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1、G210xx至xx公路改擴建工程xx支線照明工程設(shè)計說明一、設(shè)計依據(jù)1、城市道路設(shè)計規(guī)范 (CJJ37-2012）2、城市道路照明設(shè)計標準(CJJ45-2015)3、供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范(GB50052-2009)4、低壓配電設(shè)計規(guī)范(GB50054-2011)5、電力工程電纜設(shè)計規(guī)范（GB 50217-2007）6、電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范(GB50169-2006)7、城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程(CJJ89-2012)8、業(yè)主方與我公司簽訂的設(shè)計合同9、本單位同步所作道路分部設(shè)計圖紙。二、設(shè)計范圍及概況1、本次設(shè)計項目為G210xx至xx公路改擴建工程xx支線,其道路里程長2、度約2.5km，道路等級為城市主干道，道路標準路幅寬度組合如下：30m=2.5m(人行道)+11.5m（車行道）+2m（中分帶）+11.5（車行道）+2.5m（人行道）2、電照設(shè)計范圍包括：供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)（不含景觀照明、廣告照明等）及防雷接地系統(tǒng)。三、供配電系統(tǒng)1、設(shè)計范圍內(nèi)主要用電負荷為路燈照明，負荷等級為三級。2、考慮到道路照明、預(yù)留景觀照明、廣告照明和節(jié)日彩燈照明等因素，全路段計算負荷Pjs=83.4kW。在道路K1+290位置共設(shè)置1臺市政照明專用箱式變配電站，箱變?nèi)萘繛?25kVA。電源由就近10kV公網(wǎng)引接，設(shè)計將低壓線路末端電壓降控制在5%以內(nèi)。3、照明采用380V/2203、V供電電壓。4、電能計量：本工程路燈照明負荷電能計量采用低壓側(cè)集中計量，預(yù)留回路采用單回路分別計量。5、照明配電采用樹干式配電。四、照明系統(tǒng)1、燈具布置方式：該路段照明采用單臂路燈對稱布置在兩側(cè)人行道上，燈桿高度為13m，距車行道路緣石0.5m，燈桿間距為30m。如果路燈基礎(chǔ)與其他管井位置和構(gòu)筑物位置有沖突，局部間距可在2m范圍內(nèi)進行調(diào)整，曲線路段（R1000m）及交叉路口可進行適當(dāng)調(diào)整。2、技術(shù)參數(shù)：根據(jù)城市道路照明設(shè)計標準（CJJ45-2015）以及上述燈具布置方式，經(jīng)計算，道路車行道照明標準如下表所示：車行道照明標準項目路面亮度路面照度眩光限制閥值增量T1（%）最大初始值 環(huán)境比SR 最4、小值平均亮度Lav（cd/）總均勻度Uo最小值縱向均勻度UL最小值平均照度Eav（lx）均勻度UE最小值規(guī)范值1.52.00.40.720300.40100.5設(shè)計值1.60.640.79270.63861.03、照明控制：采用經(jīng)緯儀控制、光控控制、穩(wěn)壓/降壓節(jié)能控制，實現(xiàn)路燈的手動/自動啟停，并預(yù)留遠程集中控制接口。4、燈具及燈桿要求：燈桿采用圓錐型鋼材，材質(zhì)為Q345低碳鋼或同等級以上；燈桿應(yīng)滿足30米/秒風(fēng)速要求，燈桿壁厚不小于4mm；燈桿經(jīng)過熱鍍鋅后再噴塑處理（鍍鋅層厚度不應(yīng)低于65m，噴塑層厚度不低于90m）；每具路燈應(yīng)自帶保護裝置，置于燈桿電氣門內(nèi)車行道燈具高度均為13m，燈臂長度5、3.0m，燈具仰角為10，道路直線段采用200W（車行道）LED單燈具。照明燈具采用截光型大功率LED路燈，燈具芯片色溫不應(yīng)大于5000K，顯色指數(shù)不應(yīng)小于60，防護等級不低于IP65。燈具功率因數(shù)不應(yīng)小于0.9，燈具能效不應(yīng)小于100lm/W。在標稱工作狀態(tài)下，燈具連續(xù)燃點3000 小時的光源光通量維持率不應(yīng)小于96% ，燈具連續(xù)燃點6000 小時的光源光通量維持率不應(yīng)小于92%。