午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、xxxx區藍田路下穿長永高速公路路改橋工程施工圖設計設 計 說 明1第二篇 路線設計1、初步設計評審批復意見的執行情長永高速為xx東西走向重要主通道，在橋梁施工期間，必須保證長永高速的正常同行，且設計車速下降不應大于一個檔位。執行情況：長永高速現狀設計車速為100km/h，臨時道路設計車速按80km/h控制。2、路線平面、縱斷面線形設計（1）關于路基寬度的劃分本項目按一級公路80Km/h標準建設，路基寬采用24.5m。橫斷面組成表 斷面尺寸類型行車道(m)路肩(含路緣帶)(m)中央分隔帶 (m)總寬(m)左側硬路肩右側硬路肩土路肩主線43.7513.513.520. 50.524.5路面橫坡：2、行車道為2%，土路肩為3%。（2）路線平面設計平面設計要求與周圍環境、自然景觀的協調，盡量減少拆遷、減少公路實施對農田水利設施的破壞，在增加工程量不大的情況下，盡可能采用較高的技術指標。縱面線形設計時盡可能做好平縱面的組合設計，力求縱面舒順，線形流暢，平縱組合良好，線形更加經濟合理。臨時通道路線設計起點AK0+000接長永高速樁號K15+070，位于藍田路下穿長永高速橋梁西側；終點樁號AK1+190，接長永高速樁號K16+261，路線全長1190m。本項目定線嚴格遵循交通部部頒公路工程技術標準（JTG B012014）和公路路線設計規范（JTGD202015）的規定，本項目按高速公路標準設計，3、設計行車速度采用80km/h。本項目共設平曲線3個，平均每公里2.5個，平曲線長占路線全長100%，最小平曲線半徑2600m。（3） 路線縱面設計縱坡設計除滿足規范要求之外，根據本項目的建設條件,縱面設計考慮因素如下:1、減少借方，節約土地，降低工程造價；2、注意平縱配合協調。3、臨時道路設計起點接長永高速樁號K15+070現狀高程55.100m，終點接長永高速K16+261現狀高程61.883m，全線不設置豎曲線，縱坡為0.57%。路中最大填高為4.381m，最大挖深為10.9m。3 施工注意事項1、由于本工程臨時道路工程，因此，在施工過程中，應盡量保護現狀長永高速，減小后期恢復工程工程量。2、在施工放樣時，必須采用設計文件所提供的導線點、水準點成果資料，按照直線、曲線及轉角表和路線逐樁坐標表的數據執行，以避免出現誤差。放樣前，應首先對導線點進行復核聯測，查明導線點確未破壞或挪動時，方能進行放樣。