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1、管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 營運車輛及其他設施、設備綜合安全管理制度以及維護、保養和檢修、 維修制度一、資質及登記1、公司所有車輛，應有全法的車輛注冊登記證、行駛證、并無拖 欠各種稅費，R要符合國家規定的綠標車標準。2、車輛的技術等級評定需為1級。3、車輛技術性能應當符合國家標準營運車輛綜合性能要求和檢 驗方法（GB18565 ）的要求。4、車輛外廓尺寸、軸荷和載質量應當符合國家標準道路車輛外 廓尺寸、軸荷及質量限值（GB1589 ）的要求。5、將每輛車的信息登記在冊，建立車輛檔案。登記內容包扌匚 車 2、輛注冊登記證（即基本信息）、油耗、行駛證、保養及檢測、維修（主 要核心部件）、事故、保險等。二、車輛的保養和審驗保養：為確保公司車輛符合綠標車和技術等級達到1級，要定期對車輛進 行保養及維修。（1）車輛維護的原則：車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護的原則。 保持車容整潔，裝備完好、及時發現和消除故障、隱患，防止車輛早期 損壞。（2）車輛維護的方式：車輛維護作業，包括清潔、檢查、補給、潤滑、 緊固、調整等，除主要總成發生故障必須解體時,不得對其進行解體。（3）車輛維護的類別及作業范圍：車輛的維護分為日常維護、一級維 護、二級維護、季節性維護、強制維護等。維護主要作業范圍如下： 日常維護：是日常性3、作業，由駕駛員負責執行，主要是清潔、補給、 安全檢視。一級保養：每1000公里做一次，由專業維修人員負責執行，主要 以清洗、檢查、潤滑、緊固為主。二級維護：由專業維修人員負責執行，以檢查、調整為主，并拆檢 輪胎，進行輪胎換位，K 12次。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評泄，根據結果，確泄附加 作業或小修項目，結合二級維護一并進行。季節性維護：可結合定期 維護進行。強制維護：車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程 或間隔時間、按期強制執行。各級維護作業項目和周期的規定，必須 根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況 綜合考慮。等級鑒定：1年1次，不得逾期。審驗4、：1）日常檢查：每天出車前、行車中、收車后，由駕駛員結合日常 維護對車輛進行的檢查。2）周檢查：每周由車隊長統一對車輛進行的一次檢查。該項檢查 的實施曲車隊自行組織監督。3) H檢查：每月由車隊統一對車輛進行的一次檢查。該項檢查的 實施由車管進行監督檢查。4) 一級維護、二級維護、季節性維護、強制維護和大修竣工出廠 檢查：車輛級維護、二級維護、季節性維護、強制維護和大修竣工后， 由維修單位按照相應的竣工出廠技術條件對修竣車輛進行的岀廠前檢 查，并由車管按同標準對該修竣車輛進行的檢查、驗收。三、車輛制度1、車輛保險內容：交強險、車輛損失險、第三者責任險、不計免 賠險、自燃險、全車搶盜險、玻璃險、5、車上人員責任險。2、每輛車需配備停車警示牌、滅火器、簡單維修工具、H常清潔 工具等。3、嚴禁超載、超重，嚴禁運輸特殊物品，如危險品、易燃易爆品、 槍枝等。4、車輛運行中，要集中精力，不得閑談、不得搶路超車，下陡坡 時，不得熄火或空檔滑行，上山和下山時，要檢查轉向和制動是否靈敏 有效。5、行不前及收午后要仔細檢查轉向系統、制動系統、傳動部位、 燈光、照明等部位，并在每日車輛狀況表上記錄清楚。如發現問題，應 及時報管理人員進行處理，不應再繼續行駛。6、車輛報廢規定：(1) 車輛主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值;(2) 因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值;(3) 累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零 部件損壞嚴重的老舊車；(4) 車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值 15%的。(5) 經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要 求的；(6) 經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超 過國家規定的汽車排放標準的。(7) 車輛生產年限已達10年的車輛。