燈具使用壽命不應(yīng)小于30000小時1）燈體，燈臂、燈桿為乳白色，具體燈桿外觀樣式由業(yè)主單位擬定。2）燈體壓鑄鋁，經(jīng)噴砂彈丸處理后，表面靜電噴塑。3）反射器為進口耐高溫鏡面高純鋁反射器，拋光陽極氧化；耐高溫光學(xué)玻璃燈6、罩。4）固定件螺釘螺母為不銹鋼。5、照明供電干線采用YJV-0.6/1kV五芯電纜。由供電干線引上至頂部燈具的照明線采用BVV-32.5絕緣電線。燈具采用L1、L2、L3三相跳躍接線方式以平衡三相負荷。本工程低壓電纜各相線，均應(yīng)按國家相關(guān)規(guī)范采用紅、黃、綠三色加以區(qū)分。電纜敷設(shè)的彎曲半徑與電纜外徑的比值不應(yīng)小于20，當(dāng)與建筑物平行敷設(shè)時，電纜應(yīng)埋設(shè)在建筑物散水坡外。6、道路照明采用PE電纜保護管沿兩側(cè)人行道敷設(shè)，在路口及局部路段設(shè)置過街鋼管。人行道下鋪設(shè)2xDN63 PE管，連接變壓器段落采用4xDN63 PE管，車行道下采用2xSC80或4xSC80過街鋼管。照明管線在人行道、綠化帶內(nèi)的管頂7、埋深0.7m，在車行道下管頂埋深1m，車行道下及過街排應(yīng)采用混凝土包封保護。7、本工程每處燈桿旁均設(shè)置手孔井，在電纜過街處設(shè)置檢修井，在檢修井內(nèi)電纜應(yīng)留有0.5m余纜長度，保護管內(nèi)電纜不得有接頭。8、照明平面布置圖中照明燈具旁數(shù)字為回路供電編號。9、道路照明供電線路的檢查井蓋、照明燈桿的檢修門以及戶外箱式變壓器，均應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置。五、照明節(jié)能措施1、道路車行道照明功率密度值： LDP=0.581.0W/2、選用S11系列節(jié)能型油浸變壓器。3、采用LED照明燈具。4、采用經(jīng)緯儀控制及穩(wěn)壓/降壓控制模式實現(xiàn)路燈的自動控制，上半夜回路末端電壓穩(wěn)定在215V左右，下半夜將回路末8、端電壓降至200V水平，調(diào)壓裝置要求采用無觸點電磁調(diào)壓技術(shù)，并可實現(xiàn)遠程集中控制。六、安全措施1、防雷接地系統(tǒng)本工程接地采用形式采用TN-S接地系統(tǒng)，從控制箱引出的PE線應(yīng)在每具燈桿處重復(fù)接地，利用燈桿的基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)作為接地裝置，要求每盞燈桿處的接地電阻不大于4歐姆，如實測達不到要求時應(yīng)增加人工接地體（做法詳03D501-4第11頁）。燈具的燈桿、燈具外殼、及所有外露可導(dǎo)電部分，均應(yīng)進行保護接地（即與接地裝置可靠連接）。2、在每個照明回路設(shè)置漏電開關(guān)。3、在每個單燈回路相線設(shè)置單相熔斷器配2A熔絲對單燈故障予以隔離。七、其他1、本工程所選設(shè)備、材料，必須具有國家級檢測中心的檢測合格證書（3C認證9、）。2、供電照明施工中不應(yīng)破壞原有道路主體設(shè)施。3、管溝挖掘工作開始前，應(yīng)將施工地段的土質(zhì)和地形等情況了解清楚；對有地下管線的地段，應(yīng)采取有效措施防止損壞原有管線；在建筑物或桿塔附近挖溝時，應(yīng)采取有效措施防止倒塌。4、澆注基礎(chǔ)混凝土?xí)r，應(yīng)注意定位法蘭盤與基礎(chǔ)對中，并將其嵌進基礎(chǔ)（其表面與基礎(chǔ)頂對齊），同時保證其頂部水平。5、地腳螺栓位置正確并保持垂直，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整。6、所有焊接必須牢固，無虛焊，接地線應(yīng)防止機械損傷和化學(xué)腐蝕。7、電力管線與通訊管線交叉時，管道間凈距250mm。8、管道基礎(chǔ)開挖后，在管道鋪設(shè)完畢，應(yīng)及時回填，并保證回填密實。9、路燈施工質(zhì)量應(yīng)符合城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程(CJJ89-2012)的要求；其它管線的施工應(yīng)符合國家相關(guān)的施工及驗收規(guī)范。