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1、煤礦生產作業把鉤工安全工作管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 把鉤工安全管理制度A、上崗條件第1條 必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。第2條 必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護裝置、工具等設備、設施的結構和使用性能以及煤礦安全規程中的相關規定，能正確處理一般故障和突發情況，按照本規程要求進行操作。B、安全規定第3條 在運行車輛的傾斜井巷，負責監督并嚴格執行“行人不行車，行車不行人、不作業”的規定。第4條 傾斜井巷上部車場（或井口）的阻車器必須經常處于關閉狀態，放車時方準打開。第5條 認真監督并2、檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。第6條 對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置，交班時交待清楚，并做明顯標志，消除隱患。第7條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。第8條 忠于職守，對于不符合提升規定以及違反操作規程的，嚴禁提升。第9條 必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度，嚴格執行斜井運輸的有關安全規定。第10條 傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后，提升之前必須對軌道線路、巷道環境、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查，并且進行一 次空車試運行，證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后，方準提升。C、操作準備第11條 上崗后3、，必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15米以內的鋼絲繩是否有打結、壓傷、死等不安全隱患，不符合提升要求時嚴禁提升。第12條 詳細檢查斜巷內有無影響安全提升的不安全隱患。有無人員工作，如有以上情況，必須待消除隱患和撤離人員后，方可提升。D、正常操作第13條 認真檢查運輸的設備或材料的裝載情況，必須掘綁固定牢靠，重心穩定，否則不準提升。第14條 認真檢查核對所掛車輛的重量和數量是否符合規定。第15條 運送超重、超高、超長、超寬的設備、材料等物件，必須有安全提升措施，并嚴格按照措施規定進行操作。1、檢查信號裝4、置是否可靠。如果信號不清晰或不完好、不可靠，嚴林運送。2、炸藥和電雷管必須分開運送。3、運送電雷管的車輛必須加蓋、加墊，車廂內用軟質墊物塞緊，防止震動和撞擊。4、必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意，車輛運行速度不得超過1米/秒。5、不得同時運送人員和其他設備、材料或工具等。第16條 待車停穩后方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩就摘掛鉤，嚴禁蹬車摘掛鉤。第17條 摘掛鉤操作時站立的位置應符合下列要求：1、嚴禁站在道心內，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。2、必須站立在軌道外側，距外側鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。3、單道操作時，一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。4、雙5、道操作時，應站在雙道之間，如果雙道之間安全間隙達不到煤礦安全規程的要求時，則應站在人行道一側。5、摘掛完畢確需越過串車時，嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。第18條 摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況，嚴禁瞪繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。第19條 提升物料時，發現牽引數超過規定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬時，都不得發送開車信號。第20條 特殊設備、材料及長、大物年，要嚴格按照批準的安全技術提升措施作業，采用專用的連接裝置，并由專人指揮進行提升。第21條 每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后6、了望車輛運行方向有無障礙和隱患，確認安全后打開上部車場（或井口）擋車器（或擋車欄）進入躲避硐、信號硐室或安全地帶，方準發出開車指令。第22條 車輛運行時，要嚴密注視車輛運行狀況，發現異常或事故，及時與信號工聯系發磅緊急停車信號，立即趕赴現場詳細檢查，確定異常或事故性質，拿出處理意見，進行處理。第23條 車輛運行時，要嚴密注視車輛運行狀況，發現異常或事故，及時與信號工聯系發送緊急停車信號，立即趕赴現場詳細檢查，確定異常或事故性質，拿出處理意見，進行處理。第24條 串車出車場，應做到目接目送，與信號工配合默契，以便做好隨時發出停車信號的準備。五、收尾工作第26條 工作完畢，必須清理現場，將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，還應檢查擋車器或擋車欄是否處于關閉狀態，確認無誤并履行交接班手續后，方可離開現場。