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1、碳素生產企業安全管理培訓,一、公司安全現狀二、檢維修作業安全注意事項三、鍋爐、瀝青、導熱油、天然氣、皮帶機等危險源管控四、事故案例分析,碳素安全控制,公司安全生產現狀,人：制造產品的人員機：制造產品所用的設備環：產品制造過程中所處環境,人,人,人,人,機,2017年10月公司主要生產設備運行/檢修情況,最近三月設備運轉檢修率,2017年9月公司主要生產設備運行/檢修情況,機,最近三月設備運轉檢修率,機,最近三月設備運轉檢修率,環,環,環,工貿企業八大作業1、動火作業2、有限空間作業3、吊裝作業4、盲板抽堵作業5、動土作業6、斷路作業7、高處作業8、設備檢維修作業,檢維修作業安全注意事項,碳素事2、業部作業票管理 排列順序由多至少,248,月平均值,175,35,3,2,0,0,0,碳素涉及常用檢維修作業檢維修作業安全,這樣的作業安全嗎？,動火作業定義：,能直接或間接產生明火的工藝設置以外的非常規作業，如使用電焊、氣焊（割）、噴燈、電鉆、砂輪等進行可能產生火焰、火花和熾熱表面的非常規作業。,動火作業級別,1、動火作業應辦理動火安全作業證2、動火作業應有專人監火，動火作業前應清除動火現場及周圍的易燃物品，或采取其它有效的安全防火措施，配備足夠適用的消防器材。3、凡在盛有或盛過危險化學品的容器、設備、管道等生產、儲存裝置及處于GB50016規定的甲、乙類區域的生產設備上動火作業，應將其與生產3、系統徹底隔離，并進行清洗、置換，取樣分析合格后方可動火作業；因條件限制無法進行清洗置換而確需動火作業時按特殊動火作業的安全防火要求進行。4、凡處于GB 50016規定的甲、乙類區域的動火作業，地面如有可燃物、空洞、窨井、地溝、水封等，應檢查分析，距用火點15 m以內的，應采取清理或封蓋等措施；對于用火點周圍有可能泄漏易燃、可燃物料的設備，應采取有效的空間隔離措施。5、拆除管線的動火作業，應先查明其內部介質及其走向，并制訂相應的安全防火措施在生產、使用、儲存氧氣的設備上進行動火作業，氧含量不得超過21%。,動火作業安全基本要求,7、五級風以上（含五級風）天氣，原則上禁止露天動火作業。因生產需要確4、需動火作業時，動火作業應升級管理。8、凡在有可燃物構件的涼水塔、脫氣塔、水洗塔等內部進行動火作業時，應采取防火隔絕措施。9、動火期間距動火點30m內不得排放各類可燃氣體；距動火點15 m內不得排放各類可燃液體；不得在動火點10m范圍內及用火點下方同時進行可燃溶劑清洗或噴漆等作業。10、動火作業前，應檢查電焊、氣焊、手持電動工具等動火工器具本質安全程度，保證安全可靠。11、使用氣焊、氣割動火作業時，乙炔瓶應直立放置；氧氣瓶與乙炔氣瓶間距不應小于5 m，二者與動火作業地點不應小于10 m，并不得在烈日下曝曬。12、動火作業完畢，動火人和監火人以及參與動火作業的人員應清理現場，監火人確認無殘留火種后5、方可離開。,動火作業票,動火作業人:是動火作業的具體實施者，對安全動火負直接責任，須嚴格按照動火許可證和動火安全工作方案的要求實施動火作業，動火作業前，核實動火區域和部位、動火時間，確認各項安全措施已落實，經監護人確認后方能動火，在動火過程中，發現不能保證動火安全時有權停止動火。,動火作業監護人：對動火安全負直接監護責任，須全面了解動火區域和動火部位狀況，掌握急救方法，熟悉應急預案，能熟練使用消防器材及其它救護器具，在確認各項安全措施落實到位后方可動火，對動火作業過程全程監護，有權批評教育或制止現場施工人員的“三違”行為。,你有這樣做過么？