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1、叉車(chē)作業(yè)安全培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容,一、叉車(chē)作業(yè)安全基礎(chǔ)知識(shí),叉車(chē)作業(yè)安全培訓(xùn)目的：,通過(guò)叉車(chē)作業(yè)安全教育，有效預(yù)防、控制和消除特種設(shè)備危害，減少特種設(shè)備事故，增強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)，保證叉車(chē)駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范地駕駛叉車(chē),叉車(chē)結(jié)構(gòu)原理,叉車(chē)結(jié)構(gòu)組成包括：車(chē)體、門(mén)架、駕駛室、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控及其自我診斷和液晶顯示系統(tǒng)。,叉車(chē)的危險(xiǎn)性,1.叉車(chē)工違章駕駛，叉車(chē)翻車(chē)對(duì)叉車(chē)工及周?chē)藛T造成身體傷害事故；2.叉車(chē)工違章駕駛，叉車(chē)碰撞人員或設(shè)備造成人員的傷害或設(shè)備的損壞事故;3.叉車(chē)所載貨物墜落造成人員砸傷事故；,二、叉車(chē)安全操作注意事項(xiàng),叉車(chē)安全操作要求,1、持有操作證者方可操作！2、,2、注意定期保養(yǎng)叉車(chē)。,3、危險(xiǎn)！不要用手扶持貨物。,4、注意在轉(zhuǎn)彎肓角處放慢速度。,叉車(chē)安全操作要求,5、開(kāi)車(chē)前要注意！,6、注意機(jī)動(dòng)車(chē)輛和叉車(chē)的不同！,7、在黑暗處操作時(shí)打開(kāi)操作燈！,8、調(diào)節(jié)貨叉寬度適應(yīng)托盤(pán)的定位。,叉車(chē)安全操作要求,9、注意高度限制！,10、遵守速度限制規(guī)定！,11、在平地上行駛時(shí)放低門(mén)架。,12、無(wú)負(fù)載行駛在斜坡上時(shí)。,叉車(chē)安全操作要求,13、有負(fù)載行駛在斜坡上時(shí)。,14、不要在門(mén)架和護(hù)頂架之間工作！,15、不要在高速下轉(zhuǎn)彎或者急轉(zhuǎn)彎。,16、貨物均勻放置到兩個(gè)貨叉的中間。,叉車(chē)安全操作要求,17、在駕駛叉車(chē)的時(shí)候，視線(xiàn)必須望向叉車(chē)的行駛方向。,18、絕對(duì)禁止將叉車(chē)3、用作載客的運(yùn)輸工具。,19、如果所抬貨物的高度擋住了視線(xiàn)，應(yīng)采用倒車(chē)駕駛的方法。,20、在駕駛叉車(chē)通過(guò)任何地方之前，必須確定門(mén)架，和護(hù)頂架的最大高度能順利通過(guò)。,21、絕對(duì)禁止任何人走過(guò)或站在叉車(chē)的貨叉下面。,叉車(chē)安全操作要求,22、當(dāng)叉車(chē)靠近所要舉升的貨物時(shí)，必須減速。,23、禁止舉起疊放高度高過(guò)擋貨架的貨物。,24、禁止使用叉車(chē)代替梯子或電梯。除非該叉車(chē)已安裝了代替電梯的特殊設(shè)備。,三、叉車(chē)安全事故案例,案例一：被夾在門(mén)架與護(hù)頂架之前致死,事故經(jīng)過(guò)：受害人正在進(jìn)行用叉車(chē)搬運(yùn)空箱作業(yè)。從駕駛座椅上探身想去扶正快要倒塌的裝載貨物時(shí)，腳掛到傾斜操縱桿上，頭被夾在門(mén)架與護(hù)頂架之間。事故原因：為扶正4、裝載貨物而在門(mén)架間作業(yè)。事故對(duì)策：扶正裝載貨物時(shí)，務(wù)必降下貨叉。切實(shí)拉上停車(chē)制動(dòng)器，從駕駛座椅上下車(chē)后進(jìn)行，且不要忘記停止發(fā)動(dòng)機(jī)。,事故經(jīng)過(guò)：平時(shí)的駕駛員沒(méi)有上班，空出一輛叉車(chē)，某無(wú)證人員根據(jù)自己判斷駕駛叉車(chē)，裝載著托盤(pán)行駛到90m左右的轉(zhuǎn)彎處，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)叉車(chē)翻到。