爆炸，19、很容易引起火災，后果不堪設想。所以，在炎熱的夏季，司機不宜使用氣體打火機，再說，行車時抽煙也是不允許的。6 6、不宜暴食冷飲、不宜暴食冷飲夏季天熱，司機出汗較多，常感到心煩口渴，往往想吃冷飲。但有的人一吃就很多，這樣暴飲對身體是沒有好處的。因為司機駕車時，大部分血液會流到緊張活動的肌肉里去，以供應足夠的養料和運走廢物，這樣，使得胃腸道血液供應暫時減少。此時，如果大量攝入冰淇淋等冷飲，就會造成胃腸道血管的突然收縮，使血流減少，常常引起生理功能紊亂，影響人體對食物的消化，造成肚子痛、腹瀉等消化道疾病。n那么，夏天行車應該怎樣消暑解渴呢？專家指出，夏季喝冷飲不如喝熱茶。喝熱茶可使毛細血管擴張、汗孔洞20、開、汗腺舒張、排汗暢快，有益于散發體內熱量，而且茶葉中的茶堿還具有利尿作用，排尿增多，也可帶走一部分熱量。三、夏季高溫行車三、夏季高溫行車“六不宜六不宜”二、雨天行車的二、雨天行車的“七大要素七大要素”目目錄錄一、夏季安全行車一、夏季安全行車“七防七防”四、夏日行車節油有竅門四、夏日行車節油有竅門五、夏天駕車五、夏天駕車6 6個危險習慣個危險習慣四、夏日行車節油有竅門四、夏日行車節油有竅門開車如何節油始終是一個熱門話題。特別是在高溫酷暑的夏日，常聽到反映抱怨，“好幾百塊錢一箱油怎么燒得那么快?！辈簧偃加褪窃隈{駛員不知不覺養成的開車壞習慣中浪費掉的。1 1、巧開空調更省油、巧開空調更省油眾所周知21、，夏天油耗要比冬天大得多，造成這種情況的“罪魁禍首”便是空調。據專家介紹，使用空調時有幾個節油小竅門，車主們若能遵守，肯定可省下不少油費。首先是長時間暴曬后的空調使用技巧。要使車內高溫盡快下降，關緊車窗、調低空調溫度、調高空調風力其實是下下策，這樣不但耗油且降溫效果不好。專家建議，最好是先搖下所有車窗，一兩分鐘后再打開空調掃風，將車內熱氣全部趕出后再開啟空調制冷功能。這樣就能達到油耗低、降溫快的目的。其次是開車接人或辦事時，應熄車下車等待。因為有測試顯示，停車開空調10分鐘所用油耗比開著空調正常行駛10分鐘的油耗高一倍。2 2、合理駕駛更省油、合理駕駛更省油駕駛習慣對油耗的影響更加不容忽視。專22、家提醒，在駕駛過程中應注意避免三個高油耗的駕駛習慣。首先是急加速和急剎車?！凹奔铀贂r，汽車節氣門全開，噴油量大增，突然的急剎車會使噴出的燃油還未來得及派上用場便被白白地排出車外?！逼浯问菍τ谑謩硬ㄜ囕v而言，應避免低速高檔和高速低檔行車。一般來說，裝載五檔波箱的汽車，時速低于5公里時，應使用一檔；時速介于1020公里時，應使用二檔；時速介于2040公里時應使用三檔；時速介于4060公里時，應使用四檔；時速高于60公里時應使用五檔。最后是避免不必要的載重行車。車輛承載重量越高，油耗越高。3 3、定期保養更省油、定期保養更省油車輛油耗還與車況有關。行駛一定時間后，車輛某些部件的老化、磨損會使油耗增加23、，車主應定期對車輛進行保養。據專家介紹，影響車輛油耗的部件主要是節氣門、油道、汽油濾清器和火花塞。一般來說，車輛行駛15000公里后，噴油嘴會出現積碳，使燃油使用率降低，此時應對節氣門進行清洗；行駛3萬公里后則應進一步清洗整車油道；汽油濾清器每隔15000公里應更換一次，以更好地過濾汽油雜質；火花塞則應每3萬公里更換一次。