,高處作業,高處作業中的安全要求與防護,1、高處作業應6、設監護人對高處作業人員進行監護，監護人應堅守崗位。2、作業中應正確使用防墜落用品與登高器具、設備。高處作業人員應系用與作業內容相適應的安全帶，安全帶應系掛在作業處上方的牢固構件上或專為掛安全帶用的鋼架或鋼絲繩上，不得系掛在移動或不牢固的物件上；不得系掛在有尖銳棱角的部位。安全帶不得低掛高用。系安全帶后應檢查扣環是否扣牢。3、作業場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業所使用的工具、材料、零件等應裝入工具袋，上下時手中不得持物。工具在使用時應系安全繩，不用時放入工具袋中。不得投擲工具、材料及其他物品。易滑動、易滾動的工具、材料堆放在腳手架上時，應采取防止墜落措施。4、高處作業中所7、用的物料，應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。作業中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。5、雨天和雪天進行高處作業時，應采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。對進行高處作業的高聳建筑物，應事先設置避雷設施。遇有6級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行特級高處作業、露天攀登與懸空高處作業。暴風雪及臺風暴雨后，應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有松動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。6、作業人員不得在高處作業處休息。高處作業與其他作業交叉進行時，應按指定的路線上下，不得上下垂直作業，如果需要垂直作業8、時應采取可靠的隔離措施。7、在采取地（零）電位或等（同）電位作業方式進行帶電高處作業時。應使用絕緣工具或穿均壓服,登高作業票,作業人：高處作業人員必須經安全教育，熟悉現場環境和施工安全要求。對患有職業禁忌證和年老體弱、疲勞過度、視力不佳及酒后人員等，不準進行高處作業。,監護人：監護人對高處作業人員進行監護，監護人應堅守崗位。監護人需確認高處作業所使用的工具、材料、零件等必須裝入工具袋，上下時手中不得持物；不準投擲工具、材料及其他物品；易滑動、易滾動的工具、材料堆放在腳手架上時，應采取措施，防止墜落。,有限空間作業管理,所謂有限空間，是指封閉或部分封閉，與外界相對隔離，出入口較為狹窄，作業人員不9、能產時間在內工作，自然通風不良，易造成有毒有害、易燃易爆物質積聚或者氧含量不足的空間,有限空間,1、有限空間作業實施作業證管理，作業前應辦理有限空間安全申請（以下簡稱作業證）。2、安全隔絕1）有限空間與其他系統連通的可能危及安全作業的管道應采取有效隔離措施。2）管道安全隔絕可采用插入盲板或拆除一段管道進行隔絕，不能用水封或閉閥門等代替盲板或拆除管道。3）與受限空間相連通的可能危及安全作業的孔、洞應進行嚴密地封堵。4）受限空間帶有攪拌器等用電設備時，應在停機后切斷電源，上鎖并加掛警示牌。3、清洗或置換 受限空間作業前，應根據受限空間盛裝（過）的物料的特性，對受限空間進行清洗或置換，并達到下列要求10、：1）氧含量一般為19.5%21%，在富氧環境下不得大于23.5%。2）有毒氣體（物質）濃度應符合GBZ_2的規定。3）可燃氣體濃度：當被測氣體或蒸氣的爆炸下限大于等于4%時，其被測濃度不大于0.5%（體積百分數）；當被測氣體或蒸氣的爆炸下限小于4%時，其被測濃度不大于0.2%（體積百分數）應采取措施，保持受限空間空氣良好流通。