頭部猛撞到頂部護(hù)板的角鋼上后被甩出到混凝土路面，被倒下的叉車(chē)壓住致死。事故原因：1、無(wú)駕駛資格駕駛員駕駛。2、未戴安全帽，速度過(guò)快，拐彎時(shí)急轉(zhuǎn)彎。,事故對(duì)策：1、叉車(chē)的小轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)性能比轎車(chē)好，因此在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度。2、叉車(chē)必須只限于持有操作證人員駕駛。,案例二：無(wú)證駕駛員急轉(zhuǎn)彎時(shí)翻到，死亡,案例三：在提升的托盤(pán)上作業(yè)而墜落,事故經(jīng)5、過(guò)：受害人當(dāng)時(shí)站在升到2m高的托盤(pán)貨物上作業(yè)。在打算去拿堆在上面的貨物時(shí)，腳下的貨物翻落，受害人隨之墜落、死亡。事故原因：站在升起的托盤(pán)上進(jìn)行卸貨作業(yè)。事故對(duì)策：1、禁止站在托盤(pán)上作業(yè)。2、不得不站在托盤(pán)上作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用固定在貨叉上的扶手或有框架的托盤(pán)，作業(yè)人員應(yīng)系安全帶,案例四：人站在叉車(chē)上以平衡重量，摔落,事故經(jīng)過(guò)：叉車(chē)叉起堆有貨物的托盤(pán)欲行駛時(shí)，因貨物超重，車(chē)體后部翹起。為了保持平衡，附近的3名作業(yè)人員站到車(chē)體后部。行駛了一會(huì)后停下來(lái)升起貨物時(shí)，后部突然翹起，3人摔落。貨物從失去平衡的叉車(chē)上落下，恢復(fù)平衡 的叉車(chē)左后輪壓倒一人胸膛上，造成死亡。事故原因：1、叉車(chē)裝載超過(guò)容許載重。2、叉車(chē)6、作業(yè)人員站在座椅以外的部位。事故對(duì)策：1、叉車(chē)上不能乘坐除駕駛員以外的人。2、裝載切勿超過(guò)容許載重。3、除駕駛員外，相關(guān)人員也要進(jìn)行安全教育,案例五：工作場(chǎng)所內(nèi)撞到步行人員,事故經(jīng)過(guò)：被安排進(jìn)行叉車(chē)作業(yè)的駕駛員用貨叉叉起14個(gè)托盤(pán)（高1.95m），視線(xiàn)被擋住，撞到步行人員，受害人因出血過(guò)多而死亡。事故原因：1、作業(yè)視線(xiàn)被阻擋仍然向前行駛。2、未注意觀察周?chē)鸂顩r。事故對(duì)策：1、裝載貨物導(dǎo)致不能確認(rèn)前方視野時(shí)應(yīng)倒退行駛。2、不得不在視野阻擋的情況下行駛時(shí)，應(yīng)安排指導(dǎo)人員。,案例六：使用未經(jīng)保養(yǎng)叉車(chē)作業(yè)時(shí)，裝載貨物落下,事故經(jīng)過(guò)：受害人為查看堆積物料，讓駕駛員用叉車(chē)將最上層物料叉起，然后進(jìn)入下方進(jìn)行7、挑選作業(yè)。駕駛員想把貨叉進(jìn)一步升高時(shí)，壓力橡膠管破損。貨叉隨物料一起落下，受害人被壓致死。事故原因：1、受害人違規(guī)進(jìn)入裝載物下方。2、提升缸與控制閥之間連接的壓力橡膠管老化，不堪承受壓力而破損。事故對(duì)策：1、禁止在裝載貨物下作業(yè)。2、叉車(chē)在開(kāi)始作業(yè)前須進(jìn)行檢查以及進(jìn)行年度、月度檢查。,事故經(jīng)過(guò)：駕駛員在倒退行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)了接近車(chē)輛的受害人。注意了2-3次，一邊慢行一邊倒退行駛后，被害人的身影看不見(jiàn)了。駕駛員以為受害人已經(jīng)通過(guò)了，便直接倒退行駛，但受害人正在蹲著數(shù)板子的張數(shù)，結(jié)果頭部被夾在車(chē)輛后部與板子間致死事故原因：1、未安裝倒車(chē)后視鏡及倒車(chē)蜂鳴器。2、報(bào)警器發(fā)生故障。3、駕駛員安全確認(rèn)不足。,事故對(duì)策：1、叉車(chē)在開(kāi)始作業(yè)前須對(duì)叉車(chē)部件進(jìn)行檢查以及進(jìn)行年度、月度檢查。2、倒車(chē)行駛前，確認(rèn)叉車(chē)附近無(wú)人并啟動(dòng)前鳴號(hào)示警。,案例七：被夾在倒退行駛的叉車(chē)與板之間,祝愿各位：平安、健康、美滿(mǎn)、幸福！謝謝大家！,