三、夏季高溫行車三、夏季高溫行車“六不宜六不宜”二、雨天行車的二、雨天行車的“七大要素七大要素”目目錄錄一、夏季安全行車一、夏季安全行車“七防七防”四、夏日行車節油有竅門四、夏日行車節油有竅門五、夏天駕車五、夏天駕車6 6個危險習慣個危險習慣五、夏天駕車五、夏天駕車6 6個危24、險習慣個危險習慣不良習慣一：你爭我搶同一車道不良習慣一：你爭我搶同一車道不少駕駛員的心理就是，我不爭搶車道，其他人肯定就會爭搶車道。結果一爭搶，就會很容易發生刮擦。解決之道：不論是幾車道變成一車道，最省時、最高效的辦法就是輪流發車通過。大家輪流從自己的車道上發車，這樣，即使后面車輛再多，也可以在最有效的時間段里安全通過。不良習慣二：霸著左邊超車道低速行駛不良習慣二：霸著左邊超車道低速行駛你在快車道正常行駛或者想高速超車時，前面有一輛“勝似閑庭信步”的車在那里慢悠悠地開著，要么你可能需要緊急剎車，要么你無論如何都超不過去干著急。解決之道：不管是新手還是老手的駕車者，不論是高速公路還是平常的市內道25、路，左邊車道永遠都是速度相對快一點的超車道，請不要低速壓在快車道上行駛。在超完車之后如果不想保持相對高速行走，請轉往其他車道，一定要把超車道讓出。不良習慣三：在右邊車道突然超車不良習慣三：在右邊車道突然超車如果不是確實被左邊“霸道車”壓著，每一位駕駛員都不應該在右側車道超車，尤其是悄無聲息地突然超車，因為每一輛車的左右后視鏡都有一個盲區，在這個盲區，駕駛員是看不到貼近自己車子左右兩邊的A和B汽車的，此時，如果突然轉向，顯然最后的結果只有一個就是撞車。解決之道：首先要保證盡量不要在別人的右側超車，如果確實沒辦法要超車，也一定提前閃燈或者鳴喇叭，從而給自己左側的車輛提醒不要轉向；同時，駕駛汽車正常26、行駛時，如果要轉向，除了提前打轉向燈之外，還要向左或者向右迅速地輕側頭看一下B柱側后面是否有車。當然，在后視鏡上裝一個小縮微鏡也能解決這個問題不良習慣四：突然急剎車或變線不打燈不良習慣四：突然急剎車或變線不打燈正常行駛在路上的汽車駕駛員可能突然碰到前方有異常情況或者其他原因，不管后面或者側面有沒有汽車，突然急剎車，或者突然變線而不提前打轉向燈，令后者反應不及而撞車的事例也屢見不鮮。解決之道：要變線，先打轉向燈。如果突然發現自己要出的路口且已轉向不及，后面和旁邊的車又多，此時哪怕錯過一個路口在下一個路口再轉回來，也不要緊急停車，更不要緊急變線。不良習慣五：前面有斑馬線不踩剎車不良習慣五：前面有斑27、馬線不踩剎車有人在紅燈還沒結束時，自己的車子已經開始動了，紅燈剛一結束，自己就加油急速向前竄。一旦遇到闖紅燈的或者是沒有及時走過綠燈的非機動車或者行人，后果就不堪設想。解決之道：機動車要避讓行人和非機動車，尤其是在斑馬線上和斑馬線附近。在過斑馬線時一定要把腳放在剎車上而不是放在油門上，過了斑馬線后方可加油。不良習慣六：在路上逆向倒車不良習慣六：在路上逆向倒車包括高速公路在內，逆向倒車的駕駛員屢見不鮮。原因往往是因為錯過了一個路口，將車子停在路口都不安全，再逆向行駛，遇到飛速而來的汽車，那后果就可想而知了。友情提示友情提示友情提示友情提示 交通安全，就是人、車、路三者統一的安全。交通安全，就是人、車、路三者統一的安全。交通安全，就是人、車、路三者統一的安全。交通安全，就是人、車、路三者統一的安全。夏季行車防疲勞夏季行車防疲勞夏季行車防疲勞夏季行車防疲勞；雨水路面上行車要嚴格控制時速，雨水路面上行車要嚴格控制時速，雨水路面上行車要嚴格控制時速，雨水路面上行車要嚴格控制時速，避免側滑，注意視野。避免側滑，注意視野。避免側滑，注意視野。避免側滑，注意視野。珍愛生命，關注安全！珍愛生命，關注安全！謝謝！謝謝！