1）打開人孔、手孔、料孔、風門、煙門等與大氣相通的設施進行自然通風。2）必要時，可采取強制通風。3）采用管道送風時，送風前應對管道內介質和風源進行分析確認。4）禁止向受限空間充氧氣或富氧空氣。,有限空間作業安全要求：,5、監測1）作業前30min內，應對受限空間進行氣體11、采樣分析，分析合格后方可進入。2）分析儀器應在校驗有效期內，使用前應保證其處于正常工作狀態。3）采樣點應有代表性，容積較大的受限空間，應采取上、中、下各部位取樣。4）作業中應定時監測，至少每2h監測一次，如監測分析結果有明顯變化，則應加大監測頻率；作業中斷超過30 min應重新進行監測分析，對可能釋放有害物質的受限空間，應連續監測。情況異常時應立即停止作業，撤離人員，經對現場處理，并取樣分析合格后方可恢復作業。5）涂刷具有揮發性溶劑的涂料時，應做連續分析，并采取強制通風措施。6、個體防護措施1）在缺氧或有毒的受限空間作業時，應佩戴隔離式防護面具，必要時作業人員應拴帶救生繩。2）在易燃易爆的受限12、空間作業時，應穿防靜電工作服、工作鞋，使用防爆型低壓燈具及不發生火花的工具。3）在有酸堿等腐蝕性介質的受限空間作業時，應穿戴好防酸堿工作服、工作鞋、手套等護品。4）在產生噪聲的受限空間作業時，應配戴耳塞或耳罩等防噪聲護具。,有限空間作業票,作業者人：應接受有限空間作業安全生產培訓；遵守有限空間作業安全操作規程，正確使用有限空間作業檢測設備、安全設施與個人防護用品；應與監護者進行有效的操作作業、報警、撤離等信息溝通。,安全監護人：應接受有限空間作業安全生產培訓；全過程掌握作業者作業期間情況，保證在有限空間外持續監護，能夠與作業者進行有效的操作作業、報警、撤離等信息溝通；在緊急情況時向作業者發出撤13、離警告，必要時立即呼叫應急救援服務，并在有限空間外實施緊急救援工作；防止未經授權的人員進入。,吊裝作業安全規范,在檢維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起，使其發生位置變化的作業過程。,系指橋式起重機、門式起重機、裝卸機、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡易起重設備和輔助用具。,吊裝機具,吊裝作業,吊裝作業安全基本要求,1、應按照國家標準規定對吊裝機具進行日檢、月檢、年檢。對檢查中發現問題的吊裝機具，應進行檢修處理，并保存檢修檔案。2、吊裝作業人員（指揮人員、起重工）應持有有效的特種作業人員操作證14、，方可從事吊裝作業指揮和操作。3、吊裝質量大于等于40t的重物和土建工程主體結構，應編制吊裝作業方案。吊裝物體雖不足40t，但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，以及在作業條件特殊的情況下，也應編制吊裝作業方案、施工安全措施和應急救援預案。4、吊裝作業方案、施工安全措施和應急救援預案經作業主管部門和相關管理部門審查，報主管安全負責人批準后方可實施。利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應保持同步；各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80。,吊裝作業票,作業人：應對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認，確保處于完好狀態。并對吊裝區域內的安全狀況進行檢查（包括吊裝區域的劃定15、標識、障礙）。,指揮人：指揮人員應佩戴明顯的標志及安全帽，安全帽應符合GB 2811的規定。吊裝前應分工明確、堅守崗位，統一指揮。指揮人員按信號進行指揮，其他人員應清楚吊裝方案和指揮信號,監護人：應對施工現場核實天氣情況。室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時，不應安排吊裝作業。監護人應堅守崗位，并設置警戒區域及吊裝現場設置安全警戒標志，非作業人員禁止入內。,動土作業,動土作業,挖土、打樁、鉆探、坑探、地錨入土深度在0.5 m以上；使用推土機、壓路機等施工機械進行填土或平整場地等可能對地下隱蔽設施產生影響的作業,動土作業安全要求,1、動土作業應辦理動土安全作業證，沒有作業證嚴禁動土作業16、。2、作業證經單位有關水、電、汽、工藝、設備、消防、安全、工程等部門會簽，由單位動土作業主管部門審批。3、作業前，項目負責人應對作業人員進行安全教育。作業人員應按規定著裝并佩戴合適的個體防護用品。施工單位應進行施工現場危害辨識，并逐條落實安全措施。4、作業前，應檢查工具、現場支撐是否牢固、完好，發現問題應及時處理。5、動土作業施工現場應根據需要設置護欄、蓋板和警告標志，夜間應懸掛紅燈示警。6、嚴禁涂改、轉借作業證，不得擅自變更動土作業內容、擴大作業范圍或轉移作業地點。7、動土臨近地下隱蔽設施時，應使用適當工具挖掘，避免損壞地下隱蔽設施。8、動土中如暴露出電纜、管線以及不能辨認的物品時，應立即停17、止作業，妥善加以保護,報告動土審批單位處理，經采取措施后方可繼續動土作業。9、在危險場所動土時，應有專業人員現場監護，當所在生產區域發生突然排放有害物質時，現場監護人員應立即通知動土作業人員停止作業，迅速撤離現場，并采取必要的應急措施。10、高處作業涉及臨時用電時，應符合GB/T 13869和JCJ 46的有關要求。11、施工結束后應及時回填土，并恢復地面設施。,動土作業票,接線人：動土作業必須進行動士作業危險危害因素辨識，對審批手續不全、安全措施不落實的，施工人員有權拒絕作業。作業前必須檢查工具、查看現場支護是否牢固、完好，發現問題應及時處理。,監護人：動土作業施工現場應根據需要設置護欄、蓋18、板和警告標志，夜間應懸掛紅燈示警；施工結束后要及時回填土，并恢復地面設施，動土臨近地下隱蔽設施時，應輕輕挖掘，禁止使用鐵棒、鐵鎬或抓斗等機械工具。,鍋爐危險源辯識、風險評價及控制措施,鍋爐危險源辯識、風險評價及控制措施,鍋爐危險源辯識、風險評價及控制措施,鍋爐危險源辯識、風險評價及控制措施,改制瀝青理化特性,改制瀝青,瀝青-急救措施,防范措施,防范措施,操作處置與儲存,導熱油,320導熱油,320導熱油-急救措施,防范措施,防范措施,特別注意事項,高溫導熱油的自燃著火 任何一種有機物具備自燃、著火的基本條件就是它具備足夠的能量。導熱油有兩種途徑可以獲得足夠的能量使其自身的溫度升高到自燃點以上，19、即導熱油本身著火的必要條件是：可燃物（導熱油）空氣（氧氣）溫度（氧化反應放出的熱量高于導熱油自燃的能量）1.導熱油獲取能量之一：氧化反應放出的熱量導熱油在高溫運轉中其自身的結構發生了一定變化，即在高溫下產生了脫氫反應，形成了很多的雙鍵（即不飽和雙鍵）不飽和雙鍵能很快與氧發生氧化反應，生成氧化物（最后形成羧基）而放出熱量。導熱油在高溫運轉下生成不飽和雙鍵是正常現象，而且雙鍵的生成量大約是鮮導熱油所含雙鍵的7.5倍以上，這在華東工業大學金寄春教授撰寫的“用波譜法對導熱油連續加熱結構變化的研究”一文中論述的非常清楚。在線高溫導熱油存在不飽和雙鍵沒有什么壞處，反而會助于導熱油的高溫熱導性能。研究表明，20、在高溫下的密封導熱油系統是破壞雙鍵所需的能量遠遠大于破壞一個單鍵所需的能量，即高溫下雙鍵比單鍵穩定。但是一旦高溫導熱油離開密封系統，與空氣接觸就表現的相當不穩定，很快就會被空氣氧化而生成含酸化合物。當然，在高溫下單鍵與氧也會氧化，但速度和程度要比雙鍵低得多。所以，保護導熱油的最好方法就是讓高溫導熱油隔絕空氣。,特別注意事項,2.導熱油獲取能量之二：導熱油與氧進一步反應生成大分子化合物而放熱。在高位槽膨脹罐壁上會見到長久集聚在罐壁上的膠質和瀝青質等大分子化合物，同時我們在有滲漏導熱油的法蘭上也可以看到粘稠的黑色物質，這也是導熱油與空氣親密接觸的聚合物。3.德國科學家在研究導熱油時發現，噴出的導熱21、油，只要溫度超過200就會有著火現象發生，而且噴出的導熱油霧化越好，著火的速度就越快。這同樣驗證了高溫導熱油與空氣接觸發生氧化的危害性。,壓縮天然氣,壓縮天然氣,防范措施,防范措施,防范措施,62,構成,皮帶運輸機的構成,62,皮帶機輸送機頭部，尾部改向部位和拉緊裝置的折轉部位以及相鄰兩托輥折轉處超過3時（指切線角，不考慮由帶槽而引起角度增加部分）都認為是危險的易擠夾部位（圖1圖3）。,圖1,圖2,圖3,皮帶擠傷,65,對保護作用，防止危險部位對人身造成傷害。,主要用途,防護欄、防護罩,部件,65,66,可能存在的不安全狀態：開焊、移位、缺失、人為破壞、不符合安全要求等，導致其不能對危險部位起22、到防護作用。,可能存在的不安全狀態,防護欄、防護罩,部件,66,67,防范措施：每班對防護欄、防護罩進行點檢，發現問題及時上報維修，任何人無權擅自解除。,不安全狀態防范措施,防護欄、防護罩,部件,67,68,移動式防護欄、防護罩必須牢固；液力偶合器的防護罩不宜使用網狀或條狀，應使用密封型防護罩。,專項要求,防護欄、防護罩,部件,68,皮帶機頭、尾輪防護罩,尾輪罩,頭輪罩,頭輪下輪護欄,護罩和漏斗延伸部分的下邊緣位于地面以上距離大于300mm時，其邊緣應采取向內彎成角度或卷邊等措施。,拉繩,拉繩,皮帶壓輪及垂直拉緊處防護欄,皮帶壓輪,垂直拉緊,宜在安全通道狹窄且皮帶支架低矮（上托輥在上衣下邊附近23、）的皮帶支架上安裝防護欄,液力偶合器、連軸器防護罩,液力偶合器防護罩,連軸器防護罩,無防護,GB14787-93 帶式輸送機安全規范 441 給料或轉運料斗以及溜槽開口位置經常有人員接近時應設防護裝置。,重錘拉緊裝置在人員通常接近的地方應加防護裝置。防護裝置應能防止人員進入重錘下面的空間，如無這類防護裝置，重錘下應裝設支承裝置并使其離地面或其他作業面的凈空距離不小于2.5m。,事故案例分析（一）,事故經過,2017年10月19日，成型車間一工段壓機品臺，凌晨5點20分左右平臺工陳虎發現成型車間一工段壓機翻角下有糊料，需要進行清理，陳虎給主操室主操工蔡明飛說去掏壓機翻角下的糊料，不要關閉翻角，就24、急急忙忙去掏料，蔡明飛一邊點著停止，一邊站起向陳虎吼，先不要弄，但已來不及，陳虎開始掏翻角下的糊料時，翻角自動關閉將陳虎手指擠傷。,事故后果,成型車間平臺工陳虎右手中指骨折，食指和無名指粉碎性骨折。,事故案例分析（一）,事故原因,一、直接原因1、事故當事人陳虎違章操作，在設備運行期間，違章進行檢維修作業，導致事故發生。2、主操室主操工蔡明飛在接到通知關閉翻角作業時，未及時制止陳虎進行違章作業，且沒有及時按下急停按鈕，導致事故發生。二、間接原因1、安全教育培訓不到位，班前會未強調各崗位安全操作規程，日常安全教育培訓未落實，人員缺乏基本安全意識，未能嚴格執行安全操作規程。2、崗位工安全意識思想淡薄25、，作業前未對本崗位危險源進行辨識分析，急于生產導致盲目作業。3、安全結對子未落實到位，安全結對子人員未能及時制止身邊違章作業。,事故案例分析（一）,防范措施,1、加強各車間安全教育培訓，要求各單位每周安全教育培訓必須落實到實處，落實到個人，通過安全教育培訓，提高員工安全意識。2、各單位員工必須熟記并理解本崗位安全操作規程、作業規程和作業指導書，并嚴格按規程要求進行作業。3、各單位第一負責人要加強安全管理，狠抓安全落實，特別是對于習慣性違章，必須杜絕。,事故處理及責任劃分,公司人資待治療完畢工傷費用統計后按責任劃分、工傷管理制度進行計算考核。事業部內部考核 1、事故當事人陳虎為此次事故的直接責任26、人，按照公司安全管理考核細則，陳虎違章作業，負有主要責任，考核200元。2、當班主操工蔡明飛未能時制止陳虎違章作業，且沒有及時按下急停按鈕，負有次要責任，考核200元。3、事故責任人陳虎安全結對子人員為陳好信、按照安全結對子原則，考核陳好信200元。4、當班班長趙亞強安全教育培訓沒有落實到位，負有管理責任，考核100元。,事故案例分析（二）,事故經過,2015年1月15日中班19:15左右成型車間一工段中控崗位工宋艷瑞在發現煅后焦皮帶機報故障，宋艷瑞在第一時間電話通知當班班長徐玲，當班班長徐玲接到電話后在第一時間趕到二樓煅后焦皮帶機處，當徐玲趕到現場時看到中碎崗位工劉永安的手夾在皮帶和皮帶輥之27、間，徐玲為了確認皮帶是否斷電，迅速將皮帶開關關閉，關閉皮帶后徐玲電話匯報值班領導羅雄華，羅雄華和車間主任李運東及時趕到現場，和崗位工一起將劉永安的手從皮帶輥下取出，隨后聯系值班車輛將劉永安送往石河子大學第一附屬醫院進行治療,事故后果,中碎崗位工劉永安右側4-9肋骨骨折、右側肩胛骨骨折、右側腋下撕裂。,事故案例分析（二）,事故原因,1、經公司召開事故分析會分析，劉永安在皮帶出現跑偏時未停機直接用手去掏料，將手帶入皮帶輥內是此次事故的主要原因（違章操作）。2、車間對新工的車間級培訓和班組級培訓不到位，存在管理漏洞。3、成型車間一工段煅后焦皮帶經常性跑偏導致員工經常性的去掏料。4、成型車間二樓煅后焦28、輸送皮帶開關安裝位置在一樓不符合要求。5、當班班長發現員工有用手掏料的跡象時，未及時上報和考核，只是進行簡單教育。6、經調查發現成型車間皮帶跑偏時，維修人員不充足，由維修工交予員工調試皮帶。,事故案例分析（二）,防范措施,1、各車間必須加強新工的安全培訓、教育，嚴格按要求進行，必須考試合格后方可上崗。2、安環部將對各車間的轉動部位進行專項檢查，需要加防護的，各車間必須迅速加裝，防止此類事故再一次發生。3、各部門、車間第一時間組織全體員工對此次事故進行學習和討論、并做好記錄。4、成型車間必須聯系相關部門將運輸皮帶調試正常，嚴禁發生皮帶經常性跑偏的現象。5、各部門車間嚴禁各崗位人員操作不屬于本職工29、作之內的設備。6、由尹總組織公司各部門、車間主要負責人和安全員對全公司范圍內安全隱患進行一次詳細排查，對查處的安全隱患進行徹底的治理消除。,事故案例分析（二）,事故處理及責任劃分,1、劉永安在皮帶出現跑偏時未停機直接用手去掏料，將手帶入皮帶輥內是造成此次事故的主要原因（違章操作），考核劉永安3000元。2、成型車間一工段班長徐玲發現員工有用手掏料的跡象時，未上報和考核，只是簡單的進行了教育，連帶考核徐玲500元。3、成型車間主管羅雄華（兼職安全員）值班期間工作安排不到位，連帶考核羅雄華500元。4、成型車間主任李運東對本車間的安全教育不到位，考核李運東800元。5、生產部負責人負有監管責任，考核李向陽200元；6、安環部負責人負有監督責任，考核李玉廣200元。7、總工張元仁負有管理責任，考核張元仁200元。8、副總尹文利（主管安全）負有領導責任，考核200元。9、公司領導董紅健負有管理責任，考核董紅健200元。,謝謝聆聽！,